Kauno apygardos teismo nutartis

2010-07-07 · Civilinė byla Nr. 2A-789-109/2010

Originalas LITEKO ↗
Teismas
Kauno apygardos teismas
Dokumentas
Nutartis
Data
2010-07-07
Bylos Nr.
2A-789-109/2010
Bylos rūšis
civilinė byla
Teisėjai
Birutė Bobrel (pirm.), Raimondas Buzelis, Aušra Baubienė
Ieškovas
Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro
Atsakovas
V., M. S., V. M.
Trečiasis asmuo
A. M.
Advokatai
Anatolijus Burinskas
Civilinė byla Nr. 2A-789-109/2010Procesinio sprendimo kategorija (S) 73.2.6.1; 125.10.3; 121.18
Pirmosios instancijos teismoteisėja Rasa AugustinavičiūtėKAUNO APYGARDOS TEISMASN UTARTISLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2010 m. liepos 7 d.Kaunas

Kauno apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš kolegijos pirmininkės Birutės Bobrel, kolegijos teisėjų Aušros Baubienės ir Raimondo Buzelio, sekretoriaujant Violetai Mažeikienei, dalyvaujant ieškovo Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro atstovui A. M., atsakovo V. M. atstovui advokatui Anatolijui Burinskui, viešame teismo posėdyje apeliacine žodinio proceso tvarka išnagrinėjo ieškovo Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro apeliacinį skundą dėl Marijampolės rajono apylinkės teismo 2009 m. gruodžio 31 d. sprendimo pakeitimo civilinėje byloje Nr. 2-2053-769/2009 pagal ieškovo Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro ieškinį atsakovams M. S. ir V. M. dėl nuostolių atlyginimo regreso tvarka, trečiasis asmuo byloje A. M. individuali įmonė.

Kolegija, išnagrinėjusi apeliacinį skundą,

Aprašomoji dalis

nustatė:

Šalies argumentai

Ieškovas Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuras 2009-03-10 kreipėsi į Marijampolės rajono apylinkės teismą su ieškiniu, prašydamas teismą dokumentinio proceso tvarka išnagrinėti bylą ir solidariai priteisti iš atsakovų 41 478,28 Lt nuostolių atlyginimo regreso teise, penkis procentus metinių palūkanų nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo teisme iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, bei priteisti iš bendraatsakovų visas bylinėjimosi išlaidas, įskaitant 622 Lt žyminio mokesčio. Nurodė, kad 2005-12-22 eismo įvykio metu dėl M. S. kaltės buvo apgadintas automobilis Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) buvo kreiptasi į UAB „Lietuvos draudimas“, kuris administravo bylą ir nustatė žalos dydį, sumokėjo nuostolius, automobilis Mercedes Benz biuro vardu buvo apžiūrėtas UAB „Embesta“ Lietuvos draudimo eksperto, ko pasėkoje ieškovas Lietuvos draudimui sumą kompensavo ir įgijo teisę reikalauti išmokėtos sumos. M. S. vairuotas automobilis Renault nebuvo draustas privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, tačiau draudimo sutartis nutraukta, nes draudikas „Ingo Baltic“ bankrutavo. Atsižvelgiant į tai, žalą turi atlyginti ir transporto priemonės savininkas V. M., kuris privalėjo apdrausti automobilį (1 t. b. l. 1-2).

Žemesnės instancijos teismas

Marijampolės rajono apylinkės teismas 2009-04-15 preliminariu sprendimu ieškinį patenkino visiškai, priteisė iš bendraatsakovų M. S. ir V. M. solidariai 41 478,28 Lt nuostolių atlyginimo, 5 procentų metinių palūkanų už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos 2009-04-14 iki teismo sprendimo visiško įvykdymo bei 622 Lt bylinėjimosi išlaidų ieškovui Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biurui, taip pat priteisė iš M. S. ir V. M. po 6,20 Lt bylinėjimosi išlaidas valstybei (1 t. b. l. 44). Dėl preliminaraus sprendimo byloje 2009-04-30 gauti prieštaravimai (1 t. b. l. 48-49). Atsakovas M. S. nurodė, kad jo vairuotas automobilis buvo draustas draudimo bendrovėje „Ingo Baltic“, kuri vėliau bankrutavo. Tačiau LR Transporto priemonių valdytojų privalomojo civilinės atsakomybės draudimo įstatymas numato, kad tuo atveju, kai draudimo bendrovė bankrutuoja, jos įsipareigojimus perima Transporto priemonių draudikų biuras. Atsižvelgiant į tai, šioje byloje sutampa ieškovas ir atsakovas, dėl ko ieškinys negalėjo būti priimtas nagrinėti. Be to ieškovas praleido vienerių metų ieškinio senaties terminą, kurį atsakovas M. S. prašo taikyti. Autoįvykio metu automobilis Renault buvo panaudos pagrindu atiduotas naudoti trečiajam asmeniui A. M. IĮ, todėl atsakovas V. M. negali būti atsakingas už padarytą žalą, kurios dydis be kita ko taip pat neteisingai apskaičiuotas.

Marijampolės rajono apylinkės teismas 2009 m. gruodžio 31 d. priėmė sprendimą, kuriuo ieškinį atmetė (2 t. b. l. 27-29). Teismas priteisti iš ieškovo Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro atsakovui V. M. 1400 Lt už advokato pagalbą, valstybei 44,15 Lt išlaidų, susijusių su procesinių dokumentų įteikimu. Teismas vadovavosi byloje esančiais rašytiniais įrodymais, Lietuvos Respublikos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 23 straipsnio 1 dalimi, numatančia Biuro teisę reikalauti, kad atsakingas už žalos padarymą asmuo arba asmuo, neįvykdęs pareigos sudaryti draudimo sutartį, grąžintų dėl padarytos žalos išmokėtą sumą, jeigu išmoka buvo sumokėta dėl Lietuvos Respublikoje įvykusių eismo įvykių, kaltininkui padarius žalą naudojant neapdraustą transporto priemonę (17 str. 1 d. 1 p.), taip pat Lietuvos Aukščiausiojo teismo praktika, kad Biuras turi teisę iš kelių asmenų atsakovu pasirinkti bet kurį ir iš to asmens reikalauti sumokėtą išmoką tretiesiems asmenims, t. y. taikyti subrogaciją, transporto priemonės nedraudimas tuo atveju, kai ją privaloma apdrausti, tokios transporto priemonės perdavimas naudoti ir jos naudojimas yra tyčiniai draudžiamųjų ir imperatyviųjų teisės normų reikalavimų pažeidimai (Lietuvos Aukščiausiojo teismo nutartos civilinėje byloje Nr. 3K-3-325/2008). Teismo nuomone, šiuo atveju automobilio savininko atsakomybė Biurui atsiranda ne dėl žalos padarymo, bet dėl to, kad neįvykdė įstatymo imperatyvo ir pažeidė draudžiamąją įstatymo normą. Teismas atkreipė dėmesį, kad Lietuvos Respublikos draudimo įstatymo 135 straipsnis numato, kad įsiteisėjus teismo nutarčiai iškelti bankroto bylą, pasibaigia ne gyvybės draudimo sutartys, išskyrus transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartis (1 d. 1 p.), transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartys pasibaigia po 30 dienų (1 d. 2 p.); draudimo sutarčių draudėjai įgyja kreditorinio reikalavimo teisę į sumokėtos draudimo įmokos dalį už laikotarpį nuo draudimo sutarties pabaigos iki draudimo sutartyje numatyto draudimo sutarties termino pabaigos (135 str. 2 d.). Kadangi dėl UAB „Ingo Baltic“ bankroto civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartis, turėjusi galioti iki 2006-04-18 buvo pasibaigusi, po 2005-08-29 įsiteisėjusios Vilniaus apygardos teismo nutarties praėjus 30 dienų, nauja civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartis su kitu draudiku nebuvo sudaryta, todėl teismas laikė, kad atsakovo M. S. civilinė atsakomybė vairuojant automobilį Renault Rapid, valst. Nr. GML 452, nebuvo apdrausta, ir Įstatymo 17 straipsnio 1 d. 1 punkto, 23 straipsnio 1 d. 1 p. pagrindu Biurui suteikiama teisė reikalauti išmokėtos sumos solidaraus grąžinimo (Lietuvos Aukščiausiojo teismo nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-198/2009).

Pirmosios instancijos teismas nesutiko su atsakovo V. M. atstovo advokato teiginiu, kad V. M. atsakovu patrauktas nepagrįstai, nes LR transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymas numato pareigą drausti automobilį jo valdytojui, t. y. A. M. IĮ, o ne V. M., pardavusiam automobilį (pagal Panaudos sutartį davusiam neatlygintinai naudotis). Įstatymo 4 straipsnyje numatyta, kad už draudimo sutarties sudarymą atsako transporto priemonės savininkas. Bendraatsakovio V. M. pateikta teismui 2002-10-01 panaudos sutartis Nr. 4, pagal kurią neterminuotai buvo perduotas A. M. individualiai įmonei V. M. priklausantis automobilis Renault Rapid, valst. Nr. GML 452 (51 b. l., I t.), nebuvo registruota Viešajame registre, kur, sutinkamai su CK 4.256 str., 4.254 straipsnių nuostatomis su transporto priemonėmis susiję juridiniai faktai (sandoriai, keičiantys registruojamo daikto teisinį statusą ir pan.), privalėjo būti įregistruoti. Teismas pažymėjo, kad neįregistravusios sandorio šalys negali panaudoti sandorio fakto pieš trečiuosius asmenis (CK 1.75 str. 2 d.). Didesnio pavojaus šaltinio savininkas, norėdamas perkelti visą riziką, susijusią su didesnio pavojaus šaltinio naudojimu, kitam asmeniui, privalo tinkamai įforminti didesnio pavojaus šaltinio perdavimo faktą (Lietuvos Aukščiausiojo teismo nutartis civilinėje byloje Nr. 3K-3-1237/2000).

Dėl ieškinio senaties taikymo teismas pasisakė, kad Biuro pareiga išmokėti draudimo išmoką kilo Įstatymo 17 straipsnio 1 d. 1 punkto pagrindu, o ne draudimo sutarties pagrindu, todėl laikė, kad vienų metų ieškininės senaties terminas ne iš draudimo teisinių santykių atsiradusiems reikalavimams netaikytinas. 2009-03-06 ieškinyje ieškovas prašo priteisti jam iš bendraatsakovių nuostolius, atsiradusius atlyginus kito asmens padarytą žalą. Žala M. G. paslaugų ir prekybos įmonei „Gelsva“ buvo atlyginta 2006-03-24 AB „Lietuvos draudimas“, veikiančiai pagal 2002-03-29 dienos pasirašytą paslaugų teikimo sutartį Nr.1, išmokėjus 41 478,28 Lt draudimo išmoką. Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro ieškinys teisme buvo gautas 2009-03-10, taigi sutrumpintas trejų metų ieškinio senaties terminas nėra praleistas.

Dėl išmokos dydžio teismas nurodė, kad trečiojo nukentėjusio asmens pranešimas apie 2005-12-22 eismo įvykį LR transporto priemonių draudikų biure buvo gautas tik 2006-03-07 (5 b. l.), t. y., nuo eismo įvykio praėjus daugiau kaip dviem mėnesiams; automobilis buvo remontuojamas nepranešus Biurui Įstatymo nustatyta tvarka apie patį eismo įvykį, nesuderinus remonto išlaidų ir t. t., Biuro atstovo transporto priemonė MB 413 Sprinter, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) apžiūrėta 2005-12-23 (9 b. l.), t. y., negavus iš trečiojo nukentėjusio asmens, pageidaujančio gauti išmoką, pranešimo apie eismo įvykį (kaip numato Įstatymas ir Taisyklės); transporto priemonės techninės apžiūros protokolas nepasirašytas nukentėjusio trečiojo asmens, kaip numato Įstatymo 14 str. 2 d. Be to, taisyklių 40 p. numato, kad jeigu eismo įvykio metu sugadintą turtą planuojama pradėti remontuoti iki išmokos mokėjimo, turto remontavimo būdas, sąlygos, įmonė, kurioje numatoma remontuoti sugadintą turtą, ir remonto sąmata turi būti iš anksto iki remonto suderinta su Biuru<...>; Taisyklių 39.2.3 punkte nurodytą išmoką Biuras moka, kai įvertinama padaryta žala ir apskaičiuojamos remonto išlaidos, žinoma turtą remontuosianti įmonė, suderinamas remonto darbų atlikimas ir apimtis; atsižvelgiama ne į faktiškai patirtas, o į būtinas remonto išlaidas. Šios Taisyklėse nustatytos tvarkos Biuras nesilaikė ir sprendimą dėl draudimo išmokos priėmė 2006-03-23, vadovaudamasis 2006-03-07 raštišku pranešimu, gavėjui M. G. paslaugų ir prekybos įmonei „Gelsva“ išmokėdamas 41 478,28 Lt sumą, ir nurodydamas, kad 2005-12-22 autoavarijos metu padaryto nuostolio suma 48 991,12 Lt (2006-02-27 PVM sąskaitoje faktūroje serija 701 Nr.6041304 ir 2006-02-13 PVM sąskaitoje faktūroje serija BSK Nr.0001646 nurodytų piniginių dydžių suma), tai yra faktiškai sumokėta suma už 179 pavadinimų šiose sąskaitose išvardintas prekes ir paslaugas. Be to, tiek įstatyme, tiek Taisyklėse nurodyta, kad išmoka mokama gavus pretenziją (per 30 dienų nuo pretenzijos atlyginti žalą pateikimo dienos). Iš bylos duomenų matyti, kad SEB VB lizingas (automobilio Mercedes Benz savininkas) prašymą AB „Lietuvos draudimas“ Vilniaus nuostolių sureguliavimo centrui faksu atsiuntė 2006-03-26 16:47 val., kai Lietuvos draudimo turto žalų skyriuje dokumentas dėl draudimo išmokos išmokėjimo įmonei „Gelsva“ buvo suformuotas 2006-03-23 16:09 val. (1 t. b. l. 25-26.), be to, gautoje pretenzijoje kaip pagrindas dėl draudiminės išmokos išmokėjimo nurodyta vagystė (1 t. b. l. 26).

Iš bylos medžiagos teismas nustatė, kad Biuras trečiajam asmeniui išmokėjo išmoką, nors šis Įstatyme nustatytų pareigų nevykdė (Taisyklių 31 p.). Kadangi nebuvo vykdomos nei Įstatyme nustatytos pareigos trečiajam asmeniui, pageidaujančiam gauti išmoką, nei Biurui nustatytos pareigos (Taisyklių 31 p., 40-44 p.), automobilis Mercedes Benz buvo remontuojamas trečiajam nukentėjusiam asmeniui nepranešus Biurui apie 2005-12-22 eismo įvykį, nesuderinus su Biuru remonto darbų atlikimo ir apimčių, Biurui neįvertinus padarytos žalos ir būtinų remonto išlaidų (Taisyklių 40 p.), atsakovui M. S., V. M. ir trečiojo asmens A. M. IĮ savininkui A. M. teigiant, kad po 2005-12-22 autoįvykio automobilis Mercedes Benz buvo apgadintas nestipriai, ieškinyje nurodyta žala, nuotraukose parodyti apgadinimai automobiliui nebuvo padaryti, nuotraukos yra kelių automobilių ir pan., ieškovui nepateikus duomenų apie automobilio Mercedes Benz naudojimą po 2005-12-22 autoįvykio (po 2005-12-23 apžiūros iki 2006-02-27 atlikto remonto automobiliu buvo pravažiuota 5228 km), ar duomenų, patvirtinančių 2009-11-26 ieškovo prašyme nurodytas aplinkybes, kad Mercedes Benz rida „matomai dėl klaidos buvo užfiksuota skirtingai“, nepateikus duomenų, kada buvo darytos byloje esančios nuotraukos ir t. t., nepaneigus byloje esančių rašytinių įrodymų, kad po autoįvykio automobilis buvo eksploatuojamas, kas leidžia daryti išvadą, kad automobilio Mercedes Benz sugadinimai nebuvo dideli, nepagrindus ieškinyje nurodytų aplinkybių, kad dėl M. S. kaltės įvykusios 2005-12-22 autoavarijos metu UAB SEB VB lizingas priklausančiam automobiliui, M. G. PPĮ „Gelsva“ naudojamai transporto priemonei Mercedes Benz 413, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) buvo padaryta 41 478,28 Lt žala, ieškinį teismas laikė atmestinu.

Šalies argumentai

Ieškovas Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuras apeliaciniu skundu (2 t. b. l. 67-72) prašė pakeisti Marijampolės rajono apylinkės teismo sprendimą, solidariai priteisti iš bendraatsakovių 41 478,28 Lt nuostolių atlyginimo regreso teise bei penkis procentus metinių palūkanų nuo priteistos sumos nuo bylos iškėlimo teisme iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, taip pat visas bylinėjimosi išlaidas. Dėl teismo teiginių, susijusių su žalos dydžio nustatymu bei išmokos išmokėjimu apeliantas nurodo šiuos argumentus:

1. Nepagrįstas teismo teiginys, kad „...automobilis Mercedes Benz buvo remontuojamas trečiajam nukentėjusiam asmeniui nepranešus Biurui apie 2005-12-22 eismo įvykį...“, nes vadovaujantis Lietuvos Respublikos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo (toliau - Įstatymas) 16 straipsnio 4 dali, Įstatymo nustatyta tvarka Biuras moka išmoką, jeigu pretenzija dėl padarytos žalos pareikšta per vienerius metus nuo žalos atsiradimo dienos arba per vienerius metus nuo dienos, kurią nukentėjęs trečiasis asmuo sužinojo ar turėjo sužinoti apie padarytą žalą, bet ne vėliau kaip per 4 metus nuo eismo įvykio dienos. Šiuo atveju net ir M. G. 2006-03-07 rašytinis pranešimas apie eismo įvykį buvo pateiktas nepraleidus minėto termino. Be to, nagrinėjamu atveju nukentėjęs asmuo dėl 2005-12-22 įvykusio eismo įvykio kreipėsi į Biurą (šiuo atveju į Biuro atstovą - AB „Lietuvos draudimas“, veikiančią Biuro vardu 2002-03-29 Paslaugų teikimo sutarties Nr. 1 pagrindu (pateikta teismui kaip 2009-03-06 ieškinio priedas Nr. 5)) 2005-12-23. AB „Lietuvos draudimas“ patvirtino, kad skambutis telefonu (tel. Nr. 1828) ir pranešimas, informuojantys apie 2005-12-22 įvykusį eismo įvykį, TIA programoje užregistruotas 2005-12-23 (priedas Nr. 2). Be to, tikslūs transporto priemonės Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) sugadinimai buvo užfiksuoti 2005-12-23 (t. y., jau kitą dieną po eismo įvykio) transporto priemonės techninės apžiūros protokole (pateiktas teismui kaip 2009-03-06 ieškinio priedas Nr. 6) bei nufotografuoti. Transporto priemonę Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) apžiūrėjo AB „Lietuvos draudimas“ inžinierius ekspertas L. D.. Akivaizdu, kad transporto priemonė negalėjo būti apžiūrėta, neturint duomenų apie eismo įvykį. Atsižvelgiant į paminėtas aplinkybes, tiek pranešimas apie minėtą eismo įvykį, tiek transporto priemonė apžiūrai buvo pateikti nepažeidus transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą reglamentuojančių teisės aktų.

Žemesnės instancijos teismas

2. Kritiškai vertintina teismo nuostata, jog Biuras pažeidė Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004-06-23 nutarimu Nr. 795 patvirtintų Eismo įvykio metu padarytos žalos nustatymo ir išmokos mokėjimo taisyklių 40 punkto reikalavimą, kad „jeigu eismo įvykio metu sugadintą turtą planuojama pradėti remontuoti iki išmokos mokėjimo, turto remontavimo būdas, sąlygos, įmonė, kurioje numatoma remontuoti sugadintą turtą, ir remonto sąmata turi būti iš anksto iki remonto suderinta su <...> Biuru“. Taisyklių 41 punkte numatyta, kad jeigu turtas remontuojamas Biuro rekomenduotoje remonto įmonėje, remonto sąmata, sąlygos ir turto remontavimo būdas iš anksto nederinami su Biuru. Šiuo atveju transporto priemonė Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) būtent ir buvo remontuojama Biuro atstovo rekomenduotame servise, kurio technologinis lygis atitinka visus reikalavimus, dėl ko atitinkamas derinimas buvo nereikalingas.

3. Nepagrįstas teismo teiginys, kad „išmoką Biuras moka kai įvertinama padaryta žala ir apskaičiuojamos remonto išlaidos, žinoma turtą remontuosianti įmonė, suderinamas remonto darbų atlikimas ir apimtis; atsižvelgiama ne į faktiškai patirtas, o į būtinas remonto išlaidas. Taisyklėse nustatytos tvarkos Biuras nesilaikė ir sprendimą dėl draudimo išmokos priėmė 2006-03-23, vadovaudamasis 2006-03-07 raštišku pranešimu, gavėjui M. G. paslaugų ir prekybos įmonei „Gelsva“ išmokėdamas 41 478,28 Lt sumą“. Apeliantas pažymi, kad automobilis Mercedes Benz iki eismo įvykio buvo eksploatuotas tik 5 mėnesius. Taigi, jam galiojo visos gamintojo garantijos. Silberauto UAB Vilniaus padalinys yra Mercedes Benz gamintojo įgaliotas atstovas Lietuvoje. Jis suteikia garantijas dėl atlikto remonto kokybės. Dėl šios priežasties minėtas automobilis negalėjo būti niekur kitur remontuojamas. Biuro atstovo specialistai, žinodami kur bus remontuojamas automobilis, būtent Silberauto UAB Vilniaus padalinio servise jį ir apžiūrėjo. Tuo tarpu faktinės ir būtinos automobilio remonto išlaidos, priešingai negu mano teismas, šiuo atveju yra adekvačios, nes automobilis eismo įvykio dieną buvo naujas, jo detalės dėl eksploatacijos nebuvo nusidėvėjusios.

Žemesnės instancijos teismas

4. Nesuprantamas teismo skundžiamo sprendimo motyvavimas M. S. teiginiu, jog 2005-12-22 eismo įvykio metu Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) tariamai buvo apgadintas nestipriai. Visų pirma, minėti bendraatsakovių teiginiai nepagrįsti jokiais įrodymais, kaip tai numato CPK 178 straipsnio nuostatos. Dėl šios priežasties jie vertintini kritiškai. Be to, nagrinėjamu atveju žalos padarymo faktą bei aplinkybes pagrindžia eismo įvykio protokolas (pateiktas teismui kaip 2009-03-06 ieškinio priedas Nr. 2), administracinio teisės pažeidimo protokolas (pateiktas teismui kaip 2009-03-31 rašto dėl trūkumų pašalinimo priedas Nr. 1). Jau eismo įvykio protokole (pasirašytas ir eismo įvykio kaltininko M. S.) užfiksuotas ne tik 2005-12-22 eismo įvykio faktas, bet ir akivaizdžiai matomi (neišardžius automobilių) abiejų eismo įvykyje dalyvavusių transporto priemonių sugadinimai. Užfiksuoti vien tik matomi sugadinimai liudija, jog abi transporto priemonės, dalyvavusios 2005-12-22 eismo įvykio metu, buvo stipriai sugadintos. Akivaizdu, jog teismas, priimdamas skundžiamą sprendimą, neatsižvelgė net į policijos pareigūnų užpildytame eismo įvykio protokole nurodytus abiejų automobilių išoriškai matomus sugadinimus. Reikia tik įsivaizduoti, koks turėjo būti smūgis automobiliams susidūrus kaktomuša, jeigu net deformavosi kaltininko automobilio stogas. Net ir pats trečiojo asmens A. M. IĮ atstovas teismui paaiškino, kad po minėto eismo įvykio automobilis Renault Rapid, valst. Nr. GML 452, buvo sugadintas nepataisomai ir jis buvo „nurašytas“.

5. Kritiškai vertintinas teismo rėmimasis bendraatsakovio V. M. ir trečiojo asmens savininko A. M. teiginiais, jog „...po 2005-12-22 autoįvykio automobilis Mercedes Benz buvo apgadintas nestipriai...“. Nei V. M., nei A. M. minėtų savo teiginių nepagrindė jokiais įrodymais, kaip tai numato CPK 178 straipsnio nuostatos. Be to, V. M. nedalyvavo 2005-12-22 įvykusiame eismo įvykyje ir negalėjo matyti jo metu transporto priemonei Mercedes Benz padarytų sugadinimų. Nors bendraatsakoviai teisminio nagrinėjimo metu teigė, jog transporto priemonė Mercedes Benz galėjo būti apgadinta dar ir kito eismo įvykio metu, jokių minėtą teiginį patvirtinančių įrodymų nepateikė (CPK 178 straipsnio nuostatos). Nepaisant to, teismas, motyvuodamas skundžiamą sprendimą, teigia, jog ne bendraatsakoviai neįrodė savo teiginių, kad automobilis galėjo būti sugadintas kitų eismo įvykių metu, bet kad Biuras neįrodė, jog automobilis po 2005-12-22 eismo įvykio nebuvo eksploatuojamas. Reikėtų atkreipti dėmesį, kad net ir tuo atveju, jeigu automobilis Mercedes Benz, po minėto eismo įvykio, kaip mano bendraatsakoviai bei teismas, buvo eksploatuojamas, jokiu būdu nepatvirtina bendraatsakovių teiginių, jog jis buvo papildomai sugadintas kitų eismo įvykių metu. Be to ir teisės aktai nedraudžia naudoti transporto priemonių po eismo įvykių (jeigu tai leidžia jų techninė būklė). Praktika rodo, jog daugelis į eismo įvykius patekusių automobilių dažnai gali važiuoti ir tai nereiškia, jog dėl to galima atsisakyti atlyginti eismo įvykių metu patirtą žalą.

6. Teismas nepagrįstai teigia, kad byloje pateiktose „...nuotraukose parodyti apgadinimai automobiliui nebuvo padaryti, nuotraukos yra kelių automobilių...“. Kaip minėta, apgadinta transporto priemonė Mercedes Benz 2005-12-23 buvo detaliai apžiūrėta ir nufotografuota. Apžiūros metu buvo surašytas techninės apžiūros protokolas (pateiktas teismui kaip 2009-03-06 ieškinio priedas Nr. 6). Todėl akivaizdu, kad Biuro atstovo atliktas 2005-15-22 įvykusio eismo įvykio metu padarytos žalos administravimas (sugadinto turto apžiūra, padarytos žalos įvertinimas, atlygintinos draudimo išmokos nustatymas, draudimo išmokos išmokėjimas ir kt.) buvo atliktas nepažeidžiant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą reglamentuojančių teisės aktų reikalavimų. Biuro atstovas, priešingai negu teigia teismas, nepaviršutiniškai, išsamiai, rūpestingai, kompetentingai, sąžiningai atliko visas savo pareigas, nurodytas teisės aktuose, bei nustatė dėl transporto priemonės Mercedes Benz sugadinimo padarytos žalos dydį. Tuo tarpu teismas, priimdamas skundžiamą sprendimą, nepagrįstai nesivadovavo Biuro pateiktais įrodymais ir savo sprendimą motyvavo vien tik bendraatsakovių įrodymais nepagrįstomis abejonėmis.

Dėl įrodymų vertinimo apeliantas nurodo, kad teismas didesnę reikšmę suteikė ne Biuro pateiktiems įrodymams, o bendraatsakovių abejonėms ir teiginiams, nepagrįstiems jokiais įrodymais. Dėl šios priežasties priėmė nepagrįstą ir neteisėtą sprendimą. Bendraatsakoviai bylos nagrinėjimo metu savo abejonių bei teiginių nepagrindė jokiais įrodymais. Taigi, bendraatsakovių pateiktos, tačiau neįrodytos aplinkybės negali būti laikomos įrodymais (Kauno apygardos teismo 2010-01-27 nutartis civilinėje byloje Nr. 2A-257-605/2010). Tuo tarpu Biuro visi reikalavimai buvo pagrįsti įrodymais. Biuro pateikti įrodymai pagrindė ne tik faktą, jog 2005-12-22 įvykusio eismo įvykio metu buvo sugadinti abu jame dalyvavę automobiliai, bet ir dėl transporto priemonės Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) sugadinimo padarytos žalos bei mokėtinos išmokos dydžius. Be to teismas, nepaisydamas Biuro pateiktų įrodymų visumos, o vien tik vadovaudamasis nepagrįstomis bendraatsakovių abejonėmis, paaiškinimais, priėmė sprendimą ieškinį atmesti. Toks sprendimas leidžia padaryti išvadą, jog 2005-12-22 eismo įvykio metu transporto priemonė Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nebuvo sugadinta, t. y. žala nebuvo padaryta, dėl ko ji ir neturi būti atlyginta. Toks sprendimas prieštarauja jau vien tik Biuro pateiktam eismo įvykio protokolui, kuriame policijos pareigūnai, pritariant abiems, eismo įvykyje dalyvavusiems, vairuotojams, užfiksavo išoriškai matomus transporto priemonių sugadinimus. Atkreiptinas dėmesys, kad eismo įvykio metu sugadintos transporto priemonės Mercedes Benz, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vertinimas ir nuotraukos buvo padaryti asmens, turinčio nepriklausomo turto vertintojo kvalifikacijos pažymėjimą (Lietuvos Respublikos turto ir verslo vertinimo pagrindų įstatymo 12, 13 straipsniai). Teismui priimant 2009-04-15 preliminarų sprendimą, tie patys Biuro pateikti įrodymai buvo pakankami patenkinti 2009-03-06 ieškinį.

Dėl dokumentinio proceso apeliantas nurodo, jog teismas, priimdamas skundžiamą sprendimą - „ieškinį atmesti“, vadovavosi vien tik CPK 259, 260, 270 straipsnių nuostatomis, nors byla buvo nagrinėjama dokumentinio proceso tvarka. Apie tai, jog teismas galimai nusprendžia bylą nagrinėti pagal bendrąsias ginčo teisenos taisykles biuras informuotas nebuvo, t. y., nebuvo nei priimta nutartis nagrinėti bylą pagal bendrąsias ginčo teisenos taisykles, nei numatytas terminas primokėti žyminį mokestį, kaip tai numato CPK 428 str. 7 dalies nuostatos. Teismas, šiuo atveju priimdamas galutinį sprendimą, privalėjo vadovautis CPK 430 straipsnio 6 dalies nuostatomis ir priimti galutinį sprendimą, kuriuo galėjo arba preliminarų sprendimą palikti nepakeistą, arba preliminarų sprendimą panaikinti ir ieškinį atmesti, arba preliminarų sprendimą pakeisti.

Dėl teismo sprendimu keliamų neigiamų teisinių pasekmių apeliantas nurodo, jog teismas pažeidė ir CK 1.2 straipsnio nuostatose įtvirtintą šalių lygiateisiškumo principą, kuris reiškia diskriminavimo draudimą ir reikalavimą, kad vienodos situacijos būtų vertinamos vienodai, t. y. esant toms pačioms faktinėms aplinkybėms teisės normas būtina aiškinti ir taikyti vienodai. Teismas, nepagrįstai gindamas tik bendraatsakovių interesus, priėmė sprendimą, prieštaraujantį teisės aktams ir esamai teismų praktikai, pažeidžiantį Biuro teises ir apribojantį jo įstatyme bei CK įtvirtintas galimybes susigrąžinti išmokėtas sumas. Šis sprendimas gali turėti neigiamų pasekmių ir draudimo išmoką gavusiam trečiajam asmeniui.

Atsiliepimas

Atsakovas V. M. ir trečiasis asmuo A. M. IĮ bendru atsiliepimu į apeliacinį skundą prašo apeliacinį skundą atmesti, o pirmosios instancijos teismo sprendimą palikti nepakeistą. Atsiliepimas grindžiamas šiais argumentais (T.II, 112-113 b.l.).

1. Teismas pagrįstai pripažino, kad ieškovo pateikti įrodymai apie automobilio sugadinimus ir žalos dydį akivaizdžiai neatitinka tikrovės. Su ieškovo nurodytais sugadinimais automobilis negalėjo būti eksploatuojamas, o paties ieškovo pateikti įrodymai patvirtina, kad jo apžiūros metu buvo nustatyti vienokie pravažiuotų kilometrų duomenys, o remonto metu jau žymiai didesni pravažiuotų kilometrų duomenys.

Atsiliepimas

2. Teismas nepagrįstai pripažino, kad automobilio savininkas, perdavęs ji naudoti panaudos sutarties pagrindu privalo jį apdrausti, nes tai turi padaryti automobilio teisėtas valdytojas. Todėl automobilio savininkui atsakovui V. M. iš viso negali būti taikoma solidari civilinė atsakomybė.

3. Teismas nepagrįstai konstatavo, kad ieškovas nėra praleidęs ieškinio senaties termino, nes šiuo atveju ieškovo reikalavimas kyla iš draudimo teisinių santykių, kuriems taikomas vienerių metų ieškinio senaties terminas, o ne iš regreso. Automobilis, kuriuo padarytas eismo įvykis, buvo draustas privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu. Tai, kad draudimo įmonė bankrutavo, nėra pagrindo pripažinti, jog pasibaigė draudimo sutartis, nes draudimo įmonės pagal sutartį perėmė Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuras.

Be to, atsakovas ir trečiasis asmuo pažymi, kad jie neteikė apeliacinio skundo dėl pirmosios instancijos teismo sprendimo motyvų todėl, kad ieškinys ir taip buvo atmestas.

Daugiau atsiliepimų į apeliacinį skundą negauta.

Apeliacinės instancijos teismo posėdyje ieškovo (apelianto) atstovas apeliacinį skundą palaikė, prašė jį tenkinti, o pirmosios instancijos teismo sprendimą panaikinti ir priimti naują sprendimą – ieškinį patenkinti. Atsakovo V. M. atstovas apeliacinį skundą prašė atmesti, o pirmosios instancijos teismo sprendimą palikti nepakeistą.

Patikrinęs apeliacinio skundo faktinį ir teisinį pagrindą, teismas daro išvadą, kad ieškovo apeliacinis skundas atmestinas.

Apeliacinės instancijos teismas, neperžengdamas apeliacinio skundo ribų, patikrino pirmosios instancijos teismo sprendimo teisėtumą ir pagrįstumą. Neatsižvelgdamas į apeliacinio skundo ribas, apeliacinės instancijos teismas taip pat patikrino ar nėra absoliučių sprendimo negaliojimo pagrindų (CPK 320 str.).

Absoliučių sprendimo negaliojimo pagrindų, numatytų CPK 329 straipsnio 2 dalyje, apeliacinės instancijos teismas nenustatė.

Prieš pasisakydama dėl ieškovo apeliacinio skundo argumentų teisėjų kolegija, visų pirma, įvertins ar pirmosios instancijos teismas pagrįstai pripažino, kad nėra pasibaigęs ieškinio senaties terminas ieškovo reikalavimui pareikšti, nes šioje byloje jau pirmosios instancijos teisme prieštaravimuose dėl preliminaraus sprendimo atsakovai prašė taikyti ieškinio senatį (T.I, 48-49 b.l.), be to, ir atsiliepime į apeliacinį skundą atsakovas V. M. nurodo, kad yra pasibaigęs ieškinio senaties terminas (T.II, 112-113 b.l.), o pagal CK 1.126 straipsnio 2 dalį teismas turi taikyti ieškinio senatį tuo atveju, kai ginčo šalis reikalauja. Tik išsprendus šį klausimą ir nustačius, kad ieškinio senaties terminas nepraleistas arba praleistas dėl svarbių priežasčių, todėl atnaujintinas, teisėjų kolegija iš esmės nagrinės apeliacinio skundo argumentus, t. y. tikrins ar pirmosios instancijos teismas pagrįstai ir teisėtai atmetė ieškinį dėl jo nepagrįstumo (CK 1.131 straipsnio 2 dalis).

Norint nustatyti ar nėra pasibaigęs ieškinio senaties terminas, būtina teisingai kvalifikuoti iš kokių teisinių santykių ieškovas kildina savo reikalavimą, nes nuo to priklauso ieškinio senaties termino trukmė.

Byloje kilo ginčas ar automobilio valdytojas atsakovas M. S., kuris kaltas dėl sukeltos autoavarijos, laikytinas apdraustu privalomu civilinės atsakomybės draudimu, jeigu autoįvykis įvyko po to, kai draudikui jau buvo iškelta bankroto byla.

Draudimo įstatymo 135 straipsnio 1 dalyje (įstatymo redakcija, įsigaliojusi nuo 2005 m. lapkričio 3 d., galiojusi autoavarijos, įvykusios 2005 m. gruodžio 22 d., metu) nustatyta, kad, iškėlus draudimo įmonei bankroto bylą, ne gyvybės draudimo sutartys pasibaigia.

Remiantis šia įstatymo nuostata konstatuotina, kad 2005 m. gruodžio 22 d. eismo įvykio metu transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo 2005 m. balandžio 19 d. sutartis, sudaryta tarp automobilio savininko atsakovo V. M. ir DUAB „INGO BALTIC“ (ankstesnis pavadinimas „Baltic GARANT“) bei turėjusi galioti iki 2006 m. balandžio 18 d., buvo pasibaigusi, nes 2005 m. rugpjūčio 29 d. įsiteisėjo Vilniaus apygardos teismo nutartis dėl bankroto bylos iškėlimo DUAB „INGO Baltic“ (T.I, 42 b.l.). Byloje nėra duomenų, kad būtų sudaryta nauja privalomojo civilinės atsakomybės draudimo sutarties su kitu draudiku. Tai reiškia, kad 2005 m. gruodžio 22 d. eismo įvykio metu autoavarijos kaltininko atsakovo M. S. civilinė atsakomybė nebuvo apdrausta transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu. Pagal transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo teisinį reglamentavimą tais atvejais, kai nustatytas kaltininkas neapsidraudęs, arba kai kaltininkas, padaręs žalą asmeniui, nenustatytas, arba kai kaltininko draudikui iškelta bankroto byla, pareiga atlyginti žalą nukentėjusiam trečiajam asmeniui įstatymo pagrindu kyla Biurui, t. y. draudikų, vykdančių šios rūšies draudimą, asociacijai (Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 16 straipsnio 3 dalis, 17 straipsnio 1 dalis).

Byloje nustatytų faktinių aplinkybių pagrindu apeliacinės instancijos teismo teisėjų kolegija daro išvadą, kad Biuro pareiga dėl Lietuvos Respublikoje įvykusio eismo įvykio nukentėjusiam trečiajam asmeniui mokėti išmoką kylą pagal Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 17 straipsnio 1 dalies 1 punktą, nes draudžiamojo įvykio kaltininkas žalos padarymo momentu, pažeisdamas įstatymą, nebuvo apsidraudęs transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu. Kadangi, minėta, eismo įvykio metu atsakovo civilinė atsakomybė nebuvo apdrausta transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, todėl akivaizdu, kad ieškovo pareiga išmokėti išmoką ne iš draudimo sutarties, o įstatymo pagrindu. Dėl to negalima sutikti su atsakovų argumentais, jog byloje kilo ginčas iš draudimo teisinių santykių.

Dėl nurodytų priežasčių teisėjų kolegija sutinka su pirmosios instancijos teismo išvada, jog šioje byloje sutrumpintas vienerių metų ieškinio senaties terminas, taikomas iš draudimo teisinių santykių kylantiems reikalavimams (CK 1.125 str. 7 d.), netaikytinas.

Teisėjų kolegija taip pat sutinka su pirmosios instancijos teismo išvada, kad šioje byloje ieškovo pareikštas reikalavimas kyla iš regresinių prievolių. Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 23 straipsnio 1 dalies pagrindu atsiranda Biuro teisė regreso tvarka reikalauti, kad sumokėtas dėl padarytos žalos sumas grąžintų atsakingas už žalą asmuo arba asmuo, neįvykdęs pareigos sudaryti draudimo sutartį. Pagal CK 1.127 straipsnio 4 dalį iš regresinių prievolių atsirandančių reikalavimų ieškinio senaties terminas prasideda nuo pagrindinės prievolės įvykdymo momento. Biuras išmoką pagal Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 17 straipsnio 1 dalies 1 punktą išmokėjo 2006 m. kovo 24 d. (T.I, 27-29 b.l.). Vadinasi, 2006 m. kovo 24 d. išmokėjęs išmoką, Biuras nuo šio momento įgijo regresinio reikalavimo teisę į žalą padariusį asmenį arba asmenį, neįvykdžiusį pareigos sudaryti draudimo sutartį. Šių asmenų prievolės Biurui kyla ne iš draudimo teisnių santykių, o iš žalos padarymo fakto, todėl ieškovo reikalavimams taikytinas CK 1.125 straipsnio 8 dalyje nustatytas trejų metų ieškinio senaties terminas. Ieškovas į teismą kreipėsi 2009 m. kovo 10 d., t.y. nepasibaigus ieškinio senaties terminui (T.I, 1 b.l.), todėl pirmosios instancijos teismas pagrįstai konstatavo, kad ieškinio senaties terminas nėra praleistas.

Teisėjų kolegija negali sutikti su apeliacinio skundo argumentais, jog pirmosios instancijos teismas netinkamai vertino byloje surinktus įrodymus ir padarė neteisingas išvadas dėl žalos dydžio nustatymo ir išmokos išmokėjimo nepagrįstumo.

Ieškovas savo regresinį reikalavimą atsakovams kildina iš to, jog nukentėjusiam asmeniui už per eismo įvykį, sukeltą atsakovo M. S., patirtą žalą išmokėjo išmoką, kurią sudaro nukentėjusiojo asmens sugadinto automobilio 41 478,28 Lt remonto išlaidos. Teisėjų kolegija, vertindama ieškovo regresinio reikalavimo pagrįstumą, pažymi, kad Biurui nepakanka įrodyti išmokos išmokėjimo fakto, bet būtina įrodyti ir išmokos dydžio pagrįstumą. Tai ir suprantama, nes kai Biuras reiškia regresinį reikalavimą, už žalą atsakingo asmens patiriami turtiniai praradimai negali būti didesni, nei tuo atveju, jeigu nukentėjęs asmuo reikštų tiesioginį reikalavimą už žalą atsakingam asmeniui dėl nuostolių atlyginimo. Be to, nukentėjęs asmuo, reikšdamas tiesioginį reikalavimą už žalą atsakingam asmeniui dėl nuostolių atlyginimo, privalėtų įrodyti jų dydį. Taip pat pažymėtina, kad Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 19 straipsnio 16 dalis numato, jog žalos nustatymo ir išmokų mokėjimo tvarką nustato Vyriausybė. Taigi, Biuras, reikšdamas regresinį reikalavimą dėl nukentėjusiam asmeniui sumokėtų sumų grąžinimo, turi ne tik įrodyti išmokos dydžio pagrįstumą, bet taip pat turi įrodyti, kad išmoką išmokėjo laikydamasis Vyriausybės nustatytos tvarkos.

Laikotarpiu nuo 2005 m. gruodžio 22 d., kai įvyko eismo įvykis, iki 2006 m. kovo 24 d., kai nukentėjusiajam asmeniui ieškovas (Biuras) išmokėjo išmoką, galiojo 2004 m. birželio 23 d. Nr. 795 redakcijos Eismo įvykio metu padarytos žalos nustatymo ir išmokos mokėjimo taisyklės (toliau – Taisyklės). Taisyklių 5 punktas numatė, kad Biuras administruoja žalą, nustato eismo įvykio metu padarytos žalos dydį, apskaičiuoja ir moka išmoką įstatymo nustatytais atvejais. Gavęs rašytinį nukentėjusio trečiojo asmens pranešimą apie eismo įvykį, Biuras pateikia nukentėjusiam trečiajam asmeniui, turinčiam teisę gauti išmoką, užpildyti Biuro patvirtintos formos pranešimą apie eismo įvykį (Taisyklių 25 p.). Biuras nedelsdamas, ne vėliau kaip per 3 darbo dienas nuo nukentėjusio trečiojo asmens rašytinio pranešimo apie eismo įvykį gavimo dienos, privalo nusiųsti įgaliotą asmenį (ekspertą) apžiūrėti sugadinto ar sunaikinto turto, surašyti turto apžiūros ataskaitą (techninės apžiūros protokolą ar kita) ir pateikti ją pasirašytinai susipažinti nukentėjusiam trečiajam asmeniui (Taisyklių 26 p.).

Iš byloje esančių dokumentų matyti, kad nukentėjusysis asmuo raštu apie eismo įvykį Biurui pranešė 2006 m. kovo 7 d. (T.I, 5 b.l.). Šiame Pranešime, be kita ko, nurodoma, kad pradinis pranešimas apie įvykį buvo gautas 2005 m. gruodžio 22 d. 2005 m. gruodžio 23 d. Transporto priemonės techninės apžiūros protokole ekspertas L. D. nurodė sugadinto automobilio 14 remontuojamų ir 40 keičiamų detalių, be to, šiame protokole yra užfiksuota, jog automobilis yra pravažiavęs 18130 kilometrus (T.I, 9 b.l.). Iš prie 2005 m. gruodžio 23 d. Transporto priemonės techninės apžiūros protokolo pateiktų nuotraukų (T.I, 10-14 b.l.), teisėjų kolegija sprendžia, kad pagal transporto priemonės sugadinimų pobūdį ir mastą (nepataisomai sugadintas automobilio radiatorius, priekiniai žibintai, stipriai pažeista automobilio priekinė pakaba ir jos geometrija, ventiliatorius, oro filtras, stabdžių sistema ABS, greičių dėžė, variklis ir kiti prie variklio esantys automobilio mechanizmai), ji buvo sugadinta taip, jog jo eksploatuoti nebebuvo galima. Tačiau byloje esantys kiti įrodymai leidžia daryti išvadą, jog automobilis po 2005 m. gruodžio 22 d. eismo įvykio buvo gan intensyviai eksploatuojamas, nes už automobilio remontą nukentėjusiam asmeniui išrašytoje UAB „Silberauto“ Vilniaus padalinio 2006 m. vasario 27 d. PVM sąskaitoje faktūroje serija Nr.6041304 nurodoma, kad automobilis yra pravažiavęs 23358 kilometrus (T.I, 15-23 b.l.). Kita vertus, šioje sąskaitoje yra įrašytos sumos ir už automobilio transportavimą, todėl darytina išvada, jog automobilis remontuoti savo eiga atvažiuoti negalėjo, o buvo transportuojamas. Nustatytos aplinkybės, teisėjų kolegijos vertinimu, pirmosios instancijos teismui pagrįstai sukėlė abejonių ar visi transporto priemonės sugadinimai, kurie pašalinti atlikus automobilio remontą, tikrai buvo padaryti 2005 m. gruodžio 22 d. eismo įvykio metu. Ieškovo apeliaciniame skunde pateiktus paaiškinimus, kad 2005 m. gruodžio 23 d. Transporto priemonės techninės apžiūros protokole ar UAB „Silberauto“ Vilniaus padalinio 2006 m. vasario 27 d. PVM sąskaitoje faktūroje serija Nr.6041304 nurodant transporto priemonės pravažiuotus kilometrus padaryta rašymo klaida, teisėjų kolegija vertina kritiškai. Tokią savo išvadą teisėjų kolegija grindžia tuo, jog skaitmenyse padarius rašymo apsirikimą paprastai yra neteisingai nurodomas vienas ar keli skaičiai, jų įrašoma per daug ar per mažai, skaičiai sukeičiami vietomis, ne ten padedamas kablelis ir pan. Šiuo atveju nei vienas nurodytuose dokumentuose įrašytas skaičius nesutampa, o tai leidžia teigti, jog automobilio pravažiuotus kilometrus užrašę asmenys juos užrašydami klaidų nepadarė. Be to, 2005 m. gruodžio 23 d. protokole, išrašytame anksčiau, įrašyti automobilio pravažiuoti kilometrai yra mažesni už 2006 m. vasario 27 d. sąskaitoje faktūroje nurodytus kilometrus. Nuo 2005 m. gruodžio 22 d. iki automobilio remonto, kuris buvo atliekamas 2006 m. vasario mėnesį, pradžios automobilio pravažiuotų kilometrų skirtumas yra 5228 kilometrai. Toks nuvažiuotų kilometrų skaičius per daugiau nei mėnesį automobiliui, kurį eksploatuoja juridinis asmuo, yra protingai galimas. Taip pat pažymėtina, jog 2005 m. gruodžio 23 d. Transporto priemonės techninės apžiūros protokole iš viso nurodytos remontuojamos ar keičiamos 54 detalės, nors Biuras, priimdamas sprendimą išmokėti 41478,28 Lt išmoką (T.I, 25 b.l.), faktiškai sumokėjo už 179 pavadinimų prekes ir paslaugas, nurodytas 2006 m. vasario 27 d. PVM sąskaitoje faktūroje serija 701 Nr.6041304 ir 2006 m. vasario 13 d. PVM sąskaitoje faktūroje serija BSK Nr.0001646. Todėl teisėjų kolegija sprendžia, kad pirmosios instancijos teismas, nustatęs akivaizdžius neatitikimus tarp 2005 m. gruodžio 23 d. Transporto priemonės techninės apžiūros protokolo ir UAB „Silberauto“ Vilniaus padalinio 2006 m. vasario 13 d ir 2006 m. vasario 27 d. PVM sąskaitų faktūrų duomenų, pagrįstai suabejojo Biuro patektų dokumentų, kuriais buvo įrodinėjamas išmokos dydis, patikimumu. Papildomai teisėjų kolegija pažymi, kad nustatytos aplinkybės taip pat leidžia abejoti ar transporto priemonės nuotraukos tikrai buvo darytos 2005 m. gruodžio 23 d., o ne vėliau, kai automobilis galimai buvo stipriau apgadintas, nei 2005 m. gruodžio 22 d. eismo įvykio metu. Todėl teisėjų kolegija sutinka su pirmosios instancijos teismo išvada, kad Biuras nepateikė pakankamai patikimų įrodymų dėl 41478,28 Lt išmokos dydžio pagrįstumo.

Teisėjų kolegija nustatė ir kitų aplinkybių, kurios leidžia abejoti ieškovo pateiktų dokumentų patikimumu. 2005 m. gruodžio 23 d. transporto priemonės techninės apžiūros protokolas(T.I, 9 b.l.) nepasirašytas nukentėjusio trečiojo asmens, nors tai numato Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo15 straipsnio 2 dalis ir Taisyklių 26 punktas.

Be to, kaip galima spręsti iš byloje esančių dokumentų automobilis buvo suremontuotas 2006 m. vasario mėnesį, nes už jo remontą nukentėjusiajam asmeniui 2006 m. vasario 27 d. UAB „Silberauto“ Vilniaus padalinys išrašė PVM sąskaitą faktūrą už automobilio remontą (T.I, 15-23 b.l.). Taisyklių 42 punkte numatyta, kad jeigu eismo įvykio metu sugadintą turtą planuojama pradėti remontuoti iki draudimo išmokos išmokėjimo, nesvarbu ar turtas remontuojamas Biuro rekomenduotoje remonto įmonėje ar ne, Biuras turi raštu patvirtinti, kad galima pradėti remonto darbus. Byloje ieškovas nepateikė įrodymu, kad raštu patvirtino, jog leido pradėti automobilio remonto darbus, be to, rašytinį pranešimą apie įvykį gavo tik 2006 m. kovo 7 d. (5 b.l.). Todėl abejotina ar ieškovas, prieš išmokėdamas išmoką nukentėjusiajam asmeniui, ėmėsi visų protingų ir būtinų priemonių išsiaiškinti kokie automobilio remonto darbai buvo atlikti, ar visi jie buvo būtini, ar nukentėjusiojo asmens automobilio remonto išlaidos yra realios ir pagrįstos.

Nustatytų aplinkybių visuma, teisėjų kolegijos vertinimu, pirmosios instancijos teismui leido konstatuoti, kad byloje nėra pateikta pakankamai patikimų įrodymų, kurie, vadovaujantis civiliniame procese taikoma įrodymų pakankamumo taisykle, grindžiama tikimybių pusiausvyros principu, leistų daryti labiau tikėtiną išvadą apie išmokos dydžio pagrįstumą, o tuo pačiu ir vienos iš sąlygų, kuri yra būtina tenkinant ieškinį.

Kauno apygardos teismas 2010 m. gegužės 27 d. nutartimi atmetė ieškovo atskirąjį skundą dėl Marijampolės rajono apylinkės teismo 2010 m. sausio 27 d. nutarties, kuria teismo iniciatyva ištaisyti rašymo apsirikimai, padaryti Marijampolės rajono apylinkės teismo 2009 m. gruodžio 31 d. sprendime (T.II, 122-124 b.l.). Todėl teisėjų kolegija, nagrinėjanti apeliacinį skundą, nepasisako dėl jo argumentų, susijusių su CPK normų, reglamentuojančių dokumentinį procesą, taikymu, nes jie jau yra aptarti Kauno apygardos teismo 2010 m. gegužės 27 d. nutartyje.

Motyvuojamoji dalis

Kiti ieškovo apeliacinio skundo argumentai pirmosios instancijos teismo sprendimo pagrįstumui ir teisėtumui įtakos taip pat neturi, todėl teisėjų kolegija plačiau dėl jų nepasisako.

Dėl aukščiau išdėstytų argumentų teisėjų kolegija sprendžia, kad tenkinti ieškovo apeliacinio skundo jame nurodytais motyvais nėra pagrindo, todėl pirmosios instancijos teismo sprendimas paliktinas nepakeistu.

Atmetus ieškovo apeliacinį skundą, iš jo atsakovui V. M. priteistinos 1000,- Lt advokato pagalbos išlaidos, turėtos apeliacinės instancijos teisme. Iš ieškovo valstybės naudai priteistina 15,25 Lt procesinių dokumentų siuntimo išlaidų, turėtų apeliacinės instancijos teisme, atlyginimo.

Rezoliucinė dalis

Teisėjų kolegija, remdamasi tuo, kas išdėstyta, bei vadovaudamasi Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 326 straipsnio 1 dalies 1 punktu,

nuta r i a:

atmesti ieškovo Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro apeliacinį skundą, Marijampolės rajono apylinkės teismo 2009 m. gruodžio 31 d. sprendimą palikti nepakeistą.

Priteisti iš ieškovo Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro (į.k.125709291, LT-03606 Vilnius Algirdo g. 38, a.s. Nr. (duomenys neskelbtini), AB SEB bankas, b.k.70440) atsakovui V. M., a.k(duomenys neskelbtini) gyv. (duomenys neskelbtini), 1000 Lt (vieną tūkstantį litų) už advokato pagalbą, turėtą apeliacinės instancijos teisme.

Priteisti iš ieškovo Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro (į.k.125709291, LT-03606 Vilnius Algirdo g. 38, a.s. Nr. (duomenys neskelbtini), AB SEB bankas, b.k.70440) valstybei 15,25 Lt (penkiolika litų 25 ct) procesinių dokumentų siuntimo išlaidų, turėtų apeliacinės instancijos teisme (Valstybinės mokesčių inspekcijos prie LR FM, į.k.188659752, sąskaita Nr.(duomenys neskelbtini), AB bankas „Swedbank", banko kodas 73000, įmokos kodas 5660).

Kolegijos pirmininkė Birutė BobrelTeisėjai Aušra BaubienėRaimondas Buzelis