- Teismas
- Šiaulių apylinkės teismas
- Dokumentas
- Sprendimas
- Data
- 2016-09-20
- Bylos Nr.
- e2YT-5657-772/2016
- Teisminio proceso Nr.
- 2-70-3-04377-2016-2
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjas
- Jonas Stubrys
- Pareiškėjas
- O. T.
- Suinteresuotas asmuo
- UAB ,,Dviguba ašis“, Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos, VVTAT
- Kategorijos
- 2.2.2.3.1Viešieji juridiniai asmenys
dalyvaujant pareiškėjo O. T. atstovei adv. D. Boguševičienei, suinteresuoto asmens UAB ,,Dviguba ašis“ atstovams: adv. V. Raviniui ir bendrovės direktoriui A. D., neatvykus suinteresuoto asmens Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos (toliau – VVTAT) atstovui, gautas prašymas bylą nagrinėti jam nedalyvaujant,
viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka, išnagrinėjo civilinę bylą pagal pareiškėjo O. T. skundą dėl VVTAT sprendimo panaikinimo ir įpareigojimo šį asmenį pakartotinai atlikti veiksmus bei priimti sprendimą dėl ginčo esmės, suinteresuoti asmenys: UAB ,,Dviguba ašis“ ir VVTAT.
Aprašomoji dalis
nustatė:
Šalies argumentai
pareiškėjas O. T. 2016-05-11 teismui padavė skundą, prašydamas: 1) panaikinti VVTAT Šiaulių apskrities vartojimo ginčų komisijos 2016-05-04 sprendimą Nr. 39Š-321 (toliau – Sprendimas); 2) įpareigoti VVTAT iš naujo išnagrinėti pareiškėjo 2016-03-16 skundą ir priimti sprendimą dėl ginčo iš esmės (1-2 b. l.).
Pareiškėjas nesutinka su Sprendimu ir teigia, kad jis pažeidžia Viešojo administravimo įstatymo, Vartotojų teisių apsaugos įstatymo reikalavimus ir pareiškėjo konstitucines teises bei interesus. Pareiškėjas nurodė, kad 2015-10-19 jis sudarė su pardavėju UAB „Dviguba ašis“ automobilio VW Golf (ID Nr. (duomenys neskelbtini) pirkimo - pardavimo sutartį (Nr. 2015-80, toliau - Sutartis). 2015-10-20 pirkėjas sumokėjo pardavėjui automobilio kainą (4 200 Eur) ir automobilis buvo perduotas pirkėjui. 2015-11-04 pirkėjo įsigytas automobilis sudegė. Šiaulių apskrities Priešgaisrinė gelbėjimo valdyba pateikė išvadą, kad gaisro priežastis - transporto priemonės elektros instaliacijos gedimas. Kadangi šių defektų pardavėjas savo parengtoje Sutartyje nenurodė, jų su pirkėju neaptarė, automobilis po įsigijimo buvo pirkėjo naudojamas itin trumpą laiką, todėl pirkėjas turėjo pagrįstą pagrindą manyti šiuos defektus egzistavus Sutarties sudarymo metu. Reikalaudamas grąžinti už automobilį sumokėtą kainą pirkėjas kreipėsi į pardavėją, vėliau į Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos Šiaulių apskrities vartojimo ginčų komisiją.
2016-05-04 sprendimu Nr. 39Š-321 Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos Šiaulių apskrities vartojimo ginčų komisija informavo pirkėjo atstovę, kad Tarnyba neturi objektyvių galimybių išnagrinėti vartotojo ginčo ir priimti objektyvų sprendimų dėl jo reikalavimų pagrįstumo ir vadovaujantis Vartotojų teisių apsaugos įstatymo 26 str. 6 p. ginčo nagrinėjimą nutraukia. Sprendimas grindžiamas tuo, kad pagal ginčo nagrinėjimo metu surinktus rašytinius įrodymus ir pateiktus paaiškinimus, nepakanka duomenų nustatyti, ar pareiškėjo reikalavimas atsakovui yra pagrįstas. Su tokia Tarnybos išvada pareiškėjas nesutinka, todėl remdamasis Vartotojų teisių apsaugos įstatymo 29 str. 3 d., pateikė skundą bendrosios kompetencijos teismui.
Kadangi nauja vartojimo ginčų nagrinėjimo tvarka įsigaliojo palyginti neseniai, nėra suformuota teismų praktika, kurioje būtų aiškinama, kokios aplinkybės laikytinos objektyviomis, dėl kurių vartojimo ginčą nagrinėjančiai institucijai nėra įmanoma išnagrinėti ginčo ir priimti sprendimo. Tačiau nagrinėjamu atveju pareiškėjas mano esant pateikta į bylą pakankamai įrodymų ir paaiškinimų, suteikiančių Tarnybai galimybę priimti sprendimą dėl ginčo:
- pateikta automobilio pirkimo pardavimo sutartis, dėl kurios vartotojiško pobūdžio ginčo nekilo;
- pateiktas automobilio kainos sumokėjimą pardavėjui pagrindžiantis dokumentas, kainos sumokėjimo pardavėjas neginčijo;
- išreikalauta Šiaulių apskrities Priešgaisrinės gelbėjimo valdybos medžiaga dėl pirkėjo iš pardavėjo įsigyto automobilio gaisro aplinkybių ir priežasties - transporto priemonės elektros instaliacijos gedimo;
- automobilio elektros instaliacijos gedimai kasacinio teismo praktikoje yra pripažįstami paslėptu automobilio trūkumu (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus 2011 m. balandžio 5 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-100/2011);
- pardavėjas nepaneigė CK 6.363 str. 11 d. numatytos prezumpcijos;
- jeigu dėl paslėpto trūkumo, buvusio pirkimo - pardavimo sutarties sudarymo metu, nupirktas daiktas žūva, tai pardavėjas privalo grąžinti pirkėjui sumokėtą kainą (CK 6.334 str. 2, 3 d.).
Taigi, pareiškėjas mano, kad nagrinėjant ginčą yra surinkta pakankamai įrodymų pirkėjo reikalavimams pagrįsti. Pareiga paneigti trūkumų buvimo Sutarties sudarymo metu faktą tenka pardavėjui, o vien ta aplinkybė, kad trūkumų buvimo pardavėjas nepaneigė, negali būti pakankama laikyti, kad pirkėjas nepakankamai pagrindė savo reikalavimus ar, kad Tarnyba neturi objektyvių galimybių išnagrinėti ginčą. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta, pareiškėjas prašė teismo panaikinti Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos Šiaulių apskrities vartojimo ginčų komisijos 2016-05-04 sprendimą nutraukti ginčo nagrinėjimą ir įpareigoti Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos Šiaulių apskrities vartojimo ginčų komisiją priimti sprendimą dėl ginčo esmės iš naujo (Vartotojų teisių apsaugos įstatymo 27 str. 1 d.).
Šalies argumentai
Pareiškėjas skunde nurodytus motyvus grindė į bylą pateiktais rašytiniais įrodymais.
Žemesnės instancijos teismas
Teismo posėdžio metu pareiškėjo atstovė pakartojo skundo motyvus ir prašė teismo pareiškėjo skundą tenkinti visiškai
Atsiliepimas
Suinteresuotas asmuo UAB ,,Dviguba ašis“ pateikė teismui savo atsiliepimą nurodydamas šiuos motyvus.
Šalies argumentai
UAB „Dviguba ašis“ su pareiškėjo pateiktu skundu bei jame keliamu reikalavimu nesutinka dėl žemiau išvardintų priežasčių ir motyvų:
Žemesnės instancijos teismas
Kaip ir yra paaiškinęs pardavėjas (UAB „Dviguba ašis“) su O. T., kaip pirkėju UAB „Dviguba ašis“ 2015-10-19 sudarė Pirkimo - pardavimo sutartį serija 2015-80, kurios pagrindu, UAB „Dviguba ašis“, kaip pardavėjas pardavė, o O. T. kaip pirkėjas įsigijo transporto priemonę VW GOLF, kėbulo Nr. (duomenys neskelbtini), pagaminimo metai 2008-03-17 už 4 200 Eur sumą.
Visų pirma pažymėtina, kad pareiškėjas pirko ne naują o daugiau kaip 7,7 metų naudotą Automobilį (pagaminimo datai 2008-03-17), taigi Automobilis buvo naudotas bei eksploatuotas jau ne vienerius metus. UAB „Dviguba ašis“ automobilį įsigijo Vokietijoje, kaip nukentėjusį po krušos, jį pargabeno ir pardavė pareiškėjui. Apie jokius kitus automobilio defektus UAB „Dviguba ašis“ kaip minėto automobilio pirkėjui nebuvo žinoma ir jokie defektai pirkimo sandoryje, kurio pagrindu UAB „Dviguba ašis“ įsigijo minėtą automobilį nebuvo nurodyti.
Automobilio pirkėjas O. T. prieš įsigydamas Automobilį jį visiškai bei nuodugniai apžiūrėjo jo pasirinktu būdu, t. y. jam buvo sudarytos visos sąlygos automobilį apžiūrėti bei patikrinti jo techninę būklę, ką jis įsigydamas automobilį ir padarė.
Parduodant automobilį UAB „Dviguba ašis“ nebuvo ir nėra žinoma apie jokius elektros instaliacijos gedimus. Pardavimo momentu jokių su tuo susijusių defektų UAB „Dviguba ašis“ nebuvo žinoma ir tokių gedimų nebuvo. UAB „Dviguba ašis“ nieko nuo pareiškėjo (pirkėjo) nenuslėpė.
Kaip ir teisingai pažymėjo VVTAT LR CK 6.163 str. 4 d. nustato, kad šalys ketinančios sudaryti pirkimo - pardavimo sutartį, privalo atskleisti viena kitai žinoma informaciją.
Taigi pardavėjui, kaip ir kitai sandorio šaliai visų pirma tenka pareiga atskleisti jai žinomą informaciją t. y. pardavėjas gali būti įpareigotas atskleisti tik tai, kas jam yra žinoma. Pardavėjas negali atskleisti to, kas jam pačiam nėra žinoma.
LR CK 6.333 str. 2 d. nustatyta pardavėjo pareiga garantuoti, kad sutarties sudarymo metu nėra paslėptų trūkumų.
Šiuo konkrečiu atveju pardavėjui apie jokius automobilio elektros instaliacijos trūkumus nebuvo žinoma, tuo labiau nebuvo žinoma, kad būtų buvę kokie nors paslėpti trūkumai. Kad būtų buvę kokie nors pardavėjo paslėpti parduoto Automobilio elektros instaliacijos trūkumai, pareiškėjas tokių duomenų taip pat nepateikė.
Automobiliui buvo atlikta techninė apžiūra, kuri galiojo nuo 2015-11-03 iki 2017-10-21. Techninę apžiūrą atliko valstybės tam įgalioti specialistai, kurie konstatavo, kad automobilis naudojimui pagal paskirtį eksploatuoti keliuose yra tinkamas ir tai patvirtinant išdavė galiojančios techninės apžiūros lapą. Todėl teigti, kad automobilis turėjo kokių nors trūkumų, o tuo labiau paslėptų trūkumų nepagrįsta.
Pareiškėjas įsigydamas automobilį sutartimi patvirtino, kad jis sutinka įsigyti ne naują (naudotą) daiktą, kuriam negalioja gamintojo garantija. Pirkėjas pasirašydamas sutartį taip pat patvirtino, kad jis su perkamo automobilio, jo mechanizmų technine būkle yra detaliai susipažinęs, dėl ko automobilį priima tokį, koks jis yra sutarties sudarymo momentu ir galimų ankstesnio naudojimo defektų taip pat vėlesnių gedimų riziką prisiima sau.
Pardavėjas negali nurodyti to ko nėra ir kas jam nėra žinoma, taip pat negali aptarti defektų su pirkėju, jeigu jų pardavimo momentu nėra ir apie juos pardavėjui nėra žinoma, todėl negalima aptarti ir sutartyje nurodyti to ko nėra. Kadangi automobilis buvo po krušos, šis defektas sutartyje ir buvo nurodytas, kad pažeistas Automobilio kėbulas, jokių kitų žinomų defektų nebuvo.
Pažymėtina ir tai, kad nuo 2015-11-01 įsigaliojo nauja Transporto priemonių pardavimo tvarka (CK 6.431¹ str.), kuri numato, kad pardavėjas pirkimo - pardavimo sutartyje privalo pirkėjui nurodyti (deklaruoti) ridos duomenis, visus eismo ar kitus įvykius, kuriuose motorinė transporto priemonė buvo apgadinta per laikotarpį, kurį pardavėjas yra motorinės transporto priemonės savininkas, taip pat visus jam žinomus eismo ar kitus įvykius, kuriuose motorinė transporto priemonė buvo apgadinta. Privalomų pirkimo - pardavimo sutartyje nurodyti duomenų apie motorinę transporto priemonę ir jos trūkumus sąrašą tvirtina Vyriausybė arba jos įgaliota institucija. Reikalaujama nurodyti tokius trūkumus: stabdžių sistemos, vairo mechanizmo ir pakabos elementų, apšvietimo ir šviesos signalizavimo elementų, vairuotojų ir keleivių saugos sistemų, dujų išmetimo sistemos (Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2015 m. spalio 26 d. įsakymas Nr. 2B-231 „Dėl motorinės transporto priemonės pirkimo - pardavimo sutartyje privalomų nurodyti duomenų apie motorinę transporto priemonę ir jos trūkumus sąrašo patvirtinimo“).
Taigi net ir naujai patvirtintoje transporto priemonių pardavimo tvarkoje (kuri negaliojo ginčo automobilio pardavimo momentu) jokio reikalavimo nurodyti elektros instaliacijos būklę nėra. Be to kaip jau minėta jokių elektros instaliacijos gedimų parduodant automobilį nebuvo, dėl ko kaip jau minėta negalima nurodyti to ko nėra ir apie ką nėra žinoma.
Pardavėjas negali būti pranašas ir nuspėti kada ir kokie gedimai po automobilio pardavimo, jį eksploatuojant gali atsirasti.
Pirkėjas žinojo kad perka naudotą daiktą, o pardavėjas negarantavo daikto kokybės. Naudotas automobilis vis dėlto yra ne naujas automobilis, todėl ir naudotų automobilių kokybės standartai yra mažesni nei naujų. Atsižvelgiant į pirkimo objekto specifiškumą - įgytas anksčiau jau ne vienerius metus eksploatuotas automobilis (eksploatuotas 7,7 metų), jo pirkėjas negali tikėtis tokių pat garantijų ar daikto nepriekaištingo veikimo, kaip ir naujo automobilio savininkas, kadangi eksploatavimo eigoje mechanizmai natūraliai dėvisi. Anksčiau eksploatuotas automobilis neabejotinai reikalauja papildomų investicijų, papildomos priežiūros, bei turi didesnę riziką sugesti, kas ir apsprendžia tokio daikto kainos (daikto vertės) ženklius skirtumus, lyginant su visiškai nauju daiktu. Teisės aktais bei teismų praktikoje pripažįstama, kad naudotas automobilis gali turėti defektų. Visuotinai žinoma, kad naudotų automobilių resursai yra riboti, jie genda ir dėvisi, juos reikia remontuoti bei kitaip prižiūrėti.
Pažymėtina, kad jokių automobilio paslėptų trūkumų, apie kuriuos Pardavėjas būtų žinojęs ir turėjęs pareigą informuoti pirkėją nebuvo. Visi elektros įrenginiai veikė visiškai, kuo įsitikino ir pats pirkėjas, bei jokių pranešimų automobilio prietaisų skydelyje apie elektros gedimus nebuvo.
Pirkėjas galėjo automobilį pasitikrinti bet kuriame jo paties pasirinktame servise (tačiau vargu ir ar servizas galėtų nuspėti galimus elektros instaliacijos sutrikimus). Teismų praktika taip pat formuojama ta linkme, kad perkant eksploatuotą automobilį, jo pirkėjas, kaip atidus ir rūpestingas asmuo, turi pareigą įsitikinti perkamo automobilio kokybe, taip pat turi pateikti įrodymus, kad pardavėjas nuslėpė žinomus parduodamo automobilio trūkumus, arba kad jis buvo suklaidintas ar apgautas pardavėjo.
Tuo tarpu šiuo konkrečiu atveju Pardavėjas nuo pirkėjo nieko nenuslėpė ir jokių paslėptų defektų ar trūkumų automobilis neturėjo ir apie jokius trūkumus pardavėjui nebuvo žinoma. Automobilis po jo pardavimo buvo pripažintas techniškai tvarkingu ir gavo techninės apžiūros lapą, galiojantį nuo 2015-11-03 iki 2017-10-21, kas patvirtina jo tinkamumą eksploatacijai keliuose.
LR CK 6.320 str. 1 d. numato, kad jeigu ko kita nenumatyta sutartyje, daiktų atsitiktinio žuvimo ar jų sugedimo rizika pereina pirkėjui nuo daikto perdavimo momento.
Automobilis pirkėjui perduotas 2015-10-19. Todėl visa atsitiktinė automobilio sugedimo ar žuvimo rizika tenka pirkėjui nuo automobilio perdavimo momento.
Pažymėtina ir tai, kad pirkėjas įsigijęs automobilį niekada jokių pretenzijų pardavėjui nereiškė ir dar daugiau apie patį faktą, kad automobilis sudegė, pardavėjo neinformavo (nors teigia, kad sudegė 2015-11-04), o su pretenzija kreipėsi tik 2016-02-09, kas taip pat laikytina, kad jis jokių pretenzijų pardavėjui neturėjo, kadangi įstatymas įpareigoja apie bet kokius trūkumus bei neatitikimus informuoti nedelsiant, o jeigu neinformuoja, tai prisiima visą su tuo susijusią riziką.
Pardavėjas sutartimi parduodamo daikto kokybės negarantavo, todėl LR CK 6.333 str. 3 d. šiuo atveju netaikytina.
Pareiškėjas skunde nepagrįstai remiasi Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 20011-04-05 nutartimi civilinėje byloje Nr. 3K-3-100/2011. Minėtoje byloje buvo nagrinėjamas tarp šalių kilęs ginčas dėl defektų pardavėjui pardavus naują automobili, kuriam yra suteikiama gamintojo garantija, t. y. naujas automobilis sudegė per jam suteiktą garantinį laikotarpį. Tuo tarpu šiuo atveju pirkėjui buvo parduotas naudotas daiktas ir pardavėjas jo kokybės negarantavo.
Lietuvos Aukščiausiasis Teismas taip pat ne kartą yra pažymėjęs, kad nagrinėdamas bylas teismas teisės normas aiškina ir taiko ne a priori (lot. - iš anksto; nepatikrinus), o konkrečioje byloje, atsižvelgdamas į konkrečios bylos faktines aplinkybes ir šias siedamas su taikytina teisės norma. Dėl to kiekvienas teismo pateiktas teisės aiškinimas gali ir turi būti suprantamas ir aiškinamas tik konkrečios bylos kontekste, nes šis aiškinimas yra ne aiškinimas a priori, o teismo sprendimo konkrečioje byloje ratio decidendi (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegijos 2009 m. balandžio 27 d. nutartis, priimta civilinėje byloje Nr. 3K-186/2009; 2013 m. lapaičio 4 d. nutartis, priimta civilinėje byloje Nr. 3K-3-532/2013).
Šalies argumentai
Pareiškėjas skunde taip pat nepagrįstai remiasi CK 6.334 str. 2, 3 d., nurodydamas, kad jeigu dėl paslėpto trūkumo, buvusio pirkimo - pardavimo sutarties sudarymo metu, nupirktas daiktas žūva, tai pardavėjas privalo grąžinti pirkėjui sumokėtą.
Visų pirma minėta teisės norma nurodo, kad jeigu dėl paslėpto trūkumo daiktas žuvo, ir antra pardavėjas apie tą trūkumą žinojo arba turėjo žinoti, taigi būtina nustatyti, ne tik kad daiktas žuvo dėl paslėpto trūkumo, tačiau ir tai, kad apie tokį paslėptą trūkumą pardavėjas žinojo arba turėjo žinoti. Tokių duomenų nenustatyta.
Kaip jau minėta pardavėjas nežinojo ir negalėjo žinoti apie tai, kad pirkėjui eksploatuojant automobilį įvyks elektros instaliacijos gedimas. Jokių gedimų ar paslėptų trūkumų apie kuriuos pardavėjas būtų žinojęs ar turėjęs žinoti automobilio pardavimo momentu nebuvo.
Kaip jau minėta pardavėjas negali būti pranašu ir nuspėti galimų gedimų. Pareiškėjas nepateikė jokių duomenų apie tai, kad pardavimo dienai būtų buvę kokie nors akivaizdūs automobilio trūkumai apie kuriuos pardavėjas žinojo ar turėjo žinoti, ir kad tokių trūkumų buvimas ir buvo elektros instaliacijos gedimo priežastis. Taip pat jau minėta, kad anksčiau eksploatuotas automobilis neabejotinai reikalauja papildomų investicijų, papildomos priežiūros, bei turi didesnę riziką sugesti, kas ir apsprendžia tokio daikto kainos (daikto vertės) ženklius skirtumus, lyginant su visiškai nauju daiktu. Teisės aktais bei teismų praktikoje pripažįstama, kad naudotas automobilis gali turėti defektų. Visuotinai žinoma, kad naudotų automobilių resursai yra riboti, jie genda ir dėvisi, juos reikia remontuoti bei kitaip prižiūrėti.
Panevėžio apygardos teismas 2016 m. sausio 14 d. nutartimi civilinėje byloje Nr. 2A-25- 544/2016 pažymėjo, kad „pirmosios instancijos teismas, priimdamas skundžiamą sprendimą, nurodė, jog šiuo atveju ieškovas neįrodė, jog atsakovas jį apgavo ar nuslėpė nuo jo esminius automobilio trūkumus, buvusius jo perdavimo ieškovui metu, kurie butų trukdę šia transporto priemone naudotis pagal paskirtį. Apeliacinės instancijos teismas su tokiu pirmosios instancijos teismo vertinimu visiškai sutinka“. Taigi apeliacinės instancijos teismas taip pat pritarė tai pozicijai, kad visų pirma pirkėjas privalo įrodyti, kad pardavėjas jį apgavo ar nuslėpė nuo jo esminius automobilio trūkumus, buvusius jo perdavimo ieškovui metu, kurie butų trukdę šia transporto priemone naudotis pagal paskirtį. Minėtoje byloje apeliacinės instancijos teismas taip pat pažymėjo, kad „CK 6.333 str. 1 d. numatyta, jog pardavėjas atsako už daikto trūkumus, jeigu pirkėjas įrodo, kad jie atsirado iki daikto perdavimo arba dėl priežasčių atsiradusių iki daikto perdavimo. Vadinasi, pagal šioje normoje įtvirtintą įrodinėjimo pareigos paskirstymo taisyklą būtent pirkėjui (šioje byloje - ieškovui) tenka pareiga įrodyti, kad daikto kokybės trūkumas buvo jau nuosavybės teisės perėjimo metu arba atsirado dėl priežasčių, atsiradusiu iki daikto perdavimo. Pažymėtina, jog ši įrodinėjimo naštos paskirstymo taisyklė analogiškai aiškinama ir kasacinio teismo praktikoje (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegijos nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-499/2009). Šiuo atveju įvertintina, jog pirkdamas 12 metų naudotą automobilį, ieškovas turėjo būti pats atidus ir rūpestingas bei imtis priemonių, siekiant visapusiškai įsitikinti automobilio technine būsena. Nagrinėjamu atveju atsakovas neprivalėjo pateikti papildomų įrodymų kadangi bylos duomenimis yra nustatyta, o šios aplinkybės neneigia ir pats ieškovas, kad automobilis sutarties sudarymo dieną tiko naudoti pagal paskirtį, t. y. užsivedė ir važiavo. (CK 6.363 str. 3 d.). Todėl apeliantas nepagrįstai nurodo, kad virš minėtų aplinkybių įrodinėjimo pareiga jam teismo buvo nustatyta nepagrįstai“.
Žemesnės instancijos teismas
Šiuo konkrečiu atveju pareiškėjas (pirkėjas) taip pat pirkimo - pardavimo dieną (2015-10-19) automobilį užsivedė ir su juo išvažiavo namo į Šiaulius bei juo naudojosi iki pat gedimo (2015-11-04). Taip pat nustatyta, kad automobiliui buvo atlikta techninė apžiūra, kuri galiojo nuo 2015-11-03 iki 2017-10-21, t. y. jo kokybė buvo papildomai patikrinta ir Valstybės įgaliotoje institucijoje, kuri taip pat konstatavo, kad automobilis pagal jo tiesioginę paskirtį naudojimui yra tinkamas, bei suteikė leidimą jį eksploatuoti.
Pareiškime pardavėjui ir VVTAT pirkėjas net neteigia, kad automobilio pardavimo momentu buvo kokie nors paslėpti trūkumai apie kuriuos pardavėjas žinojo ar turėjo žinoti, bei nurodo, kad „ieškovas turi pagrįstą pagrindą manyti šiuos defektus egzistavus sutarties sudarymo metu“, taigi pirkėjas išreiškia tik savo subjektyvų manymą.
VVTAT pagrįstai ginčijamame sprendime pažymėjo, kad Pareiškėjas jokių įrodymų apie tai, kad pardavėjas galimai nuslėpė Automobilio trūkumus nepateikė.
Panevėžio apygardos teismas 2016 m. sausio 14 d. nutartimi civilinėje byloje Nr. 2A-25- 544/2016 taip pat pažymėjo, kad sprendžiat klausimą, ar tenkinti ieškovo reikalavimus ir nutraukus automobilio pirkimo - pardavimo sutartį taikyti restituciją, esminę reikšmę turi įrodymai, kurių pagrindu būtų galima spręsti, ar ieškovo nusipirktame automobilyje buvo paslėptų defektų bei gedimų, o transporto priemonė parduota nuslepiant šiuos trūkumus ir apgaunant pirkėją. Todėl pareiškėjo argumentas, kad pardavėjas atsako už bet kokius trūkumus yra nepagrįstas bei atmestinas.
Dėl ko konkrečiai įvyko gaisras taip ir nėra žinoma. Yra pateikta tik tikėtina priežastis, kad įvyko dėl automobilio elektros instaliacijos gedimo, tačiau dėl kokio konkrečiai ir dėl kokios priežasties nėra žinoma, t. y. neaišku kokios priežastys sąlygojo gedimo atsiradimą. Atsakomybė dėl daikto kokybės visų pirma keliama gamintojui, t. y. daiktas turi būti pagamintas saugus. Ar galimas (tikėtinas) elektros instaliacijos gedimas buvo gamyklinis brokas, už kurį galėtų būti atsakingas gamintojas kaip jau minėta duomenų nėra. Taip pat pažymėtina, kad gamintojo atsakomybė taip pat nėra neribota ir jis daikto kokybę garantuoja per atitinkamai gamintojo nustatytą garantinį laikotarpį. Tuo tarpu pareiškėjas reikalauja didesnės atsakomybės bei didesnių garantijų, nei jas suteikia aplamai gamintojas.
Žemesnės instancijos teismas
VVTAT sprendime taip pat pagrįstai nurodyta, kad norint konstatuoti reikalavimą dėl nuostolių atlyginimo pagrįstu galima tik esant visoms civilinės atsakomybės sąlygoms - neteisėtiems veiksmams, žalai. Priežastiniam ryšiui, tarp neteisėtų veiksmų ir žalos atsiradimo, bei kaltei.
VVTAT pagrįstai sprendime pažymėjo bei atkreipė dėmesį į tai, kad Pareiškėjas kilus gaisrui automobilio negesino bei elgdamasis neapdariai - atidarydamas variklio dangtį, įplieskė dar didesnį degimą.
VVTAT pagrįstai atsižvelgusi į surinktą informaciją, priėmė sprendimą nurodydama, kad įvertinus surinktus rašytinius įrodymus bei pateiktus paaiškinimus, nepakanka duomenų nustatyti ar pareiškėjo reikalavimas pardavėjui yra pagrįstas, dėl ko ji kaip institucija neturi objektyvių galimybių išnagrinėti vartojimo ginčą ir priimti objektyvų sprendimą dėl reikalavimų pagrįstumo.
Pareiškėjas jokių naujų duomenų su skundu nepateikė, bei iš esmės remiasi vien tuo, kad tarp šalių buvo pasirašyta sutartis, bei kad pareiškėjui atsirado žala, tačiau kaip nurodyta, pareiškėjas netinkamai aiškina teisės normas bei jomis netinkamai remiasi ir kaip teisingai nurodė, VVTAT jei neturint objektyvių galimybių išnagrinėti ginčą, toks ginčas iš esmės gali būti sprendžiamas teisme pagal pareiškėjo reikalavimą. Pareiškėjas manydamas, kad jo reikalavimai pagrįsti siekiant juos įrodyti turi galimybę kreiptis į teismą įstatymo nustatyta tvarka.
UAB „Dviguba ašis“ mano, kad ji jokių neteisėtų veiksmų neatliko, nieko nuo pareiškėjo nenuslėpė, apie jokius galimus automobilio trūkumus jai nebuvo ir negalėjo būti žinoma, pareiškėjas pats buvo neapdairus, kilus gaisrui jo negesino bei neapdairiai elgdamasis, atidarydamas variklio dangtį, įplieskė dar didesnį gaisrą, dėl ko pardavėjas negali būti įpareigotas, grąžinti pareiškėjui už automobilį sumokėtą kainą.
Remiantis CPK 135 str. 1 d. 7 p. suinteresuotas asmuo informavo teismą, kad nemato galimybės ginčo baigti taikiai.
Esant aukščiau išdėstytam suinteresuotas asmuo UAB ,,Dviguba ašis“ teismo prašė:
pareiškėjo skundo netenkinti ir jį atmesti kaip nepagrįstą.
Suinteresuotas asmuo UAB ,,Dviguba ašis“ atsiliepimo motyvams pagrįsti nepateikė papildomų įrodymų.
Žemesnės instancijos teismas
Teismo posėdžio metu atsakovo atstovai pakartojo atsiliepimo motyvus ir prašė teismo pareiškėjo skundą atmesti.
Atsiliepimas
Kitas suinteresuotas asmuo VVTAT irgi pateikė teismui į bylą atsiliepimą dėl pareiškėjo skundo, nurodydama šiuos motyvus.
Motyvuojamoji dalis
Skunde išdėstyti argumentai ir prašymas yra nepagrįsti ir atmestini.
Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba 2016 m. kovo 16 d. gavo vartotojo O. T. skundą dėl vartotojo iš UAB „Dviguba ašis“ įsigyto naudoto automobilio „VW GOLF“, kėbulo Nr. (duomenys neskelbtini) (toliau - automobilis), kuris sudegė, netinkamos kokybės.
Pažymėtina, kad Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos kompetencija vartojimo ginčų sprendimo ne teisme srityje yra įtvirtinta Lietuvos Respublikos vartotojų teisių apsaugos įstatymo (toliau - Vartotojų teisių apsaugos įstatymas) 12 straipsnio 1 dalies 5 punkte, 22 straipsnio 1 dalies 6 punkte, taip pat šio įstatymo 21-27 straipsniuose.
Atsižvelgdama į vartotojo prašyme išdėstytas aplinkybes ir vadovaudamasi Vartotojų teisių apsaugos įstatymo 22 straipsnio 2 dalies 1 punktu, Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba 2016 m. kovo 29 d. raštu Nr. 39Š-213 kreipėsi į UAB „Dviguba ašis“, siūlydama ginčą išspręsti taikiai, o nesutinkant ginčo spręsti taikiai, pateikti motyvuotus paaiškinimus ir juos pagrindžiančius dokumentus dėl vartotojo prašyme nurodytų aplinkybių bei apie priimtus sprendimus informuoti Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą iki 2016 m. balandžio 8 d. Apie kreipimąsi į bendrovę vartotojas buvo informuotas 2016 m. kovo 29 d. raštu Nr. 39S-2012.
Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba 2016 m. balandžio 11 d. gavo UAB „Dviguba ašis“ 2016 m. balandžio 7 d. raštą, kuriame bendrovė paaiškino, kad 2015 m. spalio 19 d. su vartotoju O. T. sudarė 2008 m. kovo 17 d. pagaminto automobilio pirkimo - pardavimo sutartį (toliau - sutartis), pagal kurią Automobilį už 4 200 EUR pardavė vartotojui. Tai, kad Automobilis pardavimo metu buvo ne naujas, o 7,7 metų senumo, vartotojui buvo žinoma. Vartotojui sutartyje taip pat buvo pateikta informacija, jog automobilis nukentėjo nuo krušos ir turi kėbulo defektą. Vartotojas, pasirašydamas sutartį, patvirtino, jog su automobilio mechanizmų technine būkle yra detaliai susipažinęs, taip pat žino, jog galimi automobilio gedimai dėl jo detalių nusidėvėjimo. Be to, automobilis turėjo galiojančią techninės apžiūros rezultatų kortelę, patvirtinančią, kad automobilis yra tinkamas eksploatuoti pagal paskirtį keliuose. Vartotojui taip pat buvo sudaryta galimybė apžiūrėti automobilį, patikrinti jo techninę būklę, ką jis įsigydamas automobilį ir padarė. Bendrovė taip pat nurodė, jog nėra aišku, dėl kokios priežasties atsirado elektros instaliacijos gedimas.
Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, siekdama kilusį ginčą ištirti objektyviai ir visapusiškai, 2016 m. balandžio 14 d. raštu kreipėsi į O. T., prašydama papildomai paaiškinti, kaip po automobilio įsigijimo (iki gaisro kilimo) pasikeitė automobilio spidometro parodymai, kokius remonto ar priežiūros darbus atliko vartotojas (ar buvo montuota apsaugos signalizacija, parkavimo sistema, kokie gedimai nustatyti prieš atliekant automobilio techninę apžiūrą ir t. t.), pateikiant tai patvirtinančius dokumentus, bei 2016 m. balandžio 14 d. raštu Nr. 39Š-275 kreipėsi į Šiaulių apskrities priešgaisrinę gelbėjimo valdybą, prašydama pateikti automobilio gaisro tyrimo aktą bei kitą, ginčo tyrimui reikšmingą informaciją.
2016 m. balandžio 27 d. buvo gautas Šiaulių apskrities priešgaisrinio gelbėjimo valdybos 2016 m. balandžio 22 d. raštas Nr. S1-585, kuriame nurodyta, jog gaisro kilimo priežastis - automobilio elektros instaliacijos gedimas. Kartu su raštu buvo pateiktos akto dėl kilusio gaisro, tarnybinio pranešimo ir foto lentelės kopijos.
2016 m. balandžio 27 d. Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba gavo vartotojo O. T. raštą, kuriame vartotojas nurodo, jog Automobilio ridos pokytis nuo jo įsigijimo iki gaisro yra 259 km. Raštu vartotojas taip pat informavo, jog neatliko jokių Automobilio priežiūros ar remonto darbų, nemontavo papildomos įrangos, gedimų prieš atliekant automobilio techninę apžiūrą nenustatyta.
Pažymėtina, jog sprendimą dėl ginčo esmės Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, pagal Vartotojų teisių apsaugos įstatymo 27 straipsnio nuostatas, priima išsamiai ištyrusi ir įvertinusi visus byloje esančius įrodymus: šalių pateiktus paaiškinimus ir juos pagrindžiančius dokumentus, valstybės institucijų ir įstaigų pateiktus paaiškinimus ir juos patvirtinančius įrodymus ir pan. Tam, kad Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba galėtų priimtą teisėtą ir pagrįstą sprendimą dėl ginčo esmės, byloje turi būti surinkta pakankamai vienas kitam neprieštaraujančių įrodymų, kurių visuma leistų daryti pagrįstą išvadą apie įrodinėjamų faktinių aplinkybių buvimą ar nebuvimą, t. y. vartotojo reikalavimo pagrįstumą ar nepagrįstumą.
Nagrinėjamu atveju vartotojas O. T. nurodė, jog iš UAB „Dviguba ašis“ įsigijo automobilį, kuris po kelių mėnesių nuo jo įsigijimo sudegė. Vartotojo teigimu gaisras kilo dėl automobilio kokybės trūkumų, kurių vartotojas su pardavėju neaptarė ir už kuriuos yra atsakingas pardavėjas. Su skundu vartotojas pateikė Šiaulių apskrities priešgaisrinės gelbėjimo valdybos raštą, kuriame ginčo priežastimi nurodomas automobilio elektros instaliacijos gedimas.
UAB „Dviguba ašis“ nurodo, jog vartotojui sudarant sutartį buvo suteikta informacija apie tai, kad įsigyjamas automobilis yra ne naujas, kad automobilis nukentėjo nuo krušos ir turi kėbulo defektą. Vartotojas, pasirašydamas sutartį, taip pat patvirtino, jog su automobilio mechanizmų technine būkle yra detaliai susipažinęs, taip pat žino, jog galimi automobilio gedimai dėl jo detalių nusidėvėjimo. Dėl aukščiau nurodytų aplinkybių pardavėjas mano, kad jis nėra atsakingas už automobilio trūkumus, kuriuos nurodo vartotojas.
Šiaulių apskrities priešgaisrinė gelbėjimo valdyba, į kurią Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba kreipėsi, siekdama gauti objektyvią išvadą dėl gaisro kilimo priežasties nurodė, jog gaisras kilo dėl automobilio elektros instaliacijos gedimo, tačiau pažymėtina, jog minėtoje išvadoje nebuvo nurodyta automobilio elektros instaliacijos gedimo kilmė (t. y. priežastys).
Atkreiptinas dėmesys, kad, nors vartotojas skunde teismui nurodo, jog kasacinis teismas automobilio elektros instaliacijos gedimus pripažįsta paslėptais trūkumais, už kuriuos atsako pardavėjas, tačiau pažymėtina, kad Lietuvos Aukščiausiojo Teismo jurisprudencijoje nuosekliai laikomasi pozicijos, kad kaip konkrečią teisę aiškinančiais gali būti remiamasi tik tokiais ankstesniais teismų sprendimais, kurie buvo sukurti analogiškose bylose, t. y. bylose, kurių faktinės aplinkybės tapačios arba labai panašios į nagrinėjamos bylos ir kurioms turi būti taikoma ta pati teisė, kaip toje byloje, kurioje buvo sukurta taisyklė (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2014 m. vasario 24 d. nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-145/2014). Pagal pateiktus pareiškėjo argumentus nėra pagrindo pripažinti, kad pareiškėjo nurodomos ir nagrinėjamos bylos ratio decidenti sutampa, kadangi O. T. nurodomoje Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2011 m. balandžio 5 d. nutartyje civilinėje byloje Nr. 3K-3-100/2011 ginčas yra kilęs dėl naujo (nenaudoto) automobilio, kuriame po automobilio įsigijimo tretieji asmenys atliko signalizacijos montavimo darbus, Nagrinėjamu atveju vartotojas iš pardavėjo įsigijo naudotą automobilį, kuriam, kaip teigia, neatliko jokių priežiūros ar remonto darbų, nemontavo papildomos įrangos.
Įvertinus tai, kas išdėstyta, Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, siekdama ištirti ginčą, surinko visus objektyviai įmanomus gauti įrodymus (šalių paaiškinimus, rašytinius įrodymus, valstybės institucijų išvadas), tačiau iš minėtų įrodymų nepakako duomenų nustatyti, ar vartotojo O. T. reikalavimas yra pagrįstas, t. y. nebuvo galimybės nustatyti elektros instaliacijos gedimo kilmės, todėl Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba teisėtai ir pagrįstai, vadovaudamasi Vartotojų teisių apsaugos įstatymo 26 straipsnio 6 punktu, ginčo nagrinėjimą nutraukė.
Papildomai pažymėtina, kad Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2015 m. gruodžio 23 d. nutarimu Nr. 1333 patvirtintų Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos nuostatų (toliau - nuostatai) 4 ir 5 punktuose įtvirtinta, jog Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba yra ribotos civilinės atsakomybės viešasis juridinis asmuo, kurio buveinės adresas - Vilniaus g. 25, 01402 Vilnius. Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos Šiaulių apskrities skyriaus nuostatų, patvirtintų Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos direktoriaus 2015 m. gruodžio 7 d. įsakymu Nr. 1-142, 3 punkte nustatyta, kad Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos Šiaulių apskrities skyrius yra Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos struktūrinis padalinys, tiesiogiai pavaldus Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos direktoriui ir sprendžiantis savo kompetencijai priklausančius klausimus. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta, Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos Šiaulių apskrities skyrius, neturi savarankiško juridinio statuso, todėl negali būti laikytinas tinkamu atsakovu byloje (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo pirmininko 2016 m. vasario 11 d. nutartis byloje Nr. T-3-858/2016).
Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, atsižvelgdama į tai, kas išdėstyta aukščiau, teismo prašė:
atmesti pareiškėjo O. T. skundą, kaip nepagrįstą ir palikti galioti Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos 2016 m. gegužės 4 d. sprendimą nepakeistą (2015 m. gegužės 4 d. raštas Nr. 39Š-321).
Suinteresuotas asmuo VVTAT atsiliepime nurodytiems motyvams pagrįsti pateikė teismui į bylą ir rašytinius įrodymus.
Esant kitų bylos dalyvių sutikimui teismas bylą išnagrinėjo VVTAT atstovui nedalyvaujant.
Pareiškėjo skundas atmestinas.
Bylos medžiaga patvirtina, kad VVTAT 2016-03-16 gavo pareiškėjo 2016-03-15 skundą dėl jo, kaip vartotojo, pažeistų teisių ištyrimo, kuriuo pareiškėjas prašė įpareigoti suinteresuotą asmenį UAB ,,Dviguba ašis“ grąžinti 4 200 Eur už iš pastarojo įsigytą lengvąjį automobilį VW Golf, kėbulo Nr. (duomenys neskelbtini) ir atlyginti kitas jo išlaidas (14-17 b. l.). Minėtame skunde pareiškėjas nurodė, kad jis 2015-10-19 sudarė rašytinę sutartį su UAB ,,Dviguba ašis“ dėl naudoto lengvojo automobilio pirkimo - pardavimo, taip pat sutarė, kad už transporto priemonę sumokės 4 200 Eur ir pardavėjas perduos pirkėjui minėtą automobilį. Minėto sandorio šalys nesudarė atskiro transporto priemonės perdavimo – priėmimo akto, o tik sutartyje nurodė apie transporto priemonės perdavimą. Tačiau pareiškėjo įsigytas lengvasis automobilis 2015-11-04 sudegė, o gaisro priežastis transporto priemonės elektros instaliacijos gedimas. Pareiškėjas laiko, kad dėl kilusio gaisro atsakingu laikytinas pardavėjas, kadangi lengvojo automobilio pardavimo momentu egzistavo jo instaliacijos gedimas. Pagal pareiškėją kadangi lengvojo automobilio pardavimo momentu transporto priemonė neatitiko jai keliamų reikalavimų ir dėl to negalėjo būti naudojamas pagal paskirtį, todėl pardavėjas UAB ,,Dviguba ašis“ turi grąžinti pirkėjo sumokėta už daiktą kainą. Pardavėjas su tokiais pirkėjo motyvais nesutiko ir atsisakė grąžinti už parduotą transporto priemonę gautus pinigus. Pardavėjas atmesdamas minėtą pirkėjo reikalavimą nurodė, kad pastarasis prieš įsigydamas transporto priemonę ją apžiūrėjo ir išbandė jos ridą, automobiliui buvo atlikta techninė apžiūra, automobilis buvo eksploatuojamas virš 7 metų, todėl jam negaliojo gamintojo garantija, o be to ir pardavėjas nežinojo apie pareiškėjo nurodytą gedimą.
VVTAT Šiaulių apskrities skyrius 2016-04-14 raštu Nr. 39Š-274 pranešė pareiškėjui, kad jis kartu su 2016-03-16 skundu pateiktų papildomus duomenis, reikalingus skundo tyrimui, todėl paprašė pareiškėjo juos pateikti (37-38 b. l.).
Pareiškėjas 2016-04-27 pateikė VVTAT papildomą informaciją į pateiktą prašymą. VVTAT 2016-05-04 pranešimu informavo pareiškėją, kad nagrinėjant jo skundą ir tyrimo metu gautus duomenis, atsižvelgiant į pardavėjo paaiškinimus, tarnybai neužtenka duomenų nustatyti, kad jo reikalavimas pardavėjui yra pagrįstas, todėl vadovaujantis Vartotojų teisių apsaugos įstatymo 26 str. 6 p., ginčo nagrinėjimą nutraukia. Tuo pačiu informavo pareiškėja, kad pagal minėto įstatymo 29 str. nuostatą, jam išlieka teisė kreiptis į bendrosios kompetencijos teismą dėl galimybės jų ginčą išnagrinėti iš esmės pagal CPK nuostatas (54-56 b.l.).
Suinteresuoti asmenys pateiktuose atsiliepimuose irgi pakartojo ankstesnių procesinių dokumentų nuostatas ir laiko, kad pareiškėjo skundas nepagrįstas (10-13, 57-62 b. l.).
Nagrinėjamoje byloje turi būti sprendžiamas klausimas dėl VVTAT atsisakymo išnagrinėti pareiškėjo 2016-03-16 skundą iš esmės teisėtumo ir pagrįstumo.
Ginčo klausimą reglamentuoja Lietuvos Respublikos vartotojų teisių apsaugos įstatymas (toliau – ir Įstatymas) (nauja įstatymo redakcija nuo 2007 m. kovo 1 d.) ir kiti teisės aktai.
Vartotojų teises, vartotojų teisių apsaugos sritis, vartotojų teisių apsaugos institucinę sistemą, vartotojų teisių apsaugos institucijų kompetenciją, vartotojų švietimą, vartotojų ir pardavėjų, paslaugų teikėjų santykius, vartotojų teisių gynimo ne teisme tvarką ir atsakomybę už teisės aktų, reglamentuojančių vartotojų teisių apsaugą, pažeidimus reglamentuoja Įstatymas, kuriame numatyta, jog vartotojai, be kita ko, turi teisę kreiptis dėl pažeistų teisių gynimo į ginčus nagrinėjančias institucijas ar teismą (2013-12-19 įstatymo Nr. XII-701 redakcija, 1 str. 1 d., 3 str. 1 d. 6 p.).
Vartotojas, manydamas, kad pardavėjas, paslaugų teikėjas pažeidė jo teises ar įstatymų saugomus interesus, turi teisę šio skirsnio nustatyta tvarka kreiptis į pardavėją, paslaugų teikėją, Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą, taip pat į šio įstatymo 22 straipsnio 1 dalyje nurodytas ginčus nagrinėjančias institucijas ar į teismą; vartotojas turi teisę savo teises ginti ir kitais, šiame įstatyme nenumatytais, teisėtais būdais (2011-12-01 įstatymo Nr. 2083 redakcija, 19 str. 1 d., 2 d.).
Įstatymo 21 straipsnio 1 dalyje (2011-12-01 įstatymo Nr. XI-1765 redakcija) numatyta, kad tuo atveju, jeigu pardavėjas ar paslaugų teikėjas nevykdo vartotojo reikalavimo dėl įsigytų nesaugių ir (ar) netinkamos kokybės prekių ar paslaugų, dėl prekių grąžinimo, trūkumų pašalinimo, kainos sumažinimo, keitimo ir (ar) informacijos suteikimo, vartotojas turi teisę kreiptis į Tarnybą. Ši institucija privalo išnagrinėti vartotojo prašymą ne vėliau kaip per 20 darbo dienų nuo prašymo gavimo dienos. Kai dėl objektyvių priežasčių per šį terminą vartotojo prašymo nagrinėjimas negali būti baigtas, šios institucijos gali terminą pratęsti, bet ne ilgiau kaip 10 darbo dienų. Šio straipsnio 2 dalyje numatyta, kad Tarnyba, Inspekcija ar visuomenės sveikatos centras apskrityje, išnagrinėję vartotojo prašymą, surašo patikrinimo aktą, kuriame nurodo, ar vartotojo reikalavimas pagrįstas, ir, jeigu pagrįstas, pasiūlo pardavėjui, paslaugų teikėjui per nustatytą terminą įvykdyti vartotojo reikalavimą. Tarnyba, Inspekcija ar visuomenės sveikatos centras apskrityje informuoja vartotoją apie tikrinimo rezultatus.
Ginčijamo Sprendimo metu Tarnyba turėjo remtis tik tais įrodymais kuriuos pateikė ginčo šalys, todėl sutiktina su pastarosios išvada, kad nebuvo pateikta pakankamai duomenų iš kurių būtų galima šiai neteisminei institucijai daryti išvadą tiek dėl užsidegusio lengvojo automobilio gaisro kilimo priežasties, tiek dėl įpareigojimo pardavėjui. Tarnyba nėra institucija, kuri turi teisę priimti tikėtinus sprendimus ir jų pagrindu sukurti vienai iš šalių pareigas, kurios turi būti vykdomos. Tačiau tai nereiškia, kad viena iš ginčo šalių gindama savo interesus negali pasinaudoti įstatymo suteikta galimybe kreiptis į teismą. Nors pareiškėjas kaip vartotojas dėl netinkamos daikto kokybės raštu kreipėsi į pardavėją, tačiau pastarasis, gavęs vartotojo pretenziją, 2016-02-23 atsakyme nurodė esmines aplinkybes dėl ko nesutinka su vartotojo reikalavimu (18-20 b.l.). Atkreiptinas dėmesys, jog pareiškėjas su pretenzija į pardavėją kreipėsi tik 2016-02-09, nors įsigytas lengvasis automobilis užsidegė dar 2015-11-04, tai yra daugiau kaip po trijų mėnesių, kas irgi neleidžia Tarnybai tinkamai įvertinti visų su pareiškėjo reikalavimu susijusių aplinkybių. Pareiškėjas nenurodė nei Tarnybai, nei teismui esminių aplinkybių kodėl nedelsiant nesikreipė į pardavėją ir dėl ko nekvietė pastarojo atstovo kuomet prasidėjo tyrimas dėl gaisro priežasties aplinkybių. Teismas sutinka su pardavėjo motyvais, jog pareiškėjas kaip apdairus ir atidus pirkėjas suvokė, jog perka naudotą ir turintį kėbulo defektų lengvąjį automobilį.
Civilinio kodekso 6.350 straipsnio 1 dalyje pateikta vartojimo pirkimo - pardavimo sutarties samprata nustato, kad pardavėjas, kuris verčiasi prekyba, įsipareigoja parduoti prekę fiziniam asmeniui pastarojo asmeniniams, jo šeimos ar namų ūkio poreikiams, nesusijusiems su jo verslu ar profesija, tenkinti, o pirkėjas įsipareigoja sumokėti kainą.
Taigi, vadovaujantis aukščiau paminėtų teisės aktų nuostatomis, Tarnybos veiklos tikslas – padėti apginti vartotojams jų pažeistas teises, todėl Tarnyba, gavusi vartotojo skundą, turi tinkamai kvalifikuoti susiklosčiusius vartojimo teisinius santykius. Tokiai kvalifikacijai atlikti reikalingi dokumentai, ne tik pagrindžiantys vartojimo santykių egzistavimą.
Pareiškėjas nepagrįstai teigia, kad kartu jis pateikė Tarnybai visus reikalingus dokumentus, todėl Tarnyba, atsisakydama iš esmės nagrinėti jo skundą, neatliko jai pagal kompetenciją priskirtų veiksmų.
Bylos medžiaga patvirtina, kad kartu su 2016-03-16 skundu pareiškėjas Tarnybai pateikė tik dalį dokumentų. Dėl to Tarnyba jau 2016-04-14 kreipėsi papildomai į Šiaulių apskrities priešgaisrinę gelbėjimo valdymą dėl papildomų dokumentų išsireikalavimo (38 b.l.). Ši valstybės institucija nurodė, kad iš nustatytų aplinkybių tikėtina, jog gaisras kilo dėl automobilio variklio skyriaus elektros instaliacijos gedimo (42 b. l.).
Nustatyta ir byloje dėl to ginčo nėra, kad pareiškėjas ir lengvojo automobilio VW Golf, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) pardavėjas sudarė pirkimo – pardavimo sutartį, kurioje konstatavo ir jo perdavimo faktą (21 b. l.). Be to į bylą pateikta ir lengvojo automobilio techninės pažiūros rezultatų kortelė (ataskaita), kurioje konstatuota, jog transporto priemonė atitinka techninius reikalavimus iki 2017-10-21 (24 b.l.). Taip pat nustatyta, kad kreipdamasis į Tarnybą su skundu dėl lengvojo automobilio defekto, pareiškėjas nepateikė tiek ir tokių duomenų iš kurių šį Tarnyba galėtų daryti objektyvią ir pagrįstą išvadą dėl pareiškėjo teisių pažeidimo, dėl kurio kokybės jis skundžiasi. Taigi, nagrinėjamu atveju pareiškėjas kartu su 2016-03-16 skundu nepateikė Tarnybai tiek pakankamai dokumentų, iš kurių turinio būtų galima nustatyti, kad egzistuoja pardavėjo atsakomybė pirkėjui.
Teismas, vadovaudamasis aukščiau nurodytų teisės aktų nuostatomis ir atsižvelgdamas į tai, kad pareiškėjas nepateikė Tarnybai dokumentų, iš kurių turinio ir juose esančių duomenų būtų galima daryti išvadą, kad pardavėjas pardavė, o pirkėjas nupirko lengvąjį automobilį, kurio tolesnė eksploatacija dėl elektros instaliacijos negalima, t. y. duomenų, įrodančių, kad pardavėjas negalėjo jam nuosavybės teise priklausančio lengvojo automobilio parduoti pirkėjui (pareiškėjui). Todėl darytina išvadą, kad Tarnyba neturėjo teisinio pagrindo pradėti išsamų tyrimą dėl pareiškėjo 2016-03-16 skunde nurodytos pretenzijos dėl lengvojo automobilio su defektu pardavimo, todėl Sprendimu teisėtai ir pagrįstai atsisakė nagrinėti pareiškėjo skundą iš esmės. Pažymėtina, kad tiek Tarnybos Šiaulių apskrities skyriaus 2016-05-04 rašte Nr. 39Š-321, tiek ir Tarnybos atsiliepime pareiškėjui buvo išaiškinta galimybė (jo teisė) dėl jam padarytos turtinės žalos atlyginimo kreiptis į bendrosios kompetencijos teismą civilinio proceso tvarka (10-13, 54-56 b. l.).
Atskirai pastebėtina, kad teisės doktrinoje pripažįstama, jog teisė kreiptis dėl savo pažeistų ar ginčijamų teisių teisinės gynybos yra viena iš svarbiausių asmens procesinių subjektinių teisių. Galiojantys teisės aktai nurodo, kad egzistuoja dvi teisinės gynybos, kai sprendžiamas teisinis ginčas, t. y. įgyvendinama jurisdikcinė veikla, sistemos: (i) teisminė ir (ii) neteisminė gynyba, kurios, savo ruožtu, gali reikštis įvairiomis institucinėmis ir procesinėmis formomis. Ikiteisminis ginčų nagrinėjimas, dar vadinamas (taip pat ir teisės aktuose) išankstiniu ginčų nagrinėjimu ne teismo tvarka, yra viena iš neteisminės gynybos sistemos sudedamųjų dalių (kitų neteisminės gynybos formų pavyzdžiai: arbitražas, ginčų nagrinėjimas parlamentinės kontrolės tvarka, ginčų nagrinėjimas ombudsmeno institucijoje ir kt.). Ikiteisminis ginčų nagrinėjimas, kaip jurisdikcinis procesas, yra teisminio proceso alternatyva ir kartu jį papildo. Abi šios ginčų nagrinėjimo formos turi konstitucinį legitimumą ir neturi konkuruoti tarpusavyje. Neretai asmuo gali pats pasirinkti pageidaujamą formą - teisminę arba ikiteisminę gynybą. Ikiteisminės gynybos sistemos funkcijos gali skirtis, nelygu ginčo rūšis (pavyzdžiui, ar ginčas civilinis, ar administracinis), bet ikiteisminis procesas negali pakeisti teisminio proceso, o gali tik jį papildyti iki asmeniui kreipiantis į teismą.
„Neteisminė gynyba“ nėra „ikiteisminės gynybos“ sinonimas. Ikiteisminiu ginčų nagrinėjimu, žinoma, siekiama ne papildomai pasunkinti tariamo asmens teisių ar interesų pažeidimo gynimą, o, priešingai, sudaryti papildomas galimybes išspręsti teisės problemą (Vyriausiojo administracinio teismo 2010 m. vasario 9 d. nutartis byloje Nr. A-143-191-10).
Ikiteisminio ginčų nagrinėjimo institucijų statusą, funkcijas, sudarymo tvarką ir įgaliojimus, taip pat ginčų nagrinėjimo tvarką paprastai reglamentuoja įstatymai. Šios institucijos atlieka jurisdikcines funkcijas, vadovaujasi procesinėmis teisės normomis ir principais, turinčiais nemažai panašumų su teismo proceso funkcijomis, normomis ir principais. Tačiau nors jų veikla ir panaši į teisingumo vykdymą, jos nėra teisminės valdžios dalis.
Galima nurodyti šiuos svarbiausius teisminio ir ikiteisminio ginčų nagrinėjimo skirtumus: (i) formalųjį: teismai priskirti teisminei valdžiai, o ikiteisminio ginčų nagrinėjimo institucijos - vykdomajai valdžiai; (ii) materialųjį: nagrinėjant ginčą teisme siekiama apginti (jei įmanoma, atkurti) galimai pažeistas asmens teises, o ikiteisminiu ginčo nagrinėjimu siekiama teisinės taikos tarp šalių ir (arba) ginčo teisinio santykio sukonkretinimo; (iii) funkcinį: nagrinėjant ginčą teisme siekiama teisingumo kaip specifinės teisminės valdžios funkcijos įvykdymo, o ikiteisminiu ginčų nagrinėjimu - reguliuoti (mažinti) teismų darbo krūvį ir padėti vykdyti viešosios administracijos veiklos stebėseną; (iv) procesinį: skiriasi šių jurisdikcinių procesų teisinio reguliavimo intensyvumas, eiga (stadijos, jų nuoseklumas, šalių procesinis subjektiškumas ir t.t.) ir (kartais daugiau, kartais mažiau) juose taikomi principai.
Be to pažymėtina, kad draudimo kreiptis į teismą, kai ginčas lygiagrečiai nagrinėjamas neprivalomoje ikiteisminėje institucijoje, nenustato nei Vartotojų teisių apsaugos įstatymas, nei Civilinio proceso kodeksas. Taigi neprivalomas ikiteisminis procesas dėl civilinių ginčų gali vykti lygiagrečiai su civiliniu teismo procesu.
Atsižvelgdamas į tai, kas nustatyta aukščiau, teismas konstatuoja, kad Sprendimas savo turiniu ir forma atitinka Lietuvos Respublikos viešojo administravimo įstatymo 8 straipsnio reikalavimus, yra teisėtas ir pagrįstas, todėl teisinio pagrindo naikinti Sprendimą, vadovaujantis pareiškėjo nurodytais ar kitais motyvais, nėra. Pareiškėjo reikalavimas įpareigoti Tarnybą išnagrinėti pakartotinai pareiškėjo 2016-03-16 skundą iš esmės yra išvestinis reikalavimo panaikinti Sprendimą atžvilgiu, todėl atmetus šį reikalavimą, atmestinas ir išvestinis skundo reikalavimas.
Rezoliucinė dalis
Teismas, remdamasis tuo, kas išdėstyta aukščiau ir vadovaudamasis Lietuvos Respublikos CPK 263 - 270 straipsniais,
nusprendžia:
pareiškėjo O. T. skundą atmesti kaip nepagrįstą.
Sprendimas per 30 dienų nuo jo paskelbimo apeliacine tvarka gali būti skundžiamas Šiaulių apygardos teismui, paduodant skundą per Šiaulių apylinkės teismą.