- Teismas
- Lietuvos apeliacinis teismas
- Dokumentas
- Nutartis
- Data
- 2025-05-15
- Bylos Nr.
- e2A-184-464/2025
- Teisminio proceso Nr.
- 2-55-3-01167-2023-7
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjai
- Dalia Kačinskienė, Alma Urbanavičienė, Jadvyga Mardosevič
- Atsakovas
- T. A. J. P.
- Ieškovas
- akcinės bendrovės ,,Litgrid“
- Kategorijos
- 2.1.5.1.2.7Reikalavimams dėl padarytos žalos atlyginimo
- 2.6.10.2.3Kaltė
- 2.6.10.2.4.1Turtinė žala
- 2.6.10.5.2.19Kiti žalos atlyginimo atvejai
- 3.1.7.6Bylinėjimosi išlaidų paskirstymas
- 3.3.1.11Naujų įrodymų ir motyvų pateikimo apeliacinės instancijos teisme ribojimai
Lietuvos apeliacinio teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš teisėjų Dalios Kačinskienės (kolegijos pirmininkė ir pranešėja), Jadvygos Mardosevič ir Almos Urbanavičienės,
teismo posėdyje apeliacine rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo civilinę bylą pagal atsakovo T. A. J. P. (T. A. J. P.) ir trečiųjų asmenų, nepareiškiančių savarankiškų reikalavimų, T. N. ir G. M. apeliacinius skundus dėl Vilniaus apygardos teismo 2024 m. gruodžio 5 d. sprendimo civilinėje byloje pagal ieškovės akcinės bendrovės ,,Litgrid“ ieškinį atsakovui T. A. J. P. (T. A. J. P.) dėl žalos atlyginimo, tretieji asmenys, nepareiškiantys savarankiškų reikalavimų, T. N., G. M., akcinė bendrovė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija ir ,,AAS BTA Baltic Insurance Company“, Lietuvoje veiklą vykdantis per filialą.
Aprašomoji dalis
Teisėjų kolegija nustatė:
I. Ginčo esmė
1. Ieškovė akcinė bendrovė (toliau – ir AB) ,,Litgrid“ 2023 m. spalio 23 d. kreipėsi į teismą su ieškiniu ir prašė priteisti iš atsakovo T. A. J. P. 146 701,44 Eur žalos atlyginimą, 5 proc. dydžio metines palūkanas už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo ir bylinėjimosi išlaidas. Dublike ieškovė reikalavimą dėl žalos atlyginimo sumažino iki 66 535,23 Eur.
2. Nurodė, kad 2020 m. spalio 25 d. apie 11.11 val. atsakovo T. A. J. P. valdomos (vairuojamos) jachtos ,,(duomenys neskelbtini)“, kuri nuosavybės teise priklauso tretiesiems asmenims T. N. ir G. M., stiebas kliudė ieškovei nuosavybės teise priklausančius elektros perdavimo tinklo oro linijos Marios–Juodkrantė laidus tarp atramų Nr. 18–19, tarp krantinių Nr. 151–152 ir Kiaulės Nugaros salos. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. rugsėjo 10 d. įsakymu Nr. 3-327 patvirtintų Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos taisyklių (toliau – Laivybos taisyklės) 62.2 papunktyje nustatyta, kad visiems pramoginiams, sportiniams, buriniams, mažiesiems ir žvejybiniams laivams draudžiama plaukti tarp Kiaulės Nugaros salos ir krantinių Nr. 147–152. Be to, Lietuvos Respublikos energetikos ministro 2010 m. kovo 29 d. įsakymu Nr. 1-93 patvirtintų Elektros tinklų apsaugos taisyklių (toliau – Tinklų apsaugos taisyklės) 15 punkte nurodytas draudimas atlikti bet kokius veiksmus, kuriais būtų gadinami elektros tinklai ir (ar) dėl kurių gali kilti pavojus aplinkai, žmonių turtui, jų gyvybei ar sveikatai.
3. Atsakovas, būdamas profesionaliu laivavedžiu, kuriam keliami didesni atidumo ir rūpestingumo reikalavimai, plaukdamas draudžiamoje vietoje nesilaikė nei įprastos rūpestingumo pareigos, nei aukštesnių profesionalams taikomų elgesio standartų. Įvykio metu buvo pažeisti ir apgadinti trys oro linijos laidai, nutrauktas elektros tiekimas. Kadangi vienas iš laidų buvo apgadintas ankstesnio ir su šiuo nesusijusio įvykio metu, atsakovas yra atsakingas už žalą, padarytą pažeidus 110 kV oro linijos Marios–Juodkrantė I laidą (apatinio laido fazė ,,B“) ir 110 kV oro linijos Marios–Juodkrantė II laidą (vidurinis laidas fazė ,,C“). Laidų keitimo ir remonto išlaidos, kurios yra 66 535,23 Eur, priežastiniu ryšiu susijusios su atsakovo atliktais neteisėtais veiksmais. Todėl, esant įrodytoms visoms civilinės atsakomybės sąlygoms, žalos atlyginimas turi būti priteistas iš už žalą atsakingo atsakovo.
II. Pirmosios instancijos teismo sprendimo esmė
4. Vilniaus apygardos teismas 2024 m. gruodžio 5 d. sprendimu ieškovės AB ,,Litgrid“ ieškinį patenkino iš dalies: (1) priteisė ieškovei iš atsakovo T. A. J. P. 64 293,22 Eur žalos atlyginimą, 5 proc. dydžio metines palūkanas už priteistą sumą (64 293,22 Eur) nuo bylos iškėlimo teisme dienos (2023 m. lapkričio 20 d.) iki teismo sprendimo visiško įvykdymo ir 2 146,33 Eur bylinėjimosi išlaidas; (2) priteisė tretiesiems asmenims G. M. ir T. N. iš ieškovės po 53,48 Eur bylinėjimosi išlaidų; (3) priteisė valstybei iš atsakovo 13,28 Eur procesinių dokumentų įteikimo išlaidas; (4) grąžino ieškovei 852 Eur žyminio mokesčio permoką.
5. Teismas nurodė, kad Laivybos taisyklių 58.2 papunktyje yra įtvirtintas draudimas pramoginiams, sportiniams, buriniams, mažiesiems ir žvejybiniams laivams plaukti tarp Kiaulės Nugaros salos ir krantinių Nr. 147–152. Informacija apie šį draudimą pažymėta ir uosto jūrlapyje, kurį pagal Laivybos taisyklių 54 punktą privalo turėti visi buriniai, pramoginiai laivai, ir uosto plane. Be to, informacija apie nurodytą draudimą pateikiama ir Lietuvos transporto saugos administracijos Jūrų departamento hidrografijos skyriaus viešai skelbiamo dokumento ,,Pranešimai jūrininkams. Laivybos sąlygos“ 1.2.5 papunktyje. Iš byloje esančių nuotraukų teismas taip pat nustatė, kad draudimas plaukti trajektorija tarp Kiaulės Nugaros salos ir kratinių Nr. 147–152, be kita ko, buvo pažymėtas ir draudžiamuoju ženklu.
6. Atsižvelgdamas į tai, teismas konstatavo, kad atsakovas, vesdamas jachtą tarp Kiaulės Nugaros salos ir krantinių Nr. 147–152, pažeidė Laivybos taisyklių 58.2 papunktį, t. y. atliko neteisėtus veiksmus. Teismo vertinimu, atsakovas, būdamas profesionaliu laivavedžiu (kapitonu), pažeidė ir bendro pobūdžio pareigą elgtis atidžiai ir rūpestingai. Atsakovas pripažino, kad nematė ir (ar) nebuvo susipažinęs su uosto jūrlapiu, t. y. būdamas sertifikuotas laivavedys ir besirengdamas plaukti jam nežinomo uosto akvatorija, nesusipažino su uosto ypatumais ir nepasirinko leistino maršruto. Atsakovo iš anksto suformuotą lūkestį dėl lengvos ir nesudėtingos kelionės bei pasirinkimą pasitikėti vien žodiniais jachtos savininko nurodymais, perduodamais per vertėjaujantį asmenį (keleivę), teismas pripažino lengvabūdišku elgesiu. Pažymėjo, kad atsakovas, matydamas laidus, turėjo pareigą būti itin atidus, įdėmiai apžvelgti esančius informacinius ženklus, kurie nagrinėjamu atveju buvo pritvirtinti ant elektros laidų atramų stulpų, esančių Kiaulės Nugaros saloje. Atsakovo tikėjimą, kad laidai bus pakankamai aukštai ir plaukti nekliudys, teismas įvertino kaip bendrosios profesionalo rūpestingumo pareigos pažeidimą.
7. Įrodyta teismas pripažino ir kitą būtinąją atsakovo civilinės atsakomybės sąlygą – jo kaltę, atmesdamas kaip nepagrįstus atsakovo argumentus, kad draudžiantys plaukti ženklai nebuvo matomi, o laidų buvimo aukštis nenurodytas. Teismas nustatė, kad pramoginių ir burinių laivų eismą draudžiantys ženklai buvo išdėstyti eismą ribojančios zonos galuose (ties krantinėmis Nr. 147 ir Nr. 152) ir galiojo visoje zonoje nuo krantinės Nr. 147 iki krantinės Nr. 152. Ant elektros linijos laidų atramų stulpo, esančio Kiaulės Nugaros saloje, taip pat buvo įspėjamieji ženklai apie esančius elektros laidus ir jų aukštį. Elektros laidai pažymėti ant jų sumontuotais plastikiniais žymekliais. Draudžiantys plaukti ženklai atitiko Europos vidaus vandenų kelių laivybos taisyklių, priimtų Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos Vidaus transporto komiteto 1985 m. lapkričio 15 d. rezoliucija Nr. 24, reikalavimus, nustatytus 7 priedo ,,Signaliniai ženklai, reguliuojantys laivybą vandenų keliuose“ A.1 punkte nurodytam draudžiančiam praplaukti ženklui. Esant bendro pobūdžio draudimą plaukti nustatančiam ženklui, teisinės reikšmės neturi tai, kad atsakovo valdomai jachtai draudimas plaukti galėjo būti pažymėtas ir specialiaisiais, būtent pramoginiams ar buriniams laivams skirtais, ženklais.
8. Pasisakydamas dėl tokių atsakovo argumentų, kad draudžiantis plaukti ženklas nebuvo matomas, jis susiliejo su nendrėmis ar klaidino, teismas pažymėjo, jog šio ženklo plokščia forma yra nustatyta teisės aktuose. Iš byloje esančių nuotraukų teismas nustatė, kad tiek draudžiantis plaukti ženklas, tiek atsakovo nurodoma žalia buja (plūduras), kuri žymi saugų vandens kelią tarp kliūčių, matomi vienodai gerai ar bent jau panašiai. Todėl atsakovo teiginius, kad gerai matoma buja jį suklaidino, teismas pripažino nepagrįstais.
9. Išvadą, kad elektros oro linijos laidai ir jų aukštis buvo pažymėti tinkamai, teismas padarė nustatęs, jog tiek patys laidai buvo pažymėti plastikiniais žymekliais, tiek jų aukštis bei įspėjimas apie esančius virš vandens laidus buvo nurodytas ant elektros laidų atramos stulpo, esančio Kiaulės Nugaros saloje. Pagrindo sutikti su atsakovu, kad šis žymėjimas būtų neaiškus, teismas neįžvelgė. Nors nurodyti ženklai paveikti korozijos, tačiau, teismo vertinimu, juose pakankamai aiškiai matyti tiek įspėjamosios raudonos spalvos, tiek nurodytas maksimalus laisvas aukštis iki laidų. Be to, elektros laidai bei jų aukštis buvo pažymėti uosto jūrlapyje. Toje vietoje, kur yra elektros linijos laidai, atsakovo valdoma jachta iš viso negalėjo būti ir (ar) patekti. Net jeigu ir būtų pripažinta, kad vienas ar kitas ženklas galėjo būti ryškesnis ar labiau pastebimas, tai neeliminuoja fakto, kad atsakovas neatsižvelgė į kitus ženklus bei draudimus. Atsakovas nebuvo pakankamai rūpestingas ir atidus tiek planuodamas maršrutą, tiek stebėdamas aplinkoje išdėstytą ženklinimą.
10. Teismas pripažino įrodytu ir žalos faktą. Iš bylos medžiagos teismas nustatė, kad įvykio metu buvo pažeisti ieškovei priklausantys elektros oro linijos Marios–Juodkrantė laidai. Susidūrimo su laidais atsakovas neneigė, po susidūrimo jachtoje kilo gaisras, buvo nutrūkęs ir elektros tiekimas. Laidų pažeidimus susidūrimo vietoje patvirtina nuotraukos, pažeidimai užfiksuoti 2020 m. lapkričio 19 d. pažeidimų tyrimo akte. Dėl draudžiamos laivybos ir bendros pareigos elgtis rūpestingai bei atidžiai pažeidimo ieškovei buvo padaryta turtinė žala. Teismas priėjo prie išvados, kad atsakovo neteisėti veiksmai yra priežastiniu ryšiu susiję su žala.
11. Spręsdamas žalos dydžio klausimą, teismas nustatė, kad ieškovės prašomos priteisti 66 535,23 Eur žalos atlyginimą sudaro išlaidos, patirtos remontuojant ir keičiant 110 kV oro linijos Marios–Juodkrantė I vieną laidą (apatinio laido fazė ,,B“) bei 110 kV oro linijos Marios–Juodkrantė II vieną laidą (vidurinis laidas fazė ,,C“). Šių laidų pažeidimų vieta ir mastas užfiksuoti 2020 m. lapkričio 19 d. gedimo tyrimo akte ir jo prieduose.
12. Teismas nesutiko su atsakovo ir trečiųjų asmenų T. N. bei G. M. argumentais, kad ieškovė neįrodė laidų pažeidimo masto ir jos pasirinkto remonto darbų būdo pagrįstumo. Ieškovės atstovas ir teismo posėdyje apklaustas kaip liudytojas L. M. detaliai paaiškino tokio pobūdžio pažaidų vertinimo procesą bei kriterijus, būtinus reikalavimus saugiam tinklų eksploatavimui užtikrinti. Ieškovės atstovas ir liudytojas nurodė ir paaiškino, kodėl laidas negali būti keičiamas lokaliai, tik iki tarpinių atramų, o privalėjo būti pakeistas visame inkariniame protarpyje reikiamam įtempimui palaikyti. Įvertinus pažaidos gylį (apimtį), pažeistas laido dalis, vienas iš laidų negalėjo būti remontuojamas, o turėjo būti pakeistas. Taip pat paaiškino dėl naudojamų medžiagų specifikos ir atliekamų darbų kainos – atsižvelgiant į tai, kad pažeidimas yra virš vandens, remonto darbams reikalingi specialūs plaukiojimo ir kėlimo mechanizmai, palankios oro sąlygos. Teismas nenustatė pagrindo abejoti pateiktais duomenimis bei paaiškinimais, kuriais ieškovė įrodinėjo laidų pažeidimo bei jos pasirinkto remonto darbų apimčių pagrįstumą.
13. Teismo vertinimu, žalos dydį pagrindžia ieškovės pateikti rašytiniai įrodymai, t. y. 2021 m. sausio 14 d. laidų remonto darbų pirkimo–pardavimo sutartis, sudaryta viešųjų pirkimų būdu, ir jos priedas – techninė specifikacija, 2021 m. gegužės 31 d. atliktų darbų priėmimo–perdavimo aktas, sąskaita faktūra ir mokėjimo pavedimas. Iš darbų priėmimo–perdavimo akto teismas nustatė, kad laidų remonto darbų kaina buvo 67 777 Eur (be PVM), vadinasi, ieškovė patyrė 67 777 Eur remonto išlaidas. Atsakovo argumentus dėl būtinybės pateikti darbų ir medžiagų sąmatas bei detalizacijas teismas atmetė, nustatęs, kad tokie dokumentai šiuo atveju nebuvo rengiami.
14. Teismas taip pat pažymėjo, kad grįžtamųjų medžiagų (metalo laužo) vertė ne tik pažeisto, bet ir kito laido remontui sudarė 3 483,78 Eur, tačiau nėra galimybės konkrečiai identifikuoti ir priskirti šių medžiagų vertę kiekvienam laidui. Taigi, atsižvelgęs į aplinkybę, kad ieškovė atgavo grįžtamųjų medžiagų vertę, teismas šia suma sumažino ieškovei iš atsakovo priteistiną žalos atlyginimą iki 64 293,22 Eur (67 777 Eur – 3 483,78 Eur).
15. Atsakovo argumentus, kad nagrinėjamoje byloje ieškinys buvo pateiktas praleidus tiek 1 metų ieškinio senaties terminą, kuris taikytinas privilegijuotiems reikalavimams pagal Lietuvos Respublikos prekybinės laivybos įstatymo (toliau – ir PLĮ) 62 straipsnio 2 dalies 4 punktą, tiek 2 metų senaties terminą, numatytą PLĮ 75 straipsnio 7 dalies 2 punkte, teismas atmetė. Teismo vertinimu, PLĮ įtvirtintas teisinis reguliavimas nėra aktualus ir negali būti taikomas, nes šis įstatymas reglamentuoja santykius, atsirandančius vežant jūrų laivais krovinius, keleivius ir bagažą, nustato darbo laive ypatumus ir socialines garantijas jūrininkams, taip pat reglamentuoja kitus civilinius teisinius santykius, susijusius su laivyba jūra tiek, kiek šių santykių nereglamentuoja Lietuvos Respublikos tarptautinės sutartys. Pagrindo pripažinti, kad ginčo teisiniai santykiai, kai pramoginiais tikslais plaukusi jachta kliudė uoste įrengtą ir virš vandens esančią infrastruktūrą, patektų į nurodytą reglamentavimo apimtį, nėra.
16. Teismas konstatavo, kad nagrinėjamu atveju aktualus yra Lietuvos Respublikos civilinio kodekso (toliau – CK) 1.125 straipsnio 9 dalyje įtvirtintas sutrumpintas 3 metų ieškinio senaties terminas, kurio ieškovė, 2023 m. spalio 23 d. kreipdamasi į teismą dėl 2020 m. spalio 25 d. padarytos žalos atlyginimo, nėra praleidusi.
17. Teismas, priėjęs prie išvados, kad yra patenkinta 96,6 proc. ieškinio reikalavimų ir, vadovaudamasis šia proporcija, paskirstė šalių patirtas bylinėjimosi išlaidas.
III. Apeliacinių skundų ir atsiliepimų į juos argumentai
18. Atsakovas T. A. J. P. apeliaciniame skunde prašo Vilniaus apygardos teismo 2024 m. gruodžio 5 d. sprendimą panaikinti ir priimti naują sprendimą – ieškinį atmesti, priimti naujus įrodymus, priteisti bylinėjimosi išlaidas. Apeliacinis skundas grindžiamas tokiais argumentais:
18.1. Nepagrįsta teismo išvada, kad plaukti draudžiantis ženklas buvo gerai matomas. Atsakovo su 2024 m. spalio 21 d. rašytiniais paaiškinimais pateiktas grafinis plaukimo trajektorijos atvaizdavimas bei vaizdo medžiaga patvirtina, kad eismą draudžiantis ženklas yra pastatytas prie pat Kiaulės Nugaros salos ir yra toli nuo trajektorijos, kuria plaukė atsakovas, privalėjęs laikytis 125 m atstumo nuo suskystintų gamtinių dujų laivo-saugyklos ,,Independence“ (toliau – SDG saugykla). Bendrasis signalinis ženklas yra arti Kiaulės Nugaros salos seklumos ir, atitinkamai, toli nuo krantinių Nr. 147–152 bei trajektorijos, kuria plaukė atsakovas. Draudžiamasis ženklas yra taip arti augmenijos, nendrių, kad tolumoje jo vaizdas susilieja. Be to, už šio ženklo vandenyje esanti žalia buja, kuri signalizuoja eismo (farvaterio) trajektoriją ir leido laivybą, buvo labiau pastebima. Todėl atsakovas suvokė, kad žalia buja signalizavo laivybos kelio leidžiamą trajektoriją.
18.2. Draudžiamasis ženklas neatitiko Europos vidaus vandenų kelių Laivybos taisyklių reikalavimų. Ties krantinėmis buvo pastatytas bendrasis visų laivų eismą draudžiantis ženklas, tačiau faktiškai laivyba toje vietoje vyko. Specialūs ženklai, draudžiantys plaukioti sportiniais arba pramoginiais laivais, ar ženklai, draudžiantys plaukti buriniais laivais, nebuvo įrengti.
18.3. Plūdurų, žyminčių pavojaus šaltinį – elektros laidus, ant vandens nebuvo. Įspėjamųjų ženklų išdėstymas akių lygmenyje – ant vandens, šalia pavojaus objekto – būtinas, siekiant užtikrinti saugią laivybą pagal Tinklų apsaugos taisyklių 8 priedo VI skyriaus 2 dalį. Ženklas yra pakabintas tik ant ieškovei priklausančių elektros linijų atramų, esančių krante. Toks ženklinimas yra aiškiai nepakankamas, nes, plaukiant nuo Klaipėdos link Nidos, to nėra įmanoma pastebėti. Be to, ant elektros atramos aukštį ribojančio ženklo nurodytas maksimalus aukštis yra ne 9 m, o 27 m. Kortelė su galimai skaičiumi „9“ yra nublukusi, joje nėra juodo trikampio viršuje, o kortelė, pavaizduojanti, kad saugus aukštis yra 27 m, yra aiškiau matoma. Jachtos „(duomenys neskelbtini)“ aukštis yra 18,30 m.
18.4. Panašaus pobūdžio įvykiai buvo nutikę ir anksčiau, todėl ieškovė privalėjo imtis priemonių tinkamai paženklinti atitinkamą zoną, imtis kitų prevencijos priemonių, atlikti išsamų tyrimą, tačiau to nepadarė. Priešingai nei nurodė teismas, uosto plane nėra pažymėti draudžiamieji ženklai ir elektros linijos laidai, o viešai prieinamos Uosto laivybos taisyklės yra lietuvių kalba. Tai patvirtina atsakovo su apeliaciniu skundu pateikti įrodymai, kuriuos jis prašo priimti. Ieškovė neužtikrino, kad informacija būtų pakankama ir ji būtų prieinama ne tik lietuvių, bet ir kitomis kalbomis. Todėl ieškovė yra kalta dėl žalos, o atsakovas, nemokėdamas lietuvių kalbos, neturėjo ir negalėjo susipažinti su laivybos taisyklėmis.
18.5. Ieškovė neįrodė priežastinio ryšio tarp 2020 m. spalio 25 d. įvykio ir žalos. Ieškovė, būdama savo srities profesionalė, turėjo galimybę organizuoti objektyvų įvykio tyrimą, tačiau to nepadarė. Ieškovės pateiktas vidinis gedimo tyrimo aktas yra neobjektyvus, nepasirašytas komisijos narių. Nebuvo tiriama, kokie pažeidimai ant laidų buvo iki šio įvykio ir kokie atsirado po įvykio. Ieškovė į teismą dėl žalos atlyginimo kreipėsi tik po 3 metų, kai atlikti ekspertizę jau nebebuvo įmanoma, kadangi pažeisti laidai buvo nuimti ir utilizuoti.
18.6. Nepagrįsta yra teismo išvada, kad ieškovė neturėjo ir objektyviai negalėjo pateikti darbų sąmatos. Ieškovė viešuosius pirkimus privalėjo organizuoti skaidriai, taigi viešasis pirkimas negalėjo būti atliktas pagal mažos vertės pirkimo taisykles, organizuojamas apklausos būdu, neprašant pateikti sąmatos. Kadangi dėl ieškovės netinkamai atliktų pirkimų ir dėl to neparengtos sąmatos nėra įmanoma nustatyti, kokie konkrečiai darbai buvo atlikti ir ar jie susiję su įvykiu, žalos dydis negali būti laikomas įrodytu.
18.7. Atsakovės pateiktos 2024 m. spalio 22 d. ir 2021 m. gegužės 6 d. sąskaitos faktūros išrašytos už darbus, atliktus ne tik pagal 2021 m. sausio 14 d. sutartį, bet ir pagal kitą – 2020 m. spalio 2 d. sutartį, sudarytą iki įvykio. Pagal 2021 m. sausio 14 d. sutartį turėjo būti pakeista 1,85 km laido, o jo įsigyta buvo 3,62 km. Be to, vienos sutarties ir jos nurodytų darbų vykdymo trukmė turėjo būti mažesnė nei dviejų, todėl ir jai vykdyti reikalingos įrangos nuomos terminas bei išlaidos turėjo būti mažesnės. 2021 m. sausio 14 d. sutartyje nurodyti gelžbetoninių stulpų remonto darbai, įtrūkusių zonų padengimas nuo korozijos skirtomis medžiagomis, apsauginio betono sluoksnio atstatymas, stulpų tiesinimas, kurie nėra susiję su įvykiu, laidų keitimu ir (ar) jų remontu. Be to, nors gedimas įvyko tarp atramų Nr. 18–19, tačiau remontas buvo atliktas iki atramos Nr. 21. Ieškovė neįrodė, kad nebuvo įmanoma remontuoti tik gedimo vietos, o atsakovas 2024 m. rugpjūčio 27 d. pateikė priešingus įrodymus.
18.8. Net ir nustačius visas atsakovo civilinės atsakomybės sąlygas, priteistinos žalos dydis turi būti mažinamas, nes elektros laidai nebuvo tinkamai paženklinti. Ieškovė neteikė ieškinio draudimo bendrovei, siekdama išvengti pareigos įrodyti žalos faktą ir jos dydį.
18.9. Ieškovė praleido ieškinio senaties terminą, o kitokia teismo išvada yra nepagrįsta. Ieškovės reikalavimas yra privilegijuotas, kadangi jis yra susijęs su nuostolių, atsiradusių dėl avarijos su uoste esančiu įrengimu, atlyginimo, todėl tokiam reikalavimui taikytinas 1 metų ieškinio senaties terminas (PLĮ 62 straipsnio 2 dalies 4 punktas). Jeigu šis reikalavimas nebūtų pripažintas privilegijuotu, taptų aktualus PLĮ 75 straipsnio 7 dalies 2 punktas, kuris numato 2 metų ieškinio senaties terminą, ieškovei reiškiant reikalavimą dėl nuostolių, padarytų susidūrus laivui, atlyginimo. Teismo pozicija, kad PLĮ 75 straipsnio 7 dalies 2 punktas taikytinas tik kelių laivų susidūrimo atveju, nepagrįsta. Šis straipsnis taikomas ir esant vieno laivo susidūrimui su objektais, laivui manevruojant.
Atsiliepimas
18.10. Teismas neteisingai nustatė patenkintų ir atmestų ieškinio reikalavimų proporciją. Ieškovė kreipėsi su ieškiniu dėl 146 701,44 Eur žalos atlyginimo, patikslinto ieškinio ji nepateikė, o dalies reikalavimų, susipažinusi su atsakovo atsiliepimu į ieškinį, atsisakė pateikdama dubliką. Todėl patenkintų ieškinio reikalavimų dalis turi būti skaičiuojama nuo pradinės ieškinio sumos, o ne nuo 66 535,23 Eur. Atitinkamai, patenkinta ieškinio dalis yra ne 96,6 proc., o 43,83 proc. Bylinėjimosi išlaidos turi būti perskirstytos pagal šią proporciją.
Šalies argumentai
2. Tretieji asmenys, nepareiškiantys savarankiškų reikalavimų, T. N. ir G. M. apeliaciniame skunde prašo Vilniaus apygardos teismo 2024 m. gruodžio 5 d. sprendimo dalį, kuria jiems priteistos bylinėjimosi išlaidos, pakeisti, priteisiant jiems iš ieškovės po 884,05 Eur bylinėjimosi išlaidų. Apeliacinis skundas grindžiamas tokiais argumentais:
19.1. Teismas, patenkintų ir atmestų reikalavimų dalis nustatydamas ne pagal pareikšto ieškinio sumą, o pagal dubliku sumažintą reikalavimą, nukrypo nuo teismų praktikos. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas savo praktikoje yra išaiškinęs, kad pareikštų reikalavimų sumažinimas savo esme prilygsta bylos dalies, kurioje reikalavimai sumažinti, išsprendimui kitos šalies naudai, nes jai neteks atsakyti pagal tuo reikalavimus, kurių ji atsisakė (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2016 m. kovo 25 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-167-915/2016; 2018 m. vasario 14 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-36-313/2018).
19.2. Ieškovė ieškiniu prašė priteisti iš atsakovo 146 701,44 Eur žalos atlyginimą, taigi, teismui priteisus 64 293,22 Eur žalos atlyginimą, yra patenkinta 43,8 proc., o atmesta – 56,2 proc. ieškinio. Atitinkamai, vadovaujantis nurodyta proporcija, ieškovei turėjo būti priteista 940,10 Eur (2 146,33 Eur x 43,8 proc.), o tretiesiems asmenims – 1 768,10 Eur (3 146 Eur x 56,2 proc.), t. y. po 884,05 Eur kiekvienam, bylinėjimosi išlaidų.
Atsiliepimas
3. Ieškovė AB ,,Litgrid“ atsiliepime į atsakovo T. A. J. P. bei trečiųjų asmenų T. N. ir G. M. apeliacinius skundus prašo juos atmesti, Vilniaus apygardos teismo 2024 m. gruodžio 5 d. sprendimą palikti nepakeistą. Nurodo tokius argumentus:
20.1. Ieškovė pateikė pakankamai įrodymų, patvirtinančių, kad iki įvykio ir jo metu elektros laidų oro linija buvo tinkamai pažymėta ir paženklinta, o informacija apie draudimą plaukti buvo išsami ir pasiekiama įvairiomis priemonėmis. Laidų oro linijos buvo pažymėtos ant jų pritvirtintais raudonos spalvos įspėjamaisiais plastikiniais žymekliais, kurie padidina laido matomumą. Atramoje esančioje saloje įrengtas ženklinimas, laidai pažymėti jūrlapyje ir uosto plane.
20.2. Atsakovas pažeidė Laivybos taisykles, bendrąją rūpestingumo bei specialiąsias laivavedžių pareigas. Pastebėjęs laidus, atsakovas nesiėmė jam, kaip laivavedžiui, privalomų veiksmų, lengvabūdiškai tikėdamasis praplaukti po laidais ir tik atsitikus įvykiui apgręžė jachtą, pasišalino iš įvykio vietos ir net nepranešė apie jį institucijoms. Atsakovas turėjo ir galėjo žinoti apie draudimą plaukti įvykio vietoje, apie esančią laidų oro liniją, draudžiamuosius ženklus tiek iš dokumentų ar teisės aktų reikalavimų, tiek ir vizualiai stebėdamas aplinką.
20.3. Nepagrįsti atsakovo apeliacinio skundo argumentai, kad 2021 m. sausio 14 d. sutartis sudaryta pažeidžiant Lietuvos Respublikos pirkimų, atliekamų vandentvarkos, energetikos, transporto ar pašto paslaugų srities perkančiųjų subjektų, įstatymo (toliau – PĮ) nuostatas. Atsakovas neturi teisės šioje byloje ginčyti perkančiojo subjekto veiksmus, priimtus sprendimus ar kvestionuoti sutarties teisėtumą. Sutartis laikytina sudaryta teisėtai pagal galiojančius teisės aktus. Visi įrodymai, susiję su sutartimi, yra leistini ir teisėti.
20.4. Byloje esantys įrodymai – 2020 m. lapkričio 29 d. gedimo tyrimo aktas, 2021 m. sausio 14 d. sutartis, techninė specifikacija, atliktų darbų aktai, sąskaita, pavedimo nurodymas, rašytiniai ir žodiniai paaiškinimai – patvirtina ne tik žalos faktą, bet ir jos dydį.
20.5. Bylinėjimosi išlaidų paskirstymo klausimą pirmosios instancijos teismas išsprendė teisingai. Ieškovė, veikdama sąžiningai, gavusi atsakovo atsiliepimą į ieškinį įvertino, kad nėra pakankamai įrodymų, kuriais remdamasi galėtų prisiteisti patirtą žalą ar žalos dalį už vieno iš trijų oro linijos laidų pažeidimą, todėl dublike ir patikslino ieškinio reikalavimą. Toks ieškovės procesinis elgesys buvo teisėtas, sąžiningas, nelemiantis jokių papildomų bylinėjimosi išlaidų susidarymo. Byloje dalyvaujantiems asmenims nebuvo būtina teikti papildomų atsiliepimų. Kadangi ieškovės procesinis elgesys buvo tinkamas, pagrindo mažinti bylinėjimosi išlaidas nebuvo.
4. Atsakovas T. A. J. P. atsiliepime į trečiųjų asmenų T. N. ir G. M. apeliacinį skundą nurodė su juo visiškai sutinkantis.
5. Tretieji asmenys T. N. ir G. M. atsiliepime į atsakovo T. A. J. P. apeliacinį skundą prašo jį patenkinti. Nurodo tokius pagrindinius argumentus:
22.1. Tretieji asmenys visiškai sutinka su šiame apeliaciniame skunde nurodytais argumentais.
22.2. Trečiasis asmuo T. N. atsakovui rekomendavo plaukiant laikytis dešinio kranto, kol praplauks SDG saugyklą, o tada laikytis bujų. Laive buvo visi jūrlapiai ir veikiantis ploteris.
6. Trečiasis asmuo, nepareiškiantis savarankiškų reikalavimų, AB Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija atsiliepime į atsakovo T. A. J. P. apeliacinį skundą prašo jo netenkinti. Nurodo tokius pagrindinius argumentus:
23.1. Nepagrįsti atsakovo apeliacinio skundo teiginiai, kad draudžiantys plaukti ženklai buvo įrengti netinkamai ir nebuvo matomi. Tiek draudžiantis plaukti ženklas, tiek atsakovo nurodoma žalia buja matomi vienodai gerai ar bent jau panašiai. Draudžiama plaukti zona buvo pažymėta ir uosto jūrlapyje, kurį pagal Laivybos taisyklių 54 punktą atsakovo valdoma jachta privalėjo turėti.
23.2. Atsakovas, plaukdamas apeliaciniame skunde nurodyta trajektorija, du kartus pažeidė Laivybos taisyklių reikalavimus, t. y. praplaukė ženklą „Draudžiama plaukti“, įplaukdamas į zoną, kurioje pramoginių ir burinių laivų eismas draudžiamas; plaukdamas žalios spalvos bują paliko dešinėje pusėje, nors ją privalėjo palikti kairėje pusėje.
23.3. Atsakovo pateikti kitokie ženklinimo pavyzdžiai neįrodo, kad jūrų uosto akvatorijoje naudojamas ženklinimas būtų neaiškus, netinkamas ar neatitiktų teisės aktų reikalavimų.
23.4. Pagrįsta teismo išvada, kad nors aukštį ribojantys ženklai buvo paveikti korozijos, tačiau juose pakankamai aiškiai matyti tiek įspėjamosios raudonos spalvos, tiek nurodytas maksimalus laisvas aukštis iki laidų. Be to, elektros laidai ir jų aukštis buvo pažymėti uosto jūrlapyje. Apie draudimą plaukti nurodytoje vietoje ir esančius oro linijos laidus informacija buvo teikiama ne viename šaltinyje, t. y. uosto jūrlapyje, pranešimuose jūrininkams ir kt.
23.5. Atsakovo su apeliaciniu skundu pateikti įrodymai – informacija iš internetinio puslapio portofklaipeda.lt – patvirtina dabar esančią, o ne įvykio metu buvusią situaciją. Internetinis puslapis 2022 metais buvo iš esmės pertvarkytas. Be to, atsakovui kyla pareiga laikytis ir tų teisės aktų, kurie nenurodyti uosto internetiniame puslapyje.
Motyvuojamoji dalis
Teisėjų kolegija konstatuoja:
IV. Apeliacinės instancijos teismo nustatytos bylos aplinkybės, teisiniai argumentai ir išvados
Dėl naujų įrodymų
7. Atsakovas T. A. J. P. su apeliaciniu skundu teikia naujus rašytinius įrodymus – paieškos iš portofklaipeda.lt ir google.lt rezultatus pagal paieškos raktažodį ,,jūrlapis“, iš kurių matyti, kad jūrlapis (anglų k.) nėra viešai skelbiamas. Atsakovas prašo priimti šiuos įrodymus, kuriais jis siekia paneigti pirmosios instancijos teismo išvadą, kad yra įrodyta jo kaltė kaip viena iš civilinės atsakomybės sąlygų. Trečiasis asmuo AB Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija su atsakovo apeliaciniu skundu pateiktų įrodymų prašo nepriimti. Ieškovė ir kiti byloje dalyvaujantys asmenys savo pozicijos dėl atsakovo prašomų priimti įrodymų nepateikė.
8. Vadovaujantis Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso (toliau – ir CPK) 314 straipsnio nuostatomis, apeliacinės instancijos teismas atsisako priimti naujus įrodymus, kurie galėjo būti pateikti pirmosios instancijos teisme, išskyrus atvejus, kai pirmosios instancijos teismas nepagrįstai juos atsisakė priimti, arba kai šių įrodymų pateikimo būtinybė iškilo vėliau. Vadinasi, siekiant naujų įrodymų priėmimo apeliacinės instancijos teisme, privalu pagrįsti arba objektyvųjį (nuo asmens valios nepriklausiusį) negalėjimą pateikti kurį nors dokumentą (įrodymą) į bylą anksčiau, arba vėliau atsiradusią būtinybę jį pateikti, arba šio įrodymo savalaikį pateikimą ir pirmosios instancijos teismo nepagrįstą atsisakymą jį priimti.
9. Teisėjų kolegijos vertinimu, atsakovas neįrodė CPK 314 straipsnyje numatytų naujų įrodymų priimtinumo apeliacinės instancijos teisme sąlygų. Atsakovas prašyme nenurodo, kad nebuvo objektyvių galimybių šiuos įrodymus pateikti pirmosios instancijos teisme. Byloje taip pat nėra duomenų, kad atsakovo teisė įrodinėti ir teikti įrodymus pirmosios instancijos teisme buvo suvaržyta ar apribota. Priešingai, kaip matyti iš šalių procesinių dokumentų turinio, atsakovas byloje laikėsi nuoseklios pozicijos, kad jo kaltė neįrodyta, nes jam nebuvo ir negalėjo būti žinoma apie elektros laidus, esančius virš jo pasirinktos jachtos plaukimo trajektorijos – laidai nebuvo tinkamai pažymėti, įspėjamieji ženklai buvo nepakankami, blogai matomi ir pan. Todėl ir įrodymai, kuriais grindžiama būtent tokia pozicija, turėjo būti teikiami bylą nagrinėjant pirmosios instancijos teisme.
10. Šiame kontekste atkreiptinas dėmesys ir į CPK 226 straipsnį, kuriame nustatyta, kad šalys ir tretieji asmenys jau pasirengimo nagrinėti bylą teisme metu turi pateikti teismui visus įrodymus bei paaiškinimus, turinčius reikšmės bylai, taip pat nurodyti įrodymus, kurių jie negali pateikti teismui, galutinai suformuluoti savo reikalavimus ir atsikirtimus į pareikštus reikalavimus. Todėl atsakovas pateikti atitinkamus įrodymus turėjo pasirengimo nagrinėti bylą pirmosios instancijos teisme procesinėje stadijoje arba šio ginčo nagrinėjimo metu, o ne tada, kai yra priimtas jam nepalankus teismo sprendimas.
11. Nėra ir tokių duomenų, kad prašomų priimti į apeliacine tvarka nagrinėjamą civilinę bylą įrodymų atsakovas negalėjo gauti iki skundžiamo teismo sprendimo priėmimo, juolab kad apeliacinės instancijos teisme negali būti įrodinėjamos tokios aplinkybės, kurios nebuvo nurodytos pirmosios instancijos teisme (CPK 306 straipsnio 2 dalis). Be papildomo faktinių aplinkybių įrodinėjimo negalėtų būti paneigta ir trečiojo asmens AB Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos pozicija, kad, po 2020 m. spalio 25 d. įvykio praėjus 4 metams, situacija bei nurodyto tinklalapio turinys yra pasikeitę.
12. Atsižvelgiant į nurodytus motyvus, su atsakovo apeliaciniu skundu pateikti nauji įrodymai nepriimami.
Dėl kaltės kaip būtinosios sąlygos civilinei atsakomybei kilti
13. CK 6.248 straipsnio 1–3 dalyse nustatyta, kad civilinė atsakomybė atsiranda tik tais atvejais, jeigu įpareigotas asmuo yra kaltas, išskyrus įstatymų arba sutarties nustatytus atvejus, kuriais civilinė atsakomybė atsiranda be kaltės. Skolininko kaltė preziumuojama, išskyrus įstatymų nustatytus atvejus. Kaltė gali pasireikšti tyčia arba neatsargumu. Laikoma, kad asmuo kaltas, jeigu, atsižvelgiant į prievolės esmę bei kitas aplinkybes, jis nebuvo tiek rūpestingas ir apdairus, kiek atitinkamomis sąlygomis buvo būtina.
14. Atsakovas iš esmės neginčija tokių pirmosios instancijos teismo nustatytų faktinių aplinkybių, kad 2020 m. spalio 25 d. 11 val. 11 min. jo, kaip laivo kapitono, valdoma Lietuvoje registruota jachta ,,(duomenys neskelbtini)“, plaukdama Klaipėdos jūrų uosto akvatorija link Nidos, tarp uosto krantinių Nr. 151–152 ir Kiaulės Nugaros salos, stiebu kliudė elektros linijos Marios–Juodkrantė I, II laidus tarp atramų Nr. 18–19.
15. Įvertinęs atsakovo valdytos jachtos plaukimo trajektoriją, pirmosios instancijos teismas priėjo prie išvados, kad atsakovas pažeidė Laivybos taisyklių, galiojusių eismo įvykio metu, 58.2 papunktį, kuriame nurodyta, jog pramoginiams, sportiniams, buriniams, mažiesiems ir žvejybiniams laivams draudžiama plaukti tarp Kiaulės Nugaros salos ir krantinių Nr. 147–152, taip pat pažeidė bendrojo pobūdžio pareigą elgtis atidžiai ir rūpestingai. Atsakovas apeliaciniame skunde šios skundžiamame sprendime padarytos išvados nekvestionuoja ir argumentų, siekdamas ją paneigti, nenurodo. Todėl teisėjų kolegija, atsižvelgdama į bylos nagrinėjimo apeliacinės instancijos teisme ribas (CPK 320 straipsnis), teismo sprendimo dalies, kuria konstatuotas atsakovo veiksmų neteisėtumas, pagrįstumo nevertina.
16. Nors faktas, kad pagal galiojusį teisinį reguliavimą atsakovo valdomai jachtai buvo draudžiama plaukti ta trajektorija, kuria ji plaukė Klaipėdos jūrų uosto akvatorija, yra įrodytas ir neginčijamas, atsakovas įrodinėja, jog jis nėra kaltas dėl to, kad jo valdoma jachta plaukė draudžiamoje vietoje. Atsakovas savo kaltę siekia paneigti argumentais, kad pirmosios instancijos teismas neįvertino byloje esančių įrodymų, kurie, kaip teigia atsakovas, patvirtina, jog draudžiamieji ženklai neatitiko tarptautinių standartų ir ženklinimo reikalavimų, buvo netinkamoje vietoje įrengti, jų nebuvo įmanoma pamatyti plaukiant.
17. Kaip matyti iš skundžiamo teismo sprendimo turinio, apeliaciniame skunde įvardytas aplinkybes, susijusias su draudžiamųjų ženklų įrengimu, jų matomumu bei pakankamumu, pirmosios instancijos teismas ištyrė ir įvertino, sprendime nurodęs išsamius motyvus, kodėl ši atsakovo gynybinė pozicija nėra pagrįsta. Apeliaciniame skunde pakartotinai nurodęs tuos pačius, kaip ir pirmosios instancijos teismui, argumentus, atsakovas siekia kitokio tų pačių duomenų įvertinimo, tačiau tam pagrindo teisėjų kolegija nenustatė.
18. Aplinkybės, kad toje vietoje draudžiantis praplaukti bendrasis signalinis, stačiakampio formos su raudoname fone balta juosta per vidurį, ženklas buvo įrengtas, atsakovas neneigia. Tokią aplinkybę patvirtina ir į bylą pateiktos nuotraukos, kuriose šis ženklas yra užfiksuotas (9 t., b. l. 148–150). Šis įvykio vietoje įrengtas ženklas atitinka Europos vidaus vandenų kelių laivybos taisyklių reikalavimus, nustatytus 7 priedo ,,Signaliniai ženklai, reguliuojantys laivybą vandenų keliuose“ A.1 papunktyje nurodytą ženklinimą. Apeliacinio skundo argumentai, kad šiuo atveju turėjo būti įrengti specialieji ženklai, uždraudžiantys plaukti išskirtinai sportiniais arba pramoginiais laivais (kvadrato formos, raudonu rėmu, su baltame fone raudonai perbrauktu žodžiu ,,SPORT“) ir (ar) draudžiantys plaukioti buriniais laivais (kvadrato formos, raudonu rėmu, su baltame fone raudonai perbrauktu juodos spalvos buriniu laivu), ir (ar) plūdurai su garsiniais signalais, atmestini kaip teisiškai nepagrįsti. Nei Europos vidaus vandenų kelių laivybos taisyklėse, nei kituose teisės aktuose nėra nurodyta, kad bendrasis signalinis ženklas – draudžiama praplaukti – nėra taikomas sportiniams, pramoginiams ar buriniams laivams. Priešingai, bendrasis signalinis ženklas, įrengtas toje vietoje, reiškia, kad bet kokios rūšies ir bet kokios naudojimo paskirties laivai toliau plaukti negali, t. y. bet kokia laivyba toje vietoje yra draudžiama. Nėra jokios abejonės, kad atsakovui, turinčiam burlaivio vairininko kvalifikaciją ir išklausiusiam tokią kvalifikaciją suteikiančius kursus (1 t., b. l. 12–19; 2 t., b. l. 92–99), turėjo būti žinoma, kad įvykio vietoje esantis draudžiamasis ženklas neleidžia toliau plaukti, o tokiam draudimui patvirtinti jokio papildomo ženklinimo nereikėjo. Tai, kad atsakovui bendrasis, visų kategorijų laivams taikomas, draudžiamasis ženklas galėjo būti nežinomas, neeliminuoja jo, kaip laivavedžio, kaltės, nes prieš praplaukdamas jis turėjo pareigą įsitikinti, kokią reikšmę turi vienas ar kitas ženklas.
19. Šiame kontekste pažymėtina, kad pagal Lietuvos Respublikos saugios laivybos įstatymo 1 straipsnio 4 dalį laivų kapitonai, plaukdami uostų akvatorijomis, privalo vykdyti uostų laivybos taisyklėse nustatytus reikalavimus ir uostų laivų eismo tarnybų budinčių pareigūnų nurodymus saugios laivybos klausimais. Pagal Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymo 8 straipsnio 2 dalį (redakcija, galiojusi įvykio metu), Laivybos taisyklės yra privalomos visiems uoste esantiems, dirbantiems ar veiklą vykdantiems fiziniams ir juridiniams asmenims, organizacijoms ir jų padaliniams. Todėl atsakovas, prieš įplaukdamas į Klaipėdos jūrų uosto akvatoriją, privalėjo susipažinti su Laivybos taisyklėmis, kuriose, kaip minėta, buvo aiškiai nurodyta, kad plaukti ten, kur plaukė atsakovas, yra draudžiama.
20. Dar daugiau, iš uosto plano (1 t., b. l. 41) net ir laivavedžio kvalifikacijos neturinčiam asmeniui turėjo ir galėjo būti suprantama, kad atsakovo pasirinkta plaukimo trajektorija, kurią apeliaciniame skunde akcentuoja atsakovas – už SDG terminalo pasukus į kairę, laivyba nevyksta. Pagal uosto planą laivybos kanalas, kuris pažymėtas mėlynomis punktyrinėmis linijomis, yra priešingoje pusėje – t. y. dešinėje pusėje už SDG terminalo. Atsakovo pasirinkta trajektorija uosto plane nepažymėta kaip laivybos kanalas. Vadinasi, ir plaukti ta trajektorija atsakovas negalėjo.
21. Atsakovo argumentai, kad iš jo pasirinktos plaukimo trajektorijos (t. y. įplaukus į draudžiamą zoną) nebuvo gerai matomi draudžiantis laivybą ženklas, elektros stulpų žymėjimas ar aukštis, kuriame yra laidai, taip pat negali būti laikomi jo kaltę šalinančiomis aplinkybėmis. Atsakovas toje vietoje plaukė neteisėtai, pažeisdamas iki tos zonos esantį įplaukti draudžiantį ženklą. Vien tai, kad vietoje, kur laivyba jau yra draudžiama, atitinkami ženklai galbūt buvo matomi prasčiau, neturi teisinės reikšmės, nes ženklai visų pirma įrengiami taip, kad jie būtų matomi iki ruožo, į kurį draudžiama įplaukti.
22. Kita vertus, priešingai nei tvirtina atsakovas apeliaciniame skunde, į bylą pateiktos nuotraukos (9 t., b. l. 133, 138) leidžia įsitikinti, kad ant elektros laidų buvo įrengti apsauginiai įspėjamieji plastmasiniai žymekliai. Atsakovas, būdamas atidus ir rūpestingas asmuo, įplaukęs į draudžiamą zoną, juos turėjo ir galėjo pastebėti. Faktą, kad ant Kiaulės Nugaros saloje esančių atramų buvo pritvirtinti dar ir įspėjamieji ženklai, taip pat patvirtina byloje esantys įrodymai – nuotraukos, kuriose šie ženklai yra užfiksuoti. Ir nors, kaip tvirtina atsakovas, iš toli nebuvo įmanoma identifikuoti, kokio pobūdžio ženklas buvo šalia Kiaulės Nugaros salos, netoli nendrių, ir šie teiginiai atsakovo kaltės nepaneigia. Atsakovas, kaip atidus ir rūpestingas jachtos valdytojas, plaukdamas jam nežinomuose vandenyse – Klaipėdos jūrų uosto akvatorijoje, kurioje laivybos sąlygos yra sudėtingesnės ir skiriasi nuo esančių atviruose vandenyse sąlygų, privalėjo atidžiai stebėti aplinką, įrengtus ženklus. Laivų greitis uosto akvatorijoje yra ribojamas ir negali būti didesnis kaip 8 mazgai (14,816 km/h) (Laivybos taisyklių 45 punktas), todėl atsakovas, pasitelkdamas papildomas priemones, pavyzdžiui, žiūronus, objektyviai galėjo susipažinti su akvatorijos, į kurią įplaukė, ypatumais bei joje tiek vandenyje, tiek sausumoje esančiais ženklais, taip pat turėjo pastebėti įspėjamuosius žymeklius ant elektros laidų, o kilus abejonėms dėl laivybos galimybių ar ženklų, kurių gerai nematė, reikšmės, galėjo pasinaudoti radijo ryšiu ir kreiptis į uosto kapitoną ar kitus atsakingus asmenis dėl informacijos suteikimo.
23. Apeliacinio skundo argumentai, kad papildomo vaizdinio ir garsinio žymėjimo įrengimas būtų padėjęs išvengti įvykio, kuris toje vietoje jau nebuvo pirmas, kitokio situacijos vertinimo nesuponuoja. Dar du nuo 2014 metų atsitikę panašūs įvykiai neteikia jokio pagrindo pripažinti įspėjamųjų ženklų nepakankamumo fakto. Nėra abejonės, kad laivyba uoste yra gana intensyvi, į Nidą kiekvienais metais plaukia ne vienas pramoginis laivas, kai kurie jų, kaip ir atsakovas, pažeidžia nustatytus draudimus ir plaukia draudžiamojoje akvatorijoje. Todėl keli pavieniai įvykiai patys savaime negali lemti vertinimo, kad ženklų nėra pakankamai ar kad jie įrengti netinkamai.
24. Teisėjų kolegija konstatuoja, kad pirmosios instancijos teismas pagrįstai pripažino, jog pagal įstatymą preziumuojama atsakovo kaltė, kaip būtinoji jo civilinės atsakomybės sąlyga, nebuvo paneigta.
Dėl žalos fakto ir priežastinio ryšio tarp neteisėtų veiksmų ir žalos
25. Asmuo, kuris reikalauja atlyginti žalą, turi įrodyti žalos faktą, jos dydį ir priežastinį neteisėtų veiksmų bei atsiradusios žalos ryšį. CK 6.249 straipsnio 1 dalyje nurodyta, kad žala yra asmens turto netekimas arba sužalojimas, turėtos išlaidos (tiesioginiai nuostoliai), taip pat negautos pajamos, kurias asmuo būtų gavęs, jeigu nebūtų buvę neteisėtų veiksmų. Piniginė žalos išraiška yra nuostoliai. Pagal CK 6.247 straipsnyje įtvirtintą teisinį reguliavimą atlyginami tik tie nuostoliai, kurie susiję su veiksmais (veikimu, neveikimu), nulėmusiais skolininko civilinę atsakomybę tokiu būdu, kad nuostoliai pagal jų ir civilinės atsakomybės prigimtį gali būti laikomi skolininko veiksmų (veikimo, neveikimo) rezultatu.
26. Atsakovas apeliaciniame skunde laikosi pozicijos, kad oro linijos elektros laidai buvo pažeisti jau ankstesniuose įvykiuose, už kuriuos jis nėra atsakingas, atitinkamai, nuostoliai tų laidų remonto išlaidų forma nėra priežastiniu ryšiu susiję su tuo, kad atsakovas plaukė neleistinoje vietoje. Ir su tokiais apeliacinio skundo argumentais nėra pagrindo sutikti.
27. Ieškovės į bylą pateikti rašytiniai ir kiti įrodymai, kaip pagrįstai nusprendė pirmosios instancijos teismas, leidžia padaryti išvadą, kad 2020 m. spalio 25 d. įvykio metu, atsakovo valdomos jachtos stiebui kliudžius elektros oro linijos laidus, ieškovės turtui (elektros laidams) buvo padaryta žala. Jachtos stiebo ir elektros laidų kontakto faktą visų pirma patvirtina nuotraukos (1 t., b. l. 33–35; 9 t. b. l. 134), kuriose užfiksuota jachta po įvykio, o ant jos stiebo ir korpuso aiškiai matyti elektros iškrovos žymės. Jachtos savininkai G. M. ir T. N. iš karto po įvykio ieškovei pateiktuose rašytiniuose paaiškinimuose (1 t., b. l. 93) nurodė, kad jachta kliudė elektros laidus, nuo elektros iškrovos sugedo jachtos prietaisai, joje kilo gaisras. Identiškas aplinkybes dėl jachtos stiebo kontakto su elektros laidais ir joje kilusio gaisro taip pat nurodė trečiasis asmuo AB Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija 2020 m. lapkričio 4 d. rašte (1 t., b. l. 99–100). Todėl toks faktas, kad atsakovo valdoma jachta, įplaukdama į uosto teritoriją, į kurią įplaukti yra draudžiama, kliudė elektros laidus, yra visiškai įrodytas.
28. Viena vertus, atsakovas pagrįstai atkreipia dėmesį į tai, kad ieškovės į bylą pateiktą 2020 m. lapkričio 19 d. 110 kV oro linijos Marios–Juodkrantė I, II laidų pažeidimo aktą (1 t., b. l. 26–29) yra pasirašęs tik vienas iš jame nurodytų komisijos narių. Kita vertus, šiame akte nurodytas aplinkybes, susijusias su oro linijos elektros laidų pažeidimu, patvirtina kiti į nagrinėjamą bylą pateikti įrodymai, kurių pagrindu ir buvo surašytas šis aktas.
29. Elektros linijų apsaugos zonų pažeidimo fiksavimo pažymoje, surašytoje ir 2020 m. spalio 30 d. pasirašytoje Infrastruktūros priežiūros centro Klaipėdos regiono linijų inžinieriaus (1 t., b. l. 84–87), nurodoma, kad 2020 m. spalio 25 d. 11 val. 11 min. įvyko 110 kV oro linijos Marios–Juodkrantė I, II, Juodkrantės TP atjungimas (visiškas elektros energijos tiekimo nutraukimas Neringai). Atlikus apžiūrą buvo nustatyta, kad tarp atramų Nr. 18–19, tarp krantinių Nr. 151–152 ir Kiaulės Nugaros salos, yra pažeisti oro linijos laidai. Prie šios pažymos pridėtose po įvykio darytose nuotraukose (1 t., b. l. 88–87) užfiksuoti vizualiai matomi elektros laidų pažeidimai, t. y. pažeisti pirmas ir antras laido aliuminiai sluoksniai, likusi tik plieninė laido dalis. Taigi, aplinkybė, kad laidų vientisumas buvo pažeistas būtent įvykio metu ir tai sukėlė atitinkamų padarinių (elektros energijos tiekimo Neringos teritorijoje nutraukimą, o vėliau ir jų remonto kaštų atsiradimą), byloje yra įrodyta.
30. Apeliacinio skundo argumentai, kad laidų pažeidimai atsirado dėl ankstesnių įvykių, kurių fakto ieškovė ir neneigia, nesuponuoja teisėjų kolegijos išvados, jog nuostolių faktas nagrinėjamoje byloje nebuvo įrodytas. Vien Neringos savivaldybei nutrauktas elektros energijos tiekimas patvirtina, kad 2020 m. spalio 25 d. įvykio metu žala buvo padaryta. Duomenų, kad energijos tiekimas Neringos savivaldybėje buvo sutrikęs dar iki aptariamo įvykio dėl kitų priežasčių, į nagrinėjamą bylą nepateikta.
31. Todėl teisėjų kolegija sutinka su pirmosios instancijos teismu, kad žala ieškovės turtui (elektros laidams) buvo padaryta atsakovui atlikus neteisėtus veiksmus – įplaukus į uosto teritoriją, į kurią plaukti buvo draudžiama, ir jachtos stiebu užkliudžius elektros oro linijos laidus. Kitaip tariant, žalos faktas ir priežastinis ryšys tarp atsakovo neteisėtų veiksmų ir atsiradusios žalos yra įrodytas.
Dėl nuostolių dydžio
32. Atsakovas apeliaciniame skunde kelia ir netinkamai pirmosios instancijos teisme nustatyto nuostolių dydžio klausimą, teigdamas, kad iš ieškovės pateiktų įrodymų apie jos patirtas remonto išlaidas neįmanoma nustatyti, kokie konkrečiai darbai buvo atlikti ir ar jie visi yra susiję su ginčo metu pažeistų laidų vientisumo atkūrimu. Teisėjų kolegija, iš dalies sutikdama su šia apeliacinio skundo dalimi, pažymi ir tai, kad tuo atveju, kai žalos padarymo faktas, kaip pagrindas prievolei dėl žalos atlyginimo atsirasti, yra įrodytas, ieškinys dėl žalos atlyginimo negali būti atmestas tik dėl to, kad suinteresuota šalis tinkamai neįrodė patirtų nuostolių dydžio (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2015 m. balandžio 17 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-220-916/2015; 2018 m. liepos 4 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-270-915/2018, 28 punktas; 2024 m. spalio 17 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-192-1120/2024, 41 punktas).
33. CK 6.249 straipsnio 1 dalyje įtvirtinta, kad jeigu šalis nuostolių dydžio negali tiksliai įrodyti, tai jų dydį nustato teismas. Šiuo aspektu kasacinio teismo praktikoje yra pasisakyta, kad CK 6.249 straipsnio 1 dalyje įtvirtinta nuostata, susijusi su teismo pareiga nustatyti nuostolių dydį, negali būti aiškinama kaip įpareigojanti teismą visais atvejais savo iniciatyva rinkti įrodymus priteistinam nuostolių atlyginimo dydžiui nustatyti. Teismas, taikydamas CK 6.249 straipsnio 1 dalį, turi paisyti rungimosi civiliniame procese principo (CPK 12 straipsnis) (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2008 m. lapkričio 12 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-460/2008; 2010 m. kovo 15 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-118/2010). Pateikti nuostolių dydį patvirtinančius ar paneigiančius įrodymus yra ginčo šalių pareiga (CPK 12, 178 straipsniai) (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2021 m. birželio 23 d. nutartis civilinėje byloje Nr. e3K-3-191-611/2021, 30 punktas). Tik tuo atveju, kai kreditorius įrodo žalos faktą, o žalos dydžio negalima tiksliai įrodyti, teismas gali nustatyti žalos dydį remdamasis objektyviais kriterijais.
34. Atsakovas apeliaciniame skunde pagrįstai nurodo, kad ieškovė, įrodinėdama žalos dydį, nebuvo nuosekli. Ieškiniu ieškovė prašė priteisti iš atsakovo 146 701,44 Eur žalos atlyginimą, kurį grindė su rangovais viešojo pirkimo būdu sudarytomis 2020 m. spalio 2 d. sutartimi Nr. 20VP-SUT159, kurioje nustatyta darbų kaina – 74 559 Eur, ir 2021 m. sausio 14 d. sutartimi Nr. 21VP-SUT-9, kurioje nustatyta darbų kaina – 67 777 Eur. Dublike, atsižvelgdama į atsakovo atsiliepime į ieškinį dėstomus argumentus, kad nurodytos sutartys sudarytos ir dėl kitų įvykių metu pažeistų laidų remonto, ieškovė pradinę poziciją pakeitė, teigdama, jog nors su atsakovu siejamo įvykio metu buvo pažeisti iš viso trys 110 kV oro linijos laidai, t. y. Marios–Juodkrantė I apatinis laidas fazė ,,B“, Marios–Juodkrantė II apatinis laidas fazė ,,B“ ir Marios–Juodkrantė II vidurinis laidas fazė ,,C“, vienas iš laidų, t. y. Marios–Juodkrantė II apatinis laidas fazė ,,B“, pažeidžiamas jau ne pirmą kartą. Kadangi 2020 m. gegužės mėn. jau buvo nustatytas šio laido pažeidimas, o įvykio kaltininkas nežinomas (nenustatytas), ieškovė atsisakė 74 559 Eur reikalavimo dalies dėl žalos, patirtos remontuojant šį laidą pagal 2020 m. spalio 2 d. sutartį, atlyginimo.
35. Patikslinusi reikalavimą, ieškovė jai prašė atlyginti 66 535,23 Eur žalą, kurios dydį grindė 2021 m. sausio 14 d. sudaryta remonto sutartimi, iš jos kainos atėmusi 1 241,77 Eur grįžtamųjų medžiagų (metalo laužo) vertę. Teisėjų kolegija sutinka su atsakovo apeliacinio skundo argumentais, kad ir patikslinusi reikalavimo sumą ieškovė įrodymų, patvirtinančių, jog visos remonto išlaidos yra susijusios su įvykio padarinių šalinimu, nepateikė. Kaip teisingai nurodo atsakovas, nei iš 2021 m. sausio 14 d. sutarties (6 t., b. l. 1–10) turinio, nei iš 2021 m. gegužės 31 d. atliktų darbų priėmimo–perdavimo akto (9 t., b. l. 90) ar 2021 m. gegužės 31 d. PVM sąskaitos faktūros (9 t., b. l. 72) nėra galimybės tiksliai nustatyti, kokie konkrečiai darbai buvo atlikti. Tiek sutartyje, tiek ir jos pagrindu išrašytuose kituose dokumentuose nurodyti tokie darbai – 110 kV oro linijos Marios–Juodkrantė I apatinio laido keitimo ir Marios–Juodkrantė II vidurinio laido remonto darbai, jų nedetalizuojant ir neįvardijant kiekvienos darbo ir medžiagų vertės.
36. Pagrindą daryti išvadą, kad ne visi pagal 2021 m. sausio 14 d. sutartį atlikti darbai gali būti susiję su 2020 m. spalio 25 d. įvykiu, teikia ir kiti byloje esantys, atsakovo apeliaciniame skunde aptarti įrodymai. Techninėje specifikacijoje (6 t., b. l. 32) nurodyta, kad projektinis keičiamo laido ilgis yra 1,85 km. Tiekėjo pateiktoje 2021 m. gegužės 6 d. PVM sąskaitoje faktūroje (9 t., b. l. 188) nurodytas laido ilgis – 3,62 km. Būtent ieškovei teko procesinė pareiga arba pateikti įrodymus, kad faktiškai reikėjo ir buvo panaudota daugiau, nei nurodyta techninėje specifikacijoje, laido, arba kad ji tiekėjui sumokėjo tik už dalį jo, todėl ir tokie apeliacinio skundo argumentai pripažintini pagrįstais.
37. Be to, darbų pirkimo dokumentuose taip pat nurodyta, kad pagal sutartį turi būti atlikti tuščiavidurių gelžbetoninių stulpų gelžbetonio pažeidimo remonto darbai, į kuriuos, be kita ko, patenka jų padengimas nuo korozijos skirtomis medžiagomis, atramų tiesinimo, grunto sutankinimo prie atramų darbai ir kt. (6 t., b. l. 313–317). Tačiau byloje ieškovė įrodinėjo tik elektros laidų, bet ne jų atramų, esančių krante, pažeidimo faktą. Atitinkamai, nėra ir pagrindo konstatuoti, kad atramų tiesinimo, grunto prie jų lyginimo, korozijos šalinimo darbai bei jiems patirtos išlaidos yra susijusios su 2020 m. spalio 25 d. įvykiu. Kokią dalį ieškovės rangovei sumokėtos 67 777 Eur kainos sudaro atlyginimas už paminėtus darbus, ieškovė teigė negalinti nurodyti, nes sąmata pagal pirkimo dokumentus nebuvo rengiama. Vadinasi, ieškovei nepateikus atliktų darbų sąmatos, nėra galimybės visiškai tiksliai identifikuoti, už kokius konkrečiai darbus ieškovė yra sumokėjusi tiekėjai 67 777 Eur, atitinkamai, nėra pagrindo ir sutikti su ieškove, kad visos šios išlaidos yra būtent atsakovo neteisėtų veiksmų padarinys.
38. Nagrinėjamu atveju yra susiklosčiusi tokia faktinė situacija, kad laidų remonto darbai buvo atlikti dar iki šio ieškinio atsakovui pareiškimo, o pažeisti laidai jau utilizuoti. Todėl nėra objektyvių galimybių, pavyzdžiui, skiriant teismo ekspertizę, nustatyti, kokia sutartyje nurodyta darbų dalis yra susijusi su 2020 m. spalio 25 d. įvykiu, o kokia – galbūt nesusijusi. Kadangi tokia situacija yra susiklosčiusi dėl aplinkybių, susijusių su pačia ieškove (nebuvo rengiama būsimų darbų sąmata, ieškovė ilgą laiką – beveik 3 metus – nesikreipė į teismą su ieškiniu dėl jai padarytos žalos atlyginimo, dėl ko sudėtingesnis tapo ir žalos bei jos dydžio įrodinėjimo procesas, iš karto po įvykio nesikreipė į jachtos ir jo valdytojų civilinę atsakomybę apdraudusį draudiką), jai ir tenka rizika, kad ne visos galbūt patirtos išlaidos gali būti atlygintos. Kaip jau buvo nurodyta pirmiau, visiškai atmesti ieškinį dėl to, kad neįrodytas žalos dydis, negalima (žr. šios nutarties 49 punktą).
39. Teisėjų kolegija, pasinaudodama įstatymų leidėjo teismui suteikta diskrecijos teise nustatyti atlygintinos žalos dydį (CK 6.249 straipsnio 1 dalis), įvertinusi padarinius, kurie atsirado dėl atsakovo atliktų neteisėtų veiksmų bei įrodymus apie ieškovės patirtus remonto kaštus, pripažįsta, kad visiško nuostolių atlyginimo principą atitiktų pusė pirmosios instancijos teismo priteistos nuostolių sumos, t. y. 32 146,61 Eur (64 293,22 Eur : 2). Ieškovė, pagal sudarytą remonto darbų sutartį ne tik pašalindama tiesioginius 2020 m. spalio 25 d. įvykio padarinius, bet ir suremontuodama atramas, jas sustiprinant, ištiesinant ir panašiai, neabejotinai patyrė mažiau išlaidų, nei būtų patyrusi rengdama du pirkimus atskirai (vieną –laidų remontui ir jų pakeitimui, kitą – atramų remontui).
Dėl ieškinio senaties termino
40. Teisėjų kolegija nesutinka su atsakovo apeliacinio skundo argumentais, kad pirmosios instancijos teismas neteisingai taikė ieškinio senaties institutą. PLĮ 1 straipsnio 1 dalyje nurodyta, kad šis įstatymas reglamentuoja santykius, atsirandančius vežant jūrų laivais krovinius, keleivius ir bagažą, nustato darbo laive ypatumus ir socialines garantijas jūrininkams, taip pat reglamentuoja kitus civilinius teisinius santykius, susijusius su laivyba jūra tiek, kiek šių santykių nereglamentuoja Lietuvos Respublikos tarptautinės sutartys. Nagrinėjamu atveju ieškovė pareiškė reikalavimą dėl žalos, padarytos jos nekilnojamajam turtui – elektros tinklams, atlyginimo. Pareikštas reikalavimas nėra susijęs nei su krovinių, nei su keleivių ir (ar) bagažo vežimu ar jiems padaryta žala.
41. Atsakovo įvardytoje teisės normoje – PLĮ 75 straipsnio 7 dalies 2 punkte – nurodyta, kad reikalavimams dėl nuostolių, padarytų susidūrus laivams, atlyginimo taikomas 2 metų ieškinio senaties terminas, kuris skaičiuojamas nuo laivų susidūrimo dienos. Tačiau šiuo atveju žala nebuvo padaryta susidūrus laivams, todėl PLĮ 75 straipsnio 7 dalies 2 punkte nurodytas ieškinio senaties terminas bei jame nustatytas jo eigos pradžios momentas taip pat nėra aktualūs, juolab kad to paties PLĮ 75 straipsnio 9 dalyje nurodoma, kad reikalavimams, kuriems ieškinio senaties terminai šiame specialiame įstatyme nenumatyti, taikomas bendrasis ieškinio senaties terminas, nustatytas CK. Kadangi PLĮ 75 straipsnyje nėra nurodyti ieškinio senaties terminai ir jų skaičiavimo taisyklės tais atvejais, kai pramoginis laivas (jachta), naudojamas asmeniniais, o ne komerciniais tikslais, sugadina svetimą nekilnojamąjį turtą, pirmosios instancijos teismo išvada, kad taikytinas būtent CK įtvirtintas sutrumpintas ieškinio senaties terminas, taikomas reikalavimams dėl žalos atlyginimo, yra teisėta ir pagrįsta.
42. Nėra pagrindo sutikti ir su tokiais atsakovo apeliacinio skundo argumentais, kad ieškovės reikalavimas pagal PLĮ 62 straipsnį laikytinas privilegijuotu, todėl jam taikytinas PLĮ 64 straipsnyje numatytas 1 metų ieškinio senaties terminas. Kasacinis teismas savo praktikoje jau yra išaiškinęs, kad privilegijuoti reikalavimai – tai su prekybine laivyba susiję reikalavimai (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2013 m. lapkričio 22 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-516/2013). Nagrinėjamu atveju šalių nesiejo prekybinės laivybos teisiniai santykiai. Pareikšto reikalavimo pagrindu yra deliktas, kuris niekaip nesusijęs su prekybine laivyba. Taigi, ir aptarta teisės norma šiuo konkrečiu atveju negali būti taikoma.
43. Pirmosios instancijos teismas, įvertinęs tai, jog įvykis, sukėlęs žalą, įvyko 2020 m. spalio 25 d., o su ieškiniu į teismą dėl žalos atlyginimo ieškovė kreipėsi 2020 m. spalio 23 d., padarė teisingą išvadą, kad CK 1.125 straipsnio 9 dalyje nustatyto sutrumpinto 3 metų ieškinio senaties termino ieškovė nepraleido.
Dėl bylos procesinės baigties ir bylinėjimosi išlaidų pirmosios instancijos teisme paskirstymo
44. Teisėjų kolegijai nustačius kitokį žalos dydį, nei buvo nustatęs pirmosios instancijos teismas, teismo sprendimas keičiamas (CPK 329 straipsnio 1 dalis, 330 straipsnis), sumažinant ieškovei iš atsakovo priteistą nuostoliams atlyginti sumą iki 32 146,61 Eur, atitinkamai, priteistos 5 proc. dydžio procesinės palūkanos nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo (CK 6.210 straipsnio 1 dalis) turi būti skaičiuojamos už 32 146,61 Eur sumą.
45. Apeliacinės instancijos teismui pakeičiant skundžiamą teismo sprendimą, turi būti keičiamas ir bylinėjimosi išlaidų byloje dalyvaujantiems asmenims paskirstymas (CPK 93 straipsnio 5 dalis). Skirstant bylinėjimosi išlaidas, teisėjų kolegija kartu įvertins ir apeliacinių skundų argumentų, susijusių su neteisingu patenkintų ir atmestų reikalavimų proporcijos nustatymu skundžiamame sprendime, pagrįstumą.
46. Bendrąsias bylinėjimosi išlaidų paskirstymo taisykles reglamentuoja CPK 93 straipsnis. Pagal šio straipsnio 1 dalį šaliai, kurios naudai priimtas sprendimas, jos turėtas bylinėjimosi išlaidas teismas priteisia iš antrosios šalies, nors ši ir būtų atleista nuo bylinėjimosi išlaidų mokėjimo į valstybės biudžetą; pagal 3 dalį, teismas gali nukrypti nuo šio straipsnio 1, 2 ir 3 dalyse nustatytų bylinėjimosi išlaidų paskirstymo taisyklių, atsižvelgdamas į tai, ar šalių procesinis elgesys buvo tinkamas, ir įvertindamas priežastis, dėl kurių susidarė bylinėjimosi išlaidos; šalies procesinis elgesys laikomas tinkamu, jeigu ji sąžiningai naudojosi procesinėmis teisėmis ir sąžiningai atliko procesines pareigas.
47. Nagrinėjamoje byloje yra susiklosčiusi tokia situacija, kad ieškovė bylos pirmosios instancijos teisme nagrinėjimo metu ieškinyje pareikštą turtinį reikalavimą atlyginti 146 701,44 Eur žalą vėliau sumažino iki 66 535,23 Eur. Pirmosios instancijos teismas, išspręsdamas bylinėjimosi išlaidų atlyginimo klausimą, patenkintų ir atmestų reikalavimų proporcijas nustatinėjo ne pagal pradinio 146 701,44 Eur reikalavimo dydį, o pagal sumažintą jo dydį – 66 535,23 Eur. Teisėjų kolegija sutinka su atsakovo ir trečiųjų asmenų T. N. ir G. M. apeliacinių skundų argumentais, kad pirmosios instancijos teismas šį procesinį klausimą išsprendė neteisingai.
48. Kaip buvo nurodyta pirmiau, dalies savo reikalavimo, t. y. 80 166,21 Eur (146 701,44 Eur – 66 535,23 Eur), ieškovė atsisakė tik po to, kai atsakovas atsiliepime į ieškinį nurodė, kad prašomą atlyginti žalą sudaro ir išlaidos, patirtos remontuojant kito įvykio metu pažeistus oro linijos elektros laidus. Ieškovė dublike patvirtino, kad vienas iš laidų buvo pažeistas dar iki įvykio, todėl 80 166,21 Eur reikalavimo atsakovui nurodė nereiškianti. Vadinasi, dėl 80 166,21 Eur reikalavimo dalies pirmosios instancijos teismas sprendimo nepriėmė ir nevertino, ar buvo pagrindas pareikšti tokį reikalavimą atsakovui.
49. CPK 94 straipsnio 1 dalyje nurodyta, kad kai byla baigiama nepriimant teismo sprendimo dėl ginčo esmės, teismas bylinėjimosi išlaidas paskirsto, atsižvelgdamas į tai, ar šalių procesinis elgesys buvo tinkamas, ir įvertindamas priežastis, dėl kurių susidarė bylinėjimosi išlaidos. Kasacinis teismas, aiškindamas aptartą teisės normą, yra nurodęs, kad tokiu atveju bylinėjimosi išlaidos paskirstomos remiantis priežasties teorija. Lemiamą reikšmę turi ne galutinio teismo sprendimo priėmimas, o procesinis šalių elgesys, įvertinus bylinėjimosi išlaidų susidarymo priežastingumą, šalių apdairumą, rūpestingumą atliekant procesinius veiksmus, taip pat ir ieškinio padavimą, ir kt. Pagal CK 1.1, 6.263 straipsnius kiekvienas asmuo turi pareigą laikytis tokio elgesio taisyklių, kad savo veiksmais (veikimu ar neveikimu) nepadarytų kitam asmeniui žalos, tačiau taip pat jis turi vadovautis ir teisingumo bei sąžiningumo principais (CK 1.5 straipsnis) (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2014 m. lapkričio 5 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-214/2014).
50. Šiuo atveju būtent ieškovės elgesys, kai ji pareiškė atsakovui reikalavimą ir dėl žalos, kuri nesusijusi su ginčo įvykiu, atlyginimo, lėmė vėliau atsiradusį poreikį daugiau nei per pusę sumažinti prašomą priteisti sumą. Ieškovė, būdama sąžininga ir atsakinga proceso dalyve, turėjo ir galėjo patikrinti reiškiamo ieškinio faktinį pagrindą ir jau inicijuodama civilinę bylą suformuoti faktinę situaciją atitinkantį ieškinio dalyką. Akivaizdu, kad atsakovas (ir jo pusėje dalyvaujantys tretieji asmenys) turėjo skirti daugiau laiko sąnaudų įrodymų analizei, pasirengimui bylinėtis, nurodyti papildomus atsikirtimo į ieškinį argumentus atsiliepime. Ieškovė, pareikšdama reikalavimą, kurio dalis nesusijusi su atsakovo neteisėtais veiksmais, nebuvo pakankamai apdairi ir rūpestinga proceso šalis. Todėl ieškovei ir tenka atsakomybė už visas atsakovo ir trečiųjų asmenų patirtas bylinėjimosi išlaidas CPK 93 ir 94 straipsnių pagrindu, išskyrus už tą dalį, kuri atitinka jos patenkintų ieškinio reikalavimų dalį. Kitaip tariant, patenkintų ir atmestų reikalavimų proporcija turėjo būti nustatoma atsižvelgiant į ieškinyje nurodytą pradinę 146 701,44 Eur ieškinio sumą, o ne į sumažintą 66 535,23 Eur sumą. Teisėjų kolegija, keisdama sprendimą, ir šią pirmosios instancijos teismo klaidą ištaiso (CPK 93 straipsnio 5 dalis).
51. Taigi, pakeitus pirmosios instancijos teismo sprendimą – ieškovei iš atsakovo priteisiant 32 146,61 Eur nuostolių atlyginimą, yra patenkinta 22 proc. reikalavimų (32 146,61 Eur : 146 701,44 Eur x 100 proc.), o atmetama – 78 proc. reikalavimų. Vadovaujantis šia proporcija ir paskirstytinos šalių pirmosios instancijos teisme patirtos bylinėjimosi išlaidos.
52. Ieškovė prašė priteisti už ieškinį sumokėtą žyminį mokestį ir 1 192,46 Eur procesinių dokumentų vertimo išlaidas, įrodymų apie kitas patirtas bylinėjimosi išlaidas neteikė ir neprašė jų priteisti. Todėl ieškovei, proporcingai patenkintų ir atmestų reikalavimų daliai, iš atsakovo priteisiamas už patenkintą ieškinio dalį sumokėtas 707 Eur žyminis mokestis (CPK 80 straipsnio 1 dalies 1 punktas, 7 dalis) ir 262,34 Eur (1 192,46 Eur x 22 proc.) dokumentų vertimo išlaidos. Be to, ieškovei turi būti grąžintas už sumažintą ieškinio reikalavimo dalį sumokėtas 852 Eur žyminis mokestis (CPK 87 straipsnio 1 dalies 1 punktas, šio straipsnio 5 dalis).
53. Atsakovas prašė priteisti 5 500 Eur teisinės pagalbos išlaidų, patirtų bylą nagrinėjant pirmosios instancijos teisme, atlyginimą, ir pateikė jas patvirtinančius įrodymus. Atsakovo patirtos 3 500 Eur atsiliepimo į ieškinį ir 2 000 Eur tripliko parengimo išlaidos neviršija Lietuvos advokatų tarybos 2004 m. kovo 26 d. nutarimu ir Lietuvos Respublikos teisingumo ministro 2004 m. balandžio 2 d. įsakymu Nr. 1R-85 patvirtintose Rekomendacijose dėl civilinėse bylose priteistino užmokesčio už advokato ar advokato padėjėjo teikiamą pagalbą maksimalaus dydžio (toliau – Rekomendacijos) nustatytų tokio pobūdžio išlaidų apskaičiavimo kriterijų bei maksimalių dydžių. Pagal Rekomendacijų 8.2 ir 8.3 papunkčius maksimali priteistina suma, atsižvelgiant į Valstybės duomenų agentūros skelbiamo užpraėjusio ketvirčio (šiuo atveju aktualus 2023 m. III ketvirtis) vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio šalies ūkyje (be individualių įmonių) dydį, atitinkamai, už atsiliepimą į ieškinį galėtų būti 5 045,50 Eur (2 018,20 Eur x 2,5), už tripliką – 3 027,30 Eur (2 018,20 Eur x 1,5). Vadovaujantis patenkintų ir atmestų reikalavimų proporcija, atsakovui atlygintina 4 290 Eur (5 500 Eur x 78 proc.) šių išlaidų.
54. Atlikus priešpriešinių vienarūšių reikalavimų įskaitymą, atsakovui iš ieškovės priteisiamas 3 320,66 Eur (4 290 Eur – 707 Eur – 262,34 Eur) bylinėjimosi išlaidų, patirtų pirmosios instancijos teisme, atlyginimas.
55. Tretieji asmenys, nepareiškiantys savarankiškų reikalavimų, T. N. ir G. M., kurie su ieškiniu nesutiko, prašė priteisti kiekvienam iš jų po 786,50 Eur atsiliepimo į ieškinį ir po 786,50 Eur pasirengimo ir atstovavimo teismo posėdžiuose išlaidų, kurios taip pat neviršija Rekomendacijose nurodytų maksimalių dydžių. Pagal Rekomendacijų 8.2 ir 8.19 papunkčius maksimali priteistina suma, atsižvelgiant į Valstybės duomenų agentūros skelbiamo užpraėjusio ketvirčio (šiuo atveju aktualūs 2023 m. IV ketvirtis ir 2024 m. II ketvirtis) vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio šalies ūkyje (be individualių įmonių) dydį, atitinkamai, už atsiliepimą į ieškinį yra 5 045,50 Eur (2 018,20 Eur x 2,5), už pasirengimą ir atstovavimą teismo posėdžiuose – 2 416,04 Eur (2 196,40 Eur x 0,1 x 11 val.). Vadovaujantis patenkintų ir atmestų reikalavimų proporcija, tretiesiems asmenims (kiekvienam iš jų) iš ieškovės priteisiama po 1 226,94 Eur (1 573 Eur x 78 proc.) šių išlaidų.
56. Nagrinėjant bylą pirmosios instancijos teisme taip pat buvo patirtos 13,28 Eur procesinių dokumentų įteikimo išlaidos. Atsižvelgiant į patenkintų ir atmestų ieškinio reikalavimų proporciją, iš ieškovės priteistina 10,36 Eur (13,28 Eur x 78 proc.) šių išlaidų (CPK 88 straipsnio 1 dalies 3 punktas, 92 straipsnis). Iš atsakovo 2,92 Eur (13,28 Eur x 22 proc.) išlaidos nepriteisiamos, nes jų dydis yra mažesnis už Lietuvos Respublikos teisingumo ministro kartu su finansų ministru 2011 m. lapkričio 7 d. įsakymu Nr. 1R-261/1K-355 (redakcija, įsigaliojusi nuo 2024 m. sausio 1 d.) nustatytą minimalią 8 Eur valstybei priteistiną bylinėjimosi išlaidų sumą.
57. Byloje susiklostė tokia faktinė situacija, kad ieškovei valstybė turi grąžinti 852 Eur žyminį mokestį (žr. šios nutarties 69 punktą), o ieškovė valstybei sumokėti 10,36 Eur procesinių dokumentų įteikimo išlaidas. Vadovaujantis protingumo ir racionalumo principais (CPK 3 straipsnio 1 dalis), ieškovei grąžintinas žyminis mokestis sumažinamas valstybei priteisiamu procesinių dokumentų įteikimo išlaidų dydžiu. Tokiu atveju ieškovei grąžinamas 841,64 Eur (852 Eur – 10,36 Eur) žyminis mokestis, išaiškinant kad jį grąžina Valstybinė mokesčių inspekcija prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos, vadovaudamasi šia nutartimi.
Dėl bylinėjimosi išlaidų, patirtų apeliacinės instancijos teisme
58. Atsakovas prašo priteisti už apeliacinį skundą sumokėtą 1 190,08 Eur žyminį mokestį ir 2 500 Eur apeliacinio skundo parengimo išlaidas. Apeliacinio skundo parengimo išlaidos neviršija Rekomendacijose nurodytų maksimalių dydžių. Pagal Rekomendacijų 8.10 papunktį, atsižvelgiant į Valstybės duomenų agentūros skelbiamo užpraėjusio ketvirčio (šiuo atveju aktualus 2024 m. II ketvirtis) vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio šalies ūkyje (be individualių įmonių) dydį, pagrįstomis už apeliacinio skundo parengimą galėtų būti 3 733,88 Eur išlaidos (2 196,40 Eur x 1,7). Atsižvelgiant į tai, kad patenkinta 50 proc. atsakovo apeliacinio skundo (32 146,61 Eur : 64 293,22 Eur x 100 proc.), atsakovui iš ieškovės priteisiama 1 250 Eur teisinės pagalbos išlaidų ir už patenkintą apeliacinio skundo dalį sumokėtas 707 Eur žyminis mokestis (CPK 80 straipsnio 1 dalies 1 punktas ir šio straipsnio 4, 7 dalys). Iš viso atsakovui iš ieškovės priteisiamas 1 957 Eur (1 250 Eur + 707 Eur) bylinėjimosi išlaidų atlyginimas.
59. Tretieji asmenys G. M. ir T. N. prašo priteisti iš ieškovės kiekvienam iš jų po 157,30 Eur apeliacinio skundo ir atsiliepimo į atsakovo apeliacinį skundą parengimo išlaidų. Kadangi trečiųjų asmenų apeliacinis skundas patenkintas visiškai (100 proc.), o atsakovo, kurio pusėje jie dalyvauja, iš dalies (50 proc.), pripažintina, kad trečiųjų asmenų naudai yra išspręsta 75 proc. bylos (100 proc. + 50 proc. : 2). Trečiųjų asmenų prašomos priteisti apeliacinio skundo ir atsiliepimo į apeliacinį skundą parengimo išlaidos neviršija Rekomendacijose nurodytų maksimalių dydžių. Pagal Rekomendacijų 8.10 ir 8.11 papunkčius, atsižvelgiant į Valstybės duomenų agentūros skelbiamo užpraėjusio ketvirčio (šiuo atveju aktualus 2024 m. III ketvirtis) vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio šalies ūkyje (be individualių įmonių) dydį, atitinkamai, už apeliacinį skundą yra 3 804,43 Eur (2 237,90 Eur x 1,7), už atsiliepimą į apeliacinį skundą – 2 909,27 Eur (2 237,90 Eur x 1,3). Atsižvelgiant į patenkintų ir atmestų reikalavimų proporciją, tretiesiems asmenims atlygintina po 117,98 Eur (157,30 Eur x 75 proc.) bylinėjimosi išlaidų.
60. Ieškovė įrodymų apie apeliacinės instancijos teisme patirtas bylinėjimosi išlaidas nepateikė, todėl jų atlyginimo klausimas nekyla.
Lietuvos apeliacinio teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 326 straipsnio 1 dalies 3 punktu, 331 straipsniu,
Rezoliucinė dalis
nutaria:
Vilniaus apygardos teismo 2024 m. gruodžio 5 d. sprendimą pakeisti ir jo rezoliucinę dalį išdėstyti taip:
,,Ieškinį patenkinti iš dalies.
Priteisti ieškovei akcinei bendrovei ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, iš atsakovo T. A. J. P. (T. A. J. P.), gimusio (duomenys neskelbtini), 32 146,61 Eur (trisdešimt du tūkstančius šimtą keturiasdešimt šešis eurus ir 61 ct) nuostolių atlyginimo, 5 (penkis) procentus metinių palūkanų už priteistą 32 146,61 Eur sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos (2023 m. lapkričio 20 d.) iki teismo sprendimo visiško įvykdymo.
Kitą ieškinio dalį atmesti.
Priteisti atsakovui T. A. J. P. (T. A. J. P.), gimusiam (duomenys neskelbtini), iš ieškovės akcinės bendrovės ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, 3 320,66 Eur (tris tūkstančius tris šimtus dvidešimt eurų ir 66 ct) bylinėjimosi išlaidų.
Priteisti trečiajam asmeniui, nepareiškiančiam savarankiškų reikalavimų, G. M., asmens kodas (duomenys neskelbtini) iš ieškovės akcinės bendrovės ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, 1 226,94 Eur (vieną tūkstantį du šimtus dvidešimt šešis eurus ir 94 ct) bylinėjimosi išlaidų.
Priteisti trečiajam asmeniui, nepareiškiančiam savarankiškų reikalavimų, T. N., asmens kodas (duomenys neskelbtini) iš ieškovės akcinės bendrovės ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, 1 226,94 Eur (vieną tūkstantį du šimtus dvidešimt šešis eurus ir 94 ct) bylinėjimosi išlaidų.
Gražinti ieškovei akcinei bendrovei ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, 841,64 Eur (aštuonis šimtus keturiasdešimt vieną eurą ir 64 ct) žyminio mokesčio (mokėjimo užduoties kodas ZM47044)“.
Priteisti atsakovui T. A. J. P. (T. A. J. P.), gimusiam (duomenys neskelbtini), iš ieškovės akcinės bendrovės ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, 1 957 Eur (vieną tūkstantį devynis šimtus penkiasdešimt septynis eurus) bylinėjimosi išlaidų, patirtų apeliacinės instancijos teisme.
Priteisti trečiajam asmeniui, nepareiškiančiam savarankiškų reikalavimų, G. M., asmens kodas (duomenys neskelbtini) iš ieškovės akcinės bendrovės ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, 117,98 Eur (vieną šimtą septyniolika eurų ir 98 ct) bylinėjimosi išlaidų, patirtų apeliacinės instancijos teisme.
Priteisti trečiajam asmeniui, nepareiškiančiam savarankiškų reikalavimų, T. N., asmens kodas (duomenys neskelbtini) iš ieškovės akcinės bendrovės ,,Litgrid“, juridinio asmens kodas 302564383, 117,98 Eur (vieną šimtą septyniolika eurų ir 98 ct) bylinėjimosi išlaidų, patirtų apeliacinės instancijos teisme.