- Teismas
- Vilniaus apygardos teismas
- Dokumentas
- Nutartis
- Data
- 2009-03-20
- Bylos Nr.
- 2A-281-275/2009
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjai
- Danutė Kutrienė (pran.), Andžej Maciejevski, Egidijus Žironas
- Atsakovas
- UADB „Ergo Lietuva“
- Ieškovas
- UAB „Eleboras“
- Kategorijos
- 73.2.5.5pavadinimo nepavyko patikrinti
Teisėja Rima Bražinskienė Procesinio sprendimo kategorija 73.2.5.5.; 121.21.
VILNIAUS APYGARDOS TEISMAS
NUTARTIS
2009 m. kovo 20 d.,
Vilniaus apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš
viešame teismo posėdyje apeliacine tvarka išnagrinėjo atsakovo UADB „Ergo Lietuva“ apeliacinį skundą dėl Vilniaus miesto 2-ojo apylinkės teismo 2008 m. lapkričio 19 d. sprendimo priimto civilinėje byloje pagal ieškovo UAB „Eleboras“ ieškinį atsakovui UABD „Ergo Lietuva “ dėl 2 780,42 Lt žalos atlyginimo.
Aprašomoji dalis
nustatė:
I.Ginčo esmė
Ieškovas UAB „Eleboras“ kreipėsi į teismą su ieškiniu, kuriuo prašė priteisti iš atsakovo 2 780,42 Lt draudimo išmoką, 83,41 Lt žyminio mokesčio bei 500 Lt advokato atstovavimo išlaidų. Nurodė, kad 2007-05-29 ieškovas su atsakovu sudarė Transporto priemonių Kasko draudimo sutartį Nr. 710-851-244401, kuria UADB „Ergo Lietuva“ apdraudė automobilį Nissan Pathfinder, v.n. (duomenys neskelbtini) nuo visų draudiminių įvykių. Draudimo poliso galiojimo metu, t.y. 2007-12-12 įvyko draudiminis įvykis - buvo pavogta rankinė su automobilio užvedimo raktais ir signalizacijos pultu bei automobilio dokumentais. Apie vagystę pranešta policijai, taip pat, ir draudimo bendrovei. Atsakovas pareikalavo pakeisti automobilio durų užrakto spyneles ir apsaugos signalizaciją. Šie darbai buvo atlikti ir ieškovui kainavo 2 780,42 Lt ir susideda iš nurodyto apdrausto automobilio apsaugos sistemos Black Bug remonto - 360,01 Lt pagal UAB „Tercija“ 2007-12-27 PVM sąskaitą-faktūrą TERC Nr. 0009709; šio automobilio rakto programavimo, spynų keitimo, spynų komplekto, pultelio apatinės dalies, varžto, rakto - 2 304,42 Lt pagal UAB „Fakto“ autocentro 2008-01-04 PVM sąskaitą-faktūrą Nr. 2008010410; 16 Lt išlaidų už šio automobilio techninę apžiūrą UAB „Tuvlita“; 41 Lt išlaidų VĮ „Regitros centras“ už automobilio TP sutikrinimą ir registravimą. Ieškovas nurodė, kad atsakovas atsisakė išmokėti draudimo išmoką dėl vagystės bei draudiko nurodymų įvykdymo, motyvuodamas tuo, kad draudiminis įvykis neįvyko, o įvyko tik rizikos padidėjimas.
II. Pirmosios instancijos teismo procesinio sprendimo esmė
Vilniaus miesto 2-asis apylinkės teismas 2008-11-19 sprendimu ieškovo ieškinį patenkino iš dalies. Priteisė iš UADB „Ergo Lietuva” 1 757,61 Lt draudimo išmokos bei 63 Lt žyminio mokesčio, 400 Lt advokato atstovavimo išlaidų UAB „Eleboras“ naudai. Kitoje dalyje ieškinį atmetė. Teismas nurodė, kad byloje kilo ginčas ar šis įvykis yra draudiminis, atsakovui laikant šį vagystės įvykį nedraudiminiu, o draudiminės rizikos padidėjimu pagal Taisyklių 10.6 p. Transporto priemonių draudimo taisyklių Nr. 030 2.1.1.p., 2.1.1.9. p. p. numato, kad transporto priemonių Kasko draudimas apima serijinės, t.y. gamyklos gamintojos sukomplektuotos, konstrukcijos transporto priemonės ir jai išduoto valstybinio numerio ženklų (su rėmeliais) sugadinimą, sunaikinimą ir netekimą jeigu draudėjas ir draudikas dėl to atskirai susitarė, transporto priemonė apdraudžiama ir nuo vagystės ir plėšimo. Šiose taisyklėse vagystės sąvoka reiškia svetimo turto pagrobimą. Draudiminė apsauga vagystės atveju galioja tiek visos transporto priemonės, tiek atskirų jos dalių atžvilgiu. Kaip matyti iš Transporto priemonių Kasko draudimo sutarties Nr. 710-851-244401 1 p. šalys susitarė dėl visų draudiminių įvykių, tame skaičiuje ir dėl vagystės, jos atveju taikant 10 % išskaitą (frančizę). Nedraudiminių aplinkybių, nustatytų Taisyklių 3 p., dėl kurių draudimo įmonė neprivalo mokėti draudimo išmokų, teismas nenustatė. Taisyklių 3.2.1.6 p. numato, kad transporto priemonių Kasko draudimas neapima žalos dėl transporto priemonių vagystės, jei šioje transporto priemonėje buvo palikti šios transporto priemonės dokumentai arba degimo ir durų (bagažinės dangčio) rakteliai, arba neįjungtos apsaugos sistemos (signalizacijos), numatytos draudimo sutartyje. Sistemiškai aiškinant Taisyklių nuostatas, galima padaryti išvadą, kad transporto priemonės dokumentai arba degimo ir durų (bagažinės dangčio) rakteliai, signalizacijos pultas turi būti laikomi automobilio dalimi (Taisyklių 2.1.1.9 p.) ir turi būti atsiejami nuo apdraustos transporto priemonės, kai ji yra nevairuojama, priešingu atveju, pagal Taisyklių 3.2.1.6 p., šis įvykis laikomas nedraudiminiu. Taisyklių 10.6 p. numato, kad rizikos padidėjimas yra tuomet, kai dėl pasikeitusių transporto priemonės eksploatavimo sąlygų ar aplinkybių arba techninių charakteristikų pasikeičia rizika, ar dėl kitų priežasčių pasikeičia kuri nors aplinkybė, kurią nurodė prašyme draudėjas (pvz. transporto priemonės rakto dingimas, papildomų raktų pasigaminimas, transporto priemonės rakto (-ų) dingimas, degimo arba durų (bagažinės dangčio) spynelių vagystė ar sugadinimas, transporto priemonės išregistravimas iš valstybinio registro ir pan.), tuomet draudimo įmonė turi teisę reikalauti pakeiti draudimo sutarties sąlygas arba padidinti draudimo įmoką, o jei draudėjas su tuo nesutinka, kreiptis į teismą dėl draudimo sutarties nutraukimo ar pakeitimo iš esmės pasikeitus aplinkybėms. Paminėtame Taisyklių punkte nėra šalių susitarta, kad rizikos padidėjimo likvidavimo išlaidos pagal draudiko nurodymą pakeisti apdrausto automobilio durų užrakto spyneles ir apsaugos signalizaciją bus laikomos draudėjo išlaidomis. Transporto priemonių Kasko draudimo sutartimi Nr. 710-851-244401 UADB „Ergo Lietuva“ apdraudė automobilį Nissan Pathfinder, v.n. (duomenys neskelbtini) nuo visų draudiminių įvykių, tame skaičiuje ir nuo vagystės, todėl teismas sprendė, kad 2007-12-12 pavogus rankinę su automobilio dalimis - užvedimo raktais ir signalizacijos pultu bei automobilio dokumentais iš gyvenamojo namo, esančio (duomenys neskelbtini), priklausančio UAB „Eleboras“ direktoriui K. M., nėra pagrindo laikyti šio įvykio nedraudiminiu pagal Taisyklių 2.1.1., 2.1.1.9. p.p. Taip pat, teismas pažymėjo ir tą aplinkybę, kad šalys nei draudimo polise nei Taisyklėse nekonkretizavo aplinkybių, kuriomis automobilio dalių vagystė bus laikoma draudiminiu įvykiu, išskyrus Taisyklių 3.2.1.6 p. dėl nedraudiminio įvykio - kai transporto priemonėje buvo palikti automobilio dokumentai, degimo ar durų rakteliai, neįjungtos apsaugos sistemos, vadinasi, visais kitais vagystės atvejais, kai nenustatyta draudėjo tyčia ar didelis neatsargumas, automobilio dalių vagystė pripažįstama draudiminiu įvykiu, dėl kuriuo padidėja rizika ir draudėjas turi imtis veiksmų, numatytų Taisyklių 10.6 p. Be to, teismas pažymėjo, kad draudimo sutartys paprastai sudaromos prisijungimo būdu, t.y. pagal vienos šalies (draudiko) parengtas standartines sąlygas, kaip nagrinėjamu atveju, todėl tokiu atveju atitinkamai taikomos CK 6.185-6.187 str. bei CK 6.193 str. įtvirtintos sutarčių aiškinimo taisyklės. Nagrinėjamu atveju tai reiškia, kad parengusi standartines sąlygas šalis, t.y. atsakovas UADB „Ergo Lietuva“, privalėjo ne tik tinkamai atskleisti šias sąlygas kitai sutarties šaliai, tačiau taip pat yra atsakinga už tai, kad jos parengtos standartinės sutarties sąlygos butų aiškios ir nedviprasmiškos. Jeigu standartines sąlygas parengusi šalis to tinkamai nepadaro, kilus šalių ginčui, ši šalis negali remtis tokiomis standartinėmis sąlygomis, dėl kurių aiškumo ir atskleidimo kitai šaliai kilo abejonių. Šiuo konkrečiu atveju atsakovui traktuojant draudiminį įvykį - automobilio dalių vagystę kaip padidėjusią riziką, standartinės sutarties sąlygos yra dviprasmiškos, o todėl tinkamai neatskleistos kitai šaliai, kuri kreipėsi į draudiką dėl draudimo išmokos išmokėjimo įvykus vagystei, o ne rizikos padidėjimui sumažinti, todėl pagal CK 6.193 str. 4 d. visais atvejais sutarties sąlygos turi būti aiškinamos vartotojų naudai ir sutartį prisijungimo būdu sudariusios šalies nenaudai. CK 6.1013 str. 1 d. numato, kad įvykus draudiminiam įvykiui, draudėjas turi imtis jam prieinamų protingų priemonių galimai žalai sumažinti, laikydamas draudiko nurodymų, jeigu tokie nurodymai jam buvo duoti; būtinas išlaidas, draudėjo turėtas mažinant žalą ar vykdant draudiko nurodymus, turi atliginti draudikas proporcingai draudimo sumos ir draudimo vertės santykiui. Teismas ieškinį patenkino nurodytais ieškovo motyvais ir pagrindais, nustatęs sprendime aptartas faktines bylos aplinkybes, tačiau draudimo išmokos dydį tenkino tik dalinai. Teismas nurodė, kad Transporto priemonių draudimo taisyklių 2.1.1 p. apibrėžia, jog transporto priemonių Kasko draudimas apima serijinės, t.y. gamyklos gamintojos sukomplektuotos, konstrukcijos transporto priemonės ir jai išduoto valstybinio numerio ženklų sugadinimą, sunaikinimą ir netekimą, išlaidos remontuojant Black Bug ir „Autoquard“ apsaugos įranga, kuri nėra gamintojo sukomplektuota, serijinė, o taip pat išlaidos, susijusios su apdrausto automobilio technine apžiūra, registracijos liudijimo išlaidos, neturi būti priteistos, nes apie tai nesutarta sutartyje, atsižvelgiant į tai šiuos ieškinio reikalavimus teismas atmetė. Pagal UAB „Fakto“ autocentro 2008-01-04 PVM sąskaitą-faktūrą Nr. 2008010410 buvo suremontuotas apdraustas automobilis Nissan Pathfinder, v.n. (duomenys neskelbtini) šio automobilio rakto programavimo, spynų keitimo, spynų komplekto, pultelio apatinės dalies, varžto, rakto darbai sudaro 2 304,42 Lt su PVM. Visos detalės priklauso automobiliui pagal „Nissan“ gamintojo specifikaciją, ko neneigia ir atsakovas UADB „Ergo Lietuva“.
III. Apeliacinio skundo ir atsiliepimo į apeliacinį skundą teisiniai argumentai
UADB „Ergo Lietuva“ apeliaciniu skundu prašo panaikinti Vilniaus miesto 2-ojo apylinkės teismo 2008-11-19 sprendimo dalį, kuria teismas iš atsakovo UADB „Ergo Lietuva“ priteisė ieškovui UAB „Eleboras“ 1 757,61 Lt draudimo išmoką, 63 Lt sumokėtą žyminį mokestį bei 400 Lt advokato išlaidų. Priimti šioje dalyje naują sprendimą, kuriuo ieškovo ieškinį atmesti. Priteisti iš ieškovo atsakovui bylinėjimosi išlaidų atlyginimą. Nurodo, kad atsakovas neginčija, jog automobilio raktai nesinaudojant automobiliu turi būti atsiejami nuo automobilio, tačiau nesutinka su išvada, kad nuo automobilio atsieti raktai vis tiek išlieka automobilio dalimi ir jiems galioja draudimo apsauga. Nagrinėjamo įvykio metu rakteliai buvo pagrobti iš buto kartu su kitais asmeniniais daiktais, rakteliai nesudarė visumos su automobiliu, nors būtent automobilis yra esminis apdraustas daiktas. Atsakovas tokiems atvejams siūlo kitokią draudimo rūšį- būsto draudimą. Pasirašant būsto draudimo sutartį asmuo gali apdrausti būste esančius daiktus nuo vagystės ar kitokio praradimo. Automobilio raktus galima laikyti automobilio dalimi tik tuo atveju, jei jie yra sujungti į vieningą visumą su automobiliu (t.y. kai automobilis jais rakinamas, užvedamas variklis). Automobilio valdytojui palikus automobilį ir išsinešus raktus, pastarųjų ryšys su automobiliu nutrūksta. Atsakovo nuomone nėra svarbi tokio atsiejimo priežastis (ar tokio atsiejimo reikalauja draudimo taisyklės, ar normalaus atidumo reikalavimai, ar techninės priežastys). Svarbu pats faktas, kad automobilio raktai neteko ryšio su automobiliu - apdraustu daiktu. Automobilis dėl savo techninių savybių gali būti ardomas, iškomplektuojamas, jo detalės gali būti įdėtos į kitą automobilį ar panaudotos kitiems tikslams. Atsakovas neturi galimybės kontroliuoti tokių atskirtų detalių dingimo rizikos. Sudarant draudimo sutartį nebuvo sulygta, kad atsakovas bus materialiai atsakingas už atskirtas automobilio detales, kad ir kur jos bebūtų. Atsakovas nesutinka su teismo išvada, kad namuose laikomi automobilio rakteliai yra apdrausto automobilio dalis ir jiems yra taikoma draudimo apsauga. Teismas priteisė ne tik automobilio raktelių, bet ir spynų keitimo išlaidas, kas sudaro didžiausią ieškovo išlaidų dalį – 1 098,31 ir 330 Lt. Tačiau šių spynų keitimas negali būti siejamas su vagyste, nes šie daiktai nebuvo pavogti. Teismas akcentavo, kad draudimo taisyklėse nėra šalių susitarta, jog rizikos padidėjimo likvidavimo išlaidos pagal draudiko nurodymą pakeisti apdrausto automobilio durų užrakto spyneles ir apsaugos signalizaciją bus laikomos draudėjo išlaidomis. Teismas laikė, kad, nesant taisyklėse tokio aiškaus išaiškinimo, ieškovas buvo suklaidintas. Atsakovas su tuo nesutinka. Iš bylos medžiagos matyti, kad ieškovas yra privatus juridinis asmuo (įmonė), kuris sudarė draudimo sutartį verslo tikslais. Draudimo taisyklėse tiesiogiai neaptartas įvykis nėra automatiškai laikomas draudiminiu. Draudiko teisė tam tikros rūšies draudimo sutartyje, kurios sudėtine dalimi yra draudimo taisyklės, nustatyti nedraudiminius įvykius kyla iš įstatyme įtvirtintos draudimo sutarties sampratos. CK 6.987 str. 1 d. nurodyta, kad draudimo sutartimi draudikas įsipareigoja sumokėti draudimo išmoką, jeigu įvyksta įstatyme ar draudimo sutartyje nustatytas draudiminis įvykis. Taigi pagrindas draudimo išmokai sumokėti yra faktas, patvirtinantis draudiminio įvykio buvimą. Visos kitos atsirandančios aplinkybės, neatitinkančios draudiminio įvykio požymių, taip pat ir sutartyje iš anksto išvardyti nedraudiminiai įvykiai nėra pagrindas draudimo išmokai sumokėti. CK 6.994 str. 1 d. nustatyta draudiko teisė įvertinti dėl konkretaus objekto draudimo riziką reiškia ir tai, kad prisiimdamas draudiminę riziką draudikas apsibrėžia draudimo ribas, nustatydamas atvejus, kurie laikomi nedraudiminiais įvykiais (LAT nutartis civ. byloje Nr. 3K-3-213/2006). Verslo subjektui yra keliami didesni atidumo ir rūpestingumo reikalavimai. Sutartimi atsakovas įsipareigojo mokėti išmoką draudiminių įvykių atvejais, o ieškovas (kartu su kitomis sąlygomis) įsipareigojo saugoti apdraustą automobilį, jo raktelius (taisyklių 10.3, 17.3.3. p.). Šiuo atveju ieškovas automobilio raktelių neišsaugojo, t.y. savo sutartinę prievolę pažeidė. Pagal CK 6.256 str. 4 d. įmonė už sutartinės prievolės pažeidimą atsako visais atvejais, jeigu neįrodo, kad prievolė buvo pažeista dėl nenugalimos jėgos, išskyrus įstatymo ar sutarties numatytus atvejus. Automobilio raktų, signalizacijos pulto vagystės nagrinėjamu atveju negalima pripažinti force majeure aplinkybe. Atsakovas, sužinojęs apie automobilio raktelių praradimą, turėjo teisę, atsižvelgdamas į naujai atsiradusias aplinkybes, pakeisti draudimo sutarties sąlygas arba padidinti draudimo įmoką. Jeigu draudėjas tokiu atveju nesutinka pakeisti draudimo sutarties sąlygų ar mokėti didesnės draudimo įmokos, draudikas turi teisę kreiptis į teismą dėl draudimo sutarties nutraukimo ar pakeitimo iš esmės pasikeitus aplinkybėmis (taisyklių 10.5.3. p.). Atsakovas sutiko nesiimti šių sankcijų iškeldamas sąlygą, kad ieškovas atstatys riziką į pradinį lygį, t.y. pakeis ir perprogramuos raktus, perprogramuos signalizaciją, pakeis durelių spyneles. Taigi atsakovas iškėlė ieškovui tam tikras sąlygas, kurias įvykdžius atsakovas sutiko nepasinaudoti taisyklių 10.5.3. p. numatytomis teisėmis. Tarp draudiko ir draudėjo atsirado sąlyginai nauji oferento (draudiko) ir akceptanto (draudėjo) santykiai. Akceptantas, gavęs ofertą - pakeisti raktelius, spynas bei apsaugos sistemą (signalizaciją), nereiškė jokių išlygų ar ofertos pakeitimų, todėl laikytina, kad šis sutarties papildymas buvo sudarytas būtent draudėjui prisiimant raktelių ir signalizacijos pakeitimo išlaidas. Atsakovas nėra pareiškęs savo sutikimo kompensuoti ieškovo išlaidas, skirtas rizikos atstatymui į pradinį lygį. Jei ieškovas nebūtų sutikęs atlikti šių veiksmų, jis turėjo teisę reikalauti nutraukti draudimo sutartį arba šia teise būtų pasinaudojęs atsakovas.
Atsiliepimas
Ieškovas UAB „Eleboras“ atsiliepimu į apeliacinį skundą prašo Vilniaus miesto 2-ojo apylinkės teismo 2008-11-19 dienos sprendimą palikti galioti nepakeistą, o atsakovo apeliacinį skundą atmesti. Nurodo, kad 2008-06-13 dienos atsiliepime į ieškinį, pats atsakovas nurodė, jog užvedimo rakteliai laikomi transporto priemonės dalimi, kai atitinkama dalis yra sukomplektuota, t.y. sujungta į vieną visumą su kitomis dalimis, o ne atskirta nuo apdrausto objekto. Būtent todėl transporto priemonių draudimo taisyklių 2.1.1 punktas apibrėžia, kad transporto priemonių Kasko draudimas apima serijinės gamyklos gamintojos sukomplektuotos konstrukcijos transporto priemones. Šiuo atveju durų užrakto pultas ir signalizacija yra gamyklos gamintojo ir šios dalys neatskiriamai susijusios su automobiliu. Akivaizdu, kad atsiliepime į ieškinį ir apeliaciniame skunde atsakovas pateikia dvi skirtingas savo versijas tuo pačiu klausimu, kuri viena kitai prieštarauja.
Motyvuojamoji dalis
Teisėjų kolegija konstatuoja:
Skundas atmestinas.
Atsakovas teigdamas, kad sudarant draudimo sutartį nebuvo sulygta, jog atsakovas bus materialiai atsakingas už atskirtas automobilio detales, kad ir kur jos bebūtų, nenurodo, kokia Transporto priemonių draudimo taisyklių (Ergo Lietuva, TPDT-2005) Nr. 030 nuostata leistų daryti tokią išvadą, kad draudimo apsauga negalioja atskirtoms nuo automobilio dalims. Apeliaciniame skunde nenurodyta, kuo nepagrįsta teismo išvada, kad sistemiškai aiškinant Taisyklių nuostatas, galima daryti išvadą, jog pagal Taisyklių 2.1.1.9 punktą transporto priemonės dokumentai arba degimo ir durų (bagažinės dangčio) rakteliai, signalizacijos pultas, turi būti laikomi automobilio dalimi. Atsakovas neginčija, kad susitarė su ieškovu dėl to, kad turtas apdraustas nuo vagystės. Tai, kad buvo susitarta, jog nuo vagystės apdraudžiamas tik automobilis, o ne atskiros jo dalys, nėra nurodyta draudimo liudijime (b.l. 5), todėl teismas pagrįstai, atsižvelgdamas į Transporto priemonių draudimo taisyklių (Ergo Lietuva, TPDT-2005) Nr. 030 2 punkte nurodytus draudiminius įvykius, padarė išvadą, kad draudimo apsauga vagystės atveju galioja tiek visos transporto priemonės, tiek atskirų jos dalių atžvilgiu.
Atsakovas ginčija, jog teismas priteisė per didelę draudimo išmoką, priteisdamas ne tik automobilio raktelių, bet ir spynų keitimo išlaidas. Nors atsakovas nurodo, kad spynų keitimo išlaidos negali būti siejamos su vagyste, tačiau tai, kokiems interesams galioja draudimo apsauga, nurodyta draudimo liudijime. Tai, kad draudimo objektu nurodyti turtiniai interesai, susiję su apdraustos transporto priemonės valdymu, naudojimu disponavimu, leidžia daryti išvadą, kad atsakovas , nurodydamas šį draudimo objektą, įsipareigojo atlyginti draudėjui jo turtinius nuostolius, atsiradusius dėl draudiminio įvykio. Taisyklių 12 punkte (b.l.86) nurodyta žalos nustatymo tvarka. Tai, kad šios Tvarkos 12.1.4 punkte nurodyta, jog išlaidas, reikalingas transporto priemonės arba jos dalių vertei atkurti, nustato draudiko paskirtas asmuo, o 12.1.6 punkte nurodyta, kad eksperto išvadose turi būti nurodyta keičiamų detalių kaina ir remonto darbų vertė, pripažinus, kad vagystės pasekmėms pašalinti buvo būtina pakeisti ne tik automobilio raktelius, bet ir spynas, šių darbų vertė yra draudėjo nuostoliai, atsiradę dėl draudiminio įvykio, todėl juos atlyginti ir privalo draudimo išmoką turintis sumokėti draudikas.
Rezoliucinė dalis
Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 326 str.1 d. 1 p., , teisėjų kolegija
nutaria:
Vilniaus miesto 2-ojo apylinkės teismo 2008 m. lapkričio 19 d. sprendimą palikti nepakeistą.