Teisora
Registruotis

Marijampolės apylinkės teismo nuosprendis

2024-05-23 · Baudžiamoji byla Nr. 1-16-416/2024

Originalas LITEKO ↗

Bylos eiga

  1. Pirmoji instancijaNuosprendis · 2024-05-23Marijampolės apylinkės teismas
  2. ApeliacijaNutartis · 2024-10-16Kauno apygardos teismas
Teismas
Marijampolės apylinkės teismas
Dokumentas
Nuosprendis
Data
2024-05-23
Bylos Nr.
1-16-416/2024
Teisminio proceso Nr.
1-01-1-47278-2019-3
Bylos rūšis
baudžiamoji byla
Teisėjas
Laimondas Noreika
Kaltinamasis
L. A., A. G.
Kategorijos

Įžanginė dalis

Baudžiamoji byla Nr. 1-16-416/2024Teisminio proceso Nr. 1-01-1-47278-2019-3Procesinio sprendimo kategorijos:1.2.19.4.1.;1.2.29.2.1.; 2.3.6.4.4.2.;1.1.7.2.2.;1.1.6.6.; 2.3.6.4.5.2.; 1.1.9.4. (S)
MARIJAMPOLĖS APYLINKĖS TEISMASNUOSPRENDISLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2024 m. gegužės 23 d.Marijampolė
Marijampolės apylinkės teismo Marijampolės rūmų teisėjas Laimondas Noreika,sekretoriaujant A. L., R. K. ir V. K.,dalyvaujant prokurorui G. Š.,kaltinamajai L. A., jos gynėjui advokatui R. B.,kaltinamajam A. G., jo gynėjams advokato padėjėjui K. P. ir advokatui R. Š.,

viešame teisiamajame posėdyje išnagrinėjo baudžiamąją bylą, kurioje

L. A., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimusi (duomenys neskelbtini), Lietuvos Respublikos pilietė, profesinio išsilavinimo, našlė, gyvenanti (duomenys neskelbtini), užsiimanti individualia veikla, anksčiau neteista, kaltinama pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau – BK) 301 straipsnio 2 dalį.

A. G., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimęs (duomenys neskelbtini), Lietuvos Respublikos pilietis, gyvenantis (duomenys neskelbtini), vedęs, išsilavinimas aukštasis, dirbantis(duomenys neskelbtini), anksčiau neteistas, kaltinamas pagal BK 300 straipsnio 1 dalį ir 228 straipsnio 1 dalį, 300 straipsnio 1 dalį ir 228 straipsnio 1 dalį, 300 straipsnio 1 dalį.

Teismas

Aprašomoji dalis

nustatė:

L. A. versliškai pagamino didelį kiekį netikrų griežtos atskaitomybės blankų, tai yra nuo 2019-11-26 iki 2020-01-26, tiksliau tyrimo metu nenustatytu laiku, savo darbo vietoje A. P. firmos „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), veikdama bendrininkų grupėje su asmeniu, kurio atžvilgiu byla išskirta, pastarajam teikiant užsakymus ir duomenis, pagamino didelį kiekį netikrų transporto priemonių registracijos liudijimų blankų:

1) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra skeneriu nuskenavo asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai paduotą tikrą lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimą bei pasinaudodama kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis- automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra H“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

2) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira B“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

3) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini) tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra H“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

4) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)),tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra Caravan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

5) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

6) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“ VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

7) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“ VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

8) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

9) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Verso“, VIN, Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

10) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

11) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

12) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

13) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

14) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

15) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką(rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

16) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

17) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

18) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

19) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

20) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

21) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

22) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

23) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

24) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

25) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

26) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta;

27) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

28) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką(rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

29) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

30) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

31) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže (šiukšlinėje), esančiame (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

32) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 prie garažų, esančių (duomenys neskelbtini), stovinčiame automobilyje Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

33) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 prie garažų, esančių (duomenys neskelbtini), automobilyje Opel „Zafira“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

34) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-26 prie garažų, esančių (duomenys neskelbtini) automobilyje Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), kuriuo atvyko S. I.), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

35) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

36) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

37) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

38) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

39) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

40) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

41) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

42) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

43) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra skeneriu nuskenavo asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai paduotą tikrą šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimą bei pasinaudodama kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis- automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

44) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

45) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

46) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

47) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira B“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

48) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

49) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

50) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

51) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo, tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

52) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

53) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

54) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

55) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

56) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

57) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

58) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

59) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

60) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

61) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

62) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

63) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

64) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

65) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

66) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

67) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

68) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

69) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

70) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

71) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Cara“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

72) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

73) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

74) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

75) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

76) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

77) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Zafira-B“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

78) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

79) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

80) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr(duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

81) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

82) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

83) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

84) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

85) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

86) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Astra“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 19)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

87) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Astra“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 27)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

88) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Astra“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

89) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Astra“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

90) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Astra“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

91) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Astra“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

92) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Astra“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

93) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel „Zafira“, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 82)), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

94) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Zafira (10 automobilis), kuris atrakintas paimtais iš S. I. automobilio rakteliais), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Zafira“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

95) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui „Volvo“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

96) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Toyota „Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

97) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

98) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

99) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru lenkišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį (tariamai dokumentas išduotas automobiliui VW „Multivan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)), dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

100) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką, (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

101) suomišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra skeneriu nuskenavo asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai paduotą tikrą suomišką transporto priemonės registracijos liudijimą bei pasinaudodama kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis- automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

102) suomišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr.(duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru suomišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta;

103) suomišką transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blanką (rastas 2020-01-29 kratos metu (duomenys neskelbtini) patalpose), tai yra pasinaudodama anksčiau kompiuteryje esančiu nuskenuotu tikru suomišku transporto priemonės registracijos liudijimo šablonu, naudodamasi kompiuterine programa „Photoshop“ pakeitė jame asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, jai perduotus duomenis - automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį, po ko spalvotu lazeriniu spausdintuvu šį blanką atspausdino, apkarpė specialia pjaustykle bei perdavė asmeniui, kurio atžvilgiu byla išskirta, ir tokiu būdu, veikdama bendrininkų grupėje su asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, pagamino 103 (vieną šimtą ir tris) netikrus transporto priemonių registracijos liudijimų blankus.

A. G. suklastojo dokumentus bei piktnaudžiavo tarnyba, tai yra: 2019-10-23 savo darbo vietoje UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), vykdydamas muitinės tarpininko UAB „(duomenys neskelbtini)“ atstovo pareigas bei tariamai atstovaudamas jokios veikos nevykdančią įmonę suklastojo eksporto deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini), kurioje melagingai nurodė, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „Mercedes Benz S350D“, nurodydamas žinomai suklastotą šio automobilio VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, prieš tai suklastodamas savo darbiniame kompiuteryje šios transporto priemonės įsigijimo dokumentą (Invoice Nr. (duomenys neskelbtini)), melagingai nurodydamas, jog šį automobilį 2019-10-23 įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), kuri, kaip jam žinoma, jokios veikos nevykdo, pardavė įmonei OOO „(duomenys neskelbtini)“, esančiai Tadžikistano Respublikoje, bei šią suklastotą eksporto deklaraciją per MDAS sistemą elektroniniu būdu pateikė muitinei, tokiu būdu padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims, ketinusiems išvežti iš Lietuvos Respublikos automobilį „Mercedes Benz S400“, tikrasis VIN numeris (duomenys neskelbtini), kuris pagamintas 2019 metais, bei kuris nusikalstamu būdu buvo įgytas 2019-10-14 Frankfurto prie Maino mieste, Vokietijoje.

Taip pat šiais savo veiksmais A. G. piktnaudžiavo tarnybine padėtimi, savo veiksmais padarant valstybei didelę žalą tuo, kad aprašytus veiksmus jis atliko būdamas valstybės tarnautojui prilygintu asmeniu, turinčiu administracinius įgaliojimus muitinės tarpininkavimo srityje ir teikiančiu viešąsias paslaugas, t. y. dirbdamas UAB „(duomenys neskelbtini)“, įmonės kodas (duomenys neskelbtini), teikiančioje muitinės tarpininkavimo paslaugas, atstovu ir veikdamas šios įmonės vardu, kuomet buvo sumenkintas muitinės tarpininko veiklai valstybės deleguotų muitinio tarpininko funkcijų patikimumas, muitinės tarpininko veiklos prestižas, padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims iš Lietuvos Respublikos per muitinę išgabenti nusikalstamu būdu įgytą automobilį šiurkščiai pažeidė šias jo veiklą reglamentuojančių teisės aktų nuostatas:

- Lietuvos Respublikos valstybės tarnybos įstatymo 3 straipsnio 1 dalyje įtvirtintą įstatymo viršenybės principą, 3 straipsnio 2 dalies 2 punkte, 3 punkte, 4 punkte, 6 punkte, 8 punkte. įtvirtintus teisingumo, nesavanaudiškumo, padorumo, atsakomybės, pavyzdingumo principus, 15 straipsnio 1 dalies 1 punkte, 4 punkte, 5 punkte nustatytus reikalavimus laikytis Lietuvos Respublikos Konstitucijos ir įstatymų, tinkamai atlikti pareigybės aprašyme nustatytas funkcijas ir laiku atlikti pavedamas užduotis, laikytis įstatyme, kituose teisės aktuose nustatytų valstybės tarnautojų veiklos etikos principų ir taisyklių;

- 2013-10-09 Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013, nustatančio Bendrijos muitinės kodeksą, 15 straipsnio 1dalį ir 2 dalį, kuriuose nustatyta, kad: 1. Bet kuris asmuo, tiesiogiai arba netiesiogiai dalyvaujantis atliekant muitinės formalumus arba muitinį tikrinimą, muitinės prašymu per nustatytą terminą tinkama forma pateikia jai visus būtinus dokumentus bei informaciją ir suteikia visą tiems formalumams arba tikrinimui atlikti būtiną pagalbą. 2. Pateikdamas muitinei muitinės deklaraciją, laikinojo saugojimo deklaraciją, įvežimo bendrąją deklaraciją, išvežimo bendrąją deklaraciją, reeksporto deklaraciją ar pranešimą apie reeksportą arba prašymą išduoti leidimą ar priimti kitą sprendimą, atitinkamas asmuo prisiima atsakomybę už visus toliau išvardytus atvejus: a) deklaracijoje, pranešime arba prašyme pateiktos informacijos tikslumą ir išsamumą; b) visų deklaraciją, pranešimą arba prašymą papildančių dokumentų autentiškumą, tikslumą ir galiojimą; c) kai taikytina – visų pareigų, susijusių su atitinkamos muitinės procedūros įforminimu konkrečioms prekėms arba su operacijomis, kurias leista atlikti, vykdymą;

- Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos direktoriaus 2004 m. balandžio 13 d. įsakymo Nr. 1B-329 „Dėl Bendrojo administracinio dokumento pildymo instrukcijos patvirtinimo“ 22.2 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog eksporto deklaracijoje turi būti nurodytas tikrasis siuntėjas/eksportuotojas; 22.8.1 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog eksporto deklaracijos 8 langelyje „Gavėjas“ įrašoma asmens, sudariusio su eksporto deklaracijos 2 langelyje „Siuntėjas/eksportuotojas“ nurodytu asmeniu eksportuojamų, laikinai išvežamų perdirbti arba reeksportuojamų prekių pirkimo arba kitokį jų tiekimo sandorį; 22.33 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog pildant eksporto deklaracijos 31 langelį „Krovinio vietos ir prekės aprašymas“, jeigu deklaruojamos eksportuojamos kelių transporto priemonės, įrašomas transporto priemonės modelis, spalva, pagaminimo metai, identifikavimo (kėbulo) numeris, variklio cilindrų tūris ir galingumas; 34 punkto reikalavimus, kur nustatyta, jog pateikus muitinės įstaigai deklaranto arba jo atstovo pasirašytą eksporto arba importo deklaraciją arba bendrojo administracinio dokumento 4-ąjį egzempliorių, asmuo, kuriuo vardu deklaruojamos prekės, pareiškia, kad jis deklaruoja minėtas prekes nurodytai muitinės procedūrai arba kitam muitinės sankcionuotam veiksmui įforminti arba prekių turimam Bendrijos prekių muitiniam statusui įrodyti ir, neapribojant teisės taikyti teisės aktų nustatytas sankcijas, tampa atsakingas už: 34.1. deklaracijoje pateiktos informacijos teisingumą; 34.2. kartu su deklaracija pateiktų dokumentų tikrumą; 34.3. visų prievolių, susijusių su deklaracijoje nurodytos muitinės procedūros arba kito muitinės sankcionuoto veiksmo taikymo pradžia, įvykdymą;

- Muitinės tarpininko pareiginių nuostatų, patvirtintų UAB „(duomenys neskelbtini)“ direktoriaus 2016-02-23 įsakymu Nr. (duomenys neskelbtini) 44.1. punkto reikalavimus, jog muitinės tarpininkas atsako už teisingą muitinės procedūrų įforminimą.

Be to, A. G. suklastojo dokumentus bei piktnaudžiavo tarnyba, tai yra 2019-11-05 savo darbo vietoje UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), vykdydamas muitinės tarpininko UAB „(duomenys neskelbtini)“ atstovo pareigas bei tariamai atstovaudamas jokios veikos nevykdančią įmonę suklastojo eksporto deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini), kurioje melagingai nurodė, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „VW GOLF“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2011 metų gamybos, suklastodamas savo darbiniame kompiuteryje šios transporto priemonės įsigijimo dokumentą (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)), melagingai nurodydamas, jog šį automobilį 2019-11-05 įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), kuri, kaip jam žinoma, jokios veikos nevykdo, pardavė asmeniui S. S., gyvenančiam Tadžikistano Respublikoje(duomenys neskelbtini), bei šią suklastotą eksporto deklaraciją per MDAS sistemą elektroniniu būdu pateikė muitinei, tokiu būdu padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims, ketinusiems išvežti iš Lietuvos Respublikos automobilį „VW GOLF“, priklausantį bendrovei „(duomenys neskelbtini)“, kuris 2019-11-01, 10.53 val. pasisavintas apgaulės būdu (duomenys neskelbtini), Berlyne, Vokietijoje.

Toliau tęsdamas savo nusikalstamą veiką, 2019-11-05 savo darbo vietoje UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), vykdydamas muitinės tarpininko UAB „(duomenys neskelbtini)“ atstovo pareigas bei tariamai atstovaudamas jokios veikos nevykdančią įmonę suklastojo eksporto deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini), kurioje melagingai nurodė, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“ esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „Lexus RX450H“, nurodydamas žinomai suklastotą šio automobilio VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, suklastodamas savo darbiniame kompiuteryje šios transporto priemonės įsigijimo dokumentą (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)), melagingai nurodydamas, jog šį automobilį 2019-11-05 įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), kuri, kaip jam žinoma, jokios veikos nevykdo, pardavė asmeniui Q. M., gyvenančiam Tadžikistano Respublikoje(duomenys neskelbtini), bei šią suklastotą eksporto deklaraciją per MDAS sistemą elektroniniu būdu pateikė muitinei, tokiu būdu padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims, ketinusiems išvežti iš Lietuvos Respublikos automobilį „Lexus RX450H“, tikrasis VIN numeris (duomenys neskelbtini), kuris pagamintas 2015 metais, bei kuris nusikalstamu būdu buvo įgytas laikotarpiu nuo 2019-10-19 17.00 val. iki 2019-10-20 06.15 val. adresu (duomenys neskelbtini),Vokietijoje.

Toliau tęsdamas savo nusikalstamą veiką, 2019-11-05 savo darbo vietoje UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), vykdydamas muitinės tarpininko UAB „(duomenys neskelbtini)“ atstovo pareigas bei tariamai atstovaudamas jokios veikos nevykdančią įmonę suklastojo eksporto deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini), kurioje melagingai nurodė, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), kuri, kaip jam žinoma, jokios veikos nevykdo, pardavė asmeniui F. A., gyvenančiam (duomenys neskelbtini), Tadžikistano Respublikoje, automobilį „VW Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, suklastodamas savo darbiniame kompiuteryje šios transporto priemonės įsigijimo dokumentą (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)), bei šią suklastotą eksporto deklaraciją per MDAS sistemą elektroniniu būdu pateikė muitinei, tokiu būdu padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims, ketinusiems išvežti iš Lietuvos Respublikos automobilį „VW Tiguan“, priklausantį bendrovei „(duomenys neskelbtini)“, kuris 2019-11-02 pasisavintas apgaulės būdu Vokietijoje, Wildau mieste.

Toliau tęsdamas savo nusikalstamą veiką, 2019-11-05 savo darbo vietoje UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), vykdydamas muitinės tarpininko UAB „(duomenys neskelbtini)“ atstovo pareigas bei tariamai atstovaudamas jokios veikos nevykdančią įmonę suklastojo eksporto deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini), kurioje melagingai nurodė, jog įmonė „(duomenys neskelbtini), esanti (duomenys neskelbtini), kuri, kaip jam žinoma, jokios veikos nevykdo, pardavė asmeniui F. A., gyvenančiam (duomenys neskelbtini), Tadžikistano Respublikoje, automobilį „VW Touareg“, nurodydamas žinomai suklastotą šio automobilio VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, suklastodamas savo darbiniame kompiuteryje šios transporto priemonės įsigijimo dokumentą (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)), bei šią suklastotą eksporto deklaraciją per MDAS sistemą elektroniniu būdu pateikė muitinei, tokiu būdu padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims, ketinusiems išvežti iš Lietuvos Respublikos automobilį „VW Touareg“, tikrasis VIN numeris (duomenys neskelbtini), pagamintą 2019 metais, priklausantį bendrovei „(duomenys neskelbtini)“, bei kuris nusikalstamu būdu buvo įgytas laikotarpiu nuo 2019-11-01 13.50 val. adresu (duomenys neskelbtini), Vokietijoje.

Taip pat, šiais savo veiksmais A. G. piktnaudžiavo tarnybine padėtimi, savo veiksmais padarant valstybei didelę žalą tuo, kad aprašytus veiksmus jis atliko būdamas valstybės tarnautojui prilygintu asmeniu, turinčiu administracinius įgaliojimus muitinės tarpininkavimo srityje ir teikiančiu viešąsias paslaugas, t. y. dirbdamas UAB „(duomenys neskelbtini), įmonės kodas (duomenys neskelbtini), teikiančioje muitinės tarpininkavimo paslaugas, atstovu ir veikdamas šios įmonės vardu, kuomet buvo sumenkintas muitinės tarpininko veiklai valstybės deleguotų muitinio tarpininko funkcijų patikimumas, muitinės tarpininko veiklos prestižas, padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims iš Lietuvos Respublikos per muitinę išgabenti nusikalstamu būdu įgytą automobilį šiurkščiai pažeidė šias jo veiklą reglamentuojančių teisės aktų nuostatas:

- Lietuvos Respublikos valstybės tarnybos įstatymo 3 straipsnio 1 dalyje įtvirtintą įstatymo viršenybės principą, 3 straipsnio 2 dalies 2 punkte, 3 punkte, 4 punkte, 6 punkte, 8 punkte įtvirtintus teisingumo, nesavanaudiškumo, padorumo, atsakomybės, pavyzdingumo principus, 15 straipsnio1 dalies 1 punkte, 4 punkte, 5 punkte nustatytus reikalavimus laikytis Lietuvos Respublikos Konstitucijos ir įstatymų, tinkamai atlikti pareigybės aprašyme nustatytas funkcijas ir laiku atlikti pavedamas užduotis, laikytis įstatyme, kituose teisės aktuose nustatytų valstybės tarnautojų veiklos etikos principų ir taisyklių;

- 2013-10-09 Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013, nustatančio Bendrijos muitinės kodeksą, 15 straipsnio 1dalį ir 2 dalį, kuriose nustatyta, kad: 1. Bet kuris asmuo, tiesiogiai arba netiesiogiai dalyvaujantis atliekant muitinės formalumus arba muitinį tikrinimą, muitinės prašymu per nustatytą terminą tinkama forma pateikia jai visus būtinus dokumentus bei informaciją ir suteikia visą tiems formalumams arba tikrinimui atlikti būtiną pagalbą. 2. Pateikdamas muitinei muitinės deklaraciją, laikinojo saugojimo deklaraciją, įvežimo bendrąją deklaraciją, išvežimo bendrąją deklaraciją, reeksporto deklaraciją ar pranešimą apie reeksportą arba prašymą išduoti leidimą ar priimti kitą sprendimą, atitinkamas asmuo prisiima atsakomybę už visus toliau išvardytus atvejus: a) deklaracijoje, pranešime arba prašyme pateiktos informacijos tikslumą ir išsamumą; b) visų deklaraciją, pranešimą arba prašymą papildančių dokumentų autentiškumą, tikslumą ir galiojimą; c) kai taikytina – visų pareigų, susijusių su atitinkamos muitinės procedūros įforminimu konkrečioms prekėms arba su operacijomis, kurias leista atlikti, vykdymą;

- Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos direktoriaus 2004 m. balandžio 13 d. įsakymo Nr. 1B-329 „Dėl Bendrojo administracinio dokumento pildymo instrukcijos patvirtinimo“ 22.2 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog eksporto deklaracijoje turi būti nurodytas tikrasis siuntėjas/eksportuotojas; 22.8.1 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog eksporto deklaracijos 8 langelyje „Gavėjas“ įrašoma asmens, sudariusio su eksporto deklaracijos 2 langelyje „Siuntėjas/eksportuotojas“ nurodytu asmeniu eksportuojamų, laikinai išvežamų perdirbti arba reeksportuojamų prekių pirkimo arba kitokį jų tiekimo sandorį; 22.33 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog pildant eksporto deklaracijos 31 langelį „Krovinio vietos ir prekės aprašymas“, jeigu deklaruojamos eksportuojamos kelių transporto priemonės, įrašomas transporto priemonės modelis, spalva, pagaminimo metai, identifikavimo (kėbulo) numeris, variklio cilindrų tūris ir galingumas; 34 punkto reikalavimus, kur nustatyta, jog pateikus muitinės įstaigai deklaranto arba jo atstovo pasirašytą eksporto arba importo deklaraciją arba bendrojo administracinio dokumento 4-ąjį egzempliorių, asmuo, kuriuo vardu deklaruojamos prekės, pareiškia, kad jis deklaruoja minėtas prekes nurodytai muitinės procedūrai arba kitam muitinės sankcionuotam veiksmui įforminti arba prekių turimam Bendrijos prekių muitiniam statusui įrodyti ir, neapribojant teisės taikyti teisės aktų nustatytas sankcijas, tampa atsakingas už: 34.1. deklaracijoje pateiktos informacijos teisingumą; 34.2. kartu su deklaracija pateiktų dokumentų tikrumą; 34.3. visų prievolių, susijusių su deklaracijoje nurodytos muitinės procedūros arba kito muitinės sankcionuoto veiksmo taikymo pradžia, įvykdymą;

-Muitinės tarpininko pareiginių nuostatų, patvirtintų UAB „(duomenys neskelbtini)“ direktoriaus 2016-02-23 įsakymu Nr. (duomenys neskelbtini), 44.1. punkto reikalavimus, jog muitinės tarpininkas atsako už teisingą muitinės procedūrų įforminimą.

L. A. įvykdyta veika

Apklausta kaltinamąja L. A. kalta prisipažino visiškai ir paaiškino, kad pilnai patvirtina savo ikiteisminio tyrimo metu duotus parodymus. Dirbo A. P. firmoje „(duomenys neskelbtini)“ sarge. Kartu dirbo ir pagal individualios veiklos liudijimą. Toje pačioje firmoje turėjo darbo vietą savo individualiai veiklai. Firma „(duomenys neskelbtini)“ yra (duomenys neskelbtini). Dirbdama pagal individualią veiklą maketuodavo įvairius dokumentus. Firmoje išskirtoje darbo patalpoje savo individualiai veiklai naudojosi „(duomenys neskelbtini)“ kompiuterine technika - kompiuteriu, spausdintuvais. Individualią veiklą vykdė apie 20 metų. Su firmos savininku A. P. veda bendrą ūkį nuo 1998 metų. 2019 metų pabaigoje pas ją atėjo Vidurinės Azijos bruožų nepažįstamas vyriškis. Jis neprisistatė, nesakė iš kurios šalies, bet jai pasirodė, kad galėjo būti tadžikas. Tai tas pats asmuo, kuris kaip kaltinamasis kelis posėdžius dalyvavo teisme ir buvo posėdžių salėje. Jis buvo atėjęs vienas, parodė turimą lenkišką automobilio registracijos liudijimą ir klausė, ar galėtų tokį pagaminti. Iš pradžių nesileido su juo į kalbas. Tada jis atėjo dar kartą, ją įkalbėjo ir ji sutiko. Jis sakė, kad tie dokumentai bus reikalingi tik užsienyje, tik pas jį šalyje, su šiais dokumentais jis lengviau parduos automobilius. Mūsų šalyje jie nebus naudojami. Kalbos, kad dokumentai gali būti vogtų automobilių, nebuvo. Nuskenavo jo atsineštą lenkišką registracijos liudijimą. Negali pasakyti, ar tai buvo originalus dokumentas. Tada pasidarė dokumento šabloną ir su „Photoshop 6“ programa pakeitė reikiamus įrašus: automobilio savininką, valstybinį numerį, automobilio identifikavimo numerį, dokumento numerį. Tada pataisytą dokumentą atspausdino su jos kabinete buvusiu spausdintuvu - daugiafunkciniu įrenginiu. Atspausdintą dokumentą apkarpė specialia pjaustykle. Kokybė gavosi bloga, bet vyriškis sakė, kad jį tenkina tokia kokybė, kad pas jį šalyje bus gerai. Sutarė, kad jam pagamins ir daugiau tokių dokumentų pagal vyriškio poreikį. Sutarė, kad jis per Viber programėlę jai atsiųs automobilio duomenis arba ateis ir atneš lapelį su automobilių duomenimis, o ji padarys jo prašomus dokumentus, tai yra lenkiškus automobilių registracijos liudijimus. Davė vyriškiui savo telefono numerį, kuris yra (duomenys neskelbtini). Šiuo numeriu ji jau naudojasi daug metų. Vyriškio numerio nebuvo išsisaugojusi, bet jis rašydavo per Viber. Telefone likdavo susirašinėjimas, todėl, reikalui esant, galėjo su juo susisiekti. Susirašinėjo rusų kalba. Jam pranešdavo, kada dokumentai pagaminti. Susirašinėjimo nėra išsaugojusi. Iš pradžių kurį laiką pagal to vyriškio užsakymą gamino tik lenkiškus automobilių registracijos liudijimus. Popierių naudojo įvairų - vieną kartą plonesnį, kitą storesnį, vieną kartą lygų, o kitą - grublėtą. Jo specialiai neparinkinėjo. Vyriškis sakė, kad jam tas pats. Buvo suderinę, kad vieno dokumento pagaminimas kainuos 1 eurą. Po kurio laiko vyriškis atvyko pas ją ir pradėjo prašyti padaryti ir lipdukus, kuriuos galima klijuoti automobiliams ant durų. Ji nežino, kur jie klijuojami, bet tai juodi lipdukai su automobilių VIN numeriais. Jis atsivežė pavyzdį. Iš pradžių su turimomis medžiagomis nepavyko kokybiškai padaryti lipdukų - nuo paviršiaus nusivalydavo dažai. Buvo netinkama pati medžiaga, pats jos turimo lipduko paviršius. Vyriškis pasakė, kad pats suras reikiamos medžiagos ir po kurio laiko jai atvežė sukarpytus didelius lapus - lipdukus. Jų paviršių ėjo uždažyti spausdintuvu. Vyriškį kokybė tenkino. Iš pradžių nuskenavo vyriškio atvežtą lipduko pavyzdį, kad žinotų jo dydį. Tada su „Coreldraw“ programa sumaketavo to lipduko vaizdą pagal pavyzdį ir atspausdindavo ant tų vyriškio atvežtų lapų, kurių viena pusė paruošta klijuoti. Atspausdintus lipdukus apipjaustydavo su pjaustykle. Vyriškis jai taip pat mokėdavo po 1 eurą už 1 lipduko pagaminimą. Maždaug tuo metu, kai pradėjo gaminti lipdukus, atvykęs vyriškis atvežė kitokį užsienietišką automobilio registracijos liudijimą. Jį atvežė kaip pavyzdį, prašė padaryti ir tokius dokumentus. Nežino, kokios šalies buvo tas dokumentas. Buvo lyg tai pilkos spalvos. Dabar žino, kad jo prašymu pagamino šveicarišką automobilio registracijos dokumentą. Po to karto vyriškis ateidavo arba jai per Viber atsiųsdavo automobilių duomenis ir pasakydavo, kokius dokumentus padaryti - mėlynus ar pilkus. Dar vyriškio prašymu yra padariusi apie 5 kitokios šalies registracijos liudijimus. Tada nežinojo, dabar žino, jog tai suomiški automobilių registracijos liudijimai. Viso vyriškio prašymu yra padariusi apie 100 netikrų lenkiškų automobilių registracijos liudijimų. Gal truputį daugiau, o gal ir mažiau, jų neskaičiavo, tikslaus skaičiaus nežino. Taip pat apie 50 šveicariškų automobilių registracijos liudijimų. Daugumai dokumentų vyriškio prašymu padarė ir lipdukus. Jų neskaičiavo. Bet į pabaigą baigėsi vyriškio vežtas popierius lipdukams. Nusiskenavusi pavyzdinius dokumentus, savo kompiuteryje turėjo susikūrusi jų šablonus. Tada tik įrašydavo vyriškio siųstus duomenis į juos. Automobilio savininką, valstybinį numerį išgalvodavo - rašydavo bet ką. Tik automobilio markę, VIN ir pagaminimo metus įrašydavo iš vyriškio siųstų duomenų. Kitus duomenis sugalvodavo. Dažniausiai tai būdavo Opel dokumentai, retesniais atvejais - Toyota automobiliai. Kratos metu pareigūnai kompiuterį su šablonais paėmė. Netikrus dokumentus atspausdindavo savo darbo kabinete stovinčiais spausdintuvais Minolta 280 ir Minolta 220. Šie spausdintuvai kabinete jau apie pora metų. Kai pagamindavo netikrus dokumentus, per Viber parašydavo vyriškiui. Jis atvykdavo ir jam paduodavo dokumentus į rankas. A. P. apie tai nieko nežinojo. 2020 metų sausio mėnesį tas vyriškis staiga dingo, daugiau pas ją neatėjo. Jis už visus jos atliktus darbus neatsiskaitė. Iš jo gavusi tik 60 eurų. Po jo dingimo internete perskaitė, kad Marijampolėje sulaikytas tadžikas, klastojęs automobilio VIN numerius ir dokumentus. Suprato, kad tai gali būti tadžikas, kuriam darė netikrus dokumentus, išsigando, tad visus savo kompiuteryje buvusius šablonus ir dokumentus ištrynė. Jokių dokumento pavyzdžių neturi. Nuoširdžiai prisipažįsta ir gailisi dėl padaryto nusikaltimo. Gyvenime nenusikaltusi. Taip suklydo pirmą kartą. Prašo atleisti ją nuo atsakomybės pagal laidavimą.

Liudytojas A. P. paaiškino, kad kaltinamąją pažįsta. Su ja kartu gyvena, veda bendrą ūkį. Todėl žino, kokia byla yra nagrinėjama. Yra įmonės „(duomenys neskelbtini)“ savininkas. Kaltinamoji dirbo sarge. Kartu vertėsi individualia veikla – dokumentų maketavimu ir dizainu. Jai bendrovės patalpose tuo tikslu buvo suteiktas kabinetas ir leista naudotis bendrovės kompiuterine technika. Apie jos teikiamas paslaugas žmonės žinojo, o pati paslauga buvo gana paklausi, nors kažkokių reklamų ar skelbimų nebuvo. Maždaug prieš metus laiko bendrovėje buvo atlikta krata. L. A. padarė nusikaltimą. Užsieniečiui pagamino kažkokius dokumentus. To asmens tikrai nepažįsta. Žino, tik kad gaminti dokumentai buvo susiję su prekyba automobiliais. Tai buvo jos asmeninė veikla, jis apie jos turinį nieko nežinojo. Palaiko kaltinamosios prašymą. Sutinka būti laiduotoju ir prisiimti atsakomybę už kaltinamąją. Ją pažįsta ir kartu gyvena jau senai, todėl garantuoja, kad šis nusikaltimas atsitiktinis. Ji dėl to labai stipriai pergyvena. Panašių dalykų tikrai nepasikartos. Pamoka labai skaudi ir gili. Gali daryti teigiamą įtaką L. A. Ji verta, kad jai dar būtų suteiktas šansas pasitaisyti be bausmės.

Kaltinamosios kaltė įrodyta bylos rašytine medžiaga: 2020-08-18 kratos protokolu, iš kurio matyti, kad atlikta krata L. A. darbo vietoje, esančioje A. P. įmonėje „(duomenys neskelbtini)“, (duomenys neskelbtini). Jos metu paimta: mobilaus ryšio telefono aparatas „HUAWEI“ , IMEI(duomenys neskelbtini); Iš administratorės darbo vietos (L. A.) dešinėje nuo darbo vietos lentynos popieriaus pavyzdžių segtuvas „Galeria Papieru“ „Wzornik 2015/2016”- 1 vnt.; Iš administratorės darbo vietos, lentynoje esančioje dešinėje nuo darbo vietos, popieriaus pakuotė „Karton Ozdobny“ „Prazky Jasnoszary“ (pakuotė pradaryta) - 1 pakuotė; Iš administratorės darbo vietos, dešinėje, lentynoje, žiūrint nuo darbo vietos, popieriaus pakuotė „ Galeria Papieru“ Papier ozdobny „ LAID BIALY“ (pakuotė pradaryta) - 1 pakuotė; Iš administratorės darbo vietos stacionarus kompiuteris „HP Compaq Elitte 8300“, serija Nr. (duomenys neskelbtini), kompiuterio vardas „(duomenys neskelbtini)“ - 1 vnt.( plomba išorinė plastikinė - Nr. L59989275, klijuojamos plombos Nr. 22662, 22663, 22661, 22660) (kompiuteris pajungtas, aktyvus su spausdinimo aparatu „Konica Minolta C280 Series PCL“ ); Iš administratorės darbo vietos, nuo darbo stalo - USB laikmena „Data TravalerlOO G3“ - 1 vnt.; Iš administratorės darbo vietos nuo darbo stalo - USB laikmena „SANDISK“ - 1 vnt.; Iš administratorės darbo vietos - spausdinimo aparatas „Konica Minolta C280 Series PCL“, gaminio Nr. (duomenys neskelbtini); Iš administratorės darbo vietos, nuo lentynos paimtas išorinis kietasis diskas „TRANSCEND“ (duomenys neskelbtini) - 1 vnt.; Iš administratorės darbo vietos spausdinimo aparatas „Konica Minolta Bizhub C220A“ serija/numeris (duomenys neskelbtini) - 1 vnt; Iš administratorės darbo vietos, lentynos, esančios dešinėje nuo darbo vietos, paimtas popieriaus pavyzdžių segtuvas „CANVAS PEARL A4230 g/m GREEN LASER” - 1 vnt.; Iš administratorės darbo vietos, nuo administratorės darbo stalo paimti 2 lapai lipnaus popieriaus „A. K. line“; Iš administratorės darbo vietos darbo stalo pirmojo stalčiaus paimtas išorinis kietasis diskas „TRANSCEND“ (duomenys neskelbtini) - 1 VNT.; Iš administratorės darbo vietos, darbo stalo antrojo stalčiaus paimtas spaudas su skaitmenimis „REINER B6K”. Spausdintuvai „Konica Minolta C280“ ir „Konika Minolta C220“ dėl didelių gabaritų nepaimti, paliekami saugoti savininkui, paimti iš šių spausdintuvų pavyzdžiai lyginamajam tyrimui (12t., b.l. 85-120);

2020-11-24 daiktų, turinčių reikšmės nusikalstamai veikai tirti ir nagrinėti, apžiūros protokolu, iš kurio matyti, kad apžiūrėti iš L. A. darbo vietos kratos metu paimti daiktai, išvardinti kratos protokole (12t., b.l. 127-142);

2020-11-24 daiktų, turinčių reikšmės nusikalstamai veikai tirti ir nagrinėti, apžiūros protokolu, iš kurio matyti, jog apžiūrėtas iš L. A. kratos metu paimtas mobiliojo ryšio telefonas „Huawei“, jame įdėta SIM kortelė, kurios abonentinis numeris (duomenys neskelbtini) (12t., b.l. 143-147);

2020-03-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-604983-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra H, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 6-10);

2020-03-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-605352-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira B, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 16-20);

2020-03-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-606101-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 įtariamojo asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra H, (duomenys neskelbtini)) (13., b.l. 26-30);

2020-03-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-605972-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra Caravan, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 36-40);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-622294-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 46-50);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-622588-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 56-60);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-622858-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13 t., b.l. 66-70);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-623162-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Corolla, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 76-80);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-626596-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Verso, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 86-90);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-626879-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 96-100);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-627171-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 106-110);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-627608-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 116-120);

2020-03-13 specialisto išvada Nr. IBPS-V-665926-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 126-130);

2020-03-13 specialisto išvada Nr. IBPS-V-666199-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 136-140);

2020-03-13 specialisto išvada Nr. IBPS-V-666461-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo(duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 146-150);

2020-03-13 specialisto išvada Nr. IBPS-V-666722-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Corolla, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 176-180);

2020-03-13 specialisto išvada Nr. IBPS-V-666932-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 186-190);

2020-03-13 specialisto išvada Nr. IBPS-V-667159-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 196-200);

2020-03-16 specialisto išvada Nr. IBPS-V-675817-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 206-210);

2020-03-16 specialisto išvada Nr. IBPS-V-676188-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 216-220);

2020-03-16 specialisto išvada Nr. IBPS-V-676639-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (13t., b.l. 226-230);

2020-03-16 specialisto išvada Nr. IBPS-V-677412-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (13t., b.l. 235-239);

2020-03-16 specialisto išvada Nr. IBPS-V-677326-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 6-10);

2020-03-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-591046-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 16-20);

2020-03-05 specialisto išvada Nr. IBPS-V-596697-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 26-30);

2020-03-05 specialisto išvada Nr. IBPS-V-598395-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini))(14t., b.l. 36-40);

2020-03-05 specialisto išvada Nr. IBPS-V-599398-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini))(14t., 46-50);

2020-03-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-604357-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ZAFIRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 56-60);

2020-03-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-604429-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 66-70);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-628614-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže, esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 76-80);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-626253-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, garaže (šiukšlinėje), esančiame (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 86-90);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-623421-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 prie garažų, esančių (duomenys neskelbtini), stovinčiame automobilyje Opel Zafira, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ZAFIRA, (duomenys neskelbtini)), (14., b.l. 96-100);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-621794-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 prie garažų, esančių (duomenys neskelbtini), automobilyje Opel Zafira, valstybinis numeris 49-PJ-HS) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ZAFIRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 106-110);

2020-03-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-621037-20, iš kurios matyti, kad, jog tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-26 prie garažų, esančių (duomenys neskelbtini), automobilyje Opel Astra, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), kuriuo atvyko S. I.) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ASTRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 116-120);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-752738-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ASTRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 126-130);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-751946-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ASTRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 136-140);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-750519-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo(duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ASTRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 146-150);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-749744-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ZAFIRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 156-160);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-749033-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ZAFIRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 166-170);

2020-03-26 specialisto išvada Nr. IBPS-V-746276-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ZAFIRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 176-180);

2020-03-26 specialisto išvada Nr. IBPS-V-745698-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ASTRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 186-190);

2020-03-26 specialisto išvada Nr. IBPS-V-744522-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel ZAFIRA, (duomenys neskelbtini)) (14t., b.l. 196-200);

2020-04-02 specialisto išvada Nr. IBPS-V-786148-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Astra", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (14t., b.l. 206-210);

2020-04-02 specialisto išvada Nr. IBPS-V-785525-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Astra", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (14t., b.l. 216-220);

2020-04-01 specialisto išvada Nr. IBPS-V-778578-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel „Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (15t., b.l. 6-10);

2020-04-01 specialisto išvada Nr. IBPS-V-778015-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Astra", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (15t., b.l. 16-20);

2020-03-31 specialisto išvada Nr. IBPS-V-771775-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Zafira B", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (15t., b.l. 26-30);

2020-03-31 specialisto išvada Nr. IBPS-V-771381-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Astra", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (15t., b.l. 36-40);

2020-03-31 specialisto išvada Nr. IBPS-V-770819-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Zafira", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (15t., b.l. 46-50);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-809804-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Astra", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (15t., b.l. 56-60);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-809616-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo, išduoto automobiliui Opel "Astra", valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (15t., b.l. 66-70);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-809160-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje(duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Corolla, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 76-80);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-808521-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Corolla, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 86-90);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-808324-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 96-100);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-808187-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 106-110);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-806955-20, iš kurios matyti, kad, jog tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 116-120);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-806504-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 126-130);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-806227-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 136-140);

2020-04-06 specialisto išvada Nr. IBPS-V-805755-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira, (duomenys neskelbtini)) (15t., b.l. 146-150);

2020-04-28 specialisto išvada Nr. IBPS-V-961712-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Zafira", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (15t., b.l. 156-160);

2020-04-28 specialisto išvada Nr. IBPS-V-960553-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (15t., b.l. 166-170);

2020-05-04 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1001735-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (15t., b.l. 176-180);

2020-05-04 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1001132-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (15t., b.l. 186-190);

2020-05-04 specialisto išvada Nr. IBPS-V-999013-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Zafira", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (15t., b.l. 196-200);

2020-04-28 specialisto išvada Nr. IBPS-V-957073-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (15t., b.l. 206-210);

2020-04-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-954144-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 6-10);

2020-04-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-953694-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 16-20);

2020-04-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-951263-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Zafira", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 26-30);

2020-04-24 specialisto išvada Nr. IBPS-V-935700-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 36-40);

2020-04-24 specialisto išvada Nr. IBPS-V-935520-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 46-50);

2020-04-24 specialisto išvada Nr. IBPS-V-934865-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Cara", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 56-60);

2020-04-21 specialisto išvada Nr. IBPS-V-908586-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Zafira", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 66-70);

2020-04-21 specialisto išvada Nr. IBPS-V-904799-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 76-79);

2020-04-20 specialisto išvada Nr. IBPS-V-898858-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini) ) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 85-88);

2020-04-20 specialisto išvada Nr. IBPS-V-897411-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Zafira", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 94-97);

2020-04-20 specialisto išvada Nr. IBPS-V-895755-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 103-106);

2020-04-20 specialisto išvada Nr. IBPS-V-894168-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Zafira-B", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje(duomenys neskelbtini) ) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 112-115);

2020-04-17 specialisto išvada Nr. IBPS-V-884612-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 121-124);

2020-04-14 specialisto išvada Nr. IBPS-V-858447-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 130-133);

2020-04-14 specialisto išvada Nr. IBPS-V-856562-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. W0L0AHL3562164494, blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 139-142);

2020-04-10 specialisto išvada Nr. IBPS-V-841476-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini) ) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 148-151);

2020-04-17 specialisto išvada Nr. IBPS-V-884094-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16., b.l. 157-160);

2020-04-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-835713-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 166-169);

2020-04-09 specialisto išvada Nr. IBPS-V-833710-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 175-178);

2020-04-01 specialisto išvada Nr. IBPS-V-781797-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel "Astra", VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-27 kratos metu asmens, kurio atžvilgiu byla išskirta, gyvenamoje vietoje, esančioje (duomenys neskelbtini)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai bei spaudų atspaudai atlikti elektrografija (16t., b.l. 184-187);

2020-04-03 specialisto išvada Nr. IBPS-V-793579-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Astra, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 19)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (16t., b.l. 193-197);

2020-04-03 specialisto išvada Nr. IBPS-V-793330-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Astra, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 27)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, (duomenys neskelbtini)) (16t., b.l. 203-207);

2020-04-03 specialisto išvada Nr. IBPS-V-793141-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Astra, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (16t., b.l. 213-217);

2020-04-03 specialisto išvada Nr. IBPS-V-792907-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Astra, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 6-10);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-750287-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Astra, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Corolla, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 16-20);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-750437-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Astra, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Corolla, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 26-30);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-750348-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Astra, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 31)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 36-40);

2020-03-27 specialisto išvada Nr. IBPS-V-749957-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Zafira, VIN numeris (duomenys neskelbtini) (klastotas, automobilio Nr. 82)) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Zafira, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 46-50);

2020-05-05 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1012715-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas (duomenys neskelbtini) aikštelėje stovinčiame automobilyje Opel Zafira (10 automobilis), kuris atrakintas paimtais iš S. I. automobilio rakteliais) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Visi dokumente esantys rekvizitai, serijos numeriai bei spaudų atspaudai atlikti spalvota elektrografija (Opel Zafira, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 56-60);

2021-01-11 specialisto išvada Nr. IBPS-V-58005-21, iš kurios matyti, kad stacionariame kompiuteryje „HP Compaq Elitte 8300“, kuris buvo paimtas kratos metu iš L. A. darbo vietos, rasti 33 failai, galintys turėti reikšmės ikiteisminiam tyrimui (17t., b.l. 210-216);

2021-09-24 daiktų, turinčių reikšmės nusikalstamai veikia tirti ir nagrinėti, apžiūros protokolu, iš kurio matyti, kad apžiūrėta stacionariame kompiuteryje „HP Compaq Elitte 8300“ nuskaityta informacija, kuri pateikta CD diske. Rastas pilkos spalvos blankas, panašus į transporto priemonės registracijos liudijimą su įrašais, fotonuotrauka pridedama (17t., b.l. 216-218);

2020-08-18 asmens parodymo atpažinti pagal jo nuotrauką protokolu, iš kurio matyti, jog šio procesinio veiksmo metu L. A. iš jai pateiktų asmenų nuotraukų atpažino R. S. kaip asmenį, kurio užsakymu gamino netikrus transporto priemonių registracijos dokumentus bei automobilių identifikacijos kodų lipdukus (27t., b.l. 128-130).

Tokiu būdu, kaltinamajai visiškai pripažinus savo kaltę bei teismui ištyrus įrodymus, neginčijamai nustatyta ir įrodyta, jog kaltinamoji versliškai pagamino didelį kiekį netikrų griežtos atskaitomybės blankų, tai yra nuo 2019-11-26 iki 2020-01-26, tiksliau tyrimo metu nenustatytu laiku, savo darbo vietoje A. P. firmos „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), veikdama bendrininkų grupėje su asmeniu, kurio atžvilgiu byla išskirta, pastarajam teikiant užsakymus ir duomenis, pagamino didelį kiekį netikrų transporto priemonių registracijos liudijimų blankų. Jos veika pagal BK 301 straipsnio 2 dalį kvalifikuota tinkamai, nes pilnai atitinka šio nusikaltimo požymius. Atsižvelgiant į netikrų griežtos atskaitomybės blankų pagaminimo kiekį, būdą bei gamybos pobūdį, pagrįstai inkriminuota veikos kvalifikuota sudėtis (BK 301 straipsnio 2 dalis).

Kaltinamosios atsakomybę lengvinanti aplinkybė yra tai, kad ji prisipažino padariusi baudžiamojo įstatymo numatytą veiką ir nuoširdžiai dėl to gailisi. Atsakomybę sunkinančių aplinkybių nenustatyta.

Kaltinamoji prašo ją atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą, laiduotoju paskiriant A. P. Minėtas asmuo yra jos darbdavys, taip pat su juo katu gyvena ir veda bendrą ūkį. Todėl būtina įvertinti galimybes nagrinėjamu atveju pritaikyti šį atleidimo nuo baudžiamosios atsakomybės institutą.

Atleidimas nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą, kaip viena iš atleidimo nuo baudžiamosios atsakomybės rūšių, įtvirtintas BK 40 straipsnyje. Įstatyme nustatyta, jog dėl atleidimo nuo baudžiamosios atsakomybės sprendžiama tik tuo atveju, jei yra padarytas baudžiamasis nusižengimas, neatsargus arba nesunkus ar apysunkis tyčinis nusikaltimas ir yra asmens, kuris vertas teismo pasitikėjimo, prašymas perduoti kaltininką jo atsakomybei pagal laidavimą (BK 40 straipsnio 1 dalis).

Kitos būtinos atleidimo nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą sąlygos yra: 1) asmuo pirmą kartą padarė nusikalstamą veiką (BK 40 straipsnio 2 dalies 1 punktas); 2) visiškai pripažino savo kaltę ir gailisi padaręs nusikalstamą veiką (BK 40 straipsnio 2 dalies 2 punktas); 3) bent iš dalies atlygino ar pašalino padarytą žalą arba įsipareigojo ją atlyginti, jeigu ji buvo padaryta (BK 40 straipsnio 2 dalies 3 punktas); 4) yra pagrindas manyti, kad jis visiškai atlygins ar pašalins padarytą žalą, laikysis įstatymų ir nedarys naujų nusikalstamų veikų (BK 40 straipsnio 2 dalies 4 punktas) Laidavimas taikytinas, jei yra nustatyta šiame BK straipsnyje įtvirtintų sąlygų visuma (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys baudžiamosiose bylose Nr. 2K-7-75/2011, 2K-196-697/2018, 2K-153-976/2018, 2K-164-895/2018, 2K-176-303/2018, 2K-67-942/2019 ir kt.).

Kaip matyti iš aukščiau nurodyto teisinio reglamentavimo ir teismų praktikos, tam, kad nusikalstamą veiką padariusį asmenį būtų galima atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą, byloje turi būti nustatytos visos BK 40 straipsnio 1, 2 dalyse nurodytos sąlygos. Kita vertus, net ir nustačius visas BK 40 straipsnyje nurodytas formalias sąlygas, teismui paliekama diskrecija motyvuotai apsispręsti tiek dėl asmens atleidimo, tiek ir dėl atsisakymo atleisti asmenį nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą. Sprendžiant šį klausimą, turi būti atsižvelgiama ne vien į formaliąsias teisines sąlygas, bet ir į kitas svarbias bylos aplinkybes. Teismas, priimdamas sprendimą atleisti asmenį nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą, turi pagal savo vidinį įsitikinimą, įvertinęs byloje esančius įrodymus, padaryti išvadą, kad yra pakankamas pagrindas manyti, jog asmuo laikysis įstatymų ir nedarys naujų nusikalstamų veikų, taip pat pasirinktas laiduotojas turės teigiamos įtakos kaltininkui (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys baudžiamosiose bylose Nr. 2K-445-489/2016, Nr. 2K-134-1073/2018 ir kt.).

Nagrinėjamu atveju kaltinamosios L. A. padaryta nusikalstama veika atitinka BK 40 straipsnio 1 dalies nuostatas, kadangi priskiriama apysunkių nusikaltimų kategorijai.

Teismas pažymi, kad šioje byloje yra visi formalūs pagrindai taikyti BK 40 straipsnio nuostatas ir atleisti kaltinamąją nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą. Pirma, kaltinamoji padarė nusikalstamą veiką, nustatytą BK 301 straipsnio 2 dalyje, kuri priskiriama apysunkių nusikaltimų kategorijai. Antra, nusikalstamą veiką kaltinamoji padarė pirmą kartą, anksčiau ji nėra teista (BK 40 straipsnio 2 dalies 1 punktas). Trečia, kaltinamoji L. A. tiek ikiteisminio tyrimo metu, tiek apklausiama teisme visiškai pripažino savo kaltę ir nuoširdžiai gailėjosi bei gailisi padariusi jai inkriminuotą nusikalstamą veiką (BK 40 straipsnio 2 dalies 2 punktas). Šiame kontekste pažymėtina, kad jos gailėjimasis nėra deklaratyvus, jis akivaizdus iš kaltinamosios elgesio viso baudžiamojo proceso metu.

Kaip minėta, BK 40 straipsnio 2 dalies 4 punkte numatytos dar dvi aplinkybės, kurias turi atitikti kaltinamasis tam, kad jį būtų galima atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą, t. y. turi būti pagrindas manyti, kad jis laikysis įstatymų ir nedarys naujų nusikalstamų veikų. Teismo vertinimu, šios aplinkybės nagrinėjamoje byloje taip pat nustatytos. Ji anksčiau neteista ir jos atžvilgiu pradėtų naujų ikiteisminių tyrimų nėra, yra dirbanti. Byloje nustatyta viena kaltinamosios atsakomybę lengvinanti aplinkybė – ji prisipažino padariusi nusikalstamą veiką ir nuoširdžiai gailisi (BK 59 straipsnio 1 dalies 2 punktas), jos atsakomybę sunkinančių aplinkybių nenustatyta. Teismo posėdžio metu ji savo elgesį vertino kaip netinkamą poelgį. Teismo vertinimu, aptartos aplinkybės rodo, kad kaltinamoji savo elgesį vertina neigiamai, todėl yra pagrindas manyti, jog ateityje kaltinamoji laikysis įstatymų ir nedarys naujų nusikalstamų veikų (BK 40 straipsnio 2 dalies 4 punktas).

Teismas atkreipia dėmesį į tai, jog BK 40 straipsnio 2 dalies 3 punktas nustato, kad atleistinas nuo baudžiamosios atsakomybės asmuo turi visiškai ar bent iš dalies atlyginti ar pašalinti žalą, jei ji buvo padaryta, arba įsipareigoti ją atlyginti, o šio straipsnio 4 punktas numato, kad turi būti nustatyti faktai ir aplinkybės, leidžiantys manyti, kad kaltininkas visiškai atlygins ar pašalins padarytą žalą. Šiuo atveju žala, kuri būtų reikalinga atlyginimo, nepadaryta.

Teismas, priimdamas sprendimą dėl laidavimo instituto taikymo, atsižvelgia į laiduotojo asmenines savybes ar veiklos pobūdį ir galimybę daryti teigiamą įtaką kaltininkui. Pripažįstant asmenį turinčiu pasitikėjimą ir galinčiu būti laiduotoju, turėtų būti atsižvelgiama į asmenines laiduotojo savybes ar veiklos pobūdį ir galimybę daryti teigiamą įtaką kaltininkui, jo charakteristiką bei kitus duomenis (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys baudžiamosiose bylose Nr. 2K-239/2008, 2K-160/2010, 2K-221-693/2017, 2K-134-1073/2018 ir kt.). Laiduotojui, be kita ko, keliami reikalavimai atskleisti savo požiūrį į kaltininko padarytą veiką, įvertinti veikos pavojingumą, nurodyti savo būsimos teigiamos įtakos pobūdį atleidžiamam nuo baudžiamosios atsakomybės asmeniui (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys baudžiamosiose bylose Nr. 2K-P-82/2010, 2K-305/2011, 2K-239-648/2020 ir kt.).

Laiduotojas nurodo, jog yra kaltinamosios darbdavys, taip pat jau daugelį metų kartu gyvena ir veda bendrą ūkį. Iš byloje esančių duomenų matyti, kad A. P. charakterizuojamas teigiamai, anksčiau neteistas. Iš pateiktų duomenų matyti, jog A. P. atitinka laiduotojui keliamus glaudaus ir artimo ryšio reikalavimus, taip pat asmeninės laiduotojo savybės nekelia abejonių dėl jo gebėjimo daryti teigiamą įtaką kaltinamajai. Atitinkamai, nurodytų aplinkybių kontekste, spręstina, jog A. P. atitinka laiduotojui keliamus reikalavimus ir galės daryti teigiamą įtaką nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą atleistinai L. A..

Taigi, esant nustatytai BK 40 straipsnyje numatytų sąlygų visumai ir teismo pasitikėjimo vertam laiduotojui, yra ir teisinis pagrindas atleisti kaltinamąją nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą vienerių metų terminui be užstato. Nustatydamas laidavimo terminą, teismas atsižvelgia į byloje nustatytą nuteistosios atsakomybę lengvinančią aplinkybę, jos atsakomybę sunkinančių aplinkybių nebuvimą, jos įvykdytos nusikalstamos veikos pavojingumo pobūdį ir laipsnį, mastą ir daro išvadą, jog laidavimas 1 metų terminui be užstato bus pakankama poveikio priemonė kaltininkei.

Bylos medžiaga nustatyta, kad kaltinamoji iš nusikalstamos veikos gavo neteisėtų pajamų. Jos veikos atskleidimo metu jau buvo suvartotos. Todėl iš kaltinamosios išieškotina konfiskuotino turto vertę atitinkanti pinigų suma – 60 eurų (BK 72 straipsnio 5 dalis).

Dokumentų klastojimas ir piktnaudžiavimas tarnyba

Apklaustas kaltinamuoju A. G. kaltu neprisipažino ir paaiškino, kad kaltinimų turinį supranta. Kals liečia kaltinimą dėl automobilio Mercedes Benz S350, tai nieko neklastojo ir savo, kaip muitinės tarpininko, pareigomis nepiktnaudžiavo. Žino, kad teisiškai pagal savo pareigas yra prilyginamas valstybės tarnautojui. Minėtas automobilis buvo dėl kažkokių priežasčių dukart suformintas kaip eksportuojamas. Įvykti turėjo klaida. Turėjo to nežinoti, o ne sąmoningai kažką panašaus padaryti. Viskas vyksta taip, kad nupirktos ir norimos geležinkeliu išvežti mašinos suvaromos į vagoną. Tada jas norintys išgabenti jų bendrovės klientai ar kažkokie jų atstovai atneša dokumentus į ofisą ir vyksta forminimas. Forminimas baigiasi deklaracijos pateikimu MDAS sistemoje. Duomenys suvedami tik sutikrinus dokumentų duomenis su automobilio duomenimis. Su šiuo automobiliu atsitiko taip, kad automobilis vieną kartą buvo jau suformintas, o po kelių kartų vėl suformintas dar kartą. Jei būtų žinojęs, kad kraunama kažkas nelegalaus ar klastoto, tai tikrai antrą kartą pats, būdamas muitinės tarpininku, nesuvedinėtų to paties automobilio. Iš anksto aišku, kad po tokio uždeklaravimo muitinės pareigūnai atvažiuos ir jį paims. Du kartus negalima parodyti to paties kėbulo išvežimo. Atvejį puikiai prisimena. Tikrino kėbulo numerį, dokumentus, sąskaitą ir suvedė duomenis. Nieko nežinojo, kad yra kažkas suklastota, ar pateikiama antrą kartą. Dažniausiai visas deklaracijas į sistemą suvesdavo, tai yra techninį darbą atlikdavo R. R.. Jis tik sutikrindavo galutinį variantą, ar sutampa duomenys, ir pateikdavo deklaraciją muitinei. Negali pasakyti, kas minimą automobilį išgabenimui pristatė. Praėjo daug laiko, todėl neprisimena. Kažką pareigūnams yra senai aiškinęs. Turi patirtį automobilių prekyboje. Vizualiai 2014 Mercedes modelį nuo 2019 metų modelio skiria. Automobilį turėjo pateikti Tadžikijos pilietis kaip firmos „(duomenys neskelbtini)“ klientas, nes fiziniams asmenims jie paslaugų teikti negali. Šią firmą žino, nes su ja dirba nuo 2014 metų. Yra pasirašę sutartį. Firma abejonių nekelia, kad ji nutraukusi veiklą, nežinojo ir netikrino. Juk kiekvieną sandorį forminant neskambins ir neklaus, ar firma tebeveikia. Tuo labiau, kad firma turi EORI kodą. Taip mano. Kaltinime parašyta, kad žinojo, kad firma neveikia, bet tai netiesa. Buvo įsitikinęs, kad ji veikia. Tikrai neklastojo dokumentų. Prie stacionaraus kompiuterio sėdėdavo tik tuomet, kai pateikinėdavo muitinei deklaracijas MDAS sistemoje. Tik tuo atveju. Šiaip tai J. R. darbo vieta. Ji yra administratorė. Jo darbo vieta, kurioje dažniausiai sėdėdavo, buvo ten, kur kabinete stovėjo nešiojamas kompiuteris. Su sistema MDAS dirba tik jis ir turi prisijungimo duomenis. Yra kita sistema „e.krovinys“. Su sistema dirbančiai bendrovei suteikiami prisijungimai. Jie, skirtingai nuo MDAS, suteikiami ne konkrečiam asmeniui, bet bendrovei. „e.krovinys“ sistema galėjo naudotis visi. Slaptažodžiu net ant kompiuterio buvo užrašytas. Pats šia sistema naudojosi labai retai, pagrinde su ja dirbo J. R. Ja naudodavosi tik tuomet, kai J. R. nebūdavo. Dabar jau tiksliai neprisimena, kas kuo konkrečiai naudojasi, bet žino tik viena – kompiuteriai bendrovėje buvo be jokių slaptažodžių. Neteigia, kad klientai, kuriems jie leisdavo pasinaudoti kompiuteriu ir internetu, į „e.krovinys“ lindo, bet kompiuteriais naudojosi ir klientai. Ir dabar turi begalę klientų, kurie puikiai kalba lietuviškai. Neteigia, kad su „e.krovinys“ dirbo klientai. Tik teigia, kad jie turėjo prieigą ir galimybę naudotis kompiuteriu. Kas liečia antrąjį kaltinimą dėl automobilių „Lexus“ ir VW, tai situacija turėjo būti analogiška. Jam pateikė dokumentus, kurių tikrumas abejonių nekėlė, atliko visas reikiamas procedūras ir deklaravo muitinei. Taip pat nepamena, kas tiksliai dokumentus pateikė. Bet greičiausiai tai buvo Tadžikijos pilietis ir kelių įmonių atstovas F. D., kurį visi vadindavo „D.“. Tai nėra kažkokia mistinė asmenybė. Jį paminėjo ir tėvas A. G., ir J. R.. Jis bendrovėje dirbo nuo 2013-2014 metų. Jis iš pradžių bendradarbiavo su tėvu. Veždavo kaip atstovas klientus ir dalyvavo jų šeimos biznyje. Kaip partneris, bet neoficialus. Todėl dažnai būdavo kabinete. Kadangi jis tadžikas, tai sutraukdavo visą klientūrą. Tai verslui buvo paranku. Jis veikė kaip atstovas, turėjo kelias įmones, kurias atstovavo. Tai „(duomenys neskelbtini)“, „(duomenys neskelbtini)“ ir dar keletas. Dabar tiksliai nepasakys. Jis turėjo įgaliojimą atstovauti tam tikras įmones pateikiant dokumentus ar atliekant kitus veiksmus. Jis praktiškai kasdien būdavo bendrovės ofise, gyveno Lietuvoje. Kratos metu išimtuose dokumentuose turėjo būti jo įgaliojimas. Įgaliojimą pats matęs, jis tikrai yra. Jis galėjo ofise naudotis kompiuteriu, internetu, spausdinti ir siųstis dokumentus. Jis pats tyrime nurodytų dokumentų nespausdino, tą turėjo padaryti kažkas kitas. Tai „D.“ ištisai būdavo kabinete. Jo pagalba ir atsirado įmonės „(duomenys neskelbtini)“ ir „(duomenys neskelbtini)“. Taip yra todėl, kad kai tadžikas nusiperka mašiną, jis negali kaip fizinis asmuo kažką susiforminti. Todėl „D.“ buvo jų atstovas ir tvarkė jiems reikalus per tą firmą. Ką jis ten spausdino, ar spausdino, ar nespausdino, nežino, nes nekontroliavo. Stacionariame kompiuteryje buvo flešiukai su paruoštukais. Klientas, atėjęs į jų ofisą, bet kokį dokumentą galėjo sėsti ir atsispausdinti. Kaltinti konkrečiai jį, kad viską padarė jis yra nepagrįsta ir nesąmonė. Įsitikinęs, kad visur ir visada laikėsi teisės aktų ir reglamentų. Muitinės tarpininkas atsakingas už tikrumą. Dokumentas, sąskaita ir prekė. Šioje savo situacijoje nemato ir nemano, kad ką nors pažeidė suvesdamas į sistemą jam pateiktus dokumentus ir informaciją. Nežinojo, kad firma neveikianti, kad dokumentai suklastoti ir automobiliai vogti. Pareigūnams yra ne kartą sakęs, kad automobilių nevagia, nesuvaro į vagonus, nepiešia. Ir nėra ekspertas, kad turėtų kažką pats atskirti. Yra dokumentas, yra sąskaita ir yra prekė. Ne jo pareiga atlikti jų ekspertinį vertinimą. Nežino, kur padarė pažeidimą, kaip muitinės tarpininkas. Savo veiksmus atliko. Suvedė dokumentus į muitinės sistemą. Iš savo pusės padarė viską, ką privalėjo. Pagal suvestus duomenis matyti, kad į Tadžikistaną šį automobilį eksportavo įmonė „(duomenys neskelbtini)“. Tokie duomenys suvesti iš pateiktos sąskaitos, kur nurodyta, kad siuntėjas tai įmonė, kuri pardavė automobilį. Gavėjas irgi iš sąskaitos. Logiška, kad nurodė siuntėju „(duomenys neskelbtini)“, kadangi turi sutartį su šia įmone. Be sutarties negalima dirbti, nes muitinė jos reikalauja. Ji nėra terminuota. Patvirtina, kad dirba įmonės „(duomenys neskelbtini)“ interesais, jai atstovauja. Nepamena, kokie konkrečiai kaltinime nurodytais atvejais dokumentai buvo pateikti. Paprastai pateikiama sąskaita ir techninis pasas. Dabar jau neatsimena, ar patikrino dokumentų atitikimą automobiliui. Ko gero turėjo patikrinti. Deklaracijoje nurodoma vieta. Automobiliai buvo vagone. Muitininkai nustatė automobilio neatitikimą ir atvykę pareigūnai jį pasiėmė. Jis buvo vagone. Visiems buvo žinoma, kur automobilis - vagone. Nebūtinai pats tikrina, ar pristatytas automobilis atitinka dokumentus. Privalo pats tikrinti, bet ne visada tai daro pats. Tai daro krovikai ar bet kuris kitas. Pagal pareigas turi įsitikinti, bet nebūtinai privalo fiziškai nubėgti iki automobilio. Kaltinime nurodytu atveju, nepamena, kas atliko procedūrą. Fiziškai neįmanoma, kad kaip muitinės tarpininkas bėgiotų į kiekvieną vagoną, todėl tai pavedama darbuotojams. Dėl Mercedes deklaracija buvo pateikta 2014 metų mašinos, o vagone buvo 2019 metų mašina, nes pildė deklaraciją pagal dokumentus, sąskaitą ir kėbulo numerį, kurį pateikė krovikai. Kai paaiškėjo, kad automobilis kitoks, tai tada viskas paaiškėjo. Fiziškai automobilio nematė. Vizualiai atskirtų 2014 metų automobilį nuo 2019 metų automobilio. Pildė deklaraciją tik iš dokumentų. 2013-2014 buvo atvykę Anglijos atstovai ir buvo pasirašyta sutartis su „(duomenys neskelbtini)“. Buvo ir F. D., kuris juos atsivedė. Kelis kartus buvo atvažiavę. Kaip suprato, F. D. Anglijos įmonė suteikė įgaliojimą ir jis dirbo pagal tą įgaliojimą, jų bendrovė formino deklaracijas pagal pasirašytą sutartį. Su užsienio kompanija finansinių atsiskaitymų neturi. Į kasą susimoka betarpiškai klientai. Neatsimena, kuomet po kratų buvo iš vagono paimti 4 automobiliai ir ką dėl jų atsakinėjo muitinei. Jei byloje yra raštas, tai parašė tai, kas jame nurodyta. Jei rašte parašyta, reiškia dokumentus per kratas paėmė policijos pareigūnai. Gali būti, kad pareigūnams minimų automobilių „Golf“, „Touran“, „Touareg“ ir Lexus dokumentus pateikė tėtis A. G. Bet tikrai neatsimena, ką jis pateikė. Praėjo keturi metais. Pats tame asmeniškai nedalyvavo. Tikrai neatsimena, kur yra šių automobilių dokumentai. F. D. kalbėjo angliškai, „kapotai“ lietuviškai, rusiškai. Jis Lietuvoje gal nuo 2006 metų. Žino tadžikų, kurie puikiai kalba lietuviškai. Kabinete kratos metu buvo įgaliojimas F. D. Kur jis dingo, nežino. Buvo įgaliojimas ir jo paso kopija prisegta. F. D. laužytai kalbėjo ir kažkiek skaitė. Įeiti į kompiuterį ir paspausti porą failų nereikia lietuvių kalbos mokėti. Daug kas anglų kalbos gerai nemoka, bet kompiuteryje randa angliškus pavadinimus. Nežino kaip įvardinti F. D., ar kaip patikėtinį, ar kaip darbuotoją. Jis turėjo įgaliojimą atstovauti „(duomenys neskelbtini)“. Gal labiau buvo patikėtinis nei darbuotojas. UAB „(duomenys neskelbtini)“ jis nebuvo įdarbintas. Prašo išteisinti dėl visų inkriminuotų veikų, nes tik atliko savo pareigas ir jokių nusikaltimų nepadarė.

Liudytojas A. Š. paaiškino, kad dirba UAB „(duomenys neskelbtini)“ kroviku. Pilnai patvirtino savo ikiteisminio tyrimo metu duotus parodymus apie tai, kad 2019-11-05 į darbą atvyko tarp 10 ir 11 valandos. Iš karto ėmėsi automobilių krovos darbų. Automobilius prieš krovimą apžiūrėjo, nes reikia žinoti, ar jie įvažiuos savo eiga ar reikės įtraukti. Dienos metu krovė ne vieną vagoną. Nurodyti tiksliai visus automobilius, kokius krovė į vagoną negali, neįsidėmėjo. Apie 15 val. pastebėjo, kad vagone, kuris buvo paruoštas krauti, jau įvarytas baltos spalvos automobilis VW „Golf“. Kas įvarė šį automobilį nežino. Į vagoną padėjo įkrauti tik vieną nevažiuojantį automobilį „Hyundai Sonata“. Minėtą vagoną krovė kitas darbuotojas A. V. Kuomet buvo kraunamas vagonas Nr. (duomenys neskelbtini), pats dirbo kituose vagonuose, tvirtino automobilių ratus. Apie 16 val. atėjo prie vagono Nr. (duomenys neskelbtini) ir pritvirtino visus į jį suvarytus automobilius. Tai užtruko apie 1 valandą 20 minučių. Vėliau, apie 17.30 val., uždarė minėto vagono duris ir laukė tolimesnių administracijos nurodymų. Laukė nurodymo užplombuoti vagono duris. Netrukus į krovos aikštelę atvyko Marijampolės muitinės darbuotojas su įmonės „(duomenys neskelbtini)“ darbuotoju A. G. Muitinės darbuotojas tikrino į minėtą vagoną pakrautus automobilius. Po patikrinimo muitinės darbuotojas pasakė vagono neplombuoti. Muitinės pareigūnas nusifotografavo vagoną. Kadangi vagonas nebuvo plombuojamas, A. G. jam leido vykti namo. Dėl kokių priežasčių vagonas nebuvo plombuojamas, nežino. Apie 21 val. paskambino A. V. ir pasakė, kad pakrautame vagone Nr. (duomenys neskelbtini) buvo rasta vogtų automobilių. Papildomai paaiškino, kad pagrindinė darbinė jo funkcija yra atidaryti vagoną, suvaryti automobilius, juos sutvirtinti ir gavus nurodymą užplombuoti. Nurodymus duoda muitininkas, direktorius arba deklarantas. Atveža dokumentus, juos visus reikia įdėti į vieną automobilį. Tada jau vagoną užplombuoja. Kai patikras atlikti atvyksta muitinės atstovas, vagonas plombuojamas po patikros. Kiek jam žinoma, deklarantė yra J. R., direktorius A. G.. Jo pareigų tiksliai nežino, bet A. G. jam yra direktorius ir tiesioginis viršininkas. Darbe nurodymus gauna ir iš direktoriaus, ir iš A. G.. Jie su sūnumi vienas kitą keisdavo. Į jo tiesiogines pareigas įeina, gavus nurodymą iš vadovaujančio darbuotojo, suvaryti automobilius į vagoną, juos sutvirtinti ir uždaryti vagoną. Būna informuoti, kas turi atvykti ir kieno automobilius suvaryti į vagoną. Kad duotų kažkokį sąrašą, tai to nebūna. Atvažiuoja klientai su automobiliais ir juos tada su kitu kroviku suvaro į jiems nurodytus vagonus. Bet kas įvaryti automobilio į vagoną negali, nes tikrins muitinė. Nors griežtos tvarkos nėra. Svarbu, kad būtų suvaryta 10 automobilių į vagoną. Tiek jų talpinama ir vagonas turi būti pilnai užpildytas. Automobilių sąrašo neduodavo, nes nėra skirtumo, į kurį vagoną pateks automobilis. Bet siekiama pakrauti vieno savininko automobilius. Vagonas būna užsakytas kokio nors Azijos asmens vardu, jis ateina ir sako, kad čia jo vagonas ir jo automobiliai, todėl jie ir kraunami į vagoną. Mano, kad užsakovas ir yra atsakingas už savo vagoną. Būna atvejų, kad vagonas yra vieno užsakovo vardu, tačiau į tą vagoną kraunami kelių skirtingų savininkų automobiliai. Daugumoje atvejų užsakovo pavardę pasako direktorius arba ateina pats užsakovas ir sako, kad krausis savo automobilius. Būna, kad skambina A. G. ir šis pasako, ką reikia sukrauti. Tokius nurodymus gauna ir iš A. G. Jis pats automobilių dokumentų nemato. Dokumentai galimai būna pas deklarantę. Tik baigus krauti ir po patikros, prieš plombuojant vagoną, originalūs vadinamieji „brifai“ įdedami į vieną automobilį vagone. Tai padaro jis asmeniškai. Šiuos dokumentus atveža deklarantė kartu su plombomis. Visais atvejais deklarantė atveža dokumentus iš muitinės. Kartais, jei ji negali, atveža A. G. su muitininku. Muitininkai patikrina, atiduoda dokumentus, o jis juos įdeda į automobilį bei jų akivaizdoje užplombuoja vagoną. Automobilius atrūšiuoja deklarantė J. R. ir A. G. Tik šie du asmenys dalyvauja šiame veiksme. Jis pats netikrina pagal dokumentus, kokie automobiliai įvaryti. Kai suvaro automobilius, keturis paskutinius kėbulų VIN numerius nurašo ir kartu su vagono numeriu paduoda deklarantei. Tik po to prasideda muitinės procedūros. Pabrėžia, kad pats nesutikrina automobilių su dokumentais. Ar tokią patikrą atlieka kas nors kitas, nežino ir nesidomi. Būna atvejų, kuomet jam paskambina deklarantė ir klausia, ar yra konkretus automobilis, tada patikrinta ir pasako. Tokie atvejai pasitaiko, kuomet jis būna neaiškiai užrašęs VIN skaičius. Jis numerį nurašo tokį, koks jis yra ant kėbulo. Nežino ar jis suklastotas. Jei toks būtų, nurašytų, ką realiai mato. Nežino, ar kas iš įmonės tikrina automobilius su dokumentais. Nuo suvarymo į vagoną iki užplombavimo skirtingą laiką išbūna automobiliai. Visaip būna. Jei tas numeris suklastotas, tai tokį ir nurašo. Vienu metu kraunama daug vagonų. Krovos metu paskutinis vagonas pastatomas prie rampos. Ja automobilis užvažiuoja į vagoną, tada per visus vagonus automobilis važiuoja į pirmą vagoną. Pirmiausia užkraunamas to vagono viršus, o po to apatinė eilė. Tada taip pat kraunamas sekantis vagonas. Taip užkraunamas visas sąstatas. Jau pakrauto automobilio pakeisti neįmanoma, nes reikia išformuoti visą sąstatą. Įkrauti ir iškrauti galima tik paskutinį automobilį ir iš paskiausiai užkrauto vagono. Jei policija atvažiuoja ir nurodo iškrauti įtartiną automobilį, keičiamas tas vagonas sąstate. Tada jis visas iškraunamas, kad iškrauti nurodytą automobilį. Pats dirba be jokio grafiko, nurodymą, kada atvykti į darbą duoda A. G. arba A. G. Taip būna, kada pristatomi vagonai ir yra krovimo reikalingų automobilių. Kol automobiliai nepakrauti ir vagonai neužplombuoti, vagonai būna nerakinti.

Liudytojas A. V. paaiškino, kad dirba UAB „(duomenys neskelbtini)“ darbininku. Patvirtino ikiteisminio tyrimo metu duotus parodymus apie tai, kad bendrovė, kurioje dirba, taip pat padeda krauti automobilius į vagonus bendrovei „(duomenys neskelbtini)“. 2019-11-05 apie 19 val. vagone Nr. (duomenys neskelbtini), esančiame krovos punkte (duomenys neskelbtini), policijos pareigūnai rado paieškomą vogtą automobilį VW „Golf“. Apie šio automobilio pakrovimą į šį vagoną nieko nežino. Šio automobilio asmeniškai neįkrovė. Kai pradėjo krauti į minėtą vagoną automobilius, šis automobilis VW „Golf“ jau buvo pakrautas. Jis buvo pirmajame vagono aukšte. Minėtą automobilį galėjo pakrauti patys vagono užsakovai – tadžikų tautybės asmenys. Būna, kad jie kartais ir patys krauna automobilius į vagoną. Taip pat matė, kad vagono antrajame aukšte yra pakrauti trys automobiliai: Opel „Astra“, VW „Tiguan“ ir VW „Touran“. Kas tuos automobilius pakrovė, taip nežino. Galėjo ir patys tadžikų tautybės automobilių pirkėjai. Jis pats į vagoną įvarė automobilį „Lexus“. Jį užkrovė į vagono antrąjį aukštą. Tas automobilis buvo paruoštas krauti ir stovėjo prie vagono. Kas tą automobilį „Lexus“ pastatė prie vagono, jam nežinoma. Kad automobilį „Lexus“ reikalinga krauti, buvo parašyta ant lapelio, kuris buvo padėtas ant kito kroviko A. Š. automobilio lango. Kas jam tą lapelį davė, nežino. Sekančią dieną prie vieno automobilio akumuliatoriaus rado raktelius, kuriais buvo galima užkurti VW „Tiguan“, VW „Touareg“ ir „Lexus“ automobilius. Tai yra tuos pačius, kuriuos po to paėmė policijos pareigūnai kaip vogtus ir su padirbtais VIN numeriais. Apie automobilių dokumentus nieko nežino, jų nematė. Papildomai paaiškino, kad nežino, kurios bendrovės vardu buvo kraunami tie automobiliai. Minėtus policijos paimtus automobilius įvarė paprašytas A. G. Niekas daugiau neduoda nurodymų. Patvirtina, kad davė nurodymą A. G.. Kartais būna, kad ant lapo užrašytas automobilio VIN kodas. Taip sužino, kurį automobilį reikalinga įvaryti į vagoną. Tą lapą turi kitas krovikas A. Š.. Tai paprastas lapas su surašytais automobilių VIN kodai. Jis būna ranka surašytas. Jame būna 10 automobilių, jų VIN ir modelis. Dirba be grafiko, tada, kuomet yra krovos darbų. Kaip jau minėjo, krautinų automobilių sąrašas būna pas kroviką A. Š. arba jį paduoda pats A. G. Iš kitų asmenų nurodymų krauti ar sąrašų nėra gavęs. Negali pasakyti, kieno ranka būdavo surašytas sąrašas. Būna atvejų, kuomet tadžikų tautybės asmenys patys mašinas susikrauna, jas tereikia pritvirtinti vagone. Kai jie patys varo automobilius, patikrina juos pagal sąrašą lape, bet ne visada. Negali pasakyti, iš kur tadžikų tautybės asmenys žino, į kur įvažiuoti. Gal jiems tą informaciją direktorius suteikia. Jis pats iš sąrašo pagal VIN atsirenka, kuriuos automobilius reikia krauti. Automobilių dokumentų nemato. Tenka dalyvauti plombuojant vagonus. Plombas jiems paduoda A. G., o jie vagonus jomis užplombuoja. Plombavime dalyvauja muitinės darbuotojai. Muitininkai būna ne visada. Jei jų nėra, plombas duoda A. G. ir jis pats vienas užplombuoja vagonus. Reikalų su dokumentais neturi ir jais nesidomi. Automobilių dokumentai galimai būna pas A. G. Automobilio dokumentų nemato. Pats pasitikrina tik kas ant lapo parašyta, ar yra sąraše. Ar dar kas tikrina automobilius pagal dokumentus, nežino. Nėra matęs, kad būtų tikrinta. Būna, kad paskutinis vagonas nebūna užpildytas. Jei pirmi vagonai pilni, tai gali būti užplombuojami. Jei vagonas nepilnas, tik uždaromos durys, niekas nerakinama. Apsaugos priemonių, kad neapvogtų nėra. Vaizdo kameros yra, bet nežino, ką jose galima matyti. A. G. žino, bet jo užimamų pareigų negali įvardinti. Jis būna kartais prie vagonų. Jis kartais paprašo suvirinti vagoną. J. R. nepažįsta. Žino, kad ji dirbo, iš jos jokių nurodymų nėra gavęs. Būdavo atvejų, kuomet būdavo kraunamas ne vieno užsakovo vagonas. Jį vadindavo rinktiniu. Įvairių savininkų automobiliai palikti aikštelėje ir reikia tuos automobilius suvaryti į vagoną. Būna palikti automobilių rakteliai ir jų sąrašas su modeliais ir VIN. Pagal tai dešimt automobilių suvaroma į vagoną. Kai vagonas rinktinis, savininkai nedalyvauja, būna tik palikti automobiliai, sąrašas ir jų rakteliai. Tokį sąrašą perduodavo A. G. arba A. G.. Po pakrovimo vėl surašo sąrašą ir perduoda deklarantei. Gali būti kad ir 2019-11-05 buvo gavęs tokį sąrašą.

Liudytojas T. G. paaiškino, kad kaltinamasis A. G. yra jo brolis, parodymus duoti sutinka. Pilnai patvirtino savo ikiteisminio tyrimo metu duotus parodymus apie tai, kad yra UAB „(duomenys neskelbtini)“ direktorius ir vienintelis akcininkas. Bendrovė sukurta 1998 metais. Užsiima mažmenine prekyba degalais, eksploatuoja žvyro karjerą, užsiima muitinės tarpininko paslaugomis ir krovinių ekspedijavimu geležinkeliais. Bendrovėje muitinės tarpininku dirba brolis A. G.. Kitų muitinės tarpininkų bendrovėje nėra. Brolis yra įdarbintas pagal darbo sutartį. A. G., kaip ir kitiems bendrovės darbuotojams, kurių yra 26, yra pareigybių aprašymas, saugos instrukcijos. Su šiais dokumentais A. G., kaip ir kiti bendrovės darbuotojai, yra pasirašytinai supažindintas. A. G. yra dirbęs pavaduotoju. Konkrečių periodų, kuomet A. G. jį pavaduodavo, nurodyti negali, nes neatsimena. Be to, A. G. yra įgaliotas tvarkyti visus reikalus, pasirašinėti dokumentus, susijusius su muitinės tarpininkavimo paslaugomis. Negali nurodyti, kaip yra nustatytos jo, kaip bendrovės direktoriaus, bei A. G., kaip muitinės tarpininko, atsakomybės ribos. Mano, tai turėtų būti apspręsta pareigybės aprašyme, reikėtų skaityti pareigybės aprašymą. A. G. yra muitinės tarpininkas, atliekantis vieną iš bendrovės funkcijų. Jis pats nesupranta jo darbo, atliekamų procedūrų, dokumentacijos. Tam A. G. specialiai mokėsi ir pažymėjimą gavo, todėl nemano, kad jis atsakingas už A. G., kaip muitinės tarpininko darbą. UAB „(duomenys neskelbtini)“ bendrovės buveinė yra (duomenys neskelbtini). Bendrovės muitinės tarpininko darbo vieta yra (duomenys neskelbtini). Bendrovė yra sudariusi šių patalpų nuomos sutartį su UAB „(duomenys neskelbtini)“. Į muitinės tarpininko darbą nesikiša, jam tik pateikiama ataskaita už laikotarpį, kiek suforminta išvežimų. Visus kitus susitarimus ir sutartis UAB „(duomenys neskelbtini)“ vardu pasirašyti pilną teisę turi A. G. Tai numatyta jo įgaliojime. Įmonės dokumentacija, susijusi su muitinės tarpininko veikla, yra jų darbo patalpose. A. G. neįpareigotas jo informuoti apie sudaromas naujas sutartis. UAB „(duomenys neskelbtini)“ ir muitinės tarpininko A. G. finansinė veikla nėra atskirta. Už paslaugas, teikiamas muitinės tarpininko, mokama į UAB „(duomenys neskelbtini)“ sąskaitą. UAB „(duomenys neskelbtini)“ A. G. moka fiksuotą darbo užmokestį. Papildomai paaiškino, kad yra girdėjęs apie į vagonus pakrautus automobilius su padirbtais VIN. Apie tai sužinojo iš televizijos žinių. Žino, kad tuo klausimu policija atlikinėjo apklausas, patalpose Vilkaviškyje buvo atlikta krata. Su juo minėtų automobilių klausimu niekas nebendravo. Bendrovė turi kelis padalinius, dirba vadybininkas, muitinės tarpininkas, kaip kraunami vagonai, jam nežinoma, šiame procese nedalyvauja. Už padalinio, esančio (duomenys neskelbtini), veiklą atsakingas muitinės tarpininkas ir vadybininkas. Vadybininku dirba tėvas A. G.. Negali iš atminties pasakyti, ar A. G. pareigybės aprašyme fiksuota veikla, susijusi su automobilių transportavimu. Bet mano, jog turėtų būti. Tiek A. G., tiek ir A. G. skirsto darbus. Pats bendrovės padalinyje, esančiame (duomenys neskelbtini), lankėsi tik vieną kartą, kuomet buvo sudaryta patalpų nuomos sutartis.

Liudytojas A. G. paaiškino, kad kaltinamasis A. G. yra jo sūnus, sutinka pilnai duoti parodymus ir atsakyti į visus klausimus. Patvirtina ikiteisminio tyrimo metu duotus parodymus apie tai, jog dirba UAB „(duomenys neskelbtini)“ vadybininku. 2019-11-05 apie 19.00 val. vagone Nr. (duomenys neskelbtini) policijos pareigūnai jį informavo, jog rado vogtą automobilį VW „Golf“. Apie šio automobilio pakrovimą į vagoną jam nieko nežinoma. Jis pats nekrovė bei niekam nedavė leidimo krauti šį automobilį į vagoną. Pareigūnai tame pačiame vagone, jo antrame aukšte, surado dar tris automobilius, kurių galimai suklastoti VIN. Tai buvo automobiliai „Lexus“, VW „Touareg“ ir VW „Tiguan“. Šių automobilių taip pat nekrovė. Visų keturių automobilių dokumentus į ofisą atnešė nepažįstamasis, panašus į tadžikų tautybės asmenį. Jo asmeniškai nematė. Jis tik atnešė dokumentus ir pasišalino. Šiuos dokumentus pateikė pareigūnams. Jie muitinės procedūroms pateikti nebuvo. Bendrovė, kurioje dirba, teikia automobilių pervežimo vagonais paslaugas. Iš Tadžikijos atvykę ir automobilius įsigiję asmenys automobilių dokumentus pristato į jų bendrovės ofisą. Jie šiuos dokumentus teikia muitinei ir pakrauna automobilius į vagonus išvežimui. Papildomai paaiškino, kad patikslina, jog jis asmeniškai automobilių dokumentų muitinei neteikia, tai ne jo funkcija. Detaliau tų pakrautų automobilių suradimo aplinkybių neprisimena. Pamena, kad pareigūnai dėl jų aiškinosi. Patvirtina, kad tų automobilių dokumentus pareigūnams pateikė jis. Dokumentai iki pateikimo turėjo būti ant stalo pas deklarantę. Su tais automobiliais nebuvo atliktos jokios procedūros. Dokumentus atnešė jų pateikėjas tikrai ne jam, nes jis pats juos pateikusio asmens nematė. Neatsimena tokio atvejo, kad savininkas būtų ieškojęs minėtų automobilių. Jų gal policijoje ieškojo. Per darbo laiką dažnai būdavo atvejų, kuomet policija išimdavo pakrovimui atvarytus automobilius, kurie buvo vogti. Juos atvarydavo ir palikdavo aikštelėje. Jie nebūdavo dar pakrauti ir įforminti. Policija tikrindavo ir rasdavo tokių automobilių. Pats yra buvęs policininkas, todėl pasiūlė kriminalinės policijos pareigūnams bendradarbiauti. Teikdavo jiems informaciją apie atvarytus įtartinus automobilius, o jie atlikdavo patikras. Po patikrų paaiškėdavo, kad daugelis automobilių buvo legalūs, bet pasitaikydavo atvejų, kad būdavo surandami ir paimami nelegalūs automobiliai. Bėda būdavo tame, kad pareigūnams po tokių patikrų pavykdavo surasti tik nelegalius automobilius, tačiau nepavykdavo nustatyti juos į pakrovimo aikštelę atvariusius asmenis. Todėl siūlė policininkams savo paslaugas rengti pasalas. Įtartinus automobilius išvaryti iš vagonų ir laukti, kas dėl to sunerims ir atvyks jų pasiimti. Galop šis bendradarbiavimas su pareigūnais atsisuko prieš jį. Pasklido gandai, kad UAB „(duomenys neskelbtini)“ veža vogtus automobilius. Prokuratūros koridoriuose sklido kalbos apie būsimas kratas bendrovėje. Dėl to skambino pareigūnams, jį jie ramino, kad tai netiesa. Automobilių krovimą kartais atlikdavo patys jų pirkėjai iš Tadžikijos. Jie patys savo automobilius suvarydavo į vagonus. Todėl buvo davęs nurodymą, kad jei bus kraunamos neaiškios mašinos, ypač naujesnės, informuoti jį asmeniškai. Tada pats imtųsi jų patikros ar informuotų pareigūnus. Vieno iš bendrovėje dirbančių krovikų paprašė tokias mašinas išvaryti iš vagonų. Tada pats paskambino policijai, tačiau jie nieko nesugavo, nes pažiūrėjo pro pirštus. Ten iš krovos teritorijos yra du išvažiavimai. Būdavo atvejų, kad tadžikai susivaro patys savo mašinas į vagonus, o kai atvažiuoja policija, jie išsigąsta ir dingsta. Tada nelieka nei automobilių savininkų, nei dokumentų, tik automobiliai. Po pakrovimo jie turėjo ateiti su dokumentais, bet pamatę policiją jie pabėgo. Bet tai nebuvo atvejis, susijęs su minimais automobiliais VW „Golf“, „Lexus“, VW „Touareg“ ir VW „Tiguan“. Apie jų suradimą nieko nežino. Negali pasakyti, kas pirmas jas surado - krovikas ar patys pareigūnai. Jeigu tai buvo dienos metas ir automobiliai apynaujai, jis turėjo būti apie jas informuotas. Kada atnešami dokumentai, tai tik tada viskas pamatoma, nes sutikrinama. Bet kuriuo atveju viskas būtų muitinėje dėl tų automobilių paaiškėję. Negali pasakyti, kodėl apie šiuos automobilius pirma sužinojo policija, o ne jis. Savo, kaip vadybininko, pareigybės aprašymo mintinai neatsimena. Tačiau gali pasakyti, jog dirba su klientais, rūpinasi reikiamų vagonų patiekimu, užsakymui, krovos organizavimu. Dirba su krovėjais. Paprastai viskas vyksta taip, kad klientas ateina ir užsako vagoną įgytų automobilių išgabenimui. Užsakomas vagonas ir jam priskiriamas. Krovėjas informuojamas apie klientą ir tada vyksta automobilių krovos darbai į vagonus. Krovėjas užrašo vagono numerį ir sutikrina į jį pakrautų automobilių VIN. Jie turi kontroliuoti, kurios mašinos į kuriuos vagonus tilps. Klientai turi dokumentus pas save, kol nesukrauna pilnai vagonus. Klientai būna po 20-30 mašinų nusipirkę, todėl dokumentų būna kalnai. Automobilių dokumentus klientai pateikia deklarantei arba jam. Deklarantė sutikrina vagono numerį, kad sutaptų su žmogumi, kuriam jis užsakymo metu buvo jo priskirtas. Tada po pakrovimo sutikrina VIN dokumentuose su krovėjo pateiktu rašteliu, į kurį šis ranka surašo pakrautų automobilių paskutinius keturis VIN skaičius. Tada deklarantė suformina dokumentus, teikia muitinei, muitinė sutikrina ir tada užplombuoja vagoną ir jis išleidžiamas. Krovėjams automobilių dokumentų niekas nepateikia. Sutikrinimą daro deklarantė. Krovėjas tik užrašo VIN ir pateikia deklarantei. Tokiu būdu nustatomas faktinis pakrovimas. Pagal krovėjo sąrašą deklarantas sutikrina automobilių duomenis su vežėjo pateiktais dokumentais. Deklarantė pareiga yra tikrinti originalius dokumentus su faktiniu pakrovimu. Su muitine dirba tik deklarantė, jis pats reikalų neturi. A. G. yra muitinės tarpininkas. Jis atlieka deklaranto funkcijas pats. Jei jo nebūna, tuos darbus atlieka deklarantė. Tarnybinėse patalpose (duomenys neskelbtini) gatvėje yra dvi darbo vietos ir du kompiuteriai. Jis pats dažniausiai sėdėdavo toje vietoje, kur stovėjo nešiojamas kompiuteris. J. R. šiuo metu bendrovėje jau nebedirba. Tai susiję su darbo nebuvimu pandemijos metu. Bendrovė veikia apie 20 metų. Anksčiau buvo ir jos akcininkas. Žino, kad buvo tokia ofšorinė kompanija „(duomenys neskelbtini)“, ji priklausė lyg ir anglams. Šią kompaniją atvedė vienas iš labiau prakutusių pirkėjų iš Tadžikijos. Buvo forminami sandoriai su ta anglų bendrove. Tas tadžikas visus vadindavo dėdėm, todėl buvo pramintas „D.“. Jo pavardės neatsimena. Jis jau daug metų buvo Lietuvoje, buvo malonus žmogus. Jis daug savo tautiečių kaip klientų atvedė į jų bendrovę. Šio asmens kontaktai turėtų būti jo telefone, kuris buvo paimtas kratos metu. Ta bendrovė „(duomenys neskelbtini)“ buvo ofšorinė kompanija, reikalinga dėl dokumentų forminimo. Jis pats su ja reikalų neturėjo. A. G. su ja dirbdavo, dokumentus jis tvarkydavo. Su ta kompanija per tą „D.“ reikalus tvarkydavo. Šis asmuo jų ofise dažnai lankydavosi, gerdavo kavą, jam būdavo leidžiama pasinaudoti bendrovės kompiuteriu. Kadangi bendrovėje jokių paslapčių nebuvo, atėjusiems klientams leisdavo pasinaudoti ir kompiuteriais, ir telefonu. Stacionarus kompiuteris buvo niekada neišjungiamas, be slaptažodžių, juo visi naudodavosi.

Liudytoja J. R. paaiškino, kad žino, kokia byla nagrinėjama, buvo apklausta ikiteisminio tyrimo metu. Nagrinėjamų įvykių metu dirbo UAB „(duomenys neskelbtini)“. Iš darbo išėjo 2021 metų pavasarį. Kol dirbo, pagal darbo sutartį buvo įforminta kaip deklarantė. Tačiau realiai darbas buvo sėdėti ofise ir bendrauti su klientais. Tai daugiausia asmenys iš Vidurinės Azijos, kurie įgiję automobilius norėdavo juos išgabenti iš Lietuvos geležinkeliu. Į ofisą atėję klientai teiraudavosi, ar galimas automobilių krovimas, kada bus vagonas ir pan. Šią informaciją jiems suteikdavo. Jei nieko be jos ofise nebūdavo, priimdavau iš jų dokumentus. Jei krovimas būdavo galimas sekančią dieną, klientai palikdavo automobilių dokumentus. Parodydavo jiems vietą, kur juos sudėti. Jie sudėdavo krūvą dokumentų, bet ji asmeniškai tų dokumentų netikrindavo. Taip pat klientams perduodavo reikalingų bendrovės darbuotojų kontaktinius telefonus, nurodydavo jų pavardę. Taip pat duodavo ir automobilių krovikų į vagonus kontaktinius telefonus ir vardus susisiekti. Tuo jos funkcijos ir baigdavosi. Žino, kad automobilių krovimui buvo reikalingi automobilio techninis pasas ir pirkimo-pardavimo sutartis. Jei klientas turėdavo tiek automobilių, kad iš jų susidarydavo visas vagonas, iš jo būdavo paimami reikalingi dokumentai, jie įdedami į segtuvą, užrašoma kliento vardas, pavardė, telefonas ir viskas. Būdavo, kad vagonas kraunamas ir užpildomas kelių skirtingų klientų automobiliais. Tokį vagoną vadindavo „rinktiniu“. Jų būdavo gana daug. Tokiems klientams būdavo liepiama mesti automobilių dokumentus į ofise buvusią dėžę ir laukti, kol atsiras daugiau klientų, kad užsipildytų vagonas. Dokumentai taip ir gulėdavo toje dėžėje, kol būdavo paimami prasidėjus krovai. Klientų pateikti dokumentai būdavo toje dėžėje, jie niekur registruojami nebuvo. Būdavo, kad klientai kažkur pradingsta ir dokumentai guli net ir metus laiko. Būdavo, kad klientai persigalvodavo, pasiimdavo savo dokumentus iš dėžės ir juos išsinešdavo. Jokių problemų su taip tvarkomais dokumentais nebuvo, daug metų taip dirbama buvo. Jokios tų dokumentų apskaitos nebuvo. Pateiktų dokumentų autentiškumu neįsitikindavo, nes nėra specialistai, neturi tam reikalingų gebėjimų. Būdavo atvejų, kuomet vienas žmogus atneša krūvą dokumentų. Joje kiekviena sutartis yra vis kito žmogaus. Taip būdavo, kad grupė žmonių įsigydavo automobilius ir juos norėdavo išvežti vienu vagonu. Tada bendrovėje fiksuodavo tik vieną asmenį, kuris atnešė dokumentus ir rūpinosi tų automobilių pakrovimu. Būdavo reikalingi tik šio asmens kontaktai. Iki krovimo nesirūpindavo, kokius dokumentus šis asmuo atnešė ir iki krovimo pradžios paliko ofise. Jų net neperžiūrėdavo. Jei ofise būdavo viena, tuomet telefonu informuodavo A. G. ar A. G., kad yra klientas ir reikalingas krovimas. Tada jie su šiuo klientu ir toliau kontaktuodavo. Jos darbas buvo savotiškas budėjimas – buvimas darbo vietoje ir kitų informavimas. Ofise buvo dirbama su kompiuteriu. Jo pagalba būdavo suvedinėjami duomenys. Jai asmeniškai duomenų suvedinėti į kompiuterį nereikėjo, pagal darbo pobūdį ir funkcijas nepriklausė. Ofise kompiuteriu pasinaudodavo nebent asmeninėms reikmėms. Tiesioginiam darbui kompiuteris nebuvo reikalingas. Ofise buvo dvi darbo vietos. Jos darbo vieta buvo ten, kur stovėjo stacionarus kompiuteris. Juo darbo reikalais naudojosi A. G., būdavo, kad leidžiama ir klientams pasinaudoti. Jie kompiuterio prašydavo dokumentams parsisiųsti, laiškams išsiųsti, dokumentams atsispausdinti ir pan. Savo darbo elektroninio pašto neturėjo. Neatsimena, ar buvo koks darbo bendro naudojimo paštas. Naudojosi savo asmeninio elektroninio pašto adresu tame kompiuteryje. Antroje darbo vietoje stovėjo nešiojamas kompiuteris. Ten sėdėdavo A. G., A. G. arba klientai. Su muitine jokių reikalų neturėjo. Visus reikalus su muitine formindavo A. G.. Kuomet vykdavo vagonų krova, muitinės ir geležinkelio formalumus kompiuteriu atlikdavo A. G.. Tik jis turėjo pažymėjimą, leidžiantį vykdyti šiuos darbus. Būdavo atvejų, kuomet A. G. neturėdavo laiko, tai ji fiziškai dokumentus nugabendavo į muitinę. Tai toks kurjerio darbas. Taip pat pasitaikydavo atvejų, kad pabūdavo su muitinės pareigūnu kartu, kuomet šis apžiūri pakrautą vagoną. Vartotojo vardų ir slaptažodžių prisijungimams prie muitinės ir geležinkelio informacinių sistemų neturėjo. Juos turėjo tik A. G. Darbui su muitine reikalinga programinė įranga buvo suinstaliuota stacionariame kompiuteryje, kur stovėjo jos darbo vietoje. Muitinės tarpininko funkcijų ji neatliko. Bendrovės klientai buvo daugumoje iš Vidurinės Azijos. Tarp jų buvo vienas senas klientas. Jį atsimena, bet vardo ir pavardės nežino. Jį visi žinojo pravarde „D.“. Jį atsimena, kadangi jis į bendrovę yra atvedęs daug klientų, jiems, kaip nemokantiems lietuviškai, daug padėdavo. Gana daug metų atgal jis dirbo su viena anglų įmone, su anglais sutartis sudarinėjo. Jis kalbėjo angliškai. Daug laiko praleisdavo jų kabinete. Jis buvo kaip neetatinis darbuotojas. Dažnai prašydavo leisti visokius reikalus tvarkyti prie kompiuterio. Jį atsimena dar nuo 2014 metų. Tada jis ir dirbo su anglais. Po bendrovėje atliktų kratų, jis kažkur dingo. Kuomet buvo atlikta krata, ji bendrovėje nebuvo. Tačiau pamena, kad kelios dienos iki kratų į ofisą buvo atvykę trys policijos pareigūnai ir iš dėžės atsirinko dalį dokumentų. Tada dalį padėjo atgal, o keletą pasiėmė ir su jais išėjo į teritoriją ieškoti automobilių. Paskui tą pačią dieną dokumentus grąžino ir po kelių dienų jau buvo krata bendrovėje. Tą dieną, iki kratos, ofise buvo A. G.. Jis pareigūnams ir padėjo tą dėžę su dokumentais ant stalo. Ta dėžė buvo nuo kopijavimo popieriaus ir visą laiką stovėdavo kabineto kampe, prie sienos. Klientai patys į ją įmesdavo atneštus dokumentus, juos ten atsirinkdavo, pasiimdavo ir išsinešdavo. Jei dokumentus iš klientų paimdavo ji ar A. G., jie juos patys, užsirašę kliento duomenis, įmesdavo į tą dėžę. Apie dėžės turinį A. G. nieko nežinojo. Žinojo tik, kad ten yra dokumentai, bet jų turinio nežinojo. Su konkrečiais dokumentais A. G. susidurdavo tik tuomet, kai formindavo krovimą. Tada dokumentus išsiimdavo pats arba išimdavo savo dokumentus ir paduodavo klientai. Tuomet A. G. formindavo muitinės procedūras. Dažnai būdavo, kad vadinamasis „D.“ pateikdavo dokumentus muitinės forminimo procedūrai. Jis turėjo daugybę klientų ir už juos pateikdavo dokumentus. Klientams ir darbuotojams ofise buvo galimybė atsisėsti prie bet kurio kompiuterio – stacionaraus ar nešiojamo. Naudojami buvo abudu. Kompiuteriai neturėjo slaptažodžių. Internetas buvo prijungtas prie abiejų kompiuterių. Internetu naudotis galėjo ir klientai, jie prisijungdavo prie savo elektroninių paštų. „D.“ naudojosi internetu, spausdindavosi dokumentus. Jų turinio netikrino. Galimybė klientams pasinaudoti kompiuteriu buvo sudėtinė bendrovės teikiamų paslaugų dalis.

Liudytojas Vytautas J. P. paaiškino, kad patvirtina savo ikiteisminio tyrimo metu duotus parodymus apie tai, kad ikiteisminis tyrimas jo atžvilgiu buvo nutrauktas. Asmenų, kurie buvo nurodyti jam įteiktame pranešime apie įtarimą, nepažinojo. Nėra bendravęs su tadžikų tautybės asmenimis. Jau yra pensininkas, automobilių remontu neužsiima, garažų nenuomoja. Automobilių remontu užsiima jo vaikai. Kadangi yra pensininkas, išvis nebuvo jokio tikslo bendrauti su tadžikų tautybės asmenimis. Ant garažo durų užrašytas jo telefono numeris, jis yra viešas, jam daug kas skambina, todėl negali pasakyti, ar jam kas iš įtariamųjų skambino. Jam skambina ir rusiškai kalbantys žmonės, skambina dėl automobilių remonto. Jis naudojasi telefonu, kurio numeris (duomenys neskelbtini). Paprastai šiuo telefonu naudojasi jis, bet kartais juo pasinaudoja ir jo šeimos nariai. Telefonas paprastai būna su juo, o jei būna garaže - būna padėtas garaže. Apklausos metu pareigūnas parodė R. S. fotonuotrauką. Negali pasakyti, ar yra kada matęs šį asmenį, nes neatsimena. Tačiau su juo tikrai jokių reikalų nėra turėjęs. Su tadžikų tautybės asmenimis jokių reikalų neturi, nes jokios juos dominančios veiklos nevykdo. Niekas į jį dėl jokių metalinių lentelių ir VIN numerių jose iškalimo nesikreipė. Dėl VIN numerių kalimo nei 2019, nei 2020 metais į jį niekas nesikreipė, niekas neprašė to daryti. Negali paaiškinti to fakto, kad į jo telefoną buvo siųstos žinutės su VIN numeriais. Nepamena, kad būtų gavęs tokias žinutes. To niekaip negali paaiškinti, tik gali pasakyti, kad jokių metalinių lentelių su VIN numeriais jis negamino ir tadžikų tautybės asmenims neperdavė.

Liudytojas D. Z. paaiškino, kad yra Marijampolės AVPK pareigūnas. Atliko procesinius veiksmus nagrinėjamoje byloje tame tarpe ir kratą UAB „(duomenys neskelbtini)“ tarnybinėse patalpose. Dvi dienos iki kratos minėtose tarnybinėse patalpose nesilankė. Ten lankėsi pareigūnas A. Č. su kitais kolegomis. Tą dieną jie krovos aikštelėje ieškojo vogtų automobilių, todėl galėjo lankytis ir minimose tarnybinėse patalpose. Kas liečia šią bylą, tai bendrovėje 2020-01-29 buvo atliktas poėmis. Jo metu iš bendrovei priklausančios aikštelės bei jau pakrautų vagonų buvo paimta visa eilė automobilių su, kaip buvo įtarta, perkaltais VIN. Po poėmio buvo nuspręsta atlikti kratą ir bendrovės tarnybinėse patalpose. Tai buvo būtina, nes poėmis parodė, kad bendrovėje didžiulė netvarka. Ten išimamos dešimtys nelegalių automobilių. Dėl jų pradėta daug ikiteisminių tyrimų, tačiau nusikaltimų neįmanoma atskleisti. Savininkai sukūrę tokią sistemą, kurioje nieko neįmanoma nustatyti. Pavyzdžiui, surandami automobiliai klastotais VIN, tačiau bendrovės darbuotojai ir atsakingi asmenys negali paaiškinti, kas juos atvarė į bendrovei priklausančią teritoriją ar vagonus. Įmonėje vyko nelegali ir neteisėta veikla. Per ją išvažiuoja automobiliai, kurie yra vogti, su perkaltais VIN. Tai negali vykti be savininkų žinios ir pritarimo. Dėl tokių nelegalių automobilių bendrovėje pradėti dešimtys tyrimų, kurie neatskleisti. Kratos metu dalyvavo A. G. Jos metu iš bendrovės buvo paimti kompiuteriai. Buvo tikslas nustatyti, kas jais naudojasi. Todėl buvo paskirta užduotis IT specialistui atlikti tyrimą. Jo metu buvo siekiama identifikuoti visus asmenis, kas naudojosi kompiuteriu. Kratos protokolas buvo rašomas pagal A. G. žodžius. Jis nurodė, kad kompiuteriu naudojasi deklarantė, tačiau vėliau paaiškėjo, kad tai nėra objektyvi tiesa. Klausimus specialistui suformulavo jis. Jų po trijų metų nepakartos. Reikia žiūrėti byloje į užduotį. Ten yra visi užduotieji klausimai. Tikslas buvo nustatyti kas ir su kokiais dokumentais kompiuteriu dirbo. Natūralu, kad ruošdamas užduotį bendravo ir konsultavosi su specialistu. Kaip buvo atsakyta į klausimus, reikia žiūrėti išvadoje. Kiek pamena buvo atsakyta, o taip pat surinkti duomenys ir analizė rodė, kad A. G. naudojosi tuo kompiuteriu. Todėl galop pakako duomenų įtarimams pareikšti. Iškart po kratos A. G. buvo apklaustas liudytoju. Dar nebuvo pakankamai duomenų, kad reikšti įtarimus. Todėl kaip bendrovės darbuotojas buvo apklaustas liudytoju. Gavus specialisto išvadą, kilo papildomų klausimų, todėl natūralu, kad jiems išsiaiškinti buvo atlikta specialisto apklausa. Dabar neatsimena, ar specialistas atsakė į jį dominusius klausimus. Viskas yra byloje. Jeigu buvo gautas atsakymas, kad kompiuteriu naudojosi A. G., tai reiškia taip ir buvo. Kodėl pirminėje užduotyje nesuformavo šio klausimo, dabar neatsimena. Tikrai buvo užduotas klausimas „ kas naudojosi tyrimui pateiktu kompiuteriu“. Buvo bandoma identifikuoti visus asmenis, kas juo naudojosi. Buvo gautas rezultatas, kad juo naudojosi A. G. Šiuo aspektu buvo tikrinama ir deklarantė. Jos atsakymų dabar neatsimena. Tai yra bylos medžiagoje, ji buvo apklausta. Medžiagoje apklausose yra fiksuota ir atribota, kas ir kokiu kompiuteriu naudojosi. Kategoriškai tvirtina, kad byloje buvo nustatyta, kad su kompiuteryje buvusiais duomenimis dirbo ir jais naudojosi A. G. Tai buvo atrinkinėjama pagal laiką ir pagal datą. Yra galimybė kompiuteriu naudotis keliems asmenims, todėl svarbu juos atriboti. Apklausti UAB „(duomenys neskelbtini)“ darbuotojai pirminėse apklausose išvis neminėjo, kad kompiuteriu gali naudotis pašaliniai asmenys. Negali po trijų metų paaiškinti, kokiu tikslu buvo surašytas 2020-04-17 tarnybinis pranešimas. Buvo pandemija, todėl vienais atvejais rašydavo tarnybinius pranešimus, kitais – atlikdavo apklausas. Neatsimena, ar pats asmeniškai apklausinėjo J. R. Tyrimą atlikinėjo sudaryta pareigūnų grupė. Kas naudojosi įmonėje esančiais kompiuteriais, nurodė A. G., tai turi atsispindėti kratos protokole. Kas naudojosi kompiuteriu, buvo nustatyta po to, kai pavyko atkurti dalį jame buvusių duomenų. Kiek atsimena, tai dėl tiriamame kompiuteryje trijų iš penkių neatsidariusių failų, aiškinosi su specialistu. Jis bandė įvairiomis programoms juos atidaryti. Buvo ir daugiau tokių neatsidariusių failų. Buvo atkūrinėjami kompiuterio duomenys. Tai daro specialistas. Jis duomenis nukopijuoja į specialų kompiuterį ir jie peržiūrimi. Buvo nustatyta, kad dalis buvusios kompiuteryje informacijos buvo ištrinta. Yra speciali programa, kuri tuos duomenis atkuria. Bet ne visus pavyko atkurti. Klausė specialisto, ar yra būdas atidaryti neatsidariusius failus. Jis sakė, kad pasidomės. Buvo dėtos visos pastangos atidaryti tuos tris neatsidariusius failus. Bet rezultatas buvo toks, koks buvo ir su juo byla iškeliavo į teismą. Taip pat atliko kratą (duomenys neskelbtini), pas R. S. Tai 2 jų aukštų pastatas ir ten buvo teikiamos apgyvendinimo paslaugos automobilių pirkėjams iš Vidurinės Azijos. Ten buvo daug kambarių ir gyventojų. Dabar jau neatsimena, kaip tiksliai buvo nustatyta, kurios gyvenamosios patalpos priklausė R. S. Jis tame kambaryje gyveno ne vienas. Buvo nustatyta be abejonių, kuris yra jo kambarys, jo spintelė ir lova. Krata buvo daroma tame kambaryje. Garaže buvo rasti R. S. priklausantys dokumentai. Tokie patys dokumentai buvo rasti ir jo gyvenamajame kambaryje. Buvo rastas pas jį vogto BMW raktelis. Buvo rasta daug dokumentų, daug automobilių raktelių. Ir pats kaltinamasis pripažino, kad rasti daiktai kratos metu daiktai yra jo. Buvo rastas ir Lietuvos Respublikos piliečio pasas. Toje patalpoje buvo trys lovos ir spintelės. Buvo atrinkta, kurie daiktai yra R. S. Spintelėje buvo rasti jo asmeniniai daiktai.

Liudytojas A. B. paaiškino, kad yra Marijampolės AVPK pareigūnas, dirba vyresniuoju tyrėju. 2020 m. sausio 29 d. dalyvavo atliekant kratą UAB „(duomenys neskelbtini)“ tarnybinėse patalpose. Kratos atlikime dalyvavo, tačiau neatsimena, kad bendrovėje kokiu nors reikalu būtų lankęsis dvi dienas iki minimo kratos atlikimo.

Liudytojas R. S. paaiškino, kad jam priklauso pastatas, esantis (duomenys neskelbtini). Ten gyvena brolis V. S.. Dalis patalpų yra nuomojamos. Išnuomotose patalpose gyvendavo žmonės, kurie iš Vidurinės Azijos atvykdavo į Lietuvą pirkti automobilių. Žino, kad policija tose patalpose yra atlikusi kratą, tačiau jos darymo metu jis nedalyvavo. Apie kratos detales nieko nežino ir pasakyti negali. Darant kratą dalyvavo brolis V. S., todėl apie aplinkybes reikia klausti jo.

Specialistas E. L. paaiškino, kad dirba informacinių technologijų specialistu. Atlieka šios kategorijos tyrimus. Tokiems tyrimams atlikti įgijęs reikiamą patirtį, išlaikęs egzaminą ir turi sertifikatą, suteikiantį teisę atlikti šiuos tyrimus. Jį turi jau 4 metus. Patvirtina savo tyrimo išvadą. Rengdamas ją, tyrimą atliko savarankiškai pagal tyrėjo D. Z. užduotį. Jau po išvados pateikimo, šio tyrėjo buvo papildomai apklaustas. Tai dažna ir standartinė procedūra tokio tipo tyrimuose. Taip atsitinka, kadangi kompiuteryje esančios informacijos tyrimas yra labai platus. Reikia išaiškinti, ko reikia konkrečiai. Todėl susitinkama su tyrėju dar iki tyrimo ir po jo. Tyrėjas apklausoje patikslina tuos klausimus, dėl kurių kyla papildomų neaiškumų. Tyrime buvo klausimas „Ar galima teigti, jog rengti dokumentai buvo ruošti konkrečiu kompiuteriu ir iš karto spausdinami?“. Buvo šiuo klausimu pateiktas paaiškinimas, kad dokumentas buvo spausdinamas ir kurtas tuo pačiu kompiuteriu, nes dokumentų sukūrimo data ir spausdinimo datos bei laikas sutapo. Todėl galima daryti išvadą, kad tas dokumentas, kuris buvo sukurtas ir iš karto atspausdintas, buvo iš to paties kompiuterio. Atliekant kompiuterio tyrimą didžiausią darbą atlieka tokiam tyrimui skirtos specialios programos. Tas procesas daugumoje yra automatizuotas, atliekamas tų specialių programų. Nurodydamas aplinkybę, jog tyrimui pateiktu kompiuteriu naudojosi A. G., rėmėsi tuo, kad tiriamo kompiuterio sisteminiuose duomenyse rado aiškius ir konkrečius duomenis: vartotojo el. paštas buvo nurodytas “arnoldas.gum“ ir laiškuose nurodytas vartotojas vardu „A.“, pavardė „G.“. Šito kompiuterio sistemos pavadinimas „Vartotojas“ (Admin) yra tokiu pačiu pavadinimu. USB atmintinėje rastuose dokumentuose, kurie buvo išsaugoti vardu „Vartotojas“(Admin). Todėl ir buvo pateikta tokia išvada. Pavadinimas „Vartotojas“ (Admin) yra sukuriamas ir išlieka tuomet, jei kompiuterį įgijęs asmuo instaliuodamas operacinę sistemą „Windows“ nesukuria individualaus vartotojo vardo. Tyrimo metu analizavo USB rakte esančius duomenis. Tame USB paskutinis tų duomenų vartotojas buvo išsaugotas pavadinimu „Vartotojas“(Admin). Tai reiškia, kad USB raktas buvo jungtas ir naudotas tame pačiame kompiuteryje, kuris buvo paimtas kratos metu ir pateiktas tyrimui. Ir vienas iš kompiuterio vartotojų, kaip nustatyta, buvo A. G. Kompiuteryje ir USB rakte tam tikras kiekis duomenų sutampa. Kadangi kompiuteris neturėjo apsaugos sistemų, žinant slaptažodį, prie kompiuterio galėjo prieiti kiti naudotojai. Slaptažodžio įvedimas į kompiuterį nėra tapatu kompiuterio apsaugos sistemai. Būtent specialių apsaugos sistemų tiriamas kompiuteris ir neturėjo. Kuomet atliekamas tyrimas, tiriamasis kompiuteris neįjungiamas, kad nepažeisti ir nesunaikinti bei niekaip nepakeisti jame esančių duomenų. Tokia yra metodika. Kompiuteris išardomas, iš jo paimamos duomenų laikmenos ir duomenys iš jų nukopijuojami ir tada tiriami bei analizuojami. Originalūs duomenys be pakitimų išlieka laikmenose. Kompiuterio pavadinimas „Vartotojas“ sutapo su išsaugotais dokumentais, kurių autorius įvardijamas kaip tas pats „Vartotojas“. Buvo nustatyta, kad kompiuteryje elektroninis paštas buvo ne tik A. G., bet buvo rasti ir kiti elektroniniai paštai: UAB „(duomenys neskelbtini)“, J. R. ir kiti. Bet vienas iš elektroninio pašto vartotojų buvo A. G. O kas prieidavo prie to kompiuterio, atsakyti negali, nes tai ne jo kompetencija ir išeina už tyrimo ribų. Apie kitus asmenis klausimai užduoti nebuvo. Specialisto išvadoje surašyti, kas naudojosi kompiuteriu, nurodyti visi elektroniniai paštai. Kas konkrečiai naudojosi UAB „(duomenys neskelbtini)“ el. paštu, pasakyti negali. Kompiuteryje nebuvo specialių apsaugos sistemų, kurios fiksuotų kiekvieną prie jo dirbusį. Tokį atsakymą būtų galima gauti, jei patalpoje, kurioje veikė kompiuteris, būtų buvę apsaugos vaizdo kameros. Šio tyrimo metu tyrimui pateiktame kompiuteryje buvo rastas konkretus el. paštas, pagal kurį buvo galima nustatyti vieną iš kompiuterio naudotojų. Taigi, vienas iš jų ir buvo A. G. Jis buvo rastas ir kaip paskutinis vartotojas ir USB duomenyse. USB esančių dokumentų kūrėjas buvo operacinės sistemos įvardintas kaip ir kompiuteryje - „Vartotojas“, bet ne A. G. Konkretaus fizinio asmens, kaip vartotojo sutapimo kompiuteryje ir USB laikmenoje nebuvo. Sutapo tik sistemos sukurtas vartotojo pavadinimas „Vartotojas“. Kaip jau minėjo, nesant kompiuteryje įdiegtų specialių vartotojų registravimo sistemų, nustatyti iš tyrimui pateiktų duomenų neginčijamai, kad konkretų dokumentą sukūrė A. G., negalima. Apklausoje vartojo sąvoką „rengti dokumentai“. Ją vartojant omenyje buvo turėtas ne žmogus, bet įrenginys. O jau pats įrenginys, kuris save sistemoje pats įvardija vardu „Vartotojas“ su konkrečiu asmeniu buvo susietas todėl, kad pašto dėžutėje rasti jau konkretaus asmens duomenys. Kadangi kompiuteryje ir USB rakte metaduomenyse buvo rastas tas pats naudotojo vardas „Vartotojas“, taip pat rastas A. G. elektroninis pašto adresas, buvo padaryta išvada, kad kompiuteriu ir minima laikmena naudojosi A. G.. Remiantis tais pačiais duomenimis galima taip pat teigti, jog kompiuteriu naudojosi ir J. R., nes ir jos elektroninio pašto adresas buvo surastas. Negalima duoti konkrečios išvados, kad tas asmuo naudojosi, o kitas nesinaudojo. Duomenų visuma leidžia teigti, jog tas ir tas naudojosi. Daroma tokia prielaida. Klausiama, ar A. G. naudojosi kompiuteriu ir atsakoma, kad galėjo naudotis. Atkreipia dėmesį, kad išvadoje nurodyti tik vartotojo vardas ir pavardė pagal elektroninį paštą, bet nenurodomi konkretūs fiziniai asmenys. Vartotojas ir fizinis asmuo šiuo atveju nėra identiškos sąvokos. Nustatomas tuo ir tuo pasivadinęs vartotojas, bet ne konkretus fizinis asmuo. Kalbant buitiškai, jei yra nurodytas vartotojo vardas ir pavardė, tai nereiškia, kad kompiuteriu naudojosi tas pats asmuo, kurio nurodyta vardas ir pavardė. Tai nėra fizinio asmens identifikavimas. Pateiktoje išvadoje galima daryti tik prielaidą, kad kompiuteriu naudojosi A. G.. Tyrimo metu dalį dokumentų teko atkurti, nes jie buvo ištrinti. Dabar nepamena konkrečių duomenų, bet atkurtieji duomenys buvo įrašyti į diską ir perduoti tyrėjui. Buvo rasto „Word“ formatu išsaugotos sutartys. Ar jos buvo baigtos, atsakyti negali. „Windows“ sistema pati išsaugo tą dokumentą, nors vartotojas jo ir neišsaugo. Jis gali net apie tai nežinoti, kad dokumentas lieko kompiuteryje. „Word“ formatu kurtą dokumentą galima modifikuoti, keisti Tuo jis skiriasi nuo „PDF“ formato, kuris yra nemodifikuotinas. Atliekant neatsidariusio failo analizę, galima nustatyti failo turinį. Yra specialūs įrankiai atstatyti sugadintus failus, yra naudojamos specialios programos. Šiuo atveju tyrėjui buvo pateikti metaduomenys, gauti atlikto tyrimo metu, ir jis juos analizavo. T.y. failo sukūrimo laikas, data. O kalbant apie turinį neatsidariusių failų, tai atliekant failų paiešką specialiomis programomis, galima atkurti dalį dokumentų turinio. Skirtingais atvejais atkuriamas skirtingas procentas dokumentų turinio. Šiuo konkrečiu atveju nebuvo užduoties atkurti neatsidariusių failų turinį. Gavus papildomą užduotį dėl konkrečių neatsidariusių failų turinio atkūrimo, galima būtų tai padaryti. Tą įmanoma padaryti. Gali būti pasitelktas ir kitas specialistas, ar ekspertizių tyrimo centras, kurie turi geresnį programinį aprūpinimą. Su tyrėju galimai buvo kalba apie tyrimo metu rastus ir neatsidariusius failus. Jis pats tyrimo metu išnaudojo visas jo dispozicijoje turėtas technines galimybes.

Liudytojas V. S. paaiškino, kad gyvena patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini). Jos priklauso jo broliui R. S. nuosavybės teise. Kartu gyvena ir šeimos nariai. Dar tose patalpose gyvena Tadžikistano piliečiai. Tadžikistano pilietį R. S. žino. Jį pažįsta kaip asmenį, kuris atvažiuodavo pirkti automobilių. Būdavo, kad pas juos kurį laiką gyvena, o po to išvažiuoja. Kambarį, kuriame norėdavo apsigyventi Tadžikistano piliečiai, pasirinkdavo savo nuožiūra. Rinkdavosi tą, kuris būdavo laisvas ir jiems patikdavo. Kambariuose gyvendavo ne po vieną. Kambaryje, kuriame gyveno R. S., buvo keletas gyventojų. Jų negali tiksliai įvardinti, nes labai sunku sukontroliuoti. Jie tai išvažiuodavo, tai grįždavo. Jų netikrindavo ir nekontroliuodavo. Tas kambarys buvo keturvietis. Jame 2020 metų sausio mėnesį gyveno 2 ar 3 asmenys, tiksliai pasakyti negali. Kažkuriuo momentu buvo, kad gyveno vienas asmuo. Kambaryje yra didelė trijų durų drabužių spinta. Yra apačioje vieta pasidėti lagaminams, daiktams. Dvi ar trys nedidelės spintelės. Į šį keturvietį kambarį patenkama per vienas duris. Kambariu gyventojai naudojosi bendrai. Kambarius, atsiklausus gyventojų, tvarkydavo jo sutuoktinė. Valdos teritorija aptverta, yra elektriniai vartai. Yra varteliai, kurie naktį užrakinami, o dieną būna atrakinti. Kiek pamena, dienos metu atvyko pareigūnai. Galvojo, jog tai kaip įprasta, atvyko pasieniečiai ir tikrina atvykėlių vizas. Tačiau šį kartą buvo policininkai, kurie iš pradžių kieme tikrino automobilius, o po to atliko kratą. Jam kratos orderio nepateikė. Buvo grupė pareigūnų. Tarp jų buvo moterų ir vyrų. Buvo atlikta krata 7 kambaryje. Jie užėjo ir į kitus kambarius. Krata buvo atlikta kambaryje, kuriame gyveno R. S. Jį pakvietė į tą kambarį. Kodėl krėtė būtent šį kambarį, jam nežinoma. Buvo 3-4 pareigūnai. Krėtė spintą. Ten buvo lagaminų, striukių. Juos atsidarė, žiūrėjo. Kas vyko daugiau, nežiūrėjo. Suradę jam parodė lenkiško pavyzdžio techninius pasus. Iš kur paėmė ir kas ištraukė, nematė. Tų dokumentų buvo didesnis kiekis. Pareigūnai kratos metu klausinėjo apie R. S. Nežinojo, kurie daiktai kambaryje priklausė R. S. Ten krėtė ir tikrino viską, kas įmanoma. Pareigūnai klausinėjo, kieno tie daiktai, kiek gyvena asmenų. Ten gyveno tikrai ne vienas R. S. Dabar negali pateikti duomenų, kas gyveno kambaryje be jo. Yra susidūręs, todėl žino, kaip atrodo lenkiški automobilių dokumentai. Kratos metu jų buvo surastas didelis kiekis. Dauguma buvo neužpildyti, buvo tušti blankai, todėl krito į akis.

Liudytojas A. Č. paaiškino, kad yra Marijampolės AVPK pareigūnas, žino į kokia bylą pašauktas liudytoju. Byloje įtarimai buvo pareikšti Tadžkistano piliečiui R. S. bei UAB „(duomenys neskelbtini)“ darbuotojui A. G. Datų dabar neprisimena, bet buvo sulaikytas R. S., kuris klastodavo automobilių dokumentus bei VIN. Tai buvo reikalinga, kadangi automobiliai importui į jo šalį buvo per seni. Iš vakaro jis buvo sulaikytas. Buvo informacija, kad dalis automobilių yra UAB „(duomenys neskelbtini)“ krovos aikštelėje. Vyko ieškoti tų automobilių. Vėliau jie buvo išimti. Jų buvimo vietą nurodė pats R. S.. Nuvyko su kolegomis į „(duomenys neskelbtini)“ teritoriją, kur krovos aikštelėje sutiko A. G.. Jam parodė vieną iš automobilių ir paklausė, kur jo dokumentai. A. G. nusivedė juos į kabinetą, kur kampe parodė dėžę su automobilių registracijos dokumentais. Nepamena, kad jie tą dėžę būtų išsigabenę. A. G. paaiškino procedūrą, kad pristatomi automobiliai krovai, o iki ji vyksta realiai, dokumentai dedami į tą dėžę. Kai vyksta krova ir pradedamos muitinės procedūros, dokumentai forminimui iš dėžės paimami. Dėžė buvo padėta ant stalo ir joje ieškota to automobilio dokumentų. Buvo ten įmautės su dokumentais. Tačiau to konkretaus automobilio dokumentų dėžėje nerado. Dokumentai buvo tuščioje dėžėje nuo A4 formato popieriaus. Joje buvo stačios įmautės, gal kokia 10 įmaučių buvo. Ten tikrai nebuvo masė dokumentų. Kadangi dokumentai nebuvo rasti, nebuvo galimybės patikrinti tą automobilį, todėl iš ofiso išėjo, o automobilis liko aikštelėje. A. G. paaiškino, kad galimai pirkėjas atvarė automobilį, bet dar nespėjo pristatyti jo dokumentų. Tuo metu automobilis buvo krovos aikštelėje, bet dar nebuvo kraunamas, todėl jį ir paliko. Dabar neprisimena, koks kolega kartu su juo buvo ofise. Dokumentų jokių neišsinešė, nes jų nerado. Vėliau bendrovėje buvo atliekamos kratos, buvo išimami automobiliai. Dalyvavo daugumoje procesinių veiksmų. Kadangi buvo daug ir intensyvaus darbo, visų detalių ir veiksmų sekos neprisimena. Kiek pamena, vagonuose buvo rasta jau pakrautų vogtų automobilių. Negali patvirtinti, bet mano, kad buvo tikrinama, ar vagonuose esančių vogtų automobilių dokumentai yra įmonės kabinete.

Specialistė L. M. teismo salėje apžiūrėjo kratos metu iš A. G. paimtą ir prie bylos prijungtą mobilaus ryšio telefoną „IPone“ (duomenys neskelbtini) su „(duomenys neskelbtini)“ SIM kortele. Paaiškino, kad telefonas po įkrovimo įjungtas, suvestas A. G. pasakytas apsaugos kodas: 0000. Adresatų sąraše rasti du abonento „D.“ telefono numeriai: „D.“ (duomenys neskelbtini) ir „D. X.“ (duomenys neskelbtini). Šio abonento telefono gautuose ir išeinančiuose skambučiuose nėra. Telefone yra išsaugoti tik dviejų dienų išeinantys ir įeinantys skambučiai. Paskutiniai išsaugoti skambučiai yra nuo 2020-01-27 iki 2020-01-29. Taip pat su šiuo abonentu nėra keistasi SMS pranešimais. Telefone instaliuotos programėlės „Viber“ ir „WhatsApp“. Abiejų programėlių susirašinėjimų ir skambučių istorija tuščia. Telefone esanti SIM kortelė „(duomenys neskelbtini)“ Nr. (duomenys neskelbtini) yra užblokuota.

Kaltinamojo kaltė įrodyta bylos rašytine medžiaga: 2019-12-20 įvykio vietos apžiūros protokolu, iš kurio matyti, kad apžiūrėtas UAB „(duomenys neskelbtini)“, esančiame (duomenys neskelbtini), stovintis automobilis „Mercedes Benz“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini) (3t., b.l. 3-12).

Kauno teritorinės muitinės 2019-12-10 raštu Nr. (8.69/13)-1B-12090, iš kurio matyti, kad 2019-10-23 Kauno teritorinės muitinės Marijampolės krovinių poste (duomenys neskelbtini) muitiniam tikrinimui ir įforminimui buvo pateikta elektroninė eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini). Deklaruojama prekė - lengvasis automobilis „Mercedes Benz S350D“, kėbulo Nr. (duomenys neskelbtini). Šiam automobiliui 2019-06-11 jau buvo įforminta elektroninė eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini), šis automobilis geležinkeliu iš Lietuvos Respublikos buvo išgabentas 2019-06-14. 2019-12-09 Kauno teritorinėje muitinėje gautas Kauno apskrities VPK Kriminalistinių tyrimų valdybos atsakymas Nr. 20-S-46597, kad automobilio „Mercedes Benz S350D“ identifikacinis numeris (duomenys neskelbtini) suklastotas (3t., b.l. 14).

Kauno teritorinės muitinės Marijampolės krovinių posto vyresniosios inspektorės I. M. 2019-10-24 tarnybiniu pranešimu, kad 2019-10-23 UAB „(duomenys neskelbtini)“, atstovaujama deklaranto A. G., deklaravo lengvojo automobilio „Mercedes Benz S350D“, identifikacinis numeris (duomenys neskelbtini), išvežimą. Pateiktą deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini) 2019-10-23 RIKS nukreipė į raudonąjį tikrinimo kanalą, kadangi ši transporto priemonė galimai jau buvo išvežta anksčiau iš Lietuvos Respublikos. Nuvykus į privalomą prekės buvimo vietą UAB „(duomenys neskelbtini)“, (duomenys neskelbtini), nustatyta, jog automobilis atitinka pagal pateiktus dokumentus. Gavus informaciją, jog toks automobilis 2019-06-11 jau buvo eksportuotas, prekė buvo sulaikyta. Prie tarnybinio pranešimo pridedami šie dokumentai: prekių sulaikymo protokolas, techninis pasas Nr. (duomenys neskelbtini), sąskaita HD (duomenys neskelbtini) (2019-10-23), eksporto deklaracija (duomenys neskelbtini) (2019-10-23), transporto priemonės techninės būklės perdavimo priėmimo aktas (duomenys neskelbtini), UAB „(duomenys neskelbtini)“ deklaranto paaiškinimas (3t., b.l. 15).

Eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini)), kurioje nurodyta, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos. Deklaraciją užpildė ir pateikė per MDAS sistemą UAB „(duomenys neskelbtini)“ deklarantas A. G. (3t., b.l. 17).

Sąskaita (duomenys neskelbtini), iš kurios matyti, jog 2019-10-23 įmonė „(duomenys neskelbtini), esanti (duomenys neskelbtini), pardavė įmonei OOO „(duomenys neskelbtini)“, esančiai Tadžikistano Respublikoje, už 5000 eurų automobilį „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos (3t., b.l. 19).

2019-10-24 UAB „(duomenys neskelbtini)“ muitinės tarpininko atstovo A. G. paaiškinimu, teiktu Kauno teritorinės muitinės Marijampolės krovinių postui. Jame nurodyta, jog 2019-10-23 UAB „(duomenys neskelbtini)“, esančioje (duomenys neskelbtini), Marijampolėje, į vagoną Nr. (duomenys neskelbtini) buvo pakrautas lengvasis automobilis „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini). Šis automobilis buvo pakrautas pagal pateiktus dokumentus: techninį pasą Nr. (duomenys neskelbtini) ir sąskaitą faktūrą Nr. (duomenys neskelbtini). Šiuos dokumentus pateikė Tadžikistano pilietis M. F., paso Nr. (duomenys neskelbtini). Pakrovus automobilį į geležinkelio vagoną ir sutikrinus identifikacinius numerius, muitinei buvo pateikta eksporto deklaracija įforminimui (3t., b.l. 20).

2020-01-09 specialisto išvada Nr. IBPS-S-588388/20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktos transporto priemonės „Mercedes Benz S400“ esamas VIN Nr. (duomenys neskelbtini) yra suklastotas. Originalus ištirtos transporto priemonės identifikacinis numeris yra (duomenys neskelbtini) (3t., b.l. 42-47).

Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos pateiktais duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilis „Mercedes Benz S400“, kurio VIN Nr. (duomenys neskelbtini) (2019 metų gamybos), 2019-10-14 buvo neteisėtai pasisavintas Frankfurto prie Maino mieste, Vokietijoje (3t., b.l. 49, 51).

Ieškomų transporto priemonių Interpolo duomenų bazės duomenimis, kad automobilio „Mercedes Benz S400“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), paieška paskelbta Vokietijoje 2019-10-14 (3t., b.l. 53-56).

2020-05-11 ekspertizės aktu, iš kurio matyti, kad pateiktas tirti Vokietijos Federacinės Respublikos transporto priemonės registracijos liudijimo (I dalies) ZBI Nr. (duomenys neskelbtini) blankas yra atspausdintas pagal atitinkamai tokių dokumentų spausdinimo reikalavimus ir yra tikras. Pateiktame tirti Vokietijos Federacinės Respublikos transporto priemonės registracijos liudijime (I dalyje) ZBI Nr. (duomenys neskelbtini) pirminio turinio rekvizitų pakeitimų požymių (taisymų, prirašymų, mechaninio įrašo šalinimo ir kitų pakeitimų požymių) nėra (3t., b.l. 111-113).

2021-11-17 reikalaujamų dokumentų pateikimo protokolu, iš kurio matyti, kad T. G. pateikia darbuotojų supažindinimo su pareigybių aprašymu sąrašą (28t., b.l. 100-102) bei pats sąrašas, iš kurio matyti, jog A. G. su muitinės tarpininko pareiginiais nuostatais supažindintas pasirašytinai 2016-05-03 (28t., b.l. 102).

Pateikta Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos direktoriaus 2004 m. balandžio 13 d. įsakymo Nr. 1B-329 „Dėl Bendrojo administracinio dokumento pildymo instrukcijos patvirtinimo“ (redakcija nuo 2015-01-01 iki 2020-11-30), kurios 22.2 punkte nurodyta, jog eksporto deklaracijoje turi būti nurodytas tikrasis siuntėjas/eksportuotojas; 22.8.1 punkte nurodyta, jog eksporto deklaracijos 8 langelyje „Gavėjas“ įrašoma asmens, sudariusio su eksporto deklaracijos 2 langelyje „Siuntėjas/eksportuotojas“ nurodytu asmeniu eksportuojamų, laikinai išvežamų perdirbti arba reeksportuojamų prekių pirkimo arba kitokį jų tiekimo sandorį; 22.33 punkte nurodyta, jog pildant eksporto deklaracijos 31 langelį „Krovinio vietos ir prekės aprašymas“, jeigu deklaruojamos eksportuojamos kelių transporto priemonės, įrašomas transporto priemonės modelis, spalva, pagaminimo metai, identifikavimo (kėbulo) numeris, variklio cilindrų tūris ir galingumas; 34 punkte nustatyta, jog pateikus muitinės įstaigai deklaranto arba jo atstovo pasirašytą eksporto arba importo deklaraciją arba bendrojo administracinio dokumento 4-ąjį egzempliorių, asmuo, kuriuo vardu deklaruojamos prekės, pareiškia, kad jis deklaruoja minėtas prekes nurodytai muitinės procedūrai arba kitam muitinės sankcionuotam veiksmui įforminti arba prekių turimam Bendrijos prekių muitiniam statusui įrodyti ir, neapribojant teisės taikyti teisės aktų nustatytas sankcijas, tampa atsakingas už: 34.1. deklaracijoje pateiktos informacijos teisingumą; 34.2. kartu su deklaracija pateiktų dokumentų tikrumą; 34.3. visų prievolių, susijusių su deklaracijoje nurodytos muitinės procedūros arba kito muitinės sankcionuoto veiksmo taikymo pradžia, įvykdymą (29t., b.l. 99-141).

2019-11-05 įvykio vietos apžiūros protokolu, iš kurio matyti, kad buvo apžiūrėtas (duomenys neskelbtini), vagone Nr. (duomenys neskelbtini) rastas baltos spalvos automobilis VW „Golf“, kurio VIN numeris (duomenys neskelbtini) (1t., b.l. 74-85).

2019-11-06 įvykio vietos apžiūros protokolu, iš kurio matyti, kad apžiūrėti (duomenys neskelbtini), vagone Nr. (duomenys neskelbtini) esantys automobiliai, tarp kurių yra baltos spalvos automobilis VW „Golf“, automobilis „Lexus“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), automobilis VW „Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini) ir automobilis VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini) (1t., b.l. 87-109).

2019-11-06 savanoriško dokumentų pateikimo protokolu, iš kurio matyti, kad muitinės pareigūnas R. J. pateikia automobilio VW „Golf“, VIN numeris (duomenys neskelbtini), dokumentus, sutartį, kurioje nurodyta, jog šį automobilį 2019-11-05 „(duomenys neskelbtini)“ pardavė S. S. bei eksporto deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini), kurią užpildė ir muitinei pateikė A. G. Joje nurodyta, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini) į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „VW GOLF“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2011 metų gamybos (1t., b.l. 113-118).

2019-11-06 savanoriško dokumentų pateikimo protokolu, iš kurio matyti, kad A. G. pateikia automobilių VW „Touareg“, VW „Tiguan“ ir „Lexus“ dokumentus (1t., b.l. 150-151).

2021-08-18 daiktų apžiūros protokolu, iš kurio matyti, kad apžiūrėti 2019-11-06 A. G. pateikti automobilių VW „Touareg“, VW „Tiguan“ ir „Lexus“ RX45OH dokumentai (1t., b.l. 119-127).

Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos pateiktais duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilis VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), buvo neteisėtai pasisavintas 2019-11-02 Wildau mieste, Vokietijoje. Šio automobilio savininkas nusikaltimo metu - kompanija „(duomenys neskelbtini)“. Pranešimas apie automobilio pasisavinimą buvo užregistruotas Brandenburgo policijos skyriuje (1t., b.l. 194-195).

Ieškomų transporto priemonių duomenų bazės duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilio VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), paieška paskelbta Vokietijoje 2019-11-04. Nurodyto automobilio savininkas – „(duomenys neskelbtini)“ (1t., b.l. 164-166).

Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos pateiktais duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilis VW „Golf“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), buvo neteisėtai pasisavintas 2019-11-01 adresu (duomenys neskelbtini), Vokietijoje. Šio automobilio savininkas nusikaltimo metu - kompanija „(duomenys neskelbtini)“. Pranešimas apie automobilio pasisavinimą buvo pateiktas 2019-11-01 ir užregistruotas policijos skyriuje Der Polizeiprasident In Berlin, Polizeiabschnitt 33 (1t., b.l. 196).

Ieškomų transporto priemonių duomenų bazės duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilio VW „Golf“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), paieška paskelbta Vokietijoje 2019-11-01 (1t., b.l. 169-172).

Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos pateiktais duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilis VW „Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), buvo neteisėtai pasisavintas 2019-11-01 adresu (duomenys neskelbtini), Vokietijoje. Šio automobilio savininkas nusikaltimo metu - kompanija „(duomenys neskelbtini)“. Pranešimas apie automobilio pasisavinimą buvo pateiktas 2019-11-05 ir užregistruotas policijos skyriuje (1t., b.l. 197).

Ieškomų transporto priemonių Interpolo duomenų bazės duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilio VW „Touareg“, VIN: (duomenys neskelbtini), paieška paskelbta Vokietijoje 2019-11-01. Automobilio savininkas Vokietijos bendrovė "(duomenys neskelbtini)" (1t., b.l. 173-178).

Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos pateiktais duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilis „Lexus“ RX 450H, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2019-10-19 buvo pavogtas Leipcigo mieste, Vokietijoje (1t., b.l. 198-199).

Ieškomų transporto priemonių Interpolo duomenų bazės duomenimis, iš kurių matyti, kad automobilio „Lexus“ RX 450H, VIN Nr. (duomenys neskelbtini) paieška paskelbta Vokietijoje 2019-10-19 (1t., b.l. 181-186).

2019-11-25 Kauno teritorinės muitinės raštu Nr. (8.69/13)-1B-11504, iš kurio matyti, kad asmuo, teikiantis atstovavimo muitinėje paslaugas UAB „(duomenys neskelbtini)“ 2019-11-05 nuo 13.49 val. iki 13.57 val. elektroniniais pranešimais IE515LT muitinės įstaigai išsiuntė 4 eksporto deklaracijų duomenis, kurių (duomenys neskelbtini) dėl automobilių VW „Golf“, „Lexus“ RX 450H, VW „Tiguan“ ir VW „Touareg“. Elektroninės eksporto deklaracijos NR. (duomenys neskelbtini) MDAS priemonėmis buvo priimtos ir įformintos automatiškai, tai yra neatliekant nei dokumentų, nei prekių tikrinimo. Pagal minėtas elektronines eksporto deklaracijas deklaruotos transporto priemonės: VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini); „Lexus“ RX 450H“, VIN(duomenys neskelbtini) ir VW „Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), išleistos eksportui. Transporto priemonė VW „Golf“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), neišleista eksportui, kadangi sistemoje rodė, jog ji paieškoma, eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini) anuliuota (1t., b.l. 210).

Eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini), iš kurios matyti, kad įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti 39 (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „Lexus“ RX 450H, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos. Deklaraciją užpildė ir pateikė per MDAS sistemą UAB „(duomenys neskelbtini)“ deklarantas A. G. (1t., b.l. 211).

Eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini), iš kurios matyti, kad įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „VW Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos. Deklaraciją užpildė ir pateikė per MDAS sistemą UAB „(duomenys neskelbtini)“ deklarantas A. G. (1t., b.l. 212).

Eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini), iš kurios matyti, kad įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „VW Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos. Deklaraciją užpildė ir pateikė per MDAS sistemą UAB „(duomenys neskelbtini)“ deklarantas A. G. (1t., b.l. 213).

Eksporto deklaracija Nr. (duomenys neskelbtini), iš kurios matyti, kad įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „VW GOLF“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2011 metų gamybos. Deklaraciją užpildė ir pateikė per MDAS sistemą UAB „(duomenys neskelbtini)“ deklarantas A. G. (1t., b.l. 214).

Specialisto išvada Nr. IBPS-V-2169677/19, iš kurios matyti, kad tirti pateikto automobilio VW „Touareg“ esantis identifikacinis numeris (duomenys neskelbtini) suklastotas. Originalus šio automobilio identifikacinis numeris yra (duomenys neskelbtini) (1t., b.l. 221-225).

Specialisto išvada Nr. IBPS-V-2169515/19, iš kurios matyti, kad tirti pateikto automobilio „Lexus“ RX450H identifikacinis numeris (duomenys neskelbtini) suklastotas. Originalus šio automobilio identifikacinis numeris yra (duomenys neskelbtini) (1t., b.l. 230-232);

Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos pateiktais duomenimis, iš kurių matyti, kad įmonė „(duomenys neskelbtini)“ Sp. z.o.o. registruota Lenkijoje adresu (duomenys neskelbtini). Įmonės veikla - nemokyklinės edukacinės programos (24t., b.l. 178).

Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos pateiktais duomenimis, iš kurių matyti, kad Interpolo Jungtinės Karalystės nacionalinis biuras nurodė, jog įmonės „(duomenys neskelbtini)“ veikla nutraukta nuo 2018-05-02 (24t., b.l. 189).

2018-07-10 sutartimi tarp UAB „(duomenys neskelbtini)“, atstovaujamos A. G., ir „(duomenys neskelbtini)“ Sp.z.o.o. dėl muitinės tarpininkavimo (25t., b.l. 18-19, 24-25).

2014-03-04 sutartimi tarp UAB „(duomenys neskelbtini)“, atstovaujamos A. G., ir „(duomenys neskelbtini)“ dėl muitinės tarpininkavimo (25t., b.l. 20-21, 22-23).

A. G. Muitinės tarpininko pareiginiais nuostatais (25t., b.l. 153-155).

2020-05-11 Kauno teritorinės muitinės raštu Nr. (8.69/13)-1B-4343, iš kurio matyti, kad įvertinus tai, jog elektroninių eksporto deklaracijų Nr. (duomenys neskelbtini) muitinio įforminimo metu nebuvo pateikti papildomi dokumentai (sąskaitos ar kt.), Kauno teritorinė muitinė 2020-04-30 raštu Nr. (8.69/13)-1B-4039 kreipėsi į asmenį, teikiantį atstovavimo muitinėje paslaugas - UAB „(duomenys neskelbtini)“ dėl dokumentų, nurodytų minėtų deklaracijų 44 langelyje, kopijų pateikimo. UAB „(duomenys neskelbtini)“ 2020-05-07 raštu (reg. muitinėje Nr. 2B-6646, 2020-05-07), informavo Kauno teritorinę muitinę, kad prašomų dokumentų pateikti negali, nes 2020-01-29 kratos metu iš įmonės buvo paimti visi dokumentai bei kompiuteriai (2t., b.l. 87).

2020-05-07 UAB „(duomenys neskelbtini)“ raštu Kauno teritorinei muitinei, iš kurio matyti, kad automobiliai, jų techninių pasų bei sąskaitų originalai jiems buvo pateikti eksporto deklaracijų įforminimo metu, tačiau visus dokumentus kratos metu pareigūnai, todėl jų pateikti negali. Raštą pasirašo A. G. (2t., b.l. 91).

2021-12-07 tarnybiniu pranešimu apie tai, kad 2021-06-28 - 2021-06-29 byloje 01-1-47278-19 buvo vykdoma 2020-09-24 specialisto išvados Nr. IBPS-V-2271729 metu iš objektų, tai yra kratų metu iš UAB „(duomenys neskelbtini)“ paimtų kompiuterių, USB laikmenos nuskaitytos informacijos apžiūra. Prie apžiūros protokolo pridedami 2 priedai:

1. Lentelė su stacionariame kompiuteryje ir USB atmintinėje, paimtuose (duomenys neskelbtini), rastų automobilių pirkimo - pardavimo sutarčių ruošinių „(duomenys neskelbtini)“ ir „(duomenys neskelbtini)“ vardu, duomenimis, (minimi sutarčių ruošiniai kompiuteryje yra Word formatu, tai yra, kompiuteryje yra Word formatu paruoštų sutarčių ruošiniai be parašų, antspaudų). Duomenys įrašomi į lentelę Nr. 1. Į minimą lentelę įtraukiamos tik sutartys nuo 2019 metų liepos mėnesio (tokių sutarčių randama nuo 2014 metų). Taip pat atspausdinami 2 sutarčių ruošiniai, surašyti „(duomenys neskelbtini)“ vardu, surasti USB atmintinėje, tai yra: sutartis Nr. (duomenys neskelbtini), 2019-11-05 12:48 val. surašyta automobiliui „Lexus“ RX450H, (duomenys neskelbtini), (dokumento pavadinimas „(duomenys neskelbtini)“, dokumentas sukurtas 2019-11-05 12:48 val.) ir sutartis Nr. (duomenys neskelbtini), surašyta automobiliui VW „Golf“, (duomenys neskelbtini) (dokumento pavadinimas „(duomenys neskelbtini)“, dokumentas sukurtas 2019-11-05 12:57 val.). Kitos sutartys neatspausdintos dėl didelio jų kiekio (virš 500). USB laikmenoje kompiuteryje buvę automobilių pirkimo - pardavimo sutarčių ruošiniai „(duomenys neskelbtini)“ ir „(duomenys neskelbtini)“ vardu yra pagrinde išsaugoti vardais pagal sutarčių (invoice) numerius. Dalis nuskaitytų duomenų, tai yra kompiuteryje, USB laikmenoje buvusių dokumentų, neatsidaro. Pvz. USB nuskaitytuose duomenyse, kataloge „(duomenys neskelbtini) - USB\1usb\USB_failai 8_files“ randamas dokumentas pavadinimu „(duomenys neskelbtini)“, sukurtas 2019-10-23 13:06 val. Dokumentas neatsidaro (tikriausiai įvyko nuskaitymo klaida nuskaitant failus). Pagal dokumento vardą, akivaizdu, kad minimas dokumentas - „(duomenys neskelbtini)“ vardu sudaryta sutartis „Invoice“ Nr. (duomenys neskelbtini), galimai surašyta automobiliui „Mercedes Benz“ S350D, VIN (duomenys neskelbtini). Kataloge „(duomenys neskelbtini) - USB\1usb\USB_failai 9_files“ randami dokumentai pavadinimais: „(duomenys neskelbtini)“, sukurtas 2019-11-05 12:51 val. ir „17482“, sukurtas 2019-11-05 12:53 val. Dokumentai neatsidaro (tikriausiai įvyko nuskaitymo klaida nuskaitant failus). Pagal dokumentų vardus akivaizdu, kad minimi dokumentai - „(duomenys neskelbtini)“ vardu sudarytos sutartys „Invoice“ Nr. (duomenys neskelbtini), galimai surašytos automobiliams VW „Tiguan“, VIN (duomenys neskelbtini) ir VW „Touareg“, VIN (duomenys neskelbtini).

2. Lentelė su stacionariame kompiuteryje, paimtame (duomenys neskelbtini), rastų iš elektroninio pašto (duomenys neskelbtini) į paštą (duomenys neskelbtini) (iš telefono į kompiuterį) siųstų laiškų sąrašu su priedais - automobilių registracijos liudijimų kopijomis, automobilių pirkimo - pardavimo sutarčių kopijomis. Tokie laiškai nuo 2019-12 atrenkami, atspausdinami, jų duomenys įrašomi į lentelę - priedą Nr. 2. Taip pat atspausdinami iš elektroninio pašto (duomenys neskelbtini) siųsti elektroniniai laiškai, kuriais siunčiami dokumentai, kuriuose A. G. pasirašęs kaip UAB „(duomenys neskelbtini)“ direktorius. Pažymėtina, kad kai kurie elektroniniu paštu siųsti dokumentai neatsidaro (tikriausiai įvyko klaida nuskaitant duomenis). Taip pat stacionariame kompiuteryje, paimtame (duomenys neskelbtini), randami UAB „(duomenys neskelbtini)“ sutarčių su „(duomenys neskelbtini)“ ir (duomenys neskelbtini)“ ruošiniai Word formatu, be parašų. Jie taip pat atspausdinami prie apžiūros protokolo (11t., b.l. 6-7).

2020-02-12 Kauno teritorinės muitinės raštu Nr. (15.4/6)-1B-1532, iš kurio matyti, kad 2013-10-09 Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013, kuriuo nustatomas Sąjungos muitinės kodeksas, 15 straipsnio 2 dalyje numatyta, kad pateikdamas muitinei muitinės deklaraciją, atitinkamas asmuo prisiima atsakomybę už visus toliau išvardytus atvejus: a) deklaracijoje pateiktos informacijos tikslumą ir išsamumą; b) visų deklaraciją papildančių dokumentų autentiškumą, tikslumą ir galiojimą; c) kai taikytina- visų pareigų, susijusių su atitinkamos muitinės procedūros įforminimu konkrečioms prekėms arba su operacijomis, kurias leista atlikti, vykdymą. Asmenų, teikiančių atstovavimo muitinėje paslaugas Lietuvos Respublikos teritorijoje, veiklą reglamentuoja, šių asmenų teises ir pareigas nustato šie teisės aktai: 2013-10-09 Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013, kuriuo nustatomas Sąjungos muitinės kodeksas (24t., b.l. 148).

2014-03-12 elektroninių duomenų, naudojamų eksporto ir importo muitinės formalumams atlikti, mainų sutartimi Nr. (duomenys neskelbtini) (tarp Muitinės ir UAB „(duomenys neskelbtini)“), iš kurios 12 punkto matyti, jog asmuo atsako už elektroniniu būdu pateiktų duomenų apie prekes, kurios deklaruojamos pasirinktai eksporto ar importo procedūrai įforminti, teisingumą ir jų pateikimą nustatytu laiku (24t., b.l. 149-150).

2020-02-12 Kauno teritorinės muitinės raštu Nr. (7.33/10)-1B-1528, iš kurio matyti, kad vadovaujantis Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos generalinio direktoriaus 2009-06-26 įsakymu Nr. 1B-357 „Dėl elektroninių duomenų, naudojamų eksporto ir importo muitinės formalumams atlikti, mainų taisyklių ir Elektroninių duomenų, naudojamų eksporto ir importo muitinės formalumams atlikti, mainų pavyzdinės sutarties patvirtinimo“ patvirtintos Elektroninių duomenų, naudojamų eksporto ir importo muitinės formalumams atlikti, mainų sutarties 2.4.2.1. punktu, tarpininkavimo sutartyje su atstovaujamu asmeniu turi būti nurodyta elektroninės deklaracijos 44 langelyje („Papildoma informacija/pateikiami dokumentai, sertifikatai ir leidimai“) nurodytų dokumentų saugojimo vieta (adresas), tokiai vietai pasikeitus, informacija apie pasikeitusią vietą. Elektroninėje deklaracijoje nurodyti dokumentai (kopijos) sutartyje nurodytoje vietoje turi būti saugomi ne trumpiau kaip 8 metus po atitinkamos deklaracijos įforminimo, kaip tai numatyta LR Muitinės įstatymo 25 straipsnyje (24t.,b.l. 156-157).

2021-09-09 Kauno teritorinės muitinės raštu Nr. (25.1)-3B-5320, iš kurio matyti, kad atliekant autotransporto priemonių eksportą, prekių muitinei vertei pagrįsti, kartu su eksporto muitinės deklaracija pateikiama autotransporto priemonės pirkimo-pardavimo sutartis (25t., b.l. 15-16).

Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos direktoriaus 2004 m. balandžio 13 d. įsakymu Nr. 1B-329 „Dėl Bendrojo administracinio dokumento pildymo instrukcijos patvirtinimo“ (redakcija nuo 2015-01-01 iki 2020-11-30), kurio 22.2 punkte nurodyta, jog eksporto deklaracijoje turi būti nurodytas tikrasis siuntėjas/eksportuotojas; 22.8.1 punkte nurodyta, jog eksporto deklaracijos 8 langelyje „Gavėjas“ įrašoma asmens, sudariusio su eksporto deklaracijos 2 langelyje „Siuntėjas/eksportuotojas“ nurodytu asmeniu eksportuojamų, laikinai išvežamų perdirbti arba reeksportuojamų prekių pirkimo arba kitokį jų tiekimo sandorį; 22.33 punkte nurodyta, jog pildant eksporto deklaracijos 31 langelį „Krovinio vietos ir prekės aprašymas“, jeigu deklaruojamos eksportuojamos kelių transporto priemonės, įrašomas transporto priemonės modelis, spalva, pagaminimo metai, identifikavimo (kėbulo) numeris, variklio cilindrų tūris ir galingumas; 34 punkte nustatyta, jog pateikus muitinės įstaigai deklaranto arba jo atstovo pasirašytą eksporto arba importo deklaraciją arba bendrojo administracinio dokumento 4-ąjį egzempliorių, asmuo, kuriuo vardu deklaruojamos prekės, pareiškia, kad jis deklaruoja minėtas prekes nurodytai muitinės procedūrai arba kitam muitinės sankcionuotam veiksmui įforminti arba prekių turimam Bendrijos prekių muitiniam statusui įrodyti ir, neapribojant teisės taikyti teisės aktų nustatytas sankcijas, tampa atsakingas už: 34.1. deklaracijoje pateiktos informacijos teisingumą; 34.2. kartu su deklaracija pateiktų dokumentų tikrumą; 34.3. visų prievolių, susijusių su deklaracijoje nurodytos muitinės procedūros arba kito muitinės sankcionuoto veiksmo taikymo pradžia, įvykdymą (29t., b.l. 99-141).

2020-09-24 specialisto išvada Nr. IBPS-V-271729-20, iš kurios matyti, kad nešiojamojo kompiuterio „1lap“ diske „1lap-1ssd“ rasti 4780 .jpg tipo failai ir 17349 tekstinio turinio failai; nešiojamojo kompiuterio diske „2lap-1ssd“ rasti 3716 .jpg tipo failai ir 6079 tekstinio turinio failai; stacionaraus kompiuterio „1satc“ diskuose „1stac-1ssd“ ir „1stac-1hdd“ rasti 65 .jpg tipo failai ir 28492 tekstinio turinio failai; stacionaraus kompiuterio „2satc“ diskuose „2stac-1ssd“ ir „2stac-1hdd“ rasti 5968 .jpg tipo failai ir 11332 tekstinio turinio failai; USB tipo atmintinėje rasti 4567 tekstinio turinio failai, kurie gali turėti reikšmės ikiteisminiam tyrimui. Iš visų tyrimo objektuose rastų failų papildomai buvo atrinkti 2277 failai savyje turintys automobilių identifikavimo numerių, markių bei modelių žymėjimus, kurie gali turėti reikšmės ikiteisminiam tyrimui. Visi failai buvo nukopijuoti ir kartu su detalia informacija apie juos pateikiami DVD-R tipo diskuose. Nustatytas nešiojamojo kompiuterio „1lap“ vartotojo naudotas elektroninis paštas – „(duomenys neskelbtini)“, elektroninio pašto dėžutėje esančiuose laiškuose nurodytas vartotojo vardas ir pavardė – „A. G.“. Internetiniame puslapyje „manodienynas.lt“ jungtasi prie paskyros – „A. G.“ ir paskyros – „A. G.“. Kompiuteryje veikiančioje „Windows 8.1“ operacinėje sistemoje nurodytas savininkas - „(duomenys neskelbtini)“, naudojamas - „(duomenys neskelbtini)“ vartotojo profilis. Kompiuteryje instaliuotoje elektroninio pašto dėžutės programoje nurodytos elektroninio pašto dėžutės - „(duomenys neskelbtini)“, nurodytas automatinis išsiųstų laiškų parašas - ((duomenys neskelbtini)) ir - „(duomenys neskelbtini)“, nurodytas automatinis išsiustų laiškų parašas - ((duomenys neskelbtini)). Nustatyti nešiojamojo kompiuterio „2lap“ vartotojo naudoti elektroninio pašto adresai – „(duomenys neskelbtini)“, nurodytas vartotojo vardas ir pavardė – „T. G.“, nurodytas telefono numeris – „(duomenys neskelbtini)“ ir „(duomenys neskelbtini)“, nurodytas vartotojo vardas ir pavardė – „F. G.“, nurodytas telefono numeris – „(duomenys neskelbtini)“. Kompiuteryje veikiančioje „Windows 10 Home“ operacinėje sistemoje nurodytas savininkas - „Admins“, naudojamas - „Admins“ vartotojo profilis. Nustatyti kompiuterio „1stac“ vartotojo naudotas elektroninio pašto dėžutės adresas – „(duomenys neskelbtini)“. Nustatyta, kad 2019-12-03 internetiniame puslapyje „manodienynas.lt“ ir 2019-03-19 internetiniame puslapyje „sso.vmi.lt“ jungtasi naudojant elektroninio pašto adresą - „(duomenys neskelbtini)“. Internetinio puslapio – „ipr.sergu.lt“ paskyroje nurodytas telefono numeris – „(duomenys neskelbtini)“. 2019-12-17 puslapyje „esavadai.lt/prisijungimas“ naudotas elektorinio pašto adresas – „(duomenys neskelbtini)“. Kompiuteryje veikiančioje „Windows 10 Home“ operacinėje sistemoje nurodytas savininkas - „Admin“, naudojamas - „Admin“ vartotojo profilis. Nustatytas kompiuterio „2stac“ vartotojo naudotas elektroninio pašto dėžutės adresas – „(duomenys neskelbtini)“, elektroninio pašto dėžutėje esančiuose laiškuose nurodytas vartotojo vardas – „A.“, nurodyta pavardė – „G.“. Nustatyta, kad 2019-09-25 internetiniame puslapyje „ekro.litrail.lt/eKro/User/LogOn“ jungtasi vartoto vardu - „(duomenys neskelbtini)“. Kompiuteryje veikiančioje „Windows 7 Home Premiuim“ operacinėje sistemoje nurodytas savininkas „Vartotojas-PC“, naudojamas - „Vartotojas“ vartotojo profilis. Kompiuteryje instaliuotoje elektroninio pašto dėžutės programoje nurodytos elektroninio pašto dėžutės - „(duomenys neskelbtini)“, nurodytas automatinis išsiųstų laiškų parašas ((duomenys neskelbtini)) bei (UAB „(duomenys neskelbtini)“ Muitinės tarpininkai\ Tel. (duomenys neskelbtini) J. P.) ir „(duomenys neskelbtini)“, nurodytas automatinis išsiustų laiškų parašas - ((duomenys neskelbtini)) (10t., b.l. 141-154).

2021-06-28 daiktų, turinčių reikšmės nusikalstamai veikai tirti ir nagrinėti apžiūros protokolu, iš kurio matyti, kad apžiūrėti 2020-09-24 specialisto išvadoje Nr. IBPS-V-2271729 metu iš kompiuterio sisteminio bloko (procesorius) ASUS, H61M-K Nr. 24195, 24196, USB laikmenos „Adata“ 2, nešiojamo kompiuterio ACER 3, kompiuterio sisteminio bloko (procesorius) Nr. (duomenys neskelbtini) ir nešiojamo kompiuterio „Lenovo“ 8 nuskaityta informacija, pateikta kietajame diske „Seagate“. Apžiūrima prie specialisto išvados pateikta informacija, nukopijuota iš kompiuterių, USB laikmenos, esanti išorinėje laikmenoje. Randami įvairūs failai, pagrinde tekstiniai, vaizdiniai. Matomi failų duomenys, tai yra nuskaitytam dokumentui suteiktas numeris (pavadinimas), jo sukūrimo, modifikavimo data ir laikas, dydis, informacija apie tai, ar dokumentas egzistuojantis, ar atkurtas, vartotojas, kuris sukūrė dokumentą, bei kitą informacija. Pateiktoje nuskaitytoje medžiagoje yra 6 aplankai. Aplankas „(duomenys neskelbtini)“, aplanko dydis 10,2 GB, aplanke 108 331 failas, 103 aplankai. Šiame aplanke yra įrašyta informacija, kuri nuskaityta iš nešiojamo kompiuterio, paimto kratos metu (duomenys neskelbtini). Atidarius aplanką, jame 4 pagrindiniai katalogai: „1lapfailai“. Jame nuskaityti kompiuteryje buvę dokumentų failai ir vaizdo failai. Dokumentų failuose matomi Word ir PDF formatu įvairių su UAB „(duomenys neskelbtini) UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“ susiję dokumentai. Taip pat A. G. adresuoti, jo vardu surašyti dokumentai. Vaizdo failuose matomi fotografuotos ir skenuotos UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“ sutartus, kiti bendrovių dokumentai. Taip pat fotografuoti, skenuoti automobilių registracijos liudijimai (yra netikrų lenkiškų, automobiliai išvežti). Taip pat matomos įvairios fotonuotraukos.

- „1lap_email“: Jame yra iš kompiuterio nuskaityti elektroniniai laiškai, siųsti, gauti elektroniniais paštais (duomenys neskelbtini);

- „1lap_email_atrinkti“. Jame yra specialisto atrinkti susirašinėjimai elektroniniu paštu (duomenys neskelbtini), kuriuose siunčiami automobilių kėbulų numeriai, taip pat siunčiamos automobilių dokumentų kopijos, parsiunčiamas toks pats dokumentas tik pakeistu VIN numeriu. Visi tokie susirašinėjimai 2017 m.

- „IEF-1lap“. Jame yra dalis A. G. Facebook susirašinėjimo. Tyrimui reikšmingų duomenų nematyti. Gmail senų laiškų ištrauka, tyrimui reikšmingos informacijos nematyti. Yahoo, tai yra (duomenys neskelbtini) senų laiškų ištrauka. Tyrimui reikšmingos informacijos nematyti.

Aplankas „ (duomenys neskelbtini)“, aplanko dydis 12,6 GB, aplanke 66 976 failų, 66 aplankai, aplanke 4 pagrindiniai aplankai:

- „2stac failai“ - jame nuskaityti kompiuteryje buvę dokumentų failai ir vaizdo failai. Dokumentų failuose matome Word ir PDF formatu įvairių su UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“ susijusių dokumentų. Taip pat A. G. adresuotų, jo vardu surašytų dokumentų. Matomos „(duomenys neskelbtini)“ ir (duomenys neskelbtini) vardu surašytos automobilių pirkimo - pardavimo sutartys (nuo 2019-07 mėnesio sutartys atspausdinamos, sutarčių duomenys įrašomi į lentelę - priedą Nr. 1). Vaizdo failuose matomi skenuoti seni UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentai. Taip pat skenuoti automobilių registracijos liudijimai. Taip pat 2014 metų (duomenys neskelbtini) vardu automobilių pirkimo - pardavimo sutartis. Taip pat matomos įvairios fotonuotraukos.

- „2stac_email“ - jame yra iš kompiuterio nuskaityti elektroniniai laiškai, siųsti, gauti elektroniniais paštais (duomenys neskelbtini).

- „2stac_email_atrinkti“. Jame yra specialisto atrinkti susirašinėjimai elektroniniu paštu. Randami iš elektroninio pašto (duomenys neskelbtini) į paštą (duomenys neskelbtini)) siųsti laiškai su priedais - automobilių registracijos liudijimų kopijomis. Tokie laiškai nuo 2019-12 atrenkami, atspausdinami, jų duomenys įrašomi į lentelę - priedą Nr. 2).

-„IEF-2 stac“. Jame yra dalis galimai A. G. elektroninio pašto (duomenys neskelbtini) senų laiškų ištraukų. Tyrimui reikšmingos informacijos nematyti. Taip pat naršymo internete istorija.

Aplankas „(duomenys neskelbtini)“, aplanko dydis 708 MB, aplanke 9131 failų, 11 aplankų, aplanke 1 pagrindinis aplankas „1usb“. Jame yra iš USB rakto nuskaityta informacija. Jame randami įvairūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentai, dokumentų ruošiniai. Taip pat „(duomenys neskelbtini)“ ir (duomenys neskelbtini) vardu pildytos automobilių pirkimo - pardavimo sutartys.

Aplankas „Sutartys“, aplanko dydis 221 MB, aplanke 4405 failų, 10 aplankų, aplanke 1 pagrindinis aplankas „suskirstyta“. Jame yra 3 aplankai:

- „1lapatrinkta“. Jame specialisto atrinkti ir iš nešiojamo kompiuterio, paimto (duomenys neskelbtini), nukopijuoti failai. Matomi įvairūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentai, dokumentų ruošiniai. Taip pat „(duomenys neskelbtini)“ vardu sudarytos automobilių pirkimo - pardavimo sutartys. Randamos sutartys yra 2017 metų.

- „2 stac atrinkta“. Jame specialisto atrinkti ir iš stacionaraus kompiuterio, paimto (duomenys neskelbtini), nukopijuoti failai. Matomi įvairūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentai. Matomos „(duomenys neskelbtini)“ ir (duomenys neskelbtini) vardu surašytos automobilių pirkimo - pardavimo sutartys (nuo 2019-07 mėnesio sutartys atspausdinamos, sutarčių duomenys įrašomi į lentelę - priedą Nr. 1).

- „USB atrinkta“.Jame specialisto atrinkti ir iš USB atmintinės ir nukopijuoti failai. Matomos įvairios UAB „(duomenys neskelbtini)“ sutartys, kiti dokumentai. Taip pat „(duomenys neskelbtini)“ ir (duomenys neskelbtini) vardu pildytos automobilių pirkimo - pardavimo sutartys.

Aplankas „(duomenys neskelbtini)“, aplanko dydis 9,63 GB, aplanke 15 573 failų, 36 aplankai, aplanke 2 pagrindiniai aplankai:

- „2lap failai“. Jame įvairūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ tekstiniai ir vaizdiniai failai. Tekstiniuose failuose įvairūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ ir su ja susiję dokumentai, kiti dokumentai. Vaizdiniuose failuose nuotraukos, įvairių dokumentų kopijos. Tyrimui reikšmingos informacijos nerandama.

- „IEF-2 lap“. Jame nuskaitytas susirašinėjimas per Skype. Tyrimui reikšmingos informacijos nerandama.

Aplankas „(duomenys neskelbtini)“ aplanko dydis 4,26 GB, aplanke 57 062 failų, 72 aplankai, aplanke 2 pagrindiniai aplanka:

- „1 stac failai“. Jame įvairūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ tekstiniai ir vaizdiniai failai. Tekstiniuose failuose įvairūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ ir su ja susiję dokumentai, kiti dokumentai. Vaizdiniuose failuose - įvairių dokumentų kopijos. Tyrimui reikšmingos informacijos nerandama.

- „IEF-1 stac“. Jame nuskaitytas susirašinėjimas per Skype. Tyrimui reikšmingos informacijos nerandama (11t., b.l. 1-174; 12t., b.l. 1-62).

Lietuvos teismo ekspertizės centro 2023-09-29 Ekspertizės aktu Nr. 11-935 (23), iš kurio matyti, kad kratos metu paimtoje USB atmintinėje Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) su tomo žymeniu „a“ ir jo s/n: (duomenys neskelbtini) yra ištrintas, tačiau pilnai išlikęs failas 17480.docx su pirkimo- pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „Lexus“ RX450H, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas sukurtas ir atspausdintas 2019-11-05, 12.47 val.), yra ištrintas, tačiau pilnai išlikęs failas 17485 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „VW Golf“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas sukurtas ir atspausdintas 2019-11-05,12.57 val.). Failai ištrinti iš laikmenos 2019-11-06 laikotarpyje nuo 08:19:26 iki 08:21:26. Minėtų failų tekstai jau yra baudžiamojoje byloje Nr. 01-38-416/2023, 2021-12-07 tarnybiniame pranešime, 11 t., b. 1. 54-55.

USB atmintinėje ADATA UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) buvę failai: 17340 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-10-23, 13.06 val.); 17481 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-11-05, 12.51 val.); 17482.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „VW Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-11-05, 12.53 val.) - yra ištrinti iš laikmenos 2019-11-06 laikotarpyje nuo 08:19:26 iki 08:21:26 ir vėliau jų informacija buvo sunaikinta, užrašant ant viršaus kitą informaciją.

Kratos metu paimtame kompiuterio sisteminiame bloke ASUS su įmontuota laikmena SSD Samsung 750 EVO, s/n: (duomenys neskelbtini), yra požymių apie failų 17480.docx, 1741 KORVON.docx, 17482.docx ir 17485 KORVON sukūrimą USB atmintinės Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) aplanke „(duomenys neskelbtini)“ 2019-11-05 12.47 val. - 12.57 val. bei vėlesnį muitinės deklaracijų (duomenys neskelbtini) ir (duomenys neskelbtini) ruošimą šiuo kompiuteriu. Failų 17480.docx ir 17485 KORVON.docx atspausdinimo data yra užfiksuota tų failų meta duomenyse. Yra požymių apie muitinės deklaracijos (duomenys neskelbtini) ruošimą minėtu kompiuteriu 2019-10-23, o USB atmintinėje Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) nustatyta failo 17340 KORVON.docx sukūrimo data bei tikėtina atspausdinimo data yra 2019-10-23 13.06 val.

Tam tikrais atvejais yra galimybė netiesiogiai apibūdinti asmenį ir (ar) vartotoją, kuris sukūrė, spausdino, siuntė ar kitaip disponavo dokumentais. Kompiuterio sisteminiame bloke ASUS su įmontuota laikmena SSD Samsung 750 EVO, s/n: (duomenys neskelbtini), interneto naršyklės Chrome istorijoje ir paskyrų saugykloje yra duomenų, jog 2019-11 -05, laikotarpyje nuo 12:37:28 iki 13:39:34, kuomet buvo sukurti ir atspausdinti failai 17480.docx,-; 17481 KORVON.docx, 17482.docx ir 17485 KORVON.docx, - asmuo su vartotojo identifikatoriumi „(duomenys neskelbtini)“ ir slaptažodžiu „(duomenys neskelbtini)“ buvo prisijungęs prie informacinės sistemos „e. krovinys“ ir su ja aktyviai dirbo. Dėl pateiktoje kompiuterinėje technikoje įdiegtų operacinių sistemų ir biuro programų paketo Microsoft Office 2013 sudedamųjų dalių Word, Excel ir Outlook vartotojo sąsajos savybių (jos yra lietuvių kalba), kompiuterine technika ir minėta programine įranga turėjo galimybę pasinaudoti tik lietuviškai suprantantys ir skaitantys asmenys. Sprendžiant iš aplankų/poaplankių hierarchijos (žiūr. tir. dal. 1 pav.) ir failų kiekio bei turinio, įskaitant laikotarpyje 2018-10-11 - 2019-11-06 buvusį aplanką (duomenys neskelbtini), USB atmintinėj e Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) įrašyti įmonių UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“, „(duomenys neskelbtini)“, “ (duomenys neskelbtini) ” Sp.z o.o. ir kt. duomenys yra toms įmonėms galimai svarbūs ar net sudarantys komercinę paslaptį, juose daug saugotinų asmens duomenų (pvz., asmens dokumentų kopijos poaplankyje Migracija skenuoti) todėl labai tikėtina, kad prieigą prie šios laikmenos duomenų ir teisę joje sukurti failus 17340 KORVON.docx, 17480.docx, 17481 KORVON.docx, 17482.docx ir 17485 KORVON.docx bei juos atspausdinti galėjo turėti tik minėtų įmonių darbuotojai/patikėtiniai(t.32, b.l. 126-151).

Nors kaltinamasis savo kaltę neigia dėl abejų jam inkriminuotų veikų, teismas laiko jas pilnai įrodytomis. Kaltinamojo teismui pateiktas versijas pripažįsta gynybine taktika, kuria siekiama išvengti atsakomybės. Todėl nesiremia kaip įrodymais ir šias versijas atmeta.

Kaltinamasis suvokia kaltinamas 2023-10-23 ir 2019-11-05 įvykdęs dvi savarankiškas baigtas tyčines veikas, kurių kiekviena kvalifikuota kaip dokumentų suklastojimo bei piktnaudžiavimo tarnyba sutaptis. Tačiau dėl abejų veikų savo kaltę neigia, pateikia gynybinę versiją. Ją motyvuoja tuo, kad abiem atvejais savo darbo vietoje tinkamai ir nepažeisdamas jokių teisės aktų reikalavimų atliko savo, kaip muitinės tarpininko, pareigas. Nurodo, jog abiem atvejais jam visus reikiamus dokumentus eksportuojamų automobilių muitinės ir išgabenimo procedūroms pateikė juos siekiantis išgabenti klientas. Tačiau praėjus ketveriems metams nuo įvykio, detalių smulkiai neprisimena. Kadangi abiem atvejais deklaracijose eksportuotoju buvo nurodyta įmonė „(duomenys neskelbtini)“, mano, kad dokumentus galėjo pateikti šią įmonę teisėtai atstovavęs tadžikų tautybės asmuo F. D., visiems labiau žinomas pravarde „D.“. Jokių dokumentų nė vienu atveju nesuklastojo. Pateiktus dokumentus suvedė į deklaraciją ir ją pateikė muitinei. Neturi specialių žinių, nėra ekspertas, todėl pateiktų automobilių registracijos bei pirkimo-pardavimo sutarčių autentiškumas abejonių nekėlė. Taip pat dėl specialių žinių neturėjimo, neturėjo galimybės įvertinti ir eksportuojamų automobilių VIN numerių originalumo. Nepažeisdamas jokių teisės aktų, į muitinės deklaraciją suvedė duomenis iš pateiktų dokumentų, buvo įvykdytas reikalavimas sutikrinti automobilių duomenų atitikimą tarp automobilių VIN ir nurodytųjų dokumentuose. Kas faktinį sutikrinimą atliko, taip pat neatsimena, jį dauguma atvejų atlikdavo krovikai. Taip galėjo būti ir šiais atvejais. Taigi, kaip muitinės tarpininkas atliko savo funkcijas ir pateikė automobilių eksporto deklaracijas. Tuo jo funkcijos ir baigėsi. Kaltinimus laiko absurdiškais, kadangi kaltinamas tyčinių nusikaltimų padarymu. Tai reiškia, jog turėjo žinoti, kad jam pateikti dokumentai suklastoti, taip pat perkalti automobilių VIN. Paaiškino, kad to nežinojo ir žinoti negalėjo dėl objektyvių aukščiau nurodytų priežasčių. Taip pat nežinojo ir neturėjo galimybės žinoti, kad eksportuotoja „(duomenys neskelbtini)“ nevykdo jokios veiklos. Teigia, jog neprivalėjo skambinti į įmonę ir to teirautis. Su įmone buvo pasirašę sutartį dar 2013 metais ir duomenų apie jos veiklos nutraukimą neturėjo. Jei būtų vykdęs tyčines veikas, visus šiuos duomenis privalėjo žinoti bei tai ignoruodamas, sąmoningai pateikti deklaracijas. Tačiau taip nebuvo ir tą įrodo aplinkybės, kad net policijos pareigūnai 2019-11-05 paimdami automobilius to patys nežinojo. Kad perkalti VIN, kad dokumentais suklastoti bei „(duomenys neskelbtini)“ nevykdo veiklos, pareigūnai sužinojo tik daug vėliau ir tik po atliktų specialių tyrimų ir ekspertizių. Todėl jis taip pat to žinoti ir tokiais duomenimis pasinaudoti neturėjo jokios galimybės. Tai, kad bendrovės „(duomenys neskelbtini)“ kompiuteryje, kuriuo buvo teiktos deklaracijos, ir duomenų laikmenose buvo rasti bei atkurti jau ištrinti duomenys apie į eksporto deklaracijas įtrauktų dokumentų sukūrimą ir ruošinius jiems kurti, laiko atsitiktinumu. Minimu kompiuteriu bendrovės patalpose be jo naudojosi darbuotojai A. G. ir J. R. Kompiuteriu gausiai naudojosi jų klientai – automobilių pirkėjai iš Vidurinės Azijos. Jie turėjo galimybę naudotis kompiuteriu, internetu, elektroniniu paštu, prie kompiuterio jungiamomis laikmenomis. Galėjo siųstis ir atsispausdinti bet kokius dokumentus. Taigi, kompiuterio tyrimo duomenys niekaip nepagrindžia jo kaltės, neįrodo, kad būtent jis asmeniškai sukūrė surastus bei atkurtus ištrintuosius dokumentus, susijusius su 2019-10-23 ir 2019-11-05 eksportuotais automobiliais. Kompiuteriais galėjo naudotis bet kas, jie nebuvo apsaugoti slaptažodžiais ar kitokio pobūdžio specialia apsauga. Todėl nėra jokių įrodymų, jog dokumentus galėjo sukurti jis. Tačiau visa tai teismas vertina kaip kaltinamojo gynybines versijas kiekvienai iš jam inkriminuotų veikų.

Vertindamas įrodymus teismas vadovaujasi Lietuvos Aukščiausiojo Teismo suformuota praktika, kad kaltės turinys baudžiamojoje byloje atskleidžiamas ne vien tik paties kaltininko prisipažinimo padarius nusikalstamą veiką, išaiškinimu, kaip jis suvokė bei įvertino savo daromų veiksmų ar neveikimo pobūdį, padarinius, kokios paskatos nulėmė nusikalstamos veikos padarymą ir kokių padarinių šia veika buvo siekiama. Kaltės forma, rūšis, jos turinys – subjektyvūs (vidiniai–psichiniai) nusikalstamos veikos požymiai, be nurodytų aplinkybių, nustatomi tiriant, įvertinant ir išorinius (objektyviuosius) nusikalstamos veikos požymius: atliktus veiksmus, jų pobūdį, intensyvumą, būdą, pastangas juos padarant, padėtį, kuri buvo juos padarant, ir pan. Taigi apie kaltę – psichinį kaltininko santykį su veika bei jos padariniais – gali būti sprendžiama ir pagal kaltininko elgesį. Teismas taip pat vadovaujasi kasacinio teismo praktika, jog suformuota praktika nustato galimybę įrodinėjimo procesą grįsti netiesioginiais įrodymais, kuris yra sudėtingesnis, tokiais įrodymais nustatyti tarpiniai faktai ir išvados tarpusavyje turi būti sujungti nuoseklia ir logiška grandine. Netiesioginiu įrodymu yra nustatoma ne baudžiamojoje byloje įrodinėtina aplinkybė - pvz. asmens kaltumas, o tik tarpinis faktas. Tačiau ir tas tarpinis faktas gali būti laikomas nustatytu tik tuo atveju, kai yra nerealios ir atmestinos visos kitos tikimybės, kuriomis galėtų būti paaiškinamas tas pats faktas. Įrodinėtina aplinkybė gali būti pripažinta įrodyta tik tada, kai ji nustatyta ištyrus įrodymų visumą, o ne vieną netiesioginį įrodymą (2008-06-17 nutartis Nr. 2K-279/2008).

Bylos medžiaga neginčytinai nustatyta, kad 2019-10-23 kaltinamojo, kaip UAB „(duomenys neskelbtini)“ dirbančio muitinės tarpininko per MDAS sistemą elektroniniu būdu buvo pateikta eksporto deklaraciją Nr. (duomenys neskelbtini). Byloje surinktais ir teisme ištirtais įrodymais neginčytinai nustatyta, jog į deklaraciją įrašyti tikrovės neatitinkantys duomenys, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“, esanti (duomenys neskelbtini), į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, automobilį įgyja įmonė OOO „(duomenys neskelbtini)“, esančiai Tadžikistano Respublikoje.

2019-11-05 to paties subjekto analogišku būdu ir iš to paties kompiuterio muitinei pateiktos eksporto deklaracijos Nr. (duomenys neskelbtini). Jose įrašyti tikrovės neatitinkantys duomenys, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“ į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį VW „Golf“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2011 metų gamybos; Į Tadžikistano Respubliką eksportuoja automobilį „Lexus“ RX450H, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos; Pardavė asmeniui F. A., gyvenančiam Tadžikistano Respublikoje, automobilį VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos; Pardavė asmeniui F. A., gyvenančiam Tadžikistano Respublikoje, automobilį VW „Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos.

Deklaracijos esminių duomenų neatitikimas tikrovei aukščiau analizuotais įrodymais neginčytinai nustatytas. Pateikti įrodymai, jog įmonė „(duomenys neskelbtini)“ veikla nutraukta nuo 2018-05-02, todėl ji negalėjo būti eksportuotoja ir automobilių pardavėja. Visi deklaracijose nurodyti automobiliai yra pagrobti Vokietijos Federacinėje Respublikoje ir buvo paieškomi. Visų automobilių VIN suklastoti.

Taip pat įrodyta, jog automobilio „Mercedes Benz S350D“ įsigijimo dokumentas (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)) tame pačiame kompiuteryje, kuriuo pateikta deklaracija. Taip pat naudojant UAB „(duomenys neskelbtini)“ tarnybinėse patalpose esantį kompiuterį, kuriuo 2019-11-05 pateiktos 4 automobilių eksporto deklaracijos, buvo suklastoti ir automobilių: VW „Golf“, VIN (duomenys neskelbtini), įsigijimo dokumentas (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)); Automobilio „Lexus“ RX450H“, VIN (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, įsigijimo dokumentas (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)); Automobilio VW „Tiguan“, VIN (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, įsigijimo dokumentas (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)) ir automobilio VW „Touareg“, VIN (duomenys neskelbtini), 2014 metų gamybos, įsigijimo dokumentas (Invoice Nr. HD (duomenys neskelbtini)).

Todėl akivaizdu, kad abiem atvejais į deklaraciją įrašius visus esminius eksporto deklaracijai suklastotus duomenis, ir pačios deklaracijos (viena 2019-10-23 ir keturios 2019-11-05) buvo suklastotos.

Tai, kad minimi visų automobilių įgijimo dokumentai buvo suklastoti UAB „(duomenys neskelbtini)“ tarnybiniu stacionariu kompiuteriu neginčytinai įrodo teismo paskirtos ir Lietuvos teismo ekspertizės centro 2023-09-29 atliktos Ekspertizės aktas. Nr. 11-935 (23). Jame kategoriškai nurodoma, kad kratos metu paimtoje USB atmintinėje Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) su tomo žymeniu „a“ ir jo s/n: (duomenys neskelbtini) yra ištrintas, tačiau pilnai išlikęs failas 17480.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „Lexus“ RX450H, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas sukurtas ir atspausdintas 2019-11-05, 12.47 val.), yra ištrintas, tačiau pilnai išlikęs failas 17485 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „VW GOLF“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas sukurtas ir atspausdintas 2019-11-05,12.57 val.). Failai ištrinti iš laikmenos 2019-11-06 laikotarpyje nuo 08:19:26 iki 08:21:26. Minėtų failų tekstai jau yra baudžiamojoje byloje Nr. 01-38-416/2023, 2021-12-07 tarnybiniame pranešime(11 t., b. 1. 54-55). USB atmintinėje ADATA UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) buvę failai: 17340 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-10-23, 13.06 val.); 17481 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-11-05, 12.51 val.); 17482.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „VW Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-11-05, 12.53 val.) - yra ištrinti iš laikmenos 2019-11-06 laikotarpyje nuo 08:19:26 iki 08:21:26 ir vėliau jų informacija buvo sunaikinta, užrašant ant viršaus kitą informaciją. Kratos metu paimtame kompiuterio sisteminiame bloke ASUS su įmontuota laikmena SSD Samsung 750 EVO, s/n: (duomenys neskelbtini), yra požymių apie failų 17480.docx, 1741 KORVON.docx, 17482.docx ir 17485 KORVON sukūrimą USB atmintinės Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) aplanke „harvvard ir jų spausdinimą“ 2019-11-05 12.47 val. - 12.57 val. bei vėlesnį muitinės deklaracijų (duomenys neskelbtini) ruošimą šiuo kompiuteriu. Failų 17480.docx ir 17485 KORVON.docx atspausdinimo data yra užfiksuota tų failų meta duomenyse. Yra požymių apie muitinės deklaracijos (duomenys neskelbtini) ruošimą minėtu kompiuteriu 2019-10-23, o USB atmintinėje Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) nustatyta failo 17340 KORVON.docx sukūrimo data bei tikėtina atspausdinimo data yra 2019-10-23 13.06 val.

Šie įrodymai suponuoja faktinę situaciją, kad esant poreikiui teisėtu būdu iš Lietuvos geležinkeliu išgabenti Vokietijoje vogtus automobilius ir siekiant tam sudaryti šios veikos teisėtumo iliuziją, UAB „(duomenys neskelbtini)“ tarnybiniu kompiuteriu buvo suklastoti automobilių įgijimo dokumentai, nurodoma veiklos nevykdanti bendrovė „(duomenys neskelbtini)“, šie duomenys deklaruojami MDAS sistemoje ir automobiliai pakraunami į vagonus (vienas a/m – 2019-10-23 ir keturi a/m – 2015-11-05). Taigi, akivaizdus tikslas – vogtų automobilių eksportas, o kad to pasiekti klastojamos eksporto deklaracijos bei į jas įtraukti būtini duomenys, t.y. suklastojami pirminiai, deklaracijos užpildymui būtini duomenys ir, juos įrašant į deklaraciją, suklastojamos ir pačios deklaracijos.

Kad pagrįsti kaltinimus A. G., būtina įrodyti, jog būtent jis juo atliko šiuos veiksmus. Jis pats tą neigia. Nurodo, kad kompiuteriu naudojosi kiti bendrovės dirbantieji – A. G. ir J. R. Taip pat naudojosi klientai. Ir itin dažnai tą darė F. D., pravardžiuojamas „D.“. Jam buvo leista dirbti kompiuteriu, siųstis ir spausdinti dokumentus. Jis buvo įmonės „(duomenys neskelbtini)“ patikėtinis bei nors oficialiai ir neįdarbintas, bet UAB „(duomenys neskelbtini)“ klientus teikiantis asmuo. Tą galėjo padaryti, kadangi kompiuteris neturėjo slaptažodžių ir nebuvo kontroliuojama, kas jis, kaip ir kiti klientai, ten daro. Tačiau tokia gynybinė versija yra paneigta byloje ištirtais įrodymais. Liudytojas A. G. paaiškino, kad jo darbo vieta yra ten, kur stovėjo nešiojamas kompiuteris. Nelabai „draugauja“ su technologijomis. Prisijungimų prie kokių nors sistemų neturi. J. R. paaiškino, kad jos darbo vieta buvo prie stacionaraus kompiuterio. Ten sėdėdavo. Jokių prisijungimų ar slaptažodžių darbui su muitinės ar transporto sistemomis neturėjo. Pabrėžė, jog tik A. G. vienintelis turėjo prisijungimus prie muitinės deklaravimo sistemos bei sistemos „e.krovinys“. Jai asmeniškai duomenų suvedinėti į kompiuterį nereikėjo, pagal darbo pobūdį ir funkcijas nepriklausė. Ofise kompiuteriu pasinaudodavo nebent asmeninėms reikmėms. Tiesioginiam darbui kompiuteris nebuvo reikalingas. Stacionariu kompiuteriu darbo reikalais naudojosi A. G. Taip pat būdavo, kad juo leidžiama pasinaudoti ir klientams. Taigi, A. G. ir J. R. neigia naudojęsi stacionariu kompiuteriu darbo reikalais bei klastoję kokius nors dokumentus, turėję prisijungimus prie aukščiau paminėtų sistemų. Nė vienas iš jų neturėjo galimybės pateikti deklaracijų MDAS sistemoje. Muitinės pateiktais duomenimis, taip pat šiais parodymais neginčytinai įrodyta, jog deklaracijas MDAS sistemoje 2019-10-23 ir 2019-11-05 pateikė A. G.. Jis ir pats to neneigia. Iš bylos medžiagos matyti, kad 2019-11-05 jis keturių automobilių deklaracijas MDAS sistemoje pateikė laikotarpiu nuo 13.49 val. iki 13.57 val. kabinete buvusiu stacionariu kompiuteriu. Aukščiau cituotame IT ekspertizės akte nustatyta, kad tų pačių automobilių suklastotos pirkimo -pardavimo sutartys tame pačiame kompiuteryje buvo sukurtos ir atspausdintos: a/m „Lexus“ – 2019-11-05 12.48 val.; a/m VW „Tiguan“ - 2019-11-05 12.51 val.; a/m VW „Toureg“ - 2019-11-05 12.53 val. ir a/m VW „Golf“ – 2019-11-05 12.57 val. Taigi, nuo šių dokumentų sukūrimo ir atspausdinimo iki deklaracijų pateikimo yra minimalus laiko tarpas, artimas vienai valandai. Per šį laiko tarpą buvo reikalinga ne tik suformuoti deklaracijas ir surašyti į jas kitus būtinus duomenis, bet ir realiai sutikrinti dokumentuose nurodytus automobilių duomenis su vagonuose esančių automobilių duomenimis. Tam laiko akivaizdžiai nepakanka. Esant tokiai situacijai, deklaracijas teikęs A. G. turėjo matyti asmenį, kuris atspausdino automobilių įsigijimo dokumentus. Tokią išvadą teismui leidžia daryti tos pačios ekspertizės akte nustatytos aplinkybės, kad asmuo su vartotojo identifikatoriumi „(duomenys neskelbtini)“ ir slaptažodžiu „(duomenys neskelbtini)“ buvo prisijungęs prie informacinės sistemos „e. krovinys“ ir su ja aktyviai dirbo. Dirbama buvo nuo 2019-11-05 12.37 val. iki 12.44 val. Kadangi su šia sistema A. G. ir J. R. dirbę neigia, pats A. G. tvirtina su ja dirbęs ir kad joje jų bendrovės klientai užsieniečiai nėra naršę, turime situaciją, kad su savo prisijungimais prie šios sistemos dirbęs A. G. turėjo užleisti vietą dokumentų klastotojui, o po to užimti jo vietą jau teikdamas deklaracijas. Tai paneigia jo versiją, jog dokumentus jam nežinant ir jo darbo vietoje ir kompiuteriu galėjo suklastoti nenustatytas asmuo, o po to jį suklaidinti pateikdamas jam deklaravimui suklastotus dokumentus. Šie duomenys akivaizdžiai rodo, jog visi ekspertizės akte nustatyti veiksmai su įgijimo dokumentais buvo atlikti ne kieno nors kito, o tik paties A. G., nes niekas kitas tam neturėjo galimybės. Tą netiesiogiai patvirtina ir kiti bylos įrodymai. Kroviku dirbantis A. Š. nurodė, kad 2019-11-05 apie 11 val. vagone jau rado pakrautą vėliau policijos paimtą a/m VW „Golf“. Kas jį pakrovė, nežino. Jo VIN numerių netikrino. Kitas krovikas A. V. nurodė, kad į vagoną krovė automobilius VW „Tiguan“, VW „Touareg“ ir „Lexus“, kuriuos po to paėmė policijos pareigūnai kaip vogtus ir su padirbtais VIN numeriais. Apie automobilių dokumentus nieko nežino, jų nematė, numerių netikrino. Nežinojo, kurios bendrovės vardu buvo kraunami tie automobiliai. Minėtus policijos paimtus automobilius įvarė paprašytas A. G.. Patvirtina, kad šiuo konkrečiu atveju krauti nurodymą davė būtent A. G..

A. G. parodė, kad visų keturių automobilių dokumentus į ofisą atnešė nepažįstamasis, panašus į tadžikų tautybės asmenį. Jo asmeniškai nematė. Jis tik atnešė dokumentus ir pasišalino. Šiuos dokumentus pateikė pareigūnams. Jie muitinės procedūroms pateikti nebuvo. Minėti parodymai taip pat neatitinka nustatytų faktinių aplinkybių, nes visi automobiliai ne tik jau buvo pakrauti į vagonus, bet ir po suklastotų a/m įgijimo dokumentų sukūrimo UAB „(duomenys neskelbtini)“ kompiuteriu, to paties kompiuterio pagalba jau deklaruoti eksportui. A. G. siekį išvengti atsakomybės įrodo ir F. D. (D.) atsiradimas byloje. Akivaizdu, kad juo siekiama nukreipti dėmesį nuo asmeninio suinteresuotumo nelegalių automobilių eksportu ir šią nepalankią aplinkybę perkelti ant šio asmens. Teismas atkreipia dėmesį, kad ikiteisminio tyrimo stadijoje šis asmuo net neegzistavo ir nė vieno asmens nebuvo minimas. Jo figūra atsiranda bylos teisminio nagrinėjimo metu. Tiek A. G., tiek ir A. G. pirminėje teisminio nagrinėjimo stadijoje tegalėjo šį asmenį įvardinti tik pravarde „D.“, bandė įrodyti kontaktus su juo, tačiau neatskleidė to esmės. Tuo tikslu buvo reiškimas prašymas kviesti specialistą ir apžiūrėti kratos metu iš A. G. paimtą mobilaus ryšio telefoną. Jo apžiūros metu adresų knygoje rasti du numeriai, pavadinti „D.“, tačiau nerasta jokios komunikacijos su juo. Prie vieno iš adresatų buvo be pravardės nurodyta ir galima pavardė. Šis asmuo tik po šio procesinio veiksmo įvardijamas kaip „D.“ D., kuris nuolat vedė klientus bendrovei „(duomenys neskelbtini)“, nuolat buvo ir naudojosi jos ofisu, kompiuteriu. Turėjo galimybę naršyti ir siųstis dokumentus, spausdinti dokumentus. Buvo vos ne bendradarbis, tačiau pasak bendrovės darbuotojų, oficialiai joje neįdarbintas. Ir tik pačiame proceso gale, A. G. sutikus pirmą kartą duoti parodymus, „D.“ tampa F. D. T.y. asmeniu, kuris atsiveda dar 2014 metais firmą „(duomenys neskelbtini)“. „(duomenys neskelbtini)“ su ja pasirašo sutartį ir bendradarbiauja, o F. D. turi įgaliojimą veikti „(duomenys neskelbtini)“ vardu ir A. G. įvardijamas kaip šios užsienio bendrovės (kaip nustatyta fiktyvių sandorių patvirtinančių dokumentų kūrimo metu - nebevykdančios jokios veiklos) patikėtinis. Pasak A. G., UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentacijoje buvo šio asmens įgaliojimo bei asmens paso kopija. Logiška, kad tokio asmens įvedimas nukreipia dėmesį nuo A. G. veiksmų, nėra jokios galimybės jį surasti bei apklausti. Kad tai tėra tik gynybinė versija, įrodo tai, jog šis asmuo nefigūravo ikiteisminiame tyrime, buvo slepiamas nuo teismo pirminėje bylos teisminio nagrinėjimo stadijoje. Ir ypač nelogiška, kad asmuo, kuris atvedė bendrovei „(duomenys neskelbtini)“ partnerį iš Jungtinės Karalystės, buvo užsienio partnerio patikėtinis ir veikė turėdamas pastarojo įgaliojimą, penkis metus beveik kasdien buvo UAB „(duomenys neskelbtini)“ ofise ir galėjo naudotis bendrovės IT resursais, bendrovė disponavo jo įgaliojimo ir asmens paso kopijomis, tačiau šį asmenį visi „(duomenys neskelbtini)“ darbuotojai žinojo tik pravarde „D.“.

Be to, jau minėtos IT ekspertizės aktu nustatyta, kad tam tikrais atvejais yra galimybė netiesiogiai apibūdinti asmenį ir (ar) vartotoją, kuris sukūrė, spausdino, siuntė ar kitaip disponavo dokumentais. Dėl pateiktoje kompiuterinėje technikoje įdiegtų operacinių sistemų ir biuro programų paketo Microsoft Office 2013 sudedamųjų dalių Word, Excel ir Outlook vartotojo sąsajos savybių (jos yra lietuvių kalba), kompiuterine technika ir minėta programine įranga turėjo galimybę pasinaudoti tik lietuviškai suprantantys ir skaitantys asmenys. Sprendžiant iš aplankų/poaplankių hierarchijos (žiūr. tir. dal. 1 pav.) ir failų kiekio bei turinio, įskaitant laikotarpyje 2018-10-11 - 2019-11-06 buvusį aplanką harward, USB atmintinėj e Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) įrašyti įmonių UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“, UAB „(duomenys neskelbtini)“, „(duomenys neskelbtini)“, „(duomenys neskelbtini)” Sp.z o.o. ir kt. duomenys yra toms įmonėms galimai svarbūs ar net sudarantys komercinę paslaptį, juose daug saugotinų asmens duomenų (pvz., asmens dokumentų kopijos poaplankyje Migracija skenuoti) todėl labai tikėtina, kad prieigą prie šios laikmenos duomenų ir teisę joje sukurti failus 17340 KORVON.docx, 17480.docx, 17481 KORVON.docx, 17482.docx ir 17485 KORVON.docx bei juos atspausdinti galėjo turėti tik minėtų įmonių darbuotojai/patikėtiniai. Minėta specialisto išvada dar kartą patvirtina, kad „D.“ tariamas naudojimasis ir darbas kompiuteriu tėra tik gynybinės versijos sudėtinė dalis.

Analogiškai buvo atlikti veiksmai ir 2023-10-23 veikos atveju. Aukščiau analizuotu IT ekspertizės aktu nustatyta, kad USB atmintinėje ADATA UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) buvę failai: 17340 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-10-23, 13.06 val. Yra požymių apie muitinės deklaracijos (duomenys neskelbtini) ruošimą minėtu kompiuteriu 2019-10-23, o USB atmintinėje Adata UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) nustatyta failo 17340 KORVON.docx sukūrimo data bei tikėtina atspausdinimo data yra 2019-10-23 13.06 val. Taigi, turimas identiškas modus operandi, kaip ir 2019-11-05 veikoje. Teismas atkreipia dėmesį, kad šiuo atveju buvo deklaruojamas eksportas automobilio, kuris jau buvo kartą išgabentas, kas reiškia, buvus sąmoningą deklaranto veikimą nepaisant rizikos muitinės tarnybų būti demaskuotam. Be to, kaip 2014 metų automobilis buvo deklaruotas 2019 metų gamybos „Mercedes Benz S350D“. Pats A. G. parodė, kad turi pakankamą patirtį, kad vizualiai atskirtų šių skirtingų metų automobilių „Mercedes Benz“ modelius. Ir tik šių akivaizdžių įrodymų slegiamas pripažino, kad galimai nematė ir netikrino prieš deklaruodamas automobilio VIN atitikties nurodytiems automobilio registracijos dokumentuose. O tai rodo, jog sąmoningai į deklaraciją įrašė tikrovės neatitinkančius duomenis taip ją suklastodamas.

Teismas taip pat atkreipia dėmesį, kad IT ekspertizės aktu buvo nustatyta, jog USB atmintinėje ADATA UV100, s/n: (duomenys neskelbtini) buvę failai: 17340 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „Mercedes Benz S350D“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-10-23, 13.06 val.); 17481 KORVON.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui VW „Tiguan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-11-05, 12.51 val.); 17482.docx su pirkimo-pardavimo sutarties Nr. (duomenys neskelbtini), surašytos automobiliui „VW Touareg“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), tekstu (dokumentas buvo sukurtas 2019-11-05, 12.53 val.) - yra ištrinti iš laikmenos 2019-11-06 laikotarpyje nuo 08:19:26 iki 08:21:26 ir vėliau jų informacija buvo sunaikinta, užrašant ant viršaus kitą informaciją. Tai rodo, jog minėti duomenys 2019-11-05 aikštėn iškilus ir žlugus pagrobtų automobilių eksporto siekiui, jau sekančią dieną buvo sąmoningai naikinami, įskaitant ir ankstesnį – 2019-10-23 atvejį. Tai reiškia, jog kaltinamasis akivaizdžiai suprato atlikęs baudžiamo įstatymo uždraustus veiksmus tiek 2019-10-23, tiek ir 2019-11-05 bei ėmėsi priemonių padaryti negalimu šių veikų ištyrimą. Taip pat pažymėtina, jog kaltinamasis nenurodo, kad prasidėjus ikiteisminiam tyrimui, duomenis taip pat galėjo ištrinti „D.“. O tai prieštarauja kaltinamojo gynybinei versijai, jog jis apie dokumentų suklastojimą nieko nežinojo. Jei apie tai žinojo tik juos neva suklastojęs vienintelis „D.“, jis vienintelis ir turėjo būti suinteresuotas jų naikinimu. Tačiau nei kaltinamasis, nei kiti jo versiją palaikantys liudytojais apklausti asmenys nenurodė, jog 2019-11-06 laikotarpiu nuo 08:19:26 iki 08:21:26 UAB „(duomenys neskelbtini)“ ofise apsilankė „D.“ bei dirbo su kompiuteriu, kuomet buvo naikinami sukurti suklastoti dokumentai.

Teismas taip pat atmeta versiją, jog kaltinamajam nebuvo žinoma apie įmonės „(duomenys neskelbtini)“ veiklos nutraukimą. Aukščiau analizuotais įrodymais buvo nustatyta, jog būtent kaltinamasis suklastojo duomenis, reikalingus deklaracijai pateikti. Tokių duomenų įrašymas į deklaraciją, jos pateikimas bei nurodymas, jog sandorio šalimi yra „(duomenys neskelbtini)“, pastarajai įmonei galėjo sukurti teisių ir pareigų. Apie tai sužinojusi legali ir veikianti, sandoryje nedalyvavusi bendrovė, būtų tai iškėlusi aikštėn ir būtų išaiškėjusi visa neteisėtos veiklos eksportuojant pagrobtus automobilius schema. Būtent įmonės „(duomenys neskelbtini)“ veiklos nutraukimas ir žinojimas apie tai buvo būtina sąlyga realizuojant nusikalstamą nelegalių automobilių eksporto schemą, todėl veiklą nutraukusi bendrovė buvo pasirinkta dėsningai, o ne atsitiktinai.

Tokiu būdu, ištirtų įrodymų visetas, darni ir viena kitus papildanti įrodymų sistema teismui leidžia daryti pagrįstą išvadą, kad kaltinamojo kaltė jam inkriminuotų veikų (2019-10-23 ir 2019-11-05) padarymu pasitvirtino ir yra įrodyta. Abiem atvejais kaltinamasi pats asmeniškai suklastojo vogtų automobilių įgijimo dokumentus, šiuos suklastotus duomenis įrašė į eksporto deklaracijas bei šias suklastotas eksporto deklaraciją per MDAS sistemą elektroniniu būdu pateikė muitinei, tokiu būdu padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims ketinusiems išvežti iš Lietuvos Respublikos Vokietijoje pagrobtus automobilius. Kaltinamojo atlikti veiksmai, jų pobūdis, intensyvumas, būdas bei pastangos juos padarant bei siekiant išvengti atsakomybės atskleidžia jo tyčios turinį. Įrodo, jog jis klastodamas dokumentus suvokė savo pavojingą nusikalstamos veikos pobūdį ir norėjo taip veikti. Todėl jo 2019-10-23 ir 2019-11-05 veikos pagal BK 300 straipsnio 1 dalį(kiekviena) kvalifikuotos tinkamai, nes pilnai atitinka šio nusikaltimo pobūdį. Abi veikos pagrįstai kvalifikuotos kaip baigtos.

2019-10-23 ir 2019-11-05 atlikdamas aukščiau aprašytus veiksmus, A. G. abiem atvejais piktnaudžiavo tarnybine padėtimi, savo veiksmais padarant valstybei didelę žalą. Tai pasireiškė tuo, kad minėtus veiksmus jis atliko būdamas valstybės tarnautojui prilygintu asmeniu, turinčiu administracinius įgaliojimus muitinės tarpininkavimo srityje ir teikiančiu viešąsias paslaugas, t. y. dirbdamas UAB „(duomenys neskelbtini)“, teikiančioje muitinės tarpininkavimo paslaugas, atstovu ir veikdamas šios įmonės vardu, kuomet buvo sumenkintas muitinės tarpininko veiklai valstybės deleguotų muitinio tarpininko funkcijų patikimumas, muitinės tarpininko veiklos prestižas, padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims iš Lietuvos Respublikos per muitinę išgabenti nusikalstamu būdu įgytus automobilius šiurkščiai pažeidė šias jo veiklą reglamentuojančių teisės aktų nuostatas:

- Lietuvos Respublikos valstybės tarnybos įstatymo 3 straipsnio 1 dalyje įtvirtintą įstatymo viršenybės principą, 3 straipsnio 2 dalies 2 punkte, 3 punkte, 4 punkte, 6 punkte, 8 punkte. įtvirtintus teisingumo, nesavanaudiškumo, padorumo, atsakomybės, pavyzdingumo principus, 15 straipsnio 1 dalies 1 punkte, 4 punkte, 5 punkte nustatytus reikalavimus laikytis Lietuvos Respublikos Konstitucijos ir įstatymų, tinkamai atlikti pareigybės aprašyme nustatytas funkcijas ir laiku atlikti pavedamas užduotis, laikytis įstatyme, kituose teisės aktuose nustatytų valstybės tarnautojų veiklos etikos principų ir taisyklių;

- 2013-10-09 Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013, nustatančio Bendrijos muitinės kodeksą, 15 straipsnio 1dalį ir 2 dalį, kuriuose nustatyta, kad: 1. Bet kuris asmuo, tiesiogiai arba netiesiogiai dalyvaujantis atliekant muitinės formalumus arba muitinį tikrinimą, muitinės prašymu per nustatytą terminą tinkama forma pateikia jai visus būtinus dokumentus bei informaciją ir suteikia visą tiems formalumams arba tikrinimui atlikti būtiną pagalbą. 2. Pateikdamas muitinei muitinės deklaraciją, laikinojo saugojimo deklaraciją, įvežimo bendrąją deklaraciją, išvežimo bendrąją deklaraciją, reeksporto deklaraciją ar pranešimą apie reeksportą arba prašymą išduoti leidimą ar priimti kitą sprendimą, atitinkamas asmuo prisiima atsakomybę už visus toliau išvardytus atvejus: a) deklaracijoje, pranešime arba prašyme pateiktos informacijos tikslumą ir išsamumą; b) visų deklaraciją, pranešimą arba prašymą papildančių dokumentų autentiškumą, tikslumą ir galiojimą; c) kai taikytina – visų pareigų, susijusių su atitinkamos muitinės procedūros įforminimu konkrečioms prekėms arba su operacijomis, kurias leista atlikti, vykdymą;

- Muitinės departamento prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos direktoriaus 2004 m. balandžio 13 d. įsakymo Nr. 1B-329 „Dėl Bendrojo administracinio dokumento pildymo instrukcijos patvirtinimo“ 22.2 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog eksporto deklaracijoje turi būti nurodytas tikrasis siuntėjas/eksportuotojas; 22.8.1 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog eksporto deklaracijos 8 langelyje „Gavėjas“ įrašoma asmens, sudariusio su eksporto deklaracijos 2 langelyje „Siuntėjas/eksportuotojas“ nurodytu asmeniu eksportuojamų, laikinai išvežamų perdirbti arba reeksportuojamų prekių pirkimo arba kitokį jų tiekimo sandorį; 22.33 punkto reikalavimus, kur nurodyta, jog pildant eksporto deklaracijos 31 langelį „Krovinio vietos ir prekės aprašymas“, jeigu deklaruojamos eksportuojamos kelių transporto priemonės, įrašomas transporto priemonės modelis, spalva, pagaminimo metai, identifikavimo (kėbulo) numeris, variklio cilindrų tūris ir galingumas; 34 punkto reikalavimus, kur nustatyta, jog pateikus muitinės įstaigai deklaranto arba jo atstovo pasirašytą eksporto arba importo deklaraciją arba bendrojo administracinio dokumento 4-ąjį egzempliorių, asmuo, kuriuo vardu deklaruojamos prekės, pareiškia, kad jis deklaruoja minėtas prekes nurodytai muitinės procedūrai arba kitam muitinės sankcionuotam veiksmui įforminti arba prekių turimam Bendrijos prekių muitiniam statusui įrodyti ir, neapribojant teisės taikyti teisės aktų nustatytas sankcijas, tampa atsakingas už: 34.1. deklaracijoje pateiktos informacijos teisingumą; 34.2. kartu su deklaracija pateiktų dokumentų tikrumą; 34.3. visų prievolių, susijusių su deklaracijoje nurodytos muitinės procedūros arba kito muitinės sankcionuoto veiksmo taikymo pradžia, įvykdymą;

- Muitinės tarpininko pareiginių nuostatų, patvirtintų UAB „(duomenys neskelbtini)“ direktoriaus 2016-02-23 įsakymu Nr. DS 160223/1, 44.1. punkto reikalavimus, jog muitinės tarpininkas atsako už teisingą muitinės procedūrų įforminimą.

Abiem atvejais šioje byloje nustatyta, kad kaltinamasis, padėdamas tyrimo metu nenustatytiems asmenims iš Lietuvos Respublikos per muitinę išgabenti nusikalstamu būdu įgytus automobilius šiurkščiai pažeidė aukščiau nurodytų jo veiklą reglamentuojančių teisės aktų nuostatas. Įrašydamas į deklaracijas suklastotus duomenis, pateikdamas suklastotas deklaracijas sistemoje, t.y. įforminamas neva legalų ir teisėtą neva legalių automobilių eksportą geležinkelio transportu iš Lietuvos Respublikos, jis atliko jam inkriminuotus baudžiamojo įstatymo uždraustus veiksmus. Jie įrodyti teisme ištirtais aukščiau analizuotais duomenimis. Tam buvo reikalinga kryptinga ir pasikartojanti veikla, atliekant aprašytas procedūras bei besikartojantis kaltinamojo pareigas reglamentuojančių dokumentų reikalavimų ignoravimas. Veikos pagrįstai kvalifikuotos kaip savarankiškos ir baigtos, kadangi kiekvienu atveju kaltinamasis turėjo kryptingą ir apibrėžtą tyčią užbaigti konkrečią muitinės tarpininko vykdomą procedūrą, panaudojant tam reikalingus fiktyvius pirminius dokumentus. Įrodytos aplinkybės, kad abiem atvejais muitinės tarpininko procedūros buvo atliekamos panaudojant žinomai suklastotus dokumentus, įrodo kaltinamąjį veikus tiesiogine tyčia. Įrodyti patys dokumentų klastojimo faktai eliminuoja bet kokias aplinkybes, kurios galėtų būti siejamos su suklydimo įprastinėje muitinės tarpininko veikloje galimybe. Tarp jo veiksmų ir žalos yra tiesioginis priežastinis ryšys. Todėl jo veikos abiem atvejais kvalifikuotos ir pagal BK 228 straipsnio 1 dalį pagrįstai, nes pinai atitinka šio nusikaltimo požymius.

Disponavimas suklastotais dokumentais

A. G. buvo kaltinamas tuo, kad įgijo ir laikė žinomai netikrus dokumentus, tai yra tiksliau tyrimo metu nenustatytomis aplinkybėmis bei tiksliau nenustatytu laiku, tačiau ne vėliau kaip iki 2020 m. sausio 29 d. įgijo ir laikė savo darbo vietoje - UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini)., žinomai netikrus dokumentus, kurie 2020-01-29 buvo išimti kratos metu:

1) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimą (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Lenkijos Respublikoje automobiliui „Toyota Corolla“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

2) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimą (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Lenkijos Respublikoje automobiliui „Volvo FH“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

3) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimą (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Lenkijos Respublikoje automobiliui „Opel Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

4) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimą (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Lenkijos Respublikoje automobiliui „Opel Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

5) lenkišką transporto priemonės registracijos liudijimą (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Lenkijos Respublikoje automobiliui „VW Multivan“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

6) šveicarišką transporto priemonės registracijos liudijimą, tariamai išduotą Šveicarijoje automobiliui „Opel Astra“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

7) suomišką transporto priemonės registracijos liudijimą Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Suomijoje automobiliui „Opel Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

8) suomišką transporto priemonės registracijos liudijimą Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Suomijoje automobiliui „Opel Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini);

9) suomišką transporto priemonės registracijos liudijimą Nr. (duomenys neskelbtini), tariamai išduotą Suomijoje automobiliui „Opel Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini).

Apklaustas kaltinamuoju, A. G. kaltu neprisipažino, paaiškino, kad kaltinimas yra visiškai nelogiškas. Minimi dokumentai buvo surasti kratos metu, kuomet jis buvo užsienyje. Kratoje nedalyvavo. Apie viską, kaip tie dokumentai galėjo atsirasti, jau papasakojo liudytojai J. R. ir A. G.. Pats asmeniškai tų dokumentų niekada nėra matęs. Ta dėžė, kurioje buvo rasti kaltinime išvardyti dokumentai, stovėjo kabinete prie sienos. Ateidavo klientai, norintys išsigabenti geležinkeliu savo įgytus automobilius ir atsinešdavo dokumentus. Į tą dėžę jie ir kraudavo visų nupirktų automobilių dokumentus. Kai jie įsigydavo tiek automobilių, kad susidarydavo jų vagonas – tai 8-10 automobilių, jie susirasdavo toje dėžėje savo dokumentus, pateikdavo juos administratorei ir tada būdavo pradedamos visos forminimo, pakrovimo ir muitinės procedūros. Kraunami ir išvežami šimtai automobilių, todėl tų dokumentų susidaro šūsnys. Neįmanoma sukontroliuoti, kad juos atneša ar paskui pasiima. Tokia praktika egzistuoja 20 metų ir niekada niekam ji neužkliuvo. Nevykdoma tų pateikiamų dokumentų registracija, nevedamas joks sąsiuvinis ar registras. Žino, kad netikro dokumento laikymas užtraukia atsakomybę. Neturi įgijęs specialių žinių, kad atskirti tikrą dokumentą nuo netikro. Na, nebent tas dokumentas būtų akivaizdžiai ne toks, kaip įprasta, tuomet galima būtų tik įtarti. Negali paaiškinti, kaip kaltinime nurodyti devyni dokumentai papuolė į dėžę. Kartoja, kad pats jų niekada nėra matęs. Tol kol automobiliai nepapuola į vagoną ir neprasideda forminimas, tie dokumentai ir guli dėžėje. Tai yra tiesiog klientų atnešti ir pasaugai palikti dokumentai. Tuos dokumentus būtų pamatęs tik tuo atveju, jeigu būtų buvus pradėta į vagoną dokumentuose nurodytų automobilių krova. Būna atvejų, kuomet automobiliai, kurių dokumentai būna dėžėje, kraunami nebūna. Tada klientai juos atsiima arba išvis palieka. Taip atsitinka, jei nusipirkus automobilį išlenda defektai arba jis iki krovos papuola į įvykį. Tada pirkėjams neapsimoka jų transportuoti. Juos parduoda į autolaužynus, kad būtų nors kokia kompensacija. Kaltinime nurodytų dokumentų atsiradimo aplinkybių negali paaiškinti. Gali tik pasakyti, kad tikrai toje dėžėje visada yra kažkiek dokumentų. Bet kokie ten dokumentai, ar jie tikri, ar netikri, kada jie ten atsirado, ar prieš metus, tikrai negali pasakyti. Kas liečia kaltinime nurodytą 8 dokumentą ir automobilį Opel „Astra“ su suomišku registracijos liudijimu (duomenys neskelbtini), kuris 2020-01-29 kratos metu buvo surastas jau vagone ir paimtas, o dokumentai buvo dėžėje, gali tik spėlioti. Automobilis galėjo atsidurti vagone, bet dokumentas dar forminimui nebuvo pateiktas ir todėl tebebuvo dėžėje. Bet tai tik prielaida, kadangi jis pats tą savaitę nebuvo Lietuvoje, todėl konkrečiai nieko negali paaiškinti. Įprastai automobilis vagone atsiduria sekančiu būdu. Klientai įgyja tiek automobilių, kad iš jų susidarytų pilnas vagonas. Tai vadinama krovinio sukomplektavimu. Tada automobilius duoda krovikams arba patys padeda jiems juos suvaryti į vagoną. Tada krovikai sutikrina tų pakrautųjų automobilių VIN, surašo ant popieriaus ir atneša į kabinetą. Pasitaikydavo atvejų, kad ir pats šį darbą atlikdavo. Tada ateina klientas, atsirenka dokumentus dėžėje arba juos atsineša, jei jau būna prieš tai pasiėmęs. Po to seka jau visi kiti veiksmai. Sutikrinami dokumentai, vyksta forminimas, pildomos muitinės deklaracijos, SMGS-ai, visi kiti važtaraščiai reikalingi išsiųsti krovinį. Dėl 2020-01-29 kratos metu iš vagonų išimtų 20 automobilių, kurių identifikaciniai numeriai buvo suklastoti, paaiškinti nieko negali, nes tuo metu nebuvo Lietuvoje. Lenkijos bendrovę „(duomenys neskelbtini)“ žino. Turi su šia firma sutartį, pagal kurią dirba ir atlieka muitinės tarpininko paslaugas. Tokiu būdu iš viso atstovauja 500 įmonių. Ar bendrovę „(duomenys neskelbtini)“ atstovauja ir automobilių eksporto klausimu, neatsakys, pasinaudodamas kaltinamojo teisėmis. Tuo pačiu pagrindu neatsakys ir apie sutarties su šia bendrove pasirašymo aplinkybes. Apie tai, kad ši bendrovė Lenkijoje užsiima išimtinai mokyklinėmis, edukacinėmis programomis ir nieko bendra neturi su automobilių prekyba, nieko nežino. Iš matymo žino R. S. Jokių santykių ir reikalų su juo neturėjo. Dvidešimt metų dirba su automobilių prekeiviais iš Tadžikijos. Su minėtu asmeniu kaip muitinės tarpininkas jokių reikalų neturi.

Kaltinamojo kaltė buvo įrodinėjama liudytojų parodymais.

Liudytojas A. G. parodė, kad bendrovės kabinete buvo dėžė nuo popieriaus. Joje įmautėse buvo laikomi klientų dokumentai iki to momento, kuomet bus pradėta krova ir forminimas. Klientai ateidavo, žinojo tą tvarką ir patys į tą dėžę įdėdavo savo dokumentus, kol ateis jiems eilė. Prieš juos ten įdedant, iš klientų jų niekas nepaimdavo ir netikrindavo. Jie ten dėdavo tai, ką atnešdavo. Niekas tame nematė nieko blogo. Tos pačios savaitės, kuomet bendrovėje buvo atlikta krata, pradžioje, į ofisą atvyko kriminalinės policijos pareigūnai. Klausė, kur aikštelėje krovos laukiančių automobilių dokumentai. Jiems parodė tą dėžę. Ten tuo metu galėjo būti 30-50 automobilių dokumentų. Pareigūnai atsirinko apie 10 automobilių dokumentus įmautėse. Iš tų atsirinko keturis lenkiškus techninius pasus ir pasakė, kad eina šių mašinų ieškoti. Jis ėjo kartu su jais. Apžiūrėję mašinas, jam grąžino dokumentus. Jis juos vėl įmetė atgal į tą pačią dėžę. Po poros dienų jie paskambino ir liepė atvažiuoti pasirašyti, kad yra paimti automobiliai. Nuvažiavus, jie iškart parodė nutarimą kratai. Tada vėl atvažiavo į ofisą vėl tuos pačius dokumentus iš dėžės išėmė jau pagal kratą, nors prieš dvi dienas juos buvo jam grąžinę. Pasakė, kad A. G. toje dėžėje laikė padirbtus automobilių dokumentus ir apie tai žinojo. Dabar neatsimena, po pirmo sugrąžinimo pats, ar A. G. juo atgal į tą dėžę įdėjo. Jei būtų žinojęs, kad dokumentai padirbti, tai tikrai nebūtų juos laikęs iki kratos. Po kratų apžiūrėjo, kad kiti iš viso seni dokumentai. Nei tų mašinų, nei tų dokumentų gal jau nėra. Gali būti, kad jie net kelių metų senumo. Išvežė iš aikštelių senas mašinas, kurios buvo be šeimininkų numestos. Pats A. G. kratoje nedalyvavo. Jis nuo 2020-01-22 iki 2022-01-26 buvo išvykęs į užsienį. Negali nei patvirtinti, nei paneigti, kad būtent tuo metu tie dokumentai pateko į dėžę. Telefoną, kuris iš jo paimtas, naudojo tik skambinimui. Nėra stiprus technologijose. Telefonu duodavo pasinaudoti ir klientams. Pats juo jokiais komunikatoriais jokių dokumentų nesiuntinėjo, nes nemoka. Vidinio dokumentų registravimo bendrovėje nebuvo. Niekada nekilo problemos, kad prapultų dokumentai. Dokumentus pasirašinėdavo A. G., nes jaunimas geriau sutaria su technologijomis. Būtinybės suregistruoti gaunamus dokumentus nebuvo. Buvo nerašyta tvarka, kad klientai atneša dokumentus ir sudeda į dėžę bei juos palieka. Kada ateina jų eilė krovai, juos dėžėje susiranda ir pateikia deklarantei. Padėjimas dokumentų į dėžę faktiškai reiškė jų paėmimą pasaugojimui, kol jie bus panaudoti krovimui. Jie galėjo būti ir nepanaudojami, jei jų niekas nepasiims arba nebus apmokėtos krovimo paslaugos ir nevyks faktinė krova. Tie dokumentai atsiduria toje dėžėje bendrovėje tik turint tikslą, kad bus eksportuojamas dokumentuose nurodytas automobilis. Be tokio tikslo dokumentų ten bet kam negalima pasidėti.

Liudytoja J. R. paaiškino, kad dirbo UAB „(duomenys neskelbtini)“. Iš darbo išėjo 2021 metų pavasarį. Dirbo su klientais. Tai daugiausia asmenys iš Vidurinės Azijos, kurie įgiję automobilius norėdavo juos išgabenti iš Lietuvos geležinkeliu. Į ofisą atėję klientai teiraudavosi, ar galimas automobilių krovimas, kada bus vagonas ir pan. Šią informaciją jiems suteikdavo. Jei nieko be jos ofise nebūdavo, priimdavau iš jų dokumentus. Jei krovimas būdavo galimas sekančią dieną, klientai palikdavo automobilių dokumentus. Parodydavo jiems vietą, kur juos sudėti. Jie sudėdavo krūvą dokumentų, bet ji asmeniškai tų dokumentų netikrindavo. Taip pat klientams perduodavo reikalingų bendrovės darbuotojų kontaktinius telefonus, nurodydavo jų pavardę. Taip pat duodavo ir automobilių krovikų į vagonus kontaktinius telefonus ir vardus susisiekti. Tuo jos funkcijos ir baigdavosi. Žino, kad automobilių krovimui buvo reikalingi automobilio techninis pasas ir pirkimo-pardavimo sutartis. Jei klientas turėdavo tiek automobilių, kad iš jų susidarydavo visas vagonas, iš jo būdavo paimami reikalingi dokumentai, jie įdedami į segtuvą, užrašoma kliento vardas, pavardė, telefonas ir viskas. Būdavo, kad vagonas kraunamas ir užpildomas kelių skirtingų klientų automobiliais. Tokį vagoną vadindavo „rinktiniu“. Jų būdavo gana daug. Tokiems klientams būdavo liepiama mesti automobilių dokumentus į ofise buvusią dėžę ir laukti, kol atsiras daugiau klientų, kad užsipildytų vagonas. Dokumentai taip ir gulėdavo toje dėžėje, kol būdavo paimami prasidėjus krovai. Klientų pateikti dokumentai būdavo toje dėžėje, jie niekur registruojami nebuvo. Būdavo, kad klientai kažkur pradingsta ir dokumentai guli net ir metus laiko. Būdavo, kad klientai persigalvodavo, pasiimdavo savo dokumentus iš dėžės ir juos išsinešdavo. Jokių problemų su taip tvarkomais dokumentais nebuvo, daug metų taip dirbama buvo. Jokios tų dokumentų apskaitos nebuvo. Pateiktų dokumentų autentiškumu neįsitikindavo, nes nėra specialistai, neturi tam reikalingų gebėjimų. Būdavo atvejų, kuomet vienas žmogus atneša krūvą dokumentų. Joje kiekviena sutartis yra vis kito žmogaus. Taip būdavo, kad grupė žmonių įsigydavo automobilius ir juos norėdavo išvežti vienu vagonu. Tada bendrovėje fiksuodavo tik vieną asmenį, kuris atnešė dokumentus ir rūpinosi tų automobilių pakrovimu. Būdavo reikalingi tik šio asmens kontaktai. Iki krovimo nesirūpindavo, kokius dokumentus šis asmuo atnešė ir iki krovimo pradžios paliko ofise. Jų net neperžiūrėdavo. Jei ofise būdavo viena, tuomet telefonu informuodavo A. G. ar A. G., kad yra klientas ir reikalingas krovimas. Tada jie su šiuo klientu ir toliau kontaktuodavo. Jos darbas buvo savotiškas budėjimas – buvimas darbo vietoje ir kitų informavimas. Kuomet buvo atlikta krata, ji bendrovėje nebuvo. Tačiau pamena, kad kelios dienos iki kratų į ofisą buvo atvykę trys policijos pareigūnai ir iš dėžės atsirinko dalį dokumentų. Tada dalį padėjo atgal, o keletą pasiėmė ir su jais išėjo į teritoriją ieškoti automobilių. Paskui tą pačią dieną dokumentus grąžino ir po kelių dienų jau buvo krata bendrovėje. Tą dieną, iki kratos, ofise buvo A. G. Jis pareigūnams ir padėjo tą dėžę su dokumentais ant stalo. Ta dėžė buvo nuo kopijavimo popieriaus ir visą laiką stovėdavo kabineto kampe, prie sienos. Klientai patys į ją įmesdavo atneštus dokumentus, juos ten atsirinkdavo, pasiimdavo ir išsinešdavo. Jei dokumentus iš klientų paimdavo ji ar A. G., jie juos patys, užsirašę kliento duomenis, įmesdavo į tą dėžę. Apie dėžės turinį A. G. nieko nežinojo. Žinojo tik, kad ten yra dokumentai, bet jų turinio nežinojo. Su konkrečiais dokumentais A. G. susidurdavo tik tuomet, kai formindavo krovimą. Tada dokumentus išsiimdavo pats arba išimdavo savo dokumentus ir paduodavo klientai. Tuomet A. G. formindavo muitinės procedūras.

Liudytojas A. Č. paaiškino, kad yra Marijampolės AVPK pareigūnas. Vykdydamas tarnybines pareigas, su kolegomis buvo nuvykęs į „(duomenys neskelbtini)“ teritoriją, kur krovos aikštelėje sutiko A. G.. Jam parodė vieną iš automobilių ir paklausė, kur jo dokumentai. A. G. nusivedė juos į kabinetą, kur kampe parodė dėžę su automobilių registracijos dokumentais. Nepamena, kad jie tą dėžę būtų išsigabenę. A. G. paaiškino procedūrą, kad pristatomi automobiliai krovai, o iki ji vyksta realiai, dokumentai dedami į tą dėžę. Kai vyksta krova ir pradedamos muitinės procedūros, dokumentai forminimui iš dėžės paimami. Dėžė buvo padėta ant stalo ir joje ieškota to automobilio dokumentų. Buvo ten įmautės su dokumentais. Tačiau to konkretaus automobilio dokumentų dėžėje nerado. Dokumentai buvo tuščioje dėžėje nuo A4 formato popieriaus. Joje buvo stačios įmautės, gal kokia 10 įmaučių. Ten tikrai nebuvo masė dokumentų. Kadangi dokumentai nebuvo rasti, nebuvo galimybės patikrinti tą automobilį, todėl iš ofiso išėjo, o automobilis liko aikštelėje. A. G. paaiškino, kad galimai pirkėjas atvarė automobilį, bet dar nespėjo pristatyti jo dokumentų. Tuo metu automobilis buvo krovos aikštelėje, bet dar nebuvo kraunamas, todėl jį ir paliko. Dabar neprisimena, koks kolega kartu su juo buvo ofise. Dokumentų jokių neišsinešė, nes jų nerado. Vėliau bendrovėje buvo atliekamos kratos, buvo išimami automobiliai. Dalyvavo daugumoje procesinių veiksmų. Kadangi buvo daug ir intensyvaus darbo, visų detalių ir veiksmų sekos neprisimena. Kiek pamena, vagonuose buvo rasta jau pakrautų vogtų automobilių. Negali patvirtinti, bet mano, kad buvo tikrinama, ar vagonuose esančių vogtų automobilių dokumentai yra įmonės kabinete.

Kaltinamojo kaltė buvo įrodinėjama bylos rašytine medžiaga: 2020-01-29 kratos protokolu, iš kurio matyti, kad atliekant kratą UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose, esančiose (duomenys neskelbtini), buvo rasti ir išimti šie tyrimui reikšmingi daiktai ir dokumentai: ant darbo stalo, prie kurio sėdi A. G. arba A. G. (pagal A. G. žodžius) rasta ir paimta 4 lapai su įvairiais užrašais, darytais A. G. paaiškinimu, jo paties. Kabinete ant grindų esančioje dokumentų popierinėje dėžėje, į kurią įdėtos 4 įmautės, kuriose įdėti priimti įvairūs dokumentai iš klientų. Įmautėse yra: 1. automobilio: „VW MULTIVAN“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) Lenkijos Respublikos registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini) ir lapelis rašytas ranka įvairiais nelietuviškais užrašais; 2. Automobilio „VOLVO FH“ Lenkijos Respublikos registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini); 3. Automobilio „OPEL ASTRA“ Lenkijos Respublikos registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini), automobilio „OPEL ASTRA“ Lenkijos Respublikos registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini), automobilio „TOYOTA COROLLA“ Lenkijos Respublikos registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini) su įdėtais dvejais draudimo lapeliais, 4 (keturi) lapeliai su nelietuviškais įvairiais užrašais, ir automobilio „OPEL ASTRA“ Šveicarijos Konfederacijos registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini) su jame įklijuotu lapeliu su lietuviškais rašmenimis; 4. Ketvirtoje įmautėje rasta 3 dokumentai 1) Nr. (duomenys neskelbtini) (dokumente yra įrašytas VIN numeris (duomenys neskelbtini), su šiuo VIN numeriu rastas automobilis vagone su galimai klastotu VIN numeriu); 2) Nr. (duomenys neskelbtini);3) Nr. (duomenys neskelbtini) su priklijuotais dvejais lapeliais, ant kurių yra įvairūs nelietuviški užrašai. Ant stalo esančio kopijavimo aparato rasta ir paimta 11 lapų su įvairiais užrašais ir su PVM sąskaitomis faktūromis (lapai įdėti į įmautę). Prie lentynėlės, esančios greta rašomojo stalo, prie kurio dirba deklarantė, rasta popierinė dėžutė su įvairiais dokumentai, iš dėžutės paimta 471 dokumentas. Prie lentynėlės, esančios greta rašomojo stalo, prie kurio dirba deklarantė, paimta dokumentai - apie 700 lapų. Iš po kabinete esančio stalo, prie kurio dirba deklarantė (A. G. parodymais) rastas ir paimtas procesorius „ASUS“, kurio numeris (duomenys neskelbtini), procesorius užplombuotas Nr. 24195 ir 24195, su įkrovimo laidu. Procesoriuje galinėje dalyje rastos ir paimtos 5 USB laikmenos - ADATA 16 gb, TOKEN, HASP, ASUS, CE. Ant darbo stalo, prie kurio dirba A. G. ir A. G., rastas ir paimtas nešiojamas numeris „ACER“, serijos Nr. (duomenys neskelbtini). Mobilaus ryšio telefonas IPHONE (duomenys neskelbtini) su „(duomenys neskelbtini)“ SIM kortele. Kabinete ant palangės rastos ir paimtos 3 įmautės su UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentais ir užrašais. Stalo pirmame stalčiuje rasta ir paimta įmautė su 6 dokumentais. Stalo ketvirtame stalčiuje rasta ir paimta įmautė su 45 dokumentais, su „OPEL ZAFIRA“ automobilio dokumentais ir vienas dokumentas su įvairiais užrašais (10 t., b.l. 105-107).

2020-05-19 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1135971-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Volvo, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 66-70).

2020-05-19 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1136068-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Toyota Corolla, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 76-80).

2020-05-21 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1160310-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 86-90).

2020-05-21 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1161109-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. jis yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (Opel Astra, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 98-100).

2020-05-21 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1161633-20, kurios matyti, kad tirti pateiktas lenkiško transporto priemonės registracijos liudijimo (duomenys neskelbtini) blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas spalvotu lazeriniu spausdintuvu (VW Multivan, VIN Nr. (duomenys neskelbtini)) (17t., b.l. 106-110).

2020-05-25 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1186087-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas šveicariško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (17t., b.l. 116-120).

2020-05-25 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1191360-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas suomiško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (17t., b.l. 126-129).

2020-05-25 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1191638-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas suomiško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (17t., b.l. 135-138).

2020-05-25 specialisto išvada Nr. IBPS-V-1191914-20, iš kurios matyti, kad tirti pateiktas suomiško transporto priemonės registracijos liudijimo Nr. (duomenys neskelbtini), išduoto automobiliui Opel „Astra“, VIN Nr. (duomenys neskelbtini), blankas (rastas 2020-01-29 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose) yra atspausdintas ne pagal tokių blankų spausdinimo reikalavimus, t. y. yra netikras. Tirti pateiktas blankas (kartu su blanko numeriu, įrašais, atspaudais, parašu) yra atspausdintas lazeriniu spausdintuvu (17t., b.l. 144-147).

Pagal BK 300 straipsnio 1 dalį atsako tas, kas tas, kas pagamino netikrą dokumentą, suklastojo tikrą dokumentą arba žinomai netikrą ar žinomai suklastotą tikrą dokumentą laikė, gabeno, siuntė, panaudojo ar realizavo. A. G. kaltinamas tuo, kad įgijo ir laikė žinomai netikrus dokumentus, tai yra tiksliau tyrimo metu nenustatytomis aplinkybėmis bei tiksliau nenustatytu laiku, tačiau ne vėliau kaip iki 2020 m. sausio 29 d. įgijo ir laikė savo darbo vietoje - UAB „(duomenys neskelbtini)“ patalpose žinomai netikrus dokumentus – devynerių transporto priemonių užsienietiškus suklastotus registracijos dokumentus, kurie 2020-01-29 buvo išimti kratos metu. Ši veika padaroma tiesiogine tyčia. Kad jį pripažinti kaltu pagal šią BK normą, būtina neginčytinai įrodyti, jog jis sąmoningai tai žinodamas ir suvokdamas pats įgijo ir laikė žinomai netikrus dokumentus, kol jie buvo surasti ir paimti kratos metu. Jis savo kaltės nepripažino, paaiškino, kad apie minimų dokumentų atsiradimo ir buvimo aplinkybes nieko nežinojo. Iki kratos ir jos atlikimo metu buvo užsienyje. Nurodė, kad tarnybiniame kabinete buvo dėžė, į kurią automobilių prekeiviai iš vidurinės Azijos, kurie nori išsigabenti geležinkeliu savo įgytus automobilius, atsinešdavo ir dėdavo įgytų automobilių dokumentus. Į tą dėžę jie dėdavo visų nupirktų automobilių dokumentus. Kai jie įsigyja pakankamai automobilių, kad susidaro jų vagonas – tai 8-10 automobilių, jie susirasdavo toje dėžėje savo dokumentus, pateikdavo juos administratorei ir tada būdavo pradedamos visos forminimo, pakrovimo ir muitinės procedūros. Kraunami ir išvežami šimtai automobilių, todėl tų dokumentų susidarydavo šūsnys. Neįmanoma sukontroliuoti, kad juos atnešdavo ar paskui pasiimdavo. Būdavo, kad pirma pristatomi dokumentai ir paliekami toje dėžėje, o automobiliai dėl įvairių priežasčių krovai nepristatomi. Todėl dokumentai išvis likdavo, jų niekas nepasiimdavo. Jis pats su dokumentais susidurdavo, kuomet jam juos klientai pateikdavo krovos ir muitinės procedūroms atlikti. Pats dėžės turinio netikrindavo ir juo nesidomėjo.

Šios kaltinamojo versijos nepaneigė jokie byloje surinkti ir teisme ištirti įrodymai. Priešingai, ją patvirtino liudytojų A. G. bei J. R. parodymai. Kurie logiški, nuoseklūs ir pilnai tarpusavyje sutampa. Policijos pareigūno A. Č. parodymai taip pat ne paneigia, bet patvirtina kaltinamojo nurodytas aplinkybes. Rašytiniai įrodymai vien tik patvirtina aplinkybę, jog kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ kabinete dėžėje ant grindų tarp kitų dokumentų buvo surasti devynerių transporto priemonių užsienietiški registracijos dokumentai, kurie, kaip parodė atliktas specialisto tyrimas, yra suklastoti. Tačiau to nepakanka, kad įrodyti, jog būtent A. G. įgijo ir laikė šiuos žinomai netikrus dokumentus. Sąmoningo įgijimo, žinojimo, kad dokumentai suklastoti, ir tyčinio jų laikymo aplinkybių nepatvirtina jokie įrodymai. Faktas, jog dėžė su kitais ir minimais suklastotais dokumentais buvo bendrovės kabinete, kuriame yra ir kaltinamojo darbo vieta, nėra pakankamas jo kaltei pagrįsti. Teismas šiame kontekste pažymi ir tą faktą, jog net ne kaltinamasis yra minimos bendrovės savininkas ar vadovas.

Ištirtų įrodymų pagrindu, teismas daro išvadą, kad teismui nepateikta pakankamai įrodymų, neginčijamai patvirtinančių A. G. kaltę veikos padaryme. Pateiktų įrodymų nepakanka.

Lietuvos Aukščiausiojo Teismo senato 2003-06-20 nutarime „Dėl teismų praktikos taikant Baudžiamojo proceso kodekso normas, reglamentuojančias nuosprendžio surašymą” 3.1.8 punkte teismams išaiškinta, kad apkaltinamasis nuosprendis negali būti grindžiamas prielaidomis, teismo išvados turi būti pagrįstos įrodymais, neginčijamai patvirtinančiais kaltinamojo kaltę padarius nusikalstamą veiką ir kitas svarbias bylos aplinkybes. Teismo nuosprendžio aprašomojoje dalyje pateikti įrodymai ir jų analizė negali sukelti abejonių dėl nuosprendžio rezoliucinėje dalyje padarytų teismo išvadų dėl nusikalstamos veikos padarymo fakto ir BK specialiojoje dalyje numatytos nusikalstamos veikos sudėties buvimo. Ši nuostata detaliai ir nuosekliai įtvirtinta paskesnėje kasacinės instancijos praktikoje.

BK 2 straipsnio 4 dalyje nustatyta, kad pagal baudžiamąjį įstatymą asmuo atsako tik tuo atveju, jeigu jis yra kaltas padaręs nusikalstamą veiką, o tai reiškia, kad kaltininko kaltė baudžiamojoje teisėje nėra preziumuojama, o turi būti nustatoma dėl kiekvienos nusikalstamos veikos. Vadovaujantis nekaltumo prezumpcijos principu, pareiga įrodyti nusikaltimo padarymą tenka baudžiamąjį persekiojimą vykdančioms institucijoms, kaltinamasis savo nekaltumo įrodinėti neprivalo ir bet kokios abejonės turi būti vertinamos kaltinamojo naudai (in dubio pro reo). Pagal Lietuvos Aukščiausiojo Teismo formuojamą teismų praktiką šis principas draudžia esant nepašalintoms abejonėms dėl reikšmingų bylai aplinkybių priimti apkaltinamąjį nuosprendį (kasacinės nutartys Nr. 2K–177/2009, 2K–205/2012, 2K-532/2012).

Apkaltinamojo nuosprendžio išvadų dėl A. G. kaltės negalima lemiamai pagrįsti aukščiau analizuotais teismui pateiktais įrodymais. A. G. kaltę neigia. Teismui pateikti įrodymai nėra pakankami, kad kaltinamojo ir liudytojų parodymus paneigti. Visa tai kelia pagrįstas abejones A. G. inkriminuotais veiksmais, šių abejonių pašalinti nėra galimybių, todėl jos aiškinamos kaltinamojo naudai, kaip to reikalauja in dubio pro reo principas. Todėl teismas daro išvadą, kad teisiamajame posėdyje ištirtų įrodymų nepakanka daryti neginčijamą ir neabejotiną išvadą, kad A. G. dalyvavo darant jam inkriminuotą nusikalstamą veiką. Esant šioms aplinkybėms, A. G. išteisintinas, neįrodžius, kad kaltinamasis dalyvavo padarant nusikalstamą veiką (BPK 303 straipsnio 5 dalies 2 punktas).

Kadangi kaltinamasis išteisintas neįrodžius jo dalyvavimo padarant nusikalstamą veiką, nuosprendžiui įsiteisėjus, byla šioje dalyje perduotina prokurorui nusikalstamą veiką padariusiems asmenims nustatyti.

Bausmės skyrimo motyvai

Skiriant bausmę, teismas atsižvelgia į padarytų nusikalstamų veikų pobūdį, pavojingumo visuomenei laipsnį, teisiamojo asmenybę, jo atsakomybę lengvinančių ir sunkinančių aplinkybių buvimą ar nebuvimą.

Kaltinamojo įvykdytos 2 veikos, numatytos BK 228 straipsnio 1 dalyje, priskiriamos prie apysunkių nusikaltimų (BK 11 straipsnio 4 dalis), dvi veikos, numatyto BK 300 straipsnio 1 dalyje priskiriamos nesunkių nusikaltimų kategorijai (BK 11 straipsnio 3 dalis). Kaltinamajam atsakomybę lengvinančių ir ją sunkinančių aplinkybių nenustatyta.

A. G. teisiamas pirmą kartą, administracine tvarka buvo baustas. Yra dirbantis, charakterizuojamas gerai.

Įvertinęs inkriminuotų nusikalstamų veikų pobūdį (padarytos dvi tyčinės baigtos savarankiškos veikos, kurias sudaro apysunkio ir nesunkaus nusikaltimų idealioji sutaptis (BK 300 straipsnio 1 dalis ir BK 228 straipsnio 1 dalis)) ir jų padarymo aplinkybes, atsakomybę lengvinančių ir atsakomybę sunkinančių aplinkybių nebuvimą, į kaltinamąjį charakterizuojančius duomenis ir jų visumą, į ilgai užtrukusį ikiteisminį tyrimą bei teisminio bylos nagrinėjimo trukmę, teismas sprendžia kad bausmės tikslai bus pasiekti kaltinamajam už kiekvieną iš veikų paskyrus baudos bausmę, kurios dydis žemesnis už sankcijos vidurkį. Veikos, kadangi padarytos esant idealiajai sutapčiai (BK 300 straipsnio 1 dalis ir 228 straipsnio 1 dalis), bendrintinos apėmimo būdu, vėliau bausmes subendrinant dalinio sudėjimo būdu, kaip tai numato BK 63 straipsnio 6 dalis. Taikant dalinį sudėjimą, prie griežtesnės iš bausmių iš dalies pridėtina didesnė nei minimali bausmės dalis, taip siekiant užtikrinti galutinės subendrintos bausmės proporcingumą už padarytų veikų visetą.

Kaltinamojo veikos yra įvykdytos 2019 metais, todėl taikomos BK normos, reglamentuojančios baudžiamojo poveikio priemonių taikymą, galiojusios veikos padarymo metu (BK 3 straipsnio 1 dalis). BK 67 straipsnis nustato, kad baudžiamojo poveikio priemonės turi padėti įgyvendinti bausmės paskirtį. Šio straipsnio 3 dalis nustato atvejus, kuomet ši priemonė gali būti skiriama ir kartu su bausme. Pagal BK 68² straipsnio 1 dalį (2017-09-28 įst. Nr. XII-653 redakcija) teisės dirbti tam tikrą darbą arba užsiimti tam tikra veikla atėmimą teismas skiria tais atvejais, kai asmuo nusikalstamą veiką padaro darbinės ar profesinės veiklos srityje arba kai teismas, atsižvelgdamas į padarytos nusikalstamos veikos pobūdį, padaro išvadą, kad asmeniui negalima palikti teisės dirbti tam tikrą darbą arba užsiimti tam tikra veikla. Pagal to paties straipsnio 2 dalį teisė dirbti tam tikrą darbą arba užsiimti tam tikra veikla gali būti atimama nuo vienerių iki penkerių metų. Už šio kodekso XXXIII skyriuje numatytus apysunkius ir sunkius nusikaltimus teisė dirbti tam tikrą darbą arba užsiimti tam tikra veikla gali būti atimta nuo trejų iki septynerių metų. Įvertintinus tai, kad kaltinamasis A. G. dvi apysunkes nusikalstamas veikas (BK 228 straipsnio 1 dalis) padarė atlikdamas savo darbines funkcijas, būdamas valstybės tarnautojui prilygintu asmeniu, turinčiu administracinius įgaliojimus muitinės tarpininkavimo srityje ir teikiančiu viešąsias paslaugas, ir tokia jo veika yra nesuderinama su pareigų ėjimu, todėl jam skirtina ir baudžiamojo poveikio priemonė – teisės užsiimti muitinės tarpininko veikla atėmimas. Baudžiamojo poveikio priemonė padės įgyvendinti bausmės paskirtį. Atsižvelgiant į anksčiau aptartus bausmės skyrimo bendruosius principus, kaltinamojo asmenybę, atsakomybę lengvinančių ir ją sunkinančių aplinkybių nebuvimą bei įstatyme numatytą minimalią ir maksimalią trukmę (nuo 3 iki 7 metų) skirtinas mažesnis nei vidutinės trukmės šios baudžiamojo poveikio priemonės taikymo terminas.

Tiek parinkdamas baudos, kaip pagrindinės bausmės už įvykdytas veikas dydį, tiek ir baudžiamojo poveikio priemonės taikymo trukmę, teismas vadovaujasi BK 67 straipsnio nuostatomis, kad kai baudžiamojo poveikio priemonės skiriamos kartu su bausme, atsižvelgiama į jų suderinamumą ir galimybes taisomai veikti nuteistąjį, taip pat bendruosius teisingumo ir proporcingumo principus.

Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos baudžiamojo proceso kodekso 304 straipsniu, 305 straipsniu, 307 straipsniu, teismas

Rezoliucinė dalis

nusprendžia:

L. A., padariusią nusikalstamą veiką, numatytą BK 301 straipsnio 2 dalyje, atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės, perduodant ją laiduotojo A. P. atsakomybėn BK 40 straipsnio pagrindais ir tvarka 1 (vieneriems) metams be užstato ir baudžiamąją bylą nutraukti.

L. A. kardomąją priemonę - rašytinį pasižadėjimą neišvykti – nuosprendžiui įsiteisėjus panaikinti.

Vadovaujantis BK 72 straipsnio 5 dalimi, valstybės naudai išieškoti iš L. A. jos iš nusikalstamos veikos gautas pajamas atitinkančią pinigų sumą – 60 eurų.

A. G. pripažinti kaltu pagal BK 300 straipsnio 1 dalį (2019-10-23 veika) ir nuteisti 60 MGL (3000,00 eurų) dydžio bauda.

Pripažinti kaltu pagal BK 228 straipsnio 1 dalį (2019-10-23 veika) ir nuteisti 150 MGL (7500,00 eurų) dydžio bauda.

Pripažinti kaltu pagal BK 300 straipsnio 1 dalį (2019-11-05 veika) ir nuteisti 80 MGL (4000,00 eurų) dydžio bauda.

Pripažinti kaltu pagal BK 228 straipsnio 1 dalį (2019-11-05 veika) ir nuteisti 200 MGL (10000,00 eurų) dydžio bauda.

Vadovaujantis BK 63 straipsnio 1 dalimi, 4 dalimi, 6 dalimi, šiuo nuosprendžiu paskirtas bausmes subendrinti bausmių apėmimo ir sudėjimo būdu ir galutinę subendrintą bausmę paskirti 300 MGL (15000,00 (penkiolikos tūkstančių) eurų) dydžio baudą.

Vadovaujantis BK 68² straipsnio 1 ir 2 dalimis (2017-09-28 įst. Nr. XII-653 redakcija), A. G. skirti baudžiamojo poveikio priemonę – teisės užsiimti muitinės tarpininko veikla atėmimą 4 (ketveriems) metams.

A. G. pagal BK 300 straipsnio 1 dalį (žinomai netikrų dokumentų įgijimas ir laikymas) išteisinti, neįrodžius, kad kaltinamasis dalyvavo padarant nusikalstamą veiką (BPK 303 straipsnio 5 dalies 2 punktas).

Nuosprendžiui įsiteisėjus, bylą šioje dalyje perduoti prokurorui nusikalstamą veiką padariusiam asmeniui nustatyti (BPK 303 straipsnio 6 dalis).

Nustatyti, kad bauda turi būti sumokėta per 24 (dvidešimt keturis) mėnesius nuo nuosprendžio įsiteisėjimo dienos į Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos, įmonės kodas – 188659752, vieną iš pasirinktų sąskaitų, įmokos kodas 6801. Nustatytu laiku nesumokėta bauda bus išieškota priverstinai.

Kardomąją priemonę (rašytinį pasižadėjimą neišvykti) nuosprendžiui įsiteisėjus – panaikinti.

Nuosprendžiui įsiteisėjus, daiktus turinčius reikšmės nusikalstamoms veikoms tirti ir nagrinėti, Marijampolės AVPK saugomus:

- 2020-01-29 kratos metu iš UAB „(duomenys neskelbtini)“ paimtą pilkos spalvos segtuvą su 128 lapais, gelsvos spalvos segtuvą su 171 lapu, gelsvos spalvos segtuvą su 433 lapais, dėžę su atskirais dokumentais (463 lapai), atskirus dokumentus įmautėse (70 lapų) (10 t., b.l. 137); 2020-01-29 kratos metu iš UAB “ (duomenys neskelbtini)“ paimtą nešiojamąjį kompiuterį „Acer“, procesorių „Asus“ (10 t., b.l. 157); 2020-01-29 kratos metu iš UAB „(duomenys neskelbtini)“ paimtą mobilaus ryšio telefono aparatą Iphone, IMEI (duomenys neskelbtini) su SIM kortele „(duomenys neskelbtini)“ Nr. (duomenys neskelbtini)– grąžinti UAB „(duomenys neskelbtini)“ kaip nuosavybę.

- 2020-08-18 kratos metu A. P. įmonėje „(duomenys neskelbtini)“ paimtus kompiuterį „HP Compaq Elitte 8300“, išorinį kietąjį diską „Transcend“ S/N (duomenys neskelbtini) (12t., b.l. 74-121) – grąžinti A. P. įmonei „(duomenys neskelbtini)“ kaip nuosavybę.

- 2019-11-05 ir 2019-11-06 apžiūrų metu paimtus: vatos šluotelę, kortelę su užrašu „Park“, servetėlę su raudonos spalvos dėmėmis, kasos čekius, šluostę su biologiniais pėdsakais, cigarečių pakelius ir buteliuką (1t., b.l. 111); 2020-02-27 įvykio vietos papildomos apžiūros metu paimtus 21 indelį su įvairias dažais, 2 tūteles su dažais bei 2 skardines „SOL FULL“ (4t., b.l. 56) Paketą su paimtais objektais (2020-01-26 įvykio vietos apžiūra), kuriame yra nuo automobilių diržų nupjautos informacinės lentelės (5t., b.l. 172); 2020-01-27 kratos metu pas R. S. namuose paimtus batus ir raktelį nuo paieškomo BMW automobilio (9t., b.l. 29); UAB „(duomenys neskelbtini)“ apžiūros metu 83 automobilyje rastus valstybinių numerių ženklus(2 vnt.) (9 t., b.l. 30); 2020-01-26 (duomenys neskelbtini) paimtas metalines plokšteles (5 vnt.) (9t., b.l. 31); Po specialisto išvadų specialistų atsiųstas metalines plokšteles (73 vnt.) su VIN, nuimtas nuo automobilių (9 t., b.l. 32.); 2020-01-26 R. S. garaže paimtus 26 automobilių raktelius bei 2020-01-27 R. S. namuose kratos metu paimtus 9 automobilių raktelius (9 t., b.l. 35); Įvykio vietos apžiūros metu 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), paimtus automobilių raktelius (5 vnt.)(4 t., b.l. 7-11); Automobilyje Toyota Corolla Verso, (duomenys neskelbtini) (Nr. 3) rastus ir paimtus įrankių dėžę, įrankių komplektą „HIKOKI“, įrankių dėžę „PROXON“, karšto oro pūtiklį „WILKO“, du įrankius - vieną geltonos spalvos metalo, antrą - metalinį su juodos spalvos rankena, lenktos formos, akumuliatorinį gręžtuvas „Pro Helfer“, pakrovėją, grąžtų rinkinį su trimis grąžtais, akumuliatorių, keturis flakonus purškiamų dažų, lipnią juostą, tris metalines glaistykles, glaisto indelį, du buteliukus su skysčiu, dvi instrukcijų knygeles, du popieriaus lapus (6 t. b.l. 72-85); Įvykio vietos apžiūros metu 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), paimtus objektus (nuimtas informacines lenteles) vokas Nr. 1 (4 t. b.l. 7-11) – palikti saugoti R. S. atžvilgiu išskirtoje byloje Nr.1-561-416/2024.

- kartu su bylos medžiaga teismui perduotus:

1 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. KUS-K-0-070/10-00064, paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Astra“, identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini) (3 lapai).

2 voką: registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Kombi, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) ( 3 lapai).

3 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Monocab“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (2 lapai).

4 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-01- 28 (duomenys neskelbtini) įvykio vietos apžiūros metu, išduotą automobiliui Opel „Astra Caravan“, identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini) (4 lapai); Metalinį ratą juoda virvele (33 auto);

5 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-02-03/2020-02-07 daiktų apžiūros metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ automobilių saugojimo aikštelėje (duomenys neskelbtini); (83 auto), išduotą Opel „Zafira“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (3 lapai);

6 voką: automobilio pirkimo pardavimo sutartį, 2019-12-16 paimtą atliekant kratą (duomenys neskelbtini); Dokumentą, surašytą ranka automobiliui Toyota „Corolla“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini); Automobilio identifikacines lenteles (17 vnt.), paimtas atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini); Lenteles VIN numeriams: 1. Opel (duomenys neskelbtini) (68 auto); 2. Opel (duomenys neskelbtini); 3. Opel (duomenys neskelbtini); 4. Opel (duomenys neskelbtini) (11 auto); 5. Opel (duomenys neskelbtini); 6. Opel (duomenys neskelbtini) ; 7. Opel (duomenys neskelbtini); 8. Opel (duomenys neskelbtini); 9. Opel (duomenys neskelbtini); 10. Opel (duomenys neskelbtini); 11. Opel (duomenys neskelbtini) (15 auto); 12. Opel (duomenys neskelbtini) (10 auto); 13. Opel (duomenys neskelbtini) (10 auto); 14. Opel (duomenys neskelbtini); 15. Opel (duomenys neskelbtini); 16. Opel (duomenys neskelbtini); 17. Opel (duomenys neskelbtini);

7 voką: automobilio registracijos dokumentą (olandišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-02-03/2020-02-07 daiktų apžiūros metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ automobilių saugojimo aikštelėje (duomenys neskelbtini) (automobilis Nr. 5), išduotą automobiliui Toyota „Corolla“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini);

8 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-02-03/2020-02-07 daiktų apžiūros metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ automobilių saugojimo aikštelėje (duomenys neskelbtini) (automobilis Nr. 22), išduotą automobiliui Opel, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (2 lapai);

9 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-02-03/2020-02-07 daiktų apžiūros metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ automobilių saugojimo aikštelėje (duomenys neskelbtini) (automobilis Nr. 31), išduotą automobiliui Opel „Astra Cara“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini);

10 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-02-03/2020-02-07 daiktų apžiūros metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ automobilių saugojimo aikštelėje (duomenys neskelbtini) (automobilis Nr. 41), išduotą automobiliui Opel „Zafira“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) ( 2 lapai);

11 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020- 02-04/2020-02-11 daiktų apžiūros metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ automobilių saugojimo aikštelėje (duomenys neskelbtini) ( automobilyje Nr. 62), išduotą automobiliui Opel „Astra“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (2 lapai);

12 voką: automobilio registracijos dokumento kopiją (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Kombi“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini); Automobilio identifikacinę lentelę, paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini) (automobilis Toyota VIN (duomenys neskelbtini));

13 voką: identifikacines lentele (4 vnt.), paimtas 2020-02-04/2020-02-11 daiktų apžiūros metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ automobilių saugojimo aikštelėje (duomenys neskelbtini) (automobilis Nr. 31);

14 voką: kompaktinį diską prie specialisto išvados Nr. IBPS -V- 58005-21 („(duomenys neskelbtini)“ kompiuteris);

15 voką: USB laikmeną „ADATA“, paimtą kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“;

16 voką: du kompaktinius diskus su mobilaus ryšio telefono aparato „Apple iPhone7“ nuskaitytais failais 64-LK-86 ir 64-LK-87;

17 voką: Vokietijos transporto priemonės registracijos liudijimą (automobilis Mercedes Benz, (duomenys neskelbtini) ( I dalis) ZBI Nr. (duomenys neskelbtini), prie 2020-05-11 ekspertizės akto Nr. IBPS-V-1060966-20;

18 voką: 3 daktiloskopines plokšteles, supakuotas į voką Nr. 3, paimtas 2019-11-05 įvykio vietos apžiūros metu (duomenys neskelbtini);

19 voką: Vokietijos Federacinės Respublikos transporto priemonės registracijos liudijimą (automobilis Opel „Astra“, (duomenys neskelbtini), prie specialisto išvados Nr. IBPS – V- 347560-20);

20 voką: Dokumentus (3 lapai), paimti 2020-01-29 poėmio metu Muitinės terminale (duomenys neskelbtini);

21 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Astra“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (2 lapai);

22 voką: suklastotą asmens pasą prie specialisto išvados Nr. IBPS -V- 1094742-20;

23 voką: automobilio pirkimo - pardavimo dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Astra“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini);

24 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Astra“, identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini) (2 lapai).

25 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Astra“, identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini) (3 lapai);

26 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą 2020-01-28 (duomenys neskelbtini), įvykio vietos apžiūros metu, atliekant automobilio Opel „Astra“, VIN (duomenys neskelbtini), apžiūrą, išduotą automobiliui Opel „Zafira“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (14 lapų) (34 auto);

27 voką: automobilio registracijos dokumentą (olandišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Toyota „Corolla“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini);

28 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą įvykio vietos apžiūros metu (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Zafira“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini), (4 auto);

29 voką: automobilio registracijos dokumento kopiją (lenkišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Zafira“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (10 auto); Automobilio registracijos dokumentą (olandišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Toyota „Corolla“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini); Automobilio pirkimo - pardavimo dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Astra“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini); 2020-01-03 nurodymą Nr. (duomenys neskelbtini), mokėtojas Z. N.;

30 voką: automobilio registracijos dokumentą (olandišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Toyota, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini); Automobilio registracijos dokumentą (LT) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Zafira“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini); Automobilio registracijos dokumentą (LV) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Toyota „Corolla“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini);

31 voką: užrašų knygelę, paimtą 2020-01-27 kratos metu (duomenys neskelbtini), R. S. gyvenamojoje vietoje;

32 voką: automobilio identifikacines lenteles (25 vnt.), paimtas įvykio vietos apžiūros metu 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), skirtas Opel markės automobiliams;

33 voką: dokumentą prie specialisto išvados Nr. IBPS – V - 1060069-20 (austrišką Opel „Astra“ registracijos liudijimą, paimtas poėmio metu Muitinės terminale);

34 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr.KN-K-1-067/19-00045, paimtą automobilyje Opel „Astra“, v/n (duomenys neskelbtini), įvykio vietos apžiūros metu 2020-01-26 (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Zafira“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (2 lapai);

35 voką: automobilio identifikacines lenteles (2 vnt.), lapelį su užrašu, paimtą atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini);

36 voką: automobilio identifikacines lenteles (3 vnt.), paimtas atliekant kratą 2020-01-26 (duomenys neskelbtini);

37 voką: automobilio registracijos dokumentą (vokišką) Nr. (duomenys neskelbtini), paimtą įvykio vietos apžiūros metu (duomenys neskelbtini), išduotą automobiliui Opel „Kombi“, identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini) (3 lapai); Automobilio užvedimo raktelį, paimtą įvykio vietos apžiūros metu (duomenys neskelbtini); Automobilio identifikacines lenteles (4 vnt.), paimtas įvykio vietos apžiūros metu (duomenys neskelbtini);

38 voką: Suklastotus transporto priemonių registracijos liudijimus (26 vnt.) prie specialisto išvados Nr. IBPS – V- 2593632-20;

39 voką: suklastotus transporto priemonių registracijos liudijimus (35 vnt.) prie specialisto išvados 2020-10-29 Nr. IBPS-V-2600718-20;

40 voką: suklastotus transporto priemonių registracijos liudijimus (42 vnt.) ir lyginamuosius pavyzdžius (30 lapų) prie specialisto išvados Nr. IBPS – V- 2623226-20;

41 vok: kompaktinį diską su A. G. apklausos garso įrašu (IT Nr. 01-1-53677-19);

42 voką: kompaktinį diską su A. G. apklausos garso įrašu 2020-04-17 (IT Nr. 01-1-47278-19);

43 voką: kompaktinį diską su A. G. apklausos garso įrašu 2020-04-17 (IT Nr. 01-1-52195-19);

44 voką: Kompaktinį diską su liudytojo A. Š. apklausos garso įrašu (IT Nr. 01-1-52195-19);

45 voką: kompaktinį diską su liudytojos J. R. apklausos garso įrašu (IT Nr. 01-1-52195-19);

46 voką: USB laikmeną „Netac“ su informacija, pateikta prie specialisto išvados Nr. IBPS-V-1007566-20, bei Muitinės departamento pateiktą sąrašą;

47 voką: kompaktinius diskus 64-LK-74,64-LK-75,64-LK-76, 64-LK77,64-LK-78, 64-LK-79, 64-LK-80,64-LK-81 su MRT „Xiomi Redmi6Pro“ nuskaitytais failais (8 vnt.); kompaktinius diskus 64-LK-65,64-LK-75,64-LK-66, 64-LK67, 64-LK-68, 64-LK-69, 64-LK-70, 64-LK-71, 64-LK-72, 64-LK-73 su MRT „Apple iPhone8“ nuskaitytais failais (9 vnt.);

48 voką: automobilio VW „Tuareg“ vokišką registracijos liudijimą Nr. (duomenys neskelbtini) (1 lapas); automobilio VW „Tiguan“ vokišką registracijos liudijimą Nr. (duomenys neskelbtini) (1 lapas); automobilio Lexus švedišką registracijos liudijimą (duomenys neskelbtini) (1 lapas); Automobilio VW „Golf“ olandišką registracijos liudijimą (2 lapai); „(duomenys neskelbtini)“ vardu sudarytą automobilio VW „Golf“ pirkimo – pardavimo sutartį Nr. (duomenys neskelbtini) (1 lapas) - – palikti saugoti R. S. atžvilgiu išskirtoje byloje Nr.1-561-416/2024.

Nuosprendis per 20 d. nuo paskelbimo dienos skundžiamas apeliaciniu skundu Kauno apygardos teismui per Marijampolės apylinkės teismo Marijampolės rūmus.

Teisėjas Laimondas Noreika