- Teismas
- Kauno apygardos teismas
- Dokumentas
- Nutartis
- Data
- 2025-02-13
- Bylos Nr.
- e2A-139-921/2025
- Teisminio proceso Nr.
- 2-36-3-01065-2023-3
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjai
- Tomas Romeika, Edvardas Paliokas, Jurgita Sujetienė
- Ieškovas
- mažosios bendrijos „NRGY LT“
- Atsakovas
- uždarajai akcinei bendrovei „Vestena“
Kauno apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš teisėjų Edvardo Palioko, Tomo Romeikos ir Jurgitos Sujetienės (kolegijos pirmininkė ir pranešėja), veikianti Šiaulių apygardos teismo vardu,
teismo posėdyje apeliacine rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo civilinę bylą pagal ieškovės mažosios bendrijos „NRGY LT“ apeliacinį skundą dėl Šiaulių apylinkės teismo 2024 m. rugsėjo 5 d. sprendimo civilinėje byloje Nr. e2-238-674/2024 pagal ieškovės mažosios bendrijos „NRGY LT“ ieškinį atsakovei uždarajai akcinei bendrovei „Vestena“ dėl transporto priemonės paslėptų defektų šalinimo kompensavimo, kompensacijos už automobilio ridos neatitikimą ir papildomų išlaidų atlyginimo.
Aprašomoji dalis
Teisėjų kolegija nustatė:
I. Ginčo esmė
1. Ieškovė patikslintu ieškiniu prašė priteisti iš atsakovės 10 241,56 Eur nuostolių atlyginimą, 1 306,80 Eur išlaidas už automobilio nuomą, 2 650 Eur kainos sumažinimą dėl automobilio ridos neatitikimų įsigijimo dieną, 100 Eur išlaidas, apmokėtas turto vertintojui, 5 proc. dydžio metines palūkanas ir bylinėjimosi išlaidas.
2. Nurodė, kad ieškovė 2022 m. rugsėjo 19 d. iš atsakovės, faktiškai sumokėjusi 24 950 Eur, įsigijo automobilį ,,Ford Ranger“, pagaminimo data 2017 m. (toliau – automobilis). Pirmą kartą automobilis sugedo 2022 m. spalio 5 d. Atsakovė sutiko sutvarkyti automobilį savo lėšomis. Atsakovė 2022 m. lapkričio 7 d., grąžinusi ieškovei automobilį, nurodė, kad buvo sutvarkytas užstrigęs EGR vožtuvas ir nušlifuota variklio galva. 2022 m. lapkričio 28 d. automobilis vėl sugedo – iš variklio skyriaus pasigirdo pašaliniai garsai. Ieškovė pristatė automobilį į remonto dirbtuves MB ,,Automobilių priežiūros ekspertai“. Apžiūros metu alyvos filtre rasta metalo drožlių. Apie tai buvo informuota atsakovė, tačiau ji remontuoti automobilį atsisakė. Ieškovė nusprendė automobilį remontuoti savo lėšomis. Ieškovei pakeitus automobilio variklį, pravažiavus automobiliu 200 km, užsidegė variklio klaidos ženklas automobilio skydelyje. Atlikus automobilio diagnostiką, buvo nustatyta, kad reikia pakeisti EGR aušintuvą, t. y. tą pačią detalę, kurią atsakovė tariamai buvo sutvarkiusi. Atsakovė, apie vėliau automobilio apžiūros metu paaiškėjusius paslėptus defektus, ieškovei nieko neminėjo. Skelbime nebuvo nurodyti jokie automobilio defektai. Žinodama apie tokią automobilio būklę, ieškovė nebūtų sudariusi sandorio, todėl atsakovė turi prisiimti riziką dėl paslėptų automobilio defektų, kaip verslininkė. Be to, išaiškėjo, kad automobilio rida buvo suklastota. Ieškovė prašė dėl ridos pokyčio kompensuoti 2 650 Eur. Nesutiko su restitucijos taikymu, nes automobilis jau suremontuotas.
3. Atsakovė su patikslintu ieškiniu nesutiko, prašė jį atmesti, o patikslinto ieškinio dalį dėl per didelės kainos dėl galimo ridos neatitikimo palikti nenagrinėtą ir priteisti turėtas bylinėjimosi išlaidas. Nurodė, kad automobilio pirkimo–pardavimo sutartyje nurodyti visi privalomi nurodyti duomenys apie motorinę transporto priemonę. Ieškovę tenkino perkamo daikto kokybė, apžiūros metu nebuvo nustatyta jokių ypatingų trūkumų, išskyrus smulkius defektus dėl kurių šalys geruoju susitarė. Ieškovės pateikti įrodymai neįrodo, kad minėti gedimai egzistavo automobilio perdavimo pirkėjui momentu, kad jie buvo pardavėjo sąmoningai nuslėpti. Papildomai paaiškino, kad iš ekspertizės akto išvados matyti, kad gedimas, įvykęs 2022 m. lapkričio 28 d. dieną, buvo 2022 m. spalio 5 d. gedimo pasekmė. Tuo tarpu 2022 m. spalio 5 d. automobilis sugedo dėl to, kad ieškovė jį netinkamai eksploatavo. Ieškovė neįrodė, jog automobilio rida buvo suklastota atsakovės, kad atsakovė žinojo apie automobilio ridos neatitikimus. Todėl atsakovė negali atsakyti už tai, ko ji nežinojo. Be to, didesnė automobilio rida nėra ir negali būti priežastimi mažinti pardavimo kainą. Atsakovės nuomone, patikslintas ieškinys negalėjo būti priimtas, nes ieškovė papildė ieškinį tiek nauju ieškinio pagrindu (aplinkybėmis dėl ridos), tiek ir pakeitė jo dalyką (naujas reikalavimas mažinti kainą dėl tariamo ridos neatitikimo).
II. Pirmosios instancijos teismo sprendimo esmė
4. Šiaulių apylinkės teismas 2024 m. rugsėjo 5 d. sprendimu patikslintą ieškinį tenkino iš dalies – priteisė ieškovei iš atsakovės 2 650 Eur kompensaciją, 100 Eur išlaidų, apmokėtų turto vertintojui, atlyginimą, 5 proc. dydžio metines palūkanas už priteistą sumą (2 750 Eur) nuo bylos iškėlimo teisme (2023 m. liepos 19 d.) iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, 452,46 Eur bylinėjimosi išlaidas; likusią dalį patikslinto ieškinio atmetė; priteisė atsakovei iš ieškovės 1 037,32 Eur bylinėjimosi išlaidas.
5. Teismas nustatė, kad 2022 m. rugsėjo 20 d. tarp ieškovės, SIA ,,Citadele Leasing“ Lietuvos Filialo ir atsakovės buvo sudaryta automobilio „Ford Ranger“, Finansinio lizingo sutartis Nr. 730963/00, kaina 24 950 Eur, finansuojama suma 17 950 Eur. Pirmi automobilio gedimai pastebėti 2022 m. spalio 5 d., vėliau automobilio gedimų įvyko ir daugiau. Bylą nagrinėjant teisme, šalių pageidavimu, buvo skirta transporto priemonės techninė ekspertizė.
6. Teismas nustatė, kad byloje nėra ginčo, jog prieš perkant automobilį ieškovė turėjo galimybę pasinaudoti ir pasinaudojo Lietuvos Respublikos civilinio kodekso (toliau – CK) 6.328 straipsnyje numatyta teise patikrinti daiktą, šiuo atveju automobilį. Šalys sutiko, kad automobilis buvo apžiūrėtas, išbandytas su juo pravažiuojant, neidentifikavus jokių problemų ar kitų neatitikimų pirkėjos poreikiams.
7. Teismas vertino, kad aktualią reikšmę atsakovės kaltei konstatuoti turi atlikta ekspertizė ir pateiktas Techninės ekspertizės aktas Nr. 2024-04-22/1 (toliau – Ekspertizės aktas) bei teismo posėdžio metu duoti eksperto dr. V. V. duoti paaiškinimai.
8. Ekspertizės akto išvadoje nurodyta, kad automobilio variklis sugadintas netinkamai jį eksploatuojant, nes, važiuojant su prakiurusiais EGR vožtuvo aušintuve esančiais išmetamų dujų vamzdeliais, aušinimo skystis ištekėjo iš variklio aušinimo sistemos. Tiek iš Ekspertizės akto, tiek ir iš kitų byloje esančių duomenų teismas nustatė, kad gedimas kilo pravažiavus kiek daugiau nei 2 000 km. Po remonto, nors ir netinkamo, automobiliu pravažiuota iki visiško variklio sugedimo (2022 m. lapkričio 27 d.) dar 2 756 kilometrai. Kaip nurodė ekspertas, jei gedimas būtų buvęs jau automobilio pardavimo metu, tai su automobiliu būtų nuvažiuota ne daugiau kaip 10–20 km. Ekspertas teismo posėdžio metu nurodė, kad kitų gedimų nebuvo nustatyta.
9. Teismas pažymėjo, kad ieškovė, pirkdama nenaują automobilį, negalėjo tikėtis naujo automobilio kokybės, naudotiems automobiliams neteikiamos garantijos, todėl visais atvejais pirkėjas įsigydamas daiktą veikia savo rizika. Automobilis jo pardavimo metu buvo techniškai tvarkingas, pirkimo metu įsitikinta jo tinkamumu naudotis pagal įprastinę paskirtį, todėl sugedimo riziką turi prisiimti pirkėjas. Automobilio gedimas kilo jau praėjus kuriam laikui po automobilio pirkimo–pardavimo sutarties sudarymo ir jo eksploatavimo. Teismas padarė išvadą, kad ieškovė netinkamai eksploatavo automobilį, laiku nepastebėjo kilusių problemų dėl ištekėjusio aušinimo skysčio, dėl ko automobilis ir sugedo. Teismas nenustatė, kad atsakovė pardavė automobilį ieškovei sąmoningai nuslėpdama automobilio trūkumus, t. y. jog elgėsi nesąžiningai. Priešingai, ji ieškovei suteikė visas galimybes apžiūrėti automobilį, pravažiuoti jį, kas ir buvo padaryta.
10. Teismas nusprendė, kad ieškovės reikalavimas priteisti 10 241,56 Eur nuostolius yra nepagrįstas, todėl jį atmetė.
11. Teismas padarė išvadą, kad yra pagrindas ieškovės ieškinio reikalavimo dalį dėl 2 650 Eur kainos sumažinimo tenkinti. Teismas konstatavo, kad atsakovė yra atsakinga, jog ieškovė nebuvo tinkamai informuota apie automobilio tikrąją ridą. Teismas pažymėjo, kad automobilio rida rodo jo nusidėvėjimą, naudingumo sumažėjimą ir kokybę. Teismas nematė pagrindo nesutikti su turto vertintojo atliktais skaičiavimais, todėl ieškovei iš atsakovės priteisė 2 650 Eur kompensaciją (kainos sumažinimą dėl ridos pokyčio) ir 100 Eur už vertintojo paslaugas.
12. Teismas priteisė ieškovei iš atsakovės 5 proc. dydžio metines palūkanas už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme, t. y. 2023 m. liepos 19 d., iki teismo sprendimo visiško įvykdymo.
13. Teismas sprendė, kad šalių atstovų pateiktos išlaidos neviršija nustatytų teikiamų paslaugų maksimalių dydžių. Teismas, atsižvelgdamas į patikslinto ieškinio patenkintų ir atmestų reikalavimų proporcijas, ieškovei iš atsakovės priteisė 452,46 Eur jos patirtų bylinėjimosi išlaidų atlyginimą, o atsakovei iš ieškovės – 1 037,32 Eur.
14. Teismas 2024 m. rugsėjo 20 d. papildomu sprendimu priteisė atsakovei iš ieškovės 945,96 Eur bylinėjimosi išlaidų atlyginimą.
III. Apeliacinio skundo ir atsiliepimo į jį teisiniai argumentai
15. Apeliaciniu skundu ieškovė prašo: panaikinti Šiaulių apylinkės teismo 2024 m. rugsėjo 5 d. sprendimo dalį, kuria buvo atmesti ieškovės reikalavimai, ir ieškovės ieškinį tenkinti visa apimtimi arba grąžinti klausimą pirmosios instancijos teismui nagrinėti iš naujo; Šiaulių apylinkės teismo 2024 m. rugsėjo 20 d. papildomą sprendimą panaikinti ir nepriteisti atsakovei iš ieškovės 945,96 Eur bylinėjimosi išlaidų atlyginimą; priteisti ieškovei iš atsakovės bylinėjimosi išlaidas. Apeliaciniame skunde nurodomi šie esminiai argumentai:
15.1. Teismas netinkamai nustatė ir išnagrinėjo faktines aplinkybes ir vertino automobilio defektus. Byloje aiškiai nustatyta, kad buvo automobilio variklio defektai. Ieškovė tinkamai automobilį eksploatavo, o atsakovė pirmąjį remontą atliko netinkamai, o antrąjį remontą atsisakė atlikti. Ieškovės pateikti duomenys ir įrodymai patvirtino faktą, kad dėl tos pačios detalės (EGR vožtuvo), kurį neva atsakovė pakeitė pirmojo remonto metu, automobilis vėl sugedo. Tačiau teismas šių paaiškinimų nevertino, o rėmėsi tik teismo paskirto eksperto paaiškinimais. Nepaisant to, ekspertas nurodė, kad remontas atliktas tik tam, kad atsikratyti. Vadinasi, remontas atliktas netinkamai ir automobilis liko su neištaisytu defektu. Dėl šio gedimo sekė kiti automobilio gedimai. Ieškovė pateikė pakankamai įrodymų, patvirtinančių, kad automobilis neatitiko jam keliamų kokybės reikalavimų, todėl atsakovei teko pareiga įrodyti tai, kad trūkumai (gedimai) atsirado dėl ieškovės kaltės.
15.2. Teismas nepagrįstai vertino, kad pirkėjas privalėjo pasitikrinti automobilį savo iniciatyva. Teismas nepagrįstai gina nesąžiningą pardavėją. Nors parduotas automobilis nebuvo naujas (2017 m. gamybos) ir neturėjo gamintojo garantijos, atsakovė privalėjo užtikrinti, kad parduodamo automobilio kokybė atitiktų sutarties sąlygas bei daiktų kokybę nustatančių dokumentų reikalavimus. Automobilio techninė būklė buvo nurodyta internetiniame skelbime. Skelbime buvo nurodyta, kad automobilis yra tvarkingas. Tai rodo, kad atsakovė neinformavo ieškovės apie automobilio defektus. Tai, kad ieškovė automobilį įsigijo jau po gamyklinės garantijos laikotarpio ir automobilio perdavimo metu pretenzijų atsakovei nepareiškė, neperkelia visos atsakomybės už aptiktus parduoto automobilio trūkumus tik ieškovei.
15.3. Teismas atsakovės atžvilgiu priėmė šališką sprendimą, kuris yra naudingas beveik visa apimtimi tik atsakovei. Teismas sprendimą priėmė tik remdamasis savo vidiniu įsitikinimu, atsakovės argumentais, nepagrįstais jokiais įrodymais. Teismas nepagrįstai atmetė ieškovės į bylą pateiktus įrodymus ir jų nevertino.
15.4. Ieškovė nesutinka su papildomu sprendimu, kuris tiesiogiai susijęs su skundžiamu sprendimu. Todėl tuo atveju, jeigu sprendimas būtų pakeistas, ieškovė prašo perskaičiuoti bylinėjimosi išlaidas arba panaikinti papildomą sprendimą visa apimtimi.
Atsiliepimas
16. Atsiliepimu į apeliacinį skundą atsakovė prašo apeliacinį skundą atmesti, skundžiamą sprendimo dalį palikti nepakeistą, priteisti iš ieškovės patirtas bylinėjimosi išlaidas. Atsiliepime nurodomi šie esminiais argumentais:
16.1. Nepagrįstas apeliacinio skundo argumentas, kad teismo išvada, jog atsakovė nėra atsakinga už automobilio gedimą, yra nepagrįsta. Ieškovė bando klaidinti teismą, teigdama, jog byloje surinkti įrodymai, įskaitant ir Ekspertizės aktą, neva patvirtina, jog apeliantė įsigijo iš atsakovės netinkamos kokybės automobilį. Pažymi, kad viso bylos nagrinėjimo metu ieškovė įrodinėjo, kad atsakovės atsakomybė kyla dėl to, kad ji pardavė netinkamą automobilį, bet ne dėl to, kad atsakovė atliko netinkamai automobilio remonto po 2022 m. spalio 5 d. įvykusio įvykio. Nepaisant to, ieškovė grindžia sprendimo neteisėtumą aplinkybėmis, atsiradusiomis po 2022 m. spalio 5 d. įvykusio įvykio atlikto remonto, kas šioje byloje nebuvo nagrinėjimo dalykas. Automobilio remonto faktas, atliktas po 2022 m. spalio 5 d. įvykio, bei vėlesnis 2024 m. lapkričio 28 d. automobilio gedimas neturi reikšmės atsakovės atsakomybei. Ekspertizės išvada patvirtina, jog gedimas, įvykęs 2022 m. lapkričio 28 d., buvo 2022 m. spalio 5 d. gedimo pasekmė, o 2022 m. spalio 5 d. ginčo automobilis sugedo ieškovei jį netinkamai eksploatuojant. Byloje nebuvo įrodyta, kad 2022 m. spalio 5 d. automobilio gedimas įvyko dėl trūkumų, buvusių iki automobilio perdavimo ieškove, ar dėl priežasčių, atsiradusių iki daikto perdavimo, apie kurias buvo žinoma atsakovei.
16.2. Apeliacinio skundo nepagrįstumą įrodo faktas, kad ieškovė po automobilio įsigijimo jį eksploatavo visą mėnesį, nuvažiuodama 2 000 km atstumą, t. y. tinkamai naudojo automobilį pagal paskirtį ir sugadino automobilį dėl savo pačios kaltės – važiavo automobiliu bėgant aušinimo skysčiui.
16.3. Nepagrįstas skundo argumentas, kad teismas neteisingai vertino pirkėjo pareigą pasitikrinti automobilį savo iniciatyva. Pažymi, kad nei įstatymas, nei šalių pirkimo–pardavimo sutartis nenustato privalomo daiktų kokybės patikrinimo vien dėl to, kad parduodamas naudotas daiktas. Tačiau ieškovė pasinaudojo teise daiktą atidžiai įvertinti. Ieškovę tenkino perkamo daikto kokybė, apžiūros metu nebuvo nustatyta jokių ypatingų trūkumų, be aptartų smulkių defektų, kurie nesietini su ginčo esme ir dėl kurių šalys geruoju susitarė.
16.4. Nepagrįstas skundo argumentas, kad teismas priėmė šališką sprendimą ir buvo nepakankamai aktyvus. Apeliantė nepateikė jokių įrodymų, kad teismas, vertindamas įrodymus, buvo šališkas. Nė vienas iš ieškovės pateiktų įrodymų neįrodo, kad tam tikri galimi gedimai ir (ar) trūkumai buvo pirkimo–pardavimo sutarties sudarymo metu. Todėl pagrįstai teismas, atmesdamas ieškinį, rėmėsi Ekspertizės akto išvada ir atitinkamais įrodymais, kurie byloje buvo susiję su automobilio būkle sutarties metu.
16.5. Atsakovės nuomone, teismas negalėjo priimti ir nagrinėti patikslinto ieškinio reikalavimo dėl automobilio ridos. Ieškovė, pateikdama patikslintą ieškinį, papildė jį nauju ieškinio pagrindu, pakeitė dalyką. Tačiau tą daryti nėra galima. Todėl teismo sprendimo dalis, kuria buvo patenkintas patikslintas ieškinys, apeliacinės instancijos teismo turėtų būti panaikinta (palikta nenagrinėta).
Motyvuojamoji dalis
Teisėjų kolegija konstatuoja:
IV. Apeliacinės instancijos teismo nustatytos bylos aplinkybės, teisiniai argumentai ir išvados
17. Bylos nagrinėjimo apeliacine tvarka ribas sudaro apeliacinio skundo faktinis ir teisinis pagrindas bei absoliučių sprendimo negaliojimo pagrindų patikrinimas (Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso (toliau – CPK) 320 straipsnio 1 dalis). Apeliacinės instancijos teismas, išnagrinėjęs apeliacinį skundą, absoliučių sprendimo negaliojimo pagrindų, nurodytų CPK 329 straipsnio 2 dalies 1–7 punktuose, nenustatė, taip pat nenustatė ir pagrindo peržengti apeliacinio skundo ribas.
Dėl apeliacijos objekto
18. Nagrinėjamu atveju, kaip minėta anksčiau, ieškovė kreipėsi į teismą, prašydama: priteisti iš atsakovės 10 241,56 Eur patirtus nuostolius (už konsultacijas, duomenų pateikimą, transporto priemonės paslėptų defektų remonto išlaidas ir automobilio nuomą), 2 650 Eur kompensaciją dėl automobilio ridos neatitikimo, 100 Eur išlaidų, apmokėtų turto vertintojui už automobilio vertės perskaičiavimą, 5 proc. dydžio procentines palūkanas ir bylinėjimosi išlaidas.
19. Pirmosios instancijos teismas ieškovės ieškinį tenkino iš dalies, t. y. priteisė ieškovei iš atsakovės 2 650 Eur kainos sumažinimą, 100 Eur išlaidas, už turto vertinimą, 5 proc. dydžio metines palūkanas ir bylinėjimosi išlaidas. Ieškovė su tokiu pirmosios instancijos teismo sprendimu nesutinka, pateikė apeliacinį skundą, kuriame prašo ieškovės ieškinį tenkinti visiškai arba grąžinti bylą nagrinėti iš naujo pirmosios instancijos teismui. Tuo tarpu atsakovė pateikė atsiliepimą į apeliacinį skundą, kuriame prašo apeliacinį skundą atmesti, o pirmosios instancijos teismo sprendimo dalį dėl kainos sumažinimo dėl galimo ridos neatitikimo panaikinti (palikti nenagrinėtą).
20. Kaip minėta anksčiau, CPK 320 straipsnio 1 dalis numato, kad bylos nagrinėjimo apeliacine tvarka ribas sudaro apeliacinio skundo faktinis ir teisinis pagrindas bei absoliučių sprendimo negaliojimo pagrindų patikrinimas. CPK 320 straipsnio 2 dalyje numatyta, kad apeliacinės instancijos teismas nagrinėja bylą neperžengdamas apeliaciniame skunde nustatytų ribų, išskyrus atvejus, kai to reikalauja viešasis interesas ir neperžengus skundo ribų būtų pažeistos asmens, visuomenės ar valstybės teisės ir teisėti interesai.
21. Šiuo atveju ieškovė apeliaciniame skunde nurodo, kad sutinka su sprendimo dalimi, kuria buvo sumažinta sutarties kaina dėl nustatytos ridos neatitikties. Tuo tarpu atsakovė apeliacinio skundo, atitinkančio CPK 306 straipsnio reikalavimus, dėl sprendimo dalies, kuria buvo patenkintas ieškovės reikalavimas ir sumažinta sutarties kaina dėl ridos, nepateikė. Teisėjų kolegija nenustatė, kad yra pagrindas peržengti ieškovės apeliaciniame skunde nurodytą faktinį ir teisinį pagrindą ir, be kita ko, pasisakyti dėl sprendimo dalies dėl sutarties kainos dėl ridos neatitikties sumažinimo teisėtumo ir (ar) pagrįstumo. Dėl šios priežasties teisėjų kolegija dėl atsakovės argumentų, nurodytų atsiliepime į apeliacinį skundą, kurie yra susiję su sprendimo dalimi dėl kainos sumažinimo, nepasisako.
22. Taigi, apeliacijos objektas – pirmosios instancijos teismo sprendimo dalies, kuria buvo atmesti ieškovės ieškinio reikalavimai dėl automobilio trūkumų šalinimo ir kitų išlaidų priteisimo (dėl nuostolių atlyginimo), teisėtumo ir pagrįstumo patikrinimas.
Dėl ginčo esmės
23. Ieškovė, prašydama priteisti iš atsakovės 10 241,56 Eur nuostolių atlyginimą, nurodė, kad ji 2022 m. rugsėjo 19 d. įsigijo automobilį iš atsakovės. Automobilis sugedo pirmą kartą 2022 m. spalio 5 d. Automobilio remonto darbus sutiko atlikti atsakovė. Automobilis antrą kartą sugedo 2022 m. lapkričio 28 d. Po šio gedimo, atsakovė atsisakė automobilį remontuoti, taip pat atsisakė kompensuoti paslėptų defektų trūkumų šalinimo išlaidas. Ieškovė nusprendė automobilį susiremontuoti savo sąskaita. Ieškovė teigė, kad atsakovė sutartyje ir skelbime nenurodė nė vieno automobilio trūkumo, tuo užtikrindama ieškovę kaip pirkėją, kad parduoda kokybišką automobilį. Ieškovė, žinodama apie tokią automobilio būklę, būtų nesudariusi sandorio. Ieškovės teigimu, atsakovė pardavė automobilį su paslėptais defektais, todėl privalo atlyginti jos patirtus nuostolius. Atsakovė teigė, kad ji pardavė ieškovei tinkamos kokybės automobilį, o automobilio defektai atsirado po pirkimo–pardavimo sutarties sudarymo, ieškovei jį netinkamai eksploatuojant.
24. Taigi, nagrinėjamu atveju, be kita ko, tarp šalių kilo ginčas dėl automobilio kokybės, nuslėptų automobilio defektų (ne)egzistavimo jo pardavimo metu, taip pat atsakovės, kaip pardavėjos, atsakomybės dėl parduoto automobilio (ne)buvimo.
Dėl parduoto automobilio kokybės ir pardavėjo atsakomybės
25. CK 6.305 straipsnio 1 dalyje nustatyta, jog pirkimo–pardavimo sutartimi viena šalis (pardavėjas) įsipareigoja perduoti daiktą (prekę) kitai šaliai (pirkėjui) nuosavybės ar patikėjimo teise, o pirkėjas įsipareigoja priimti daiktą (prekę) ir sumokėti už jį nustatytą pinigų sumą (kainą).
26. Pardavėjas privalo pagal pirkimo–pardavimo sutartį perduoti daiktus pirkėjui, t. y. jam valdyti nuosavybės (patikėjimo) teise, ir patvirtinti nuosavybės teisę į daiktus bei jų kokybę (CK 6.317 straipsnio 1 dalis). Parduodamų daiktų kokybė, kiekis ir kiti kriterijai turi atitikti sutarties sąlygas, o jeigu sutartyje nėra nurodymų, – įprastus reikalavimus (CK 6.327 straipsnio 1 dalis).
27. Taigi, esminė pardavėjo pareiga pagal bendrąsias pirkimo–pardavimo sutartį reglamentuojančias teisės normas yra perduoti pirkėjui daiktą, kurio kokybė ir kiti kriterijai atitinka sutarties sąlygas, o jei sutartyje nėra nurodymų, – įprastus reikalavimus (CK 6.327, 6.333 straipsniai).
28. Pirkėjas, įsigijęs daiktą, neatitinkantį jam taikytinų įprastų ar sutartyje nustatytų kokybės reikalavimų, gali ginti savo pažeistas teises CK 6.334 straipsnio 1 dalyje nustatytais (specialiaisiais) ir bendraisiais teisių gynimo būdais. Vienas iš netinkamos kokybės daiktą nusipirkusio pirkėjo teisių gynimo būdų įtvirtintas CK 6.334 straipsnio 1 dalies 3 punkte, kuriame nustatyta – jeigu parduotas daiktas neatitinka kokybės reikalavimų ir pardavėjas su pirkėju neaptarė jo trūkumų, tai nusipirkęs netinkamos kokybės daiktą pirkėjas turi teisę savo pasirinkimu pareikalauti, kad pardavėjas neatlygintinai per protingą terminą pašalintų daikto trūkumus arba atlygintų pirkėjo išlaidas jiems ištaisyti, jei trūkumus įmanoma pašalinti.
29. Nagrinėjamu atveju ieškovė, kaip pirkėja, ieškiniu, be kita ko, prašė priteisti iš atsakovės jai už automobilio remontą sumokėtus pinigus, t. y. pasinaudojo CK 6.334 straipsnio 1 dalies 3 punkte numatytu pažeistų teisių gynimo būdu.
30. Pažymėtina, kad parduodamas naudotas daiktas dėl natūralaus nusidėvėjimo, ankstesnio naudojimo sąlygų (intensyvumo ir kt.) savo kokybės savybėmis gali skirtis nuo analogiško naujo daikto, dėl to galima tikėtis mažiau efektyvios ir trumpesnės jo naudojimo trukmės, tačiau ir toks daiktas turi būti tinkamas naudoti pagal paskirtį. Daikto tinkamumas naudoti pagal paskirtį neturi būti suprantamas kaip įmanomumas jį naudoti, nors ir patiriant dėl to didelius nepatogumus, įvairaus pobūdžio trikdžius ar papildomas sąnaudas (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2017 m. spalio 13 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-345-248/2017).
31. Dėl reikalavimų parduodamo naudoto daikto kokybei kasacinis teismas yra išaiškinęs, kad, pirma, kadangi CK nenustato specialių naudoto daikto pardavimo sąlygų, pardavėjas ir naudoto daikto pardavimo atveju pagal sutartį ir CK atsako už bet kokį neatitikimą, kuris buvo nuosavybės teisės perėjimo pirkėjui momentu, net jeigu toks neatitikimas paaiškėja vėliau (CK 6.327 straipsnio 3 dalis), t. y. pardavėjas užtikrina, kad parduodamas naudotas daiktas, jei sutartyje nenustatyta kitaip, atitinka įprastus reikalavimus. Antra, sprendžiant dėl parduodamo naudoto daikto kokybės, turi būti įvertinta, ar parduotas naudotas daiktas buvo galimas naudoti pagal paskirtį ne tik pardavimo metu, bet ir tam tikrą laiką po to. Trečia, turi būti nustatyta, ar dėl natūralaus tokio daikto nusidėvėjimo parduodamo naudoto daikto kokybės pokytis, lyginant jį su analogišku nauju daiktu, yra savaime suprantamas, atsižvelgiant į jo naudojimo trukmę ir sąlygas, bet kuriam vidutiniam pirkėjui (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. liepos 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-307-1075/2018).
32. Pirkėjo, pardavėjo pareigų pobūdis, įrodinėjimo naštos paskirstymo taisyklės lemia, jog, sprendžiant dėl parduoto daikto kokybės, pirkėjas turi įrodyti, kad parduotas daiktas yra netinkamos kokybės, t. y. kad jo negalima naudoti pagal paskirtį, kad jis neatitinka kokybės reikalavimų, reiškiamų tokio pobūdžio daiktams, ir kad pirkimo metu jis nežinojo ir jam negalėjo būti žinoma apie parduoto daikto trūkumus. Tačiau aplinkybes, kad parduoto daikto trūkumai atsirado po pirkimo–pardavimo sutarties sudarymo ar dėl pirkėjo kaltės, kad šie trūkumai nepriklauso nuo priežasčių, atsiradusių iki daikto pardavimo, kad pirkėjas, kaip bet kuris vidutinis ir atidus pirkėjas, turėjo žinoti apie galimus parduodamo daikto trūkumus ir pan., t. y. tas, kurios mažina pardavėjo atsakomybę už parduoto daikto kokybę, turi įrodinėti pardavėjas (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. liepos 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-307-1075/2018, 29 punktas).
33. Nagrinėjamoje byloje, kaip ne kartą minėta anksčiau, nustatyta, kad ieškovė pirko naudotą automobilį iš atsakovės. Ieškovė parduodamą automobilį surado per skelbimus interneto svetainėje. Skelbime buvo nurodyta, kad automobilis parduodamas be defektų. Ieškovė, prieš priimdama sprendimą pirkti automobilį, jį apžiūrėjo, atliko bandomąjį važiavimą. Atsakovės darbuotojas nurodė, kad automobilis yra tvarkingas, atlikta pilnas automobilio serviso aptarnavimas, galiojanti techninė apžiūra. Kita vertus, ieškovė žinojo, kad automobilis yra 2017 m. gamybos, t. y. ne naujas, todėl neabejotinai suprato, kad jo sistemos, įtaisai, elementai, taip pat jų dalys gali būti nusidėvėjusios.
34. Byloje nėra ginčo dėl to, kad ieškovės iš atsakovės nupirktas automobilis po sutarties sudarymo sugedo, dėl ko automobiliu nebuvo galima naudoti pagal paskirtį. Ieškovė pateikė į bylą 2023 m. sausio 3 d. UAB Automobilių kompiuterinės diagnostikos centro surašytą transporto priemonės apžiūros aktą, kuriame nurodyti tokie nustatyti automobilio defektai: 1) variklis turi alyvos nuotėkį; 2) automobilio variklio gedimas; 3) automobilio stabdžių sistema netvarkinga; 4) automobilio kondicionavimo sistema fiksuoja klaidas; 5) automobilio kėbulo dalys yra perdažytos. Kartu nurodyti numatomi atstatymo (remonto) darbai ir jų kaina: 1) variklio gedimo tvarkymas, kaina nuo 2 800 Eur; 2) stabdžių sistemos tvarkymas, kaina nuo 100 Eur; 3) kondicionavimo sistemos remontas, kaina nuo 100 Eur (1 t., b. l. 24–29). Taigi, ieškovė pateikė įrodymus, kad jos įsigytam automobiliui 2023 m. sausio mėn. buvo nustatyti tam tikri defektai. Atsakovei, atsisakius sutvarkyti automobilį, ieškovė jį suremontavo savo lėšomis. Ieškovė dėl trūkumų pašalinimo iš viso patyrė 10 241,56 Eur nuostolių, kuriuos ir prašė priteisti iš atsakovės. Iš byloje esančių PVM sąskaitų faktūrų Nr. 1438, 1441, 1506 nustatyta, kad ieškovė įsigijo naudotą variklį, kurį pakeitė, taip pat keitė EGR aušintuvą (1 t., b. l. 140–143).
35. Kasacinis teismas yra išaiškinęs, jog nei įstatymas, nei pirkimo–pardavimo sutartis nenustato privalomo daiktų kokybės patikrinimo vien dėl to, kad parduodamas naudotas daiktas (CK 6.337 straipsnis), todėl pirkėjas turi teisę, o ne pareigą bet kokioje vietoje, bet kokiu laiku ar metodu, atitinkančiu protingumo kriterijus, patikrinti perkamo daikto kokybę (CK 6.328 straipsnis). Tai, kad pirkėjas nepasinaudoja savo teise patikrinti perkamo naudoto daikto kokybę, nepanaikina pardavėjo atsakomybės už parduodamo naudoto daikto kokybę, jei įrodoma, kad pirkėjas, kaip bet kuris kitas vidutinis pirkėjas, sutarties sudarymo metu nežinojo arba negalėjo žinoti apie tokį perkamo daikto neatitikimą (CK 6.327 straipsnio 2 dalis) (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2018 m. liepos 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-307-1075/2018). Taigi, sutiktina su ieškovės argumentais, kad ta aplinkybė, jog ji, prieš įsigydama automobilį, jį apžiūrėjo, atliko bandomąjį važiavimą, nesudaro pagrindo konstatuoti, kaip nurodė pirmosios instancijos teismas, kad ieškovė prisiėmė riziką dėl automobilio sugedimo.
36. Tačiau, teisėjų kolegijos vertinimu, nagrinėjamu atveju nustatyta aplinkybė, kad automobilis po sutarties sudarymo sugedo, nesudaro pagrindo besąlygiškai priteisti ieškovei iš atsakovės patirtas defektų šalinimo išlaidas ir kitus nuostolius (išlaidas, sumokėtas už konsultacijas, automobilio nuomos išlaidas ir kt.). Kaip minėta anksčiau, pardavėjas (šiuo atveju atsakovė), siekiantis išvengti atsakomybės už nustatytus automobilio trūkumus, nagrinėjant tokio pobūdžio bylas, turi pareigą įrodyti, kad automobilio trūkumai atsirado po jo perdavimo pirkėjui ar dėl pirkėjo kaltės, kad šie trūkumai nepriklauso nuo priežasčių, atsiradusių iki daikto pardavimo (žr. šios nutarties 32 punktą).
37. Teisėjų kolegijos vertinimu, pirmosios instancijos teismas, priešingai nei teigia apeliantė, tinkamai ištyrė ir įvertino byloje esančius įrodymus ir padarė pagrįstą išvadą, kad automobilis po sutarties sudarymo sugedo dėl to, kad ieškovė, įsigijusi automobilį, jį netinkamai eksploatavo.
38. Nagrinėjamu atveju pirmosios apylinkės teismas 2023 m. spalio 26 d. nutartimi paskyrė transporto priemonės techninę ekspertizę, ją pavedė atlikti dr. V. V.. (2 t., b. l. 13–14). Pirmosios instancijos teismas 2023 m. lapkričio 14 d. nutartimi uždavė ekspertui papildomus klausimus, kuriuos pateikė ieškovė (2 t., b. l. 23–24).
39. 2024 m. balandžio 30 d. pirmosios instancijos teisme buvo gautas 2024 m. balandžio 22 d. Techninės ekspertizės aktas Nr. 2024-04-22/1 (2 t., b. l. 33–53). Minėtame Ekspertizės akte pateikta tokia išvada: automobilio variklis buvo sugadintas ieškovei eksploatuojant jį su prakiurusiais EGR vožtuvo aušintuve esančiais išmetamų dujų vamzdeliais. Prakiurus vamzdeliams, susidarė galimybė aušinimo skysčiui ištekėti iš variklio aušinimo sistemos. Dėl aušinimo skysčio trūkumo variklis darbo metu perkaito, stūmokliai užstrigo cilindruose. Strigimo metu cilindruose atsirado brūžiai, o ant stūmoklių – metalo pleišėjimosi zonos.
40. Nagrinėjamu atveju nustatyta, kad ieškovė, įsigijusi automobilį, iki jo pirmojo sugedimo 2022 m. spalio 5 d. nuvažiavo apie 2 000 km. Ekspertas dr. V. V., kuris buvo apklaustas teismo posėdžio metu, nurodė, kad EGR vožtuvo aušintuvas sutarties sudarymo metu nebuvo prarūdijęs, nes 2 000 km nuvažiuoti su prakiurusiu aušintuvu neįmanoma, būtų išbėgęs vanduo. Kai prarūdijo, tai skystį „išvarė“ į duslintuvą arba į lauką per 10–20 km. Ekspertas teismo posėdžio metu nurodė ir tai, kad kitų automobilio gedimų nebuvo nustatyta. Be to, paaiškino, kad tuo atveju, jeigu nustatytas gedimas (EGR vožtuvo aušintuve esantys prakiurę išmetamųjų dujų vamzdeliai) būtų automobilio pirkimo–pardavimo sutarties sudarymo metu, tai ieškovė su automobiliu būtų nuvažiavusi 10–20 km.
41. Taigi, apibendrinant tai, kas nurodyta ir nustatyta anksčiau, darytina išvada, kad byloje yra pakankamai įrodymų, leidžiančių daryti išvadą, kad: ieškovės įsigytas automobilis sugedo dėl trūkumų, kurie atsirado po sutarties sudarymo, ieškovei netinkamai eksploatuojant automobilį, t. y. eksploatuojant automobilį su prakiurusiais EGR vožtuvo aušintuve esančiais išmetamųjų dujų vamzdeliais; EGR vožtuvo aušintuve esantys išmetamųjų dujų vamzdeliai prakiuro po sutarties sudarymo. Be to, teisėjų kolegijos vertinimu, naudoto automobilio pardavėjas, prieš parduodamas automobilį, neturi pareigos patikrinti visų automobilio detalių, mazgų ir sistemų nusidėvėjimo lygio ir įvertinti būsimų defektų atsiradimo laikotarpius bei apie tai informuoti pirkėją. Dėl šios priežasties darytina išvada, kad pirmosios instancijos teismas visiškai pagrįstai ieškovės ieškinio reikalavimą dėl 10 241,56 Eur nuostolių, susijusių su automobilio defektų šalinimu ir kt., atlyginimo, atmetė.
42. Apeliantė apeliaciniame skunde nurodo ir tai, kad pirmosios instancijos teismas nepagrįstai neatsižvelgė į tą aplinkybę, kad atsakovė prisiėmė atsakomybę ir sutiko automobilį suremontuoti po pirmojo gedimo. Minėta aplinkybė, apeliantės teigimu, patvirtina, kad atsakovė prisiėmė atsakomybę ir pripažino automobilio defektus. Be to, pirmosios instancijos teismas, atmesdamas ieškovės ieškinio dalį, neatsižvelgė į tai, kad pirmasis remontas buvo atliktas netinkamai arba nepilnai, dėl ko automobilio variklis visiškai sugedo.
43. Nagrinėjamu atveju nustatyta, kad ieškovės įsigytas automobilis pirmą kartą sugedo 2022 m. spalio 5 d. Ieškovė, po įvykusio gedimo, pristatė automobilį į UAB „Inchape Motors“. Minėta įmonė informavo ieškovę, kad: atlikus automobilio ir aušinimo sistemos testą, nustatyta, kad į aušinimo sistemą patenka variklio išmetamosios dujos; reikia atlikti EGR vožtuvo aušintuvo sandarumo patikrą, jį išmontuojant; aušintuvo išmontavimo (sumontavimo) darbų kaina yra 524 Eur (bendra diagnostikos kaina būtų 606,74 Eur), be tikrinimo paslaugos ir techninių skysčių, kuriuos reikės papildyti po surinkimo; nepasitvirtinus EGR aušintuvo defektui reikės ardyti variklį, nuimant variklio cilindro galvutę, tolimesniam defektavimui (1 t., b. l. 20). Ieškovė nurodė, kad apie nustatytus gedimus informavo atsakovę, kuri sutiko atlikti remonto darbus savo lėšomis. Nagrinėjamu atveju nustatyta, kad automobilis buvo remontuotas UAB „Girilis“. Minėtas aplinkybes, be kita ko, patvirtina byloje esanti PVM sąskaita faktūra (duomenys neskelbtini) Nr. 0036. Minėtoje sąskaitoje nurodyta, kad buvo atliktas EGR vožtuvo aušintuvo keitimas, variklio galvutės nuėmimas-uždėjimas, variklio tepalų plovimas (2 t., b. l. 22, 97). Automobilį atsakovė ieškovei grąžino 2022 m. lapkričio 7 d. Automobilis antrą kartą sugedo 2022 m. lapkričio 28 d., t. y. iš variklio skyriaus pasigirdo pašaliniai garsai. Ieškovė po įvykusio gedimo konsultavosi dėl pažeistų teisių gynimo UAB „Autoprtetenzija“, UAB Automobilių kompiuterinės diagnostikos centre atliko automobilio diagnostiką, kur buvo nustatyti anksčiau nurodyti defektai, atliko automobilio remontą (pakeitė variklį kitu, dėvėtu) (žr. taip pat šios nutarties 34 punktą).
44. Teisėjų kolegijos vertinimu, tai, kad atsakovė, stengdamasi geranoriškai išspręsti reiškiamas pretenzijas, sutiko neatlygintinai sutaisyti UAB „Inchape Motors“ nustatytus defektus, nepatvirtina fakto, kaip teigia ieškovė, kad atsakovė pripažino, jog automobilis buvo parduotas su defektais. Juolab, kad, kaip minėta anksčiau, byloje esantis Ekspertizės aktas ir kiti įrodymai patvirtina, kad automobilis sugedo netinkamai jį ieškovei eksploatuojant (žr. šios nutarties 37–41 punktus).
45. Teisėjų kolegija taip pat neturi pagrindo sutikti su ieškovės argumentais, kad atsakovė turi prisiimti atsakomybę ir atlyginti nuostolius dėl to, jog UAB „Girilis“ netinkamai nustatė perkaitinto variklio techninę būklę.
46. Viena vertus, sutiktina su ieškove, kad Ekspertizės akte nurodyta, jog: „UAB „Girilis“ meistrams netinkamai (neprofesionaliai) nustačius perkaitinto variklio techninę būklę bei atlikus beprasmišką galvutės remontą, tolesnės automobilio eksploatacijos metu, defektai tik didėjo ir per 2 756 km privedė prie variklio sugadinimo“.
47. Kita vertus, pažymėtina, kad bylos nagrinėjimo ribas apibrėžia ieškovo suformuluotas ieškinio dalykas (reikalavimas) ir nurodytas faktinis ieškinio pagrindas (aplinkybės, kuriomis jis grindžia savo reikalavimą) CPK 135 straipsnio 1 dalies 2, 4 punktai) (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2015 m. kovo 12 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-114-378/2015; 2023 m. spalio 5 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-238-421/2023, 22 punktas). Aiškus ieškinio dalyko suformulavimas ir faktinio pagrindo išdėstymas taip pat yra šalių lygiateisiškumo ir rungimosi principų tinkamo įgyvendinimo prielaida (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2019 m. birželio 27 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-223-421/2019, 14 punktas; 2023 m. vasario 2 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-9-381/2023, 36 punktas).
48. Šiuo atveju ieškovė tiek ieškinyje, tiek patikslintame ieškinyje teigė, kad automobilio defektai atsirado dar prieš sudarant sutartį, atsakovė apie juos žinojo, tačiau nieko ieškovei nenurodė. Taigi, ieškovė atsakovės atsakomybę grindė būtent netinkama automobilio būkle (kokybe) sutarties sudarymo metu. Tuo tarpu ieškinio reikalavimu prašė priteisti nuostolius, susijusius su defektų nustatymu ir jų šalinimu. Taigi, ieškovė šiuo atveju įrodinėjo, kad atsakovė jai pardavė netinkamo kokybės automobilį. Tuo tarpu atsakovė, siekdama išvengti atsakomybės, įrodinėjo, kad pardavė tinkamos kokybės automobilį, kad automobilis sugedo dėl to, kad ieškovė jį netinkamai eksploatavo po įsigijimo.
49. Kaip teisingai nurodė atsakovė atsiliepime į ieškinį, ieškovė negrindė atsakovės atsakomybės dėl patirtų nuostolių dėl to, kad po 2022 m. spalio 5 d. įvykusio įvykio automobilio remontas buvo atliktas netinkamai. Dėl šios priežasties automobilio remonto faktas, atliktas po 2022 m. spalio 5 d. įvykio, bei vėlesnis 2022 m. lapkričio 28 d. automobilio gedimas, negali turėti teisinės reikšmės atsakovės atsakomybei. Teisėjų kolegijos vertinimu, atsakovės atsakomybei kilti atliktas remontas ir tas faktas, kad po remonto automobilis sugedo antrą kartą, t. y. 2022 m. lapkričio 28 d., neturi reikšmės dar ir todėl, kad nagrinėjimu atveju buvo nustatyta, jog automobilis sugedo netinkamai jį eksploatuojant pačiai ieškovei. Be to, teisėjų kolegija pažymi, kad Ekspertizės akte nėra nurodyta, kaip teigia ieškovė, kad UAB „Girilis“ atliko netinkamai remontą, kad šios įmonės atliktas remontas buvo sekančio gedimo pasekmė dėl ko ieškovė ir patyrė nuostolius. Ekspertizės akte nurodyta, kad remontas buvo „beprasmis“. Ekspertas, Ekspertizės akte, atsakydamas į 11 klausimą „Jei atsakovo darbai automobiliui <...> būtų buvę atlikti kokybiškai po (po 2022 m. spalio 5 d.) ar būtų pavykę išvengti sekančio variklio gedimo 2022 m. lapkričio 28 d.?“, nurodė, kad: „Sekančio variklio gedimo 2022 m. lapkričio 28 d. nebūtų išvengta, nes automobilio <...> variklis buvo perkaitintas ir tuo sugadintas 2022 m. spalio 5 d., tad joks remontas, išskyrus kapitalinį, buvo beprasmiškas. Jei tada meistras buvo nuėmęs galvutę būtų įdėmiai pažvelgęs ir įvertinęs variklio cilindruose esančius brūžius, tai nereikėtų nei galvutės šlifuoti, nei EGR auštintuvo keisti. Reikėtų ieškoti padėvėto analogiško variklio arba remontuotinų stūmoklių, šlifuoti veleną ir t.t.“ Be to, ekspertas dr. V. V. teismo posėdžio metu nurodė, kad jeigu meistrai, kurie atliko remontą po 2022 m. spalio 5 d., būtų pamatę, kad stūmokliai išgraužė, sukėlė brūžius cilindro paviršiuje, tai galvutės remontas geras, bet beprasmis, nes reikėjo naujo variklio arba kapitalinio variklio remonto. Problema tuo metu jau buvo ne galvutė, o perkaitęs variklis su brūžiais cilindruose.
50. Taigi, apibendrinant tai, kad nurodyta ir nustatyta anksčiau, darytina išvada, kad pirmosios instancijos teismas, priešingai nei teigia ieškovė, neturėjo jokio pagrindo vertinti ir pasisakyti dėl atsakovės atsakomybės dėl atlikto automobilio remonto po 2022 m. spalio 5 d. įvykusio įvykio.
Dėl teismo (ne)šališkumo
51. Ieškovė apeliaciniame skunde nurodo ir tai, kad pirmosios instancijos teismas atsakovės atžvilgiu priėmė šališką sprendimą, kuris yra naudingas beveik visa apimtimi tik atsakovei. Pirmosios instancijos teismas, ieškovės teigimu, sprendimą priėmė remdamasis tik savo vidiniu įsitikinimu, nesiremdamas jokiais įrodymais, kurie buvo pateikti į bylą, o remdamasis tik atsakovės argumentais.
52. CPK 64 straipsnis numato, kad teisėjas negali dalyvauti nagrinėjant bylą ir turi būti nušalinamas, jeigu jis pats tiesiogiai ar netiesiogiai suinteresuotas bylos baigtimi arba yra kitokių aplinkybių, kurios kelia abejonių dėl jo nešališkumo. Be to, byloje dalyvaujantis asmuo, manantis, kad jo bylą nagrinėjantis teisėjas gali būti neobjektyvus ir šališkas, gali, remdamasis CPK 65–66 straipsniuose nurodytomis aplinkybėmis, teikti motyvuotą teisėjo nušalinimo pareiškimą (CPK 68 straipsnis). Asmuo, reikšdamas nušalinimą, turi pagrįsti, kad egzistuoja pakankamas pagrindas manyti, jog byla bus išnagrinėta neobjektyviai ir šališkai, t. y. nurodyti konkrečias aplinkybes ir pateikti jas patvirtinančius įrodymus, kurie patvirtintų tokį pagrindą egzistuojant.
53. Nagrinėjamu atveju nustatyta, kad ieškovė bylos nagrinėjimo metu nušalinimo bylą nagrinėjusiai pirmosios instancijos teisėjai nepareiškė. Pažymėtina ir tai, kad apeliantė nenurodo nė vieno CPK 65, 66 straipsniuose įtvirtintų teisėjo nušalinimo pagrindų ar aplinkybių, leidžiančių pagrįstai abejoti bylą nagrinėjusios teisėjos nešališkumu, nepateikia įrodymų, realiai patvirtinančių galimą teisėjos šališkumą. Pažymėtina ir tai, kad apeliacinės instancijos teismas, tikrindamas priimto teismo procesinio sprendimo teisėtumą ir pagrįstumą, nenustatė nei materialinės teisės, nei procesinės teisės normų, taip pat ir reglamentuojančių įrodinėjimo procesą, įrodymų tyrimą ir (ar) vertinimą, pažeidimų, dėl kurių būtų galima abejoti teisėjos nešališkumu. Teisėjų kolegija atkreipia dėmesį, kad aplinkybė, jog buvo priimtas ieškovei iš dalies nepalankus teismo sprendimas, savaime nereiškia, jog bylą nagrinėjusi teisėja buvo šališka ir(ar) yra pagrindas abejoti procesu, kaip teigia apeliantė.
54. Dėl anksčiau minėtų priežasčių, teisėjų kolegijos vertinimu, nėra pagrindo konstatuoti teismo šališkumą.
Dėl kitų apeliacinio skundo argumentų
55. Kiti apeliacinio skundo argumentai neturi esminės reikšmės tinkamam civilinės bylos išnagrinėjimui, todėl apeliacinės instancijos teismas atskirai dėl jų nepasisako.
Dėl procesinės baigties ir bylinėjimosi išlaidų
56. Teisėjų kolegija, remdamasi tuo, kas išdėstyta, daro išvadą, kad pirmosios instancijos teismas teisingai įvertino byloje esančius įrodymus, teisingai nustatė bylos aplinkybes, atskleidė bylos esmę ir tuo pagrindu iš esmės tinkamai pritaikė materialinės teisės normas bei jas aiškinančią kasacinio teismo praktiką. Pirmosios instancijos teismo sprendimas yra teisėtas ir pagrįstas, naikinti jį apeliacinio skundo motyvais nėra teisinio ir faktinio pagrindo. Atsižvelgiant į tai, kad pirmosios instancijos teismo sprendimas paliekamas nepakeistas, paliekamas nepakeistas ir papildomas sprendimas, kuriuo buvo išspręstas bylinėjimosi išlaidų paskirstymo klausimas (CPK 326 straipsnio 1 dalies 1 punktas).
57. Atmetus ieškovės apeliacinį skundą, sprendžiamas atsakovės turėtų bylinėjimosi išlaidų apeliaciniame procese atlyginimo klausimas (CPK 93 straipsnis).
58. Atsakovė 2025 m. sausio 20 d. pateikė prašymą priteisti apeliacinės instancijos teisme patirtas bylinėjimosi išlaidas, iš viso 400 Eur. Kartu su prašymu pateikė PVM sąskaitą faktūrą ir 2024 m. birželio 13 d. atliktą mokėjimo pavedimą. Iš minėtų duomenų nustatyta, kad atsakovė patyrė nurodyto dydžio bylinėjimosi išlaidas už atsiliepimo į apeliacinį skundą surašymą.
59. Atsakovės prašomos priteisti išlaidos už suteiktą advokato pagalbą yra pagrįstos, neviršija maksimalių dydžių, patvirtintų Rekomendacijose dėl civilinėse bylose priteistino užmokesčio už advokato ar advokato padėjėjo teikiamą teisinę pagalbą (paslaugas) maksimalaus dydžio, patvirtintose Lietuvos Respublikos teisingumo ministro 2004 m. balandžio 2 d. įsakymu Nr. 1R-85 ir Lietuvos advokatų tarybos 2004 m. kovo 26 d. nutarimu (nauja redakcija nuo 2015 m. kovo 19 d.). Atsižvelgiant į tai, kas nurodyta, atsakovei iš ieškovės priteistinos jos apeliacinės instancijos teisme turėtos bylinėjimosi išlaidos (CPK 93 straipsnis).
Kauno apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, veikianti Šiaulių apygardos teismo vardu, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 326 straipsnio 1 dalies 1 punktu,
Rezoliucinė dalis
nutaria:
Šiaulių apylinkės teismo 2024 m. rugsėjo 5 d. sprendimą ir 2024 m. 2024 m. rugsėjo 20 d. papildomą sprendimą palikti nepakeistus.
Priteisti atsakovei uždarajai akcinei bendrovei „Vestena“ iš ieškovės mažosios bendrijos „NRGY LT“ 400 Eur (keturių šimtų eurų) bylinėjimosi išlaidų atlyginimą.
Ši nutartis įsiteisėja nuo jos priėmimo dienos.