- Teismas
- Vilniaus miesto apylinkės teismas
- Dokumentas
- Sprendimas
- Data
- 2020-07-03
- Bylos Nr.
- e2-6618-599/2020
- Teisminio proceso Nr.
- 2-68-3-01854-2020-1
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjas
- Erika Stočkienė
- Ieškovas
- Ergo Insurance SE
- Atsakovas
- Vilniaus miesto savivaldybei
- Trečiasis asmuo
- UAB „Grinda“
- Kategorijos
- 2.5.21pavadinimo nepavyko patikrinti
Vilniaus miesto apylinkės teismo teisėja Erika Stočkienė, rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo civilinę bylą pagal ieškovo Ergo Insurance SE ieškinį atsakovui Vilniaus miesto savivaldybei dėl žalos atlyginimo, tretysis asmuo UAB „Grinda“.
Aprašomoji dalis
nustatė:
Šalies argumentai
ieškovas kreipėsi į teismą su ieškiniu ir nurodė, kad 2016-05-20 A. M. su ieškovu sudarė Transporto priemonės draudimo sutartį Nr. 851-0536739, pagal kurios nuostatas buvo apdraustas automobilis Audi A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir ši sutartis buvo sudaryta laikotarpiui nuo 2016-05-20 iki 2017-05-19 (imtinai). 2017-01-04 Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai gavo pranešimą, jog adresu (duomenys neskelbtini), sankryžoje, Vilniuje, įvyko eismo įvykis ir buvo apgadintas automobilis Audi A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kur pranešėjas A. M. paaiškino, kad vairuodamas minėtą automobilį jis įvažiavo į sankryžoje ir važiuojamojoje dalyje esančią duobę, dėl ko buvo apgadintas jo vairuotas automobilis. Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos 2017-01-25 Nutarime Nr. AV2-5109 dėl administracinio teisės nusižengimo teisenos nutraukimo yra nurodoma, kad A. M. veikoje nėra administracinio nusižengimo požymių, todėl administracinio nusižengimo teisena yra nutrauktina, o kadangi automobilis Audi A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini) įvykio dieną buvo apdraustas ieškovo transporto priemonių draudimu, tai transporto priemonės draudėjas teikė prašymą atlyginti patirtą žalą. Atlikus transporto priemonei padarytos žalos įvertinimo veiksmus, buvo nustatyta, jog transporto priemonės savininkui dėl šio įvykio padaryti nuostoliai sudaro 838,43 EUR sumą, todėl ieškovas, vykdydamas draudimo sutarties sąlygas, išmokėjo 838,43 EUR draudimo išmoką ir LR CK 6.263 str., 6.266 str., 6.1015 str. pagrindu dėl išmokėtos draudimo išmokos įgijo atgręžtinio reikalavimo teisę į atsakingą už žalos padarymą asmenį, t. y. Vilniaus miesto savivaldybę. LR CK 6.1015 str. 1 d. nusotatose yra nustatyta, jog draudikui, išmokėjusiam draudimo išmoką, pereina teisė reikalauti išmokėtų sumų iš atsakingo už padarytą žalą asmens.Be to, deliktinės civilinės atsakomybės viena pagrindinių taisyklių yra suformuluota LR CK 6.263 str. nuostatose ir jose yra įtvirtinta kiekvieno asmens pareiga laikytis tokių elgesio taisyklių, kad savo veiksmais nepadarytų kitam asmeniui žalos. Šios, įstatyme įtvirtintos, rūpestingumo pareigos pažeidimas, sukuria įstatyme nustatytą žalos atlyginimo prievolę (LR CK 6.263 str. 2 d.), be to, teismų praktikoje yra laikomasi nuostatos, jog neteisėtais veiksmais, dėl kurių atsiranda civilinė atsakomybė, gali būti ne tik tiesiogiai įstatyme ar sutartyje numatytų pareigų nevykdymas ar draudžiamųjų veiksmų atlikimas, bet ir bendro pobūdžio pareigos elgtis atidžiai ir rūpestingai pažeidimas (LR CK 6.246 str. 1 d.). LR CK 6.266 str. 1 d. nuostatose yra nustatyta, kad žalą, padarytą dėl pastatų, statinių, įrenginių ar kitokių konstrukcijų, įskaitant kelius, sugriuvimo ar kitokių jų trūkumų, privalo atlyginti šių objektų savininkas (valdytojas), jeigu neįrodo, kad buvo LR CPK 6.270 str. 1 d. nuostatose įtvirtintos aplinkybės (nenugalima jėga, nukentėjusio asmens tyčia ar didelis neatsargumas). Ieškovas taip pat nurodė, kad žalos padarymo faktas byloje yra pagrįstas kartu su ieškiniu pateiktais įrodymais, t. y. administracinės bylos apie eismo įvykį Nr. 07-17-9442613 medžiaga patvirtina tai, jog eismo įvykis įvyko dėl to, kad vairuotojas A. M. įvažiavo į kelio ženklais nepažymėtą kelio duobę, ko pasekoje buvo apgadintas jo vairuojamas automobilis AUDI A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini) bei 2017-01-04 draudėjo / vairuotojo A. M. pranešimas ieškovui. Be to, administracinėje byloje apie eismo įvykį yra fiksuota, kad transporto priemonės AUDI A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini) yra sugadintas priekinės dešinės pusės ratas ir analogiški apgadinimai yra fiksuoti 2017-01-04 ieškovo darbuotojui atlikus pateiktos transporto priemonės apžiūrą ir surašius Transporto priemonės apžiūros defektų aktą, be to, remonto darbai yra realiai atlikti. Pažymėtina tai, jog ieškovas, mokėdamas draudimo išmoką, atsižvelgė, įvertino bei pritaikė keičiamos padangos nusidėvėjimą, kuris sudaro 31 procentų naujų padangų vertės, todėl naujų padangų kaina yra sumažinta (atskaityta) 31,78 EUR suma ir šie argumentai patvirtina tą aplinkybę, jog ieškovas, spręsdamas draudimo išmokos mokėjimo klausimą, vertino aplinkybes, ar atlikti remonto darbai bei keistos detalės buvo tiesiogiai susijusios su eismo įvykio metu padarytais automobilio sugadinimais. Ieškovas taip pat nurodė, jog 2017-11-22 ieškovas kreipėsi į atsakovą, reikalaudamas grąžinti išmokėtą bendrą draudimo išmoką 838,43 EUR sumai, tačiau atsakovas atsisakė tenkinti pretenziją. Dublike ieškovas nurodė, kad atsakovas nurodė, jog ieškovas yra praleidęs ieškinio senaties terminą, kadangi draudiminis įvykis yra įvykęs 2017-01-04, o ieškovas į teismą kreipėsi tik 2020-01-22, tačiau trijų metų ieškinio senaties termino ieškovas nėra praleidęs, kadangi 2019-12-23 ieškovas teismui pateikė ieškinį dėl turtinės žalos atlyginimo ir Vilniaus miesto apylinkės teisme buvo registruota civilinė byla Nr. e2-4233-466/2020, be to, ieškovo pateiktam ieškiniui 2020-01-02 buvo nustatytas terminas trūkumams pašalinti, tačiau dėl klaidos teismo nustatyti trūkumai nebuvo pašalinti, todėl 2020-01-20 Vilniaus miesto apylinkės teismo nutartimi ieškinys buvo grąžintas ieškovui ir pakartotinai ieškinys teismui pateiktas 2020-01-22, todėl yra akivaizdu, kad ieškovas šiuo atveju nėra praleidęs ieškinio senaties termino, kadangi įvykis įvyko 2017-01-04, todėl senaties terminas būtų suėjęs 2020-01-04, tačiau ieškovas 2019-12-23 pateikė teismui ieškinį dėl žalos atlyginimo, kuris nutraukė ieškinio senaties terminą, nors 2020-01-20 nutartimi ieškinys ir buvo grąžintas ieškovui, tačiau šiai nutarčiai dar nespėjus įsiteisėti ieškovas pateikė teismui naują ieškinį ir 2019-12-23 ieškovui pareiškus teismui ieškinį, senaties terminas buvo nutrauktas ir būtų buvęs atnaujintas po 2020-01-20 nutarties įsiteisėjimo. Be to, pirminis ieškinys buvo pateiktas teismui iki ieškinio senaties pabaigos likus 12 dienų, kadangi šis ieškinys teismui buvo pareikštas dar neįsiteisėjus nurodytai nutarčiai, tai senaties terminas nebuvo pradėtas skaičiuoti iš naujo, todėl nėra galima daryti išvados, jog šiuo atveju ieškovas yra praleidęs ieškinio senaties terminą. Ieškovo vertinimu, ieškinio senaties terminas nagrinėjamoje byloje nėra praleistas, tačiau teismui nusprendus priešingai, ieškovas prašytų teismo spręsti klausimą dėl ieškinio senaties termino atnaujinimo. Ieškovas nurdoė, kad atsakovė pateiktame atsiliepime į ieškinį nurodė, jog ji negali būti atsakinga už kilusią žalą. Atsiliepime taip pat nurodoma, kad atsakovė 2011-12-29 sutartimi bei 2012-05-07 papildomu susitarimu su trečiuoju asmeniu perdavė Vilniaus miesto gatves, tarp jų ir (duomenys neskelbtini), valdyti trečiajam asmeniui UAB „Grinda“ ir trečiasis asmuo UAB „Grinda“ minėtos darbų atlikimo sutarties galiojimo metu turėjo visas galimybes Vilniaus miesto gatvėms daryti ūkinį bei fizinį poveikį, todėl būtent trečiasis asmuo UAB „Grinda“ ir yra laikytinas faktiniu gatvių valdytoju LR CK 6.266 str. nuostatų prasme, tačiau ieškovas su tokia atsakovo pozicija nesutinka. Preziumuojama, kad pastatų, statinių, įrenginių ar kitokių konstrukcijų savininkas (valdytojas) yra asmuo, viešame registre nurodytas kaip jų savininkas (valdytojas) ir kaip matyti iš LR CK 6.266 str. 2 d. nuostatų, atsakomybės subjektu gali būti ne tik asmuo, valdantis daiktą nuosavybės teise, bet ir kitais teisėtais pagrindais jo valdytojas. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas yra konstatavęs, kad esant registracijos duomenims viešame registre jame nurodytas asmuo gali įrodyti, jog atsakingas už žalą asmuo iš tikrųjų yra kitas ir juo gali būti objekto savininkas ar valdytojas, nors jo teisės ir nebūtų įregistruotos viešame registre ir ši prezumpcija yra nustatyta tam asmeniui, kuris nuosavybės teisę ar valdymą yra paviešinęs, t. y. įrodinėjimo pareiga tenka viešame registre nurodytam savininkui ar valdytojui. Be to, šios nuostatos neeliminuoja galimybės kreditoriui ar skolininkui, kuriam nustatyta prezumpcija, įrodinėti, kad konkretus asmuo yra faktinis objekto savininkas ar valdytojas (LAT 2017-02-03 nutartis Nr. e3K-3-27-701/2017). Tai reiškia, kad LR CK 6.266 str. 2 d. nuostatose nustatyta nuginčijama prezumpcija, pagal kurią preziumuojama, jog statinio savininkas (valdytojas) yra viešame registre nurodytas asmuo, taigi žalą patyrusiam asmeniui šio fakto nereikia įrodinėti ir jeigu asmuo, viešame registre įregistruotas kaip statinio savininkas (valdytojas), gindamasis nuo ieškinio teigia, kad iš tikrųjų statinio savininkas (valdytojas) yra kitas, jam tenka įrodinėjimo našta paneigti šią prezumpciją ir pateikti duomenis, patvirtinančius, kad iš tikrųjų statinio savininkas (valdytojas) yra kitas asmuo (LAT 2018-11-16 apžvalga „Atskiri griežtosios deliktinės atsakomybės atvejai Lietuvos kasacinėje jurisprudencijoje“ Nr. AC-48-1). Atsakovas, siekdamas paneigti nurodytą prezumpciją, teismui pateikė 2011-12-29 sutartį bei 2012-05-07 atskirą susitarimą, sudarytą tarp atsakovo ir trečiojo asmens. Valdytoju gali būti asmuo, kuriam valdymo teisė priklauso tiek kaip savarankiška daiktinė teisė (LR CK 4.22 str. 1 d.), tiek kaip nuosavybės teisės sudėtinė dalis (LR CK 4.37 str. 2 d.). Lietuvos Aukščiausiojo Teismo formuojamoje teismų praktikoje valdytoju LR CK 6.266 str. nuostatų prasme yra laikomas asmuo, kuriam daiktinės ar prievolių teisės pagrindu pavesta eksploatuoti, prižiūrėti ar tvarkyti objektą (LAT 2005-10-11 nutartis Nr. 3K-7-365/2005). Sprendžiant, ar buvo perleista statinio valdymo teisė griežtosios atsakomybės taikymo prasme, reikia nustatyti, ar valdytojui perduota teisinė ir faktinė pareiga užtikrinti pastato saugumą (LAT 2018-05-18 nutartis Nr. 3K-3-206-701/2018). Be to, statinio valdytoju yra nelaikomas asmuo, kuriam perduota tik statinio techninės priežiūros funkcija, todėl kiekvienu konkrečiu atveju būtina nustatyti, kad statinys perduodamas kitam asmeniui savarankiškai valdyti (LAT 2018-11-16 apžvalga „Atskiri griežtosios deliktinės atsakomybės atvejai Lietuvos kasacinėje jurisprudencijoje“ Nr. AC-48-1). Be to, statinio, pastato ar kitokios konstrukcijos, įskaitant kelius, valdymas pagal LR CK 6.266 str. nuostatas yra suprantamas kaip objekto turėjimas savo žinioje ir teisė savarankiškai spręsti dėl ūkinio bei fizinio poveikio darymo šiam objektui (LAT 2017-02-03 nutartis Nr. e3K-3-27-701/2017). Ieškovas nurodė, kad siekiant nustatyti nurodyto kelio valdytoją, yra būtina įvertinti ar trečiasis asmuo UAB „Grinda“ remiantis minėta sutartimi bei papildomu susitarimu galėjo savarankiškai spręsti dėl ūkinio bei fizinio poveikio darymui ginčo keliui (duomenys neskelbtini) sankryžoje, o ien tik sutarties nuostatos, kad trečiasis asmuo yra laikomas gatvių ir kiemų dangos Vilniaus miesto Rytinės, Pietinės, ir Centrinės dalių valdytoju pagal LR CK 6.266 str. nuostatas ir privalo atlyginti tretiesiems asmenims padarytą žalą, atsiradusią dėl netinkamos gatvių ir kiemų dangos priežiūros ir remonto ir (arba) netinkamos gatvių ir kiemų dangos būklės (2012-05-07 papildomas susitarimas), savaime dar neįrodo tos aplinkybės, jog trečiasis asmuo yra kelio ir jame esančių įrenginių valdytojas (Vilniaus apygardos teismo 2019-04-30 nutartis Nr. e2A-503-560/2019). Be to, teismų praktikoje yra nurodoma, jog kiekvienu konkrečiu atveju yra būtina vertinti visą sutarties turinį. Ieškovas nurodė, kad trečiasis asmuo pateiktame atsiliepime į ieškinį patvirtino tą aplinkybę, jog UAB „Grinda“ nėra savarankiška spręsti dėl jai patikėtų gatvių techninės priežiūros ir trečiojo asmens nurodymu gatvės yra remontuojamos pagal atskirą atsakovo užsakymą, o atlikus remontą yra gaunamas apmokėjimas. Ieškovo nuomone, tai kad trečiasis asmuo kiekvienu kartu kelių remonto darbus atlieka išimtinai tik pagal atsakovo nurodymus reiškia, jog trečiasis asmuo nėra savarankiška spręsti dėl darbų atlikimo būtinumo, todėl valdymo teisė trečiajam asmeniui nėra perduota. Be to, analogiškos nuomonės yra laikomasi ir teismų praktikoje, kurioje jau ne kartą buvo sprendžiama dėl tarp atsakovo ir trečiojo asmens sudarytos sutarties aiškinimo (LAT 2016-04-15 nutartis Nr. e3-K-7-105-687/2016 ; LAT 2017-02-03 nutartis Nr. e3K-3-27-701/2017 ; Vilniaus apygardos teismo 2019-04-30 nutartis Nr. e2A-503-560/2019). Ieškovas nurodė, jog įvertinus nurodytą teismų praktiką, ieškinio reikalavimo pagrindą bei 2011-12-29 sutartį Nr. A72-2191(3.1.36-UK) ir 2012-05-07 papildomą susitarimą Nr. A72-524(3.1.36-UK) „Dėl 2011-12-29 darbų atlikimo sutarties Nr. A72-2191(3.1.36-UK) pakeitimo“, yra spręstina, kad nagrinėjamoje byloje būtent atsakovui, t. y. kaip (duomenys neskelbtini) g. sankryžos valdytojui, ir kyla pareiga atlyginti žalą, kilusią dėl kelyje buvusios ir jokiais skiriamaisiais ženklais nepažymėtos duobės. Be to, trečiasis asmuo nurodytose gatvėse atliko tik gatvių techninės priežiūros darbus, nebūdamas savarankiškas gatvės valdytojas. Atsakovas atsiliepime nurodė, kad ieškovo pateikti įrodymai nepagrindžia tos aplinkybės, jog visi automobilio sugadinimai atsirado būtent dėl asmens įvažiavimo į duobę ir nėra aišku, ar automobilis nebuvo apgadintas anksčiau bei ar automobilis buvo techniškai tvarkingas. LR CK 6.249 str. 1 d. nuostatose yra numatyta, kad žala yra asmens turto netekimas arba sužalojimas, piniginė žalos išraiška yra nuostoliai. Būtent, A. M. patirti nuostoliai dėl įvykio metu apgadintos transporto priemonės yra ieškinio prieduose, kurie ir pagrindžia žalos dydį, o taip pat padarytos žalos dydį pagrindžia ir A. M. pranešimas draudikui, 2017-01-04 transporto priemonės apžiūros – defektų aktas, MOLLER AUTO KETURI ŽIEDAI, UAB PVM sąskaita – faktūra AA Nr. 6745575 ir ją lydinti 2017-01-31 Remonto darbų sąmata, t. y. visi šie įrodymai buvo pateikti kartu su ieškiniu ir su dubliku, be to, ieškovas papildomai pateikė ir transporto priemonės nuotraukas, kuriose aiškiai ir nedviprasmiškai matosi rato sugadinimai. Ieškovas taip pat nurodė, kad visi pateikti įrodymai pagrindžia tą aplinkybę, jog nagrinėjamu atveju žala kilo būtent po to, kai A. M. įvažiavo į kelio duobę. Be to, policijos pareigūnai tirdami eismo įvykio aplinkybes jokių pačio nukentėjusio A. M. veiksmuose administracinio nusižengimo požymių nenustatė, o techniškai netvarkingos transporto priemonės eksploatavimas yra administracinės teisės pažeidimas ir policijos pareigūnams nenustačius administracinės teisės pažeidimo požymių, darytina išvada, jog A. M. eksploatavo techniškai tvarkingą automobilį, kuris iki eismo įvykio momento nebuvo sugadintas. Ieškovas nurodė, kad nagrinėjamu atveju turtinę žalą ieškovas kildina iš atsakovo neveikimo, t. y. nevykdymo įstatyme apibrėžtos pareigos užtikrinti vietinės reikšmės kelių ir gatvių priežiūrą, be to, atsakovas jokių įrodymų, kurie paneigtų ieškovo nurodytas aplinkybes į šią civilinę bylą nėra pateikęs, todėl atsakovo nesutikimas su ieškovo pateiktais įrodymais apie žalos dydį yra visiškai nepagrįstas. Be to, atsiliepime atsakovas nurodė, jog žala galėjo atsirasti dėl paties transporto priemonės vairuotojo veiksmų. Atsakovo teigimu, transporto priemonės vairuotojas privalo suvokti, kad jis yra padidinto pavojaus šaltinio valdytojas, kuris turi pareigą elgtis itin atidžiai ir rūpestingai kelyje. Ieškovas nesutinka, jog žala galėjo atsirasti dėl paties transporto priemonės vairuotojo neatidaus bei nerūpestingo elgesio, kadangi byloje nėra jokių duomenų, kad 2017-01-04 A. M., vairuodamas transporto priemonę AUDI A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini), pažeidė Kelių eismo taisyklių reikalavimus, be to, atsakovas nepateikė jokių įrodymų, jog kelio duobė, dėl kurios buvo apgadinta transporto priemonė, buvo paženklinta, aptverta ar kitaip pažymėta. Duomenų apie tai, kad šioje gatvėje buvo pastatyti atitinkami įspėjamieji kelio ženklai, perspėjantys eismo dalyvius apie važiuojamosios kelio dangos nelygumus (kelio bangas, duobes ir kt.), taip pat į bylą nėra pateikta, be to, byloje esantys įrodymai patvirtina eismo įvykio faktą. Atsakovo argumentai, kad patsai vairuotojas buvo neatsargus, neatidus ir galbūt galėjo išvengti eismo įvykio bei automobilio apgadinimo dėl įvažiavimo į duobę, yra grindžiami vien tik atsakovo prielaidomis, kadangi objektyvių įrodymų, patvirtinančių vairuotojo neteisėtus veiksmus, kurie būtų sąlygoję įvykį ar prisidėję prie jo kilimo, į bylą nėra pateikta, todėl konstatuoti, kad patsai vairuotojas nesilaikė Kelių eismo taisyklių reikalavimų, ar kad atliko veiksmus, kurie bent iš dalies darė įtaką žalos atsiradimui, nėra jokio teisinio pagrindo. Be to, byloje yra pateiktas 2017-01-25 Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Nutarimas nutraukti administracinio nusižengimo teiseną Nr. AV2-5109, kuriame yra konstatuota, jog A. M. veikoje nėra administracinio nusižengimo požymių, todėl vairuotojo kaltės dėl kilusių pasekmių (atsiradusių transporto priemonės apgadinimų) nėra. Pažymėtina ir tai, kad byloje nėra objektyvių duomenų, jog transporto priemonę vairavęs asmuo būtų pažeidęs Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatas, be to, ieškovas kartu su dubliku teismui pateikė ir Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato 2017-07-24 Pažymą Nr.10R-33526070-17, kurioje nurodyta, jog eismo įvykio metu kelio danga buvo drėgna, eismo įvykis įvyko 2017-01-04, 17:37 val., tai yra tamsiu paros metu ir dėl tamsaus paros meto ir šlapio asfalto matomumas buvo prastas, todėl galimybės pastebėti nepažymėtą kliūtį kelyje vairuotojui buvo apsunkintos. Įvertinus nurodytas aplinkybes, ieškovo vertinimu, nagrinėjamoje byloje nėra vairuotojo kaltės dėl kilusio eismo įvykio ir dėl atsiradusios žalos. Ieškovas nurodė, kad atsiliepime atsakovas nesutiko, jog yra visos sąlygos kilti atsakovo civilinei atsakomybei. Ieškovas su tokia atsakovo pozicija taip pat nesutinka, kadangi atsakovas šiuo konkrečiu atveju neužtikrino (duomenys neskelbtini) g. sankryžoje esančios gatvės tinkamos priežiūros, jos remonto ir saugaus eismo, todėl dėl tokio neteisėto neveikimo buvo apgadinta A. M. priklausanti transporto priemonė, kompensuojant išlaidas, kurios buvo būtinos sugadinto automobilio būklei iki eismo įvykio atkurti. Pažymėtina ir tai, kad tarp neteisėtų atsakovo veiksmų (t. y. neveikimo) ir patirtos žalos yra tiesioginis priežastinis ryšys. Taigi, pagal byloje esamas aplinkybes ir įrodymus atsakovo argumentai dėl priežastinio ryšio nebuvimo tarp automobilio sugadinimų ir įvykio yra visiškai nepagrįsti, be to, įrodymų, paneigiančių nurodytas remonto išlaidas ir (ar) patvirtinančių mažesnę remonto kainą, ar objektyvių duomenų, jog buvo kompensuotos didesnės išlaidos, nei tos, kurios būtinos sugadintos transporto priemonės būklei iki eismo įvykio atkurti, atsakovas teismui taip pat nepateikė. Šiuo atveju reikšminga aplinkybė yra tai - kokie ir kada nustatyti automobilio apgadinimai bei jų atsiradimo aplinkybės. Nagrinėjamu atveju A. M. patirta žala yra kildinama iš atsakovo neveikimo, t. y. nevykdymo teisės aktuose aiškiai apibrėžtos pareigos užtikrinti vietinės reikšmės kelių ir gatvių priežiūrą, taisymą, taip užtikrinant saugų eismą ir nors atsakovas ir nurodė, jog atsakovas neatliko jokių neteisėtų veiksmų ir tinkamai vykdė jai įstatymais numatytą pareigą ir negali atsakyti už padarytą žalą, tačiau darytina išvada, kad atsakovas minėtų įstatymų pagrindu būdamas atsakingas už gatvių priežiūrą, taisymą, tiesimą bei saugaus eismo užtikrinimą, privalo būti rūpestingas bei aktyvus, t. y. tinkamai ir efektyviai įgyvendindama teisės aktuose nustatytą pareigą dėl gatvių remonto, užtikrinti, kad vairuotojams ar jų turtui, nekiltų grėsmės. Taigi, teisės aktuose nustatytos minėtos pareigos atsakovas tinkamai neatliko, taip, beje, pažeisdamas ir LR CK 6.246 str. 1 d. nuostatose numatytą bendro pobūdžio pareigą elgtis atidžiai ir rūpestingai ir minėtos aplinkybės leidžia daryti išvadą, jog šiuo atveju atsakovas neveikė taip, kaip pagal įstatymų nuostatas privalėjo veikti. Atkreiptinas dėmesys ir į tai, kad nagrinėjamu atveju pareiga atlyginti sugadintos transporto priemonės draudikui ieškovui dėl duobės kelyje kilusius nuostolius atsakovui kyla ne tik dėl to, kad duobė kelyje buvo neužlyginta, o ir dėl to, kad nebuvo imtasi jokių saugų eismą užtikrinančių priemonių, siekiant išvengti transporto priemonių įvažiavimo į duobę ir galimos žalos transporto priemonėms (duobė nebuvo aptverta įspėjamosiomis juostomis ar pažymėta atitinkamais įspėjamaisiais apie pavojų kelyje ženklais ir kt.). Ieškovas nurodė, kad šiuo atveju egzistuoja visos civilinės atsakomybės sąlygos, t. y. neteisėtas atsakovas neveikimas (netinkamai vykdyta kelių priežiūra), kilusi žala (ieškovo išmokėta draudiminė išmoka dėl eismo įvykio metu patirtų apgadinimų) bei priežastinis ryšys (nuostoliai kilo dėl atsakovės nevykdytų pareigų, jei atsakovė būtų tinkamai vykdžiusi kelių priežiūrą, nebūtų kilusios žalos). LR CK 6.248 str. 3 d. nuostatose yra nustatyta, jog yra laikoma, kad asmuo kaltas, jeigu atsižvelgiant į prievolės esmę bei kitas aplinkybes jis nebuvo tiek rūpestingas ir apdairus, kiek atitinkamomis sąlygomis buvo būtina ir šiuo atveju atsakovas nebuvo pakankamai rūpestingas ir netinkamai vykdė kelio techninės priežiūros darbus, todėl yra kaltas dėl kilusios žalos, tokiu būdu įvertinus nurodytas aplinkybes, darytina išvada, kad yra visos sąlygos atsakovo civilinei atsakomybei kilti. Ieškovas prašė teismo priteisti iš atsakovo 838,43 Eur žalos atlyginimą, 6 procentų metinių palūkanų už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo bei visas bylinėjimosi išlaidas.
Atsiliepimas
Atsakovas pateikė atsiliepimą į ieškinį, kuriuo nesutiko su ieškovo ieškininiais reikalavimais ir nurodė, kad šiuo atveju reikalavimams dėl padarytos žalos atlyginimo yra taikomas sutrumpintas 3 metų ieškinio senaties terminas ir šiuo atveju ieškovas, pareikšdamas šį ieškinį, praleido šį ieškininės senaties terminą. Pažymėtina tai, kad ieškovas yra profesionalus juridinis asmuo, teikiantis draudimo ir kitas paslaugas, todėl tokiam subjektui yra taikomi didesni atidumo bei rūpestingumo standartai, be to, ieškovui draudimas yra įprasta komercinė veikla ir jam, t. y. kaip profesionaliam verslininkui, yra keliami aukštesni nei vidutiniai atidumo, rūpestingumo bei profesionalumo standartai. Atsakovas taip pat nurodė, kad atsakovas neginčija to fakto, jog jis yra šio kelio savininkas, tačiau atsakovas šiuo atveju negali būti laikomas atsakingu už dėl kelio trūkumų kilusią žalą, kadangi LR Vietos savivaldos įstatymo nuostatos suteikia galimybę tam tikras funkcijas, susijusias su viešųjų paslaugų suteikimu, o šiuo konkrečiu atveju su vietinės reikšmės kelių ir gatvių valdymu, pagal sudarytas sutartis perduoti kitiems fiziniams ar juridiniams asmenims, kas nagrinėjamu atveju ir buvo padaryta, t. y. Vilniaus miesto Rytinės, Pietinės, Centrinės dalių gatvių buvo perduotos vykdyti priežiūros darbus 2011-12-29 Sutarties Nr. A72-2191(3.1.36-UK) pagrindu trečiajam asmeniui UAB „Grinda“, tokiu būdu ši Sutartis buvo sudaryta vykdant atsakovui, t. y. kaip Vilniaus miesto gatvių savininkui, tenkančią pareigą užtikrinti gatvių tinkamą būklę bei priežiūrą ir šia Sutartimi gatvių priežiūra bei remontas buvo pavesti atlikti trečiajam asmeniui UAB „Grinda“. Atsakovas taip pat nurodė, kad 2012-05-07 atsakovas ir tretysis asmuo UAB „Grinda“ pasirašė Susitarimą Nr. A72-524(3.1.36-UK) „Dėl 2011-12-29 darbų atlikimo sutarties Nr. A72-2191(3.1.36-UK) pakeitimo“ (toliau – Susitarimas) ir šiuo susitarimu į 2011-12-29 Sutartį buvo įtrauktas ir papildomo 4.2.10 p. nuostatos, kuriose buvo nustatyta, jog rangovas (UAB „Grinda“) įsipareigoja nuolat vesti jam perduodamų eksploatuoti gatvių ir kiemų dangos stebėseną ; defektus, kurie kelia grėsmę eismo dalyvių, transporto priemonių ir pan. saugumui, šalinti (taisyti) nedelsiant. Taip pat šiuo Susitarimu buvo nustatyta, kad rangovas nuo Sutarties pasirašymo dienos iki Sutarties galiojimo pabaigos yra laikomas gatvių ir kiemų dangos Vilniaus miesto Rytinės, Pietinės ir Centrinės dalyje valdytoju pagal LR CK 6.266 str. nuostatas ir privalo atlyginti užsakovui ar tretiesiems asmenims padarytą žalą, atsiradusią dėl netinkamos gatvių ir kiemų dangos priežiūros ir remonto ir (arba) netinkamos gatvių ir kiemų dangos būklės. Taigi, minėta 2011-12-29 Sutartimi bei 2012-05-07 susitarimo pagrindu atsakovas perdavė Vilniaus miesto gatves, tarp jų ir (duomenys neskelbtini) g., valdyti trečiajam asmeniui UAB „Grinda“, tokiu būdu būtent tretysis asmuo UAB „Grinda“ minėtos darbų atlikimo Sutarties galiojimo metu turėjo visas galimybes Vilniaus miesto gatvėms daryti ūkinį bei fizinį poveikį, todėl būtent UAB „Grinda“ ir yra laikytina faktiniu gatvių valdytoju LR CK 6.266 str. nuostatų prasme. Atsižvelgiant į tai, kad tretysis asmuo UAB „Grinda“ laisva valia prisiėmė nuolatinės gatvių stebėsenos pareigą, tai gatvių valdytojo pagal LR CK 6.266 str. nuostatas statusą bei atsakomybę dėl netinkamos gatvių būklės prisiėmė tretysis asmuo UAB „Grinda“ ir šis tretysis asmuo privalėjo veikti ne tik pagal užsakovo nurodymus, bet ir reguliariai tikrindamas gatvių būklę bei nustatydamas gatvių defektus, be to, privalėjo imtis iniciatyvos juos šalinant. Iš Sutarties nuostatų visumos matyti, jog UAB „Grinda“ įsipareigojo ne išimtinai laukti atsakovo nurodymų prieš imantis bet kokių savo kompetencijai priskirtų veiksmų, tačiau atvirkščiai – vykdyti Sutartyje ir jos prieduose nurodytus darbus (Sutarties 4.2.1 p.), o juos jau atlikus – atsiskaityti atsakovui pateikiant atliktų darbų aktus ir PVM sąskaitas - faktūras (Sutarties 4.1.1 p., 4.2.3 p.), be to, atsakovas įsipareigojo priimti atliktus darbus (Sutarties 4.1.1 p.), o už atliktus darbus UAB „Grinda“ gavo atlyginimą pagal Sutarties Priede Nr. 1 „UAB „Grinda“ atliekamų darbų ir teikiamų paslaugų kainos“ nurodytus įkainius. Be to, 2012-05-07 Susitarimas aiškiai numato tai, kad rangovas nuo Sutarties pasirašymo dienos iki Sutarties galiojimo pabaigos yra laikomas gatvių ir kiemų dangos Vilniaus miesto Rytinės, Pietinės ir Centrinės dalies valdytoju pagal LR CK 6.266 str. nuostatas ir privalo atlyginti užsakovui ar tretiesiems asmenims padarytą žalą, atsiradusią dėl netinkamos gatvių ir kiemų dangos priežiūros ir remonto ir (arba) netinkamos gatvių ir kiemų dangos būklės (4.2.10 p.). Atsakovas taip pat nurodė, kad sudaryta Sutartis įrodo tą aplinkybę, kad atsakovas tinkamai rūpinosi miesto gatvėmis ir vadovaudamasis teisės aktų nuostatomis, perdavė jas valdyti šios srities profesionalams, todėl nėra teisinio pagrindo teigti esant atsakovo neteisėtų veiksmų (ar neveikimo) buvimui, kurie galėjo lemti žalos atsiradimą ginčo automobiliui įvažiavus į kelyje buvusią duobę, tokiu būdu ieškovas neįrodė tos aplinkybės, jog atsakovas būtų nesilaikęs ar pažeidęs teisės norminius aktus, todėl atsakovo neteisėtų veiksmų nagrinėjamu atveju nustatyti nėra teisinio pagrindo, tokiu būdu nėra ir jokio teisinio pagrindo priteisti ir žalos atlyginimą. Atsakovas nurodė, kad žalos dydis šioje civilinėje byloje nėra tinkamai pagrįstas bei įrodytas, kadangi nėra aišku, kokios techninės būklės transporto priemonė buvo eismo įvykio metu, be to, į šią civilinę bylą ieškovas nėra pateikęs įvykio metu apgadinto automobilio techninės apžiūros talono, įrodančio tą aplinkybę, kad ši transporto priemonė buvo techniškai tvarkinga ir galėjo dalyvauti eisme bei buvo tinkamos kokybės. Be to, byloje nėra pateikta eismo įvykio vietos fotonuotraukų, kurių pagrindu būtų galimybė vizualiai vertinti tuo metu buvusią gatvės kokybę, todėl yra neaišku, kokie tiksliai pažeidimai automobiliui buvo padaryti būtent įvažiavus į šią duobę gatvėje. Atsakovas taip pat nurodė, jog atsakovas jokių neteisėtų veiksmų, dėl kurių ieškovui atsirado žala, neatliko, todėl nėra teisinio pagrindo konstatuoti ir kito būtino civilinės atsakomybės pagrindo, t. y. priežastinio ryšio tarp atsakovo veiksmų bei atsiradusios žalos. Atsakovo manymu, jeigu teismas nuspręstų, kad ieškovo reikalavimas atlyginti žalą šioje byloje visgi yra pagrįstas, tai turėtų būti svarstoma dėl patirtos žalos dydžio sumažinimo, atsižvelgiant į automobilio vairuotojo, t. y. kaip padidinto pavojaus šaltinio valdytojo, neatsargumą. Atsakovas triplike nurodė, kad ieškovas dublike nurodė, jog nėra praleidęs LR CK 1.125 str. nuostatose įtvirtintą sutrumpintą ieškinio senaties terminą, tačiau su tokia pozicija atsakovas nesutinka, kadangi mano, jog ieškovas netinkamai įgyvendino savo procesines teises, kadangi buvo konstatuota, jog ieškinys nėra paduotas, o šioje byloje ieškinio padavimo terminas yra skaičiuojamas ne nuo 2019-12-23, o būtent nuo 2020-01-22, t. y. jau praleidus LR CK 1.125 str. 8 d. nuostatose įtvirtintą ieškinio senaties terminą. Atsakovas taip pat nurodė, kad nagrinėjamos bylos atveju nėra teisinio pagrindo teigti esant atsakovo neteisėtiems veiksmams (ar neveikimui), kurie galėjo lemti žalos atsiradimą ginčo automobiliui įvažiavus į kelyje buvusią duobę. Be to, atsakovo manymu žalos dydis šioje civilinėje byloje nėra tinkamai pagrįstas bei įrodytas, be to, atsakovas prašo teismo atsižvelgti į LR CK 6.251 str. 2 d. nuostatas ir sumažinti ieškovo reikalaujamą žalos dydį. Atsakovas nurodė, kad nagrinėjamu atveju atsakovas jokių neteisėtų veiksmų, dėl kurių ieškovui atsirado žala, neatliko, todėl nėra teisinio pagrindo konstatuoti ir kito būtino civilinės atsakomybės pagrindo, t. y. priežastinio ryšio tarp atsakovo veiksmų ir atsiradusios žalos. Astakovas pažymėjo, kad ieškovas prašo priteisti 6 procentų metinių palūkanų už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo. Pagal CK 6.210 str. 2 d. nuostatas, kai abi sutarties šalys yra verslininkai ar privatūs juridiniai asmenys, tai už termino praleidimą mokamos 6 procentų dydžio metinės palūkanos, jeigu įstatymai ar sutartis nenustato kitokio palūkanų dydžio. LR Vietos savivaldos įstatymo 3 str. 1 d. nuostatose yra įtvirtinta savivaldybės sąvoką ir šioje teisės normoje yra aiškiai nurodyta, jog savivaldybė – tai įstatymo nustatytas valstybės teritorijos administracinis vienetas, kurio bendruomenė turi LR Konstitucijos laiduotą savivaldos teisę, įgyvendinamą per to valstybės teritorijos administracinio vieneto nuolatinių gyventojų išrinktą savivaldybės tarybą, kuri sudaro jai atskaitingas vykdomąją ir kitas savivaldybės institucijas ir įstaigas įstatymams, Lietuvos Respublikos Vyriausybės ir savivaldybės tarybos sprendimams tiesiogiai įgyvendinti ir savivaldybė yra viešasis juridinis asmuo. Atsakovas nurodė, jog šiuo atveju nėra teisinio pagrindo iš atsakovo priteisti 6 procentų metinių palūkanų už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, kadangi atsakovas yra viešasis juridinis asmuo. Atsakovas prašė teismo taikyti ieškinio senatį ir netenkinus pirmojo prašymo, ieškinį atmesti, kaip nepagrįstą ; netenkinus antrojo prašymo ir atsižvelgus į atsiliepime bei triplike išdėstytus argumentus, sumažinti ieškiniu prašomų priteisti nuostolių dydį ir 6 procentų metinių palūkanų už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo priteisimo.
Tretysis asmuo pateikė atsiliepimą į ieškinį, kuriame nurodė, kad vadovaudamasis teismų praktika ir teisės aktų nuostatomis su atsakovo pozicija tretysis asmuo nesutinka, kadangi mano, jog tokia pozicija yra visiškai nepagrįsta. Ieškovas nurodė, jog automobilis buvo apgadintas jam įvažiavus į duobę ir šį teiginį ieškovas grindžia 2017-01-25 Vilniaus miesto Vyriausiojo policijos komisariato Nutarimu Nr. AV2- 5109, vairuotojo paaiškinimais bei kitais dokumentais iš policijos, tačiau minėtu Nutarimu nėra konstatuota, kad visi automobilio apgadinimai ir patirta žala atsirado būtent dėl blogai prižiūrimo kelio ir atsakovo ar trečiojo asmens kaltės. Tretysis asmuo sutinka su byloje nustatytomis faktinėmis aplinkybėmis, jog aukščiau Nutarimu administracinio teisės pažeidimo bylos teisena buvo nutraukta, tačiau nagrinėjamu atveju sprendžiant dėl civilinės atsakomybės taikymo yra vertintina, ar vairuotojo veiksmai, net ir nesant administracinio teisės pažeidimo sudėties, gali būti pripažinti dideliu neatsargumu, iš dalies lėmusiu žalos atsiradimą, nes tai yra civilinės teisės, o ne administracinės teisės reguliavimo dalykas. Tretysis asmuo pažymėjo, kad automobilio vairuotojas, neatidžiai vairuodamas ir nepastebėdamas kelyje esančios kliūties bei sukeldamas eismo įvykį ir tokiu būdu padarydamas žalos sau ir sukeldamas grėsmę aplinkiniams, pažeidė ne tik visą eilę teisės normų reikalavimų, bet ir bendruosius vairuotojams taikomus atsargumo ir atidumo reikalavimus. Be to, neatsargiai vairuodamas automobilio vairuotojas pažeidė LR Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 8 str. 2 d., 3 d. 3, 4 p.p. nuostatas bei LR Vyriausybės 2002-12-11 Nutarimu Nr. 1950 patvirtintas Kelių eismo taisyklių 4 p., 9 p., 19 p., 133 p., 134 p. nuostatas, todėl atsakovas yra atleistinas nuo civilinės atsakomybės, vadovaujantis LR CK 6.253 str. 5 d. nuostatomis, kadangi šiuo atveju nukentėjusiojo asmens veiksmai pasireiškė rizikos prisiėmimu, neapdairiai ir neatsakingai vairuojant automobilį, kuris yra padidinto pavojaus šaltinis. Atkreiptinas dėmesys į tai, jog automobilių vairuotojams yra taikomi padidinto atidumo reikalavimai ir jie privalo pasirinkti saugų greitį, saugų atstumą bei stebėti kelią, o jeigu stebėti kelio nėra galimybės, tai privalo nedelsiant sustoti. Tretysis asmuo taip pat nurodė, kad atsakovas ir tretysis asmuo šiuo atveju yra atleistini nuo civilinės atsakomybės vadovaujantis LR CK 6.266 str. 1 d. bei 6.270 str. 1 d. nuostatomis. Atsižvelgiant į tai, kad neegzistuoja atsakovo neteisėti veiksmai, kurie galėjo nulemti ieškovo nuostolius, o ieškovas tokių veiksmų ieškinyje taip pat ir nenurodo bei neįrodinėja, yra konstatuotina, jog priežastinis ryšys tarp atsakovo veiksmų (neveikimo) ir ieškovo patirtų nuostolių, kaip atsakovo civilinės atsakomybės sąlyga, neegzistuoja. Be to, šiuo atveju būtent ieškovo pareiga yra įrodyti ne tik patirtos žalos dydį, bet ir atsakovo neteisėtus veiksmus bei priežastinį ryšį tarp atsiradusios žalos ir atsakovo neteisėtų veiksmų, tačiau ieškovas tokių aplinkybių visiškai neįrodinėja ir net nenurodo ieškinyje, nepateikia ir jas patvirtinančių įrodymų, dėl ko ieškinys yra atmestinas. Be to, negalima sutikti su ta aplinkybe, jog visa žala buvo patirta tik dėl eismo įvykio, kadangi teismui nepateikiami įrodymai, jog visi sugadinimai yra būtent aptariamo auto įvykio pasekmė, be to, tenkinant ieškovo ieškinį reikalaujamos žalos dydis turėtų būti mažinamas mažiausiai 50 procentų, t. y. per pusę, kadangi iš dalies vairuotojas už žalą yra atsakingas ir patsai. Atsakovas atsiliepime nurodė, kad dėl žalos, jei būtų įrodytos visos civilinės atsakomybės sąlygos, yra atsakingas ne jis, o tretysis asmuo, kadangi Sutartimi trečiajam asmeniui neva yra perduotas gatvių ir kiemų dangos valdymas, o vadovaujantis LR CK 6.266 str. nuostatomis už statinių padarytą žalą yra atsakingas jų valdytojas. Tretysis asmuo pažymi, jog vadovaujantis LR CK 6.193 str. 1 d. nuostatose įtvirtinta taisykle, kad sutartys turi būti aiškinamos sąžiningai, o pirmiausia turi būti nagrinėjami tikrieji sutarties šalių ketinimai, tai ginčo Sutarties pagrindu atsirandančios (buvusios) prievolės nėra tokios apimties, kad tretysis asmuo galėtų būti laikomas Vilniaus miesto gatvių ir kelių valdytoju, t. y. savarankiškai atsakingu už šių statinių sukeltą žalą tretiesiems asmenims. Be to, atsakovas klaidingai nurodė, jog tretysis asmuo pasirašydamas Sutartį prisiėmė pareigą valdyti Vilniaus miesto kelius (gatves), kadangi visi Sutartyje numatyti darbai (gatvių remonto ir priežiūros) yra atliekami tik pagal užsakovo – atsakovo nurodymus (Sutarties 3.3 p.) ir kiekvienu atveju pateikiant specialią darbų užsakymo formą. Be to, atsakovas taip pat nurodė, kad tretysis asmuo yra laikomas gatvių valdytoju pagal Sutarties 4.2.10 p. nuostatas, kuriose numatyta, jog rangovas įsipareigoja nuolat vesti jam perduotų eksploatuoti gatvių ir kiemų dangos stebėseną ; defektus, kurie kelia grėsmę eismo dalyvių, transporto priemonių ir pan. saugumui, šalinti (taisyti) nedelsiant ir rangovas nuo Sutarties pasirašymo dienos iki Sutarties galiojimo pabaigos yra laikomas gatvių ir kiemų dangos Vilniaus Rytinės, Pietinės ir Centrinės dalyje valdytoju pagal CK 6.266 str. nuostatas, tačiau pažymėtina tai, jog ši norma iš esmės nekeičia Sutarties dalyko, o tik nustato papildomas rangovo – trečiojo asmens pareigas ir Sutartį yra būtina vertinti ne atskiromis jos nuostatomis, o atsižvelgti į visą Sutarties visumą bei jos dalyką ir visą Sutartį reikia vertinti sistemiškai. Šiuo atveju Sutarties dalykas yra tai, jog tretysis asmuo atlieka rangos darbus pagal atsakovo nurodymus, o atsakovas už šiuos darbus atsiskaito nustatyta tvarka ir būtent dėl to, jog gatvių remonto ir techninės priežiūros darbai yra atliekami tik pagal atsakovo nurodymus, patvirtina tą aplinkybę, kad tretysis asmuo nėra statinių (gatvių) valdytojas, o tik rangovas. Be to, svarbu yra tai, kad pagal Vyriausybės 2004-02-11 Nutarimu Nr. 155 patvirtinto Kelių priežiūros tvarkos aprašo 6 p. nuostatas, būtent atsakovas atlieka vietinės reikšmės viešųjų kelių ir gatvių taisymo bei priežiūros darbų ir saugaus eismo sąlygų užtikrinimo užsakovo funkcijas ir vykdo vietinės reikšmės viešųjų kelių (gatvių) naudojimo priežiūrą bei organizuoja techninę jų priežiūrą, o tuo tarpu tretysis asmuo kelio remonto darbus atlieka tik Sutartyje numatyta apimtimi ir tik tuos, kuriuos užsako atsakovas, todėl šiuo atveju atsakovas nepagrįstai siekia išplėsti trečiojo asmens Sutartimi prisiimtų įsipareigojimų apimtį, kadangi tretysis asmuo savo nuožiūra darbų neatlieka ir visuomet yra ribojamas atsakovo skiriamo biudžeto, būtent, dėl pastarosios priežasties ir buvo nustatyta tokia Sutarties vykdymo tvarka, pagal kurią darbai atliekami tik tuomet, kai yra gaunamas atsakovo užsakymas, kadangi atsakovas neturėtų pakankamai lėšų atsiskaityti už visus trečiojo asmens savo nuožiūra atliktus darbus ar patikrinimus ir kiltų nesutarimų dėl to, ar tam tikrus darbus buvo būtina atlikti. Tretysis asmuo atkreipia dėmesį į tai, kad dėl Sutarties aiškinimo jau ilgą laiką vis kyla ginčai ir tiek bendrosios kompetencijos, tiek administraciniai teismai tą pačią rangos darbų Sutartį vertindavo skirtingai, vienais atvejais nurodydami, jog ji nėra tokios apimties, kad tretįjį asmenį būtų galima laikyti Vilniaus miesto gatvių valdytoju, kitais atvejais - jog Sutartimi visgi buvo perduota Vilniaus miesto gatvių valdymo teisė, nepaisant to, jog toks perdavimas nebuvo įregistruotas viešame registre kaip to reikalauja LR CK 4.27 str. 2 d. nuostatos, todėl buvo būtina išsiaiškinti, ar Sutartis ir kitos panašaus turinio rangos darbų atlikimo sutartys gali būti traktuojamos kaip sutartys, kuriomis perduodamas daikto valdymas, neatsižvelgiant į tai, jog tretysis asmuo Sutartimis įsipareigojo atlikti tik konkrečius darbus pagal atsakovo nurodymus ir šį klausimą išsprendė Lietuvos Aukščiausiojo Teismo išplėstinė teisėjų kolegija 2016-04-15, priimdama nutartį civilinėje byloje Nr. e3K-7-105-687/2016, kurioje detaliai išnagrinėjo ir pasisakė dėl nagrinėjamai bylai aktualios Sutarties. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas kosntatvo, kad Sutarties nuostatos patvirtina, kad statinio (Vilniaus miesto gatvių) valdymas rangovui UAB „Grinda“ neperėjo, todėl UAB „Grinda“ nėra Vilniaus miesto gatvių valdytoja ir dėl gatvių konstrukcinių trūkumų kilusios žalos LR CK 6.266 str. nusotatų pagrindu atsako jos savininkė Vilniaus miesto savivaldybė, be to, sutartimi kitam asmeniui perdavus tik statinio techninės priežiūros, veikiant pagal užsakovo nurodymus, teisę, statinio valdymas tokiam asmeniui nepereina, todėl UAB „Grinda“ negali būti laikoma atsakinga už atsiradusios žalos atlyginimą vadovaujantis LR CK 6.266 str. nuostatomis, kadangi pagal šį straipsnį už žalą atsako tik statinių savininkas ar valdytojas, o UAB „Grinda“ nei Sutartimi, nei kitais pagrindais, nebuvo perduotas statinio - kelio (gatvės) valdymas. Tretysis asmuo prašė teismo ieškinį atmesti, kaip nepagrįstą bei neįrodytą.
Motyvuojamoji dalis
Ieškinys tenkintinas dalinai.
Iš byloje esančių rašytinių įrodymų turinio nustatyta, kad 2016-05-20 A. M. su ieškovu ERGO Insurance SE, veikiančiu per Lietuvos filialą, sudarė Transporto priemonės draudimo sutartį Nr. 851-0536739, kuria buvo apdrausta transporto priemonė Audi A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir ši draudimo sutartis buvo sudaryta laikotarpiui nuo 2016-05-20 iki 2017-05-19 (imtinai). Iš Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos 2017-01-28 Nutarimo Nr. AV2-5109 dėl administracinio teisės nusižengimo teisenos nutraukimo nustatyta, kad A. M. veikoje nėra administracinio nusižengimo požymių, todėl administracinio nusižengimo teisena yra nutraukiama. Iš byloje esančių rašytinių įrodymų turinio taip pat nustatyta, jog atlikus transporto priemonei padarytos žalos įvertinimo veiksmus buvo nustatyta, kad transporto priemonės savininkui dėl šio įvykio padaryti nuostoliai sudaro 838,43 EUR sumą. Iš byloje esančių rašytinių įrodymų turinio nustatyta, kad 2011-12-29 tarp Vilniaus miesto savivaldybės ir UAB „Grindos“ buvo sudaryta darbų atlikimo sutartis Nr. A72-2191(3.136-UK) ir 2012-05-07 tarp Vilniaus miesto savivaldybės ir UAB „Grindos“ buvo pasišarytas papildomas susitarimas Nr. A72-524 (3.1.36-UK) „Dėl 2011-12-29 darbų atlikimo sutarties Nr. A72-2191(3.136-UK) pakeitimo“
Pažymėtina tai, kad nagrinėjamu atveju tarp šalių yra kilęs ginčas dėl žalos, atsiradusios dėl statinio (kelio) trūkumų, atlyginimo. LR CK 6.266 str. 1 d. nuostatose numatyta, jog žalą, padarytą dėl pastatų, statinių, įrenginių ar kitokių konstrukcijų, įskaitant kelius, sugriuvimo ar dėl kitokių jų trūkumų, privalo atlyginti šių objektų savininkas (valdytojas), jeigu neįrodo, kad buvo LR CK 6.270 str. 1 d. nuostatose numatytos aplinkybės, tokiu būdu atsakomybė už dėl statinio trūkumo padarytą žalą gali būti taikoma statinio savininkui arba valdytojui, be to, valdytojui deliktinė civilinė atsakomybė nurodytos teisės normos pagrindu taikytina tada, kai jis yra faktinis statinio valdytojas (LAT 2005-10-11 nutartis Nr. 3 K-7-365/2005 m. bei LAT 2013-01-16 nutartis Nr. 3K-3-108/2013 m.). Pažymėtina ir tai, jog Lietuvos Aukščiausiasis Teismas, formuodamas teismų praktiką taikant minėtą teisės normą, yra nurodęs, kad minėtoje teisės normoje yra įtvirtinta „griežtoji atsakomybė“, t. y. atsakomybė be kaltės, o tai reiškia, jog minėtai normai taikyti būtina nustatyti įstatymų nuostatose nustatyto objekto, kuris sugriuvo ar turėjo kitokių trūkumų, valdymo faktą, žalos asmeniui padarymą ir objekto sugriuvimo ar kitokių trūkumų bei padarytos žalos priežastinį ryšį, tačiau yra nenustatinėjami neteisėti statinio valdytojo veiksmai bei jo kaltė (LAT 2014-03-31 nutartis Nr. 3K-7-57/2014 m.).
Atsakovas atsiliepime nurodė, kad dėl žalos, jei būtų įrodytos visos civilinės atsakomybės sąlygos, yra atsakingas ne atsakovas, o tretysis asmuo, kadangi Sutartimi trečiajam asmeniui neva yra perduotas gatvių ir kiemų dangos valdymas, o vadovaujantis LR CK 6.266 str. nuostatomis už statinių padarytą žalą yra atsakingas jų valdytojas.
Pažymėtina tai, kad vadovaujantis LR CK 6.193 str. 1 d. nuostatose įtvirtinta taisykle, sutartys turi būti aiškinamos sąžiningai, o pirmiausia turi būti nagrinėjami tikrieji sutarties šalių ketinimai.
Teismas, ištyręs šioje civilinėje byloje esančius rašytinius įrodymus, daro išvadą, kad ginčo Sutarties bei ginčo Sutarties papildymo pagrindu atsiradusios prievolės trečiajam asmeniui nėra tokios apimties, jog tretysis asmuo galėtų būti laikomas Vilniaus miesto gatvių ir kelių faktiniu bei realiu valdytoju, t. y. savarankiškai atsakingu už šių statinių sukeltą žalą tretiesiems asmenims. Teismas pilnai sutinka su trečiojo asmens argumentais apie tai, kad atsakovas klaidingai nurodė, jog tretysis asmuo pasirašydamas Sutartį prisiėmė ir pareigą valdyti Vilniaus miesto kelius (gatves), kadangi visi Sutartyje numatyti darbai (gatvių remonto ir priežiūros) yra atliekami tik pagal užsakovo – atsakovo nurodymus (Sutarties 3.3 p.) ir kiekvienu atveju pateikiant specialią darbų užsakymo formą. Be to, atsakovas taip pat nurodė, kad tretysis asmuo yra laikomas gatvių valdytoju pagal Sutarties 4.2.10 p. nuostatas, kuriose numatyta, jog rangovas įsipareigoja nuolat vesti jam perduotų eksploatuoti gatvių ir kiemų dangos stebėseną ; defektus, kurie kelia grėsmę eismo dalyvių, transporto priemonių ir pan. saugumui, šalinti (taisyti) nedelsiant ir rangovas nuo Sutarties pasirašymo dienos iki Sutarties galiojimo pabaigos yra laikomas gatvių ir kiemų dangos Vilniaus Rytinės, Pietinės ir Centrinės dalyje valdytoju pagal CK 6.266 str. nuostatas, tačiau darytina išvada, kad ši norma iš esmės nekeičia Sutarties dalyko, o tik nustato papildomas rangovo – trečiojo asmens pareigas, todėl atsakovo argumentai šioje dalyje yra atmestini, kaip nepagrįsti bei neįrodyti (LR CPK 176 str. – 179 str.).
Be to, ginčo Sutartį ir Sutarties papildymą yra būtina vertinti ne atskiromis jos nuostatomis, o atsižvelgti į visą Sutarties visumą bei jos dalyką ir visą Sutartį reikia vertinti sistemiškai. Teismas daro išvadą, jog šiuo atveju Sutarties dalykas yra tai, jog tretysis asmuo atlieka rangos darbus pagal atsakovo nurodymus, o atsakovas už šiuos darbus atsiskaito nustatyta tvarka ir būtent dėl to, jog gatvių remonto ir techninės priežiūros darbai yra atliekami tik pagal atsakovo nurodymus, tik patvirtina tą aplinkybę, kad tretysis asmuo nėra statinių (gatvių) realus bei faktinis valdytojas, o yra tik rangovas, tokiu būdu į Sutarties tekstą įrašyta nuostata, jog tretysis asmuo šiuo atveju yra faktinis valdytojas, neatitinka visos Sutarties esmės bei prieštarauja pačiai Sutarties esmei bei sutarties sąlygoms, dėl kurių sutarties šalys yra susitarusios.
Be to, taip pat teismas daro išvadą, kad pagal Vyriausybės 2004-02-11 Nutarimu Nr. 155 patvirtinto Kelių priežiūros tvarkos aprašo 6 p. nuostatas, būtent atsakovas atlieka vietinės reikšmės viešųjų kelių ir gatvių taisymo bei priežiūros darbų ir saugaus eismo sąlygų užtikrinimo užsakovo funkcijas ir vykdo vietinės reikšmės viešųjų kelių (gatvių) naudojimo priežiūrą bei organizuoja techninę jų priežiūrą, o tuo tarpu tretysis asmuo kelio remonto darbus atlieka tik Sutartyje numatyta apimtimi ir tik tuos, kuriuos užsako atsakovas, todėl šiuo atveju atsakovas nepagrįstai siekia išplėsti trečiojo asmens Sutartimi prisiimtų įsipareigojimų apimtį, kadangi tretysis asmuo savo nuožiūra darbų neatlieka ir visuomet yra ribojamas atsakovo skiriamo biudžeto, būtent, dėl pastarosios priežasties ir buvo nustatyta tokia Sutarties vykdymo tvarka, pagal kurią darbai atliekami tik tuomet, kai yra gaunamas atsakovo užsakymas, kadangi atsakovas neturėtų pakankamai lėšų atsiskaityti už visus trečiojo asmens savo nuožiūra atliktus darbus ar patikrinimus ir kiltų nesutarimų dėl to, ar tam tikrus darbus buvo būtina atlikti. Teismas daro išvadą, jog Sutarties bei Sutarties papildymo nuostatos patvirtina tą aplinkybę, kad statinių valdymas trečiajam asmeniui neperėjo, todėl tretysis asmuo nėra Vilniaus miesto gatvių valdytojas ir dėl gatvių konstrukcinių trūkumų kilusios žalos LR CK 6.266 str. nuostatų pagrindu atsako jų savininkas atsakovas, be to, Sutartimi kitam asmeniui perdavus tik statinio techninės priežiūros, veikiant pagal užsakovo nurodymus, teisę, statinio valdymas tokiam asmeniui neperėjo, todėl tretysis asmuo šiuo atveju negali būti laikomas atsakingu už atsiradusios žalos atlyginimą vadovaujantis LR CK 6.266 str. nuostatomis, kadangi pagal šį straipsnį už žalą atsako tik statinių savininkas ar valdytojas, o trečiajam asmeniui šiuo atveju nei Sutartimi ir Sutarties papildymu nebuvo perduotas realus ir faktinis statinio - kelio (gatvės) valdymas, todėl atsakovo argumentai ir šioje dalyje yra atmestini, kaip nepagrįsti bei neįrodyti (LR CPK 176 str. – 179 str.) (LAT išplėstinės teisėjų kolegijos 2016-04-15 nutartis Nr. e3K-7-105-687/2016 ; Vilniaus apygardos teismo 2019-04-30 nutartis Nr. e2A-503-560/2019).
Teismas, įvertinęs šioje civilinėje byloje esančius rašytinius įrodymus, daro išvadą, kad iš įrodymų viseto visgi pakanka konstatuoti tą aplinkybę, jog tik dėl atsakovo, t. y. kaip ginčo gatvės faktinio valdytojo veiksmų (neveikimo) buvo padaryta žala, tokiu būdu transporto priemonei įvažiavus į važiuojamoje kelio dalyje buvusią duobę, kuri nebuvo paženklinta jokiais įspėjamaisiais kelio ženklais ar kitokiu ženklinimu (tokių įrodymų byloje nėra), be to, taip pat darytina išvada, jog šiuo atveju minėto automobilio vairuotojas tikrai buvo atidus bei rūpestingas ir jo veiksmai nebuvo nei tyčiniai, nei sukelti didelio neatsargumo (tokių įrodymų taip pat byloje nėra), esant tamsiam paros metui, priešingai, visas įvykio mechanizmas patvirtina tą aplinkybę, jog vairuotojo reakcija šiuo atveju buvo labai gera bei savalaikė, tačiau esant tamsiam paros metui ir įvykio neišvengiamumui vairuotojui nebuvo jokios realios galimybės išvengti minėto įvykio, todėl atsakovo ir trečiojo asmens argumentai ir šioje dalyje yra atmestini, kaip nepagrįsti bei neįrodyti (LR CPK 176 str. – 179 str.). Teismas taip pat daro išvadą, jog ieškovas į šią civilinę bylą pateikė rašytinius įrodymus, kurie suponuoja išvadą apie tai, kad automobilio vairuotojas buvo pasirinkęs saugų greitį ir jokių KET reikalavimų jis nepažeidė, be to, vairuotojas neturi pagrindo tikėtis, jog miesto gatvių važiuojamosiose dalyse bus nepažymėtos duobės, be to, iš karto po eismo įvykio atvykę pareigūnai nustatė ir patvirtino faktines bylos aplinkybes ir teismui abejoti pareigūnų surinktais duomenimis nėra jokio teisinio pagrindo, be to, pareigūnų pradiniai nustatyti matomi automobilio sugadinimai pilnai atitinka tuos automobilio sugadinimus, kuriuos nustatė ir ieškovas, todėl atsakovo ir trečiojo asmens argumentai ir šioje dalyje yra atmestini, kaip nepagrįsti bei neįrodyti (LR CPK 176 str. – 179 str.).
Iš byloje esančių rašytinių įrodymų turinio matyti, kad dėl įvykusio autoįvykio buvo apgadintas automobilis Audi A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir buvo nustatyti šio automobilio defektai, ko pasėkoje šios transporto priemonės savininkui dėl šio įvykio buvo padaryti nuostoliai, kurie sudarė 838,43 EUR sumą, todėl ieškovas, vykdydamas draudimo sutarties sąlygas, išmokėjo 838,43 EUR draudimo išmoką ir LR CK 6.263 str., 6.266 str., 6.1015 str. pagrindu dėl išmokėtos draudimo išmokos įgijo atgręžtinio reikalavimo teisę į atsakingą už žalos padarymą asmenį, t. y. atsakovą. Iš administracinės bylos apie eismo įvykį medžiagos turinio matyti, kad transporto priemonės AUDI A6, Valst. Nr. (duomenys neskelbtini) buvo sugadintas priekinės dešinės pusės ratas ir analogiški apgadinimai yra fiksuoti 2017-01-04 ieškovo darbuotojui atlikus pateiktos transporto priemonės apžiūrą bei surašius Transporto priemonės apžiūros defektų aktą, be to, remonto darbai yra realiai atlikti. Be to, ieškovas, išmokėdamas draudimo išmoką, pritaikė keičiamos padangos nusidėvėjimą, kuris sudaro 31 procentų naujų padangų vertės, todėl naujų padangų kaina buvo sumažinta 31,78 EUR suma ir darytina išvada, jog šie argumentai patvirtina tą aplinkybę, kad ieškovas, spręsdamas draudimo išmokos mokėjimo klausimą, vertino visas faktines aplinkybes, ar atlikti remonto darbai bei keistos detalės buvo tiesiogiai susijusios su eismo įvykio metu padarytais automobilio sugadinimais, todėl atsakovo ir trečiojo asmens argumentai ir šioje dalyje yra atmestini, kaip nepagrįsti bei neįrodyti (LR CPK 176 str. – 179 str.).
Pažymėtina tai, kad kiekviena šalis turi pareigą įrodyti tas aplinkybes, kuriomis ji remiasi savo ieškinyje ar atsikirtimuose į ieškinį (LR CPK 176 str. – 179 str.). Teismas daro išvadą, jog šiuo atveju nei atsakovas, nei tretysis asmuo, nors jie ir ginčijo žalos pobūdį, žalos susidarymo aplinkybes bei patį žalos dydį, apart deklaratyvaus pobūdžio teiginių nei atsakovas, nei tretysis asmuo į šią civilinę bylą nepateikė ir byloje kitų įrodymų, paneigiančių ieškovo nurodytas aplinkybes dėl žalos, nėra, todėl teismas daro išvadą, kad nei atsakovas, nei tretysis asmuo neįrodė tų aplinkybių, kurias jie nurodė savo procesiniuose dokumentuose dalyje dėl žalos susidarymo neteisėtumo bei nepagrįstymo (LR CPK 176 str. – 179 str.). Teismas, įvertinęs pateiktų rašytinių įrodymų visetą, daro išvadą, kad ieškovas pilnai įrodė tiek žalos dydį, tiek jos paskaičiavimą bei pagrįstumą, o atsakovų argumentai šioje dalyje yra atmestini, kaip nepagrįsti bei neįrodyti (LR CPK 176 str. – 179 str.).
Esant aukščiau nurodytoms aplinkybėms, teismas daro išvadą, kad šiuo atveju egzistuoja visos atsakovo civilinės atsakomybės sąlygos, t. y. neteisėtas atsakovo neveikimas, kilusi žala (ieškovo išmokėta draudiminė išmoka dėl eismo įvykio metu patirtų apgadinimų) bei priežastinis ryšys (nuostoliai kilo dėl atsakovo neįvykdytų pareigų (neveikimo)), be to, atsakovas jokių aplinkybių, šalinančių ar mažinančių atsakovo atsakomybę šioje civilinėje byloje neįrodė ir tokių aplinkybių teismas nenustatė, todėl darytina išvada, kad nėra jokio teisinio pagrindo mažinti ieškovo reikalaujamą išieškoti žalos sumą ir ieškovo ieškininiai reikalavimai dalyje dėl 838,43 Eur žalos atlyginimo yra tenkinti pilnutinai.
Pažymėtina tai, kad Lietuvos Aukščiausiasis Teismas yra konstatavęs, kad savivaldybė – tai yra specifinis teritorinis kolektyvas, turintis valstybės laiduotą savivaldos teisę ir savarankiškai veikiantis pagal įstatymų apibrėžtą kompetenciją (LAT 2000-05-22 nutartis Nr. 3K-3-579/2000). Be to, Lietuvos Aukščiausiasis Teismas taip pat konstatavo, kad pagal LR CK 2.34 str. 2 d. nuostatas, savivaldybių institucijos yra viešieji juridiniai asmenys, kurių tikslas yra tenkinti viešuosius interesus, vykdant LR Vietos savivaldos įstatymo numatytas funkcijas ir savivaldybė nėra verslininkas ar privatus juridinis asmuo (LAT 2013-10-25 nutartis Nr. 3K-3-516/2013).
Esant aukščiau nurodytoms aplinkybėms, ieškovo ieškininis reikalavimas dėl 6 % dydžio metinių palūkanų nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo yra tenkintinas dalinai ir išieškotinos iš atsakovo ieškovo naudai 5 % dydžio metinės palūkanos nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, o likusioje dalyje ieškininis reikalavimas yra atmestinas, kaip nepagrįstas bei neįrodytas (LR CPK 176 str. – 179 str.) (LAT 2017-02-03 nutartis Nr. 3K-3-27-701/2017).
Atsakovas nurodė, jog ieškovas šiuo atveju yra praleidęs ieškinio senaties terminą, kadangi draudiminis įvykis yra įvykęs 2017-01-04, o ieškovas į teismą kreipėsi tik 2020-01-22. Ieškovas nurodė, jog 3 metų ieškinio senaties termino ieškovas nėra praleidęs, kadangi 2019-12-23 ieškovas teismui pateikė ieškinį dėl turtinės žalos atlyginimo ir Vilniaus miesto apylinkės teisme buvo registruota civilinė byla Nr. e2-4233-466/2020, be to, ieškovo pateiktam ieškiniui 2020-01-02 buvo nustatytas ir terminas trūkumams pašalinti, tačiau dėl klaidos teismo nustatyti trūkumai nebuvo pašalinti, todėl 2020-01-20 Vilniaus miesto apylinkės teismo nutartimi ieškinys buvo grąžintas ieškovui ir pakartotinai ieškinys teismui buvo pateiktas 2020-01-22, todėl yra akivaizdu, kad ieškovas šiuo atveju nėra praleidęs ieškinio senaties termino, kadangi įvykis įvyko 2017-01-04, todėl senaties terminas būtų suėjęs 2020-01-04, tačiau ieškovas 2019-12-23 pateikė teismui ieškinį dėl žalos atlyginimo, kuris nutraukė ieškinio senaties terminą, nors 2020-01-20 nutartimi ieškinys ir buvo grąžintas ieškovui, tačiau šiai nutarčiai dar nespėjus įsiteisėti ieškovas pateikė teismui naują ieškinį ir 2019-12-23 ieškovui pareiškus teismui ieškinį, senaties terminas buvo nutrauktas ir būtų buvęs atnaujintas po 2020-01-20 nutarties įsiteisėjimo. Be to, pirminis ieškinys buvo pateiktas teismui iki ieškinio senaties pabaigos likus 12 dienų, kadangi šis ieškinys teismui buvo pareikštas dar neįsiteisėjus nurodytai nutarčiai, tai senaties terminas nebuvo pradėtas skaičiuoti iš naujo, todėl nėra galima daryti išvados, jog šiuo atveju ieškovas yra praleidęs ieškinio senaties terminą. Ieškovo vertinimu, ieškinio senaties terminas nagrinėjamoje byloje nėra praleistas, tačiau teismui nusprendus priešingai, ieškovas prašytų teismo spręsti klausimą dėl ieškinio senaties termino atnaujinimo.
Teismas daro išvadą, kad ieškovas šiuo atveju 3 metų ieškininės senaties termino nepraleido ir teismas pilnai sutinka su aukščiau nurodytas ieškovo visais argumentais dėl ieškininės senaties termino skaičiavimo pobūdžio, todėl ir šioje dalyje atsakovo argumentai yra atmestini, kaip nepagrįsti bei neįrodyti (LR CPK 176 str. – 179 str.).
Esant aukščiau nurodytoms aplinkybėms, teismas daro išvadą, kad ieškovo ieškinys yra tenkintinas dalinai, t. y. iš atsakovo ieškovo naudai yra išieškotina 838,43 EUR žala bei 5 % dydžio metinės palūkanos nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo teisme dienos (2020-01-23) iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, o likusioje dalyje ieškinys yra atmestinas, kaip nepagrįstas bei neįrodytas (LR CPK 176 str. – 179 str.).
Sutinkamai su LR CPK 93 str. 1 d. nuostatomis, iš atsakovo ieškovo naudai išieškotinas 19,00 EUR žyminis mokestis.
Kiti šalių išdėstyti argumentai bei byloje pateikti įrodymai neturi reikšmės teisingam bylos išsprendimui.
Rezoliucinė dalis
nusprendžia:
ieškinį tenkinti dalinai.
Išieškoti iš atsakovo Vilniaus miesto savivaldybės, į. k. 188710061 ieškovo Ergo Insurance SE, veikiančio per ERGO Insurance SE Lietuvos filialą, į. k. 302912288 naudai 838,43 EUR žalos atlyginimą, 5 % dydžio metinių palūkanų nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo teisme dienos (2020-01-23) iki teismo sprendimo visiško įvykdymo bei 19,00 EUR žyminį mokestį.
Likusioje dalyje ieškinį atmesti.
Sprendimas per 30 dienų apeliacine tvarka gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui per Vilniaus miesto apylinkės teismą.