Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartis

2018-02-08 · Administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla Nr. 2AT-4-511/2018

Bylos eiga

  1. II-38-805/2017Nutarimas · 2017-04-05Alytaus apylinkės teismas
  2. ATP-392-397/2017Nutarimas · 2017-06-16Kauno apygardos teismas
  3. KasacijaNutartis · 2018-02-08Lietuvos Aukščiausiasis Teismas
Teismas
Lietuvos Aukščiausiasis Teismas
Dokumentas
Nutartis
Data
2018-02-08
Bylos Nr.
2AT-4-511/2018
Teisminio proceso Nr.
4-34-3-00010-2017-5
Bylos rūšis
administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla
Teisėjai
Olegas Fedosiukas (pirm.), Alvydas Pikelis, Eligijus Gladutis (pran.)
Administracinio teisės pažeidimo byla Nr. 2AT-4-511-2018Teisminio proceso Nr. 4-34-3-00010-2017-5 Procesinio sprendimo kategorija: 2.7.4.7.
(S)LIETUVOS AUKŠČIAUSIASIS TEISMASNUTARTISLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2018 m. vasario 8 d.Vilnius

Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš teisėjų Olego Fedosiuko (kolegijos pirmininkas), Alvydo Pikelio ir Eligijaus Gladučio (pranešėjas),

teismo posėdyje rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo pagal Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Prienų rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus viršininko Laimono Jankausko prašymą atnaujintą K. A. administracinio teisės pažeidimo bylą.

Aprašomoji dalis

Teisėjų kolegija nustatė:

1. Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Prienų rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus vyresniojo tyrėjo 2016 m. gruodžio 22 d. nutarimu K. A. pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso (toliau – ir ATPK) 1241 straipsnio 2 dalį ir 1242 straipsnio 2 dalį buvo paskirta 400 Eur bauda ir specialiosios teisės vairuoti transporto priemones atėmimas 18 mėnesių už tai, kad 2016 m. gruodžio 2 d., apie 19.05 val., Prienų r. sav., Pociūnų aerodromo pakilimo take vairuodamas automobilį „Mitsubishi Lancer Evolution“ (valst. Nr. (duomenys neskelbtini) didindamas važiavimo greitį, staigiai spausdamas greičio pedalą, priversdamas ratus prasisukti ir sukinėdamas vairą, privertė automobilį slysti šonu, sukeldamas pavojų sau ir kitų eismo dalyvių saugumui, išreikšdamas nepagarbą; ant pakilimo tako įvažiavo per veją; būdamas ant veikiančio aerodromo pakilimo tako, kėlė grėsmę orlaivių saugumui, taip pažeidė Kelių eismo taisyklių (toliau – ir KET) 4, 9 ir 124 punktų reikalavimus.