Vilniaus apygardos teismo nutartis

2022-05-31 · Civilinė byla Nr. e2A-1130-430/2022

Originalas LITEKO ↗
Teismas
Vilniaus apygardos teismas
Dokumentas
Nutartis
Data
2022-05-31
Bylos Nr.
e2A-1130-430/2022
Bylos rūšis
civilinė byla
Teisėjai
Visvaldas Kazakiūnas, Dainius Rinkevičius, Loreta Braždienė
Ieškovas
P. B.
Atsakovas
akcinei draudimo bendrovei „Gjensidige“
Kategorijos
  • 3.3.1.14pavadinimo nepavyko patikrinti
Civilinė byla Nr. e2A-1130-430/2022Teisminio proceso Nr. 2-68-3-18992-2020-2Procesinio sprendimo kategorija 3.3.1.14 (S)
VILNIAUS APYGARDOS TEISMASNUTARTISLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2022 m. gegužės 31 d.Vilnius

Vilniaus apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš teisėjų Loretos Braždienės (kolegijos pirmininkė ir pranešėja), Visvaldo Kazakiūno ir Dainiaus Rinkevičiaus, teismo posėdyje apeliacine rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo civilinę bylą pagal ieškovo P. B. apeliacinį skundą dėl Vilniaus miesto apylinkės teismo 2022 m. vasario 4 d. sprendimo civilinėje byloje pagal ieškovo P. B. ieškinį atsakovei akcinei draudimo bendrovei „Gjensidige“ dėl draudimo išmokos priteisimo.

Aprašomoji dalis

Teisėjų kolegija nustatė:

I. Ginčo esmė

1. Ieškovas P. B. kreipėsi į teismą su ieškiniu, kuriuo prašė pripažinti 2020 m. vasario 2 d. 20:45 val. įvykusį eismo įvykį dėl automobilio (duomenys neskelbtini), apgadinimo draudžiamuoju įvykiu, priteisti iš atsakovės akcinės draudimo bendrovės (toliau – ir ADB) „Gjensidige“ ieškovui 17 510 Eur dydžio draudimo išmoką, 5 proc. dydžio metines procesines palūkanas nuo bylos iškėlimo teisme iki teismo sprendimo visiško įvykdymo ir bylinėjimosi išlaidas.

2. Nurodė, kad 2020 m. vasario 2 d. 20:45 val. įvyko eismo įvykis, kurio metu buvo apgadintas ieškovui nuosavybės teise priklausantis automobilis (duomenys neskelbtini), identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini). Eismo įvykis kilo, kai (duomenys neskelbtini) ieškovas, vairuodamas automobilį, nepastebėjo į važiuojamąją kelio dalį išbėgusio laukinio gyvūno – stirnos, ją partrenkė ir nuvažiavo nuo kelio į šalia esantį griovį. Iškart po eismo įvykio ieškovas iškvietė policijos pareigūnus. Ieškovas buvo sudaręs automobilio savanorišką transporto priemonės draudimo sutartį (KASKO) su ADB „Gjensidige“. Po eismo įvykio ieškovas informavo atsakovę apie šį įvykį ir paprašė išmokėti atitinkamą draudimo išmoką, tačiau 2020 m. gegužės 4 d. gavo atsakovės raštą, kuriame nurodoma, kad atsakovė, vadovaudamasi žalos bylos administravimo metu gautais duomenimis, priėmė sprendimą eismo įvykį pripažinti nedraudžiamuoju, kadangi ieškovas pateikė klaidinančią informaciją apie eismo įvykio aplinkybes, o automobilio sugadinimas įvyko kitomis aplinkybėmis, tikėtina iš anksto suplanavus. Rašte nurodoma, jog automobilio sugadinimai nebūdingi jo susidūrimui su laukiniu gyvūnu (stirna), todėl negalima pagrįsti ieškovo parodymų. Ieškovas pažymi, kad eismo įvykio realumą ir tikrus automobilio apgadinimus patvirtina eismo įvykio vietoje buvusių policijos pareigūnų surašyti dokumentai. Pateikti duomenys patvirtina, kad ieškovas patyrė žalą – buvo apgadintas jam nuosavybės teise priklausantis automobilis. Žalos dydį pagrindžia pačios atsakovės užsakymu atlikta 2020 m. kovo 12 d. kilnojamojo turto vertinimo ataskaita Nr. A20022801. Eismo įvykis kilo dėl to, kad dėl į kelią netikėtai išbėgusio gyvūno nesuvaldė automobilio, atsitrenkė į gyvūną ir nuvažiavo į kelkraštyje esantį griovį. Ieškovas nesutinka su draudiko daromomis sąsajomis su automobilio patekimu į 2019 m. rugpjūčio 13 d. eismo įvykį. Ieškovas teikia akivaizdžius įrodymus, jog minėti sugadinimai skiriasi lokacija, bei intensyvumu – 2019 m. rugpjūčio 13 d. eismo įvykio metu padaryti sugadinimai fiksuoti 2019 m. spalio 21 d. turto vertintojo E. L. Automobilio vertinimo ataskaitos 19 punkte, be to po minėto eismo įvykio detalės nebuvo taisytos ar keistos naujomis. Atsakovė nepagrindė jokiais įrodymais teiginio, kad automobilio sugadinimas įvyko tikėtina iš anksto suplanavus.

3. Atsakovė ADB „Gjensidige“ su ieškiniu nesutiko ir prašė atmesti.

4. Nurodė, kad 2019 m. lapkričio 26 d. atsakovė su ieškovu sudarė automobilio (duomenys neskelbtini), draudimo sutartį, kuria laikotarpiu nuo 2019 m. lapkričio 26 d. iki 2020 m. lapkričio 25 d. buvo apdraustas minėtas automobilis nuo draudimo sutartyje nurodytų rizikų. Draudimo sutartis sudaryta Transporto priemonių savanoriškojo draudimo taisyklių Nr. 049 (toliau - Taisyklės) pagrindu, kurios yra neatskiriama Draudimo sutarties dalis. Nurodo, kad pranešimą apie 2020 m. vasario 2 d. eismo įvykį, kurio metu, ieškovo teigimu, jo vairuojamas automobilis atsitrenkė į ant kelio išbėgusią stirną ir nuvažiavo į griovį, draudikas gavo 2020 m. vasario 4 d. Sprendimą nepripažinti eismo įvykio draudžiamuoju atsakovė priėmė įvertinusi šias aplinkybes – (i) ieškovo deklaruojamas eismo įvykis įvyko tamsiu paros metu, nuošalioje vietoje, nesant jokių liudininkų; (ii) ieškovo deklaruojamo eismo įvykio metu užfiksuoti automobilio apgadinimai nėra būdingi susidūrimui su stirna, ką patvirtino atlikta ekspertizė; (iii) ekspertui įvertinus 2019 m. rugpjūčio 13 d. eismo įvykio ir 2020 m. vasario 2 d. eismo įvykio metu fiksuotus automobilio sugadinimus, nustatyta, kad priekinio bamperio stiprintuvo ir variklio aušinimo radiatoriaus sugadinimai yra identiški, o vairo apdailos pažeidimas turi panašumo požymių; (iv) eksperto išvada, be kita ko, buvo paneigtos ir ieškovo nurodytos aplinkybės dėl įvykio vietos, važiavimo greičio, apgadinimų susidarymo mechanizmo; (v) nuo Draudimo sutarties sudarymo (2019 m. lapkričio 26 d.) iki 2020 m. vasario 2 d. automobiliu buvo nuvažiuota vos 71 km, nors, ieškovo teigimu, automobilis buvo eksploatuojamas tiek darbo dienomis, tiek savaitgaliais; (vi) atsakovo žiniomis, automobilį ieškovas įsigijo iš Jungtinių Amerikos Valstijų, automobilis turėjo rimtų apgadinimų. Aukščiau išdėstytos aplinkybės sąlygojo draudiko sprendimą, kad ieškovas inscenizavo 2020 m. vasario 2 d. eismo įvykį; po 2019 m. rugpjūčio 13 d. eismo įvykio automobilis nebuvo sutaisytas; ieškovas už tuos pačius automobilio pažeidimus, už kuriuos draudimo išmoką jau išmokėjo AB „Lietuvos draudimas“, siekia gauti draudimo išmoką ir iš ieškovės. Dėl nurodyto draudikas priėmė sprendimą ieškovo deklaruojamą 2020 m. vasario 2 d. įvykį pripažinti nedraudžiamuoju vadovaujantis Taisyklių 5.6. punktu ir atsisakė mokėti draudimo išmoką.

II. Pirmosios instancijos teismo sprendimo esmė

5. Vilniaus miesto apylinkės teismas 2022 m. vasario 4 d. sprendimu ieškinį atmetė. Priteisė iš ieškovo P. B. atsakovei akcinės draudimo bendrovės „Gjensidige“ 1 121 Eur bylinėjimosi išlaidų. Priteisė iš ieškovo P. B. į valstybės biudžetą 6,34 Eur pašto išlaidų.

6. Teismas, įvertinęs į bylą pateiktą medžiagą, konstatavo, kad draudikas savo pareigą įrodyti sprendimo nemokėti draudimo išmokos pagrįstumą draudėjui suteikus draudikui klaidingą informaciją įrodė (CPK 185 straipsnis). Teismo nuomone, sprendimą nepripažinti įvykio draudžiamuoju draudikas pagal jam suteiktą informaciją ir paties draudiko surinktą informaciją (policijos užfiksuoti draudėjo paaiškinimai, draudėjo užpildyta anketa draudikui ir eksperto V. M. 2020 m. balandžio 9 d. ir 2020 m. balandžio 21 d. išvados) turėjo pagrindą priimti. Teismas atkreipė dėmesį į tai, kad draudėjo nurodytas eismo įvykio aplinkybes paneigė draudiko užsakymu pateiktos eksperto V. M. 2020 m. balandžio 9 d. ir 2020 m. balandžio 21 d. išvados, kad ginčo automobilio sugadinimai padaryti ne draudėjo nurodytomis aplinkybėmis, pažymint, kad sugadinimai nebūdingi kontaktui su laukiniu gyvūnu (stirna), atkreipiant dėmesį į tai, kad dalis sugadinimų yra identiški automobilio sugadinimams, padarytiems 2019 m. rugpjūčio 13 d. eismo įvykio metu. Nurodytas išvadas patvirtino teismo ekspertizę atlikęs ekspertas E. S.. Teismas atkreipė dėmesį, kad ieškovas, 2020 m. kovo 10 d. pildydamas eismo įvykio anketą draudikui, 5 punkte nurodė, kad automobilis vidinių ir išorinių defektų neturėjo, važiavo be priekaištų, kai draudiko buvo nustatyta, kad automobilis 2019 m. rugpjūčio 13 d. eismo įvykio metu buvo sugadintas ir kaip vėliau pripažino pats ieškovas, ne visi eismo įvykyje automobiliui padaryti sugadinimai buvo pašalinti (iki 2020 m. vasario 2 d. eismo įvykio).

7. Teismo vertinimu, draudikui pateikus įrodymus dėl eismo įvykio kilimo mechanizmo bei automobiliui padarytų apgadinimų bei dalies jų identiškumo su anksčiau eismo įvykyje padarytais automobiliui sugadinimais, ieškovui teko pareiga paneigti nurodytus draudiko įrodymus, tačiau šios pareigos ieškovas neįvykdė. Teismas pažymėjo, kad anketos 18 punkte ieškovas nurodė, jog automobilį pirko iš Amerikos, suremontuotą, kuris buvo geros techninės būklės, tačiau 2019 m. rugpjūčio 6 d. pirkimo-pardavimo sutartyje nurodyta, kad automobilis nupirktas už 1100 Eur, o 2019 m. balandžio 18 d. deklaracijoje taip pat nurodyta, kad automobilio vertė 1100 Eur, statistinė vertė 4026,05 Eur, automobilis su defektais. Teismo vertinimu, šie papildomai surinkti įrodymai neįtakoja draudiko priimto sprendimo nemokėti draudimo išmokos (tik patvirtina draudiko surinktais įrodymais nustatytas aplinkybes), tačiau turi įtakos vertinant ieškovui kaip draudėjui keliamos pareigos teikti draudikui teisingą informaciją tinkamą vykdymą. Teismo vertinimu, byloje pateikti įrodymai sąlygoja labiau tikėtiną teismo išvadą, kad ieškovas automobilį nupirko už muitinės deklaracijoje nurodytą sumą (1100 Eur) ir tokios pačios techninės būklės (su defektais), kas paneigia ieškovo teiginius, kad nupirko suremontuotą automobilį, geros techninės būklės. Nesant įrodymų apie ginčo automobilio vertę pagal faktinę automobilio būklę, teismas sprendė, kad papildomai kyla abejonės ir dėl ginčo automobilio tikrosios rinkos vertės.

8. Atsižvelgdamas į byloje esančių įrodymų visumą, teismas konstatavo, kad ieškovas suteikė ne tik nepilną būtiną, klaidinančią informaciją draudikui, bet ir nepaneigė draudiko įrodymais pagrįstų argumentų, kad eismo įvykis įvyko ne draudėjo nurodytomis aplinkybėmis. Teismo vertinimu, draudiko surinkti įrodymai pripažintini pakankamais priimti sprendimą ginčo eismo įvykį nepripažinti draudžiamuoju Taisyklių 5.6. punkto pagrindu, todėl tenkinti ieškovo ieškinio nėra teisinio pagrindo.

III. Apeliacinio skundo ir atsiliepimo į jį argumentai

9. Ieškovas P. B. pateikė apeliacinį skundą, kuriuo prašė panaikinti Vilniaus miesto apylinkės teismo 2022 m. vasario 4 d. sprendimą ir bylą perduoti nagrinėti pirmosios instancijos teismui iš naujo, priteisti bylinėjimosi išlaidas. Apeliacinis skundas grindžiamas šiais argumentais:

9.1 Teismas neatsižvelgė, kad atsakovas inicijuotas ikiteisminį tyrimas apelianto atžvilgiu LR Baudžiamojo kodekso 22 str. 1 d. ir 182 str. 2 d. pagrindais buvo baigtas kaltinamuoju aktu ir byla perduota nagrinėti teismui, o Vilniaus regiono apylinkės teismo Vilniaus rajono rūmų 2021 m. lapkričio 24 d. nuosprendžiu baudžiamojoje byloje Nr. 1-321-1036/2021 apeliantas išteisintas jam nepadarius veikos. Minėtame nuosprendyje konstatuota, ekspertų išvados ir kiti surinkti įrodymai teismui neleidžia daryti neginčijamos išvados, jog kaltinime nurodyto eismo įvykio nebuvo. Vertindamas baudžiamojoje byloje ištirtus įrodymus, teismas darė išvadą, kad eismo įvykis nurodytomis aplinkybėmis galėjo būti, tą patvirtina ir 2020 m. balandžio 9 d. eksperto išvada Nr. MV 2020-23, kurios tiriamosios dalies 2.3 punkto 8 papunktyje nurodyta, jog apžiūrėjus automobilį ir jo pažeistas detales, nustatyti esminių jo sugadinimų požymiai. Ekspertas E. S. teisiamojo posėdžio metu parodė, kad tam tikra dalis sugadinimų dalis sugadinimų tikrai galėjo būti padaryti kaltinime nurodytomis aplinkybėmis, nes automobilis buvo įvažiavęs į griovį. Baudžiamąją bylą nagrinėjęs teismas atkreipė dėmesį į tai, jog kaltinime nurodytą aplinkybę, kad apeliantas pranešė apie padarytą eismo įvykį iš esmės nurodydamas melagingus duomenis, paneigia ir 2020 m. rugsėjo 16 d. Lietuvos teismo ekspertizės centro specialisto išvada Nr. 11-1392(20). Taigi, nuosprendžiu baudžiamojoje byloje įrodyta, kad apeliantas iš esmės laikėsi Draudimo sutarties nuostatų ir atskleidė visą jam žinomą ir Eismo įvykio tyrimui reikšmingą informaciją, o eismo įvykis iš esmės kilo būtent tomis aplinkybėmis, kurias nurodo apeliantas.

Žemesnės instancijos teismas

9.2 Pirmosios instancijos teismas nepagrįstai sprendė, kad eismo įvykis įvyko kitomis, nei apeliantas nurodo aplinkybėmis. Šias išvadas paneigia tai, kad iš esmės visi byloje išvadas teikę ir apklausti ekspertai ir specialistai nurodė, kad eismo įvykis apelianto nurodytomis aplinkybėmis galėjo būti.

9.3 Nei šioje byloje, nei paraleliai nagrinėtoje baudžiamojoje byloje apeliantas neneigė aplinkybės, kad automobilis 2019 m. rugpjūčio 3 d. buvo patekęs į eismo įvykį ir, kad apeliantas gavo atitinkamo dydžio draudimo išmoką, tačiau tam tikrų apgadinimų (automobilio priekinio bamperio sijos ir variklio aušinimo radiatoriaus) netaisė. Kita vertus, apeliantas, prašydamas išmokėti jam draudimo išmoką dėl ginčo eismo įvykio padarytų apgadinimų, į prašymą (atitinkamai ir ieškinį) sąmoningai neįtraukė automobilio priekinio bamperio sijos ir variklio aušinimo radiatoriaus sugadinimų atstatymo kaštų.

Šalies argumentai

9.4 Apeliantas prašė apklausti liudytoju Vilniaus apskr. VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės vyriausiąjį patrulį D. R., kuris nedelsiant atvyko į eismo įvykio vietą, betarpiškai bendravo su apeliantu bei surašė eismo įvykio schemą, priėmė apelianto paaiškinimą, surašė administracinį sprendimą bei tarnybinį pranešimą. Tačiau pirmosios instancijos teismas nepagrįstai atsisakė apklausti byloje apelianto nurodytą asmenį. Tai sudaro pagrindą išvadai, kad teismas išsamiai neištyrė visų duomenų, pažeidė apelianto teisę leistinomis priemonėmis įrodinėti bylai teisingai išspręsti reikšmingas aplinkybes dėl ko buvo priimtas neteisėtas ir nepagrįstas sprendimas.

Žemesnės instancijos teismas

9.5 Nors pirmosios instancijos teismas konstatavo, kad ieškovas nepaneigė ekspertų išvadų, kad automobilio sugadinimai nebūdingi kontaktui su gyvūnu, tačiau apeliantas pažymi, jog viso proceso metu laikėsi pozicijos, kad automobilio sugadinimai buvo padaryti ne nuo kontakto su stirna, bet dėl to, kad būtent nuo smūgio į stirną, apeliantas nesuvaldė automobilio ir nuvažiavo nuo kelio ir taip buvo padaryti iš esmės visi automobilio apgadinimai. Tai, kad automobilis kontaktavo su stirna, liudija ant Automobilio esantis ir Atsakovo iniciatyva samdyto eksperto darytos foto fiksacijos, iš kurių matomas organinės kilmės substancijos gabalėlis. Teismas visiškai nevertino šios aplinkybės, neatsižvelgė į tai, kad smūgis į laukinį gyvūną buvo, todėl priėmė neteisėtą ir nepagrįstą Sprendimą.

9.6 Bet kokie pirmosios instancijos teismo argumentai dėl tariamo apelianto nesąžiningumo ar tyčinio atsakovo klaidinimo yra atmestini. Jeigu tam tikri apelianto paaiškinimai dėl eismo įvykio skiriasi nuo atsakovo iniciatyva samdyto eksperto išvadų ar teismo paskirtos ekspertizės išvadų, nereiškia, kad apeliantas tyčia siekė nuslėpti informaciją, nutylėti tam tikras aplinkybes ar klaidinti atsakovą. Teismas visiškai nevertino to, kad apeliantas po eismo įvykio subjektyviai nupasakojo tam tikras jo kilimo aplinkybes, žmogiškosios klaidos faktoriaus, subjektyvius apelianto situacijos vertinimo, kadangi pastarasis nėra trasologijos ekspertas ir negali žinoti visų aplinkybių, kada ir koks automobilio sugadinimas atsirado.

Atsiliepimas

10. Atsiliepimu į ieškovo apeliacinį skundą atsakovė prašė jį atmesti ir priteisti bylinėjimosi išlaidas. Atsiliepimas grindžiamas šiais argumentais:

10.1 . Jei baudžiamoji byla būtų pasibaigusi apkaltinamuoju nuosprendžiu, tai būtų tik dar vienas pagrindas įvykiui nedraudžiamuoju pripažinti, tačiau išteisinamasis nuosprendis niekaip nepakeičia tų aplinkybių, kad draudikui buvo teikiama neteisinga, klaidinanti informacija apie eismo įvykį, jo padarinius, mechanizmą, ir tai yra savarankiškas pagrindas atsisakyti mokėti draudimo išmoką. Šioms aplinkybės nėra reikalinga, kad jos papildomai būtų patvirtintos baudžiamąją bylą nagrinėjančio teismo.

10.2 . Draudikas neneigia, kad automobilis kažkokiomis aplinkybėmis atsidūrė šalikelėje, tačiau kokiomis – civilinėje byloje taip ir nebuvo atskleista. Pažymėtina, kad vienintelė ieškovo nurodoma įvykio priežastis – smūgis į kelią tariamai išbėgusią stirną, buvo visų ekspertų paneigta. Vien tai, kad baudžiamąją bylą nagrinėjęs teismas sprendė, kad eismo įvykis buvo, nereiškia, kad jo metu buvo padaryti visi automobilio sugadinimai, kuriuos tikino atsiradus būtent ginčo eismo įvykio metu, išties yra susiję su šiuo eismo įvykiu ir už juos ieškovui turėtų būti mokama draudimo išmoka. Baudžiamąją bylą nagrinėjęs teismas jokia apimtimi netyrė, ar įvykis yra draudžiamasis, už kokius sugadinimus draudimo išmoka turėtų būti mokama ir ar apskritai yra mokėtina. Šių aplinkybių nustatymas yra išimtinai civilinę bylą nagrinėjančio teismo kompetencijoje.

10.3 . Nors ieškovas laikosi pozicijos, kad buvus automobilio kontaktą su stirna patvirtina viena iš UAB „Impulsana“ naudotų nuotraukų, kur ekspertas nurodė, kad yra matomas organinės kilmės substancijos gabalėlis, tačiau ekspertas pateikė kategorišką išvadą, kad nėra požymių, kad automobilis kontaktavo su stirna. Nuotraukoje matomas vaizdas gali būti augalinės, o ne gyvūninės kilmės gabalėlis. Be to ieškovas nurodė važiavęs 60 km per valandą greičiu, kas leidžia teigti, kad po tokiu greičiu judėjusio automobilio kontakto su stirna turėtų likti ženklūs apgadinimai, o ne minimalus neaiškios kilmės gabalėlis ant automobilio.

10.4 . Prie civilinės bylos medžiagos buvo prijungta 2020 m. rugsėjo 16 d. specialisto išvada Nr. 11-1392(20), kurioje vėlgi pateikiama ekspertų pozicija, kad ištyrimui pateiktų nuotraukų nebuvo užfiksuota jokių kontakto su stirna pėdsakų. Be to, ekspertai negalėjo patvirtinti, kad automobilio priekinės dalies bei kairiojo šono sugadinimai susiformavo būtent ieškovo nurodytoje vietoje nuvažiavus nuo kelio sankasos bei atsitrenkus į pakelės paviršių. Ekspertai taip pat nurodė, kad automobilio priekinio bamperio sija buvo sugadinta ne tiriamo eismo įvykio metu. LTEC specialistai pateikė tik tikėtiną išvadą dėl automobilio sugadinimų susidarymo mechanizmo, šių specialistų tyrimas yra kur kas siauresnės apimties nei kad atliko UAB „Impulsana“. Be to, šie specialistai tiesiogiai neapžiūrėjo nei įvykio vietos, nei paties automobilio. Nagrinėjant civilinę bylą buvo paskirta teismo ekspertizė, kurios išvados iš esmės sutampa su UAB „Impulsana“ pateiktomis išvadomis. Nagrinėjant baudžiamąją bylą ekspertai patvirtino, kad dalis automobilio sugadinimų galėjo būti padaryti automobiliui nuvažiavus į griovį. Tačiau keli teoriškai ginčo įvykio metu galėję atsirasti automobilio sugadinimai niekaip nepagrindžia ieškovo reikalavimų, kurie šioje byloje siekia daugiau nei 17 000 EUR.

10.5 . Nors ieškovas siekdamas parodyti tariamą sąžiningumą tvirtina, kad į ieškinį neįtraukė automobilio priekinio bamperio sijos ir variklio aušinimo radiatoriaus sugadinimo atstatymo kaštų. Tačiau šios sugadinimus kaip padarytus būtent ginčo eismo įvykio metu ieškovas fiksavo apžiūros akte. Nors apžiūros akte buvo speciali skiltis, kur turėjo būti įrašyti su įvykiu nesusiję sugadinimai, tačiau ieškovas joje nieko nepažymėjo. Ekspertai fiksavo kur kas daugiau sugadinimų, kurie negalėjo būti padaryti ginčo eismo įvykio metu, nepaisant to, ieškovas reikalauja, kad už juos būtų mokama draudimo išmoka.

10.6 . Papildomai ieškovo reikalavimų nepagrįstumą šioje byloje įrodo ir tai, kad automobilį ieškovas įsigijo vos už 1100 Eur, duomenų, kad automobilį ieškovas būtų remontavęs ar kažkaip kitaip pagerinęs jo būklę, byloje nėra. Vertinant tai, kad ieškovas automobilio remonto kaštų nėra patyręs, jį įsigijo už 1 100 Eur, o pardavė už 1 000 Eur, akivaizdu, kad 17 510 Eur žalos negalėjo patirti ir nepatyrė.

10.7 . Apeliaciniame skunde laikomasi pozicijos, kad teismas nepagrįstai atsisakė byloje apklausti Kelių patrulių rinktinės vyriausiąjį patrulį D. R., tačiau atsakovas su tuo nesutinka. Ieškovas apeliaciniame skunde nenurodo, kokias reikšmingas aplinkybes šis asmuo byloje galėtų paliudyti. Jis į deklaruojamą eismo įvykio vietą atvyko po įvykio, paties eismo įvykio nematė, taigi ir eismo įvykio mechanizmo negalėtų paaiškinti.

Motyvuojamoji dalis

Teismas konstatuoja:

IV. Apeliacinio teismo nustatytos bylos aplinkybės, teisiniai argumentai ir išvados

11. Vadovaujantis CPK 320 straipsnio 1, 2 dalimis, bylos nagrinėjimo apeliacinės instancijos teisme ribos yra apeliacinio skundo faktinis ir teisinis pagrindas. Apeliacinės instancijos teismas nagrinėja bylą neperžengdamas apeliaciniame skunde nustatytų ribų, išskyrus atvejus, kai to reikalauja viešasis interesas, ir, neperžengus skundo ribų, būtų pažeistos asmens, visuomenės ar valstybės teisės ir teisėti interesai. Neatsižvelgdamas į apeliacinio skundo ribas, apeliacinės instancijos teismas ex officio (pagal pareigas) patikrina, ar yra CPK 329 straipsnyje nustatyti absoliutūs sprendimo negaliojimo pagrindai, ar jų nėra.

12. CPK 321 straipsnio 1 dalyje nustatyta, kad apeliacinis skundas nagrinėjamas rašytinio proceso tvarka, išskyrus šio kodekso 322 straipsnio nurodytas išimtis. Apeliacinis skundas nagrinėjamas žodinio proceso tvarka, jei bylą nagrinėjantis teismas pripažįsta, kad žodinis nagrinėjimas yra būtinas (CPK 322 straipsnis). Apeliacinės instancijos teismas, atsižvelgdamas į byloje esančius rašytinius įrodymus, į bylos nagrinėjimo dalyką, šalių procesiniuose dokumentuose nurodytas aplinkybes ir argumentus, daro išvadą, jog nėra pagrindo bylą nagrinėti žodinio proceso tvarka. Tinkamas skundžiamo teismo sprendimo teisėtumo ir pagrįstumo įvertinimas gali būti pasiektas rašytinio proceso tvarka.

13. Nagrinėjamu atveju apeliacijos objektas yra Vilniaus miesto apylinkės teismo 2022 m. vasario 4 d. sprendimas.

14. Bylos medžiaga nustatyta, kad 2019 m. lapkričio 26 d. ieškovas su atsakove sudarė automobilio (duomenys neskelbtini) draudimo sutartį, draudimo liudijimo Nr. GJELT3062502, kuria laikotarpiu nuo 2019 m. lapkričio 26 d. iki 2020 m. lapkričio 25 d. buvo apdraustas minėtas automobilis nuo Draudimo sutartyje nurodytų rizikų. Ieškovas 2020 m. vasario 4 d. informavo atsakovę, kad 2022 m. vasario 2 d. (duomenys neskelbtini) gatvėje įvyko eismo įvykis, kurio metu buvo apgadintas apdraustas automobilis, paaiškino, kad į kelią iššoko stirna, atsitrenkė į automobilį, dėl to ieškovas įvažiavo į griovį. Atsakovė 2020 m. gegužės 4 d. raštu „Dėl 2020.02.02 įvykio“ informavo ieškovą, kad vadovaudamasi žalos bylos administravimo metu gautais duomenimis, priėmė sprendimą eismo įvykį pripažinti nedraudžiamuoju (Taisyklų 5.6. punkto sąlygos), kadangi ieškovas pateikė klaidinančią informaciją apie eismo įvykio aplinkybes, o automobilio sugadinimas įvyko kitomis aplinkybėmis, tikėtina iš anksto suplanavus. Ieškovas kreipėsi į teismą prašydamas eismo įvykį pripažinti draudžiamuoju ir priteisti iš atsakovo 17 510 Eur draudimo išmoką.

15. Pirmosios instancijos teismas ieškinį atmetė, konstatavęs, kad atsakovė įstatymo leistinomis įrodinėjimo priemonėmis įrodė, jog eismo įvykis įvyko ne draudėjo nurodytomis aplinkybėmis ir yra nedraudžiamasis. Teismo vertinimu, nurodytas eismo įvykio aplinkybes paneigė ne tik draudiko užsakymu pateiktos eksperto V. M. 2020 m. balandžio 9 d. ir 2020 m. balandžio 21 d. išvados, bet ir teismo ekspertizę atlikęs ekspertas E. S., o ieškovas šiuose įrodymuose užfiksuotų duomenų padarytų išvadų nepaneigė.

16. Ieškovas apeliaciniu skundu prašo panaikinti skundžiamą sprendimą ir bylą perduoti nagrinėti pirmosios instancijos teismui iš naujo.

17. CPK 327 straipsnio 1 dalyje nustatyta, kad apeliacinės instancijos teismas panaikina apskųstą teismo sprendimą ir perduoda bylą pirmosios instancijos teismui nagrinėti iš naujo, jeigu nustatomi CPK 329 straipsnio 2 ir 3 dalyje nurodyti pagrindai (1 punktas) arba neatskleista bylos esmė ir pagal byloje pateiktus įrodymus negalima išnagrinėti iš esmės apeliacinės instancijos teisme (2 punktas). Teisėjų kolegija pažymi, kad apeliaciniame skunde ieškovas neįvardija kokiu konkrečiai pagrindu reikalauja, kad byla būtų grąžinta pirmosios instancijos teismui iš naujo. Tačiau, įvertinus bylos medžiagą, šalių apeliaciniame skunde ir atsiliepime į jį išdėstytus argumentus, skundžiamo sprendimo turinį, apeliacinės instancijos teismas nenustatė aplinkybių, kurios būtų pagrindas tenkinti apelianto prašymą grąžinti bylą nagrinėti iš naujo pirmosios instancijos teismui. Teismas skundžiamame sprendime atskleidė esmines bylos faktines aplinkybes, tinkamai kvalifikavo tarp šalių susiklosčiusius teisinius santykius, šalių ginčo pobūdį ir esmę, tinkamai paskirstė įrodinėjimo naštą tarp šalių. Sprendimas yra pagrįstas visapusišku byloje esančių įrodymų įvertinimu ir ištyrimu. Atsižvelgdama į tai, teisėjų kolegija sutinka su pirmosios instancijos teismo išvadomis, argumentais ir motyvais, kurių pagrindu buvo nuspręsta ieškinį atmesti ir visų jų išsamiai nekartoja, pasisakydama tik dėl esminių apeliacinio skundo argumentų.

18. Draudimo apsauga – tai draudiko įsipareigojimas sumokėti draudimo išmoką, įvykus draudžiamajam įvykiui. Draudžiamasis įvykis – draudimo sutartyje nurodytas atsitikimas, kuriam įvykus draudikas privalo mokėti draudimo išmoką (Draudimo įstatymo 2 straipsnio 10, 33 dalys, CK 6.987 straipsnis). Pagal Draudimo įstatymo 98 straipsnio 3 dalies nuostatas draudikas neturi teisės: 1) išmokėti draudimo išmoką ar atsisakyti ją išmokėti, neįsitikinęs, kad draudžiamasis įvykis buvo; 2) atsisakyti išmokėti draudimo išmoką, nepatikrinęs visos jam prieinamos informacijos. Pagal šalių sudarytos Draudimo sutarties priedo Kelių transporto priemonių savanoriškojo draudimo taisyklių Nr. 49 5.6 punktą draudikas nemoka draudimo išmokos, jei žala susijusi su teisėto valdytojo veika, kurioje kvotos, tardymo įstaiga arba teismas nustatė nusikaltimo arba chuliganizmo, užtraukiančio administracinę atsakomybę, požymius, taip pat jei transporto priemonės savininkas, valdytojas, naudos gavėjas suklastojo duomenis apie kelių eismo įvykį, jo padarinius ar kitais būdais siekė neteisėtai gauti draudimo išmoką.

19. Remiantis teismų praktika suformuluota ginčų kilusių dėl draudimo išmokos išmokėjimo bylose, jeigu nukentėjęs trečiasis asmuo arba draudėjas teigia, kad įvyko draudžiamasis įvykis, o draudikas su tokiu faktu nesutinka, tai jis privalo įrodyti aplinkybes, atleidžiančias nuo draudimo išmokos sumokėjimo, t. y. kad įvykis nevertintinas kaip draudžiamasis. Tik pripažinus, kad toks įvykis yra draudžiamasis, gali būti sprendžiamas klausimas dėl draudiko pareigos mokėti draudimo išmoką ir šios pareigos apimties. Tuo tarpu nenustačius kurios nors būtinųjų sąlygų civilinei atsakomybei atsirasti, draudikas turi pareigą atsisakyti išmokėti draudimo išmoką (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus 2017 m. gruodžio 21 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-462-695/2017).

20. Nagrinėjamu atveju draudikė (atsakovė) aplinkybę dėl draudžiamojo įvykio nebuvimo įrodinėjo jos užsakymu atliktomis eksperto V. M. 2020 m. balandžio 9 d. ir 2020 m. balandžio 21 d. išvadomis, kuriose nurodoma, kad sprendžiant pagal automobilio sugadinimų individualius sugadinimų požymius, jo priekinio bamperio, priekinio kairio sparno ir priekinių kairės pusės durelių pažeidimai būdingi kontaktams su kelio aplinkos įrenginiais (pvz., kelio atitvaru, tvora, bordiūru ir pan.), kurių neužfiksuota eismo įvykio vietoje. Automobilio sugadinimai nebūdingi jo susidūrimui su laukiniu gyvūnu (stirna), todėl negalima pagrįsti ieškovo parodymų, kad visi automobilio sugadinimai susidarė jam partrenkus stirną bei jam nuvažiavus nuo kelio; net jei būtų įvykęs automobilio susidūrimas su stirna, dėl šio kontakto ir nuvažiavimo nuo kelio, automobilyje neturėjo suveikti pasyviosios saugos sistemos (saugos oro pagalvės, saugos diržo įtempiklis), be to dalis sugadinimų yra identiški automobilio sugadinimams, padarytiems 2019 m. rugpjūčio 13 d. eismo įvykio metu. Kaip pagrįstai atkreipė dėmesį pirmosios instancijos teismas tokias išvadas iš esmės patvirtino ir bylos nagrinėjimo metu teismo paskirto eksperto E. S. pateikta 2021 m. birželio 11 d. ekspertizės išvada.

21. Remiantis kasacinės instancijos teismo formuojama praktika civiliniame procese vyraujantis rungimosi principas, nustatytos įrodinėjimo pareigos taisyklės (CPK 12, 178 straipsniai), be kita ko, suteikia teisę ir kartu nustato procesinę pareigą šalims ne tik įrodinėti aplinkybes, kuriomis jos remiasi kaip savo reikalavimų ar atsikirtimų pagrindu, bet ir teikti įrodymus, paneigiančius kitos šalies įrodinėjamas aplinkybes. Atsakovei remiantis ir įrodinėjant aplinkybę, kad nėra nustatyta draudžiamojo įvykio fakto, o ieškovei remiantis priešinga aplinkybe, t. y. kad draudžiamasis įvykis buvo, šios aplinkybės įrodinėjimo bei atsakovės pateiktų įrodymų paneigimo pareiga teko ieškovei (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegijos 2016 m. gruodžio 22 d. nutartis civilinėje byloje Nr.e3K-3-531-701/2016). Taigi, nagrinėjamos bylos atveju, ieškovas turėjo pareigą paneigti tiek draudimo bendrovės pasitelkto eksperto išvadas, tiek teismo eksperto išvadas, tačiau nėra pagrindo pripažinti, kad jis tokią pareigą įvykdė.

22. Apeliaciniame skunde ieškovas akcentuoja, kad pirmosios instancijos teismas neatsižvelgė, kad atsakovo inicijuotas ikiteisminį tyrimas apelianto atžvilgiu LR Baudžiamojo kodekso 22 str. 1 d. ir 182 str. 2 d. pagrindais buvo baigtas kaltinamuoju aktu ir byla perduota nagrinėti teismui, o Vilniaus regiono apylinkės teismo Vilniaus rajono rūmų 2021 m. lapkričio 24 d. nuosprendžiu baudžiamojoje byloje Nr. 1-321-1036/2021 apeliantas išteisintas jam nepadarius veikos.

23. Atkreiptinas dėmesys, kad įrodymų pakankamumo, t. y. faktų įrodomumo, problema civilinėje ir baudžiamojoje bylose sprendžiama skirtingai. Baudžiamojoje byloje faktas gali būti pripažintas įrodytu, kai tampa akivaizdus. Civilinėje teisėje įrodymų pakankamumo problema spręstina remiantis tikimybių pusiausvyros principu: faktas gali būti pripažintas įrodytu, jeigu šalies, kuri juo remiasi, pateikti įrodymai leidžia daryti labiau tikėtiną išvadą jį esant, negu jo nesant. Pažymėtina, kad minėtame nuosprendyje konstatuotas faktas, jog 2020 m. vasario 2 d. eismo įvykis buvo, nėra pakankamas įrodymas ieškovo ieškinio tenkinimui, kadangi kitų civilinėje byloje esančių įrodymų visuma sudaro pagrindą tikėtinai išvadai, kad eismo įvykis įvyko kitomis aplinkybėmis nei nurodė ieškovas, o tai yra pagrindas įvykio nepripažinti draudžiamuoju. Pažymėtina, kad aplinkybės, jog ieškovo automobilis 2020 m. vasario 2 d. įvažiavo į griovį atsakovė ir neneigė, tačiau baudžiamojoje byloje nebuvo vertinamos aplinkybės kokio mąsto apgadinimai galėjo būti padaryti tokio įvykio metu, taip pat nevertinta ar jie atitinka esamus automobilio apgadinimus. Taigi, apeliacinės instancijos teismo vertinimu, aplinkybė, kad Vilniaus rajono rūmų 2021 m. lapkričio 24 d. teismas nuosprendžiu baudžiamojoje byloje Nr. 1-321-1036/2021 konstatavo, kad ieškovas nepadarė nusikalstamos veikos, savaime neįrodo esminę reikšmę šiai civilinei bylai turinčios aplinkybės, kad eismo įvykis įvyko tokiomis aplinkinėmis, kokias nurodė ieškovas. Atkreiptinas dėmesys, jog minėtame nuosprendyje teismas, be kita ko nurodė, kad kilęs ginčas dėl draudiminės išmokos mokėjimo ir/ar draudiminės išmokos dydžio nustatymo, kuris bylą nagrinėjančio teismo vertinimu turi būti nagrinėjamas civiline tvarka, o ne sprendžiamas pasitelkiant baudžiamosios teisės priemones.

24. Atmestini kaip nepagrįsti apelianto teiginiai, kad jis viso proceso metu laikėsi pozicijos, kad automobilio sugadinimai buvo padaryti ne nuo kontakto su stirna, bet dėl to, kad būtent nuo smūgio į stirną, apeliantas nesuvaldė automobilio ir nuvažiavo nuo kelio ir taip buvo padaryti iš esmės visi automobilio apgadinimai. Pažymėtina, kad 2020 m. vasario 2 d. eismo įvykio protokole užfiksuota, kad ieškovas nepastebėjo į kelią iššokusios stirnos, ją partrenkė ir nuvažiavo nuo kelio, 2020 m. vasario 2 d. rašytiniame paaiškinime policijai ieškovas nurodė, kad partrenkė iš už posūkio iššokusią stirną ant kelio ir įvažiavo į griovį, taip pat ir 2020 m. vasario 4 d. pranešime apie įvykį atsakovei, ieškovas nurodė, kad ant kelio iššoko stirna, atsitrenkė į automobilį, dėl to ieškovas įvažiavo į griovį. Kaltinamajame akte užfiksuoti ieškovo parodymai, kuriuose jis vėl gi nurodė, kad įvykio metu iš karto sureagavo į situaciją, bandė išvengti susidūrimo, tačiau stirna atsitrenkė į automobilio kairės pusės priekį, t.y. kliudė sparną ir kapotą. Analogiškas aplinkybes ieškovas nurodė ir ieškinyje bei teismo posėdžių metu. Nors apeliantas laikosi pozicijos, kad automobilio kontaktą patvirtina foto fiksacija, iš kurios matomas organinės kilmės substancijos gabalėlis ant automobilio, tačiau teisėjų kolegija pažymi, kad byloje nėra įrodymų, kurie leistų vienareikšmiškai spręsti, kad jis buvo gyvūninės kilmės, juolab, kad visi kiti įrodymai patvirtina, kad nėra automobilio sugadinimų, kurie būtų būdingi kontaktui su gyvūnu.

25. Teisėjų kolegija atkreipia dėmesį, kad nors apeliantas koncentruojasi į aplinkybes, susijusias su jo pateikta pozicija, kad eismo įvykis įvyko į automobilį atsitrenkus stirnai, tačiau bylos nagrinėjimo metu teismo paskirtas ekspertas E. S. 2021 m. birželio 11 d. ekspertizės išvadoje be to, kad automobilio apgadinimai nėra būdingi susidūrimui su laukiniu gyvūnu, taip pat pažymėjo, kad priekinės apdailos vieta turėjo kontaktuoti su kietu, išsikišančius elementus ar artimas horizontalioms briaunas turinčiu objektu, tačiau tokio pobūdžio objektų įvykio vietoje nenustatyta; priekinio bamperio metalinės sijos sugadinimas negalėjo būti padarytas 2020 m. vasario 2 d. įvykusio eismo įvykio metu vairuotojo nurodytomis aplinkybėmis, kadangi nurodytomis aplinkybėmis šio eismo įvykio metu šis automobilis nesusidūrė su kitomis transporto priemonėmis ar kitais aukščiau aprašytas savybes atitinkančiais objektais; nėra pagrindo teigti, kad 2020 m. vasario 2 d. įvykusio eismo įvykio metu turėjo suveikti automobilio saugos oro pagalvės, kaip užfiksuota po šio eismo įvykio; nėra pagrindo teigti, kad automobilio abu priekiniai ir užpakalinis kairys ratai buvo dehermetizuoti 2020 m. vasario 2 d. įvykusio eismo įvykio metu. Iš esmės tokias pačias išvadas pateikė ir atsakovės pasitelktas ekspertas 2020 m. balandžio 9 d. išvadoje Nr. VM 2020-23. Šioje išvadoje nurodoma, kad ginčo automobilio priekinio bamperio apdailos ir radiatoriaus grotelių kairės pusės apgadinimų, priekinio kairio sparno deformacija ir dažyto paviršiaus pažeidimų, priekinės kairės pusės durelių skardos įlenkimai ir apibrozdinimų individualūs požymiai leidžia spręsti, kad su šia apdaila kontaktavę objektai turėjo taisyklingos geometrinės formos elementus – daugiau horizontaliai išsidėsčiusias briaunas, kas būdinga kelio aplinkos įrenginiams (pvz., atitvarui, tvorai ir pan.). Tokio objekto eismo įvykio vietoje nerasta ir jo nesimato nuotraukose, padarytose iš karto po eismo įvykio. Nustatytos aplinkybės sudaro pagrindą spręsti, kad net ir nevertinant ieškovo akcentuotos pozicijos dėl automobilio kontakto su stirna, byloje esančios ekspertų išvados yra pakankamos konstatuoti, kad eismo įvykis įvyko kitomis aplinkybėmis nei nurodė ieškovas.

26. Pažymėtina, kad įstatymas įpareigoja draudėją, naudos gavėją ir (ar) nukentėjusįjį trečiąjį asmenį pateikti draudikui visus turimus dokumentus ir informaciją apie draudžiamojo įvykio aplinkybes ir pasekmes, būtinus nustatant draudimo išmokos dydį. Ši pareiga turi būti vykdoma sąžiningai, nes klaidinančių ir neteisingų aplinkybių nurodymas nulemia draudiko sprendimą dėl draudimo išmokos (ne) mokėjimo (Draudimo įstatymo redakcijos, galiojusi eismo įvykio metu 98 straipsnio 1, 2, 4 dalys). Pažymėtina, kad tokios pozicijos laikomasi ir kasacinės instancijos teismo formuojamoje praktikoje. Pavyzdžiui, vienoje iš nagrinėtų panašaus pobūdžio bylų, Lietuvos Aukščiausiasis Teismas paliko nepakeistą apeliacinės instancijos teismo sprendimą, kuriuo atmestas ieškovo ieškinys dėl draudimo išmokos priteisimo, konstatavus, kad pagal byloje surinktus įrodymus, ekspertinę pažymą bei teismo eksperto išvadą eismo įvykio aplinkybės nėra aiškios, jis įvyko kitomis, nei nurodo vairuotojai, aplinkybėmis, todėl eismo įvykis, dėl kurio ieškovė reikalauja atsakovės išmokėti draudimo išmoką, nelaikytinas draudžiamuoju. Šia nutartimi Lietuvos Aukščiausiasis Teismas sprendė, kad nenustatęs draudžiamojo įvykio fakto apeliacinės instancijos teismas padarė materialiosiose teisės normose įtvirtintą reglamentavimą atitinkančią išvadą, kad teisinio pagrindo išmokėti draudimo išmoką nenustatyta (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegijos 2016 m. gruodžio 22 d. nutartis civilinėje byloje Nr.e3K-3-531-701/2016).

27. Apeliaciniame skunde ieškovas pirmosios instancijos teismo sprendimo neteisėtumą grindžia ir tuo pagrindu, kad teismas netenkino ieškovo prašymo apklausti liudytoju Vilniaus apskr. VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės vyriausiąjį patrulį D. R.. Teisėjų kolegija atmeta šį argumentą kaip nesudarantį pagrindo naikinti iš esmės teisėtą ir pagrįstą teismo sprendimą. Pažymėtina, kad kasacinio teismo praktikoje laikomasi pozicijos, kad atsisakymas apklausti liudytojus yra atsisakymas priimti į bylą norimus pateikti įrodymus, todėl šie veiksmai kvalifikuojami pagal CPK 181 straipsnį (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegijos 2006 m. gegužės 15 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-328/2006). Nagrinėdamas prašymą dėl liudytojų apklausos, teismas turi įvertinti, ar konkretus asmuo gali būti liudytojas (CPK 189 straipsnis), ar prašymas paduotas laikantis tvarkos (CPK 190 straipsnis), ar liudytojas galės nurodyti aplinkybes, susijusias su byla (CPK 189 ir 180 straipsniai), ar turinčios reikšmės bylai aplinkybės gali būti įrodinėjamos liudytojų parodymais (CPK 197 straipsnio 2 dalis), ar prašymas galėjo būti pateiktas anksčiau, o jo vėlesnis pateikimas užvilkins bylos nagrinėjimą (CPK 181 straipsnio 2 dalis) ir kitas aplinkybes.

28. Atkreiptinas dėmesys, kad byloje yra pateiktas 2020 m. vasario 2 d. Eismo įvykio fiksavimo protokolas, užpildytas Vilniaus apskr. VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės vyriausiojo patrulio D. R., kuriame užfiksuotos eismo įvykio aplinkybės. Į bylą pateiktame 2020 m. vasario 14 d. Kaltinamajame akte užfiksuota, kad ikiteisminio tyrimo metu buvo apklaustas į eismo įvykio vietą atvykęs pareigūnas M. J. paaiškino, kad, kai jie priėjo prie vairuotojo, šis paaiškino, jog važiuojant automobiliu (duomenys neskelbtini) iš už posūkio į važiuojamąją dalį, kurios danga yra žvyrkelis, iššoko stirna, kurią šis partrenkė. Sužalota stirna pasišalino nežinoma kryptimi. Paklausus vairuotojo, koks buvo jo važiavimo greitis eismo įvykio metu, vairuotojas P. B. nurodė, kad važiavo 60 km/h greičiu. Jiems apžiūrėjus įvykio vietą, ant važiuojamosios dalies bei ant automobilio kėbulo dėmių, panašių į kraują ar gyvūno kailio, jie neaptiko. Apžiūrėjus įvykio vietos prieigas, akivaizdžių stirnos pėdsakų jie neaptiko. Teisėjų kolegija pažymi, kad apeliantas neįvardija, kokias bylai reikšmingas aplinkybes, kurių negalima nustatyti jau byloje esančiais įrodymais, pareigūnas D. R. galėtų paaiškinti ir kaip ta informacija paveiktų byloje esančių ekspertų išvadas. Atsižvelgiant į tai, nėra pagrindo sutikti su apeliacinio skundo argumentu, kad pirmosios instancijos teismas atsisakydamas apklausti liudytoją, pažeidė apelianto teisę leistinomis priemonėmis įrodinėti bylai teisingai išspręsti reikšmingas aplinkybes.

29. Naikinti pirmosios instancijos teismo sprendimą taip pat nesudaro pagrindo ir apelianto argumentas, kad teismas nevertino aplinkybės dėl žmogiškosios klaidos faktoriaus, subjektyvius apelianto situacijos vertinimo, kadangi pastarasis nėra trasologijos ekspertas ir negali žinoti visų aplinkybių, kada ir koks automobilio sugadinimas atsirado. Tačiau teisėjų kolegijos nuomone, byloje nėra duomenų, kurie leistų teigti, kad ieškovo pateikti duomenys yra tikslūs tiek, kiek to galima reikalauti iš specialių žinių neturinčio, bet teisę vairuoti turinčio asmens, juolab, kad tokios aplinkybės, kurias nustatė ekspertai ir kurios nesutampa su ieškovo nurodytomis aplinkybėmis, nėra tokios sudėtingos, kurių nebūtų galima objektyviai atsiminti ar įvertinti neturint specialių žinių. Esant nurodytų aplinkybių visumai, kolegija sutinka su pirmosios instancijos teismo pozicija, kad įvykio dalyvių nurodytų ir dviejų specialias žinias turinčių ekspertų objektyviai nustatytų aplinkybių skirtumai, ypač atsižvelgiant į tai, ekspertai nei vieno automobilio apgadinimo negalėjo susieti su ieškovo įvardyta eismo įvykio versija, negali būti pateisinami sąžiningu, nežymiu klydimu.

30. Apeliacinės instancijos teismo vertinimu, pirmosios instancijos teismas tinkamai nustatė įrodinėjimo standartą civilinėje byloje, išsamiai ir visapusiškai ištyręs nagrinėjamos bylos aplinkybes, įvertinęs ieškovo nurodytas aplinkybes ir palyginęs jas su byloje esančiomis ekspertų išvadomis, padarė pagrįstą išvadą, kad civilinės teisės prasme labiau tikėtina aplinkybė, jog eismo įvykis įvyko kitomis aplinkybėmis, nei nurodo ieškovas, todėl draudikė (atsakovė) pagrįstai pripažino eismo įvykį nedraudžiamuoju. Atsižvelgiant į nurodytą, apeliacinis skundas atmestinas, o pirmosios instancijos teismo sprendimas paliktina nepakeistu.

Dėl bylinėjimosi išlaidų

31. CPK 93 straipsnio 1 dalyje nustatyta, kad šaliai, kurios naudai priimtas sprendimas, jos turėtas bylinėjimosi išlaidas teismas priteisia iš antrosios šalies, nors ši ir būtų atleista nuo bylinėjimosi išlaidų mokėjimo į valstybės biudžetą.

32. Atmetus ieškovo apeliacinį skundą, jo apeliacinės instancijos teisme turėtos bylinėjimosi išlaidos nepriteistinos. Atsakovė įrodymų apie apeliacinės instancijos teisme patirtas bylinėjimosi išlaidas, teismui nepateikė, todėl jos nepriteistinos.

Vilniaus apygardos teismo teisėjų kolegija, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 326 straipsnio 1 dalies 1 punktu,

Rezoliucinė dalis

nutaria:

Vilniaus miesto apylinkės teismo 2022 m. vasario 4 d. sprendimą palikti nepakeistą.

Teisėjai Loreta BraždienėVisvaldas KazakiūnasDainius Rinkevičius