Klaipėdos apylinkės teismo nuosprendis

viešame teisiamajame posėdyje išnagrinėjo baudžiamąją bylą, kurioje

R. K., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimęs (duomenys neskelbtini). Kauno rajone, Lietuvos Respublikos pilietis, lietuvis, nevedęs, gyvena (duomenys neskelbtini) Kauno raj., neteistas, baustas administracine tvarka,

kaltinamas padaręs nusikaltimą, numatytą Lietuvos Respublikos BK 189 str. 2 d.

Aprašomoji dalis

nustatė:

R. K. įgijo didelės vertės turtą žinodamas, kad turtas gautas nusikalstamu būdu, o būtent:

Jis, 2009-08-10, laikotarpyje nuo 13.00 val. iki 14.00 val., tikslus laikas tyrimo metu nenustatytas, Švedijos Karalystėje, automobilių stovėjimo aikštelėje, esančioje kelyje E6 link Geteborgo miesto, tiksli vieta tyrimo metu nenustatyta, iš tyrimo metu nenustatyto asmens be važtaraščių ir kitų nuosavybės teises patvirtinančių dokumentų įgijo žinomai nusikalstamu būdu gautus daiktus:

laikotarpyje nuo 2009-06-20, 17.00 val. iki 2009-06-21, 15.00 val. iš namų valdos sklypo adresu - Vastgotagatan 17, Stenstorp, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtą, J. A. priklausantį 1999 Švedijos kronų, t. y. 639,68 Lt, vertės kalnų dviratį „Carrera“, rėmo numeris M08D002647;

2009-07-27 laikotarpyje nuo 02.00 val. iki 08.10 val. iš garažo esančio adresu - Ringvagen 5, Falkoping, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtą S. T. priklausantį 20 000 Švedijos kronų, tai yra 6400 Lt, vertės krosinį motociklą „Suzuki/(duomenys neskelbtini) rėmo Nr. (duomenys neskelbtini);

laikotarpyje nuo 2009-07-27, 20.00 val. iki 2009-07-27, 12.45 val. iš garažo adresu- Tornestorpsvagen 8, Skovde, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtus A. N. priklausančius 15 000 Švedijos kronų, tai yra 4800 Lt, vertės krosinį motociklą „HONDA CRF70“, rėmo Nr. JH2DE02A44K070191, 18 000 Švedijos kronų, tai yra 5760 Lt, vertės krosinį motociklą „HONDA (duomenys neskelbtini) rėmo Nr. JH2HE03A04K070172, 50 000 Švedijos kronų, tai yra 16 000 Lt, vertės krosinį motociklą „HONDA (duomenys neskelbtini)“, rėmo Nr.JH2PE06A87200310, 2000 Švedijos kronų, tai yra 640 Lt, vertės žoliapjovę „Stihl“, 8000 Švedijos kronų, tai yra 2560 Lt, vertės krūmapjovę „Jonsared“, 2500 Švedijos kronų, tai yra 800 Lt, vertės motorinį pjūklą „Husąvarna“;

laikotarpyje nuo 2009-07-30, 23.00 val. iki 2009-07-31, 11.00 val. iš garažo adresu - Aby l Saleby l, Lidkoping, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtą A. P. priklausantį 48 000 Švedijos kronų, tai yra 15 360 Lt, vertės motociklą „VER TIPO GASGAS 200“, rėmo Nr.VTREC2000J0970032, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini);

laikotarpyje nuo 2009-08-02, 23.30 val. iki 2009-08-03, 07.00 val. iš garažo adresu - Skogsdalsvagen 8, Skovde, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtą W. A. priklausantį 13 000 Švedijos kronų, tai yra 4160 Lt, vertės krosinį motociklą „Suzuki“, rėmo Nr.LMlRD16C731102109, dvi poras 1800 Švedijos kronų, tai yra 576 Lt, vertės motociklininko ilgaaulių batų „A. S.“, 250 Švedijos kronų, tai yra 80 Lt, vertės ilgaaulius batus be pavadinimo, 3500 Švedijos kronų, tai yra 1120 Lt, vertės motociklininko šalmą „Airoho“, 2000 Švedijos kronų, tai yra 640 Lt, vertės motociklininko šalmą „HJC“, 500 Švedijos kronų, tai yra 160 Lt, vertės apsaugos priemonę pečiams „EVS“, 300 Švedijos kronų, tai yra 96 Lt, vertės apsaugos priemonę keliams „Fly“;

laikotarpyje nuo 2009-08-09, 23.00 val. iki 2009-08-10, 18.00 val. iš garažo, esančio adresu- Varpet, Varpet, HJO, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtą R. N. priklausantį 39 000 Švedijos kronų, tai yra 12 480 Lt, vertės krosinį motociklą „HONDA (duomenys neskelbtini)“ rėmo Nr.JH2PE06A36K100100, 5000 Švedijos kronų, tai yra 1600 Lt, vertės galinį ratą su auksiniu ratlankiu ir „Enova“ padanga, 4000 Švedijos kronų, tai yra 1280 Lt, vertės priekinį ratą „Michelin“, 2500 Švedijos kronų, tai yra 800 Lt, vertės motorinį pjūklą „Husąvarna 2.54 XPG“, 300 Švedijos kronų, tai yra 96 Lt, vertės motorinį pjūklą „Jonsered 5.10“', 5270 Švedijos kronų, tai yra 1686,40 Lt, vertės krūmapjovę „Stihl FS250“;

laikotarpyje nuo 2009-08-06, 17.00 val. iki 2009-08-08, 16.00 val. iš sandėlio, esančio adresu - S. L. l, Skovde, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtą J. M. priklausančius 20 000 Švedijos kronų, tai yra 6400 Lt, vertės krosinį motociklą „Kawasaki KX250L“, rėmo Nr.(duomenys neskelbtini), 2000 Švedijos kronų, tai yra 640 Lt, vertės krūmapjovę „Stihl“, 20 000 Švedijos kronų, tai yra 6400 Lt vertės krosinį motociklą „Yamaha YZ250F“, VIN: CG10C-017550;

laikotarpyje nuo 2009-07-25, 21.00 val., iki 2009-07-26, 10.00 val. iš dirbtuvių, esančių adresu - Klavasten, Klavasten, Varing, Švedijos Karalystė, tyrimo metu nenustatyto asmens pavogtą J. F. priklausantį 27 500 Švedijos kronų, tai yra 8800 Lt, vertės motociklą „(duomenys neskelbtini) SX“, rėmo Nr.WBKMXM4325M433617, t.y. viso neteisėtai įgijo 312 419 Švedijos kronų, tai yra 99 974,08 Lt, vertės nusikalstamu būdu gauto turto.

K. R. K. kaltu prisipažino iš dalies ir parodė, kad tuo metu dirbo transporto įmonėje UAB „Bartukai“ ir buvo įmonės bendrasavininkas, tačiau kartais į Švediją su kroviniu važiuodavo ir pats. Įmonė turėjo pastovius krovinius į „Calsberg“ alaus daryklą, iškrovęs krovinius, kad negrįžti tuščiomis ir įmonė nepatirtų nuostolių, paimdavo kitus pasitaikančius krovinius. Tuo metu grįždamas neturėjo krovinio, todėl nuvažiavęs į stovėjimo aikštelę laukė pasiūlymo. Tačiau pasiūlymų parvežti krovinį nebuvo ir su krovininiu automobiliu krovinio teko laukti tris dienas. Vieną dieną į aikštelę atvykę nepažįstami jaunuoliai paprašė parvežti krovinį. Matomai jie žinojo, kad vežėjų padėtis sunki, todėl siūlė parvežti keletą naudotų daiktų. Nieko neįtardamas krovinį sutiko parvežti. Jaunuoliai privažiavo „Boxser“ automobiliu ir krovė į vilkiką maišus, tačiau nesimatė, kas tuose maišuose buvo. Jaunuoliai pakrovė ir kelis motociklus. Nepažįstami jaunuoliai nenurodė nei krovinio siuntėjo, nei gavėjo, nedavė ir krovinio važtaraščių. Jam pasiteiravus kas ateis pasiimti krovinio, liepė susigalvoti asmenų pavardes, kurias jis turėjo pats įrašyti važtaraštyje. Tai, kad jaunuoliai pasiūlė pačiam į važtaraščius įrašyti sugalvotas asmenų pavardes, jam sukėlė šiokį tokį įtarimą. Jis dažnai veždavo įmonės krovinius, todėl žino, kad jei veža savo krovinius gali išrašyti dokumentus, kitu atveju dokumentus turi išrašyti ekspeditoriai. Grįžus į Lietuvą, jį patikrinę muitinės darbuotojai paklausė ką jis veža, jiems paaiškino, kad veža keletą palečių ir senus dėvėtus daiktus. Muitinės pareigūnai jam liepė pavažiuoti į šalį patikrinimui. Patikrinę jo vežamą krovinį, pareigūnai nustatė, kad tai vogti motociklai ir kiti daiktai. Tų daiktų jis nepirko ir nieko apie juos nežinojo, įsigijimo dokumentų neturėjo. Jo kaltė yra ta, kad vežė tuos daiktus be įsigijimo dokumentų. Reikėjo pas asmenis, davusius parvežti krovinį pareikalauti dokumentų arba krovinio važtaraščių. Įvairūs daiktai buvo supakuoti maišuose ir nežinojo, kas juose buvo. Jaunuoliai perdavę krovinį jam paaiškino, kad Lietuvoje jam paskambins žmonės ir jį pasitiks, todėl paprašė telefono numerio. Krovinį reikėjo nuvežti į Klaipėdą, tačiau kur konkrečiai jis nežinojo. Išvažiavusį iš kelto jį turėjo pasitikti automobilis su įjungtomis šviesomis. Už parvežtą krovinį jam turėjo sumokėti jį pasitikę asmenys 3500 Lt, tačiau pinigų jis taip ir negavo. Krovinį parvežti jis apsiėmė, kad grįždamas tuščiomis nepatirtų nuostolio, nes vien kėlimasis keltu kainuoja nuo 3000 iki 4000 Lt, todėl už krovinio parvežimą jam turėjo sumokėti 1000 eurų. Tie jaunuoliai kelis kartus siūlė paimti krovinį, tačiau jis nesutiko, nes laukė kito, geresnio krovinio. Tačiau nesulaukęs kito krovinio ir supratęs, kad reikės grįžti tuščiomis, antrą kartą jaunuoliams atvažiavus, sutiko paimti jų krovinį. Jaunuoliai atvažiavę automobiliu Švediškais numeriais, jam neprisistatė, tačiau paprašė pavažiuoti truputį toliau, kad pakrauti vilkiką. Daiktai ir motociklai, kuriuos krovė jaunuoliai, buvo supakuoti į maišus, daiktų įsigijimo dokumentų jam nepateikė ir sakė, kad motociklai Švedijoje neregistruojami. Suprato, kad tie maišuose supakuoti daiktai gali būti dėvėti motociklų varikliai. Švedijoje į keltą jis įvažiavo jau turėdamas bilietus, nes vietą kelte užsakė įmonės vadybininkas. Telefono numerį, iš kurio jam skambino jaunuoliai, jis nurodė pareigūnams, parodė ir iš švediško telefono numerio jam atsiųstas SMS žinutes. Anksčiau jis buvo Kauno baikerių klubo „Strik“ nariu, kurio nariai yra vairuotojai, turintys „A“ kategorijos teises. Tačiau šiuo metu jis yra sustabdęs savo veiklą klube. Vairuotojo pažymėjimą turi nuo 1993 m. o „A“ kategorijos nuo 1998 m., todėl gali vairuoti patį galingiausią motociklą. Kai vėliau motociklai muitinėje buvo iškrauti, pamatė, kad jam į vilkiką buvo pakrauta sportinių motociklų, t.y. „krosinių“ motociklų. Tokio „krosinio“ motociklo norėtų jo trylikametis sūnus, tačiau pats labiau mėgsta klasikinius motociklus ir su tokiais, kuriuos rado pareigūnai, jis nevažinėja. Nežino, kokios yra tų motociklų kainos ir kelintų jie yra metų.

Liudytojas G. G. parodė, kad jis dirba muitinėje ir prisimena atvejį, kai sulaikė kaltinamąjį. Pamainos muitinėje keičiasi 8 val. ryto, priėmus pamainą gavo nurodymą patikrinti automobilių, grįžtančių keltu „Lisco Patria“ dokumentus. Jo kolega turėjo tikrinti sunkias transporto priemones, o jis lengvuosius automobilius. Kolega O. M. sustabdęs R. K. vairuojamą vilkiką jam pasakė, kad transporto priemonės vežamos R. K. gali būti vogtos. Todėl vilkiką R. K. liepė nuvežti iki detalaus patikrinimo aikštelės. Kaltinamasis nepateikė krovinio gabenimo dokumentų, todėl jie iš vilkiko iškrovė ten buvusius motociklus ir jų detales, supakuotas maišuose. Atidarius vilkiko priekabą, pamatė joje krūvą netvarkingai sumestų motociklų su nuimtais ratais, likusios tik šakės. Maišuose buvo motociklų dalių ir sportinių rūbų. Priekiniai motociklų ratai buvo supakuoti maišuose, maišuose buvo ir sportinė apranga. Kai kurių motociklų rėmai buvo apvynioti polietilenu. Kolega O. M. jam pasakė, kad daiktai gali būti vogti. Kai jie krovinį iškrovė, atvyko uosto policija. Su R. K. jis asmeniškai nebendravo, su juo bendravo O. M.. Jis iškrautus ant rampos motociklus nufotografavo ir perdavė savo vadovybei, nuotraukų laikraščiui „Vakarų ekspresas“ neperdavė. Kolega sakė, kad vairuotojas važiavo tuščias, tik priekaboje arčiau kabinos buvo pakrauti minėti daiktai. Vairuotojas neturėjo jokių važtaraščių bei įsigijimo dokumentų ir paaiškino, jog kažkokie asmenys jo prašė krovinį parvežti. Pirminę krovinio apžiūrą vykdė kolega, jis tuo metu buvo kiek toliau. O. M. minėjo, jog kaltinamasis jo paklausus ką jis veža teigė, jog veža medinius padėklus - europaletes. Pareikalavus vairuotojo krovinio dokumentų jis pasakė, kad tuoj užsipildys važtaraščius, tačiau taip daryti negalima, už tai gresia administracinė atsakomybė. Jei vairuotojas būtų turėjęs užsipildę tuos dokumentus dar prieš patikrinimą, gal kolega po patikrinimo ir būtų jį praleidęs. Tačiau, O. M. vairuotojui pasakė, kad jau per vėlu pildyti dokumentus, tai yra vogtos prekės. Dažniausiai ir būna vagiami naudoti automobiliai. Jis su kolega yra mobilios grupės muitininkai ir kontroliuoja iš Švedijos vežamus krovinius. Rasti R. K. vairuojamame vilike be dokumentų gabenami motociklai, neturėjo numerių, tačiau buvo matyti kėbulo numeriai. Motociklai užėmė 10-15 procentų krovininio automobilio ir buvo sudėti ant europalečių.

Liudytojas O. M. parodė, kad jis kaip muitinės pareigūnas buvo susitikęs su kaltinamuoju. Po įvykio praėjo jau daug laiko, todėl ne viską gerai prisimena. Ikiteisminio tyrimo metu duoti parodymai tikslesni. Tuo metu jis dirbo su kolega G. G. Klaipėdos teritorinės muitinės Pažeidimų prevencijos skyriuje ir tikrino transporto priemones. Sustabdę R. K. vairuojamą vilkiką paprašė jo dokumentų, tačiau jis krovinio dokumentų neturėjo. Jie nuėjo į priekabą pažiūrėti krovinio, P. K. išlipęs iš automobilio jiems atidarė priekabos duris. Priekaboje pamatė pakrautus motociklus ir kitus daiktus, kurių dokumentų R. K. neturėjo. Vairuotoją tikrino dviese ir jo paklaus ar veža krovinį, jis pasakė, kad veža paletes, tačiau krovinio dokumentų neturėjo. Priekaba nebuvo pilnai pakrauta, joje mėtėsi keletas išardytų motociklų, keli mažesni motociklai buvo neišardyti. Į motociklų pavadinimus nesigilino, nes tikrino prekių dokumentus. Su kolega ir kaltinamuoju R. K. nuvažiavo į detalaus patikrinimo vietą ir iškvietė uosto policiją. Puspriekabėje rastus daiktus: 13 motociklų, šalmų, specialių motociklininkų aprangų, dviratį, žoliapjovę surašė į protokolą. Rasti daiktai buvo ne nauji. Motociklai buvo išardyti, likę priekinės motociklų dalys su šakėmis. Iškrovę motociklus ant rampos bandė juos sukomplektuoti. Ne visus motociklus pavyko sukomplektuoti, nes buvo skirtingų galingumų variklių. Vieni daiktai buvo maišuose, kiti suversti netvarkingai. R. K. iš pradžių sakė, kad daiktus pirko, tačiau dokumentų neturi, vėliau sakė, kad tuos daiktus prašė pavežti nepažįstami asmenys. Taip būna, kad vairuotojų nepažįstami asmenys prašo parvežti daiktus, tačiau ne visi vairuotojai sutinka tuos daiktus parvežti. Gabenamų prekių, kurių vertė iki 5 MGL netikrina, tikrina gabenamus didesnės vertės krovinius. Daiktai, rasti vilkiko priekaboje buvo sukrauti netvarkingai, nebuvo stengtasi jų paslėpti, kai kurie buvo apsukti lipnia juosta.

Liudytojas A. R. parodė, kad jis dirba UAB „Pajūrio autorika“ vertintoju. Įmonė vertina kilnojamąjį turtą – automobilius, motociklus, vilkikus. Lietuvoje visos transporto priemonės vertinamos pagal Lietuvos katalogus ir Lietuvos institucinę bazę. Ištyrus rinką nustatyta vidutinė analogiškų motociklų vertė. Transporto priemones vertinama pagal modelį, pagaminimo metus, variklio tūrį ir galingumo parametrus. UAB „Pajūrio autorika“ turi visus katalogus, reikalingus transporto priemonių vertinimui, kuriais taip pat naudojasi ir mokesčių inspekcija. Tyrimo užsakovui pateikus visą informaciją apie konkrečias transporto priemones, įmonė gali pateikti išvadą. Tai atliekama gana greitai, be to yra galimybė nustatyti transporto priemonių kainas buvusias ir prieš metus. Jei transporto priemonės pagaminimo metai nežinomi, pateikti vertinimo išvadą būna sunkiau, tačiau bet kokiu atveju tai galima padaryti, nes reikalui esant duoda užklausimus į visas institucijas informacijai gauti. Krosiniai motociklai, kaip ir visos kitos motorinės transporto priemonės yra privalomos registruoti „Regitroje“. Vienu metu buvo tarpas, kai nereikėjo motorinės transporto priemonės registruoti ir turėti techninio paso, tačiau nuo 2009 m. jau buvo privalu jas registruoti.

Iš 2009-08-11 Klaipėdos teritorinės muitinės Pažeidimų prevencijos skyriaus inspektoriaus G. G. tarnybinio pranešimo matyti, jog 2009-08-11 apie 10.00 val. prie išvažiavimo vartų 1TJP A2 adresu - Perkėlos g. 10, Klaipėda, patikrinimo metu vilkiko „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), su puspriekabėje Schmitz, valst. Nr.OK738 aptikti galimai vogti naudoti krosiniai motociklai (l t., b. 1. 2).

Iš 2009-08-11 Krovinio priėmimo-perdavimo akto matyti, jog Klaipėdos apsk. VPK jūrų uosto policijos skyriui perduoti Klaipėdos teritorinės muitinės Pažeidimų prevencijos skyriaus aptikti ir paimti daiktai (l t., b.1. 3, 9-13).

Iš 2009-08-11 Muitinės mobiliosios grupės tikrinimo akto Nr. LM95376.01 matyti, jog vilkiko (duomenys neskelbtini) puspriekabės OK738 patikrinimas atliktas ir nustatytas kitai institucijai aktualus pažeidimas (l t., b. 1. 4).

Iš 2009-08-21 Išrašo iš Vidaus reikalų ministerijos informacinės duomenų sistemos, matyti, jog gauti duomenys apie Švedijos Karalystėje vogtus motociklus: „Kawasaki KX250L“, rėmo Nr. (duomenys neskelbtini), „HONDA (duomenys neskelbtini)“, rėmo Nr. JH2PE06A36K100100, „VER TIPO GASGAS 200“, rėmo Nr.VTREC2000J0970032, „HONDA (duomenys neskelbtini)“, rėmo Nr. JH2PE06A87200310, „S. M.“, rėmo Nr. LMlRD16C731102109 (l t., b. 1. 6-8, 49, 53).

Iš 2009-08-19 vilkiko su puspriekabe apžiūros protokolo matyti, jog pagrobtus daiktus gabenęs vilkikas „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), su puspriekabe Schmitz, valst. Nr.OK738 (l t., b. 1. 14-23).

Iš 2009-08-18 Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos rašto Nr. TR/5487/16/LT/09 matyti, jog pagal gautą pirminę SIRENE Švedijos nacionalinio skyriaus pranešimą motociklo HONDA, identifikavimo Nr. JH2PE06A36K100100, savininkas N. O. Ribnert, gim. 1973-02-09. Dėl šio motociklo vagystės 2009 m. rugpjūčio 10 d. kreiptasi į Vastra Gotaland policijos skyrių, kur pradėtas tyrimas byloje Nr.1400-K132472-09 ( 1t., b. 1. 57).

Iš 2009-08-18 Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos rašto Nr.TR/5494/68/LT/09 matyti, jog pagal gautą pirminę SIRENE Švedijos nacionalinio skyriaus pranešimą motociklo HONDA, identifikavimo Nr. JH2PE06A87K200310, savininkas A. N., gim. 1971-01-15. Turimais duomenimis, šis motociklas pavogtas laikotarpiu nuo 2009-07-27 20.00 val. iki 2009-07-28 12.45 val. adresu - Tometorpsvagen 8, Skovde. Tyrimas atliekamas Vastra Gotaland regiono policijoje byloje Nr. 1400-K123801-09 (l t., b. 1. 58).

Iš 2009-08-18 Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos rašto Nr.TR/5491/16/LT/09 matyti, jog pagal gautą pirminę SIRENE Švedijos nacionalinio skyriaus pranešimą motociklo VIN:VTREC2000J0970032, savininkas - P. A., gim. 1956-01-21. Dėl šio motociklo vagystės 2009-07-31 kreiptasi į Vastra Gotaland rajono Skaraborg policijos skyrių, kur pradėtas tyrimas byloje Nr.1400-K125758-09 (l t., b. 1. 59)

Iš 2009-08-13 ir 2009-08-18 Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos raštų Nr.TR/5383/16/LT/09 ir Nr.TR/5383/16/LT/09 matyti, jog pagal gautą pirminę SIRENE Švedijos nacionalinio skyriaus pranešimą motociklų KAWASAKI - identifikavimo Nr.(duomenys neskelbtini), valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) YAMAHA YZ250F, identifikavimo Nr.CG10C-017550, savininkas - M. J.. Motociklai pavogti laikotarpyje nuo 2009-08-06 iki 2009-08-08 16.00 val. Dėl motociklų vagystės 2009-08-10 pradėtas tyrimas Nr.1400-K132550-09 Vastra Gotaland rajono policijos skyriuje. Vagystės iš garažo metu pavogtas ir grandininis pjūklas ( 1 t., b. 1. 60, 62).

Iš 2009-08-21 Lietuvos kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos rašto Nr.TR/5565/16/LT/09 matyti, jog pagal gautą pirminę SIRENE Švedijos nacionalinio skyriaus pranešimą motociklo SUZUKI MOTORCROSS, identifikavimo Nr.LMlRP16C731102109, savininkas - A. I. Edvin, gim. 1965-12-10. Šis motociklas pavogtas laikotarpyje nuo 2009-08-02 iki 2009-08-03 adresu - Skogsdalsvagen l, Skovde, Sweden. Dėl šio motociklo vagystės 2009-08-03 Vastra Gotaland rajono policijos skyriuje pradėtas tyrimas byloje Nr.14001400K127103-2009. Kartu su motociklu pavogtas ir specialus motociklininko kostiumas, apsaugos ir šalmas (l t., b.1. 63).

Iš teisinės pagalbos prašymo Švedijos Karalystės teisėsaugos institucijų bei atsakymų, matyt, jog J. A. atpažino pavogtus jam priklausančius: 1999 Švedijos kronų vertės kalnų dviratį „Carrera“, rėmo numeris M08D002647 ir nuardytas jo dalis; S. T. atpažino jam priklausantį 20 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „Suzuki/(duomenys neskelbtini) rėmo Nr. (duomenys neskelbtini) ir nuardytas jo dalis; A. N. atpažino pavogtus jam priklausančius 15 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „HONDA CRF70“, rėmo Nr. JH2DE02A44K070191, 18 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „HONDA (duomenys neskelbtini) rėmo Nr. JH2HE03A04K070172, 50 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „HONDA (duomenys neskelbtini)“, rėmo Nr. JH2PE06A87200310 ir nuardytas jų dalis, 2000 Švedijos kronų, tai yra 640 Lt, vertės žoliapjovę „Stihl“, 8000 Švedijos kronų, tai yra 2560 Lt, vertės krūmapjovę „Jonsared“, 2500 Švedijos kronų, tai yra 800 Lt, vertės motorinį pjūklą „Husąvarna“; A. P. atpažino pavogtą jam priklausantį 48 000 Švedijos kronų vertės motociklą „VER TIPO GASGAS 200“, rėmo Nr.VTREC2000J0970032, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) ir nuardytas jo dalis; W. A. atpažino pavogtą jam priklausantį 13 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „Suzuki“, rėmo Nr.LM1RD16C731102109 ir nuardytas jo dalis, dvi poras 1800 Švedijos kronų vertės motociklininko ilgaaulių batų „A. S.“, 250 Švedijos kronų vertės ilgaaulius batus be pavadinimo, 3500 Švedijos kronų vertės motociklininko šalmą „Airoho“, 2000 Švedijos kronų vertės motociklininko šalmą „HJC“, 500 Švedijos kronų vertės apsaugos priemonę pečiams „EVS“, 300 Švedijos kronų vertės apsaugos priemonę keliams „Fly“; R. N. atpažino pavogtus jam priklausančius 39 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „HONDA (duomenys neskelbtini)“, rėmo Nr.JH2PE06A36K100100 ir nuardytas jo dalis, 5000 Švedijos kronų vertės galinį ratą su auksiniu ratlankiu ir „Enova“ padanga, 4000 Švedijos kronų vertės priekinį ratą „Michelin“, 2500 Švedijos kronų vertės motorinį pjūklą „Husąvarna 2.54 XPG“, 300 Švedijos kronų vertės motorinį pjūklą „Jonsered 5.10“, 5270 Švedijos kronų vertės krūmapjovę „Stihl FS250; J. M. atpažino pagrobtus jam priklausančius 20 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „Kawasaki KX250L“, rėmo Nr.(duomenys neskelbtini), 2000 Švedijos kronų vertės krūmapjovę „Stihl“, 20 000 Švedijos kronų vertės krosinį motociklą „Yamaha YZ250F“, VIN: CG10C-017550; J. F. atpažino pagrobtajam priklausantį 27 500 Švedijos kronų vertės motociklą „(duomenys neskelbtini) SX“, rėmo Nr.WBKMXM4325M433617 (3 t., b. 1. 13-30).

K. R. K. kaltė dėl jam inkriminuojamos nusikalstamos veikos, numatytos Lietuvos Respublikos BK 189 str. 2 d. visiškai įrodyta.

Nusikalstamu būdu gauto turto įgijimo, naudojimosi arba realizavimo objektas yra nuosavybė. Savininkas, ar teisėtas valdytojas dėl padaryto nusikaltimo praranda turtą, o kaltininkas nepaisydamas pastarųjų teisės susigražinti prarastą turtą, sąmoningai įgyja šį turtą ir juo naudojasi arba realizuoja kartu apsunkindamas jiems galimybę išreikalauti jį iš svetimo neteisėto valdymo. Nusikalstamos veikos dalyku gali būti tiek kilnojamas, tiek ir nekilnojamas turtas. Esminis objektyviosios pusės požymis yra iš anksto nepažadėtas svetimo nusikalstamu būdu gauto turto įgijimas, naudojimasis juo arba realizavimas, išankstinis susitarimas kvalifikuojamas, kaip bendrininkavimas nusikaltime, kurį padarant buvo gautas turtas ( 2002-01-15 nutartis, kasacinė byla Nr. 2K-54-2002). Ši nusikalstama veika paprastai padaroma aktyviais alternatyviais veiksmais: įgijimu, naudojimusi arba realizavimu, todėl baudžiamajai atsakomybei atsirasti užtenka, kad būtų padaryta, bent viena šių veikų. Įgijimas yra bet kokios formos sandoris ( žodinis, rašytinis, patvirtintas notaro), kuriuo neteisėtu būdu gautas turtas perduodamas kaltininkui: pirkimo-pardavimo, dovanojimo, įkeitimo, mainų, tiekimo ir kt. Šis turtas gali būti perduodamas už atlyginimą ( nepriklausomai nuo turto santykio su jo tikrąja verte) arba be atlyginimo. Kaltininko tolimesnis elgesys su įgytu turtu veikos kvalifikacijai reikšmės neturi, jis gali jį suvartoti, užkasti, išmesti arba perduoti jį kitiems asmenims. Kaltininkas tokiu būdu pradeda turtą valdyti, naudoti ir juo disponuoti. Kaltė pasireiškia tiesiogine tyčia, kaltininkas suvokia, kad įgyja, naudojasi, ar realizuoja turtą, kuris gautas nusikalstamu būdu, ir to nori. Pabrėžtina, kad įstatymas nereikalauja, kad kaltininkas žinotų visas padaryto nusikaltimo aplinkybes, užtenka bendro kaltininko supratimo apie kito asmens padarytą nusikaltimą ir nusikalstamą turto gavimo būdą. Be to, nusikalstamu būdu gauto turto įgijimas, naudojimas ir realizavimas nesiejamas su konkrečiomis nusikalstamomis veikomis, todėl jį lemia ne tik įgyjamo, naudojamo ar realizuojamo turto vertės piniginė išraiška ar kaltininko gautos materialinės naudos dydis, bet ir konkretus nusikaltimo dalykas. Didelės vartės turtu laikomas turtas, kai jo vertė viršija 250 MGL ( LR BK 190 str.)

Kaltinamasis R. K. savo kaltę pripažino dalinai, teigė jog jis nežinojo, jog daiktai, kuriuos paprašė jo vairuojamu vilkiku „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su puspriekabe Schmitz, valst. Nr.SPR 24, iš Švedijos į Klaipėdą parvežti nepažįstami asmenys, buvo vogti. Tačiau teismo posėdžio metu teigė, jog nepažįstami asmenys jam neprisistatė ir nenurodė krovinio gavėjų bei nepateikė jokių, prašomų parvežti daiktų įsigijimo dokumentų, paprašius dokumentų - liepė pačiam užsipildyti krovinio gabenimo važtaraščius ir nurodyti išgalvotas gavėjų pavardes. Kaltinamasis pats pripažino, jog tam tikrų įtarimų sukėlė šios aplinkybės, tačiau parvežti tokį krovinį į Klaipėdą sutiko, nenorėdamas grįžti iš Švedijos tuščiomis ir tokiu būdu patirti nuostolių, nes kelto bilietas į Klaipėdą vairuotojui ir vilkikui kainuoja nuo 1000 iki 3000 litų. Už krovinio pargabenimą nepažįstami jaunuoliai jam pažadėjo 1000 eurų, kuriuos turėjo sumokėti asmenys, atvykę pasiimti krovinio. Pasikrovęs krovinį be dokumentų, R. K. įgijo minėtus daiktus, nes įgijimas yra bet kokios formos sandoris ( žodinis, rašytinis, patvirtintas notaro), kuriuo neteisėtu būdu gautas turtas perduodamas kaltininkui. Kaltinamasis R. K. teigė, jog tuo metu jis buvo transporto įmonės UAB „Bartukai“ bendrasavininku, tačiau ir pats gabendavo krovinius, vairuodamas minėtą vilkiką. Taigi darytina išvada, jog jis žinojo ir turėjo suprasti, kad dokumentai gabenant krovinį yra būtini ir jei asmenys paprašę pargabenti krovinį jų nepateikia, pagrįstai turi kilti įtarimas, jog daiktai gali būti vogti. Pažymėtina, jog nepažįstamiems asmenims, paprašiusiems R. K. pargabenti krovinį iš Švedijos į Klaipėdą, davė savo telefono numerį, kad asmenys turėję paimti iš kaltinamojo krovinį ir atsiskaityti už pargabenimą su juo galėtų susisiekti, taip išvengiant konkretaus krovinio gavėjo identifikavimo. Kaltinamojo teigimu, vėliau telefonu jam buvo pranešta, kad Klaipėdos uoste jį su kroviniu pasitiks automobilis su įjungtais žibintais. Be to, kaip pats kaltinamasis teigė, nepažįstami asmenys, jam sutikus krovinį parvežti į Klaipėdą, paprašė su vilkiku pavažiuoti toliau iš aikštelės, kurioje jis stovėjo, kad galėtų pakrauti krovinį. R. K. matė, kad jam vilkiku pavažiavus atokiau, nepažįstami jaunuoliai į vilkiką krovė motociklų dalis bei kitus daiktus supakuotus į maišus, toks nepažįstamų jaunuolių viešumo vengimas, kraunant motociklų dalis bei maišus į R. K. vairuojamą vilkiką, turėjo kaltinamajam sukelti įtarimų dėl krovinio legalumo. R. K. teigimu, jis turi „A“ kategorijos vairuotojo pažymėjimą, kas suteikia jam teisę vairuoti galingus motociklus, be to anksčiau buvo baikerių klubo nariu, todėl vertinant šią aplinkybę, teismas daro išvadą, jog R. K. turi supratimą apie motociklus ir pamatęs kraunant į vilkiką motociklų dalis be ratų ir „kažkokius“ daiktus maišuose, turėjo įtarti, kad jie gali būti vogti. Pats būdamas motociklistu ir baikerių kubo nariu galėjo suprasti, jog motociklai yra brangūs daiktai. Tačiau ir suvokdamas situaciją, (teismo posėdžio metu teigė, jog jam kilo tam tikrų įtarimų) R. K. sutiko krovinį paimti ir to sąmoningai norėjo, nes už paslaugą jam buvo pasiūlytas atlygis. Įvertinus kaltinamojo veiksmus bei visas aplinkybes kompleksiškai, darytina išvada, jog kaltinamais R. K. suvokė ir žinojo, kad įgijo ir gabeno, t.y. naudojo vogtus daiktus ir to norėjo.

Motyvuojamoji dalis

Lietuvos Respublikos BK 189 straipsnyje numatyta atsakomybė už nusikalstamu būdu gauto turto įgijimą, naudojimąsi arba realizavimą, žinant, kad tas turtas gautas nusikalstamu būdu. Ši nusikalstama veika yra formali, t. y. nusikaltimas laikomas baigtu nuo nusikalstamu būdu gauto turto įgijimo, naudojimosi juo arba jo realizavimo. Šios nusikalstamos veikos subjektyvusis požymis – kaltė – pasireiškia tiesiogine tyčia ir jos turinį sudaro tai, kad kaltininkas žino, jog jis įgyja, naudoja arba realizuoja nusikalstamu būdu gautą turtą, ir nori taip veikti. Taigi šios nusikalstamos veikos atveju kaltininkas turi suvokti, kad jo įgytas, naudojamas ar realizuojamas turtas buvo gautas nusikalstamu būdu, t. y. padarius vagystę arba kitą savanaudišką nusikaltimą. Šiam nusikaltimui svarbu tai, kad kaltininkas žino, jog turtas, kurį jam perduoda naudotis kitas asmuo, yra gautas nusikalstamu būdu. BK 189 straipsnis išskiria specialų objektą – žinomai nusikalstamu būdu įgytą ar realizuotą turtą. Kaip jau anksčiau minėta, įstatymas nereikalauja, kad kaltininkas žinotų visas nusikaltimo, padaryto įgyjant turtą, aplinkybes. Užtenka nustatyti tai, kad kaltininkas įgydamas turtą supranta, jog įgyja arba realizuoja nusikalstamu būdu gautą turtą, ir to nori. Apie kaltės turinį sprendžiama ne vien tik iš subjektyvių paties kaltininko paaiškinimų, tačiau teismas vertina visus objektyvius bylos duomenis, atsižvelgia į kaltininko atliktus veiksmus, jų tikslą ir pan. Akivaizdu, jog visos teismo nustatytos aplinkybės - krovinys buvo įgytas be jokių dokumentų, kaltinamajam pasiūlyta pačiam užsipildyti krovinio gabenimo važtaraščius, nurodant išgalvotas krovinio gavėjo pavardes, konspiraciniais tikslais telefonu buvo pranešta, jog krovinį Klaipėdos uoste pasitiks automobilis įjungtais žibintais, pakraunant krovinį buvo paprašyta pavažiuoti atokiau iš stovėjimo aikštelės, kaltinamasis slėpė nuo muitinės pareigūnų aplinkybę, jog gabena išardytus motociklus bei kitus naudotus daiktus, nurodydamas kad veža europaletes, turėdamas vairuotojo pažymėjimą suteikiantį teisę vairuoti galingus motociklus, suvokė gabenamų daiktų vertę, veikti nusikalstamai norėjo, nes jam už tai buvo pažadėtas atlygis – visa tai sudaro logišką ir nuoseklią grandinę patvirtinančią, kad R. K. tyčia padarė jam inkriminuotą nusikalstamą veiką. Taigi šios faktinės aplinkybės patvirtina, kad R. K. veiksmuose yra nusikalstamos veikos, numatytos Lietuvos Respublikos BK 189 straipsnio 2 dalyje, subjektyvieji požymiai, nes jis suvokė, kad įgijo didelės vertės turtą ( išardytus motociklus), bendra žinomai nusikalstamu būdu įgyto turto vertė viršija 250 MGL, t.y. 99 974,08 litai ir norėjo taip veikti ( už pargabenimą buvo pažadėtas 1000 eurų atlygis).

Kaltinamojo R. K. atsakomybę lengvinančių ir sunkinančių aplinkybių nėra.

Skiriant bausmę kaltinamajam R. K., atsižvelgiama į nusikalstamos veikos pavojingumo laipsnį, padarė vieną apysunkį nusikaltimą, kaltės formą ir rūšį, nusikalstamos veikos stadiją, nusikaltimas yra baigtas, į atsakomybę lengvinančių ir sunkinančių aplinkybių nebuvimą, kaltinamojo asmenybę – nusikalsta pirmą kartą, tačiau ne kartą baustas administracine tvarka už kelių eismo taisyklių pažeidimus, turi nuolatinį darbą. Teismas daro išvadą, jog bausmės tikslai bus pasiekti, paskyrus jam švelniausią straipsnio sankcijoje numatytą bausmę – baudą.

CD-R diskai, esantys prie baudžiamosios bylos, nuosprendžiui įsiteisėjus paliktini saugoti baudžiamojoje byloje.

Rezoliucinė dalis

Teismas, remdamasis išdėstytu ir vadovaudamasis Lietuvos Respublikos (duomenys neskelbtini)305 str., 307 str.;

nusprendė:

R. K. pripažinti kaltu padarius nusikalstamą veiką, numatytą Lietuvos Respublikos BK 189 str. 2 d., ir nubausti paskiriant 100 MGL (13 000 litų) baudą.

Vadovaujantis bausmių sudėjimo ir keitimo taisyklėmis, numatytomis Lietuvos Respublikos BK 65 str. 1 d. 2 p. a) p.p., į bausmės laiką įskaityti laikinajame sulaikyme ir suėmime išbūtą laiką nuo 2009-08-11 iki 2009-08-18 ( 7 dienas), kai viena suėmime išbūta diena prilyginama 2 MGL dydžio baudai, ir galutinę bausmę R. K. skirti 86 MGL dydžio, t.y. 11 180 Lt dydžio baudą.

Iki įsiteisės nuosprendis, palikti kardomąsias priemones periodiškai registruotis policijos įstaigoje ir dokumento, t.y. paso paėmimą, nuosprendžiui įsiteisėjus, jas panaikinti.

CD-R diską esantį prie tarnybinio pranešimo ir CD-R diską esantį prie 2009-08-19 apžiūros protokolo, nuosprendžiui įsiteisėjus palikti saugoti baudžiamojoje byloje.

Nuosprendis per 20 dienų nuo paskelbimo gali būti skundžiamas Klaipėdos apygardos teismui per šį Klaipėdos miesto apylinkės teismą.