Vilniaus apygardos teismo sprendimas

2020-03-26 · Civilinė byla Nr. e2A-362-640/2020

Originalas LITEKO ↗
Teismas
Vilniaus apygardos teismas
Dokumentas
Sprendimas
Data
2020-03-26
Bylos Nr.
e2A-362-640/2020
Teisminio proceso Nr.
2-68-3-30180-2018-2
Bylos rūšis
civilinė byla
Teisėjas
Rūta Veniulytė-Jankūnienė
Ieškovas
uždarosios akcinės bendrovės „DLG“
Atsakovas
uždarajai akcinei bendrovei „Laitforsa“
Trečiasis asmuo
uždaroji akcinė bendrovė „Utelvida“
Kategorijos
Civilinė byla Nr. e2A-362-640/2020Teisminio proceso Nr. 2-68-3-30180-2018-2Procesinio sprendimo kategorijos: 2.1.5.1.2.10.; 3.3.1.18.2. (S)
VILNIAUS APYGARDOS TEISMASSPRENDIMASLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2020 m. kovo 26 d.Vilnius
Vilniaus apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus teisėja Rūta Veniulytė-Jankūnienė,

vienasmeniškai teismo posėdyje rašytinio proceso apeliacine tvarka išnagrinėjo uždarosios akcinės bendrovės „DLG“ apeliacinį skundą dėl Vilniaus miesto apylinkės teismo 2019 m. birželio 18 d. sprendimo civilinėje byloje pagal ieškovės uždarosios akcinės bendrovės „DLG“ ieškinį atsakovei uždarajai akcinei bendrovei „Laitforsa“ dėl skolos ir palūkanų priteisimo, trečiasis asmuo uždaroji akcinė bendrovė „Utelvida“.

Aprašomoji dalis

Teismas nustatė:

I. Ginčo esmė

1. Ieškovė UAB „DLG“ su atsakove UAB „Laitforsa“ 2017 m. liepos 5 d. sudarė užsakymą sutartį Nr. LF1775-1, kuria ieškovė įsipareigojo organizuoti krovinio pervežimą maršrutu Lietuva - Kazachstanas, o atsakovė įsipareigojo sumokėti už suteiktas paslaugas. Ieškovė nurodė, kad įvykdė krovinio pervežimą pagal sutartį (pervežimą įvykdė trečiasis asmuo UAB „Utelvida“) tinkamai ir išrašė PVM sąskaitą-faktūrą 1900 Eur sumai, tačiau už paslaugas buvo sumokėta tik dalinai, t.y. atsakovė liko skolinga 1167 Eur sumą. Atsakovė ieškovei teigė, kad krovinys buvo sugadintas, todėl buvo atliktas įskaitymą nurodytai sumai. Ieškovė su įskaitymu nesutiko ir tai nurodė atsakovei 2017 m. rugpjūčio 10 d. raštu, tačiau atsakovė ignoravo ieškovės pretenziją ir skolą sumokėti atsisakė. Atsižvelgdama į tai, ieškovė kreipėsi į teismą prašydama priteisti iš atsakovės 1167 Eur skolą, 110,73 Eur palūkanų, paskaičiuotų iki bylos teisme iškėlimo bei 8 procentus metinių palūkanų nuo bylos iškėlimo teisme iki teismo sprendimo visiško įvykdymo. Taip pat ieškovė ieškiniu prašė pripažinti atsakovės atliktą įskaitymą neteisėtu ir negaliojančiu ab initio, motyvuodamas tuo, jog atsakovė neturėjo priešpriešinio vienarūšio, galiojančio ir vykdytino reikalavimo ieškovės atžvilgiu ir toks įskaitymas neatitiko įstatymo keliamų reikalavimų.

Atsiliepimas

2. Atsakovė UAB „Laitforsa“ atsiliepime prašė ieškinį atmesti ir priteisti bylinėjimosi išlaidas. Nurodė, kad sutartyje buvo numatytas krovinio perkrovimas, tačiau iš CMR važtaraščio matyti, kad krovinys buvo perkrautas į kitą transporto priemonę. Atsakovė Iš TOO Trikita gavo pretenziją dėl sugadinto krovinio ir padarytų nuostolių 1167 Eur sumai, todėl tą pačią dieną elektroniniu laišku atsakovė informavo ieškovę apie krovinio sugadinimą bei pateikė CMR važtaraštį su atitinkamomis atžymomis. Nors krovinio pažeidimai buvo nufotografuoti, surašytas krovinio pažeidimų aktas, kurį pasirašė ir vežėjo vairuotojas L. K., tačiau ieškovė nesiėmė jokių aktyvių veiksmų, siekdama nustatyti žalos pobūdį ir/ar jos dydį. Atsakovė 2017 m. liepos 31 d. pateikė ieškovei pretenziją dėl nuostolių atlyginimo bei pranešimą apie nuostolių sumos įskaitymą į mokėtiną už vežimo paslaugas sumą, bei 2017 m. rugpjūčio 16 d. papildomus dokumentus: atsargų nurašymo aktą ir gamintojo UAB „Narbutas Furniture Company“ patvirtinimą dėl baldų pakuotės tinkamumo bei atitikimo tarptautiniams standartams. Krovinio dalies sugadinimą ir padarytos žalos dydį patvirtina įrašas CMR važtaraštyje, krovinio pažeidimų nustatymo aktas, pasirašytas vairuotojo, krovinio gavėjo pretenzijos bei jas pagrindžiantys įrodymai. Krovinio ir jo pakuotės būklė priėmimo vežti metu buvo tinkama, tačiau krovinys vežėjo buvo perkrautas į kitą transporto priemonę. Vadovaujantis 2017 m. liepos 5 d. užsakymo-sutarties 2.2.2 punktu ieškovė įsipareigojo užtikrinti krovinio tvirtinimą ir saugų transportavimą, 2.2.3 punktu – kontroliuoti krovinio įpakavimą, pakrovimą, svorį ir išdėstymą ant ašių. Atsakovė atlygino krovinio gavėjui TOO „Trikita“ vežėjo padarytus nuostolius 1167 Eur sumai ir įgijo teisę reikalauti nuostolių atlyginimo. Tuo tarpu ieškovė nepateikė jokių objektyvių įrodymų, paneigiančių jos kaltę dėl krovinio dalies sugadinimo, todėl nepaneigė vežėjo kaltės prezumpcijos. Įskaitymas yra vienašalis aktas, ir jeigu kita šalis su įskaitymu nesutinka, tai nereiškia, kad atliktas įskaitymas negalioja. Apie įskaitymą ieškovė buvo tinkamai informuota. Prievolių įskaitymo faktą ieškovė pripažino tiek atsakymuose į pretenziją, tiek ir reikšdama ieškinį dėl skolos priteisimo, nes teigė, kad abi šalis siejo priešpriešiniai, vienarūšiai, vykdytini ir galiojantys, aiškiai apibrėžti reikalavimai.

II. Pirmosios instancijos teismo sprendimo esmė

3. Vilniaus miesto apylinkės teismas 2019 m. birželio 18 d. sprendimu ieškinį atmetė, priteisė iš ieškovės UAB „DLG“ 1000,67 Eur bylinėjimosi išlaidų atsakovės UAB „Laitforsa“ naudai, bei 12,43 Eur procesinių dokumentų siuntimo išlaidų valstybei.

4. Nustatė, kad šioje byloje kilo ginčas dėl ieškovės teisės į atlyginimą už suteiktas pervežimo paslaugas, gabenant krovinį pagal šalių pasirašytą 2017 m. liepos 5 d. užsakymą-sutartį. Atsakovės atsikirtimai į ieškinį yra grindžiami tuo, jog prievolė ieškovei yra pasibaigusi priešpriešinio ir vienarūšio atsakovės reikalavimo į ieškovę įskaitymu ginčijamai 1167 Eur sumai.

5. Teismas nurodė, kad pagal CMR konvencijos nuostatas aiškinančią kasacinio teismo praktiką, tuo atveju, kai asmuo sudaro sutartį kroviniui pervežti į paskirties vietą, bet veža ne pats, o paveda tai daryti trečiajam asmeniui, jis vis tiek yra vežėjas CMR konvencijos prasme, t. y. nepriklausomai nuo to, ar faktiškai krovinį vežė, ar tik įsipareigojo teisiškai. Konkrečiu atveju ieškovė (vežėja) užsakymu-sutartimi, be kita ko, įsipareigojo pateikti techniškai tvarkingą transporto priemonę (2.2.1); užtikrinti krovinio tvirtinimą ir saugų transportavimą (2.2.2); kontroliuoti krovinio įpakavimą, pakrovimą, svorį ir išdėstymą ant ašių (2.2.3). Taigi, sutartimi ieškovė prisiėmė atsakomybę už krovinio pakrovimą (iškrovimą), saugų transportavimą. Iš pateiktų CMR važtaraščių teismas nustatė, kad krovinys 2017 m. liepos 11 d. buvo pakrautas siuntėjo UAB „Narbutas Furniture Company“ Ukmergėje, tačiau 2017 m. liepos 15 d. Vievyje buvo perkrautas į kitą transporto priemonę. CMR važtaraštyje nėra nurodyta jokių papildomų sąlygų ar pastabų dėl krovinio pakrovimo ar supakavimo, todėl krovinio pakuotė krovinio pakrovimo vežti metu buvo tinkama. Kad prekių pakuotė buvo įprasta bei atitiko visus tarptautinius standartus patvirtino ir prekių siuntėjas, tačiau dalis krovinio gavėjui TOO Trikita buvo pristatyta sugadinta.

6. Pirmosios instancijos teismo nuomone, ieškovės pasitelktas faktinis vežėjas UAB „Utelvida“ žalos kroviniui padarymo faktą pripažino, nes jo vairuotojas L. K. pasirašė 2017 m. liepos 27 d. Aktą Nr. 1, kuriuo konstatuoti dalies krovinio pažeidimai (15 vnt.) bei įvertintas žalos dydis. Dokumentas patvirtintas TOO Trikita antspaudu. Krovinio sugadinimai matyti ir iš byloje esančių nuotraukų. CMR važtaraščio 24-ame langelyje, žyminčiame krovinio gavimą, surašyto akto pagrindu patvirtintas krovinio dalies sužalojimas bei nuostolio suma (1167 Eur). Svarbu pažymėti, kad CMR važtaraščio 18-ame langelyje jokių vežėjo pastabų dėl netinkamo krovinio sugadinimų įvertinimo nėra. Taigi gavėjas, priimdamas krovinį, iš karto įvertino jo būklę, ją fiksavo, duomenis įrašė į važtaraštį ir laiku pareiškė pretenziją dėl jo sugadinimo. Apie krovinio sužalojimą ieškovė buvo informuota 2017 m. liepos 28 d. atsakovės elektroniniu laišku bei 2017 m. liepos 31 d. pateikta pretenzija dėl nuostolių atlyginimo. 2017 m. rugpjūčio 16 d. papildomai ieškovui buvo pateiktas prekių utilizavimo aktas. Todėl, pirmosios instancijos teismo vertinimu, ieškovė negali remtis tuo, kad jai pagal Konvencijos 30 straipsnio 1 dalį nebuvo pareikšta dėl krovinio pagadinimo ir kad ji nebuvo įtraukta į nuostolių nustatymo procesą, nes jau krovinio priėmimo metu buvo pareikšta aiški ir apibrėžta reklamacija raštu. Nors ieškovė dėl nurodomo krovinio sugadinimo masto nesutiko, tačiau patikėjusi vežti krovinį trečiajam asmeniui UAB „Utelvida“, krovinio sugadinimų pobūdžio, priežasčių su juo nesiaiškino ir duomenų, paneigiančių nuostolio dydį, į bylą neteikė. Krovinio gavėjas bei jo sudaryta komisija nustatė 15 vienetų broką. Nuostolių dydis buvo įvertintas pagal PVM sąskaitose faktūrose nurodytas prekių kainas.

7. Teismas pažymėjo, kad krovinys – tai baldai, kurie, atsakovės teigimu, buvo pagaminti pagal specialų užsakymą. Krovinio gavėjas, įvertinęs krovinio pažeidimų mastą bei pobūdį, nustatė, kad baldams praradus prekinę išvaizdą, jų nebegalės panaudoti pagal paskirtį, todėl pažeistą krovinį utilizavo. Taigi, krovinio gavėjas TOO Trikita patyrė 1167 Eur nuostolį, kurio dydžio įvertinimas atitinka CMR Konvencijos 23 straipsnio 1 dalies nuostatas.

8. Pirmosios instancijosteismas nurodė, kad CMR Konvencijos 17 straipsnio 2 ir 4 punktuose įtvirtintų vežėjo atleidimo nuo atsakomybės pagrindų ieškovė nenurodė. Be to, byloje nustatytos aplinkybės leidžia teigti, kad krovinys buvo priimtas nesugadintas, jo sužalojimai atsirado vežimo metu, todėl ieškovei neįrodžius atsakomybę šalinančių aplinkybių, jai tenka pareiga atsiradusius nuostolius atlyginti.

Žemesnės instancijos teismas

9. Pirmosios instancijos teismas konstatavo, kad abi šalys turi priešpriešinius, galiojančius, vykdytinus, apibrėžtus bei vienarūšius (piniginius) reikalavimus, todėl laikantis įskaitymo tvarkos, prievolės pasibaigimas įskaitymu yra galimas. Šiuo atveju bylos medžiaga patvirtina, kad priešpriešinių prievolių įskaitymo faktas įvyko 2017 m. liepos 31 d. atsakovei pateikus pretenziją ir pranešimą ieškovei apie skolos įskaitymą. Nors ieškovė nurodo, kad nuo pat pretenzijos pateikimo su įskaitymu nesutiko, tačiau reikšdama ieškinį dėl skolos priteisimo, šį prievolių įskaitymo faktą pripažino.

10. Teismas nurodė, kad į bylą pateiktas patikrinimo aktas dėl abipusių atsiskaitymų tarp TOO Trikita ir UAB „Laitforsa“ už laikotarpį nuo 2017 m. sausio 1 d. iki 2017 m. spalio 9 d., iš kurio matyti, kad gavėjo įvertinta 1167 Eur dydžio nuostolio suma, kuri buvo įskaityta atlikus dalinį skolos mokėjimą. Apibendrinant teismas konstatavo, kad atsakovė, atlyginusi krovinio gavėjui nuostolius nurodytai sumai, turėjo teisę regreso tvarka jų reikalauti iš vežėjo bei laikantis įstatyme numatytos tvarkos, atlikti skolos įskaitymą. Įvertinęs tai, kad likusi skolos dalis 733 Eur, už krovinio vežimo paslaugas buvo sumokėta 2017 m. rugsėjo 28 d. mokėjimo nurodymu Nr. 52, teismas sprendė, kad galima pagrįstai laikyti, kad atsakovė sutartį įvykdė pilnai ir ieškinio reikalavimas dėl atsakovės atlikto vienašalio įskaitymo 1167 Eur sumai pripažinimo negaliojančiu yra nepagrįstas, todėl yra atmestinas.

Žemesnės instancijos teismas

11. Teismas, vadovaudamasis nurodytomis įrodymų vertinimo taisyklėmis, sprendė, kad atsakovės prievolė pagal šalių sudarytą 2017m. liepos 5d. užsakymą - sutartį baigėsi įskaitymu, todėl ieškinį dėl 1167 Eur skolos už krovinio vežimo paslaugas laikė nepagrįstu, todėl jį atmetė. Netenkinus ieškinio dėl pagrindinės skolos priteisimo,teismas atmetė ir reikalavimą dėl 110,73 Eur dydžio palūkanų priteisimo.

12. Atsižvelgdamas į tai, kad ieškinys buvo atmestas, pirmosios instancijos teismas iš ieškovės atsakovės naudai priteisė atsakovės patirtas bylinėjimosi išlaidas, kurias sudaro 129,47 Eur vertimo išlaidų, bei 871,20 Eur išlaidų advokato pagalbai apmokėti, o valstybės naudai procesinių dokumentų siuntimo išlaidas, t. y. 12,43 Eur.

III. Apeliacinio skundo ir atsiliepimo į jį argumentai

13. Apeliantė UAB„DLG“ apeliaciniu skundu prašo panaikinti Vilniaus miesto apylinkės teismo 2019 m. birželio 18 d. sprendimą, kuriuo teismas atmetė ieškovės ieškinį ir priimti naują sprendimą - ieškovės UAB „DLG“ ieškinį tenkinti pilnai, pripažįstant atsakovės UAB „Laitforsa“ atliktą įskaitymą 1167 Eurų sumai neteisėtu ir negaliojančiu ab initio bei priteisiant iš atsakovės UAB „Laitforsa“ ieškovės UAB „DLG“ naudai 1167 eurų skolos ir 110,73 eurų palūkanų, 8,00 proc. metines palūkanas nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo teisme iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, bylinėjimosi išlaidas.

14. Apeliacinis skundas grindžiamas žemiau nurodomais argumentais:

14.1. 2017 m. liepos 27 d. Akte Nr. 1 yra išvardytos neva apgadinto krovinio pozicijos pagal 2017 m. liepos 11 d. UAB „Narbutas fumiture company“ krovinio sąskaitos Nr. GLAK000313 artikulus/kodus. Tačiau Akte nėra nurodyta nei pažeidimų pobūdžio, nei masto. Todėl akivaizdu, jog krovinio gavėjas nenustatinėjo krovinio nuvertėjimo, o tik išvardino krovinio pozicijas ir nurašė krovinio kainas iš krovinio sąskaitos. Ieškovės atstovė teismo posėdžio metu atkreipė pirmosios instancijos teismo dėmesį, kad krovinio gavėjas, nurašydamas krovinio kainas nuo krovinio sąskaitos į Aktą, net parašė kainą be nuolaidos, kuri buvo pritaikyta krovinio pardavėjo pirkėjui, t.y. parašė didesnę krovinio kainą, nei pardavėjas faktiškai pardavė prekes su nuolaida krovinio gavėjui. Ši aplinkybė įrodo, kad gavėjas neskaičiavo krovinio nuvertėjimo sumos ir Akte nurodyta prekių kaina iš krovinio sąskaitos nepatvirtina, kad krovinys nuvertėjo net didesne nei reali pirkimo kaina pagal krovinio sąskaitą. Byloje nėra pateikta jokių įrodymų, patvirtinančių, kad krovinys buvo pažeistas nepataisomai ir jį reikėjo visą utilizuoti. Akivaizdu, jog baldai turi likutinę vertę. Baldus galima realizuoti net kaip malkas, ir tokiu būdu sumažinti nuostolius. Atsižvelgiant į tai, nurašytos nuo krovinio sąskaitos kainos į Aktą negali būti įrodymu, kad krovinys nuvertėjo pilna jo verte. Taigi, pirmosios instancijos teismas formaliai pažiūrėjo į Akto surašymą ir pasirašymą, ir neteisingai nusprendė, kad Aktas įrodo krovinio nuvertėjimą. Šiuo atveju aplinkybė, kad faktinio vežėjo UAB „Utelvida“ vairuotojas pasirašė Aktą, taip pat neįrodo, kad krovinys nuvertėjo 1167 eurų suma ir kad krovinio gavėjas bei atsakovė įrodė nuostolių faktą bei dydį.

14.2. Atsakovės pareiga pateikti įrodymus, kurie patvirtintų kiekvieno iš 15 baldų pozicijų apgadinimus, jų mastą ir aplinkybę, kad krovinys buvo apgadintas nepataisomai, todėl jį reikėjo utilizuoti. Atsakovė tokių įrodymų byloje nepateikė. Priešingai, atsakovės į bylą pateiktos nuotraukos patvirtina, kad nebuvo apgadintos 15 pozicijos krovinio, o krovinys, kurio nuotraukos pateiktos, nebuvo apgadintas nepataisomai ir jo nereikėjo utilizuoti. Taigi, pirmosios instancijos teismas padarė neteisingą išvadą, kad nuostolių faktas ir dydis byloje yra nustatytas.

Žemesnės instancijos teismas

14.3. Atsakovė į bylą nepateikė jokių dokumentų, patvirtinančių, kad krovinio gavėjas OOO „TriKita“ sumokėjo pardavėjui už šias prekes ir yra krovinio savininkas. Vilniaus apygardos teismas civilinėje byloje Nr. 2A-311-262/2016 nurodė, kad pagal CMR konvencijos 25 str. 1 d. krovimo sugadinimo atveju vežėjas turi sumokėti sumą, lygią krovinio nuvertėjimo sumai, o krovinio nuvertėjimas apskaičiuojamas iš krovinio vertės toje vietoje ir tuo laiku, kai jis buvo priimtas vežti (CMR konvencijos 23 str. 1 d.) atimant sugadinto krovinio likutinę vertę, t. y., tiek kiek rinkoje kainuoja toks apgadintas krovinys; gauta suma yra krovinio nuvertėjimas. CMR konvencijos 25 str. 2 d. b punktas numato, kad kompensacija negali būti didesnė kaip suma, kurią reikėtų sumokėti praradus sugadintą krovinio dalį, jeigu dėl sugadinimo nuvertinama tik dalis krovinio. Taigi, vadovaujantis Lietuvos teismų suformuota praktika, krovinio gavėjas ir atsakovas turėjo nustatyti krovinio likutinę vertę ir atimti ją iš krovinio vertės toje vietoje ir tuo laiku, kai jis buvo priimtas vežti, gauta suma ir būtų krovinio nuvertėjimas. Kadangi byloje nėra jokių įrodymų, kad krovinys apgadintas nepataisomai, laikytina, kad atsakovė neįrodė baldų nuvertėjimo dėl galimo apgadinimo, todėl visiškai nepagrįstai ir neteisėtai reikalauja atlyginti 1167 eurų pilną krovinio vertę ir visiškai nepagrįstai ją įskaitė.

14.4. Pirmosios instancijos teismas visiškai nevertino ir nepasisakė dėl ieškovės UAB „DLG“ nurodytų krovinio utilizavimo procedūros pažeidimų iš atsakovės pusės, kurie turi reikšmę nustatant nuostolių faktą bei dydį. Kai tuo tarpu atsakovė UAB „Laitforsa“ 1) iš anksto nepranešė ieškovei apie poreikį skubiai utilizuoti krovinį bei nenurodė priežasčių, dėl kurių būtinas skubus krovinio utilizavimas, 2) nepateikė ekspertų išvados, jog krovinys privalo būti skubiai utilizuotas, 3) nepakvietė ieškovės atstovų dalyvauti utilizavimo procese ir utilizavimo akto surašyme, 4) utilizavo krovinį be ieškovės žinios ir leidimo, 5) pranešė apie krovinio utilizavimą tik po atsakovės pretenzijos atmetimo ir ieškovės atsisakymo mokėti 1167 eurų sumą, 6) neleido ieškovei apžiūrėti krovinį ir paimti neva apgadintą krovinį, 7) nepateikė jokių įrodymų, kad šio krovinio nebuvo galima realizuoti. Kita vertus, 2019 m. gegužės 8 d. teismo posėdžio metu atsakovės UAB „Laitforsa“ atstovė nurodė, kad utilizavimo akto lentelėje yra nurodyta kita data, t.y. 2017 m. rugpjūčio 15 d., ją ir reikia laikyti krovino utilizavimo data. Taigi, atsakovė 2017 m. liepos 31 d. pretenzija pareikalavo atlyginti 1167 eurų sumą, kai utilizavimo aktas dar net nebuvo surašytas. Tai reiškia, kad realaus krovinio utilizavimo iš tikrųjų nebuvo, utilizavimo aktas buvo surašytas formaliai po atsakovės pretenzijos atmetimo, o krovinys buvo realizuotas ar panaudotas gavėjo veikloje.

14.5. Pagal suformuotą teismų praktiką įrodyti nuostolių dydį privalo asmuo, reiškiantis reikalavimą atlyginti nuostolius. Todėl pirmosios instancijos teismas neteisėtai perkėlė nuostolių dydžio įrodinėjimo naštą ieškovei. Atsakovė pažeidė utilizavimo procedūrą, byloje nepateikė įrodymų dėl 15 krovinio vienetų pažeidimų masto (nuotraukos paneigia, kad 15 krovinio vienetų buvo apgadinti); nevertino ir nepateikė krovinio likutinės vertės, nepateikė jokių įrodymų, kad krovinys buvo apgadintas nepataisomai, utilizavo krovinį be ieškovo žinios ir leidimo. Atsižvelgiant į tai, nėra pagrindo pripažinti, kad krovinys nuvertėjo pilna jo verte, o atsakovė patyrė 1167 eurų nuostolį.

14.6. Ieškovė UAB „DLG“ niekada nepripažino atsakovės UAB „Laitforsa“ atlikto vienašališko įskaitymo, su juo nesutiko ir padavė ieškinį dėl skolos priteisimo. Atsakovės 2017 m. liepos 31 d. ieškovei pateiktoje pretenzijoje nurodyti reikalavimai būdami nepagrįsti ir neteisėti negalėjo būti įskaityti. Vienašalis įskaitymas galimas tik esant galiojantiems priešpriešiniams vienarūšiams reikalavimams, t.y. reikalavimai turi būti įrodyti ir pagrįsti ir/arba pripažinti kontrahento. Ieškovė nesutiko su atsakovės 1167 eurų įskaitymu ir savo nesutikimą išreiškė raštu iš karto atsakydamas į 2017 m. liepos 31 d. atsakovės pretenziją savo pridėtu 2017 m. rugpjūčio 10 d. atsakymu Nr. DLG170810-03 ir tokią pačią poziciją išreiškė pakartotinai 2018 m. rugsėjo 18 d. reikalavime įvykdyti piniginę prievolę Nr.DLG 180918-01. Atsakovė atlikdama įskaitymą, neturėjo priešpriešinio vienarūšio, galiojančio ir vykdytino reikalavimo ieškovės atžvilgiu, todėl jos atliktas įskaitymas neatitinko įskaitymui keliamų reikalavimų ir laikytinas niekiniu ir negaliojančiu nuo jo atlikimo momento.

14.7. Be to, atsakovė UAB „Laitforsa“ atlyginusi krovinio gavėjo pareikalautą 1167 eurų sumą, neįsitikino, ar krovinio gavėjas iš tikrųjų patyrė tokio dydžio nuostolius. Šią aplinkybę patvirtina ir atsakovės į bylą pateiktas 2017 m. spalio 9 d. skolų patikrinimo aktas, iš kurio matyti, kad krovinio gavėjas įskaitė 1167 eurų sumą 2017 m. liepos 28 d., o anot atsakovės atstovės, krovinio gavėjas krovinį utilizavo 2017 m. rugpjūčio 15 d. Taigi, atsakovė UAB „Laitforsa“ sutiko su krovinio gavėjo atliktu įskaitymu net neįsitikinusi, ar krovinys buvo pilnai prarastas, ir ar iš tikrųjų krovinio gavėjas patyrė 1167 eurų nuostolį. Tokie atsakovės veiksmai yra akivaizdžiai aplaidus ir nesąžiningi.

Atsiliepimas

15. Atsiliepime atsakovė UAB „Laitforsa“ prašo apeliacinį skundą atmesti, Vilniaus miesto apylinkės teismo 2019 m. birželio 18 d. sprendimą palikti nepakeistą ir priteisti atsakovės patirtas bylinėjimosi išlaidas.

Žemesnės instancijos teismas

16. Atsiliepimas grindžiamas žemiau nurodomais argumentais:

16.1. Žalos padarymo faktą ir dydį patvirtino faktinis krovinio vežėjas UAB „Utelvida“, kurį vežimo sutarties įvykdymui pasitelkė apeliantė. Vežėjo atstovas pripažino žalos padarymo faktą ir dydį pasirašydamas ne tik apelianto nurodomame 2017 m. liepos 27 d. Akte Nr. 1, tačiau ir CMR važtaraštyje, kuris yra pagrindinis tarptautinio pervežimo dokumentas ir prima facie įrodymas. CMR važtaraščio 24 grafoje nurodytas įrašas: Atvyko apgadintas krovinys. Broko suma sudaro 1167 eurų, kiekis - 15 vnt., taip pat pateikta nuoroda į Aktą Nr. 1. 2017 m. liepos 27 d. Akte Nr. 1 nurodytos sugadintos (brokuotos) prekės; akte taip pat užfiksuota, kad 15 vnt. broko suma sudaro 1167 Eur. Byloje nėra pateikta jokių įrodymų, kad faktinis krovinio vežėjas būtų ginčijęs krovinio sugadinimo faktą ir nustatytą nuostolių dydį.

16.2. Krovinio dalies sugadinimą ir padarytos žalos dydį taip pat patvirtina krovinio gavėjo pretenzijos bei jas pagrindžiantys dokumentai, abipusių atsiskaitymų patikrinimo aktas. Bylos medžiaga patvirtina, kad UAB „Laitforsa“ gavo užsakovo TOO Trikita 2017 m. liepos 28 d. pretenziją dėl sugadinto krovinio ir padarytų nuostolių 1167 Eur sumai. 2017 m. liepos 28 d. UAB „Laitforsa“ elektroniniu paštu pranešė ieškovei UAB „DLG“ apie sugadintą krovinį, pateikė krovinio CMR su atžyma apie krovinio sugadinimą, 2017 m. liepos 27 d. aktą Nr. 1 ir krovinio fotonuotraukas paskirties vietoje. Atsižvelgiant į tai, kad pagal pateiktus dokumentus krovinio faktinis vežėjas pripažino krovinio sugadinimo faktą bei nuostolių dydį, atsakovei nebuvo pagrindo nesutikti su užsakovo pateiktu reikalavimu. Apeliantė ignoravo žalos padarymo faktą, kadangi 2017 m. rugpjūčio 10 d. elektoriniu paštu pateikė atsakovei krovinio CMR bei 2017 m. liepos 31 d. PVM sąskaitą faktūrą už vežimo paslaugas 1900 Eur sumai.

16.3. Bylos nagrinėjimo pirmos instancijos teisme metu ieškovės atstovė patvirtino, kad jokių dokumentų ar paaiškinimų iš faktinio vežėjo UAB „Utelvida“, su kuria buvo sudariusi vežimo sutartį, nereikalavo ir negavo. Vežėjo atstovas jokių papildomų paaiškinimų ar jo kaltę paneigiančių įrodymų nepateikė ir bylos nagrinėjimo metu.

16.4. Krovinio gavėjas daugiau kaip 2 savaites nesulaukė jokių reikalavimų dėl papildomo krovinio apžiūros, nei iš vežėjo, nei iš apeliantės, todėl utelizavo krovinį 2017 m. rugpjūčio 15 d. Apeliantė dar 2017 m. liepos 28 d. buvo informuota apie krovinio sugadinimą ir padarytų nuostolių dydį, jai buvo pateikti visi vežėjo pasirašyti dokumentai, todėl apeliantė nepagrįstai nurodo, jog ji nežinojo ir nebuvo informuota apie utelizavimą. Iki 2017 m. rugpjūčio 15 d. apeliantė nesiėmė jokių veiksmų, nei faktinėms aplinkybėms nustatyti, nesidomėjo sugadintu kroviniu, nereiškė reikalavimo pasiimti sugadintą krovinį. 2017 m. rugpjūčio 11 d. elektroniniu laišku paprašė pateikti utilizavimo aktą, kas ir buvo padaryta. Apeliantė nepateikė jokių įrodymų, kad siekė atsiimti sugadintą krovinį, o tokį siekį išreiškė tik nagrinėjant bylą pirmos instancijos teisme.

16.5. Krovinio gavėjas užsakė biuro baldus ne malkoms, o siekdamas juos panaudoti pagal tikslinę jų paskirtį ir atliekamas funkcijas. Kaip teisingai nustatė pirmos instancijos teismas, krovinio gavėjas, gavęs sugadintą krovinį ir įvertinęs krovinio pažeidimų mastą bei pobūdį, nustatė, kad baldams praradus prekinę išvaizdą, jų nebegalės panaudoti pagal paskirtį, todėl pažeistą krovinį utilizavo. Krovinio dalies sugadinimu patirtų nuostolių dydis buvo paskaičiuotas pagal pardavėjo pateiktą 2017 m. liepos 11 d. PVM sąskaitą faktūrą serija GLAK Nr. 000313. Apeliantė ir pati cituoja teismų praktiką, kad teismas gali vadovautis krovinio verte, nurodyta sąskaitoje faktūroje, lydinčioje krovinį. Atsakovė UAB „Laitforsa“ atlygino krovinio gavėjui TOO „Trikita“ vežėjo padarytus nuostolius 1167 Eur sumai irįgijo teisę reikalauti nuostolių atlyginimo iš apeliantės kaip iš vežėjo pagal 2017 m. liepos 5 d. užsakymą-sutartį Nr. LF1775-1 įsipareigojusio pervežti krovinį (baldus) maršrutu Lietuva-Kazachstanas.

16.7. Jeigu kita šalis su atliktu įskaitymu nesutinka, tai savaime nereiškia, kad atliktas įskaitymas negalioja. Apeliantė savaip interpretuoja byloje esančius rašytinius įrodymus, t.y. nurodo, kad pagal 2017 m. spalio 9 d. skolų patikrinimo aktą krovinio gavėjas jau 2017 m. liepos 28 d. įskaitė 1167 Eur sumą, nors krovinį utilizavo tik 2017 m. rugpjūčio 15 d. Pažymėtina, jog 2017 m. spalio 9 d. patikrinimo akte grafoje „Data“ nurodoma 2017 m. liepos 28 d., grafoje „Dokumentas“ nurodoma užklausa dėl galimos kompensacijos. Krovinio gavėjo reikalavimas UAB Laitforsa dėl 1167 Eur nuostolių atlyginimo buvo pateiktas būtent 2017 m. liepos 28 d., todėl šiame akte ir buvo fiksuota ši data niekaip nesiejant jos su utilizavimo akto sudarymo 2017 m. rugpjūčio 15 d. data. Tai, kad dalis baldų yra sugadinti ir broko suma sudaro 1167 Eur, krovinio gavėjas užfiksavo jau 2017 m. liepos 27 d., ką patvirtina byloje esantis 2017 m. liepos 27 d. Aktas Nr. 1. Priešinių prievolių įskaitymo faktas įvyko 2017 m. liepos 31 d. atsakovei pateikus pretenziją apeliantei, taigi apie atliktą įskaitymą apeliantė buvo tinkamai informuota.

16.8. Apeliantė pateikia teismui reikalavimą atlyginti bylinėjimosi išlaidas, jos patirtas apeliacinės instancijos teisme, tačiau įstatymas draudžia advokato padėjėjui atstovauti byloje dalyvaujančiam asmeniui apeliacinės instancijos teisme, todėl konstatuotina, kad advokato padėjėjas neturi teisės atstovaujamojo vardu apeliaciniame procese atlikti jokio procesinio veiksmo, už kurį turėtų būti atlyginama pagal CPK 98 straipsnį.

Motyvuojamoji dalis

IV. Apeliacinės instancijos teismo argumentai ir išvados

17. Apeliacinio proceso paskirtis – laikantis Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso (toliau – CPK) 320 straipsnyje įtvirtintų bylos nagrinėjimo ribų, neperžengiant apeliaciniame skunde nustatytų ribų, patikrinti pirmosios instancijos teismo procesinį sprendimą teisėtumo ir pagrįstumo aspektu, taip pat ex officio patikrinti, ar nėra CPK 329 straipsnio 2 ir 3 dalyse nurodytų absoliučių sprendimo negaliojimo pagrindų. Teisėjų kolegija, išnagrinėjusi bylą, daro išvadą, kad absoliučių sprendimo negaliojimo pagrindų nėra, todėl pasisako tik dėl apeliacinio skundo argumentų.

18. Apeliacijos objektą sudaro pirmosios instancijos teismo sprendimo, kuriuo atmestas ieškinys dėl skolos priteisimo ir įskaitymo sandorio pripažinimo negaliojančiu, teisėtumo ir pagrįstumo patikrinimas.

Bylos faktinės aplinkybės

19. Nustatyta, kad ieškovė UAB „DLG“ ir atsakovė UAB „Laitforsa“ 2017 m. liepos 5 d. sudarė krovinių gabenimo sutartį Nr. LF1775-1, kurios objektas baldų pergabenimas iš Lietuvos į Kazachstaną. Šalys sutartimi susitarė, kad per 30 d. nuo krovinio pristatymo bendrovei TRIKITA, ir dokumentų kopijų gavimo už krovinio nugabenimą ieškovei bus sumokėta 1900 Eur suma. Tuo tarpu ieškovė, kaip vežėjas, įsipareigojo pateikti techniškai tvarkingą transporto priemonę, užtikrinti krovinio tvirtumą ir saugų transportavimą, pilnai atlyginti žalą padarytą krovinio pervežimo metu, jeigu tai įvyko dėl vežėjo kaltės. 2017 m. liepos 7 d. ieškovė UAB „DLG“ su trečiuoju asmeniu „Utelvida“ sudarė pervežimo sutartį Nr. A57809 dėl krovinio pagal tarp ieškovės ir atsakovės sudarytą sutartį gabenimo. Pagal Tarptautinio krovinių transportavimo važtaraštį, krovinys (baldai) buvo pakrautas Lietuvoje, Vievyje 2017 m. liepos 15 d. ir nugabentas į Kazachstaną, Achtaha 2017 m. liepos 26 d. Minėto važtaraščio 24 grafoje nurodyta, kad krovinys atvyko apgadintas, broko suma 1167 Eur, kieks 15 vnt. 2017 m. liepos 31 d. UAB „DLG“ pateikė atsakovei PVM sąskaitą-faktūrą Nr. DLG 34435 1900 Eur sumai, o atsakovė UAB „Laitforsa“ pateikė pretenziją, kurioje nurodė, kad dalis krovinio buvo sugadinta, todėl nuostolių suma yra 1167 Eur ir ji bus nuskaičiuota nuo pervežimo sutarties kainos. Taip pat, atsakovė pateikė 2017 m. liepos 27 d. aktą Nr. 1, kuriame nurodoma, kad krovinio apžiūros metu nustatyta, jog krovinio pakrovimas neatitiko normalaus pakrovimo, t.y. buvo aptikta, kad dauguma pakuočių yra pažeistos, detalės stovėjo ant briaunų, matėsi pratrintos vietos. Iškraunant prekes buvo nustatyta, kad jos apgadintos ir brokuotos. Ieškovė 2017 m. rugpjūčio 10 d. atsakydama į atsakovės pretenziją nesutiko su vienašališku įskaitymu ir nurodė, kad atsakovė nepateikė įrodymų, jog krovinys buvo visiškai sugadintas ir jį būtina utilizuoti ar kad ji atlygino nuostolius OOO TRIKITA. 2017 m. rugpjūčio 15 d. OOO TRIKITA utilizavo krovinį, o 2017 m. rugsėjo 28 d. atsakovė ieškovei sumokėjo 733,00 Eur sumą pagal 2017 m. liepos 5 d. sutartį dėl krovinių gabenimo. 2018 m. rugsėjo 18 d. ieškovė išsiuntė atsakovei reikalavimą įvykdyti prievolę pagal 2017 m. liepos 5 d. sutartį, tačiau prievolė pasak ieškovės nebuvo įvykdyta, todėl ji kreipėsi į Vilniaus miesto aplinkės teismą dėl 1167 Eur skolos priteismo, 110,73 Eur palūkanų iki bylos teisme iškėlimo, 8 proc. metinių palūkanų nuo bylos iškėlimo teisme iki sprendimo visiško įvykdymo, bei įskaitymo pripažinimo neteisėtu, bei negaliojančiu ab initio. Vilniaus miesto apylinkės teismas 2019 m. birželio 18 d. sprendimu ieškinį atmetė, priteisė iš ieškovės UAB „DLG“ 1000,67 Eur bylinėjimosi išlaidų atsakovės UAB „Laitforsa“ naudai, bei 12,43 Eur procesinių dokumentų siuntimo išlaidų valstybei. Ieškovė (apeliantė) su tokiu pirmosios instancijos teismo sprendimu nesutiko, todėl pateikė apeliacinį skundą, kuriuo prašo jį panaikinti ir priimti naują sprendimą – ieškovės ieškinį tenkinti pilnai.

Dėl įrodinėjimo pareigos

20. Pagal CMR konvencijos 3 straipsnį vežėjas atsako ne tik už savo veiksmus ir klaidas, bet ir už veiksmus bei klaidas savo agentų ir visų kitų asmenų, kurių paslaugomis vežimo procese jis naudojasi, kai šie agentai ar kiti asmenys vykdo jo įpareigojimus. Vežėjo atsakomybė dėl krovinio praradimo nustatyta ir CMR konvencijos 17 straipsnio 1 dalyje, t. y. vežėjas atsako tiek už viso, tiek už dalies krovinio praradimą ar sugadinimą nuo to momento, kai krovinį prisiėmė vežti, ir iki jo perdavimo momento.

21. CMR konvencija, įtvirtindama griežtą vežėjo atsakomybę, jo kaltės dėl krovinio praradimo, sugadinimo ar pavėluoto pristatymo prezumpciją (CMR konvencijos 17 str., 18 str.), kartu nustato ir tam tikras garantijas, pasireiškiančias vežėjui tenkančių atlyginti nuostolių dydžio ribojimu (CMR konvencijos 23 str. 1–3 p., 28 str.). Tačiau taisyklės, kuriomis remdamasis vežėjas gali tikėtis ribotos atsakomybės taikymo, turi išimtį, kai vežėjas netenka teisės į atsakomybės ribojimą ir iš jo išieškomi visi galimi nuostoliai.

22. Nagrinėjamu atveju nustatyta, jog šalys neįrodinėja aplinkybės, kad atsakovė nėra skolinga ieškovei, nes krovinys buvo perduotas vežėjui pažeistas ar netinkamose pakuotėse. Priešingai, iš byloje esančių krovinio nuotraukų, kurios darytos krovinio perdavimo vežėjui metu, bei CMR važtaraščio matyti, kad krovinys buvo perduotas gabenimui be matomų prekių ar pakuočių pažeidimų, važtaraštyje nėra nurodyta jokių pastabų dėl perimamų gabenti prekių (baldų) ar jų pakuočių netinkamos kokybės.

23. Kaip minėta, vadovaujantis ieškovės ir atsakovės sudaryta krovinių gabenimo sutartimi, krovinys (baldai) buvo pristatyti ir priimti iš vežėjo UAB „Utelvida“ 2017 m. liepos 26 d., tačiau CMR važtaraščio 24 grafoje buvo nurodyta, kad krovinys apgadintas, o broko nuostoliai yra 1167 Eur. Taip pat, 2017 m. liepos 27 d. buvo surašytas Aktas Nr. 1, kuriame nurodoma, kad apžiūros metu nustatyta, jog pakrovimas neatitiko normalaus, buvo aptikta, jog dauguma pakuočių yra pažeistos, detalės stovėjo ant briaunų, matėsi patrintos vietos. Akte Nr. 1 nurodoma ir kad iškraunant prekes buvo nustatyta, kad jos apgadintos ir brokuotos, todėl apskaičiuoti 15 vnt prekių kainos nuostoliai – 1167 Eur.

24. Apeliantė teigia, kad pirmosios instancijos teismas skundžiamame sprendime darė nepagrįstą išvadą, kad nuostolių faktas ir dydis byloje yra įrodytas. Apeliacinės instancijos teismas sutinka su tokia apeliantės pozicija. Iš byloje esančių duomenų nustatyta, kad 2017 m. liepos 31 d. atsakovė Aktą Nr. 1, bei krovinio nuotraukas pateikė ieškovei ir pareiškė pretenziją dėl krovinio sugadinimo nurodydama, kad nuostolių suma bus nuskaičiuota nuo sutarties kainos. Ieškovė 2017 m. rugpjūčio 10 d. nurodė atsakovei, kad su pretenzija ir įskaitymu nesutinka, todėl remiantis CMR Konvencija turėjo įrodyti, kad ji nėra kalta dėl tariamo krovinio sugadinimo. Ieškovė pagal turimas galimybes tai ir darė. Atkreiptinas dėmesys į tai, kad OOO „TRIKITA“ krovinio negrąžino ieškovei, todėl ji negalėjo jo realiai įvertinti ar atlikti ekspertizės, tačiau atsakydama į pretenziją jį nurodė, kad nuotraukose yra matomi tik nežymūs pakuočių apgadinimai, kurie nepagrindžia pačių prekių sugadinimo fakto ar poreikio krovinį utilizuoti. Be to, ieškovė atsakyme nurodė, kad atsakovė reikalaudama atlyginti nuostolius, nepateikė jokių įrodymų, kad realiai sumokėjo OOO „TRIKITA“. Pažymėtina, kad CMR Konvencijoje įtvirtinta griežta vežėjo atsakomybė, jo kaltės dėl krovinio praradimo, sugadinimo ar pavėluoto pristatymo prezumpcija nėra absoliuti, t. y. nesudaro atsakovei galimybės reikalauti nuostolių nepateikiant jokių nuostolius pagrindžiančių įrodymų. Šiuo atveju sutiktina su apeliantės argumentais, kad Akte Nr. 1 nėra nurodytas prekių pažeidimų pobūdis, mastas ir yra išvardintos tik krovinio pozicijos, bei jų kainos, t. y. nenustatinėjamas krovinio nuvertėjimas lyginant su pradine krovinio kaina. Kaip matyti iš byloje pateiktų pristatyto krovinio nuotraukų, buvo pažeistos krovinio viršutinės pakuotės, tačiau tik dviejose nuotraukose matoma, kad buvo pažeistas baltas paviršius. Taigi, net po ieškovės atsakymo į pretenziją atsakovei nepateikus jokių papildomų duomenų, konkretizuojančių kokiems baldams ir kokie pažeidimai buvo padaryti, nepridėjus papildomų visų prekių pažeidimus patvirtinančių nuotraukų ar video medžiagos, krovinio ekspertizės akto, nėra pagrindo teigti, kad nuostolių faktas ir dydis yra įrodytas. Tuo tarpu tai, kad trečiojo asmens darbuotojas (vairuotojas) pasirašė aktą reiškia, kad jis sutiko su pakuočių pažeidimais, tačiau ne su nuostolių ir jų dydžio nustatymo faktu.

25. Apeliantė nurodo, kad nėra duomenų, jog krovinys buvo pažeistas nepataisomai ir jį visą reikėjo utilizuoti. Kaip minėta, atsakydama į pretenziją ieškovė nurodė atsakovei, kad nėra įrodymų apie visišką krovinio sugadinimą dėl kurio jis turėtų būti utilizuotas. Nepaisant to, byloje esantys įrodymai ir atsakovės paaiškinimai patvirtina, kad praėjus 5 dienoms nuo atsakymo į pretenziją, krovinys tariamai buvo utilizuotas apie tai nepranešus ieškovei ir jai nedalyvaujant. Kita vertus, vien ta aplinkybė, jog krovinys buvo utilizuotas, nepatvirtina fakto, kad jis buvo nuvertėjęs, t. y. sugadintas taip, kad nebuvo galimybės ji realizuoti kitais būdais kaip tik utilizuojant, nes kaip jau minėta, byloje nėra duomenų patvirtinančių, jog kroviniu vežtiems baldamas buvo padaryti konkretūs pažeidimai. Pažymėtina, kad pagal CMR konvencijos 25 straipsnio l dalį, krovimo sugadinimo atveju vežėjas turi sumokėti sumą, lygią krovinio nuvertėjimo sumai, o krovinio nuvertėjimas apskaičiuojamas iš krovinio vertės toje vietoje ir tuo laiku, kai jis buvo priimtas vežti (CMR konvencijos 23 str. l d.) atimant sugadinto krovinio likutinę vertę, t. y. tiek kiek rinkoje kainuoja toks apgadintas krovinys; gauta suma yra krovinio nuvertėjimas. Taigi, pirmosios instancijos teismas nepagrįstai nurodė, kad utilizavimo aktas įrodo krovinio nuvertėjimą, nes nei teismas nei atsakovė nevertino krovinio vertės priimant jį vežti ir jo likutinės vertės pristačius jį Kazachstane.

26. Be to, CMR konvencijos 25 straipsnio 2 dalies b punktas numato, kad kompensacija negali būti didesnė kaip suma, kurią reikėtų sumokėti praradus sugadintą krovinio dalį, jeigu dėl sugadinimo nuvertinama tik dalis krovinio, tačiau kaip teisingai pastebėjo apeliantė atsakovė nurodydama nuostolių sumą neatsižvelgė į tai, kad OOO „TRIKITA“ nuostolius skaičiavo sudėjusi prekių kainas be nuolaidų, nors iš byloje esančių įrodymų matyti, kad kai kurios prekės buvo parduotos su nuolaida, todėl jų vertė nesiekė 1167 Eur sumos. Tai reiškia, kad atsakovės nurodoma tariamai patirtų nuostolių suma yra prieštaraujanti CMR nuostatoms, nes viršija tariamai sugadintų prekių pradinę vertę, kuri buvo perduodant krovinį vežėjui.

Dėl įskaitymo galimumo

27. Įskaitymas – vienas iš prievolės pasibaigimo pagrindų. CK 6.130 straipsnio 1 dalyje nustatyta, kad prievolė baigiasi, kai įskaitomas priešinis vienarūšis reikalavimas, kurio terminas yra suėjęs arba kurio terminas nenurodytas ar apibūdintas pareikalavimo momentu. Įskaitymas yra vienašalis sandoris, nes pakanka vienos prievolės šalies pareiškimo, kuriuo apie įskaitymą pranešama kitai šaliai (CK 6.131 straipsnio 1 dalis). Taigi tam, kad prievolė pasibaigtų įskaitymu, užtenka vienos prievolės šalies valios, apie kurią turi būti informuojama kita šalis. Įskaitymo teisiniai padariniai (prievolės pasibaigimas) atsiranda nepriklausomai nuo kitos prievolės šalies valios ir požiūrio į tokį kontrahento veiksmą, tačiau būtina apie tokio veiksmo atlikimą pranešti kitai šaliai. Kad įskaitymas įvyktų, pakanka vienos prievolės šalies pareiškimo kitai prievolės šaliai (CK 6.131 straipsnio 1, 2 dalys). Iš įstatyme duotos prievolės pabaigos įskaitymu sąvokos matyti, kad tam, jog būtų galima atlikti įskaitymą, turi būti tam tikros sąlygos. Aiškindamas ir taikydamas įskaitymo institutą, kasacinis teismas yra suformavęs praktiką, kad įskaitymo, kaip prievolės pabaigos pagrindo, taikymui įstatymų leidėjas nustato tam tikras sąlygas. Iš CK 6.130 straipsnyje įtvirtintų nuostatų matyti, jog tam, kad būtų galima atlikti įskaitymą, turi būti šios sąlygos: pirma, prievolės šalys turi turėti viena kitai abipusių teisių ir pareigų, t. y. skolininkas kartu turi būti ir savo kreditoriaus kreditorius, o kreditorius – ir savo skolininko skolininkas; antra, šalių reikalavimai turi būti priešpriešiniai, t. y. šalys turi turėti reikalavimus viena kitai, o ne trečiajam asmeniui; trečia, šie šalių reikalavimai turi būti vienarūšiai, t. y. abiejų prievolių dalykas turi būti toks pat (pavyzdžiui, šalys viena kitai turi sumokėti pinigus, suteikti viena kitai tam tikras paslaugas ir pan.); ketvirta, abu reikalavimai turi galioti; penkta, abu reikalavimai turi būti vykdytini; šešta, abu reikalavimai turi būti apibrėžti (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegijos 2006 m. gruodžio 11 d. nutartis civilinėje byloje UAB „Ferteksos transportas“ v. Baltarusijos Respublikos įmonė „Gamybinis susivienijimas „Beloruskalij“, bylos Nr. 3K-3-624/2006; 2007 m. gruodžio 21 d. nutartis civilinėje byloje Sentovart Industrial Group LTD v. UAB „Autostartas“, bylos Nr. 3K-3-593/2007; 2009 m. birželio 26 d. nutartis civilinėje byloje UAB „Baltisches Haus“ v. UAB „Mažoji prekybos agentūra“, bylos Nr. 3K-3-293/2009; 2010 m. sausio 4 d. nutartis civilinėje byloje UAB „Alginora“ v. UAB ,,Transekspedicija“, bylos Nr. 3K-3-9/2010; 2010 m. vasario 1 d. nutartis civilinėje byloje BUAB „Valdiklis“ v. UAB „Naujoji šiluma“, bylos Nr. 3K-3-18/2010; 2010 m. balandžio 19 d. nutartis civilinėje byloje BUAB ,,Ekomanija“ v. UAB ,,LIT-INVEST“, bylos Nr. 3K-3-179/2010; 2010 m. spalio 21 d. nutartis civilinėje byloje UAB ,,Neries verslas“ v. UAB ,,Sarių sala“, bylos Nr. 3K-3-407/2010; 2010 m. gruodžio 10 d. nutartis civilinėje byloje BUAB “Žemaitijos statyba” v. M. B. ir kt., bylos Nr. 3K-3- 522/2010; kt.).

28. Įvertinęs byloje esančius duomenis ir aukščiau nustatytas aplinkybes susijusias su nuostoliais dėl krovinio gabenimo, apeliacinės instancijos teismas sprendžia, kad nesant pakankamai duomenų apie nuostolių dydį, nėra pagrindo konstatuoti, kad šalys turėjo viena kitos atžvilgiu vienarūšius reikalavimus ar buvo viena kitos skolininke ir kreditore vienu metu.

29. Kita vertus, kasacinis teismas yra nurodęs, kad teisme ginčijamus reikalavimus draudžiama įskaityti dėl to, kad jie nėra aiškūs ir apibrėžti, ir tokių reikalavimų įskaitymas negalimas tol, kol teismas nepatvirtina atitinkamo reikalavimo pagrįstumo bei jo dydžio. CK 6.134 straipsnio 1 dalies 1 punktas taikytinas tais atvejais, kai skolininkas apskritai ginčija savo prievolę kreditoriui, o kai skolininkas dalį reikalavimo pripažįsta, tai nurodytas įstatymo draudimas įskaityti reikalavimus netaikomas, tik būtina nustatyti neginčijamos prievolės apimtį (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegijos 2006 m. gruodžio 11 d. nutartis civilinėje byloje UAB „Ferteksos transportas“ v. Baltarusijos Respublikos įmonė „Gamybinis susivienijimas „Beloruskalij“, bylos Nr. 3K-3-624/2006; 2009 m. rugsėjo 29 d. nutartis civilinėje byloje UAB „Palangos statyba“ v. UAB „Ardimas“, bylos Nr. 3K-3-360/2009). Kadangi nagrinėjamu atveju ieškovė nuo pat to laiko, kai atsakovė 2017 m. liepos 31 d. pateikė jai pretenziją dėl nuostolių atlyginimo, su tokia prievole nesutiko ir nebuvo aiškiai įrodyta, kad prievolę atlyginti nuostolius ieškovė turi, apeliacinės instancijos teismas spendžia, kad atsakovė negalėjo atlikti įskaitymo, nes jis prieštaravo įstatymų normoms ir formuojamai praktikai. Taigi, apeliacinės instancijos teismas sprendžia, kad pirmosios instancijos teismas netinkamai vertino tarp šalių susidariusius santykius, todėl nepagrįstai atmetė reikalavimą dėl įskaitymo pripažinimo neteisėtu ir negaliojančių ab initio.

30. Kiti apeliacinio skundo ar atsiliepimo į jį argumentai neturi esminės įtakos teisingo ir pagrįsto sprendimo priėmimui, todėl teismas plačiau jų neanalizuoja. Europos Žmogaus Teisių Teismo praktikoje nurodyta, kad teismo pareiga pagrįsti priimtą spendimą neturėtų būti suprantama kaip reikalavimas detaliai atsakyti į kiekvieną argumentą (V. de H. v. Netherlands judgement of 19 April 1994, Series A n. 288, p. 20, par. 61). Tokios pat pozicijos laikomasi ir Lietuvos Aukščiausiojo Teismo praktikoje (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2010 m. kovo 16 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-107/2010).

Dėl bylos procesinės baigties

31. Apibendrinant išdėstytus motyvus ir byloje nustatytas aplinkybes apeliacinės instancijos teismas daro išvadą, kad Vilniaus miesto apylinkės teismas priėmė neteisėtą ir nepagrįstą sprendimą, todėl jis naikintinas ir klausimas išsprendžiamas iš esmės – ieškinys dėl skolos, palūkanų priteisimo ir įskaitymo pripažinimo negaliojančių tenkinamas visiškai. Pažymėtina, kad pripažinus įskaitymą negaliojančiu, atsakovei kilo prievolė atsiskaityti visiškai pagal sudarytą krovinių gabenimo sutartį už atliktą krovinio vežimą, todėl iš atsakovės ieškovės naudai priteistina 1167 Eur skolos suma.

32. Pagal CK 6.261 straipsnį, praleidęs piniginės prievolės įvykdymo terminą skolininkas privalo mokėti už termino praleidimą sutarčių ar įstatymų nustatytas palūkanas, kurios yra laikomos minimaliais nuostoliais. Be to, kreditorius, įrodęs kitus nuostolius, turi teisę ir į jų atlyginimą. CK 6.210 straipsnio 2 dalyje nurodyta, kad kai abi sutarties šalys yra verslininkai ar privatūs juridiniai asmenys, tai už termino praleidimą mokamos šešių procentų dydžio metinės palūkanos, jeigu įstatymai ar sutartis nenustato kitokio palūkanų dydžio.

33. Šiuo atveju Lietuvos Respublikos mokėjimų, atliekamų pagal komercinius sandorius, vėlavimo prevencijos įstatymas yra specialusis įstatymas, turintis pirmenybę prieš CK 6.210 straipsnį, todėl sutiktina su apeliantės (ieškovės) argumentu, jog jai turi būti priteistos 8 proc. metinės palūkanos. Pirmiausia, ieškovė prašo priteisti 7,91 Eur palūkanas apskaičiuotas nuo 2017 m. rugsėjo 10 d. iki 2017 m. 28 d. dalinio sąskaitos apmokėjimo. Atkreiptinas dėmesys į tai, kad 2017 m. liepos 31 d. atsakovei pateiktoje sąskaitoje faktūroje nurodyta, kad sąskaitos apmokėjimo terminas yra iki 2017 m. rugpjūčio 30 d., tačiau iš byloje esančių įrodymų matyti, kad atsakovė dalinai atsiskaitė su ieškove tik 2017 m. rugsėjo 28 d., todėl ieškovės reikalavimas dalyje dėl 7,91 Eur ((1900 Eur x 8 proc.)/365 d. x 19 d.) priteisimo jos naudai iš atsakovės laikytinas teisėtu ir pagrįstu. Antra, apeliantė ieškiniu prašė jos naudai priteisti 102,82 Eur palūkanų už laikotarpį nuo 2017 m rugsėjo 29 d. iki 2018 m. lapkričio 5 d. (ieškinio pateikimo). Kadangi byloje nustatyta, kad nuo 2017 m. rugsėjo 29 d. atsakovė neatsiskaitė už krovinio gabenimo paslaugą 1167 Eur sumai, tenkintinas ir ieškovės reikalavimas dėl 102,82 Eur ((1167 Eur x 8 proc.)/365 d.x 402 d.) palūkanų jos naudai iš atsakovės priteisimo iki kreipimosi į teismą. Taigi, ieškovės naudai iš atsakovės priteistina 110,73 Eur palūkanų suma iki kreipimosi į teismą dienos (2018 m. lapričio 5 d.). Taip pat, vadovaujantis aukščiau nurodytais įstatymais ieškovei iš atsakovės priteistina 8 proc. metinių palūkanų suma nuo kreipimosi į teismą dienos (2018 m. spalio 1 d.) iki visiško teismo sprendimo įvykdymo.

Dėl bylinėjimosi išlaidų pirmosios instancijos teisme

34. Pagal CPK 98 straipsnio 1 dalį šaliai, kurios naudai priimtas sprendimas, teismas priteisia iš antrosios šalies išlaidas už advokato ar advokato padėjėjo, dalyvavusių nagrinėjant bylą, pagalbą, taip pat už pagalbą rengiant procesinius dokumentus ir teikiant konsultacijas. Dėl šių išlaidų priteisimo šalis teismui raštu pateikia prašymą su išlaidų apskaičiavimu ir pagrindimu. Šios išlaidos negali būti priteisiamos, jeigu prašymas dėl jų priteisimo ir išlaidų dydį patvirtinantys įrodymai nepateikti iki bylos išnagrinėjimo iš esmės pabaigos.

35. Nustatyta, kad bylos nagrinėjimo pirmosios instancijos teisme metu ieškovė prašė priteisti jos naudai 1054 Eur bylinėjimosi išlaidų, kurias sudarė 8 Eur žyminis mokestis dėl teismo įsakymo, 21 ir 75 Eur žyminiai mokesčiai už ieškinį, 50 Eur teisinės pagalbos rengiant teismo įsakymą išlaidos ir 900 Eur teisinės pagalbos išlaidos civilinėje byloje. Byloje pateikti dokumentai, patvirtinantys šių išlaidų patyrimo faktą, t. y. pateikti 2018 m. rugsėjo 28 d., 2018 m. lakričio 6 d. ir 2018 m.lapkričio 7 d. mokėjimo nurodymai Valstybinei mokesčių inspekcijai ir 2018 m. rugsėjo 18 d., 2019 m. kovo 4 d. advokato padėjėjai. Atsižvelgiant į tai, kad prašoma priteisti suma neviršija 2004 m. balandžio 2 d. Teisingumo ministro įsakymu Nr. 1R-85 ir Lietuvos Advokatų tarybos 2004 m. kovo 26 d. nutarimu patvirtintos Rekomendacijos dėl civilinėse bylose priteistino užmokesčio už advokato ar advokato padėjėjo teikiamą teisinę pagalbą (paslaugos) maksimalaus dydžio, ieškovei UAB „DLG“ iš atsakovės UAB „Laitforsa“ priteistina 1054,00 Eur bylinėjimosi išlaidų suma.

36. Ieškinį patenkinus visiškai, iš atsakovės valstybės naudai priteistinos procesinių dokumentų siuntimo išlaidos, t. y. 12,43 Eur (CPK 96 straipsnis).

Dėl bylinėjimosi išlaidų apeliacinės instancijos teisme

37. Apeliantė pateikė prašymą priteisti jai bylinėjimosi išlaidas patirtas bylos nagrinėjimo apeliacinės instancijos teisme metu – 138 Eur žyminį mokestį ir 500 Eur už teisines paslaugas rengiant apeliacinį skundą. Kadangi apeliacinis skundas tenkinamas pilna apimtimi, o byloje pateiktas 2019 m. liepos 17 d. mokėjimo nurodymas patvirtina žyminio mokesčio sumokėjimo faktą, apeliantei iš atsakovės priteistina 138 Eur žyminio mokesčio sumokėto už apeliacinį skundą suma. Tuo tarpu, nors advokato padėjėja A. K. išrašė sąskaitą už teisines paslaugas bylą nagrinėjant apeliacinės instancijos teisme, o ieškovė su advokato padėjėja už jas atsiskaitė, tačiau šios išlaidos ieškovei negali būti priteistos.

38. Kaip teisingai pastebėjo atsakovė, Lietuvos Respublikos advokatūros įstatymo 34 straipsnio 2 dalyje, įtvirtinta nuostata, kad advokato padėjėjas gali atstovauti tik pirmosios instancijos teismuose. Lietuvos Aukščiausiausiasis teismas 2016 m. spalio 20 d. nutartyje civilinėje byloje Nr. 3K­3­426­969/2016 nurodė, kad „pagal Advokatūros įstatymo 34 straipsnio 2 dalį advokato padėjėjas gali atstovauti tik pirmosios instancijos teismuose, o rengimas procesinių dokumentų, teikiamų apeliacinės instancijos teismui, nors juos pasirašo ir teismui pateikia atstovaujamasis, o ne advokato padėjėjas, reiškia atstovaujamojo vardu atliekamus procesinius veiksmus, bylą nagrinėjant apeliacinės instancijos teisme. Taigi, sutiktina, jog įstatymas draudžia advokato padėjėjui atstovauti byloje dalyvaujančiam asmeniui apeliacinės teisme, todėl konstatuotina, kad advokato padėjėjas neturi teisės atstovaujamojo vardu apeliaciniame procese atlikti jokio procesinio veiksmo, už kurį turėtų būti atlyginama pagal CPK 98 straipsnį. Atkreiptinas dėmesys į tai, kad kasacinio teismo teisėjų kolegija minėtoje byloje pažymėjo, kad teisinių, taip pat ir procesinių dokumentų ar jų projektų rengimo, paslaugų teikimas patenka į atstovavimo sampratą, nes atstovavimas yra ne tik atstovo dalyvavimas teismo posėdžiuose, bet ir kiti jo atliekami veiksmai (procesinių dokumentų rengimas, pasirašymas, pateikimas teismui, teisinės konsultacijos, įvairūs paklausimai įstaigoms ir organizacijoms ir pan.) (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2016 m. vasario 19 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-106-248/2016). Šiuo atveju, advokato padėjėjos suteiktos teisinės paslaugos rengiant apeliacinį skundą atitinka atstovavimo apeliacinės instancijos teisme sąvoką, todėl apeliantės prašymas dalyje dėl tokių bylinėjimosi išlaidų priteisimo yra atmestinas kaip prieštaraujantis įstatymams.

Vilniaus apygardos teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 326 straipsnio 1 dalies 2 punktu,

Rezoliucinė dalis

nusprendžia:

apeliacinį skundą tenkinti.

Panaikinti Vilniaus miesto apylinkės teismo 2019 m. birželio 18 d. sprendimą ir priimti naują sprendimą.

Ieškinį tenkinti.

Pripažinti atsakovės uždarosios akcinės bendrovės „Laitforsa“ 2017 m. liepos 31 d. įskaitymą 1167 Eur sumai neteisėtu ir negaliojančiu ab initio.

Priteisti ieškovės uždarosios akcinės bendrovės „DLG“ (juridinio asmens kodas: (duomenys neskelbtini)) naudai iš atsakovės uždarosios akcinės bendrovės „Laitforsa“ (juridinio asmens kodas: (duomenys neskelbtini)) 1167 Eur (vieno tūkstančio vieno šimto šešiasdešimt septynių eurų) skolą, 110,73 Eur (vieno šimto dešimt eurų 73 ct) palūkanas, 8 (aštuonių) procentų metines palūkanų nuo bylos iškėlimo teisme (2018 m. spalio 1 d.) iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, 1054 Eur (vieną tūkstantį penkiasdešimt keturis eurus) bylinėjimosi išlaidų, patirtų pirmosios instancijos teisme.

Priteisti iš atsakovės uždarosios akcinės bendrovės „Laitforsa“ (juridinio asmens kodas: (duomenys neskellbtini)) 12,43 Eur (dvylika eurų 43 ct) pašto išlaidų valstybės naudai.

Priteisti iš atsakovės uždarosios akcinės bendrovės „Laitforsa“ (juridinio asmens kodas: (duomenys neskelbtini)) ieškovės uždarosios akcinės bendrovės „DLG“ (juridinio asmens kodas: (duomenys neskelbtini)) naudai 138 Eur (vieną šimtą trisdešimt aštuonis eurus) žyminio mokesčio, sumokėto už apeliacinio skundo pateikimą.

Šis sprendimas įsiteisėja nuo jo priėmimo dienos.

Teisėja Rūta Veniulytė-Jankūnienė