Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartis

2016-02-23 · Administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla Nr. 2AT-24-139/2016

Bylos eiga

  1. ATP-44-593/2015Nutarimas · 2015-01-21Kauno apygardos teismas
  2. KasacijaNutartis · 2016-02-23Lietuvos Aukščiausiasis Teismas
Teismas
Lietuvos Aukščiausiasis Teismas
Dokumentas
Nutartis
Data
2016-02-23
Bylos Nr.
2AT-24-139/2016
Teisminio proceso Nr.
4-69-3-06183-2014-7
Bylos rūšis
administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla
Teisėjai
Rima Ažubalytė (pirm.), Aurelijus Gutauskas, Vladislovas Ranonis (pran.)
Pažeidėjas
R. Š.
Administracinio teisės pažeidimo byla Nr. 2AT-24-139/2016Teisminio proceso Nr. 4-69-3-06183-2014-7Procesinio sprendimo kategorija 2.7.4.4 (S)
LIETUVOS AUKŠČIAUSIASIS TEISMASNUTARTISLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2016 m. vasario 23 d.Vilnius

Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš kolegijos pirmininkės Rimos Ažubalytės, Aurelijaus Gutausko ir pranešėjo Vladislovo Ranonio,

teismo posėdyje rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo R. Š. administracinio teisės pažeidimo bylą, atnaujintą pagal Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos (toliau – ir Kauno apskrities VPK KPV) viršininko Dano Česnausko prašymą dėl Kauno apygardos teismo 2015 m. sausio 21 d. nutarimo.

Aprašomoji dalis

Teisėjų kolegija nustatė:

1. Kauno apskrities VPK KPV Administracinės veiklos skyriaus vyresniosios specialistės R. P. 2014 m. liepos 25 d. nutarimu Nr. 20N-15840497-14 R. Š. pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso (toliau – ir ATPK) 127 straipsnio 2 dalį nubaustas 150 Lt (43 Eur) bauda už tai, kad jis 2014 m. sausio 23 d. 14.20 val. Kaune, (duomenys neskelbtini), vairuodamas automobilį ,,Škoda Fabia“ (valst. Nr. (duomenys neskelbtini) važiuodamas 57 km/h greičiu, viršijo leistiną 50 km/h greitį, dėl to prarado techninę galimybę išvengti susidūrimo su R. D. vairuojamu automobiliu ,,Volvo V70“ (valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir techniniu požiūriu turėjo priežastinį ryšį su šio eismo įvykio, kurio metu buvo apgadinti abu automobiliai, kilimu, taip pažeidė Kelių eismo taisyklių (toliau – ir KET) 9, 106, 109, 111 punktų reikalavimus.