- Teismas
- Šiaulių apylinkės teismas
- Dokumentas
- Sprendimas
- Data
- 2019-07-04
- Bylos Nr.
- e2-4437-251/2019
- Teisminio proceso Nr.
- 2-70-3-01665-2019-2
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjas
- Gema Janušienė
- Ieškovas
- UAB „Serkerus“
- Atsakovas
- R. N.
- Advokatai
- Daiva Rusakienė, Šarūnas Jazukevičius
- Kategorijos
dalyvaujant ieškovės UAB „Serkerus“ atstovams Ramūnui Bražinskui, advokatui Šarūnui Jazukevičiui,
atsakovui R. N., atsakovo atstovei advokatei Daivai Rusakienei
viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka išnagrinėjo civilinę bylą pagal ieškovės UAB „Serkerus“ ieškinį atsakovui R. N. dėl transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutarties nutraukimo ir restitucijos taikymo.
Aprašomoji dalis
Teismas nustatė:
Šalies argumentai
ieškovė UAB „Serkerus“ kreipėsi į teismą su ieškiniu, kuriuo prašė nutraukti 2019-01-26 transporto priemonės pirkimo - pardavimo sutartį dėl esminio sutarties pažeidimo ir taikyti šios sutarties šalių atžvilgiu abipusę restituciją - grąžinti atsakovui R. N. automobilį Volvo XC90, identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini), buvęs valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) dabartinis valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), o ieškovei grąžinti jos sumokėtą 11 800,00 Eur kainą už šį automobilį, bei priteisti iš atsakovo ieškovei 5 proc. dydžio procesines palūkanas ir visas bylinėjimosi išlaidas. Nurodė, kad atsakovas pagal 2019-01-26 transporto priemonės pirkimo - pardavimo sutartį pardavė ieškovei automobilį Volvo XC90, identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini), buvęs valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) dabartinis valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) (toliau - automobilis), už 11 800,00 Eur (toliau - Sutartis). Atsakovas viešame skelbime nurodė, jog automobilis buvo pradėtas eksploatuoti 2012 m. kovo mėn., pažymėjo labai daug parduodamo automobilio privalumų, pristatė jį kaip labai geros techninės būklės bei nurodė, kad jis nereikalauja jokių papildomų išlaidų. Susitikimo metu atsakovas šį automobilį taip pat pristatinėjo kaip neturintį jokių techninių trūkumų ir nereikalaujantį jokių papildomų išlaidų, Sutartyje atsakovas kaip pardavėjas taip pat nenurodė jokių automobilio trūkumų. 2019-02-03 el. laišku ieškovė pateikė atsakovui 2019-01-31 pretenziją, kurioje nurodė, jog kitą dieną po pirkimo pardavimo sutarties pasirašymo paaiškėjo automobilio trūkumai: automatinės greičių dėžės defektas, autonominio šildymo defektas, galinio lango šildymo defektas, elektros sistemos gedimas. Atsakovas 2019-02-07 pateikė atsakymą, kuriame nurodė, jog jis pardavimo metu nežinojo jokių automobilio gedimų ir (ar) trūkumų, todėl neturėjo pareigos jų nurodyti Sutartyje. Ieškovė 2019-02-11 el. laišku pateikė dar vieną 2019-02-11 pretenziją, kurioje nurodė, jog 2019-02-07 buvo atlikta automobilio patikra nepriklausomame servise, kurios metu buvo nustatyti gedimai, kurių pirkėjas negalėjo įvertinti pirkimo pardavimo sutarties sudarymo metu, tačiau šie gedimai atsirado iki pirkimo - pardavimo sutarties sudarymo. Prie šios 2019-02-11 pretenzijos ieškovė atsakovui pateikė ir UAB „DP Serviso“, kuris specializuojasi būtent „Volvo“ automobilių aptarnavimu ir remontu, 2019-02-11 atliktinų remonto darbų sąmatą, kuri atskleidžia, kad automobiliui reikia pirkti detales ir atlikti sekančius remontus: (1) automatinės greičių dėžės remontą, kadangi neveikia arba blogai veikia siurblys, maišytuvas PH, hidraulinis vožtuvų blokas, konverteris, riebokšliai kampiniai pavarai, todėl reikės nuimti automatinę greičių dėžę, ją išardyti, taisyti sugedusias detales arba jas keisti naujomis detales, uždėti greičio dėžę, pakeisti alyvą automatiniai transmisijai), (2) atlikti variklio trijų pagalvių keitimą, (3) stabdžių sistemos remontą - pakeisti priekinių stabdžių diskus ir kaladėles, galinius stabdžių diskus nutekinti, (4) atlikti autonominio šildymo remontą, už bendrą 2 947,05 Eur sumą. UAB „Vytvla“ 2019-02-25 automobilio defektacijos akte nurodė: (1) priekiniai stabdžių diskai susidėvėję, vibruoja, juos reikia keisti; (2) priekinės stabdžių kaladėlės netolygiai nusidėvėjusios, todėl jas reikia keisti; (3 galiniai stabdžių diskai vibruoja, todėl juos kartu su kaladėlėmis reikia keisti; (4) neveikia vebastos siurbliukas; (5) neveikia maišytuvas; (6) reikalingas gidro transformatoriaus remontas; (7) blogai veikia hindraulinis vožtuvų blokas; (8) po greičių dėžės remonto reikės pakeisti alyvą automatinei transmisijai; (9) praleidžia riebokšlis kampiniai pavarai; (10) reikia keisti tris variklio pagalves; (11) galinis langas nešildo, todėl jį reikia keisti; (12) priekinių durų langų gumos nesandarios, todėl jas reikia pakeisti. UAB „Vytvla“ nustatė preliminarią automobilio remonto su detalėmis 4 231,00 Eur kainą. UAB „Auto Lainas“, taip pat nustačiusi aukščiau paminėtus automobilio gedimus, pateikė 2019-02-20 pasiūlymą suremontuoti automobilį už bendrą 3 965,51 Eur sumą. Taigi atsakovas ieškovei pardavė visiškai nekokybišką ir eksploatuoti pagal paskirtį negalimą ir netinkamą automobilį, kurio gedimų šalinimo kaštai sudaro net 32 proc. automobilio įsigijimo kainos. Minėtus automobilio trūkumus ieškovė laiko esminiais, dėl kurių ji negali tinkamai eksploatuoti automobilio, bei iš esmės Sutartimi ji negavo to, ko tikėjosi. Nurodė, jog automobilio trūkumai negalėjo atsirasti per labai trumpą kelių dienų laiką, kadangi yra susiję su ilgalaikiu automobilio eksploatavimu. Dalį šių techninių trūkumų ieškovės atstovas pastebėjo jau kitą dieną, kadangi užvedus ir pabandžius važiuoti šaltu automobiliu, iš karto tapo aišku, jog automobilis yra su rimtu automatinės greičių dėžės defektu. Pažymėjo, jog automobilio 2019-01-14 techninė apžiūra buvo atlikta nesąžiningai ir neobjektyviai, nes senoji 2017-03-17 automobilio techninės apžiūra turėjo galioti dar du mėnesius, tačiau atsakovas suskubo naują techninę apžiūrą atlikti dviem mėnesiais ankščiau.
Ieškovės atstovai teismo posėdyje ieškinį palaikė, prašė jį tenkinti visiškai. Ieškovės atstovas Ramūnas Bražinskas papildomai paaiškino, kad automobilį į Vilnių jam atvaryti pasiūlė ir atvarė atsakovas. Automobilį pirko šeštadienį, sekmadienį pastebėjo trūkumus, tuomet pasipylė dūmai, pirmadienį varė automobilį į servisą. Šeštadienį prieš pirkdamas automobilį pastebėjo, kad sunkiai jungiasi bėgiai, tačiau atsakovas nurodė, jog taip turi būti „Volvo“ automobiliams. Ieškovė teikia automobilių nuomos paslaugas, kasmet įsigyja po 1 automobilį. Ginčo automobilis pravažiavo 400 km. Automobilio prietaisų skydelį fotografavo tam, kad galėtų paskaičiuoti kuro sąnaudas. Skelbime parduoti automobilį jo trūkumų nenurodė, nes nežinojo, kokia bus remonto sąmata. O po to nusprendė automobilio nebeparduoti. Šiuo metu automobilis yra pas ieškovę automobilių stovėjimo aikštelėje.
Atsiliepimas
Atsakovas R. N. pateikė atsiliepimą į ieškinį, su kuriuo nesutiko ir prašė atmesti kaip nepagrįstą bei priteisti iš ieškovės visas bylinėjimosi išlaidas. Nurodė, jog automobilio įsigijimo metu automobilis tiesioginę funkciją atliko ir jokių esminių gedimų, neleidžiančių jo eksploatuoti, nebuvo, nes a) atsakovas ginčo automobilį sava eiga nuvairavo iki Vilniaus, kur ieškovė jį apžiūrėjo, važinėjo juo po Vilnių daugiau nei 2 valandas įvairiais režimais ir įsitikinusi, kad automobilis neturi jokių esminių defektų, jį įsigijo, b) 2019 m. sausio 14 d. ginčo automobiliui buvo atlikta techninė apžiūra, kurios metu taip pat nenustatyta, kad automobilis turi kokių esminių defektų, c) ieškovei buvo pateikta ginčo automobilio serviso aptarnavimo knygelė, iš kurios matyti, kad automobilis buvo nuolat prižiūrimas ir prireikus remontuojamas, d) ieškovė po 9 dienų po automobilio įsigijimo, įdėjo skelbimą į portalą „Autoplius“, kuriame pardavinėjo ginčo automobilį net už didesnę kainą nei įsigijo, t.y. 13700 Eur, skelbime nenurodydama, jog automobilis turi kokių defektų, e) ieškovė ginčo automobilį toliau eksploatavo, jis važinėjo sava eiga, Sutarties sudarymo metu automobilio rida buvo 164 856 km, tuo tarpu ieškovė kartu su ieškiniu pateikė UAB „Vytvla“ 2019 m. vasario 25 d. defektacijos aktą, kuriame nurodyta, kad automobilio rida 167 094 km, taigi ieškovė ginčo automobiliu per trumpesnį nei mėnesio laikotarpį nuvažiavo daugiau nei 2238 km, o tai tik patvirtina, kad automobilis jokių esminių defektų neturi, jį galima eksploatuoti. Be to, ieškovė nepateikė jokių neginčytinų duomenų (įrodymų), kad automobilio negalima eksploatuoti, jis yra nevažiuojantis. Pažymėjo, jog ieškovei įsigyjant jau anksčiau eksploatuotą automobilį, ji negali tikėtis tokių pat garantijų ar daikto nepriekaištingo veikimo, kaip ir naujo automobilio savininkas, kadangi eksploatavimo eigoje mechanizmai natūraliai dėvisi. Šiuo atveju ieškovė turėjo pati įvertinti automobilio techninę būklę, konsultuotis su reikiamą informaciją galinčiais suteikti asmenimis. Atsakovas jokiais aktyviais veiksmais neįkalbinėjo, nereikalavo ar kitaip bandė paveikti ieškovės, kad ji sudarytų Sutartį. Ieškovei buvo pasiūlyta pasitikrinti automobilio techninę būklę, tačiau jai viskas tiko, viskas ją tenkino, dėl ko automobilis ir buvo parduotas. Atkreipė dėmesį į ieškovės vykdomą ūkinę veiklą, kad ji teikia patarimus renkantis automobilio markę ir modelį (dėl kuro sąnaudų, techninio aptarnavimo kaštų, saugumo ir pan.), siūlo apžiūrėti, išbandyti ir įvertinti automobilį susitikus su pardavėjais, organizuoja detalią automobilio patikrą prieš pirkimą, sutvarko pirkimo – pardavimo dokumentus, įregistruoja automobilius, prigręžia numerius, atlieka techninę automobilio apžiūrą. Taigi ieškovė, būdama savo srities profesionalė, negalėjo nepastebėti, kad perkamas automobilis turi kokių nors defektų. Tuo tarpu atsakovas nėra profesionalus automobilių pardavėjas (skirtingai nei ieškovė), ginčo automobiliu iki pirkimo pardavimo sutarties sudarymo, naudojo savo reikmėms. Pažymėjo, jog tokius defektus, kaip netolygiai nusidėvėję diskai, kaladėlės, nesandarios priekinių langų gumos, nešildantis automobilio galinis stiklas, yra neįmanoma paslėpti, defektai yra normalaus automobilio techninės būklės pokyčiai, kurie susiformuoja automobilį naudojant pagal paskirtį. Šie pokyčiai natūraliai atsiranda didėjant automobilio amžiui ir ridai. Atsakovo vertinimu, ieškovė nepateikė įrodymų, jog atsakovas pardavė automobilį su paslėptais defektais, kad jie atsirado iki daiktų perdavimo arba dėl priežasčių, atsiradusių iki daiktų perdavimo, todėl ieškovės ieškinys yra akivaizdžiai nepagrįstas.
Teismo posėdyje atsakovas ir jo atstovė atsiliepimą į ieškinį palaikė, prašė ieškinį atmesti kaip nepagrįstą. Papildomai atsakovas paaiškino, kad ginčo automobilį pirko įmonė, kurioje jis dirbo. Automobilį naudojo 2 metus ir nusprendė jį parduoti. Jis keitė tik atraminį guolį. Automobilis buvo geros būklės, greičių dėžė veikė puikiai, jis nedalyvavo eismo įvykyje, vibracijos važiuojant nebuvo. Sudarius Sutartį ir jam važiuojant namo traukiniu ieškovės atstovas paskambino ir pasakė, kad neatsidaro automobilio durelės. Kitą dieną skambino, kad nešyla stiklo juostelės. Dar kitą dieną paskambino ir pranešė, kad automobilis važiuojant vibruoja. Dar po kelių dienų paskambino ir pasakė, kad kažkas sugedo ir remontui reikės 800,00 Eur, tačiau jis sutiko sumokėti tik 400,00 Eur. Po to buvęs klientas paskambino ir pasakė kad matė parduodant ginčo automobilį už didesnę kainą, nei jis pardavė. Suprato, kad ieškovė buvo nesąžininga. Ieškovė nesiūlė jam grąžinti automobilio.
Motyvuojamoji dalis
Ieškinys netenkintinas.
Šioje byloje nustatyta, kad ieškovė UAB „Serkerus“ ir atsakovas R. N. 2019-01-26 sudarė transporto priemonės Volvo XC90, identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini), pirkimo – pardavimo sutartį, pagal kurią atsakovas perdavė ieškovei automobilį, o ieškovė sumokėjo atsakovui 11 800,00 Eur (el. b. 18, 21 l.). Sudarydamos Sutartį šalys nurodė, jog automobilio rida yra 166000 km, automobilio trūkumai nenurodyti. Jie taip pat nenurodyti atsakovo skelbime, kuriuo siūloma pirkti automobilį už 13 200,00 Eur (el. b. 22-23 l.). Iš registracijos liudijimo matyti, kad automobilio pirmosios registracijos Lietuvoje data yra 2017-03-17, pirmosios registracijos data – 2011-12-08 (el. b. 19-20 l.). Iš 2019-01-14 techninės apžiūros rezultatų kortelės (ataskaitos) Nr. 001-1658193 matyti, kad atliekant techninę apžiūra automobilio rida buvo 164856 km (el. b. 49, 77 l.).
Ieškovė pateikė atsakovui 2019-01-31 pretenziją Nr. SD-1, kurioje nurodė, jog paaiškėjo šie automobilio trūkumai: automatinės greičių dėžės defektas, autonominio šildymo defektas, elektros sistemos gedimas (el. b. 36 l.). 2019-02-11 rašte Nr. SD-2 ieškovė nurodė, kad 2019-02-07 atliko automobilio patikrą nepriklausomame servise, kuris nustatė automobilio gedimus ir pateikė sąskaitą (el. b. 38 l.). Iš 2019-02-11 sąmatos matyti, kad UAB „DP Servisas“ atlikęs automobilio, kurio rida 167022 km, patikrinimą, nustatė, kad reikia keisti šias automobilio detales: variklio pagalvę, variklio priekinę pagalvę, variklio dešinės pusės pagalvę, priekinį stabdžių diską, priekines stabdžių kaladėles, siurblį, PH maišytuvą, automatinei transmisijai alyvą, valiklį, hidraulinį vožtuvų bloką, kampinės pavaros riebokšlį bei reikia remontuoti konverterį, detalių ir remonto darbų kaina 2947,05 Eur (el. b. 39-40 l.). Iš 2019-02-20 UAB „Auto Lainas“ automobilio defektavimo akto matyti, kad automobilio rida yra 167054 km, reikia keisti variklio pagalvę, priekinę variklio pagalvę, dešinės pusės variklio pagalvę, priekinius stabdžių diskus ir kaladėles, siurblį, maišytuvą, hidraulinį vožtuvų bloką, riebokšlį kampinei pavarai, remontuoti konverterį, autonominį šildytuvą, lango pakėlėją, keisti priekinių durų langų gumas, galinį langą (el. b. 42 l.). Iš UAB „Vytvla“ 2019-02-25 automobilio defektacijos akto matyti, kad automobilio rida 167094 km, ir būtina keisti priekinius ir galinius stabdžių diskus su kaladėlėmis, vebastos siurbliuką, maišytuvą, remontuoti gidro transformatorių, blogai veikia hidraulinis vožtuvų blokas, praleidžia kampinės pavaros riebokšlis, reikia keisti variklio pagalvę, susidėvėjusios priekinė variklio pagalvė ir dešinės pusės variklio pagalvė, nešildo galinis langas, reikia keisti priekinių durų langų gumas, be to, reikalinga alyva automatinei transmisijai bei valiklis nuplauti tepalus remonto metu, automobilio detalių ir remonto darbų kaina 4231,00 Eur (el. b. 41 l.). Atsakovas su minėtomis ieškovės pretenzijomis nesutiko (el. b. 44-47 l.).
Iš automobilio serviso knygelės matyti, kad 2017-03-20 keistas variklio tepalas, oro, kuro, salono filtrai, aušinimo skystis, paskirstymo diržas ir vandens siurblys, 2017-04-21 reguliuota ratų geometrija, 2017-06-26 keistas generatoriaus diržas, 2019-09-27 atliktas remontas Latvijoje, 2017-08-03 keistas variklio tepalas, oro ir salono filtrai, atliktas durų (neįskaitoma) remontas, 2018-09-05 keistas variklio tepalas ir oro filtras, lemputė, 2018-10-04 keistas kairės pusės atraminis guolis, variklio tepalas keistas periodiškai kas 20 000 km (el. b. 88-92 l.).
Iš atsakovo pateiktų teismui rašytinių įrodymų matyti, kad 2019-02-04 ieškovė buvo įkėlusi į tinklapį www.autoplius.lt skelbimą, kad parduoda automobilį už 13 700,00 Eur (el. b. 76 l.).
Byloje kilo ginčas dėl to, ar atsakovas pardavė ieškovei daiktą su paslėptais daikto trūkumais ir dėl pardavėjo atsakomybės pardavus daiktą.
Dėl daikto trūkumų ir pirkėjo teisių įsigijus netinkamos kokybės daiktą.
CK 6.317 straipsnio 1 dalis nustato, kad pardavėjas privalo pagal pirkimo–pardavimo sutartį perduoti daiktus pirkėjui ir patvirtinti nuosavybės teisę į daiktus bei jų kokybę. Parduodamų daiktų kokybė, kiekis ir kiti kriterijai turi atitikti sutarties sąlygas, o jeigu sutartyje nėra nurodymų, – įprastus reikalavimus (CK 6.327 straipsnio 1 dalis). Įprasti reikalavimai CK apibrėžiami kaip galimybė parduotą prekę tam tikrą laiką naudoti tam, kam ji paprastai naudojama (CK 6.333 straipsnio 4 dalis). Laikoma, kad daiktai neatitinka kokybės reikalavimų, jeigu jie neturi tų savybių, kurių pirkėjas galėjo protingai tikėtis, t. y. kurios būtinos daiktui, kad jį būtų galima naudoti pagal įprastinę ar specialią paskirtį (CK 6.333 straipsnio 6 dalis).
CK 6.333 straipsnio 2 dalyje atskleistas daikto kokybės garantijos turinys – tai pardavėjo pareiga garantuoti pirkėjui, kad daiktai atitinka sutarties sąlygas ir kad sutarties sudarymo metu nėra paslėptų daiktų trūkumų, dėl kurių daikto nebūtų galima naudoti tam tikslui, kuriam pirkėjas jį ketino naudoti, arba dėl kurių daikto naudingumas sumažėtų taip, kad pirkėjas, apie tuos trūkumus žinodamas, arba apskritai nebūtų to daikto pirkęs, arba nebūtų už jį tiek mokėjęs. Šios bendrosios prekių kokybės nuostatos taikomos taip pat vartojimo pirkimo–pardavimo sutartims kartu su papildomomis ir palankesnėmis vartotojui nuostatomis, reglamentuojamomis CK 6.363 straipsnio 1–3 dalyse (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2008 m. gruodžio 23 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-7-581/2008).
Parduodamas naudotas daiktas dėl natūralaus nusidėvėjimo, ankstesnio naudojimo sąlygų (intensyvumo ir kt.) savo kokybės savybėmis gali skirtis nuo analogiško naujo daikto, dėl ko galima tikėtis mažiau efektyvios ir trumpesnės jo naudojimo trukmės, tačiau ir toks daiktas turi būti tinkamas naudoti pagal paskirtį. Daikto tinkamumas naudoti pagal paskirtį neturi būti suprantamas kaip įmanomumas jį naudoti, nors ir patiriant dėl to didelius nepatogumus, įvairaus pobūdžio trikdžius ar papildomas sąnaudas (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2017 m. spalio 13 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-345-248/2017, 23 punktas).
Kasacinis teismas taip pat yra išaiškinęs, kad: pirma, pardavėjas ir naudoto daikto pardavimo atveju pagal sutartį ir CK atsako už bet kokį neatitikimą, kuris buvo nuosavybės teisės perėjimo pirkėjui momentu, net jeigu toks neatitikimas paaiškėja vėliau (CK 6.327 straipsnio 3 dalis), t. y. pardavėjas užtikrina, kad parduodamas naudotas daiktas, jei sutartyje nenustatyta kitaip, atitinka įprastus reikalavimus. Antra, sprendžiant dėl parduodamo naudoto daikto kokybės, turi būti įvertinta, ar parduotas naudotas daiktas buvo galimas naudoti pagal paskirtį ne tik pardavimo metu, bet ir tam tikrą laiką po to. Trečia, turi būti nustatyta, ar dėl natūralaus tokio daikto nusidėvėjimo parduodamo naudoto daikto kokybės pokytis, lyginant jį su analogišku nauju daiktu, yra savaime suprantamas, atsižvelgiant į jo naudojimo trukmę ir sąlygas, bet kuriam vidutiniam pirkėjui (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. liepos 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-307-1075/2018, 18 punktas).
Pagal CK 6.333 straipsnio 3 dalį, kai pardavėjas garantuoja daiktų kokybę, jis atsako už daiktų trūkumus, jeigu neįrodo, kad šie atsirado po daiktų perdavimo pirkėjui dėl to, kad pirkėjas pažeidė daikto naudojimo ar saugojimo taisykles, arba dėl trečiųjų asmenų kaltės ar nenugalimos jėgos. Vadovaujantis CK 6.338 straipsnio 2 dalimi, kai nenustatytas daikto kokybės garantijos ar tinkamumo naudoti terminas, tai pirkėjas reikalavimus dėl daikto trūkumų gali pareikšti per protingą terminą, bet ne vėliau kaip per dvejus metus nuo daikto perdavimo dienos, jeigu įstatymai ar sutartis nenustato ilgesnio termino.
Pagrindinė pardavėjo pareiga pagal vartojimo pirkimo–pardavimo sutartį yra perduoti pirkėjui sutartį atitinkančią prekę. Pirkimo–pardavimo sutarties dalyku esanti prekė pripažįstama tinkamos kokybės, jei ji atitinka įprastus tokioms prekėms keliamus reikalavimus ir pagrįstus vartotojo lūkesčius (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2008 m. gruodžio 23 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-7-581/2008).
Parduodamas daiktas turi būti tinkamos kokybės, t. y. daikto savybės turi atitikti vartojimo pirkimo–pardavimo sutartį (CK 6.363 straipsnio 2 dalis).Įstatyme įtvirtinta, kad daikto savybės atitinka pirkimo–pardavimo sutartį, jeigu: 1) daiktas atitinka pardavėjo pateiktą aprašymą ir turi tokias savybes kaip ir daiktas, kurį pardavėjas pateikė kaip pavyzdį ar modelį; 2) daiktas tinka naudoti tam, kam tokios rūšies daiktai paprastai naudojami; 3) daiktas tinka naudoti pagal konkrečią paskirtį, apie kurią pirkėjas pranešė pardavėjui sutarties sudarymo metu ir su kuria pardavėjas sutiko; 4) daiktas atitinka kokybės rodiklius, kurie paprastai yra būdingi to paties pobūdžio daiktams ir kurių pirkėjas gali pagrįstai tikėtis pagal daikto pobūdį ir daikto gamintojo, jo atstovo ar pardavėjo viešai paskelbtus pareiškimus, įskaitant reklamą ir daiktų ženklinimą, dėl daikto konkrečių savybių (CK 6.363 straipsnio 3 dalis).
Be to, priešingai nei nurodo atsakovas, nei įstatymas, nei šalių pirkimo–pardavimo sutartis nenustato privalomo daiktų kokybės patikrinimo vien dėl to, kad parduodamas naudotas daiktas (CK 6.337 straipsnis), todėl pirkėjas turi teisę, o ne pareigą bet kokioje vietoje, bet kokiu laiku ar metodu, atitinkančiu protingumo kriterijus, patikrinti perkamo daikto kokybę (CK 6.328 straipsnis). Tai, kad pirkėjas nepasinaudoja savo teise patikrinti perkamo naudoto daikto kokybę, nepanaikina pardavėjo atsakomybės už parduodamo naudoto daikto kokybę, jei įrodoma, kad pirkėjas, kaip bet kuris kitas vidutinis pirkėjas, sutarties sudarymo metu nežinojo arba negalėjo žinoti apie tokį perkamo daikto neatitikimą (CK 6.327 straipsnio 2 dalis) (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. liepos 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-307-1075/2018, 23 punktas).
Atkreiptinas dėmesys, kad, nepaisant pirmiau aptartų parduodamo daikto kokybės garantijų, pardavėjo atsakomybė už perduodamo daikto kokybę nėra absoliuti. Pardavėjo pareiga garantuoti parduodamo daikto kokybę neapima tų atvejų, kai daikto trūkumai pirkėjui buvo žinomi arba tokie akivaizdūs, kad kiekvienas atidus pirkėjas juos būtų pastebėjęs be jokio specialaus tyrimo (CK 6.327 straipsnio 2dalis, 6.333 straipsnio 2 dalis). CK 6.333 straipsnio 3 dalyje įtvirtintą pardavėjo atsakomybės už parduodamo daikto kokybę prezumpciją pardavėjas gali paneigti įrodęs, kad daikto trūkumai atsirado po daiktų perdavimo pirkėjui dėl to, jog pirkėjas pažeidė daikto naudojimo ar saugojimo taisykles, dėl trečiųjų asmenų kaltės ar nenugalimos jėgos.
Pažymėtina, kad kasacinio teismo jurisprudencijoje yra išaiškinta, jog tais atvejais, kai parduotas naudotas daiktas sugenda netrukus po pirkimo–pardavimo sutarties sudarymo, svarbu yra įvertinti tokio naudoto daikto gedimo pobūdį ir ar naudoto daikto pirkėjas galėjo žinoti, kad daiktas gali tuoj pat sugesti ar kad jam tinkamai veikti gali prireikti papildomų korekcinių darbų ir investicijų (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. liepos 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-307-1075/2018, 21 punktas).
Nagrinėjamu atveju nustatyta, kad ieškovė įsigijo naudotą automobilį 2019-01-26, prieš pasirašant Sutartį ieškovės atstovas automobilį išbandė, atsisakė vežti į autoservisą patikrinti. Ieškovės atstovo paaiškinimai apie 2019-01-26 automobilio išbandymo metu pastebėtus trūkumus nėra nuoseklūs, iš pradžių teigė, kad jis jokių automobilio trūkumų nepastebėjo, vėliau nurodė, jog važiuojant buvo jaučiama vibracija, sunkiau persijungė pavaros. Anot R. Bražinsko, 2019-01-27 užvedus automobilį pradėjo eiti dūmai, pradėjus važiuoti, blogai veikė greičių dėžė, buvo jaučiamas smūgiavimas, o 2019-01-28 automobilį nuvarė į autoservisą, kur nustatė daugiau trūkumų. Tačiau iš atsakovo paaiškinimų matyti, kad ieškovės atstovas jam skambino 2019-01-26 ir sakė, kad neatsidaro automobilio durys, dar kitą dieną skambino ir sakė, kad nešyla galinio lango juostelės, dar kitą dieną skambino ir sakė, kad automobilis važiuojant vibruoja. Iš dalies atsakovo paaiškinimus patvirtino liudytoja O. N., kuri nurodė, jog 2019-01-26 pirkėjas skambino ir sakė, kad neatsidaro bagažinės dangtis. Iš šalių susirašinėjimo elektroniniu paštu matyti, kad ieškovė siuntė atsakovui pretenzijas 2019-02-03, 2019-02-11. Iš 2019-02-03 siųstos pretenzijos matyti, kad ieškovė nustatė šiuos automobilio trūkumus: greičių dėžės defektą, autonominio šildymo defektą, galinio lango šildymo defektą, elektros sistemos gedimą, nenurodyta, kokias konkrečiai reikia keisti detales, kokie reikalingi remonto darbai, nors ši pretenzija išsiųsta po neva 2019-01-28 UAB „Auto Lainas“ darbuotojo (profesionalo) atliktos automobilio apžiūros. Pažymėtina, kad liudytojas M. P., 2019-01-28 galimai atlikęs automobilio apžiūrą, nurodė, jog galėjo būti hidraulinio bloko defektas ir diskų nusidėvėjimas, tačiau šie defektai nenurodyta 2019-02-03 siųstoje pretenzijoje. Taipogi iš 2019-02-03 pretenzijoje nurodytų trūkumų 2019-02-11 sąmatoje nurodytas tik autonominio šildymo defektas, 2019-02-20 automobilio defektavimo akte nurodytas autonominio šildymo ir galinio lango šildymo defektas, 2019-02-25 automobilio defektacijos akte nurodytas galinio lango šildymo defektas ir kad neveikia vebastos siurbliukas. Taigi greičių dėžės ir elektros sistemos gedimo nepatvirtino nei vienas po 2019-02-03 pretenzijos pateiktas defektavimo aktas, nurodytos atskiros keistinos ar remontuotinos detalės.
Pažymėtina, kad nors liudytojas M. P. UAB „Auto Lainas“ direktorius nurodė, kad jis 2019-01-28 atliko automobilio apžiūrą autoservise bei nustatė automobilio defektus, kad automobilis važiuojant vibruoja ir perjungiant pavaras jaučiamas smūgiavimas, todėl galėjo būti hidraulinio bloko defektas, diskų nusidėvėjimas, tačiau šią automobilio apžiūrą ir nustatytus defektus patvirtinančio akto byloje nėra. Be to, kaip nurodė liudytojas 2019-02-20 atliko pakartotinę automobilio apžiūrą ir rado dar daugiau defektų.
Iš 2019-02-11, 2019-02-20 ir 2019-02-25 parengtų defektavimo aktų matyti, kad reikia keisti šias automobilio detales: variklio pagalvę, priekinę variklio pagalvę, dešinės pusės variklio pagalvę (t. y. variklio defektai, dėl kurių, pasak liudytojo A. T., sumažėja automobilio „trauka“, jaučiama vibracija, smūgiavimas, jie nepriklauso nuo to, ar variklis šaltas ar pašilęs, jie nėra vizualiai matomi, norint juos nustatyti būtina ardyti automobilį; anot liudytojo M. P., atsiranda dėl greičių dėžės gedimo ar dėl smūgio į automobilį, automobilis nebuvo ardytas), stabdžių diskus ir kaladėles (t.y., stabdžių sistemos defektai, kurie atsiranda dėl kasdienio automobilio naudojimo, ir dėl kurių, pasak liudytojo A. T., galima automobilio vibracija jam važiuojant, jiems nustatyti nereikalinga ardyti automobilį, jie vizualiai pastebimi), siurblį (tačiau, pasak liudytojo A. T., sugedus kuro bako siurbliui, automobilis nebeužsiveda, o ieškovės atstovo teigimu, automobilis buvo važiuojantis, juo važiavo į servisus), maišytuvą, hidraulinį vožtuvų bloką, riebokšlį kampinei pavarai (pasak liudytojo A. T., hidraulinio vožtuvų bloko, riebokšlio kampinei pavarai ir konverterio būklės neišardžius greičių dėžės neįmanoma įvertinti, tačiau anot ieškovės ir liudytojo M. P. automobilis nebuvo ardomas), kad reikalingas konverterio remontas nurodyta 2019-02-11 sąmatoje ir 2019-02-20 defektavimo akte, 2019-02-25 defektacijos akte nurodyta, kad reikalingas gidro transformatoriaus remontas, o kituose aktuose šis defektas nenurodytas. Todėl įvertinus, kad atsakovas periodiškai atliko automobilio techninę priežiūrą, ir įvertinus iki Sutarties sudarymo atliktus remonto darbus, matyti, kad nebuvo keičiamos automobilio greičio dėžės, variklio detalės, jis nebuvo remontuojamas, taigi buvo geros būklės, įvertinus defektacijos aktuose nurodytus defektus, kad jie didžiąją dalimi nesutampa su 2019-02-03 siųstoje pretenzijoje nurodytais defektais, taip pat kad kai kurie defektai turėjo būti matomi ar jaučiami iki sudarant Sutartį, nes ieškovės atstovas pats vairavo automobilį, kad 2019-02-11 sąmatoje ir Sutartyje nurodyta automobilio rida skiriasi 1000 km, t. y., automobilis nuo Sutarties sudarymo iki 2019-02-11 buvo nuvažiavęs ne mažiau nei 1000 km, įvertinus tai, kad ieškovė verčiasi automobilių nuoma, todėl tikėtina, kad ginčo automobilis buvo perduotas naudotis ieškovės klientams nuomos sutarčių pagrindu, taip pat atsižvelgiant į tai, kad ieškovė 2019-02-03 buvo patalpinusi skelbimą, kad parduoda ginčo automobilį už didesnę kainą, nei pirko, bei nenurodė jokių automobilio defektų, kad ieškovė teikia automobilių įvertinimo iki pirkimo - pardavimo sutarties sudarymo paslaugas, t. y., yra šios srities profesionalė ir jos darbuotojai geba nustatyti daugiau nei vizualiai vidutiniam pirkėjui matomus automobilių defektus, atsižvelgiant į tai, kad ieškovės atstovui pasiūlius iki Sutarties sudarymo patikrinti automobilį servise, jis atsisakė tai padaryti, todėl labiau tikėtina, kad defektacijos aktuose nurodyti automobilio defektai, dėl kurių būtina keisti ar remontuoti variklio pagalvę, priekinę variklio pagalvę, dešinės pusės variklio pagalvę, stabdžių diskus ir kaladėles, siurblį, maišytuvą, hidraulinį vožtuvų bloką, riebokšlį kampinei pavarai, konverterį, gidro transformatorių, nebuvo paslėpti daikto trūkumai, jie atsirado gerokai vėliau, nei buvo sudaryta Sutartis, dėl netinkamo ir/ar intensyvaus automobilio naudojimo. Pažymėtina taip pat tai, kad ieškovė, intensyviai naudodama automobilį, turėjo įvertinti tai, kad automobilis nebuvo naujas, atsakovas iki pardavimo ieškovei jį naudojo 2 metus, taigi intensyvus automobilio naudojimas galėjo paskatinti automobilio nusidėvėjimą ir/ar atitinkamų automobilio dalių gedimą.
Tuo tarpu byloje liko nepaneigta, jog iki Sutarties sudarymo galėjo būti galinio lango šildymo (juostelės) ir galimai autonominio šildymo (vebasto) sistemos gedimai. Tačiau automobilis buvo parduotas šaltuoju metų laiku, žiemą, kai šildymo sistemos gedimo neįmanoma paslėpti ar nepastebėti, nes kiekvienas atidus pirkėjas esant tokioms pat oro sąlygoms šiuos defektus būtų pastebėjęs, o ieškovės atstovas sudarant Sutartį su atsakovu pretenzijų dėl šildymo sistemos blogo veikimo nereiškė. Pažymėtina, kad net ir esant minėtiems defektams automobilį galima naudoti pagal jo tiesioginę paskirtį, tai nėra esminiai daikto trūkumai, taip pat šių defektų remontas nereikalauja didelių išlaidų. Todėl atsižvelgiant į šias aplinkybes, spręstina, kad minėti defektai (jei jie ir buvo) buvo mažareikšmiai, kurie nesutrukdė ieškovei (savo srities profesionalei, kuriai keliami aukštesni rūpestingumo ir atidumo reikalavimai) sudaryti Sutartį su atsakovu.
Tais atvejais, kai parduotas daiktas neatitinka kokybės reikalavimų ir pardavėjas su pirkėju neaptarė jo trūkumų, pirkėjas turi teisę reikalauti taikyti vieną iš CK 6.334 straipsnio 1 dalyje nustatytų alternatyvių jo teisių gynimo būdų.CK 6.334 straipsnio 1 dalies 4 punkte įtvirtinta pirkėjo teisė reikalauti grąžinti sumokėtą kainą ir atsisakyti sutarties taikoma tik tuo atveju, jei netinkamos kokybės daikto pardavimas yra esminis sutarties pažeidimas (CK 6.334 straipsnio 1 dalies 4 punktas). Kasacinis teismas yra išaiškinęs, kad CK 6.334 straipsnio 1 dalyje išvardytų pirkėjo teisių gynimo būdų pasirinkimas turi būti proporcinga priemonė, skirta pirkėjo dėl daikto kokybės trūkumų patirtiems praradimams kompensuoti, taikoma atsižvelgiant į kokybės trūkumų mastą (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2016 m. gruodžio 9 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-505-686/2016, 31 punktas).
Aiškindamas pirkėjo teisių gynimo būdo pasirinkimą Lietuvos Aukščiausiasis Teismas yra konstatavęs, kad CK 6.334 straipsnio 1 dalies 4 punkte nustatyta galimybė pirkėjui grąžinti sumokėtą kainą ir atsisakyti sutarties, kai netinkamos kokybės daikto pardavimas yra esminis pažeidimas, suteikiama kaip paskutinė teisių gynimo priemonė, kai kitų teisių gynimo būdų, nustatytų CK 6.334 straipsnio 1 dalies 1–3 punktuose, nepakanka pažeistoms pirkėjo teisėms apginti (žr., pvz., Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2016 m. liepos 21 d. nutarties civilinėje byloje Nr. e3K-3-379-686/2016 27 punktą, kt.). Taigi CK 6.344 straipsnio 1 dalies 4 punkte nustatyta galimybė atsisakyti sutarties yra ultima ratio, t. y. išimtinė priemonė pirkėjo teisėms ginti.
Įvertinus šioje byloje nustatytas faktines aplinkybes ir šalių pateiktus įrodymus, teismas sprendžia, kad nėra pagrindo taikyti CK 6.344 straipsnio 1 dalies 4 punkte nurodytos pirkėjo gynybos priemonės, nes ieškovė neįrodė, kad sudarant Sutartį automobilis buvo netinkamos kokybės ir/ar turėjo paslėptų daikto trūkumų, dėl kurių būtų galima konstatuoti esant esminį sutarties pažeidimą (CPK 178 str.). Atsižvelgiant į tai ieškinys atmestinas (CPK 270 str.).
Dėl bylinėjimosi išlaidų.
Pagal CPK 93 straipsnio 1 dalį šaliai, kurios naudai priimtas sprendimas, jos turėtas bylinėjimosi išlaidas teismas priteisia iš antrosios šalies, nors ši ir būtų atleista nuo bylinėjimosi išlaidų mokėjimo į valstybės biudžetą.
Nagrinėjamu atveju ieškovės ieškinys atmestas, o atsakovas prašo priteisti bylinėjimosi išlaidas, kurias sudaro 400,00 Eur išlaidos už advokatės Daivos Rusakienės atsakovui suteiktas teisines paslaugas ir atstovavimą (el. b. 106-108 l.). Todėl atsižvelgiant į tai, kad visos išlaidos advokatės pagalbai apmokėti yra pagrįstos rašytiniais įrodymais, jų dydis neviršija Lietuvos Respublikos teisingumo ministro 2004 m. balandžio 2 d. įsakymu Nr. 1R-85 patvirtintose Rekomendacijose dėl civilinėse bylose priteistino užmokesčio už advokato ar advokato padėjėjo teikiamą pagalbą maksimalaus dydžio (Žin., 2004, Nr. 54-1845; TAR, 2015-03-19, Nr. 2015-03968) patvirtintų maksimalių dydžių ir atsižvelgiant į bylos sudėtingumą, teiktų procesinių dokumentų turinį ir apimtį, teismo posėdžių trukmę, iš ieškovės atsakovui priteistinos 400,00 Eur išlaidos advokato pagalbai apmokėti.
Iš ieškovės valstybės naudai priteistinos 3,52 Eur išlaidos, susijusios su procesinių dokumentų įteikimu (Lietuvos Respublikos teisingumo ministro ir Lietuvos Respublikos finansų ministro 2011 m. lapkričio 7 d. įsakymu Nr. 1R-261/1K-355 „Dėl minimalios valstybei priteistinos bylinėjimosi išlaidų sumos nustatymo“; CPK 88 str. 1 d. 3 p., 96 str.).
Rezoliucinė dalis
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 259 str., 260 str., 263 str.-270 str., 284 str. 1 d., teismas
nusprendžia:
ieškinį atmesti.
Priteisti iš ieškovės UAB „Serkerus“, į. k. 126102440, atsakovui R. N., a. k. (duomenys neskelbtini) 400,00 Eur (keturių šimtų eurų) išlaidas advokato pagalbai apmokėti.
Priteisti iš ieškovės UAB „Serkerus“, į. k. 126102440, valstybei 3,52 Eur (trijų eurų, 52 ct) išlaidas, susijusias su procesinių dokumentų įteikimu (gavėjas – Valstybinė mokesčių inspekcija prie LR finansų ministerijos, įmokos kodas – 5660).
Sprendimas per 30 dienų nuo šio sprendimo priėmimo dienos gali būti skundžiamas paduodant apeliacinį skundą Šiaulių apygardos teismui per Šiaulių apylinkės teismo Šiaulių rūmus.