- Teismas
- Kauno apylinkės teismas
- Dokumentas
- Nutartis
- Data
- 2025-12-16
- Bylos Nr.
- eII-1188-408/2025
- Teisminio proceso Nr.
- 4-69-3-01024-2025-8
- Bylos rūšis
- administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla
- Teisėjas
- Virginijus Kalkauskas
- Pareiškėjas
- A. J.
- Kategorijos
- 1.2.1Administracinis nusižengimas (ANK 5 str.)
- 16.11.3Kelio ženklų, žmonių vežimo reikalavimų nesilaikymas ar kitas Kelių eismo taisyklių pažeidimas (ANK 417 str.)
- 16.9.4.1Pavojingas vairavimas (ANK 420 str. 1 d.)
- 16.9.4.2Chuliganiškas vairavimas (ANK 420 str. 2 d.)
- 21.10.1Skundų dėl ne teismo tvarka priimtų nutarimų administracinių nusižengimų bylose nagrinėjimo teisinis reguliavimas (ANK 639 str.)
- 21.10.4Apylinkės teismo sprendimas byloje dėl skundo dėl ne teismo tvarka priimto nutarimo administracinio nusižengimo byloje (ANK 642 str.)
viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka išnagrinėjo administracinio nusižengimo bylą pagal A. J. (toliau – Pareiškėjas) skundą dėl Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus (toliau – Institucija) 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimo administracinio nusižengimo byloje Nr. (duomenys neskelbtini), ROIK: (duomenys neskelbtini).
Aprašomoji dalis
Teismas nustatė:
Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus vyriausiojo tyrėjo P. D. 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimu administracinio nusižengimo byloje Nr. (duomenys neskelbtini), A. J. pripažintas padaręs administracinius nusižengimus, numatytus Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) 420 straipsnio 2 dalyje, 417 straipsnio 7 dalyje, ir vadovaujantis ANK 38 straipsniu paskirta 450 Eur bauda su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu 12 mėnesių už tai, kad vairuodamas automobilį „Porsche Cayenne Coupe“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nesilaikė visų būtinų atsargumo priemonių, kad nekeltų pavojaus kitų asmenų, jų turto ir eismo saugumui, rodydamas nepagarbą kitiems eismo dalyviams, tyčia iš chuliganiškų paskatų apvažiavo transporto priemones iš dešinės važiuodamas lėtėjimo ir greitėjimo juosta, bei staiga, nerodydamas posūkio signalų persirikiavęs į antrą eismo juostą tyčia iš chuliganiškų paskatų be reikalo staiga stabdė, dėl ko antra eismo juosta važiavęs vilkikas „Volvo“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su puspriekabe valst. Nr. (duomenys neskelbtini) buvo priverstas staiga keisti važiavimo greitį (stabdyti) dėl ko stabdymo metu puspriekabėje vežtas krovinys pasislinkęs į priekį apgadino minėtą vilkiką, puspriekabę ir buvo apgadintas pats krovinys. Tokiais veiksmais A. J. pažeisdė Kelių eismo taisyklių (toliau – KET) patvirtintų Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950, 4, 9, 125, 135.4 punktų reikalavimus.
Žemesnės instancijos teismas
2025 m. rugsėjo 24 d. Kauno apylinkės teismo Kauno rūmuose gautas A. J. skundas dėl Institucijos 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimo administracinio nusižengimo byloje Nr. (duomenys neskelbtini), kuriuo prašoma iš dalies pakeisti Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimo administracinio nusižengimo byloje Nr. (duomenys neskelbtini) dalį dėl ANK 420 straipsnio 2 dalyje numatyto nusižengimo ir šioje dalyje teiseną nutraukti.
Pateiktame skunde nurodoma, kad Pareiškėjas važiavo į (duomenys neskelbtini) keliu. Artėdamas prie sunkvežimio ir įvertinęs, kad jo lenkimas gali užtrukti, pasitaikius tinkamai progai, pradėjo lenkimo manevrą, pasinaudodamas greitėjimo juosta. Siekdamas saugiai ir operatyviai sugrįžti į pirmąją eismo juostą prieš sunkvežimį, įjungė transporto priemonės „Sport“ režimą, kuris leidžia greičiau pasiekti didesnį greitį. Rikiuodamasis iš greitėjimo juostos į pirmąją juostą ir artėdamas prie priekyje esančio automobilio, transporto priemonės valdymo skydelyje užsidegė įspėjimas: „Atsargiai, galimas susidūrimas“. Tuo pačiu metu keleivė garsiai perspėjo apie, jos manymu, galimai kelyje ar šalikelėje esantį gyvūną ar panašų objektą. Sutrikdytas tiek techninio įspėjimo, tiek keleivės reakcijos, refleksiškai pradėjau stabdyti ir teirautis, kas tiksliai vyksta. Šioje situacijoje trumpam prarado dėmesio koncentraciją. Pastebėjęs per galinio vaizdo veidrodėlį, kad sunkiasvorė transporto priemonė sparčiai artėja, nusprendė nedelsti ir spustelėjo akceleratorių, siekdamas išvengti galimo susidūrimo. Jokio sustojusio ar kliūtį sukeliančio sunkvežimio nepastebėjo. Pripažįsta, kad jo atlikti manevrai galėjo būti vertinami kaip pavojingi, dėl to nuoširdžiai gailisi. Tačiau pabrėžia, kad šie veiksmai nebuvo sąlygoti jokių chuliganiškų paskatų - neturi ir niekada neturėjo ketinimo kelti pavojaus nei sau, nei kitiems eismo dalyviams.
Kartu su šiuo skundu teikia VšĮ (duomenys neskelbtini) 2025 m. rugpjūčio 21 d. pateiktą rašytinį paaiškinimą. Į minėtą įstaigą kreipėsi siekdamas gauti specialistų išvadą dėl jo vairuojamos transporto priemonės stabdžių sistemos veikimo ypatumų. Remiantis gautu atsakymu, galima daryti prielaidą, kad eismo įvykio metu galėjo automatiškai suveikti avarinio stabdymo sistema. Paaiškinime nurodoma, jog transporto priemonės elektroniniai valdymo blokai nuolat analizuoja situaciją kelyje - vertinami aplinkinių transporto priemonių greičiai, pačios transporto priemonės greitis, vairo pasukimo kampas, pedalų padėtis, pagreitis bei kiti parametrai. Esant tam tikroms sąlygoms, sistema gali automatiškai aktyvuoti avarinį stabdymą. Taip pat pažymima, kad transporto priemonės reakcija priklauso nuo pasirinkto važiavimo režimo - „Normai“, „Sport“ ar „Sport+“. Pastarieji režimai pasižymi jautresne stabdžių sistema, o stabdymas gali būti vykdomas intensyviau, įskaitant ir pavarų naudojimą stabdymui. Tai leidžia daryti išvadą, jog tam tikrose situacijose automobilis gali stabdyti savarankiškai, vairuotojui nespėjus ar nespėjus tinkamai reaguoti. Taigi, remiantis VšĮ (duomenys neskelbtini) 2025 m. rugpjūčio 21 d. pateiktu paaiškinimu, galima pagrįstai manyti, jog eismo įvykio metu galėjo automatiškai suveikti transporto priemonės avarinio stabdymo sistema. Transporto priemonės elektroniniai valdymo blokai, įvertinę eismo situaciją realiuoju laiku (įskaitant kitų transporto priemonių greitį, savo greitį, vairo pasukimo kampą, pagreitį ir pan.), gali savarankiškai inicijuoti stabdymo veiksmus. Pažymėtina, kad sportiniuose važiavimo režimuose (pvz., „Sport“ ar „Sport-1-“) stabdymas gali būti ypač jautrus ir staigesnis, todėl tam tikrose situacijose vairuotojo veiksmai gali būti netiesiogiai paveikti transporto priemonės automatinių sistemų reakcijų. Tai gali turėti reikšmės vertinant vairuotojo veiksmus ir atsakomybę dėl susidariusios situacijos.
Susipažinus su administracinio nusižengimo bylos medžiaga mano, jog byloje nėra pakankamų ir neginčytinų įrodymų, kurie leistų daryti vienareikšmę išvadą, kad jo, veiksmai buvo atlikti tyčia, veikiant iš chuliganiškų paskatų, sąmoningai prieš pastatant save kitiems eismo dalyviams ar sukeliant realią grėsmę eismo saugumui ir kitų asmenų sveikatai, gyvybei ar turtui. Nagrinėjamu atveju sprendžiamas esminis klausimas dėl administracinio nusižengimo, numatyto Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso ANK 420 straipsnio 2 dalyje, sudėties būtinojo požymio - chuliganiškų paskatų - buvimo. Mano, kad Kauno apskrities VPK 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimas pripažinti jo veiksmus chuliganišku vairavimu yra nepagrįstas ir neatitinka faktinių aplinkybių bei teismų formuojamos praktikos. Pažymi, kad jo veiksmuose nebuvo chuliganiškų paskatų - nevykdė jokių veiksmų, kuriais tyčia, iš chuliganiškų motyvų, būtų buvęs pažeistas Kelių eismo taisyklių (toliau - KET) reglamentavimas.
Šiuo atveju, nebuvo jokio tikslo sąmoningai pažeisti KET, iššaukti kitų asmenų reakcijas, demonstruoti išskirtinumą ar elgtis nepagarbiai visuomenės atžvilgiu. Jo elgesys buvo nulemtas konkrečių eismo sąlygų - priešais manevruojant vilkikams, kurie trukdė judėjimui, pasirinko laikiną apvažiavimą per greitėjimo-lėtėjimo juostą. Skubėjo į (duomenys neskelbtini), nes turėjo suplanuotą skrydį. Automobilyje buvo įjungtas „Sport“ važiavimo režimas, kuris technologiškai lemia jautresnę akseleracijos ir stabdymo reakciją - dėl to automobilis sureagavo staigiau, nei tikėjosi. Jo tikslas nebuvo sukelti pavojų, provokuoti kitus vairuotojus ar tyčia ignoruoti KET. Veikiau tai buvo vienkartinis situacinis sprendimas be tyčios ar chuliganiškų paskatų.
Pridedama iš darbovietės 2025 m. rugsėjo 1 d. UAB (duomenys neskelbtini) išduotą charakteristiką, patvirtinančią jo nepriekaištingą elgesį bei atsakingą požiūrį į pareigas.
Priimtu Nutarimu yra paskirta administracinė nuobauda - teisės vairuoti transporto priemones atėmimas 12 mėnesių laikotarpiui. Mano, toks sprendimas yra neproporcingas padarytam pažeidimui ir sukelia pernelyg griežtų pasekmių tiek profesinėje, tiek asmeninėje srityje. Yra įdarbintas pareigose, kurioms būtinas nuolatinis mobilumas - turi lankyti klientus tiek Lietuvos Respublikos teritorijoje, tiek už jos ribų. Teisės vairuoti netekimas tiesiogiai sutrikdytų galimybę vykdyti darbines funkcijas. Taip pat su sutuoktine A. J. augina mažametį sūnų E. J. (duomenys neskelbtini). Automobilis yra būtinas kasdieniam šeimos poreikių užtikrinimui.
Nevengia atsakomybės dėl padaryto administracinio nusižengimo, numatyto Lietuvos Respublikos ANK 417 straipsnio 7 dalyje, ir šioje dalyje pažeidimo neginčija. Tačiau su jam inkriminuotu pažeidimu pagal Lietuvos Respublikos ANK 420 straipsnio 2 dalį nesutinka, kadangi mano veikoje nėra visų būtinų šio administracinio nusižengimo sudėties požymių - tiek objektyviųjų, tiek subjektyviųjų, o ypač - chuliganiškų paskatų, kurios yra privalomas šios teisės normos taikymo elementas. Atsižvelgiant į tai, prašo administracinę teiseną pagal Lietuvos Respublikos ANK 420 straipsnio 2 dalį nutraukti kaip nepagrįstą.
Atsiliepimas
Institucija pateikė atsiliepimą, kuriuo prašo skundo netenkinti ir palikti skundžiamą nutarimą nepakeistą. Atsiliepime nurodoma, kad iš byloje surinktos medžiagos matyti, kad 2025 m. liepos 14 d. 09.00 val. A. J. vairuodamas automobilį „Porsche Cayenne Coupe“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nesilaikė visų būtinų atsargumo priemonių, kad nekeltų pavojaus kitų asmenų, jų turto ir eismo saugumui, rodydamas nepagarbą kitiems eismo dalyviams, tyčia iš chuliganiškų paskatų apvažiavo transporto priemones iš dešinės važiuodamas lėtėjimo ir greitėjimo juosta, bei staiga, nerodydamas posūkio signalų persirikiavęs į antrą eismo juostą tyčia iš chuliganiškų paskatų be reikalo staigiai stabdė, dėl ko antra eismo juosta važiavęs vilkikas Volvo, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su puspriekabe valst. Nr. (duomenys neskelbtini) buvo priverstas staiga keisti važiavimo greitį (stabdyti) dėl ko stabdymo metu puspriekabėje vežtas krovinys pasislinkęs į priekį apgadino minėtą vilkiką, puspriekabę ir buvo apgadintas pats krovinys. Pareigūnas priimdamas nutarimą atsižvelgęs į padaryto administracinio nusižengimo pobūdį, pažeidėjo kaltės formą ir rūšį, asmenybę, atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes, paskyrė 450 EUR baudą, ir minimalų specialios teisės – teisės vairuoti transporto priemones atėmimą – 12 mėnesių.
Šioje administracinio nusižengimo byloje aukščiau paminėtos chuliganiško vairavimo vertinimo sąlygos ir buvo padarytos. Pareiškėjas vairuodamas automobilį sąmoningai suvokdamas savo veiksmų neteisėtumą demonstravo savo išskirtinumą, jo vairuojama transporto priemonė „Porsche Cayenne Coupe“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) kelyje tyčia iš chuliganiškų paskatų apvažiuoja transporto priemones iš dešinės važiuodamas lėtėjimo ir greitėjimo juosta, nerodydamas posūkio staiga persirikiuoja į antrąją eismo juostą, kai ji akivaizdžiai yra užimta, tyčia iš chuliganiškų paskatų be reikalo staigiai stabdo, dėl ko antra eismo juosta važiavęs vilkikas „Volvo“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su puspriekabe valst. Nr. (duomenys neskelbtini) buvo priverstas staiga keisti važiavimo greitį (stabdyti) dėl ko stabdymo metu puspriekabėje vežtas krovinys pasislinkęs į priekį apgadino minėtą vilkiką. Pareiškėjo vairuojamas automobilis „Porsche Cayenne Coupe“ iš pirmosios eismo juostos staiga persirikiuoja į antrąją eismo ir staigiai sustabdo automobilį, kai tai nebūtina eismo saugumui užtikrinti ir taip sukelia realų pavojų vilkiko vairuotojui ir jo turtui. Akivaizdu, jog jokios objektyviai staiga kilusios grėsmės, dėl kurios Pareiškėjas atlikęs persirikiavimo manevrą turėtų staigiai stabdyti vairuojamą automobilį nebuvo. Nebuvo nustatyta jokio būtinojo reikalingumo administracinėn atsakomybėn traukiamam Pareiškėjui atlikti pavojų eismo saugumui sukėlusius veiksmus dėl ko nėra pagrindo teigti, kad KET pažeidimas šiuo atveju sąlygotas objektyvių, nuo Pareiškėjo valios nepriklausiusių aplinkybių. Pareiškėjas subjektyviai pasirinko veikimo būdą, savo veiksmais realizuojant ANK 420 straipsnio 2 dalyje numatyto administracinio nusižengimo sudėties požymius. Pareiškėjas teigia, kad neturėjo jokio tikslo – sustabdyti kitą transporto priemonę, neturėjo chuliganiškų paskatų, kad automobilis pats stabdė, tačiau tai vertintina kaip gynybinė versija. Atkreipia dėmesį, kad vertinant Pareiškėjo versijos pagrįstumą, tuo pačiu ir jo parodymų patikimumą ir objektyvumą, institucija laikomasi pozicijos, kuri plačiai išplėtota ir teismų praktikoje, jog nustatinėjant nusižengimo aplinkybes, vadovautis vien tik atsakomybėn traukiamo asmens paaiškinimais nėra tikslinga, kadangi natūralu, jog gindamasis, suvokdamas gresiančią administracinę atsakomybę bei siekdamas jos išvengti, asmuo neatskleis tikrųjų nusižengimo aplinkybių. Sakyti tiesą jo neįpareigoja ir atitinkamos ANK nuostatos. Tokiais atvejais administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens parodymai turi būti vertinami itin kruopščiai, gretinant juos tiek tarpusavyje, tiek ir kitų bylos duomenų visumoje. Pareiškėjo padarytas nusižengimas yra vienas iš pavojingiausių administracinių nusižengimų ir yra priskiriamas prie šiurkščių, padaromų tik tyčiniais veiksmais. Institucijos nuomonę padarytas administracinis nusižengimas turi būti vertinamas kaip nusižengimas numatytas ANK 420 straipsnio 2 dalyje.
Šalies argumentai
Pareiškėjas A. J. ir jo atstovas teismo posėdžio metu palaikė skundą jame nurodytais motyvais ir prašė skundą tenkinti bei papildomai nurodė, jog netenkinus prašymo nutraukti administracinę teiseną pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį, tuomet prašo perkvalifikuoti ANK 420 straipsnio 2 dalį į ANK 420 straipsnio 1 dalį ir skirti kuo mažesnę baudą bei administracinio poveikio priemonę.
Liudytoja M. M. teismo posėdžio metu nurodė, kad įvykio dieną važiavo automobiliu kartu su A. J.. Jie važiavo iš (duomenys neskelbtini) į (duomenys neskelbtini), ji sėdėjo priekyje, važiuojant ji naudojosi telefonu, kuomet pajautė atliekamą staigų manevrą. Pakėlus akis, surėkė, perspėdama vairuotoją, jog atsargiai, kadangi kelyje pamatė kažkokią kliūtį ir vairuotojas dėl šios priežasties stabtelėjo. Važiuojant skubėjo, tačiau iš vairuotojo pusės atliekamas manevras buvo ramiai atliekamas, jokių keiksmažodžių nebuvo vartojama. Mano, jog manevras buvo atliktas dėl skubėjimo, tačiau ne dėl chuliganiškų paskatų.
Žemesnės instancijos teismas
Teismo posėdyje skundžiamą nutarimą priėmusios Institucijos atstovas nedalyvavo, apie teismo posėdžio laiką ir vietą žinoma. Pateiktas prašymas nagrinėti bylą Institucijos atstovui nedalyvaujant.
Motyvuojamoji dalis
Skundas tenkintinas iš dalies.
Teismas, nagrinėdamas bylą dėl skundo dėl ne teismo tvarka priimto nutarimo administracinio nusižengimo byloje, patikrina institucijos priimto nutarimo teisėtumą ir pagrįstumą (ANK 641 straipsnis). Nutarimas laikomas teisėtu, kai administracinio nusižengimo byla išnagrinėta ir nuobauda paskirta pagal įstatymus, ją paskyrė pareigūnas, turintis teisę spręsti tos kategorijos bylas, buvo laikomasi nustatytos administracinio nusižengimo bylos nagrinėjimo ir administracinės nuobaudos skyrimo tvarkos. Nutarimas laikomas pagrįstu, kai išaiškintos faktinės aplinkybės, kurių buvimas įstatymo siejamas su administracine atsakomybe.
Administraciniu nusižengimu laikoma ANK uždrausta kaltininko padaryta pavojinga veika (veikimas arba neveikimas), atitinkanti administracinio nusižengimo, už kurį numatyta administracinė nuobauda, požymius (ANK 5 str. 1 d.). Administracinio nusižengimo sudėtis yra būtinas pagrindas juridiškai kvalifikuoti veiką kaip administracinį nusižengimą ir jo kaltininką patraukti administracinėn atsakomybėn bei skirti jam atitinkamas poveikio priemones. Nagrinėjant bylą būtina nustatyti, ar buvo padarytas administracinis nusižengimas, ar šis asmuo kaltas dėl jo padarymo, ar jis trauktinas administracinėn atsakomybėn, ar nėra šio kodekso 591 straipsnyje nurodytų aplinkybių, taip pat kitas aplinkybes, turinčias reikšmės bylai teisingai išnagrinėti (ANK 617 str. 1 d., 627 str.1 d. 2 p.).
Kad asmuo būtų pripažintas kaltu padaręs administracinį nusižengimą, turi būti surinkta pakankamai įrodymų, pagrindžiančių jo kaltę. Vadovaujantis ANK 569 straipsnio 5 dalimi, teismas ir administracinių nusižengimų bylas ne teismo tvarka nagrinėjanti institucija įrodymus įvertina pagal savo vidinį įsitikinimą, pagrįstą išsamiu ir nešališku visų bylos aplinkybių išnagrinėjimu, vadovaudamiesi įstatymu. Tai reiškia, kad nustatant teisiškai reikšmingas aplinkybes, turi būti įvertinta byloje surinktų įrodymų visuma, jų pakankamumas, nuoseklumas, galimi jų prieštaravimai, logiškumas, atitinkamų duomenų nurodymo aplinkybės bei įrodymų šaltinių patikimumas. Įrodymų vertinimas, kaip objektyvios tiesos nustatymo procesas, grindžiamas subjektyviu faktoriumi – vidiniu įsitikinimu. Vidinis įsitikinimas – tai ne išankstinis įsitikinimas, nuojauta, o įrodymais pagrįsta išvada, kuri padaroma iš surinktų įrodymų, kai išnagrinėjami reikšmingi faktai, iškeliamos ir ištiriamos galimos versijos, įvertinami kiekvienas įrodymas atskirai ir jų visuma.
Kaip matyti iš skundžiamo nutarimo, A. J. buvo pripažintas kaltu padaręs administracinius nusižengimus, numatytus ANK 417 straipsnio 7 dalyje ir ANK 420 straipsnio 2 dalyje ir vadovaujantis ANK 38 straipsniu nubaustas 450 Eur bauda ir specialiosios teisės atėmimu – teisės vairuoti transporto priemones – 12 mėnesių, už tai, kad jis 2025 m. liepos 14 d. 09.00 val. (duomenys neskelbtini), vairuodamas automobilį „Porsche Cayenne Coupe“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nesilaikė visų būtinų atsargumo priemonių, kad nekeltų pavojaus kitų asmenų, jų turto ir eismo saugumui, rodydamas nepagarbą kitiems eismo dalyviams, tyčia iš chuliganiškų paskatų apvažiavo transporto priemones iš dešinės važiuodamas lėtėjimo ir greitėjimo juosta, bei staiga, nerodydamas posūkio signalų persirikiavęs į antrą eismo juostą tyčia iš chuliganiškų paskatų be reikalo staiga stabdė, dėl ko antra eismo juosta važiavęs vilkikas „Volvo“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su puspriekabe valst. Nr. (duomenys neskelbtini) buvo priverstas staiga keisti važiavimo greitį (stabdyti) dėl ko stabdymo metu puspriekabėje vežtas krovinys pasislinkęs į priekį apgadino minėtą vilkiką, puspriekabę ir buvo apgadintas pats krovinys. Tokiu būdu pažeidė KET patvirtintų Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950, 4, 9, 125, 135.4 punktų reikalavimus.
ANK 417 straipsnio 7 dalyje nurodyta, kad KET pažeidimai, išskyrus šiame kodekse numatytuosius, užtraukia baudą vairuotojams nuo dešimt iki dvylikos eurų.
Asmuo už chuliganišką vairavimą gali būti patrauktas administracinėn atsakomybėn pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį tik tuo atveju, kai: 1) padarytas bent vienas Kelių eismo taisyklių pažeidimas; 2) šis pažeidimas padarytas iš chuliganiškų paskatų; 3) šiuo pažeidimu keliamas pavojus eismo saugumui arba savo ar kitų žmonių saugumui.
Žemesnės instancijos teismas
Pateiktu skundu pareiškėjas neginčija padaręs veiką numatytą ANK 417 straipsnio 7 dalyje, tačiau prašo teiseną nutraukti pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį. Teismo posėdžio metu Pareiškėjas papildomai nurodė, jog netenkinus jo skundo prašymo nutraukti administracinę teiseną pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį, prašo jo veiką perkvalifikuoti iš ANK 420 straipsnio 2 dalies į ANK 420 straipsnio 1 dalį, sutikdamas, kad padarė kelių eismo taisyklių pažeidimą, tačiau neigdamas chuliganiškas paskatas.
Byloje surinkta medžiaga (vaizdo įrašai, administracinio nusižengimo protokolas, A. J. išdėstytais paaiškinimais apie įvykio aplinkybes) patvirtina, kad A. J. vairuodamas transporto priemonę, nesilaikė Kelių eismo taisyklių, pažeidė KET 4, 9, 125, 135.4 punktų reikalavimų. Kad atliko kelių eismo pažeidimus nurodytus nutarime, neginčija ir pats pareiškėjas, tik jis mano, kad negalima daryti išvados, jog visa tai padarė dėl savanaudiškų paskatų, demonstruodamas savo išskirtinumą ir nepagarbą kitiems eismo dalyviams, negerbdamas nustatytų elgesio normų visuomenėje.
Šioje byloje liko neįrodytas kitas privalomas administracinio nusižengimo, numatyto ANK 420 straipsnio 2 dalyje, sudėties elementas – chuliganiškos paskatos. Šis nusižengimas gali būti padaromas tik tiesiogine tyčia. Pagal suformuotą teismų praktiką, chuliganiškos paskatos – tai tam tikros veikos darymo priežastys, kai veika daroma dėl aiškaus žmogaus ar visuomenės negerbimo, elementarių moralės bei elgesio normų niekinimo, kai asmens elgesys yra atviras iššūkis visuomeninei tvarkai, siekiant pasirodyti prieš aplinkinius, pademonstruoti niekinantį požiūrį į juos arba visai be dingsties, arba panaudojant kaip pretekstą savo veiksmams mažareikšmę dingstį (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys atnaujintose administracinių teisės pažeidimų bylose Nr. 2AT-37-507/2015, 2AT-50-788/2016, 2AT-64-942/2017, 2AT-4-511/2018 ir kt.). Teismų praktikoje konstatuojant chuliganiškas paskatas remiamasi ne tik asmens, traukiamo atsakomybėn, paaiškinimais, tačiau ir objektyviomis aplinkybėmis, iš kurių sprendžiama dėl chuliganiškų paskatų buvimo (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartis atnaujintoje administracinio teisės pažeidimo byloje Nr. 2AT-7-976-2018). Nesaugus manevravimas, lenkimas, kelio ženklų ignoravimas gali būti vienas iš chuliganiško vairavimo požymių, tačiau jis turi būti vertinamas kitų bylos aplinkybių kontekste.
Sprendžiant asmens administracinės atsakomybės klausimą, yra būtina vadovautis Konstitucijos 31 straipsnio 1 dalies įtvirtintu nekaltumo prezumpcijos principu bei iš jo išplaukiančiu in dubio pro reo principu, pagal kurį visos abejonės, kurių negalima pašalinti objektyviais duomenimis, turi būti vertinamos traukiamo administracinėn atsakomybėn asmens naudai (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys bylose Nr. 2AT-24-139/2016, 2AT-78-788/2016, 2AT-36-511/2022). Administracinių nusižengimų procese galiojančią nekaltumo prezumpciją paneigti turi Institucija, surašiusi protokolą ir inicijavusi bylą dėl administracinio nusižengimo padarymo, ir visa įrodymų nepateikimo ar abejonių nepanaikinimo rizika tenka šiai Institucijai (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys bylose Nr. 2AT-31-2014, 2AT-36-511/2022). Lietuvos Aukščiausiasis Teismas yra išaiškinęs, jog traukiamas administracinėn atsakomybėn asmuo neprivalo įrodinėti savo nekaltumo, priešingai, jo kaltę privalo įrodyti Institucija. Griežtų sankcijų už aptariamą KET pažeidimą pobūdis suponuoja policijos ir teismų pareigą pažeidimą fiksuoti, asmens kaltę grįsti, veiką įrodinėti bei nuobaudas skirti remiantis tik patikimų, abejonių nekeliančių faktinių duomenų visuma. Negalima perkelti įrodinėjimo naštos administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui arba pripažinti jį vairavus chuliganiškai, remiantis vien jo ar tuo labiau – kito asmens paaiškinimu dėl vairavimo pobūdžio <...>, neanalizuojant ir nevertinant kitų bylos faktinių duomenų, tiek kiekvieno iš jų atskirai, tiek kartu, visų nagrinėjamo pažeidimo situacijos aplinkybių kontekste (Klaipėdos apygardos teismo 2017 m. balandžio 28 d. nutartis administracinio nusižengimo byloje Nr. ATP-224-361/2017).
Išanalizavęs ir įvertinęs byloje surinktų ir ištirtų įrodymų visumą, teismas konstatuoja, kad šiuo atveju byloje nėra objektyvių duomenų, neabejotinai patvirtinančių A. J. kaltę jam inkriminuoto nusižengimo padarymu, t. y. kad jis padarė jam inkriminuotus KET pažeidimus būtent dėl chuliganiškų paskatų. Teismo vertinimu, vaizdo įraše užfiksuotos aplinkybės yra nepakankamos konstatuoti, kad A. J. vairavo chuliganiškai. Teismas, įvertinęs A. J. atliktų manevrų amplitudę ir trukmę, bei pobūdį, administracinėn atsakomybėn patraukto asmens paaiškinimus, neturi pagrindo daryti vienareikšmišką išvadą, kad jam inkriminuotais veiksmais pareiškėjas siekė pasirodyti prieš aplinkinius, pademonstruoti savo išskirtinumą bei nepagarbą kitiems eismo dalyviams. A. J. veiksmus tyrusi ir skundžiamą nutarimą priėmusi Institucija įvertino juos kaip šiurkštų tyčinį nusižengimą, numatytą ANK 420 straipsnio 2 dalyje, įvertinusi tik objektyvius jo požymius – atliktus ir užfiksuotus objektyvius veiksmus, bet ne subjektyviąją nusižengimo pusę, motyvus ir tikslus. Todėl teismas, išanalizavęs bylos medžiagą, atsižvelgdamas į asmens veikos kvalifikavimui kaip chuliganiškas vairavimas aktualius atskleisti faktinius ir teisinius aspektus, daro išvadą, jog šiuo konkrečiu atveju yra pagrindas pripažinti, kad byloje neįrodyta pareiškėjo kaltė dėl jam inkriminuoto pažeidimo, nes nėra pagrindo konstatuoti, kad A. J. veikė tyčia ir chuliganiškai. Nagrinėjamu atveju nustatyta, kad pareiškėjas, vairuodamas transporto priemonę, paeiliui padarė kelis grėsmę eismo saugumui keliančius eismo taisyklių pažeidimus, todėl jo veiksmai perkvalifikuotini pagal Lietuvos Respublikos ANK 420 straipsnio 1 dalį.
Perkvalifikavus veiką į ANK 420 straipsnio 1 dalį, iš naujo sprendžiamas nuobaudos skyrimo klausimas. Skirdamas nuobaudą, teismas atsižvelgia į pažeidėjo kaltės formą ir rūšį, asmenybę, padaryto nusižengimo pobūdį, jo pavojingumą, atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes (ANK 34 straipsnio 2 dalis). A. J. atsakomybę lengvinanti aplinkybė, tai, kad pripažino padaręs administracinį nusižengimą ir nuoširdžiai gailisi. Sunkinančių aplinkybių nenustatyta. Įvertinęs visa tai ir vadovaudamasis teisingumo ir protingumo kriterijais, teismas sprendžia, kad administracinės nuobaudos tikslai bus pasiekti A. J. už ANK 420 straipsnio 1 dalyje numatyto nusižengimo padarymą paskyrus minimalias sankcijoje numatytas baudą ir administracinio poveikio priemonę.
Atsižvelgiant į tai, kad ne teismo tvarka priimtame nutarime suklysta kvalifikuojant veiką pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimo administracinio nusižengimo byloje Nr. (duomenys neskelbtini) (ROIK: (duomenys neskelbtini)) dalis naikintina ir A. J. už ANK 420 straipsnio 1 dalyje numatyto nusižengimo padarymą skirtina nuobauda – 170 Eur bauda ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimas trims mėnesiams (ANK 642 straipsnio 1 dalies 3 punktas).
Rezoliucinė dalis
Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 642 straipsnio 1 dalies 3 punktu, 6 dalimi,
nutaria:
skundą tenkinti iš dalies.
Pakeisti Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimo administracinio nusižengimo byloje Nr. (duomenys neskelbtini) (ROIK: (duomenys neskelbtini)) dalį dėl ANK 420 straipsnio 2 dalį ir perkvalifikuoti į ANK 420 straipsnio 1 dalį ir A. J. už ANK 420 straipsnio 1 dalyje numatyto nusižengimo padarymą paskirti nuobaudą – 170 (vieno šimto septyniasdešimties) Eur baudą bei administracinio poveikio priemonę – teisės vairuoti transporto priemonę atėmimą 3 (trims) mėnesiams.
Panaikinti Institucijos 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimo dalį dėl galutinės nuobaudos paskyrimo pagal ANK 38 straipsnį ir už ANK 417 straipsnio 7 dalyje, ANK 420 straipsnio 1 dalyje numatytų administracinių nusižengimų padarymą, vadovaujantis ANK 38 straipsniu, A. J. paskirti galutinę nuobaudą – 170 (vieno šimto septyniasdešimt) Eur baudą ir specialiosios teisės vairuoti transporto priemones atėmimą 3 (trims) mėnesiams.
Kitą Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus 2025 m. rugsėjo 2 d. nutarimo Nr. (duomenys neskelbtini) dalį palikti nepakeistą.
Nutartis per dvidešimt dienų nuo jos paskelbimo dienos gali būti skundžiama Kauno apygardos teismui per Kauno apylinkės teismą.