- Teismas
- Klaipėdos apylinkės teismas
- Dokumentas
- Sprendimas
- Data
- 2024-04-03
- Bylos Nr.
- e2-921-1025/2024
- Teisminio proceso Nr.
- 2-06-3-07102-2023-8
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjas
- Asta Matulevičienė
- Atsakovas
- K. J.
- Ieškovas
- O. I.
- Advokatai
- Eligijus Seniutis
- Kategorijos
viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka išnagrinėjo civilinę bylą pagal ieškovės O. I. OU ieškinį atsakovui K. J. dėl skolos ir netesybų priteisimo, trečiasis asmuo, nepareiškiantis savarankiškų reikalavimų, ieškovės pusėje uždaroji akcinė bendrovė „R.“.
Aprašomoji dalis
Teismas nustatė:
Šalies argumentai
1. ieškovė kreipėsi į teismą su ieškiniu, kuriuo prašo priteisti iš atsakovo 1101,10 Eur transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų; 258,63 Eur kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui; 183,88 Eur netesybų (delspinigių); 5 procentų dydžio procesines metines palūkanas už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo iki teismo sprendimo visiško įvykdymo; bylinėjimosi išlaidas.
1.1. Ieškinio pagrindu nurodė aplinkybes, jog atsakovas ir trečiasis asmuo uždaroji akcinė bendrovė (toliau – UAB) „R.“ 2022-06-18 sudarė Transporto priemonės valdymo ir naudojimo sutartį (toliau – Sutartis), pagal kurią trečiasis asmuo už užmokestį atsakovui suteikė teisę laikinai valdyti ir naudotis automobilį BMW X5, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), transporto priemonės vertė 7750 Eur, su galimybe įsigyti. Galutinio atsiskaitymo pagal Sutartį terminas 2027-05-30. Atsakovo prašymu sutartis buvo nutraukta 2022-10-15. Pagal 2022-08-19 periodinę Reikalavimų perleidimo sutartį ieškovė reikalavimo teisę į atsakovą, kylančią iš Sutarties, 2023-01-20 įsigijo iš kreditoriaus R. M. S. OU, kuriam reikalavimo teisę į atsakovą perleido ankstesnis pradinis kreditorius UAB „R.“. Nurodo, jog iš atsakovo reikalaujama atlyginti transporto priemonei padarytą turtinę žalą, atsiradusią dėl atsakovo, kaip nuomininko, Sutartyje įtvirtintų pareigų dėl tinkamos transporto priemonės priežiūros nevykdymo ir (ar) netinkamo vykdymo, nustačius transporto priemonės defektus, fiksuotus transporto priemonės sąmatoje ir kurie atsirado nuomos laikotarpiu, kai transporto priemonę valdė atsakovas, nustatytų defektų ir (ar) trūkumų negalima priskirti natūraliam nusidėvėjimui. Transporto priemonei padarytą turtinę žalą bei defektų pašalinimo išlaidų vertę sudaro - 1101,10 Eur pagal defektacijos sąmatą. Siekdamas nepatirti papildomų išlaidų remontui, trečiasis asmuo nesuremontuotą ginčo automobilį, pardavė už 7000 Eur vietoje 8495 – 9150 Eur vidutinės rinkos. Už kainų skirtumą yra atsakingas atsakovas pagal Sutarties Bendrųjų sąlygų 12.11 punktą. Atsakovas taip pat turi pareigą sumokėti 183,88 Eur netesybas, apskaičiuotas už 334 dienas nuo 1101,10 Eur sumos bei 258,63 Eur kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui.
Atsiliepimas
2. Atsakovas K. J. pateikė atsiliepimą, kuriuo prašo ieškinį atmesti kaip nepagrįstą, taikyti ieškinio senatį dėl delspinigių skaičiavimo bei priteisti iš ieškovės atsakovo bylinėjimosi išlaidas.
2.1. Atsikirsdamas į ieškinį nurodo, kad kreipėsi į UAB „R.“, kuri pagal 2022-06-18 pirkimo pardavimo sutartį už 7750 Eur iš atsakovo surasto pardavėjo D. G. nuosavybės teise įsigijo 2009 metų gamybos transporto priemonę BMW X5, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini). Automobilis nebuvo naujas, turėjo defektų, tačiau galėjo dalyvauti eisme ir būti eksploatuojamas bei naudojamas pagal paskirtį. Automobilio patikra servise nebuvo atliekama, UAB „R.“ jos nereikalavo, tačiau vizualiai matomi automobilio defektai buvo nurodyti pirkimo pardavimo sutartyje. 2022-16-18 atsakovas su UAB „R.“ sudarė transporto priemonės valdymo ir naudojimo sutartį, pagal kurią automobilis buvo perduotas atsakovui valdyti ir naudotis, o atsakovas įsipareigojo kiekvieną mėnesį mokėti 319,12 Eur nuomos mokestį. 2022-10-12 pateikė UAB „R.“ prašymą nutraukti Sutartį ir 2022-10-15 automobilį pats grąžino UAB „R.“, į nurodytą vietą Vilniuje (Gariūnai). Grąžinus automobilį po kurio laiko pradėjo gauti iš UAB „R.“ reikalavimus sumokėti jos paskaičiuotas skolas, t. y. sumokėti 183,53 Eur nuomos mokestį, 1101,10 Eur kompensaciją už turto defektus, 258,63 Eur kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui. Su reikalavimais nesutiko, bandė aiškintis su UAB „R.“. UAB „R.“ skolą sudarančių sumų pagrindimo neatsiuntė, o dėl 1101,10 Eur kompensacijos mokėjimo buvo atsiųsta 2022-10-21 UAB „E. S.“ sąmata (duomenys neskelbtini) - 1101,10 Eur, kurias kaip skolą reikalavo sumokėti. Nurodo, jog į automobilio apžiūrą nebuvo kviečiamas, apie automobilio patikrą nebuvo informuotas. Teigia, jog transporto priemonės valdymo ir naudojimo sutartis yra vartojimo sutartis. Automobilis nebuvo remontuojamas, o jį pardavus ieškovė remonto išlaidų nebepatirs, todėl reikalaujama priteisti 1101,10 Eur transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų suma nėra nei esami, nei būsimi UAB „R.“ ar ieškovės nuostoliai. Ieškovė nepagrįstai prašo nuo nepatirtos transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų sumos už laikotarpį nuo 2022-10-18 iki 2023-09-17 priteisti 183,88 Eur delspinigių sumą, kadangi netesybos negali būti skaičiuojamos nuo nuostolių sumos ir yra nesąžiningas vartotojo atžvilgiu. Be to, delspinigius skaičiuoti galėtų tik už 6 mėnesių laikotarpį iki ieškinio pateikimo dienos, t. y. nuo 2023-05-17 iki 2023-11-17, už laikotarpį nuo 2022-10-18 iki 2023-05-16 apskaičiuotai delspinigių sumai ir reikalavimui dėl jos priteisimo pareikšti sutrumpintas 6 mėnesių ieškinio senaties terminas yra praleistas, todėl prašo taikyti ieškinio senatį ir atmesti ieškovės reikalavimą dėl netesybų priteisimo. Kadangi automobilį pristatė pats ir UAB „R.“ dėl to jokių išlaidų nepatyrė, todėl ieškovė nepagrįstai reikalauja priteisti 258,63 Eur kompensaciją už automobilio grąžinimą nesuėjus terminui. Teigia, jog visos sąlygos ir mokėtinos sumos turi būti atskleistos vartotojui su juo sudarant sutartį, tačiau nuostatos, kurioje būtų įvardijama suma, mokėtina už transporto priemonės grąžinimą, nesuėjus terminui, Sutartyje nebuvo numatyta, todėl neturi pareigos šios sumos mokėti. Tvirtina, jog pagal Sutartį yra pilnai atsiskaitęs.
3. Trečiasis asmuo, nepareiškiantis savarankiškų reikalavimų, ieškovės pusėje UAB „R.“ pateikė atsiliepimą, kuriuo prašo ieškinį nagrinėti teismo nuožiūra.
3.1. Atsiliepime nurodė, jog su atsakovu 2022-06-18 sudarė transporto priemonės valdymo ir naudojimosi sutartį, pagal kurią suteikė atsakovui teisę už užmokestį nuomos pagrindu laikinai valdyti ir naudotis transporto priemone BMW X5, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), o atsakovas priėmė transporto priemonę ir įsipareigojo mokėti nuomos mokestį už naudojimąsi transporto priemone bei vykdyti kitus įsipareigojimus Sutartyje nustatyta tvarka. Atsakovo prašymu Sutartis 2022-10-15 buvo nutraukta, o transporto priemonė sugrąžinta į UAB „R.“ valdymą. Atlikus išsamią atsakovo grąžintos transporto priemonės techninę apžiūrą, nustatė transporto priemonės trūkumus (defektus), kurie nurodyti 2022-10-21 remonto sąmatoje. Nurodyti defektai patvirtina, kad atsakovas tinkamai transporto priemonės neprižiūrėjo ir neremontavo, dėl to jos būklė iš esmės pablogėjo ir nustatytų defektų negalima priskirti natūraliam nusidėvėjimui, o dėl nustatytų transporto priemonės defektų neabejotinai sumažėjo jos vertė. Sutarties pagrindu susidarė 1543,26 Eur įsiskolinimas: 183,53 Eur nepadengtas nuomos mokestis iki Sutarties nutraukimo; 1101,10 Eur transporto priemonės techninės būklės atstatymo išlaidos pagal Sutarties Bendrųjų nuostatų 12.7 punktą; 258,63 Eur kompensacija už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui. Atsakovas susidariusio įsiskolinimo nepadengė. UAB „R.“ reikalavimo teises pagal Sutartį perleido R. M. S. OU, kuris, įgytas reikalavimo teises į atsakovą perleido ieškovei.
4. Trečiasis asmuo, nepareiškiantis savarankiškų reikalavimų, ieškovės pusėje UAB „R.“ pateikė rašytinius paaiškinimus, kuriuose papildomai nurodė, kad atsakovui netinkamai valdant ir naudojant transporto priemonę atsirado trūkumai ir atsakovas turi pareigą padengti remonto darbų, medžiagų ir kitas išlaidas, būtinas atkurti transporto priemonės būklę (Sutarties 12.7 punktas), arba atlyginti dėl netinkamo transporto priemonės eksploatavimo ir Sutarties 8.4.7, 8.6. punktuose įtvirtintų prievolių nevykdymo atsiradusius nuostolius, susijusius su atsakovui perduotos valdyti transporto priemonės vertės sumažėjimu. Transporto priemonės perėmimo iš atsakovo metu (2022-10-15) transporto priemonė buvo su defektais, kurių nebuvo transporto priemonės perdavimo atsakovui metu, t. y. 2022-06-18. Automobilių patikros ekspertas, atlikęs išsamią transporto priemonės techninę apžiūrą, pateikė 2022-10-21 remonto sąmatą, kurioje nurodė kokius trūkumus reikia šalinti ir nurodė transporto priemonės detalių ir remonto darbų kainą – 2127,18 Eur su PVM. Atsakovui taikoma tik dalis iš sąmatoje nustatytų defektų, t. y. reikalaujama atsakyti tik už tuos transporto priemonės trūkumus, kurie atsirado transporto priemonę valdant atsakovui ir kurių negalima priskirti natūraliam nusidėvėjimui, o būtent: radijo remontas (neveikia pagarsinimo mygtukas); pavaros perdavimo skirstytuvo remontas; galinių kairės pusės durų vidinės apdailos keitimas; nesandarios dujų sistemos remontas; pakabos remontas, kurių kaina – 1101,10 Eur su PVM. Atsakovas neišreiškė noro dalyvauti transporto priemonės būklės vertinime (apžiūroje), o nesutikdamas su nustatyta transporto priemonei padaryta žala ir jos dydžiu, nepasinaudojo savo teise dėl pakartotinio vertinimo atlikimo. Atsakovas transporto priemonę valdė ir naudojo intensyviai, sąmatoje nurodyti transporto priemonės defektai patvirtina, kad atsakovas tinkamai transporto priemonės neprižiūrėjo ir neremontavo, dėl to jos būklė iš esmės pablogėjo ir nustatytų defektų negalima priskirti natūraliam nusidėvėjimui, o dėl nustatytų transporto priemonės defektų neabejotinai sumažėjo jos vertė, todėl akivaizdu, kad jei nebūtų nustatytų transporto priemonės defektų, dėl kurių atsiradimo kaltas atsakovas, UAB „R.“ transporto priemonę būtų galėjusi parduoti už ženkliai didesnę ar bent jau vidutinę rinkos kainą, atitinkančią kainą. Atsakovas prašymą nutraukti Sutartį pateikė 2022-10-12, o transporto priemonę grąžino 2022-10-15, t. y. nesuėjus Sutartyje numatytam 30 kalendorinių dienų įspėjimo terminui, todėl vadovaujantis Sutarties 13.2 punktu, atsakovui buvo paskaičiuota 258,63 Eur dydžio kompensacija už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui. Atsakovas buvo tinkamai informuotas apie Sutarties nutraukimo sąlygas ir pasekmes, įskaitant, bet neapsiribojant, apie atsakovo pareigą sumokėti kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui.
Šalies argumentai
5. Ieškovė O. I. OU, trečiasis asmuo UAB „R.“ teismo posėdyje nedalyvavo, prašė bylą nagrinėti jų atstovams nedalyvaujant.
6. Teismo posėdžio metu atsakovo atstovas su ieškinio reikalavimais nesutiko, prašė ieškinį atmesti kaip nepagrįstą bei priteisti bylinėjimosi išlaidas. Papildomai paaiškino, kad nei ieškovė, nei trečiasis asmuo, prašydami žalos atlyginimo, jokių vertės atstatymo išlaidų nepatyrė ir negalės patirti, nes automobilis yra parduotas. Ieškovė nepateikė jokių duomenų apie transporto priemonės vertę pagal individualius jos požymius ir savybes. Transporto priemonė atsakovo buvo įsigyta už ženkliai mažesnę sumą, nei ieškovės nurodyta vidutinė vertė. Turi būti aiškiai identifikuojama kokia buvo transporto rinkos vertė sudarant sutartį, kokia reali transporto vertė buvo, kai ji buvo sugrąžinta, paskaičiuotas transporto priemonės nusidėvėjimas ir vertinami transporto priemonės defektai ir priežastys, dėl kurių jie atsirado. Tačiau tokių duomenų ieškovė nepateikė. Taip pat nėra įrodymų už kokią kainą buvo pardavinėjama transporto priemonė, neaišku kokiu būdu įvertintas transporto priemonės nuvertėjimas, jeigu nuo defektų nustatymo iki transporto priemonės pardavimo praėjo tik mėnuo laiko, nėra aišku kaip ir kada buvo organizuojamas transporto priemonės pardavimas. Atsakovas nesutiko su defektais bei jų atlyginimu. Įsigyjant transporto priemonę pagal 2022-06-18 sutartį, automobilio patikra nebuvo atlikta, todėl nėra pagrindo teigti, jog transporto priemonės defektai atsirado atsakovo transporto priemonės naudojimo metu. Be kita ko, atsakovas sutartį sudarė asmeniniais vartojimo tikslais, ši sutartis yra vartojimo sutartis, sutarties sąlygas rengė trečiasis asmuo, todėl visi neaiškumai turi būti vertinami atsakovo naudai. Nurodo, jog teisiškai nėra galimas delspinigių skaičiavimas nuo išlaidų sumos, todėl Sutarties 10.3 punkte numatyta nuostata teismo ex officio turėtų būti pripažinta kaip nesąžininga. Taip pat Sutarties nuostata, kai yra reikalaujama išlaidų atlyginimo, kuomet jos nėra patirtos, laikytina nesąžininga. Svarbu ir tai, jog Sutartyje nėra nurodyta sąlygų dėl kompensacijos už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui. Sutartis buvo nutraukta 2022-10-15, kai transporto priemonė buvo grąžinta, todėl Sutarties 13.2 punkte numatytas 30 dienų terminas, suteikiantis teisę nutraukti Sutartį, įspėjus prieš 30 dienų, nebuvo aktualus. Atsakovui ši sąlyga paaiškinta nebuvo. Iki Sutarties nutraukimo aktualus tik nuomos įmokos mokėjimas už tai, kad atsakovas valdė ir naudojosi transporto priemone. Toks mokestis už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui neturi būti taikomas ir atsakovui neturi kilti pareiga jo mokėti. Sutarties 13.2 punkte numatyta sąlyga taip turi būti pripažinta ex officio kaip nesąžininga vartotojo atžvilgiu, kadangi ji nustato atsakomybę ir pareigą mokėti mokestį ir išlaidas tuo laikotarpiu, kuomet transporto priemonė atsakovo nebuvo valdoma ir naudojama, kas pažeidžia vartotojo teises, nustatant jam nepagrįstą atsakomybę. Pagal Sutarties 8.4.7 punktą atsakovui numatyta pareiga rūpintis transporto priemone, atsakovas atliko einamuosius remontus. Prašo įvertinti ir pripažinti nesąžiningomis sutarties sąlygas: Sutarties 10.3 punktą, kuris numato mokėti delspinigius nuo visų įmanomų neįvardintų sumų pagal Sutartį, taip pat Sutarties 13.2 punktą, kuriuo nustatomas įspėjimo 30 dienų terminas, bet sutinkant Sutartį nutraukus anksčiau, juo remiantis, yra reikalaujama transporto priemonės grąžinimo mokesčio mokėjimo.
Motyvuojamoji dalis
Teismas konstatuoja:
ieškinys atmestinas.
Žemesnės instancijos teismas
7. Vertinant byloje esančių rašytinių įrodymų ir byloje dalyvavusių asmens paaiškinimų visumą, nustatytos tokios teisiškai reikšmingos faktinės aplinkybės, kuriomis teismas remiasi, spręsdamas tarp šalių kilusį ginčą.
8. Bylos duomenimis nustatyta, kad 2022-06-18 pirkimo-pardavimo sutartimi Nr. PS18062022/0081, sudaryta tarp pardavėjo D. G., pirkėjo UAB „R.“ ir gavėjo K. J. transporto priemonė BMW X5, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), pagaminimo metai 2009, variklio darbinis tūris 2996, rida 175882, parduota už 7750,00 Eur (su PVM) sumą (sutarties 2.1 punktas). Atsakovas ir pradinė kreditorė UAB „R.“ 2022-06-18 sudarė Transporto priemonės valdymo ir naudojimo sutartį Nr. RNTI18062022/0081, kuria pradinė kreditorė suteikė atsakovui teisę laikinai – nuo 2022-06-18 iki 2027-05-30, valdyti ir naudotis transporto priemone BMW X5, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), (toliau – automobilis), su galimybe įsigyti, neteikiant vairavimo ir techninės priežiūros paslaugų, o atsakovas įsipareigojo valdyti ir naudotis transporto priemone, laiku mokėti įmokas ir vykdyti kitus įsipareigojimus Sutartyje nustatyta tvarka ir terminais (Sutarties 2.1 punktas). 2022-06-18 priėmimo – perdavimo akte Nr. PA18062022/0081 sudarytame tarp pardavėjo D. G. ir pirkėjo UAB „R.“ ir gavėjo K. J. nurodoma, jog automobilis turi kėbulo, apšvietimo ir šviesos signalizavimo įtaisų defektų, kurie įvardijamai kaip kosmetiniais defektais, stabdžių apsauga, taip pat salono apdailos bei įrangos, vairuotojų ir keleivių saugos sistemų, kurie įvardijami kaip kosmetiniai defektai, neveikia bagažinės pakėlėjas, automobilis neturėjo eismo įvykių (2022-06-18 priėmimo-perdavimo akto Nr. PA18062022/0081 4, 5 punktai).
9. Atsakovas 2022-10-12 prašymu kreipėsi į UAB „R.“, prašydamas nutraukti 2022-06-18 Sutartį Nr. RNTI18062022/0081, Sutarties nutraukimo priežastis – atsakovas gavo naują įmonės automobilį. Automobilį atsakovas trečiajam asmeniui grąžino 2022-10-14, vieta - Gariūnai. Grąžinimo faktas fiksuotas, surašius Transporto priemonės grąžinimo–priėmimo aktą. Pastarajame atlikti įrašai, kad automobilio rida 191 173 km, aprašyti defektai – 1) nėra apiplovimo dangtelio bei 2) nėra priekinio bamperio atšvaito. Taip pat akte kaip standartinė sąlyga įrašyta išlyga: „Klientas patvirtina, kad jam yra žinoma ir jis sutinka, kad Transporto priemonės grąžinimo–priėmimo metu užfiksuojami tik žymūs vizualiai matomi Transporto priemonės apgadinimai ir R. turi teisę, Klientui nedalyvaujant, atlikti pilną Transporto priemonės patikrą tikslu nustatyti galimus trūkumus ir/ar gedimus.“ Atsakovui 2022-10-15 pristačius transporto priemonę į UAB ,,R.“ priklausančią aikštelę laikoma, jog sudaryta Sutartis buvo nutraukta.
10. Pradinė kreditorė 2022-10-18 elektroniniu laišku kreipėsi į atsakovą, informuodama, jog transporto priemonė, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), buvo pristatyta į UAB „R.“ priklausančią aikštelę 2022-10-15 ir nuo šios dienos Sutartis laikoma nutraukta, nutraukimo dienai įsiskolinimas sudaro 442,16 Eur, iš kurių 183,53 Eur nepadengtos nuomos įmokos, 258,63 Eur kompensacija už transporto priemonės grąžinimą, nesuėjus terminui. Pradinė kreditorė 2022-10-21 elektroniniu laišku kreipėsi į atsakovą, informuodama, jog nepamokėta skola pagal Sutartį sudaro 1543,23 Eur, nepadengus skolos per 7 dienas nuo laiško išsiuntimo dienos, nuosavybės teisė į reikalavimą, kylantį iš Sutarties bus perleista trečiosioms šalims. Kartu su 2022-10-21 elektroniniu laišku atsakovui pateikta skolos detalizacija 1543,26 Eur sumai bei 2022-10-21 remonto sąmata Nr. (duomenys neskelbtini) 1101,10 Eur sumai.
11. Iš byloje pateiktos 2022-11-22 UAB „R.“ sąskaitos-faktūros Nr. (duomenys neskelbtini) matyti, kad ginčo automobilį trečiasis asmuo pardavė už 7000 Eur. Sąskaitoje pirkėjas nenurodytas, taip pat įrašyta, kad automobilio rida pardavimo metu buvo 175 882 km, defektai sąskaitoje nenurodyti. Sąskaitoje nurodytas įrašas, jog pasirašydamos transporto priemonės pirkimo pardavimo sutartį, sutarties šalys patvirtina, kad po šios sutarties pasirašymo, visa atsakomybė už parduotą transporto priemonę pereina pirkėjui. Pirkėjas patvirtina, kad jis atidžiai apžiūrėjęs automobilį (išorę ir vidų), neturi bei neturės jokių pretenzijų pardavėjui dėl išorės ar vidaus defektų. Pirkėjas supranta bei prisiima visą riziką ir atsakomybę, susijusią su galimai automobilio įsigijimo metu nematomais ir nenustatytais trūkumais bei gedimais. Pirkėjas sutinka, kad paaiškėjus tokiems gedimams po įsigijimo, automobilio kaina nebus mažinama, o iš pardavėjo nebus reikalaujama jokio nuostolių atlyginimo.
12. Pradinė kreditorė reikalavimo teises 2023-01-20 perleido R. M. S. OÜ. Tarp R. M. S. OÜ ir ieškovės 2022-08-19 sudaryta reikalavimų perleidimo sutartis, kuria R. M. S. OÜ perleido ieškovei reikalavimo teises į atsakovo skolą. Pradinė kreditorė 2023-01-20 išsiuntė atsakovui elektroniniu paštu pranešimą dėl kreditoriaus pasikeitimo bei reikalavimo įvykdyti prievolę.
13. Reikalavimo perleidimas (cesija) yra vienas iš asmenų pasikeitimo prievolėje būdų, kurio esmė ta, kad pradinis kreditorius (cedentas) perduoda kitam asmeniui (cesionarijui) turimą galiojantį reikalavimą sutarties arba įstatymo pagrindu. Perleidus reikalavimą pasikeičia kreditorius prievolėje, o pati prievolė išlieka nepakitusi. Lietuvos Respublikos civilinio kodekso (toliau – CK) 6.101 straipsnio 1 dalyje nustatyta, kad kreditorius turi teisę be skolininko sutikimo perleisti visą reikalavimą ar jo dalį kitam asmeniui, jeigu tai neprieštarauja įstatymams ar sutarčiai arba jeigu reikalavimas nesusijęs su kreditoriaus asmeniu. Reikalavimo perleidimo faktas gali būti panaudotas prieš trečiuosius asmenis ir skolininką tik nuo to momento, kai skolininkas sutiko, kad reikalavimas būtų perleistas, ar nuo to momento, kai skolininkas gavo reikalavimo perleidimo faktą patvirtinančio dokumento kopiją arba kitokį reikalavimo perleidimo fakto įrodymą (CK 6.109 straipsnio 1 dalis). Jau nurodyta, kad apie įvykusį reikalavimo teisių perleidimą atsakovas buvo informuotas pranešimu, todėl laikytina, kad atsakovas tinkamai informuotas apie reikalavimo perleidimo faktą, o ieškovė laikytina turinčia teisę reikšti reikalavimus atsakovui dėl prievolės vykdymo.
14. Vertindamas šalių pasirašytos sutarties sąlygas, teismas konstatuoja, kad pradinė kreditorė UAB „R.“ ir atsakovas sudarė transporto priemonių nuomos neteikiant vairavimo ir techninės priežiūros paslaugų sutartį (CK 6.522 straipsnio 1 dalis). Taigi tarp šalių sutarties pagrindu susiklostė prievoliniai teisiniai santykiai (CK 6.1-6.4 straipsniai, 6.503 straipsnio 1 dalis, 6.522 straipsnis). Šalys privalo vykdyti sutartį tinkamai ir sąžiningai (CK 6.200 straipsnio l dalis). CK 6.38 straipsnio 1 dalyje numatyta, kad prievolės turi būti vykdomos sąžiningai, tinkamai bei nustatytais terminais pagal įstatymų ar sutarties nurodymus, o kai tokių nurodymų nėra, – vadovaujantis protingumo kriterijais. CK 6.221 straipsnio 1 dalis numato, kad sutarties nutraukimas atleidžia abi šalis nuo sutarties vykdymo. Kai sutartis nutraukta, šalis gali reikalauti grąžinti jai viską, ką ji yra perdavusi kitai šaliai vykdydama sutartį, jeigu ji tuo pat metu grąžina kitai šaliai visa tai, ką buvo iš pastarosios gavusi. Jei grąžinimas natūra neįmanomas ar šalims nepriimtinas dėl sutarties dalyko pasikeitimo, atlyginama pagal to, kas buvo gauta, vertę pinigais, jeigu toks atlyginimas neprieštarauja protingumo, sąžiningumo ir teisingumo kriterijams (CK 6.222 straipsnio 1 dalis).
15. Nagrinėjamu atveju ieškovė prašo priteisti iš atsakovo skolą, kurią sudaro 1101,10 Eur transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų ir 258,63 Eur kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui bei 183,88 Eur netesybų (delspinigių), paskaičiuotų nuo transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų 1101,10 Eur sumos už laikotarpį nuo 2022-10-18 iki 2023-09-17 pagal Sutarties Bendrųjų nuostatų 10.3 punktą – 0,05 proc. už 334 dienas. Atsakovas su ieškinio reikalavimais nesutinka, teigia, jog ginčo automobilis nebuvo remontuojamas, ieškovė jokių transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų bei nuostolių nepatyrė ir nebepatirs, nes automobilis yra parduotas. Ieškovės nuo nepatirtos transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų sumos paskaičiuoti 183,88 Eur delspinigiai už 334 dienas yra nepagrįsti ir negali būti skaičiuojami nuo nuostolių sumos bei yra nesąžiningas vartotojo atžvilgiu. Be to, delspinigių skaičiavimui turi būti taikytas sutrumpintas 6 mėnesių ieškinio senaties terminas. Atsakovas taip pat laiko nepagrįstu ieškovės reikalavimą priteisti 258,63 Eur kompensaciją už automobilio grąžinimą nesuėjus terminui, kadangi atsakovas automobilį pristatė pats ir ieškovė dėl to jokių išlaidų nepatyrė.
Dėl transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų (žalos) priteisimo.
16. Ieškovė prašo priteisti iš atsakovo 1101,10 Eur transporto priemonės atstatymo išlaidų, t. y. transporto priemonei padarytą turtinę žalą, atsiradusią dėl atsakovo, kaip nuomininko, teisės aktuose bei Sutartyje įtvirtintų pareigų nevykdymo/netinkamo vykdymo, būtinas transporto priemonei atstatyti į tokią būklę, kokios ji buvo Sutarties sudarymo dieną, atsižvelgiantį natūralų nusidėvėjimą.
17. CK 6.254 straipsnyje nustatyta, kad nuomininkas nuomos laikotarpiu privalo techniškai prižiūrėti transporto priemonę, užtikrinti tinkamą jos būklę, atlikti einamąjį ir kapitalinį remontą, jeigu sutartis nenustato ko kita. Šalių Sudarytos Sutarties 8.4.7. punkte nustatyta, kad atsakovas įsipareigojo savo sąskaita užtikrinti, kad transporto priemonė būtų kasdien tinkami prižiūrima bei pasirūpinti reguliariu remontu, priežiūra, aptarnavimu, kapitaliniu remontu ir kitais veiksmais, kurių norint užtikrinti, kad transporto priemonė būtų tinkama naudoti.
18. Ieškovė įrodinėja, kad dėl atsakovo neteisėtų veiksmų – netinkamos automobilio priežiūros, patyrė 1101,10 Eur žalą. Žalos faktą ieškovė įrodinėja su nustatytais defektais ir poreikiu remontuoti automobilį ir dėl to nukritusia jo verte, o patirtos žalos dydį su remonto kaina ir skirtumu tarp automobilio pardavimo kainos bei automobilio be trūkumų galimos vidutinės rinkos vertės.
19. Civilinei atsakomybei taikyti turi būti nustatytos šios sąlygos: atsakovo neteisėti veiksmai, pasireiškiantys sutartinės prievolės nevykdymu ar netinkamu vykdymu, dėl to atsiradę nuostoliai ir priežastinis jų ryšys (CK 6.246–6.249, 6.256 straipsniai). Taigi, šioje byloje būtina nustatyti ar atsakovas atliko neteisėtus veiksmus; ar atsakovas padarė žalą ieškovei ir ar egzistuoja priežastinis ryšys tarp atsakovo veiksmų ir ieškovės nurodomos žalos. Nenustačius bent vienos būtinųjų civilinės atsakomybės sąlygų, nėra pagrindo taikyti atsakovui civilinę atsakomybę.
20. Bylos duomenimis atsakovas pagal Sutartį įsipareigojo nepabloginti automobilio techninės būklės (Sutarties Bendrųjų nuostatų 8.4.5 punktas); užtikrinti, kad automobilis būtų tinkamai prižiūrimas, pasirūpinti reguliariu jo remontu, priežiūra, aptarnavimu, kapitaliniu remontu ir kitais veiksmais, kurių reikia norinti užtikrinti, kad automobilis būtų tinkamas naudoti (Sutarties Bendrųjų nuostatų 8.4.7 punktas); pasibaigus Sutarčiai, grąžinti automobilį tokios techninės būklės, kokia pagrįstai turėtų būti tinkamai ir rūpestingai valdant ir naudojant automobilį, įvertinus normalų nusidėvėjimą per automobilio valdymo ir naudojimosi laikotarpį (Sutarties Bendrųjų nuostatų 8.6, 12.7 punktai). Normalus nusidėvėjimas Sutarties Bendrųjų nuostatų 1.1.11 punkte apibrėžtas kaip automobilio techninės būklės ir (ar) kitų savybių pasikeitimas, taip pat vertės mažėjimas jį naudojant išimtinai pagal automobilio gamintojo, pardavėjo pateiktas automobilio priežiūros ir naudojimo instrukcijas, patarimus.
21. Grąžinamo automobilio būklės fiksavimo tvarka aprašyta Sutarties Bendrųjų nuostatų 12.6 ir 12.8 punktuose. Sutarties Bendrųjų nuostatų 12.6 punkto sąlyga patvirtina, kad automobilio grąžinimo metu turėjo būti nustatomi akivaizdūs automobilio išorės ir vidaus defektai. O Sutarties Bendrųjų sąlygų 12.8 punkte nustatyta, kad trečiasis asmuo UAB „R.“ turi teisę savo iniciatyva ir lėšomis atlikti išsamią automobilio patikrą ir pareikšti atsakovui pretenzijas dėl automobilio grąžinimo metu nustatytų matomų ir nematomų trūkumų per šešiasdešimt dienų nuo grąžinimo–priėmimo akto pasirašymo dienos, nepaisant Sutarties Bendrųjų nuostatų 12.6 punkto nuostatų.
22. Aptartos Sutarties sąlygos patvirtina, kad atsakovas įsipareigojo, nutraukus Sutartį, grąžinti automobilį tokios būklės, kokios buvo perdavimo metu, įvertinus normalų nusidėvėjimą (CK 6.193 straipsnio 1 dalis). Taip pat atsakovas prisiėmė pareigą atlyginti automobilio naudojimo metu atsiradusių defektų, kurių negalima laikyti normalaus nusidėvėjimo pasekme, šalinimo išlaidas. Akivaizdžiai matomi nuomoto automobilio trūkumai pagal Sutarties Bendrųjų nuostatų 12.6 ir 12.8 punktus turėjo būti fiksuojami automobilio perdavimo metu, o nematomi vienašališkai pradinės kreditorės ne vėliau kaip per šešiasdešimt dienų nuo automobilio grąžinimo akto pasirašymo.
23. Ieškovė nurodė, kad perėmusi transporto priemonę iš atsakovo, pasitelkė profesionalius specialistus, kurie įvertino transporto priemonės būklę po Sutarties nutraukimo ir nustatė transporto priemonės defektus. Iš ieškovės pateiktos 2022-10-21 remonto sąmatos Nr. (duomenys neskelbtini) matyti, kad pradinės kreditorės užsakymu UAB „E. S.“ nustatė transporto priemonės BMWX5, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), defektus, t. y. 1) vairas-persiuvimas – darbų kaina 75 Eur, 2) radijas-remontas (neveikia pagarsinimo mygtukas) – detalių kaina – 5 Eur, darbų kaina - 50 Eur, klientui taikomi gedimai – 50 Eur, 3) pavaros perdavimo skirstytuvas – remontas – detalių kaina 350 Eur, darbų kaina – 200 Eur, klientui taikomi gedimai - 550 Eur, 4) nėra vidinės bagažinės dalies apšvietimo – keitimas, detalių kaina- 15 Eur, darbų kaina – 1 Eur, 5) bagažinė skilęs špaklius – dažymas, darbų kaina – 160 Eur, 6) bagažinės apatinės dalies apdaila vidinė sulaužyta – keitimas, detalių kaina – 35 Eur, darbų kaina – 25 Eur, 7) bagažinės liftas neveikia – remontas, detalių kaina – 80 Eur, darbų kaina – 80 Eur, 8) gal. K.P. durų vidinė apdaila apdraskyta – keitimas, detalių kaina – 35 Eur, darbų kaina – 25 Eur, 9) priek. D.P. žibinto apiplovimo dangtelio trūksta – keitimas, detalių kaina – 15 Eur, darbų kaina – 35 Eur, 10) buksyravimo dangelio nėra – keitimas, detalių kaina – 15 Eur, darbų kaina – 1 Eur, 11) nesandari dujų sistema – remontas, darbų kaina150 Eur, klientui taikomi gedimai – 150 Eur, 12) priek. K.P. sparno atšvaito trūksta – keitimas, detalių kaina – 25 Eur, darbų kaina – 1 Eur, 13) priek. K.P. sparnas skilęs – remontas ir dažymas, darbų kaina – 160 Eur, 14) apatinė buferio dalis nekokybiškai suremontuota – keitimas, detalių kaina – 90 Eur, darbų kaina – 35 Eur, 15) pakaba – remontas, detalių kaina – 50 Eur, darbų kaina – 50 Eur, klientui taikomi gedimai - 100 Eur. Ieškovė nurodom jog atsakovui taikomi defektai tik pagal sąmatos punktus: 2) radijas-remontas (neveikia pagarsinimo mygtukas), 3) pavaros perdavimo skirstytuvas – remontas, 8) gal. K.P. durų vidinė apdaila apdraskyta – keitimas, 11) nesandari dujų sistema – remontas, 15) pakaba – remontas, kurių šalinimo kaina – 1101,10 Eur (su PVM), tačiau pateiktoje remonto darbų sąmatoje nurodyta, kad defektacijos akte nurodyta remonto kaina yra preliminari ir gali keistis dėl nenumatytų remonto ir/arba detalių faktiškai atliekant transporto priemonės remontą. Atsakovas nesutiko atlyginti išlaidas už nustatytus defektus, nes ieškovė jokių trūkumų nešalino, todėl išlaidų nepatyrė, be to atsakovui įsigyjant transporto priemonę pagal 2022-06-18 sutartį, automobilio patikra nebuvo atlikta, todėl ieškovė nepagrįstai teigia, jog jos nustatyti transporto priemonės defektai, atsirado būtent atsakovo transporto priemonės naudojimo metu.
24. Byloje pateikto 2022-10-12 telefoninio pokalbio su atsakovu ir UAB „R.“ atstove metu, UAB „R.“ atstovė teiraujasi atsakovo dėl automobilio grąžinimo galimybės ir kodėl atsakovas pageidauja jį grąžinti. Atsakovas nurodo, jog gavo automobilį iš įmonės, todėl transporto priemonė jam nebereikalinga ir nori ją grąžinti. Atsakovas nurodo, jog visą naudojimosi laikotarpį buvo patenkintas automobiliu. Prieš įsigijimą buvo keletas defektų, kurie buvo pažymėti, jis juos ištaisė, nupoliravo, užtamsino langus, atliko cheminį valymą, kas neveikė, viskas buvo sutvarkyta, kad veiktų. Atsakovas pažymėjo, kad suprato, kad prieš 30 dienų turi pateikti prašymą dėl automobilio grąžinimo, tik nesuprato dėl automobilio patikrinimo ir defektacijos. UAB „R.“ atstovė nurodė, jog po pokalbio atsakovui atsiųs prašymą dėl automobilio grąžinimo, po prašymo pateikimo atsakovas automobiliu gali naudotis 30 dienų, atsakovas per tą 30 dienų automobilį gali grąžinti jam patogiu laiku, tačiau už šį laikotarpį bus skaičiuojamas nuomos mokesčio mėnesio mokėjimo suma. Automobilis prieš įsigyjant galėjo būti patikrintas atsakovo, UAB „R.“ yra tik tarpininkė, kuri perka automobilį. Dėl to UAB „R.“ grąžintą automobilį pasitikrins iš savo pusės, kadangi automobilis nebuvo jų, o jį tiesiog nupirko, todėl automobilį turi gauti techniškai tvarkingą. Defektacija reikalinga tam, kad aiškiai matyti, jog nėra kokių gedimų, ir, jeigu automobilis techniškai tvarkingas, gali būti, kad jokios defektacijos nebus paskaičiuota, jeigu kažką nustatys, atsakovas bus informuotas ir gaus detalizaciją. Tai yra bendra standartinė procedūra, atliekama visada, kuomet automobilis yra grąžinamas. Atsakovas informavo, kad vyks į Vilnių pasiimti naujos mašinos, todėl tuo pačiu būtų patogu grąžinti automobilį. Dar kartą UAB „R.“ atstovė informavo, kad automobilis turi būti grąžintas atsakovui patogiu laiku per 30 dienų laikotarpį, tik už šias dienas bus paskaičiuota bendrame etape. Atsakovas nurodė, kad automobilis techniškai nepriekaištingas ir labai patiko, vienintelis likęs kėbulo defektas, kuris ir buvo, kai įsigijo automobilį. UAB „R.“ atstovė papildomai nurodė, kad bus išsiųstas prašymas dėl automobilio grąžinimo ir po to atlikta defektacija. Po automobilio pristatymo defektacija atliekama per 20 dienų, tačiau per kiek laiko ji bus atlikta priklauso nuo užimtumo. Nurodė Gariūnų aikštelės adresą Gariūnų g. 49, Vilniuje, 419-420 aikštelės (DOK-12528, Priedas Nr. 5 2022-10-12 telefoninio pokalbio įrašas).
25. Iš byloje pateikto 2022-10-21 telefoninio pokalbio su atsakovu ir UAB „R.“ atstove nustatyta, jog atsakovas nurodė, kad buvo sudaryta sutartis, grąžino automobilį ir gavo defektacijos sąrašą, su sąskaita absoliučiai sutinka, tačiau nesutinka su paskirstymo dėžės defektu, kurios suma nurodyta 550 Eur. UAB „R.“ atstovė paprašo atsakovo nepadėti ragelio, kadangi bandys sujungti su skolų administravimo atstovais. UAB „R.“ atstovė padėkojo, kad palaukė ir vėl bandė sujungti su kolega, tačiau toliau pokalbio įrašas pasibaigia (DOK-12528, Priedas Nr. 1 2022-10-12 telefoninio pokalbio įrašas). Nei ieškovė, nei trečiasis asmuo tolesnio garso įrašo teismui nepateikė.
26. Sutarties Bendrųjų sąlygų 12.8 punkte buvo nustatyta trečiojo asmens UAB „R.“ teisė atlikti išsamią automobilio patikrą ir pareikšti atsakovui pretenziją dėl nustatytų nematomų automobilio trūkumų. Analogiška išlyga buvo įtraukta ir į 2022-10-14 Transporto priemonės grąžinimo–priėmimo aktą. Tačiau nei Sutartyje, nei kituose su ja susijusiuose dokumentuose nėra sąlygų, kad trečiojo asmens vienašališkai atliktos automobilio apžiūros išvados turėtų išskirtinę įrodomąją galią, kilus ginčui tarp bendrovės ir atsakovo dėl automobilio trūkumų fakto. Teismo vertinimu šalių sudaryta sutartis pagal subjektų ir dalyko kriterijus yra vartojimo sutartis (CK 6.228¹ straipsnio 1 dalis), todėl sutarties Bendrosios sąlygos, reglamentuojančios grąžinto automobilio defektų nustatymą, turi būti aiškinamos atsakovui kaip vartotojui palankesniu būdu (CK 6.193 straipsnio 4 dalis). Pabrėžti, jog ieškovės pateikta automobilio remonto sąmata pati savaime negali pagrįsti automobilio trūkumų, jų susidarymo priežasties, kada šie trūkumai atsirado ir kokiu laikotarpiu.
27. Byloje nustatyta, jog atsakovui naudotis ir valdyti buvo perduotas ne naujas automobilis (pagamino metai 2009 m., rida perdavimo atsakovui metu – 175882 km). 2022-06-18 priėmimo – perdavimo akte Nr. PA18062022/0081 sudarytame tarp pardavėjo D. G. ir pirkėjo UAB „R.“ ir gavėjo K. J. nurodoma, jog automobilis turi kėbulo, apšvietimo ir šviesos signalizavimo įtaisų defektų, kurie įvardijamai kaip kosmetiniais defektais, stabdžių apsauga, taip pat salono apdailos bei įrangos, vairuotojų ir keleivių saugos sistemų, kurie įvardijami kaip kosmetiniai defektai, neveikia bagažinės pakėlėjas, automobilis neturėjo eismo įvykių (2022-06-18 priėmimo-perdavimo akto Nr. PA18062022/0081 4, 5 punktai). Trečiajam asmeniui perimant automobilį iš atsakovo 2022-10-14 Transporto priemonės grąžinimo–priėmimo akte atlikti įrašai, kad automobilio rida 191 173 km, aprašyti defektai – 1) nėra apiplovimo dangtelio bei 2) nėra priekinio bamperio atšvaito. Taip pat akte kaip standartinė sąlyga įrašyta išlyga: „Klientas patvirtina, kad jam yra žinoma ir jis sutinka, kad Transporto priemonės grąžinimo–priėmimo metu užfiksuojami tik žymūs vizualiai matomi Transporto priemonės apgadinimai ir R. turi teisę, Klientui nedalyvaujant, atlikti pilną Transporto priemonės patikrą tikslu nustatyti galimus trūkumus ir/ar gedimus.“ Kiti remonto sąmatoje Nr. (duomenys neskelbtini) atsakovui taikomi defektai - 2) radijas-remontas (neveikia pagarsinimo mygtukas), 3) pavaros perdavimo skirstytuvas – remontas, 8) gal. K.P. durų vidinė apdaila apdraskyta – keitimas, 11) nesandari dujų sistema – remontas, 15) pakaba – remontas buvo nustatyti, atlikus patikrą UAB „E. S.“. Tačiau ieškovės pateikta UAB „E. S.“ parengta sąmata nepatvirtina nei sąmatoje nurodytų gedimų faktų, nei jų ryšio su atsakovo veiksmais rūpinantis automobilio priežiūra, nei kada trūkumai atsirado ir dėl kieno veiksmų. Ieškovė nepateikė įrodymų, kurie pagrįstų, kad automobilio patikra, kurią atliko UAB „E. S.“, būtų buvusi užfiksuota ar kad būtų vizualiai fiksuoti remonto sąmatoje aprašyti automobilio defektai (gedimai). Nei sąmatoje, nei kituose dokumentuose nėra aprašyta, kokie tiksliai gedimai buvo nustatyti, kokios priežastys lėmė gedimus (ar netinkama priežiūra, ar natūralus nusidėvėjimas), be to nėra aišku, kaip ieškovė nustatė, kurie trūkumai atsirado dėl atsakovo veiksmų, o kurie ne, kodėl už šių trūkumų atsiradimą kaltas atsakovas ir kokių atsakovas neatliko veiksmų, kurie lėmė ieškovės nurodomų defektų atsiradimą. Juo labiau, kad atsakovas 2022-10-12 telefoninio pokalbio metu su UAB „R.“ atstovei nurodė, kad atsakovas visą naudojimosi laikotarpį buvo patenkintas automobiliu. Prieš įsigijimą buvo keletas defektų, kurie buvo pažymėti, jis juos ištaisė, nupoliravo, užtamsino langus, atliko cheminį valymą, kas neveikė, viskas buvo sutvarkyta, kad veiktų (DOK-12528, Priedas Nr. 5 2022-10-12 telefoninio pokalbio įrašas). Taigi UAB „E. S.“ sąmatos duomenys objektyviai negali būti patikrinti kitomis įrodinėjimo priemonėmis, ieškovė neprašė byloje skirti ekspertizės, apklausti asmenų, kurie atliko automobilio apžiūrą bei nustatė trūkumus. Be to, byloje duomenų apie tai, kad atsakovui buvo sudarytos galimybės dalyvauti defektacijos nustatyme bei automobilio apžiūroje, ar suteikta galimybė pačiam atlikti automobilio patikrą, nėra. Atsakovas nurodė, jog apžiūros atlikime nedalyvavo, į atliekamą apžiūrą nebuvo kviečiamas. Teismo vertinimu svarbu pažymėti ir tai, jog trečiajam asmeniui įsigyjant transporto priemonę pagal 2022-06-18 sutartį, ginčo automobilio patikra nebuvo atlikta, todėl nėra pagrindo teigti, jog ieškovės nurodomi transporto priemonės defektai atsirado būtent atsakovo transporto priemonės naudojimo metu.
Žemesnės instancijos teismas
28. Rašytiniuose paaiškinimuose trečiasis asmuo UAB „R.“ nurodė, jog nesuremontuotą automobilį 2022-11-28 pavyko parduoti tik už 7000 Eur. Iš byloje pateiktos 2022-11-22 UAB „R.“ sąskaitos-faktūros Nr. (duomenys neskelbtini) matyti, kad ginčo automobilį trečiasis asmuo pardavė už 7000 Eur. Sąskaitoje pirkėjas nenurodytas, taip pat įrašyta, kad automobilio rida pardavimo metu buvo 175 882 km, defektai sąskaitoje nenurodyti. Sąskaitoje nurodytas įrašas, jog pasirašydamos transporto priemonės pirkimo pardavimo sutartį, sutarties šalys patvirtina, kad po šios sutarties pasirašymo, visa atsakomybė už parduotą transporto priemonę pereina pirkėjui. Pirkėjas patvirtina, kad jis atidžiai apžiūrėjęs automobilį (išorę ir vidų), neturi bei neturės jokių pretenzijų pardavėjui dėl išorės ar vidaus defektų. Pirkėjas supranta bei prisiima visą riziką ir atsakomybę, susijusią su galimai automobilio įsigijimo metu nematomais ir nenustatytais trūkumais bei gedimais. Pirkėjas sutinka, kad paaiškėjus tokiems gedimams po įsigijimo, automobilio kaina nebus mažinama, o iš pardavėjo nebus reikalaujama jokio nuostolių atlyginimo. Tai reiškia, kad trečiajam asmeniui automobilį pardavus iki šios bylos iškėlimo, atsakovo galimybės ginčyti ieškovės nustatytus automobilio defektus buvo apribotos trečiojo asmens UAB „R.“ veiksmais, nes automobilis šiai dienai parduotas ir atlikti jo apžiūrą bei vertinimą atsakovas neturi jokios galimybės, todėl neigiamos pasekmės įrodinėjimo procese dėl to kyla ieškovei, bet ne atsakovui.
29. Taip pat svarbu pažymėti, jog nei vienas iš sąmatoje įrašytų defektų (gedimų) nepaminėtas 2022-11-22 pardavimo sąskaitoje Nr. (duomenys neskelbtini), nors UAB „E. S.“ sąmatoje nurodytų defektų (gedimų) pradinė kreditorė netvarkė, tačiau, jeigu nustatyti defektai ir gedimai iš tiesų buvo, teismo vertinimu, jie taip pat turėjo būti fiksuoti 2022-11-22 transporto priemonės pardavimo sąskaitoje Nr. (duomenys neskelbtini). Tačiau to nebuvo padaryta, minėtoje sąskaitoje apskritai jokie defektai nebuvo nurodyti.
30. Esant nustatytoms aplinkybėms darytina išvada, kad ieškovė neįrodė atsakovo neteisėtų veiksmų, t. y. kad jis netinkamai rūpinosi automobilio technine būkle, jo neprižiūrėjo ir tai lėmė ieškovės nurodomų automobilio defektų atsiradimą, be to neįrodė, jog šie defektai atsirado būtent atsakovo transporto priemonės valdymo metu. Byloje pateikti įrodymai nepatvirtina, kad atsakovas atliko neteisėtus veiksmus, t. y. pažeidė sutartinę prievolę rūpintis ginčo automobilio techninės būklės priežiūra (CK 6.246 straipsnio 1 dalis).
31. Kasacinio teismo praktikoje išaiškinta, kad siekdamas įrodyti žalą, kaip civilinės atsakomybės sąlygą (CK 6.249 straipsnis), ieškovas paprastai privalo įrodyti du elementus: žalos padarymo faktą ir žalos dydį. Žalos padarymo faktas sukuria prievolę atlyginti žalą. Žalos faktas nepreziumuojamas ir turi būti įrodinėjamas įprastine tvarka ( Lietuvos Aukščiausiojo Teismo2020 m. gruodžio 16 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-345-248/2020, 47 punktas; kt. ). Žalos dydis taip pat nėra preziumuojamas, todėl kiekvienu konkrečiu atveju žalos dydį turi įrodyti ieškovas, o teismas privalo patikrinti, ar ieškovas tinkamai apskaičiavo žalos dydį ( Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2019 m. liepos 11 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-241-701/2019, 31 punktas; kt.). Pagal CPK 12 ir 178 straipsniuose įtvirtintą bendrąją įrodinėjimo pareigą, šalys privalo įrodyti aplinkybes, kuriomis grindžia savo reikalavimus bei atsikirtimus, išskyrus atvejus, kai yra remiamasi aplinkybėmis (faktais), kurių nereikia įrodinėti (CPK 182 straipsnis). Įrodinėjimo našta pagrįsti, kad egzistuoja atsakovo civilinės atsakomybės sąlygos, tenka ieškovei (CPK 178 straipsnis).
32. Teismo vertinimu ieškovė nepagrindė žalos fakto. Byloje nustatyta, kad automobilis nebuvo remontuojamas. Tai yra, išlaidos remontui nebuvo patirtos. Šių išlaidų ieškovė ir nebepatirs, nes automobilis jau parduotas (CK 6.249 straipsnio 1 dalis).
33. Ieškovė teigia, kad dėl nustatytų defektų sumažėjo automobilio vertė, todėl automobilį pardavė tik už 7000,00 Eur vietoj 8495-9150 Eur vidutinės rinkos kainos ir šį argumentą grindžia tuo, jog analogiško ginčo automobilio vidutinė rinkos vertė be trūkumų, kurie aprašyti UAB „E. S.“ sąmatoje, pagal viešosios įstaigos „Emprekis“ duomenis automobilio pardavimo metu buvo 9150 Eur (su PVM), o pagal (duomenys neskelbtini) pateiktą kainų analizę panašios transporto priemonės kaina svyruoja nuo 8495 – 9150 Eur ir už šių kainų skirtumą yra atsakingas atsakovas (Sutarties Bendrųjų sąlygų 12.11 punktas). Teismas neturi pagrindo sutikti su tokiais ieškovės argumentais. Kaip matyti, ieškovė, apskaičiuodama automobilio rinkos vertę, remiasi viešosios įstaigos „Emprekis“ duomenimis, nurodo (duomenys neskelbtini) pateiktą kainų analizę panašios transporto priemonės kainos intervalą nuo 8495 – 9150 Eur, tačiau jie yra orientaciniai ir jokiu būdu neįrodo būtent ginčo automobilio rinkos vertės. Ieškovė nepateikė duomenų, kokia buvo ginčo transporto rinkos vertė sudarant sutartį, kokia reali transporto vertė buvo, kai ji buvo sugrąžinta. Taip pat byloje nėra pateikta įrodymų už kokią kainą buvo pardavinėjama transporto priemonė.
34. Teismo vertinimu sprendžiant dėl ieškovės nurodomos žalos svarbu ir tai, jog nėra įrodymų, kurie pagrįstų, jog automobilio pardavimo kainos dydį – potencialų automobilio rinkos vertės sumažėjimą, lėmė būtent UAB „E. S.“ sąmatoje aprašyti ir nustatyti defektai. Juo labiau, kad, kaip nustatyta byloje, sąmatoje aprašyti transporto priemonės defektai (gedimai) nebuvo nurodyti pardavimo sutartyje. Nei ieškovė, nei trečiasis asmuo nepateikė duomenų, kaip tiksliai buvo organizuotas ir įvykdytas automobilio pardavimas. Taigi ieškovė neįrodė, kad automobilis buvo parduotas už didžiausią galimą gauti kainą ir kad pardavimo kainą lėmė konkretūs atsakovo neteisėti veiksmai, dėl kurių pablogėjo automobilio būklė, o ne trečiojo asmens UAB „R.“ pasirinkimas dėl automobilio pardavimo sąlygų. Atsižvelgiant į tai, konstatuotina, kad ieškovė neįrodė, jog jos nurodomas skirtumas tarp automobilio pardavimo kainos ir galimos vidutinės tokių pačių automobilių rinkos vertės, buvo nulemtas atsakovo veiksmų.
35. Atsižvelgiant į tai kas išdėstytą, darytina išvada, kad ieškovė neįrodė žalos fakto, taip pat atsakovo neteisėtų veiksmų bei priežastinio ryšio tarp atsakovo veiksmų ir tariamos žalos. Ieškovė nepateikė duomenų pagrindžiančių faktiškai jos dėl transporto priemonės BMWX5, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), patirtą žalos dydį, todėl ieškovės reikalavimas priteisti iš atsakovo 1101,10 Eur transporto priemonės atstatymo išlaidas, atmestinas kaip nepagrįstas.
Dėl netesybų (delspinigių), kompensacijos priteisimo ir Sutarties sąlygų pripažinimo nesąžiningomis.
36. Ieškovė prašo priteisti iš atsakovo 183,88 Eur netesybų (delspinigių), paskaičiuotų nuo transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų 1101,10 Eur sumos už laikotarpį nuo 2022-10-18 iki 2023-09-17 pagal Sutarties Bendrųjų nuostatų 10.3 punktą – 0,05 proc. per dieną už 334 dienas bei 258,63 Eur kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui.
37. Teismas nurodo, jog netesybos – tai įstatymų, sutarties ar teismo nustatyta pinigų suma, kurią skolininkas privalo sumokėti kreditoriui, jeigu prievolė neįvykdyta arba netinkamai įvykdyta (bauda, delspinigiai). Netesybos gali būti nurodytos konkrečia pinigų suma arba užtikrinamosios prievolės sumos procentu (CK 6.71 straipsnis). Asmuo, neįvykdęs savo sutartinę prievolę, privalo atlyginti kitai sutarties šaliai šios patirtus nuostolius, sumokėti netesybas (baudą, delspinigius) (CK 6.256 straipsnio 2 dalis). Įstatymai ar sutartis gali nustatyti, kad už prievolės neįvykdymą ar netinkamą įvykdymą kaltoji šalis privalo sumokėti netesybas (baudą, delspinigius) (CK 6.258 straipsnis).
38. Nustatytas teisinis reguliavimas suponuoja bylą nagrinėjančio teismo pareigą teisiškai kvalifikuojant sutartį nustatyti, koks asmuo, t. y. fizinis ar juridinis asmuo, yra prekių ar paslaugų vartotojas, taip pat prekių ir paslaugų įsigijimo tikslą (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2008 m. vasario 29 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-211/2008; 2012 m. kovo 1 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-67/2012). Nagrinėjamu atveju nustatyta, kad ieškovė yra verslininkas – juridinis asmuo savo verslo tikslais sudarantis sutartis verslininko naudai (CK 6.228¹ straipsnio 1, 3 dalys). Atsakovas šiuo atveju sutartį su ieškove sudarė ir paslaugą įsigijo kaip fizinis asmuo, su savo verslu, prekyba, amatu ar profesija nesusijusiais tikslais (vartojimo tikslais) (CK 6.228¹ straipsnio 3 dalis). Ginčo sutartis buvo sudaryta, siekiant patenkinti privačius asmens poreikius, t. y. automobilis asmeniniam naudojimui, su tikslu įsigyti transporto priemonę.
39. Atsižvelgiant į ginčo sutarties prigimtį, bei į nustatytas sutarties sudarymo ir kitas aplinkybes, Transporto priemonės valdymo ir naudojimosi sutartis kvalifikuotina, kaip vartojimo sutartis, todėl ginčo santykiui taikytinos ne tik bendrųjų sutarčių teisės normos, bet ir specialiosios taisyklės, užtikrinančios vartotojo teisių apsaugą.
40. CK 6.228⁴ straipsnio 9 dalyje įtvirtinta teismo pareiga ex officio vertinti vartojimo sutarties sąlygų sąžiningumą pagal CK 6.228⁴ straipsnio 2 dalyje nustatytus kriterijus. Ši teismo pareiga nuosekliai pabrėžiama Lietuvos Aukščiausiojo Teismo jurisprudencijoje (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus išplėstinės teisėjų kolegijos 2020 m. vasario 17 d. nutarties civilinėje byloje Nr. e3K-7-4-611/2020 24 punktas ir jame nurodyta kasacinio teismo praktika).
41. Lietuvos Aukščiausiojo Teismo praktikoje yra išskiriami du nesąžiningų sutarčių sąlygų, arba sąžiningumo kontrolės, aspektai: procedūrinis, t. y. sąlygų įtraukimo į sutartį kontrolė, ir materialinis, t. y. sutarties turinio kontrolė (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. vasario 9 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-17-701/2018). Materialinis sutarties sąlygų sąžiningumo kontrolės aspektas reiškia sutarties sąlygų vertinimą pagal CK 6.228⁴ straipsnio 2 dalį ir joje nustatytą preziumuojamų nesąžiningų sąlygų sąrašą. Pagal CK 6.228⁴ straipsnio 2 dalį nesąžiningomis laikomos vartojimo sutarčių sąlygos, kurios šalių nebuvo individualiai aptartos ir kuriomis dėl sąžiningumo reikalavimo pažeidimo iš esmės pažeidžiama šalių teisių ir pareigų pusiausvyra vartotojo nenaudai. Taigi, pagal galiojantį teisinį reguliavimą nesąžiningų sąlygų kontrolė visų pirma taikoma vartojimo sutartims, antra, taikoma tokioms sutarčių sąlygoms, kurios nebuvo individualiai aptartos. Pagal CK 6.228⁴ straipsnio 4 dalį individualiai neaptartomis laikomos vartojimo sutarties sąlygos, kurių parengimui negalėjo daryti įtakos vartotojas, ypač jeigu tos sąlygos nustatytos iš anksto verslininko parengtoje standartinėje sutartyje. Pareiga įrodyti, kad tam tikra vartojimo sutarties sąlyga buvo aptarta individualiai, tenka verslininkui.
42. Pagal CK 6.228⁴ straipsnio 2 dalies 5 punktą sutarties sąlyga, kuria nustatoma neproporcingai didelė vartotojo civilinė atsakomybė už sutarties neįvykdymą ar netinkamą įvykdymą, preziumuojama kaip nesąžininga. Sprendžiant klausimą, ar netesybų dydis yra neproporcingai didelis, be kita ko, atsižvelgiama į įstatymuose nustatytą netesybų dydį (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2019 m. gruodžio 3 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-374-687/2019). Vienas tokių įstatymų yra Lietuvos Respublikos vartojimo kredito įstatymas, kurio 11 straipsnio 8 dalyje nustatyta, kad pavėluoto įmokų mokėjimo atvejais vartojimo kredito gavėjui taikomos netesybos negali būti didesnės kaip 0,05 procento pradelstos sumokėti sumos už kiekvieną pradelstą dieną ir negali būti skaičiuojamos už ilgesnį kaip 180 dienų laikotarpį, jokios kitos netesybos ir mokesčiai negali būti taikomi.
43. Iš byloje esančių duomenų nustatyta, kad Sutarties 10.3 punktas nustato, jog gavėjas, laiku nesumokėjęs bet kokių pagal šią sutartį mokėtinų sumų, privalo mokėti davėjo naudai iki 1 proc. dydžio netesybas nuo laiku nesumokėtos sumos už kiekvieną pavėluotą dieną. Tačiau ieškovė, nors sutartyje numatytas 1 proc. delspinigių dydis, apskaičiuodama netesybas taikė mažesnį – 0,05 proc. delspinigių dydį, t. y. savo iniciatyva sumažino delspinigių dydį bei paskaičiavo 183,88 Eur netesybų (delspinigių), nuo transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų 1101,10 Eur sumos už laikotarpį nuo 2022-10-18 iki 2023-09-17 pagal Sutarties Bendrųjų nuostatų 10.3 punktą – 0,05 proc. per dieną už 334 dienas. Šiuo atveju pažymėtina, kad CK 1.125 straipsnio 5 dalyje nustatytas sutrumpintas šešių mėnesių ieškinio senaties terminas taikomas ieškiniams dėl netesybų (baudos, delspinigių) išieškojimo. Todėl ieškovės prašoma priteisti delspinigių suma, paskaičiuota už ilgesnį nei 180 dienų laikotarpį, yra aiškiai per didelė, tokio dydžio delspinigiai laikytini baudiniais, o ne kompensuojamais. Be to Sutarties 10.3 punktas nenumato delspinigių skaičiavimo už teismo sprendimu priteistinus nuostolius (žalą), nėra nurodoma nuo kokių konkrečių sumų mokami delspinigiai, juo labiau, kaip nustatyta nagrinėjamoje byloje, ieškovė nuostolių nepatyrė. Remiantis aukščiau išdėstytais teiginiais dėl maksimalaus 180 dienų laikotarpio, neįvardijus nuo kokių pagal šią sutartį mokėtinų sumų skaičiuojamos netesybos, be to teismui konstatavus, jog ieškovė neįrodė, jog dėl atsakovo veiksmų patyrė išlaidas, teismas sprendžia, jog reikalaujamas netesybų dydis (183,83 Eur) neatitinka teisingumo, protingumo ir sąžiningumo kriterijų, teisės aktų reikalavimų delspinigiams, todėl ši Sutarties sąlyga vertintina, kaip nustatanti neproporcingai didelę vartotojo atsakomybę už sutarties pažeidimą, taigi šiuo atveju taikytina CK 6.228⁴ straipsnio 2 dalies 5 punkte nustatyta sutarties sąlygos nesąžiningumo prezumpcija.
44. Kasacinis teismas yra išaiškinęs, kad tuo atveju, jei teismas nustato, kad sutartyje nustatytos netesybos yra neproporcingai didelės, jis turi sutarties sąlygą, apibrėžiančią netesybų dydį, pripažinti nesąžininga, negaliojančia ab initio (nuo pradžių) ir šios sąlygos ginčo atveju netaikyti. Pripažinus sutarties sąlygą, apibrėžiančią netesybų dydį, nustatančia neproporcingai didelę vartotojo civilinę atsakomybę ir dėl to nesąžininga bei negaliojančia, taikomas ne netesybų mažinimo institutas (CK 6.73 straipsnio 2 dalis), bet nesąžiningų sutarčių sąlygų sukeliamos teisinės pasekmės, nurodytos CK 6.228⁴ straipsnio 8 dalyje (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. liepos 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-289-1075/2018, 2020 m. vasario 17 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-7-4-611/2020). Atsižvelgiant į nustatytas aplinkybes bei kasacinio teismo formuojamą praktiką, šalių susitarimas dėl netesybų, t. y. Sutarties Bendrųjų nuostatų 10.3 punkte numatyta sąlyga, kuria įtvirtintas šalių susitarimas dėl netesybų ir jų dydžio, neįvardijant konkrečių sumų, nuo kurių skaičiuojami delspinigiai, pripažintina nesąžininga ir negaliojančia.
45. Vienas vartojimo sutarties sąlygų atitikties bendriesiems sąžiningumo kriterijams aspektų yra vertinimas, ar jos yra skaidrios, t. y. ar sutarties sąlygos yra aiškios ir suprantamos vartotojui, ir ar verslininkas pateikė vartotojui visą sutarčiai sudaryti reikšmingą informaciją. Neskaidrios sutarties sąlygos negali būti laikomos sąžiningomis, nes vartotojas, kuris nesupranta sutarties sąlygų ar neturi visos apsispręsti reikšmingos informacijos negali būti priimti tinkamo sprendimo. Vartojimo sutarčių sąlygos turi būti rašomos aiškia, suprantama kalba ir vartotojui faktiškai turi būti suteikiama galimybė išnagrinėti visas sąlygas. Tarp šalių sudarytos sutarties Bendrųjų nuostatų 13.2 punktas numatė, jog gavėjas turi teisę vienašališkai nutraukti Sutartį prieš terminą nesant esminiams Sutarties pažeidimams, numatytiems Bendrųjų nuostatų 13.1.1 – 13.1.3 punktuose, raštu įspėjus davėją apie nutraukimą ne vėliau kaip prieš 30 kalendorinių dienų. Gavėjas privalo sumokėti davėjui visus Bendrųjų nuostatų 6.2 punkte nustatytus mokėjimus bei įmokas, kurių terminas jau suėjo (Sutarties Bendrųjų nuostatų 13.3.2.1, 13.3.2.1.1., 13.3.2.1.2 punktai). Sutarties bendrųjų nuostatų 6.2 punkte numatyta, kad šalys aiškiai išreiškia savo valią ir patvirtina, kad gavėjas turi sumokėti visas išlaidas ir mokesčius, susijusius su transporto priemonės gabenimu ir perdavimu, taip pat transporto priemonės eksploatavimo, priežiūros ir remonto išlaidas. Be to, gavėjas sumoka registracijos mokesčius, baudas ir kitas sumas, valstybės ir vietos valdžios nustatytus muitus, rinkliavas ir mokesčius, įskaitant PVM, bet tuo nepasiribojant (taip pat netesybas (baudas ir delspinigius) dėl laiku nesumokėtų muitų, rinkliavų ir mokesčių), bet kokio pobūdžio baudas, padengia valiutos keitimo nuostolius, moka draudimo įmokas ir kompensacijas (įskaitant draudimo franšizę). Davėjo prašymu gavėjas pateikia davėjui minėtų mokesčių ir kitų sumų sumokėjimą patvirtinančius dokumentus.
46. Nagrinėjamu atveju ieškovė prašo priteisti iš atsakovo 258,63 Eur kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui. Sutarties Bendrųjų nuostatų 12.4 punkte numatyta, kad pasibaigus transporto priemonės valdymo ir naudojimosi terminui ir gavėjui nepasinaudojus savo teise įsigyti transporto priemonę, gavėjas ne vėliau kai kitą darbo dieną po transporto priemonės valdymo ir naudojimosi termino pabaigos, grąžina davėjui transporto priemonę. Pažymėtina, kad Sutarties bendrųjų nuostatų 12.4 punktas numato galimybę atsakovui grąžinti transporto priemonę anksčiau laiko, tačiau jokių nuorodų į Sutarties sąlygas, kuriose būtų numatyta atsakomybė ir pareiga, sutartį nutraukus ir jai pasibaigus anksčiau joje nustatyto termino, mokėti kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą, nėra nurodyta. Kaip jau nustatyta byloje, atsakovas automobilį trečiajam asmeniui UAB „R.“ 2022-10-15 pristatė pats, trečiasis asmuo jokių išlaidų dėl automobilio grąžinimo nepatyrė, Sutartyje sąlygų, įpareigojančių mokėti kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą, nenumatyta, nors pareiga tinkamai informuoti vartotoją apie sutarties sąlygas tenka sutartį pateikusiai šaliai, todėl teismo vertinimu, toks pareigos nustatymas, kai reikalaujama išlaidų atlyginimo, kuomet jos nėra patirtos ir vartotojas prieš sudarant sutartį su jos sąlygomis nėra supažindinamas, yra nesąžiningas vartotojų atžvilgiu.
47. Teismas konstatuoja, jog minėtą Sutarties Bendrųjų nuostatų 13.2 punkte numatytą sąlygą su nuoroda į Sutarties Bendrųjų nuostatų 6.2 punktą yra pagrindas pripažinti nesąžininga, nes ji nėra skaidri, šios sutarties sąlyga nėra aiški ir suprantama vartotojui. Taip pat Sutartyje nėra nurodyta sąlygų dėl kompensacijos už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui, Sutartyje aiškiai nurodytas nuomos įmokų mokėjimas visos sutarties galiojimo laikotarpiu, tačiau apie kompensacijos mokėjimą nekalbama. Sutartis buvo nutraukta 2022-10-15, kai transporto priemonė buvo grąžinta, todėl Sutarties 13.2 punkte numatytas 30 dienų terminas, suteikiantis teisę nutraukti Sutartį, įspėjus prieš 30 dienų, nebuvo aktualus. Atsakovui ši sąlyga paaiškinta nebuvo. Iki Sutarties nutraukimo aktualus tik nuomos įmokos mokėjimas už tai, kad transporto priemonė buvo valdoma ir ja naudojamasi. Minėtas aplinkybes, jog grąžinus automobilį prieš terminą skaičiuojamas tik nuomos įmokos mokėjimas ir jokie kiti mokesčiai neskaičiuojami, patvirtina byloje pateiktas 2022-10-12 telefoninio pokalbio įrašas su atsakovu ir UAB „R.“ atstove, kurio metu UAB „R.“ atstovė atsakovui paaiškino, jog po pokalbio atsakovui atsiųs prašymą dėl automobilio grąžinimo, po prašymo pateikimo atsakovas automobiliu gali naudotis 30 dienų, atsakovas per tą 30 dienų automobilį gali grąžinti jam patogiu laiku, tačiau už šį laikotarpį bus skaičiuojama nuomos mokesčio mėnesio mokėjimo suma (DOK-12528, Priedas Nr. 5 2022-10-12 telefoninio pokalbio įrašas). Taigi, toks mokestis už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui neturi būti taikomas ir atsakovui neturi kilti pareiga jo mokėti.
48. Sutarties 13.2 punkte numatyta sąlyga taip turi būti pripažinta ex officio kaip nesąžininga vartotojo atžvilgiu, kadangi ji nustato atsakomybę ir pareigą mokėti mokestį ir išlaidas tuo laikotarpiu, kuomet transporto priemonė atsakovo nebuvo valdoma ir naudojama, nes ji jau buvo grąžinta trečiajam asmeniui, pažeidžia vartotojo teises, nustatant jam nepagrįstą atsakomybę, šiuo Sutarties punktu nustatomas įspėjimo 30 dienų terminas, bet sutinkant Sutartį nutraukti anksčiau, juo remiantis, yra reikalaujama transporto priemonės grąžinimo mokesčio mokėjimo. Taigi, šios sutarties sąlyga gali būti aiškinama plečiamai, todėl akivaizdu, jog ją reikia aiškiai detalizuoti, pavyzdžiui, ar atsakovas pasinaudodamas nutraukti sutartį ir grąžinti automobilį per nustatytą terminą, turi atlikti transporto priemonės vertinimą, ar atsakomybė atsakovui grąžinus automobilį prieš terminą kyla automatiškai atlyginti visas išlaidas ir mokesčius, ar tik patirtas išlaidas, per kiek laiko reikia atlyginti ir t.t. Ši sąlyga pripažintina sąžiningumo kriterijams prieštaraujanti vartojimo sutarčių sąlygoms, iš esmės pažeidžianti šalių teisių ir pareigų pusiausvyrą bei vartotojų teises ir interesus. Vadovaujantis CK 6.217 straipsniu, 6.483 straipsniu, 6.493 straipsniu, nepagrįstai yra ribojama atsakovo teisė nutraukti Sutartį prieš terminą bei nepagrįstai nustatoma atsakomybė už išnuomoto daikto grąžinimą prieš terminą. Šios sutarties sąlygą teismas pripažįsta nesąžininga ir negaliojančia.
49. Pagal CK 6.228⁴ straipsnio 8 dalį, kai teismas sutarties sąlygą (sąlygas) pripažįsta nesąžininga (nesąžiningomis), ši sąlyga (sąlygos) negalioja nuo sutarties sudarymo, o likusios sutarties sąlygos šalims lieka privalomos, jeigu toliau vykdyti sutartį galima panaikinus nesąžiningas sąlygas. Remdamasis tuo, kas išdėstyta, teismas šalių Sutarties Bendrųjų nuostatų 10.3 punkte numatytą sąlygą, kuria nustatyti 1 procento dydžio už kiekvieną dieną delspinigiai, nenumatant delspinigių skaičiavimo už teismo sprendimu priteistinus nuostolius (žalą) bei konkrečias sumas mokėtinas pagal Sutartį, bei Sutarties Bendrųjų nuostatų 13.2 punkte numatyta sąlyga, kuri nustato gavėjo teisę vienašališkai nutraukti Sutartį prieš terminą nesant esminiams Sutarties pažeidimams, numatytiems Bendrųjų nuostatų 13.1.1 – 13.1.3 punktuose, raštu įspėjus davėją apie nutraukimą ne vėliau kaip prieš 30 kalendorinių dienų, tuo pačiu įpareigojant gavėją sumokėti davėjui visus Bendrųjų nuostatų 6.2 punkte nustatytus mokėjimus bei įmokas, kurių terminas jau suėjo, pripažįsta nesąžiningomis, taigi jos yra niekinės, negalioja ir šalių nesaisto nuo Sutarties sudarymo momento (CK 6.228⁴ straipsnio 8 dalis). Š. S. be nesąžiningomis pripažintomis sąlygomis gali egzistuoti, todėl kitoms Sutarties sąlygoms tai nedaro įtakos.
50. Atsižvelgiant į tai, kad rašytinis šalių susitarimas dėl netesybų, t. y. Sutarties Bendrųjų nuostatų 10.3 punkte numatyta sąlyga, kuria įtvirtintas šalių susitarimas dėl netesybų ir jų dydžio, neįvardijant konkrečių sumų, nuo kurių skaičiuojami delspinigiai, taip pat Sutarties Bendrųjų nuostatų 13.2 punkte numatyta sąlyga, kuria įtvirtina teisė vienašališkai nutraukti Sutartį prieš terminą nesant esminiams Sutarties pažeidimams, numatytiems Bendrųjų nuostatų 13.1.1 – 13.1.3 punktuose, raštu įspėjus davėją apie nutraukimą ne vėliau kaip prieš 30 kalendorinių dienų, tuo pačiu įpareigojant gavėją sumokėti davėjui visus Bendrųjų nuostatų 6.2 punkte nustatytus mokėjimus bei įmokas, kurių terminas jau suėjo, teismo pripažintos negaliojančiomis, ieškovės reikalavimai priteisti iš atsakovo 183,88 Eur netesybų (delspinigių), paskaičiuotų nuo transporto priemonės vertės atstatymo išlaidų 1101,10 Eur sumos už laikotarpį nuo 2022-10-18 iki 2023-09-17 pagal Sutarties Bendrųjų nuostatų 10.3 punktą – 0,05 proc. per dieną už 334 dienas bei 258,63 Eur kompensaciją už transporto priemonės grąžinimą nesuėjus terminui yra atmetami kaip nepagrįsti.
Dėl procesinių palūkanų priteisimo.
51. Netenkinus ieškovės reikalavimo dėl skolos ir netesybų priteisimo iš atsakovo, atmestinas ieškinio reikalavimas dėl 5 procentų dydžio metinių palūkanų nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo iki teismo sprendimo visiško įvykdymo (CK 6.37 straipsnis, 6.210 straipsnio 1 dalis).
Dėl bylinėjimosi išlaidų priteisimo.
52. Bylinėjimosi išlaidas sudaro žyminis mokestis ir išlaidos, susijusios su bylos nagrinėjimu (CPK 79 straipsnis). Šaliai, kurios naudai priimtas sprendimas, jos turėtas bylinėjimosi išlaidas teismas priteisia iš antrosios šalies, nors ši ir būtų atleista nuo bylinėjimosi išlaidų mokėjimo į valstybės biudžetą (CPK 93 straipsnio 1 dalis).
53. Ieškovė pateikė duomenis, jog patyrė 295 bylinėjimosi išlaidų, kurias sudaro 35 Eur sumokėtas žyminis mokestis ir 260 Eur teisinės pagalbos išlaidų. Įvertinus tai, kad ieškinys atmestinas, ieškovės bylinėjimosi išlaidos neatlygintinos. Atsakovas pateikė įrodymus apie patirtas 1219,09 Eur bylinėjimosi išlaidas advokato teisinei pagalbai apmokėti (39,33 Eur prašymo dėl termino atsiliepimui į ieškinį pateikti pratęsimo paruošimas, 983,13 Eur atsiliepimo į ieškinį dėl skolos ir netesybų išieškojimo parengimas, suderinimas ir pateikimas teismui, 39,33 Eur prašymo dėl bylinėjimosi išlaidų priteisimo paruošimas, 157,30 Eur pasiruošimas bylai ir atstovavimas teismo pasėdyje). CPK 98 straipsnio 2 dalyje nustatyta, kad šalies išlaidos, susijusios su advokato ar advokato padėjėjo pagalba, atsižvelgiant į konkrečios bylos sudėtingumą ir advokato ar advokato padėjėjo darbo ir laiko sąnaudas, yra priteisiamos ne didesnės, kaip yra nustatyta teisingumo ministro kartu su Lietuvos advokatų tarybos pirmininku patvirtintose rekomendacijose dėl užmokesčio dydžio.
54. Įvertinus tai, kad atsakovo patirtos teisinės pagalbos išlaidos neviršija Lietuvos Respublikos teisingumo ministro 2004 m. balandžio 2 d. įsakymu Nr. 1R-85 „Dėl Rekomendacijų dėl civilinėse bylose priteistino užmokesčio už advokato ar advokato padėjėjo teikiamą pagalbą maksimalaus dydžio patvirtinimo“ (Žin., 2004, Nr. 54-1845; TAR, 2015-03-19, Nr. 2015-03968) nustatytų rekomendacinių advokato teikiamų paslaugų įkainių, teismas sprendžia, kad yra pagrindas atsakovo prašymą dėl bylinėjimosi išlaidų priteisimo tenkinti ir priteisti atsakovui iš ieškovės 1219,09 Eur bylinėjimosi išlaidas.
55. Teismas šioje byloje patyrė 7,93 Eur išlaidas, susijusias su procesinių dokumentų įteikimu (Klaipėdos apylinkės teismo 2024-03-14 pažyma apie išlaidas, susijusias su procesinių dokumentų įteikimu). Ieškinį atmetus, šių bylinėjimosi išlaidų atlyginimas valstybei iš ieškovės nepriteisiamos, nes neviršija minimalaus 8 Eur dydžio (CPK 88 straipsnio 1 dalies 3 punktas, 92 straipsnis, 96 straipsnio 1 dalis, Lietuvos Respublikos teisingumo ministro ir Lietuvos Respublikos finansų ministro 2011 m. lapkričio 7 d. įsakymas Nr. 1R-261/1K-355 „Dėl minimalios valstybei priteistinos bylinėjimosi išlaidų sumos nustatymo“ (redakcija, galiojanti nuo 2024 m. sausio 1 d.)).
Rezoliucinė dalis
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 268 ir 270 straipsniais, teismas
nusprendžia:
ieškinį atmesti.
Pripažinti nesąžininga ir negaliojančia ab initio (nuo sudarymo momento) atsakovo K. J. ir UAB „R.“ 2022-06-18 Transporto priemonės valdymo ir naudojimo sutarties Nr. RNTI18062022/0081 10.3 punkte įtvirtintą sąlygą, jog gavėjas, laiku nesumokėjęs bet kokių pagal šią sutartį mokėtinų sumų, privalo mokėti davėjo naudai iki 1 proc. dydžio netesybas nuo laiku nesumokėtos sumos už kiekvieną pavėluotą dieną.
Pripažinti nesąžininga ir negaliojančia ab initio (nuo sudarymo momento) atsakovo K. J. ir UAB „R.“ 2022-06-18 Transporto priemonės valdymo ir naudojimo sutarties Nr. RNTI18062022/0081 13.2 punkte įtvirtintą sąlygą, jog gavėjas turi teisę vienašališkai nutraukti Sutartį prieš terminą nesant esminiams Sutarties pažeidimams, numatytiems Bendrųjų nuostatų 13.1.1 – 13.1.3 punktuose, raštu įspėjus davėją apie nutraukimą ne vėliau kaip prieš 30 kalendorinių dienų, tuo pačiu įpareigojant gavėją sumokėti davėjui visus Bendrųjų nuostatų 6.2 punkte nustatytus mokėjimus bei įmokas, kurių terminas jau suėjo.
Priteisti iš ieškovės O. I. OU, juridinio asmens kodas (duomenys neskelbini), 1219,09 Eur (vieno tūkstančio dviejų šimtų devyniolikos eurų 09 ct) bylinėjimosi išlaidų atsakovo K. J., gim. (duomenys neskelbtini), naudai.
Sprendimas per 30 (trisdešimt) dienų nuo jo priėmimo dienos apeliaciniu skundu gali būti skundžiamas Klaipėdos apygardos teismui per Klaipėdos apylinkės teismo Klaipėdos miesto rūmus.