Kauno apylinkės teismo nuosprendis

2015-11-20 · Baudžiamoji byla Nr. 1-344-408/2015

Originalas LITEKO ↗
Teismas
Kauno apylinkės teismas
Dokumentas
Nuosprendis
Data
2015-11-20
Bylos Nr.
1-344-408/2015
Bylos rūšis
baudžiamoji byla
Teisėjas
Virginijus Kalkauskas
Kaltinamasis
R. V.
Nukentėjusysis
R. B., V. L., V. Z.
Advokatai
Gintaras Černiauskas
Kategorijos
  • 1.2.25.4.6pavadinimo nepavyko patikrinti
Baudžiamoji byla Nr. 1-344-408/2015Teisminio proceso Nr. 1-20-1-00702-2012-8Procesinio sprendimo kategorijos 1.2.25.4.6; (S) 1.1.7;1.1.7.2.7;1.1.8;2.1.15.3.2; 2.1.16.1;2.3.6.4.; 2.3.6.4.5.1.; 2.3.6.4.5.2.
KAUNO APYLINKĖS TEISMASNUOSPRENDISLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2015 m. lapkričio 20 d.Kaunas

Kauno apylinkės teismo teisėjas Virginijus Kalkauskas, sekretoriaujant Vilmai Smolskienei, dalyvaujant prokurorei Vilijai Šalčiuvienei, kaltinamajam R. V., jo gynėjui advokatui Gintarui Černiauskui, nukentėjusiesiems R. B., V. L., V. Z., civilinio atsakovo atstovui advokatui D. B., ekspertams Ąžuolui Sutkui, Leonui Gogeliui, V. M., Gregoire Abi Chaker, Sigitui Simanauskui, viešame teisiamajame posėdyje išnagrinėjo baudžiamąją bylą, kurioje

R. V., a.k. (duomenys neskelbtini) gim. (duomenys neskelbtini), Kaune, LR pilietis, vedęs, vidurinio išsilavinimo, dirbantis, gyv. (duomenys neskelbtini), Kaunas, neteistas,

kaltinamas padaręs nusikalstamą veiką, numatytą Lietuvos Respublikos BK 281 str. 6 d.,Teismas, išnagrinėjęs bylą,

Aprašomoji dalis

nustatė:

R. V. 2012 m. spalio 28 d., apie 02.25 val., Kaune, Nuokalnės gatvėje, vairuodamas automobilį „Subaru Impresa“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), ir važiuodamas nuo Tvirtovės alėjos link Varnių gatvės, ties Tvirtovės alėjos pastatu Nr. 12 pažeidė Kelių eismo taisyklių 14, 133 punktų reikalavimus tuo, kad vairavo transporto priemonę būdamas neblaivus (kraujo serume rasta 1.88 promilės etilo alkoholio), nepasirinko saugaus važiavimo greičio, neatsižvelgė į kelio ir meteorologines sąlygas (snigo, kelio danga šlapia), nesuvaldė vairuojamos transporto priemonės, išvažiavo į priešingos krypties eismui skirta kelio pusę, kur susidūrė su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), vairuojamu V. L.. Eismo įvykio metu žuvo automobilyje „Subaru Impresa“ važiavęs keleivis K. Z. bei buvo sužalotas automobilyje „Mercedes Benz“ važiavęs keleivis R. B., kuris patyrė nesunkų sveikatos sutrikdymą, tai yra R. V. savo veiksmais padarė nusikalstamą veiką, numatytą Lietuvos Respublikos BK 281 str. 6 d.

Šalies argumentai

R. V. kaltu neprisipažino. Jis paaiškino, kad namuose su keliais draugais šventė įkurtuves, vartojo alkoholį. K. Z. iš pradžių su jais nebuvo, nes jis atėjo vėliau. Pas jį buvo Tomas ir V. R.. Tomas išvažiavo anksčiau, o V. R. liko. Pasisėdėjimo pabaigoje atėjo K. Z.. V. R. apie 02 val. pasakė, kad nori važiuoti namo. Jis kvietė taksi, bet ilgai neatvažiavo. Tada K. Z. pasakė, kad jis yra blaivus, negėrė, todėl gali parvežti Vilių namo. Pasakė, kad jo automobilyje mažai kuro, todėl gali pavežti jo automobiliu ,,Subaru“. Davė jiems automobilio užvedimo raktelius. Matė kaip K. Z. užsivedė jo automobilį, valė nuo jo sniegą. Nusprendė važiuoti kartu, todėl sėdo į automobilio galą dešinėje pusėje, o Vilius sėdo į priekį keleivio pusėje. K. Z. sėdo prie vairo. K. Z. labai greitai išlėkė iš gatvelės. Prašė taip greitai nevairuoti, nes jį pykino. Ties Varnių tiltu jis užmigo. Po to atsimena tik nuolaužas, švyturėlius, kažkas jam liepė nejudėti, po to neteko sąmonės ir kitą rytą prabudo ligoninėje. Kai atgavo sąmonę, matė artimuosius, kurie pasakė, kas įvyko. Tada patyrė šoką, svaigo galva dėl traumos. Galva svaigsta ir dabar, nes jam pripažintas vestibiuliarinio aparato sutrikimas. Autoavarijos metu jam trūko kaukolės pamatas, buvo sulaužytas žandikaulis ir šonkauliai. Kai atgavo sąmonę atvažiavo tyrėjas R. M. paimti DNR. Pamena, kad nenorėjo duoti DNR, nes neturėjo gynėjo ir sakė, kol neturi gynėjo nenori, kad būtų atlikinėjami veiksmai. Spaudė prisipažinti, kad jis vairavo automobilį, nes įrodymai yra neginčijami. Medikams darė spaudimą greičiau jį išrašyti iš ligoninės. Viską pasakojo nuoširdžiai, todėl ir prašė išimti drabužius, pirštų anspaudus. Liudytoja pasakė, kad jį rado už vairo, bet nežino ar jis persėdo, ar perlipo. Jam buvo lūžusi nosis, kruvina striukė, kelnės, o rado tik kelias kraujo dėmes. Su K. Z. buvo geri draugai. Gyveno vienas priešais kitą. Ar K. Z. vartojo alkoholį, jis nematė. Negali paaiškinti, kaip galėjo atsidurti vairuotojo vietoje. Nukentėjusių nėra atsiprašęs, nes buvo pasakyta, kad jeigu jis kreipsis, tada bus traktuota kaip spaudimas. Jis pergyvena ir apie tai galvoja kiekvieną dieną.

Nors kaltinamasis R. V. savo kaltės nepripažino, tačiau jo kaltė kelių transporto eismo saugumo taisyklių pažeidimu, sukėlusiu eismo įvykį, dėl kurio vienas žmogus žuvo, o kitas buvo sužalotas, padarytas apsvaigusiam nuo alkoholio, įrodomas šiais baudžiamojoje byloje esančiais ir teisiamojo posėdžio metu patikrintais įrodymais.

Nukentėjusysis R. B. parodė, jog kaltinamojo anksčiau nepažinojo. 2012-10-28 nakties metu važiavo automobiliu ,,Mersedez Benz“, kurį vairavo jo draugas V. L.. Automobilis važiavo gal apie 50-55 km/h, neskubėjo, kilo į įkalnę, važiavo antra eismo juosta. Kylant į Varnių kalną, staiga pajuto didelį garsą, kaip reaktyvinio lėktuvo ir abu pamatė, kad į juos atvažiuoja automobilis. Jis sėdėjo ant galinės sėdynės. Automobiliai susidūrė, buvo didelis smūgis. Gavo stiprų smūgį į koją vairuotojo sėdyne, kurioje sėdėjo V. L.. Jis prarado sąmonę, draugas rado jį gulintį. Bandė išlipti, bet pajuto skausmą ir neatsisukdamas nukrito ant automobilio galinės sėdynės. Po susidūrimo pamatė, kad į jų automobilį atsitrenkė automobilis ,,Subaru Impreza“. Automobilio viduje matėsi sėdintis žmogus, kad keleivio pusėje sėdėjo žmogus, matėsi siluetas, o vairuotojo pusėje nieko nepastebėjo. Keleivio vietoje sėdėjo žmogus šviesiais plaukais. Pasakė V. L., kad žmogus tikriausiai žuvo, nes matėsi, kad jis be gyvybės ženklų. Išlipęs iš automobilio pajuto skausmą, todėl grįžo atgal į automobilį. R. V. nematė nei automobilio viduje, nei prie jo. Medikai atvyko gal už 10-15 min. Kai išlipo iš automobilio trumpam, automobilio ,,Subaru“ durys buvo uždarytos. Nebendravo su niekuo. Kauno medicinos universiteto klinikose konstatavo kojos sumušimą, mėlynes ant peties ir juosmens. Skaudėjo ir gydėsi tris savaites. Civilinį ieškinį reiškia dėl 8000Lt neturtinės žalos atlyginimo. Prašo priteisti šią sumą iš kaltinamojo.

Nukentėjusysis V. L. parodė, kad 2012-10-28 naktį vairavo automobilį „Mersedes Benz“, kuriuo važiavo Kaune, Nuokalnės g. nuo Varnių g. link Tvirtovės al. Važiavo į įkalnę, antrąja eismo juosta apie 40 km/h greičiu. Ant galinės jo automobilio sėdynės sėdėjo R. B.. Maždaug įkalnės viduryje, pamatė atlekiantį prieš eismą, dideliu greičiu, nevaldomą automobilį. Vengdamas su juo susidūrimo, persirikiavo į trečiąją eismo juostą, tačiau susidūrimo neišvengė. Įvyko susidūrimas. Smūgis buvo stiprus, sprogo oro pagalvės, buvo pilna dūmų. Jam buvo stipriai sutrenkta krūtinė. Po susidūrimo iškart išlipo iš automobilio. Sustojo keli automobiliai, iš kurių išlipo žmonės. Pagalvojo, kad važiavusieji automobiliu ,,Subaru“ žmonės galėjo būti apsvaigę, o draugas pasakė, kad gal jie negyvi. Greitai atvyko greitoji pagalba, apžiūrėjo, jo krūtinė buvo sužalota nuo diržo. Su kaltinamuoju įvykio metu nebendravo, nes rūpinosi automobiliu ir savo daiktais. Nebuvo kaip kalbėti su vairuotoju. Matė automobilyje ,,Subaru“ žmones. Tuo metu nesigilino kas vairavo, nes galvojo atvažiuos policija ir išsiaiškins. Kažkas lupo duris. Vairuotojas išlipo iš automobilio ir persėdo į galinę automobilio sėdynę. Nematė, kad jam būtų kas padėjęs persėsti į galą. Tuo metu jau buvo atvykusi policija ir liudytojai. Po susidūrimo automobilio priekyje buvo vairuotojas ir žuvęs asmuo. Prašo priteisti iš kaltinamojo pareikštą civilinį ieškinį 17000Lt. Draudimas sumokėjo 10400Lt, o liko nesumokėta 7000Lt. Jo automobilis techniškai buvo tvarkingas, tačiau techninės apžiūros nebuvo praėjęs. Kai pamatė ,,Subaru“ automobilį, susidarė įspūdis, kad jis nevažiavo, o skrido ore, kokiu 200km/h greičiu ir buvo nevaldomas. Tvirtina, kad automobilyje ,,Subaru“ po susidūrimo buvo du žmonės. Abu jie automobilyje ,,Subaru“ sėdėjo priekinėse sėdynėse.

Nukentėjusysis V. Z. parodė, jog iki įvykio kaltinamąjį ir jo tėvą pažinojo. Naktį paskambino tyrėjas R. M. ir pranešė, kad eismo įvykio metu žuvo jo sūnus. Šiek tiek paaiškino įvykio aplinkybes. Pats įvykio nematė. Žino, kad sūnus buvo iki 12 val. namuose, žino, kad buvo alaus su draugu truputį išgėręs, nes sūnus nemėgo gerti, o paskui sūnų pasikvietė R. V.. Sūnus vertėsi mašinų remontu. Sūnus turėjo dvi dukras ir gyveno su drauge. Išlaikė dukras, nes žmona mažai uždirbo.

Liudytojas V. R. parodė, jog eismo įvykyje nebuvo. Tą vakarą buvo pas R. V. namuose, vartojo alkoholį. Naktį atėjo K. Z.. Kadangi buvo neblaivus, tai prašė R. V. iškviesti taksi, kad galėtų parvažiuoti namo. R. V. sakė, kad nereikia kviesti taksi, nes Kęstas negėręs, todėl jis parveš namo. Matė, kai R. V. padavė K. raktus nuo automobilio, girdėjo, kaip R. V. ginčijosi su žmona. R. V. žmona pasakė, kad neduotų K. vairuoti. Išėjus į lauką R. V. pasakė, kad Kęstas parodys, ką ta ,,drėlė“ gali. Atsisėdo keleivio vietoje, o R. V. ant galinės sėdynės. Jį išleido prie namų ir nuvažiavo. Kai jį išleido, Kęstas buvo už vairo, o R. V. sėdėjo gale. Jo vieta liko tuščia. Tą vakarą R. V. ir jis buvo stipriai išgėrę. Kęstutis sėdo už vairo, nes jis nebuvo gėręs. Ryte paskambino draugas ir pasakė, kad vakar prisivažinėjo, nes Kęstas negyvas, o R. V. komoje. Buvo ligoninėje pas R. V., bet nelabai kalbėjo, nes buvo surakinti žandikauliai, sunkiai kalbėjo. Pasakė, kad automobilį vairavo K. Z..

Liudytoja I. S. parodė, jog 2012-10-28 įvykio nepamena. Vairavo automobilį ,,Audi A6“. Važiavo link Tvirtovės al. Nuokalnės g. Su ja kartu važiavo K. D.. Pamatė kalne eismo įvykį. Įvykis buvo ką tik įvykęs, buvo susidūrę automobiliai ,,Subaru“ ir ,,Mersedes Benz“. Sustojo priešais avarijos vietą, išlipo iš savo automobilio. Automobilyje ,,Subaru“ nebuvo nieko matyti, nes buvo daug dūmų. Jie apėjo aplink automobilius. Matė žuvusį, nes nebuvo langų, o paskui pamatė judantį vairuotoją. Atėjo prie vairuotojo pusės, sunkiai atidarė vairuotojo pusės duris. K. D. prieš tai nuėjo tikrinti keleivio pusėje sėdėjusio žmogaus pulsą. Vairuotojo pusėje sėdėjo jaunuolis. K. D. jo paklausė, ar viskas gerai, ar valdo kojas. Vairuotojas atsakė, jog viskas gerai. Tada K. D. pasakė: ,,lipk iš automobilio“ ir nuėjo prie žuvusiojo. Ji atidarė galines automobilio duris, pasakė lipti ir dar paklausė ar viskas gerai, ar jis negėręs, o vairuotojas pasakė, kad negėręs, jog nevairavo, o čia sėdėjo. Kadangi keleivio durų nebuvo galima atidaryti, todėl K. D. per keleivio durų langą persisvėręs tikrino žuvusiojo pulsą, nes langų automobilyje nebuvo. Kai K. D. atidarė duris, tai vairuotojui pasiūlė išlipti iš automobilio. R. V. pats savo jėgomis išlipo iš automobilio ir stovėjo, tada ji atidarė galines automobilio duris ir pasiūlė atsisėsti. R. V. tvirtino, kad jis negėrė, kad nevairavo, kad čia tik sėdėjo. Suprato, kad jis girtas. Kvapo nejautė nuo vairuotojo, bet buvo visas toks apdujęs, galvojo išgėręs, arba nuo oro pagalvės apdujęs. Iš automobilio ,,Mersedes Benz“ su K. D. žmogų paguldė ant galinės sėdynės, nes tam žmogui su koja kažkas buvo, o automobilio ,,Mersedes Benz“ vairuotojas vaikščiojo. Greitoji medicinos pagalba greitai atvažiavo, pasakė, kad žuvusiajam negali nieko padėti, užsirašė jų duomenis. Automobilyje ,,Subaru“ tikrai buvo tik du žmonės. Sustojo tik ką įvykus įvykiui. Prieš juos stojo taksi ir išlipo berniukas, kuris rėkė ,,panelės, kas čia atsitiko“ ir kvietė medikus, bet prie automobilio ,,Subaru“ jie pirmieji priėjo. Žuvusysis tikrai negalėjo sėdėti už vairo, nes jie sustojo tik avarijai įvykus ir jau pulso nebuvo žuvusiajam. Žuvusiojo galva buvo įstrigus į sėdynės ramstį, o R. V. buvo užkritęs ant žuvusiojo savo kūnu. Kai R. V. pradėjo judėti, tik tada jį pamatė. Abejos oro pagalvės buvo iššovusios. Vairuotojo sutepta krauju, bet pas keleivį kraujo nesimatė. R. V. nosis buvo kruvina. Tvirtina, kad R. V. išlipo iš vairuotojo pusės ir stovėjo, o ji jam atidarė automobilio galines dureles, paėmė už rankos ir pasakė sėsti čia. Tada R. V. atsisėdo į automobilio galą, kur dar kartą pasakė, kad nevairavo automobilio.

Liudytojas K. D. parodė, jog su I. S. važiavo nuo Jonavos g. link Savanorių pr. ir pastebėjo autoįvykį. Matė automobilį ,,Subaru“. Už vairo sėdėjo žmogus, kurio paklausė ar viskas jam gerai, ar jaučia kojas. Padėjo vairuotojui atsisėsti ant galinės sėdynės, tada priėjo prie keleivio pusės, kur pamatė gulintį žmogų. Pastebėjo, jog žmogus be sąmonės. Įsijungė telefonu šviesą patikrino, ar žmogaus akys reaguoja į šviesą, bet nereagavo. Iveta jo paprašė padėti kito automobilio sužeistą žmogų paguldyti. Priėjo prie keleivio, kuris buvo automobilyje ,,Subaru“, bet neatidarė durų, po to atvyko medikai. Kai atvažiavo, įvykis buvo įvykęs neseniai, daugiau jokių automobilių lyg nebuvo, gal taksi buvo sustojęs. I. S. buvo už vairo. Išlipo iš automobilio ir nubėgo pažiūrėti prie vairuotojo. Už vairo rado sėdintį kaltinamąjį. Keleivio galva buvo įstrigusi tarp automobilio durelių ir kėdės atlošo dešinėje pusėje. Keleivis buvo atsilošęs, saugos diržo nepastebėjo. Su I. S. vairuotoją pasodino automobilio gale ir Iveta bendravo su vairuotoju, o jis prie keleivio pribėgo. Automobilio salone buvo iššovusi vairuotojo oro pagalvė, priekis sumaitotas ir keleivio durelės užspaustos. Vairuotojas vizualiai neatrodė sužalotas. Vairuotojui ,,Subaru“ padėjo persėsti į automobilio galinę sėdynę. Vairuotojas buvo atsilošęs į vairuotojo sėdynę, o keleivis įstrigęs tarp durelių ir galvos atlošo, skersoje padėtyje sėdėjo. Keleivio rankos kokioje padėtyje buvo, nepastebėjo. Kojos skersai po panele ištiestos, ar su batais keleivis buvo, nepastebėjo, nes buvo tamsu. R. V. buvo atsilošęs vairuotojo sėdynėje, kai jo paklausė apie savijautą. Prie susidūrusių mašinų jie pirmi sustojo, o po kelių minučių sustojo taksi. Ar kas vaikščiojo aplink automobilį, nepastebėjo.

Liudytojas R. M. parodė, kad budėjo policijos komisariate. Įvykis buvo neeilinis, todėl gerai įsiminė. Įvykus įvykiui buvo gauta minimaliai informacijos. Atvykęs į vietą rado du automobilius - ,,Subaru“ ir ,,Mersedes“. Susidūrimas įvyko, kai automobilis ,,Subaru“ leidosi nuokalne, išvažiavo į priešais esantį kelią ir susidūrė su kitu automobiliu ,,Mersedes“. Iš patrulių suprato, kad sužaloti asmenys išvežti, kad automobilio ,,Subaru“ priekinėje keleivio sėdynėje rastas lavonas. Mirtis buvo konstatuota. R. V. buvo išvežtas į Kauno medicinos universiteto klinikas. Apžiūrėjęs įvykio vietą jis nuvyko į Kauno medicinos universiteto klinikas, kur bendravo su R. V., kuris neneigė, kad tą dieną vartojo alkoholį, bet atsisakė pasitikrinti girtumą. Jis teigė, kad važiavo kaip keleivis ir neprivalo to daryti. R. V. nesakė, kas vairavo automobilį. Apžiūrėjus automobilį, jo oro pagalvės buvo iššovusios. Vairuotojo pagalvė buvo nusėta kraujo dėmėmis, o keleivio pagalvė be jokių kraujo dėmių. Sėdintis žuvusysis buvo atlošta galva, išorinių sužalojimų nesimatė. Vairas automobilio deformuotas, panelė deformuota, smūgis stiprus, nes mašinos susidūrė dešiniais kampais. Mano, jog keleivis nebuvo prisisegęs saugos diržo. Galėjo būti, jog automobilių kontakto metu pagalvių iššovimas žmogų metė atgal ir nuo smūgio atsirado vidiniai sužalojimai. Sėdynės nebuvo lūžusios. Automobilis buvo nuvežtas į automobilių saugomą aikštelę. Vėliau aikštelėje stovėjimo vieta buvo pakeista ir automobilis perstatytas į kitą vietą aikštelės darbuotojų. Rastas sportinis batelis automobilyje. Galėjo automobilį perstatyti su techninėmis priemonėmis. Automobilis buvo patrauktas nuo buvusios vietos apie 50 metrų. Daiktinio įrodymo niekas neprašė apžiūrėti. Norint paimti iš automobilio daiktą, reikia kreiptis į tyrėją, kad leistų paimti daiktus, bet prašymai sprendžiami informuojant prokurorą, šiuo atveju jokių prašymų nebuvo. Žinojo, kad gynyba kreipėsi su prašymais, bet prašymus sprendžia prokuroras. Prokurorą informavo, kad automobilis yra apžiūrėtas, kad išimti daiktiniai įrodymai, oro pagalvė. Pirštų anspaudai buvo ieškomi visame automobilyje su ekspertu kitą dieną po įvykio, bet nepavyko rasti. Mikrodalelės nebuvo imamos, nes buvo oro pagalvė išimta. Automobilis priklausė R. V., todėl jo mikrodalelių buvo visur pilna. Žuvusysis rastas keleivio pusėje, kur jo nuomone ir sėdėjo iki įvykio. Įvykio vietoje rado tik žuvusį, patrulių du ekipažus ir gaisrininkus. Liudytojų nerado, bet patruliai buvo surašę įvykio liudytojų duomenis.

Liudytojas E. S. parodė, kad 2012-10-28 apie 2.30 val. gavo pranešimą iš Kauno apskrities VPK budėtojo, kad Nuokalnės g. įvyko eismo įvykis, galimai yra sužalotų žmonių. Į eismo įvykio vietą atvyko po 5-7 min. Atvykus į eismo įvykio vietą, Nuokalnės g. ties nereguliuojama pėsčiųjų perėja buvo susidūrę du automobiliai „Mersedes Benz“ ir „Subaru“. Šalia šių automobilių buvo 5-6 žmonės. Su R. V. nebendravo ir nieko neklausė. Su kitais įvykio dalyviais bendrauti teko, reikėjo apklausti asmenis, susirinkti žmonių, kuriuos rado įvykio vietoje, duomenis ir sužinoti ką matė. Visi sakė, kad R. V. vairavo mašiną, o po smūgio jis išlipo iš automobilio vairuotojo pusės ir atsisėdo ant automobilio galinės sėdynės. Kiek pamena, liudytojai sakė, kad iš paskos važiavo. Nuotraukas padarė tyrėjas. Jam reikėjo tik apsaugoti įvykio vietą. Mano, kad žuvęs žmogus perlipti į keleivio vietą negalėjo, tai neįmanoma. Tarp šių žmonių buvo vaikinas ir mergina, kurie paaiškino, kad automobilio „Subaru“ vairuotojas šiuo metu sėdi ant šio automobilio galinės sėdynės. Matėsi, kad šio vaikino nosis yra kruvina, vairuotojo vieta buvo tuščia, oro pagalvė ištepta raudonomis dėmėmis, kurios panašios į kraują. Automobilio „Subaru“ priekinėje sėdynėje sėdėjo vyras, kuriam buvo konstatuota mirtis. Iš kitų atvykusių kolegų sužinojo, kad automobilio „Subaru“ gale sėdintis vaikinas yra jų kolega R. V..

Liudytoja A. C. parodė, kad 2012-10-28 apie 2.30 val. taksi automobiliu važiavo iš naktinio klubo. Važiuojant Nuokalnės g. link Savanorių pr., įkalnės viduryje pamatė įvykusį eismo įvykį. Taksi vairuotojas sustojo šalia susidūrusių dviejų automobilių. Iš taksi automobilio išlipusi nebuvo, viską stebėjo per automobilio langą. Vienas iš susidūrusių automobilių buvo mėlynos spalvos, kuriame matė sėdinčius du žmones, t.y. vairuotoją ir keleivį, kuris sėdėjo priekinėje keleivio sėdynėje. Šio automobilio visos durys buvo uždarytos. Per langą matė, kad mėlynos spalvos mašinoje sėdėjo du žmonės ir vienas žmogus išlipo ir apėjo lyg apie mašiną. Iš kurios automobilio vietos išlipo žmogus, nežino, dabar jau nepamena. Tuo metu prie šių automobilių priėjo mergina ir vaikinas. Mergina priėjo prie taksi automobilio ir paprašė paskolinti mobilaus ryšio telefoną, kadangi norėjo iškviesti pagalbą.

Liudytojas A. Ž. parodė, kad R. V. pažįsta, kartu dirbo. Su E. S. budėjo ir buvo atvykę į įvykio vietą, kur rado susidūrusius ,,Subaru“ ir ,,Mersedes“ automobilius. Automobilio ,,Subaru“ priekinėje keleivio vietoje sėdėjo vyras, o vairuotojo vietoje nieko nebuvo. ,,Mersedes“ automobilio vairuotojo nebuvo, tik keleivis sėdėjo. Vienas vyras prisistatė automobilio ,,Mersedes“ vairuotoju ir nurodė, kad ,,Subaru“ vairuotojas sėdi ant galinės sėdynės, kur sėdėjo R. V..

Liudytoja D. Š. parodė, kad 2012-10-28 apie 2.30 val. buvo išsiųsta į eismo įvykį, kuris įvyko Kaune, Nuokalnės g. Greitajai medicinos pagalbai atvykus į eismo įvykio vietą, pamatė du susidūrusius automobilius. Eismo įvykio vietoje buvo policijos pareigūnai bei du greitosios medicinos pagalbos automobiliai. Apžiūrėjusi susidūrusius automobilius, viename iš jų rado priekinėje keleivio sėdynėje sėdinti vyrą, kuris buvo be gyvybės ženklų. Ant šio vyro veido nesimatė jokių išorinių sužalojimų, kraujo pėdsakų. Šio vyro mirtį konstatavo prieš tai atvykę kolegos.

Liudytoja E. V. parodė, jog kaltinamasis yra jos sutuoktinis. Namuose buvo mini įkurtuvės, nes buvo įrengta pirtis ir vyrai leido laiką pirtyje. Namuose buvo vyras, V. R., vėliau atėjo K. Z.. Vaišinosi alkoholiu. Automobilis ,,Subaru“ priklauso jos vyrui. Naktį nutarė namo vežti V. R., kuris gyvena prie Kauno medicinos universiteto klinikų. V. R. ir R. V. buvo stipriai išgėrę. K. Z. buvo blaiviausias. Ji visą vakarą sėdėjo su jais ir laukė, kol baigs linksmybes, kad V. R. parvežti namo. Vyras pasakė, kad ji eitų miegoti, nes išsikvies taksi. Ji nuėjo gultis, o atsigulus į lovą išgirdo koridoriuje vyrų balsus, girdėjo, kaip Raimondas pasakė, jog reikia kviesti taksi, o Vilius pasakė, kad ,,kviesk“. Tada K. Z. pasakė, kad ,,koks taksi, aš praktiškai negėręs, aš gerai jaučiuosi“. Dar girdėjo, kaip R. V. pasakė, kad ,,imk nusivalysi“, kadangi tą vakarą snigo. Pro langą matė, kad K. Z. atsistūmė sėdynę, tada išlipo ir valėsi automobilį. Po to sėdo už automobilio vairo, V. R. sėdo priekinėje keleivio vietoje, o jos vyras ant galinės automobilio sėdynės. Vyras išgėręs niekada nesėda už vairo, nes ji turi vairuotojo pažymėjimą ir tokiu atveju vairuodavo ji. Dar prieš tai vyrą bandė sustabdyti, sakė neleisk važiuoti K., bet jis liepė nepergyventi, nes Kęstas gerai jaučiasi, praktiškai negėręs. Ji nenorėjo, kad Kęstas vairuotų, nes žinojo, kad jis mėgsta jų automobiliu viršyti greitį. Tai buvo ne pirmas kartas, kai Kęstas sėdo už vyro automobilio vairo.

Žemesnės instancijos teismas

Teismo posėdžio metu apklaustas ekspertas D. T. parodė, jog atliko mirusiojo K. Z. kūno tyrimą. Reikėjo atsakyti į klausimą, dėl ko numirė asmuo. Mirusiojo kūną pats apžiūrėjo. Sužalojimus ištyrė, viską padarė atliekant tyrimą. Kokie išoriniai kūno sužalojimai padaryti, gali perskaityti iš išvados. Kokios yra smakro ir blauzdos nubrozdinimo formos, nurodyti nėra privaloma pagal taisykles. Formos dydis nurodyta 1 ant 08. Epidermio nubraukimo kryptis neaprašyta, nes matomai nesimatė. Nepažymėjo nubrozdinimo lokalizacijos ir krypties, bet nežino, kodėl nenurodė. Smakre nubrozdinimo matmenys apie 1 cm. Kūnai turėjo judėti susidūrimo metu. Sužalojimai yra veide, tuo labiau dešinėje kojoje, krūtinkaulis lūžęs, poveikis yra dešinėje kojoje, tai aišku, kad po susidūrimo į priekį atsitrenkė, bet ką ir kokią kryptį norima nustatyti, kad perlipdamas nusibrozdino kitą pusę. Jeigu kontaktas dešine puse su kitu automobiliu, nežino, kokią čia kryptį nori advokatas nustatyti. Po nubrozdinimo nustatyti sužalojimai - lūžęs krūtinkaulis tarp šonkaulių. Smūgio mechanizmas į krūtinkaulį. ,,Vidinė kaulinė plokštelė stambiai dantyta, vidinė beveik lygi“ sakinyje turėtų būti parašyta ,,išorinė“, o parašyta du kartus vidinė. Mirties priežastis - aortos plyšimas. Aortos plyšimą sukėlė stiprus smūgis. Ar prisegtas diržas būtų padėjęs, nežino. Neprivalo aiškinti, ar buvo tiesioginis, ar netiesioginis kontaktas, tai smūgis į krūtinkaulį, nes suspausta ląsta deformuojasi ir šonkauliai lūžta. Jeigu tiesioginis būtų smūgis, tada būtų vidiniai lūžiai. Šonkaulis iš dviejų kaulinių plokštelių, kur gniuždymas ten lygiau. K. Z. šonkauliai lūžę trauminio poveikio, netiesioginio smūgio pasekoje, vienas šonkaulis užkliuvo ties pažastimi. Kaip lūžusi krūtinės ląsta ir šonkauliai smūgis galėjo būti koncentruota, liečiantis į daiktą. Aortos plyšimo požymiai yra daliniai nuplyšimai dėl stuburo lūžio. Šiuo atveju, kaip aprašyta taip yra. Aortos plyšimo kryptis skersinė, o, jeigu būtų kitokia, būtų aprašęs, kad įstrižai. Artimas plyšimas aortos skersiniui plyšimui. Jeigu būtų įstrižinė, būtų nurodęs. Krypčių su aortos plyšimo nepadės išspręsti, kur kūnas judėjo. Mirusysis sėdėjo dešinėje, nes daugiau dešinėje kojoje sužalojimų, kur miręs sėdėjo. Mirtis įvyko dėl aortos plyšimo trauminio poveikio į krūtinę. Medicininė diagnozė parašyta ir taip rašome mediciniškai. Išvados 2 p. Diagnozę rašo, kaip automobilinę traumą, o nuo ko numirė, atsako, kad krūtinės sumušimas, plyšo aorta ir išsiliejo kraujas. Įvardino, kaip mechanizmą, o pagrindinė priežastis mirtis, tai nuo aortos plyšimo su nukraujavimu. K. Z. įvykio metu ar sėdėjo, ar gulėjo, jam duomenų nepateikė. Alkoholio rasta šlapime, kraujyje, daugiau jokio cheminio tyrimo neatliko. Žmogus iškarto nenumirė, širdis dirbo po aortos plyšimo, bet persėsti negalėjo.

Ekspertas Ą. Sutkus parodė, jog tyrė R. V. patirtus sužalojimus pagal pateiktus medicininius dokumentus ir rašė išvadą pagal gydytojų užfiksuotus sužalojimus. Ant veido, kaklo sumušimai, žaizdos rimtesnės ir didesnės turi būti paminimos. Iš pateiktų foto nuotraukų ( 4 tomas b.l. 67-72) gali paaiškinti, kad nosies sužalojimas galėjo būti aprašytas apžiūrinti, gal tai įplyšimas, tai smulkmena. Gal ir turėtų būti pažymėta, bet nebuvo pažymėta, kad veidas kruvinas, nes gal veidas nebuvo kruvinas. Teoriškai visi sužalojimai turi būti pažymimi, bet praktika kitokia, o kaltinamajam atliko laboratorinius, radiologinius tyrimus išsamiai. Sužalojimai ant kaklo matosi, bet sužalojimai galėjo išryškėti sekančią parą. Lūžo viršutinio žandikaulio sinuso priekinės sienelės, todėl ir kraujosruvos pasimato vėliau. Nuotraukose tai matosi, kad savaitės senumo sužalojimai. Rašo gydytojai ančiai, tai kaulinės ertmės ir tik atvykus daro tyrimus, bet kai lūžta priekinės sienelės ir randasi kraujas, tada kraujuoja per nosį. Sužalojimai nebūtų buvę tokie, jeigu būtų sėdėjęs galinėje automobilio sėdynėje, tai būdingi sužalojimai vairuotojui. Suveikė apsaugos pagalvė, sutapimai kraujo nukentėjusio asmens, o mechanizmas paaiškinamas, tai priklauso nuo greičio. Susidarė įspūdis, jog vairavo pats kaltinamasis. Literatūroje nurodyta, kaip traumuojasi vairuotojas, kaip keleivis. Pleištakaulio lūžis nustatytas ir tai nesunkus kūno sužalojimas. Lūžis neįeina į kaukolės pamatą, tai radiologas parašė, bet kriterijai neatitinka sunkaus sutrikdymo mąsto. Pleištakaulio dalis neįeina į sunkius sveikatos sutrikdymus. Pleištakaulio sparninė atauga nusileidžia į nosiaryklę ir dalis sudaro kaukolės pamato dalį. Pleištakaulis sudaro sienelę, o atauga priešingoje pusėje. Sveikatos sutrikdymo mastas atitinka išvadą, nes nėra objektyvių simptomų dėl sunkaus sveikatos sutrikdymo. Pleištakaulio sparninės ataugos lūžis nėra sunkus sveikatos sutrikdymas. Šonkaulio lūžiai nustatyti 3 ir 4 dešinės pusės. Gali būti lūžiai tiesioginiai, netiesioginiai, pilni, nepilni. Lūžiai yra atviri, uždari, komplikuoti, nekomplikuoti, skeveldriniai, neskeveldriniai. Tiesioginio poveikio šonkauliai lūžta tiesioginio lūžio poveikio. Reikšmės kurioje vietoje patirtas smūgis turi reikšmę tam tikrą, nes visuma sudaro. Patirtas smūgis turi įtaką, bet tik simptomų visuma sudaro kažką, nes tada reikėtų ištirti visą automobilio judėjimo kryptį, atsikišimus. Išlieka situacija, kad gali žmogus nugriūti ir prieš tai. Sugretinus ką turi išeina, kad R. V. automobilyje patyrė sužalojimus. Lūžiai išryškėja, kai pradeda gyti. Smūgis patirtas tiesiai į šonkaulį. Vairas deformuotas, iššovusi pagalvė, nėra žaizdų veide, tai reiškia, kad nebuvo paveikta dūžtančiais stiklais, nebuvo suduota briauniniu paviršiumi. Šonkauliai du lūžo labiausiai tikėtina, kad nuo vairo.

Apklaustas liudytoju ekspertas Gregoire Abi Chaker parodė, jog susipažinęs su specialisto aktu, todėl gali atsakyti į klausimus. K. Z. lūžo šonkauliai. Lūžiai gali būti dviejų rūšių: tiesioginiai lūžiai ir netiesioginiai. Tiesioginiais lūžiais vadinama, kai su daiktų kontaktu lūžta šonkaulis tiesioginio lūžio, o netiesioginiai, kai kontaktas vienoje vietoje, o lūžta šonkaulis kitoje vietoje, kurios neturėjo kontakto su daiktu. Atskiria pagal kaulines plokšteles, kurios matyti iš vidaus. Kaip būna tiesioginis lūžis, mato išorinę kaulo plokštelę stambiai dantyta ir netiesioginiai lūžiai, kai smulkiai dantyta ir tai skirtumas akivaizdus. Netiesioginis lūžis suspaudus krūtinės ląstą. Atliekant otopsiją, privalo nustatyti šonkaulių lūžius, kad nustatyti lūžio mechanizmą, tai atsitrenkiant į salono detales, krūtinės priekiu, ar lūžo, kad atsitrenkė į detales esančias šone. Iš ekspertizės akto 54 psl. matyti, kad su ekspertu L.Gogeliu negalėjo nustatyti šonkaulių lūžio mechanizmo, tačiau akto išvadoje nurodė mechanizmą. Tai prieštaravimas ekspertizės 53 psl., kad šonkaulių lūžis neleidžia nustatyti mechanizmo, ar tiesioginis ar netiesioginis lūžis, nes išvadoje atsakoma į klausimą koks sužalojimo padarymo mechanizmas, tai prieštaravimas. Išorinių tyrimo metu ekspertas nustatė sužalojimus K. Z.. Nubrozdinimas, tai viršutinio sluoksnio audinių suardymas. Viršutinis nubrozdinimas, tai giliausia vieta odos. Svarbu neapimti viso odos sluoksnio, būna gilesnis ir paviršutiniškas sluoksnis, o jeigu daugiau tai jau žaizda. Nubrozdinimas gali būti atliktas įvairiai, peilis aštrus daiktas ir gali padaryti nubrozdinimą, o peilio galas smailus ir galime padaryti įbrėžimą, nubrozdinimą. Šiuo atveju nubrozdinimas galėjo būti padarytas į įvairias savybes turinčius daiktus. Žaizdos buku ir aštriu daiktu nustatomos pagal kraštus jungiančius minkštųjų audinių tiltelį žaizdos dugne, jeigu yra tilteliai, tai vadinasi buku daiktu, ne aštriu daiktu, o aštriu daiktu pjauna audinius ir nepalieka tiltelio, kurie jungia kraštus. Nustatyti ar muštinė, ar pjautinė žaizda, negali atsakyti, nes eksperto D. T. neaprašyta žaizda. Kokia žaizda yra pasmakrėje ir kojoje dešinėje pusėje, pagal aprašymą negalėjo nustatyti. Dėl krūtinkaulio lūžio, tai tiesioginis kontaktas su daiktu, bet daikto formos ir dydžio, atsakyti negali. Vaire esanti pagalvė yra minkštesnė nei kitos detalės, tam ji sukurta, kad absorbuotų kontaktą, apsaugo nuo sunkesnių sužalojimų. Šiuo atveju mato, kad sunkesni buvo sužalojimai ir kalbėti apie pagalvių funkciją negali, nes netikslinga. Pagrindinis klausimas ar žuvusysis vairavo automobilį, ar sėdėjo keleivio vietoje. Literatūroje, kuria naudojasi, rašoma kokie sužalojimai būdingi vairuotojui, tai, krūtinkaulio skersinis lūžis, šonkaulio lūžiai, kurie sukelia kvėpavimo nepakankamumą, aortos plyšimą su stuburu, dėl širdies judesio ir kūno staigaus sustojimo, smakro žaizda nuo vairo, širdies sumušimai, gali matyti raumenyse kraujosruvos, kaklo sužalojimai atsitrenkiant į stiklą, kompresoriniai lūžiai. Apie kitus sužalojimus sprendžiama pagal juose esančias daleles. Apžiūrint žaizdą ar nubrozdinimą jie palyginami su automobilyje esančiomis detalėmis. Pagal akto aprašymą jis negali nustatyti K. Z. sužalojimo, nes turi būti detalesnis aprašymas žaizdos kraštų ir nubrozdinimų. Žaizdos dugne galėjo būti mikrodalelių, jeigu jos būtų paimtos iš mirusiojo žaizdų. Tada būtų galima pasakyti su kokiomis detalėmis jos kontaktavo, taip nustatant kur jos buvo automobilyje. Ekspertizės akte parašyta, kad negali nustatyti sužalojimo mechanizmo, bet akte nustatytas mechanizmas, kad sužalojimai padaryti salono detalėmis. Kadangi jis apžiūrėti automobilio negalėjo, todėl negalėjo atsakyti į klausimus apie sužalojimus, dėl ko negalėjo pasirašyti ekspertizės akto. Ekspertas V. M. sakė, kad automobilio nematė, o ar ekspertas L. Gogelis matė, negali atsakyti. Duomenų apie širdies raumenų sumušimą K. Z. nėra. Širdis, jeigu stipriai sumušta, gali sustoti. Šiuo atveju K. Z. širdis sustojo ne iš karto, ji dirbo, nes yra kraujavimas. Nėra duomenų apie kitus sužalojimus, kraujavimas rodo, kad širdis gavo nešvarų kraują ir veikė, pumpavo per plyšusią vietą, per krūtinės kairę pusę. K. Z. ištiko mirtis, kai širdis davė kraują smegenims, todėl galima teigti, kad mirtis galėjo įvykti po 15 sek., po sužalojimo padarymo. Jis atsisakė ekspertizės aktą pasirašyti dėl prieštaravimų, nes negalėjo nustatyti sužalojimų mechanizmo. Kritiškai vertina eksperto V. M. išvadą, nes mano, jog ji remiasi liudytojų parodymais, o ne specialiomis žiniomis.

Kelių eismo įvykio vietos apžiūros protokole ir plane užfiksuotas eismo įvykis, įvykęs 2012-10-28 bei transporto priemonės dalyvavusios šiame eismo įvykyje (t.1., b.l. 3- 6).

Iš transporto priemonių techninės būklės patikrinimo ir apžiūros protokolo matyti, kad yra apžiūrėtos transporto priemonės – automobiliai „Subaru Impreza“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir „Mersedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), jų techninė būklė po eismo įvykio, išoriniai ir vidiniai apgadinimai (t.1., b.l. 7-9, 11-13, 15-20).

Iš daiktų apžiūros protokolo matyti, kad apžiūrėtas po eismo įvykio automobilis „Subaru Impreza“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kuriame rasta vairuotojo pusės oro pagalvė su raudonomis dėmėmis, kurios panašios į kraują (1 T., b.l. 21-23).

VŠĮ Kauno m. GMPS greitosios medicinos pagalbos kvietimo kortelėje yra įrašas ligonis nežinomas, rastas keleivio ( šalia vairuotojo) vietoje (t.1, b.l. 104-105).

Iš teismo medicinos specialisto išvados Nr. M 1030 /12(02) matyti, kad K. Z. mirė nuo krūtinės sumušimo su krūtinkaulio ir abipusiais šonkaulių lūžimais bei aortos plyšimu. Tai komplikavosi vidiniu nukraujavimu į kairę krūtinplėvės ertmę. K. Z. lavono kraujyje rasta 1,31 promilės etilo alkoholio, kas atitinka lengvą girtumo laipsnį (t.1, b.l. 33-37).

Iš teismo medicinos specialisto išvados Nr. G 3166/12(02) matyti, kad R. B. eismo įvykio metu padarytas nesunkus sveikatos sutrikdymas (t.1, b.l. 48-49).

Iš teismo medicinos specialisto išvados Nr. G 3256/12(02) matyti, kad R. V. eismo įvykio metu patyrė lengvo laipsnio galvos smegenų sukrėtimą, viršutinių žandikaulių sinusų bei pleištakaulio dešinės sparninės ataugos, dešinės pusės III, IV šonkaulių lūžius. Sužalojimai padaryti kietu buku daiktu, atitinka užduotyje nurodytą laiką ir aplinkybes, t.y. vairuojant automobilį „Subaru“. Tai patvirtina sužalojimų apimtis, išsidėstymas, pobūdis ir automobilio sugadinimai (t.1, b.l. 124-126).

Iš specialisto išvados Nr. T-A 10301/12(01) matyti, kad R. V. kraujyje rasta 1,88 promilės etilo alkoholio (t.1, b.l. 122).

Iš Lietuvos policijos kriminalistinių tyrimų centro specialisto išvados Nr. 140-(5872)-IS1-6985 matyti, kad ant tirti pateiktos automobilio vairo oro pagalvės, paimtos 2012-10-28 apžiūrint automobilį „Subaru Impreza“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), rasta žmogaus kraujo, kurio genotipas sutampa su R. V. genotipu (t.1, b.l. 148-149).

Iš kaltinamojo R. V. pateiktų fotonuotraukų matyti, kokius sužalojimus jis patyrė (4 t., b.l. 65-72).

2013 m. rugsėjo 20 d. nutartimi skirta kompleksinė teismo medicinos - eismo įvykio ekspertizė, pavedant ją atlikti Lietuvos teismo ekspertizės centro ekspertams, užduodant jiems šiuos klausimus:

1. Kokioje vietoje ir kokiomis padėtimis susidūrė automobilis „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir „Mercedes Benz" valst. Nr. (duomenys neskelbtini)?

Žemesnės instancijos teismas

2. Kokiu greičiu judėjo automobiliai „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir „Mercedes Benz" valst. Nr. (duomenys neskelbtini) iki susiduriant?

3. Kokia buvo automobilių „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir „Mercedes Benz" valst. Nr. (duomenys neskelbtini) judėjimo trajektorija po susidūrimo?

4. Kokia galėjo būti automobilyje „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) sėdėjusio ir saugos diržo neprisisegusio vairuotojo judėjimo trajektorija ir judėjimo greitis po susidūrimo su automobiliu „Mercedes Benz" valst. Nr. (duomenys neskelbtini)?

5. Kokia galėjo būti automobilyje „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) galinėje keleivio vietoje, (dešinėje pusėje) sėdėjusio ir saugos diržo neprisisegusio keleivio judėjimo trajektorija ir judėjimo greitis po susidūrimo su automobiliu „Mercedes Benz" valst. Nr. (duomenys neskelbtini)?

Žemesnės instancijos teismas

6. Kurioje automobilio „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vietoje galėjo sėdėti R. V. iki automobilio „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) susidūrimo su automobiliu „Mercedes Benz" valst. Nr. (duomenys neskelbtini)?

7. Kurioje automobilio „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vietoje galėjo sėdėti žuvusysis K. Z. iki automobilio „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini) susidūrimo su automobiliu „Mercedes Benz" valst. Nr. (duomenys neskelbtini)?

8. Kokia techniniu požiūriu buvo pagrindinė sąlyga šiam eismo įvykiui kilti?

9. Koks eismo įvykio mechanizmas?

10. Koks K. Z. kūno sužalojimų padarymo eismo įvykio metu mechanizmas?

11. Koks R. V. kūno sužalojimų padarymo eismo įvykio metu mechanizmas?

12. Atsižvelgiant į K. Z. kūno sužalojimo nustatytą mechanizmą, sužalojimų lokalizaciją, kurioje vietoje buvo K. Z. transporto priemonėje (automobilyje „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini)) jį žalojant per eismo įvykį?

13. Atsižvelgiant į R. V. kūno sužalojimų nustatytą mechanizmą, sužalojimų lokalizaciją, kurioje vietoje buvo R. V. transporto priemonėje (automobilyje „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini)) jį žalojant per eismo įvykį?

14. Ar, sprendžiant iš transporto priemonių sugadinimų, K. Z. kūno sužalojimų, K. Z. vairavo transporto priemonę (automobilį „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini)) eismo įvykio metu?

15. Ar, sprendžiant iš transporto priemonių sugadinimų, R. V. kūno sužalojimo, R. V. vairavo transporto priemonę (automobilį „Subaru Impreza", valst. Nr. (duomenys neskelbtini)) eismo įvykio metu?

Iš 2013-12-23 Lietuvos teismo ekspertizės centro ekspertizės akto Nr. 11-3469(13) išvados matyti, kad:

1.Automobiliai „Mersedes-Benz S350“ ir „Subaru Impreza“ susidūrė Nuokalnės gatvės važiuojamosios dalies dešinėje pusėje, žiūrint link Tvirtovės alėjos, trečioje eismo juostoje. Automobiliai susidūrė priekinių plokštumų dešiniosiomis pusėmis.

2.Prieš susidūrimą automobilio „Mersedes-Benz S350“ greitis, tikėtina, buvo 30 km/h, o automobilio „Subaru Impreza“ – tikėtinas greitis buvo 99 km/h.

3.Eismo įvykio mechanizmas buvo toks. Vanago vairuojamas automobilis „Subaru Impreza“ išvažiavo į nukreipimo salelę atskirtą priešpriešiniam eismui skirtą kelio pusę. Šioje kelio pusėje trečioje eismo juostoje automobilis „Subaru Impreza" susidūrė su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mersedes-Benz S350“, vairuojamu V. L.. Prieš susidūrimą automobilio „Mersedes-Benz S350“ greitis, tikėtina, buvo 30 km/h, o automobilio „Subaru Impreza“ – tikėtinas greitis buvo 99 km/h. Automobiliai susidūrė priekinių plokštumų dešiniosiomis pusėmis. Dėl susidūrimo automobilis „Mersedes Benz A 350“ buvo sustabdytas. Jo priekinė dalis buvo stumiama automobilio „Subaru Impreza“ judėjimo kryptimi ir link kelio važiuojamosios dalies kairiojo krašto, žiūrint link Tvirtovės alėjos. Abu automobiliai sukosi horizontaliojoje plokštumoje. Automobilis „Mersedes Benz A 350“ sukosi prieš laikrodžio rodyklę, o automobilis „Subaru“ – laikrodžio rodyklės sukimosi kryptimi. Dėl šios priežasties įvyko tarp automobilio „Mersedes-Benz S350“ priekinio dešiniojo sparno šoninio paviršiaus ir automobilio „Subaru Impreza“ priekinės plokštumos kairės pusės. Po to automobiliai judėjo link Tvirtovės alėjos pusės.

4.Techniniu požiūriu pagrindinė šio eismo įvykio kilimo sąlyga buvo automobilio „Subaru Impreza“ vairuotojo R. V. veiksmai, t.y. jis nevažiavo kelio važiuojamosios dalies dešine puse, o įvažiavęs į priešpriešiniam eismui skirtą kelio pusę, kuri įvykio vietoje yra atskirta nukreipimo salele, susidūrė su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mersedes Benz S 350“, vairuojamu V. L. (t.6, b.l. 31-37).

Žemesnės instancijos teismas

Ekspertas V. M. apklaustas teismo posėdžio metu ekspertizės akto išvadas patvirtino (t.6, b.l. 79-83).

Iš 2014-03-03 Lietuvos teismo ekspertizės centro ekspertizės akto Nr. 11-2581(13) išvados matyti, kad:

1.Tikėtinas toks K. Z. kūno sužalojimų padarymo mechanizmas. Automobiliui „Subaru Impreza" priekinės dalies dešine puse susidūrus su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mercedes-Benz S350", automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje dešinėje vietoje buvęs K. Z. buvo bloškiamas į priekį. Tuo pat metu buvo deformuotas automobilio priekinis dešinys statramstis. Automobilio priekinio skydo dešinioji pusė judėjo link automobilio salono užpakalinės dalies. K. Z. veidu ir krūtinės ląsta atsitrenkė į išsiskleidusią oro pagalvę ir priekinį skydą. Dėl šio kontakto buvo padaryti veido sužalojimai, krūtinkaulio, abipusis šonkaulių lūžiai, aortos plyšimas. Dėl automobilio salono dešinės pusės deformacijų, lūžo po priekiniu skydu dešinėje pusėje esanti ventiliatoriaus apdaila, kuri sužalojo K. Z. dešinę koją.

2.Automobiliui „Subaru Impreza" priekinės dalies dešine puse susidūrus su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mercedes-Benz S350", automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje kairėje (vairuotojo) vietoje buvęs R. V. buvo bloškiamas į priekį. Jis veidu atsitrenkė į vairo viršutinę dalį. Dėl šio kontakto buvo padaryti galvos sužalojimai. Atsitrenkus į vairą ar priekinį skydą, lūžo dešinės pusės III, IV šonkauliai.

3.Tikėtina, kad eismo įvykio metu K. Z. buvo automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje dešinėje vietoje.

4. Tikėtina, kad eismo įvykio metu R. V. buvo automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje kairėje (vairuotojo) vietoje.

5.Atsakymas į šį klausimą pateiktas išvados trečiame punkte.

Žemesnės instancijos teismas

6.Atsakymas į šį klausimą pateiktas išvados ketvirtame punkte.

7.Susidūrus su automobiliu „Mercedes-Benz S35O", visi automobilio „Subaru Impreza" salone buvo asmenys judėjo link salono priekinės dalies. Jų judėjimo greitis buvo lygus automobilio „Subaru Impreza" judėjimo greičiui.

8.Atsakymas į šį klausimą pateiktas išvados septintame punkte.

Žemesnės instancijos teismas

9.Atsakymas į šį klausimą pateiktas išvados ketvirtame punkte.

10.Atsakymas į šį klausimą pateiktas išvados trečiame punkte (6 t., b.l. 48-54).

Teismo posėdžio metu apklaustas ekspertas L. Gogelis patvirtino ekspertizės akto išvadą (t.6, b.l. 83-84).

Iš Utenos ekspertinio skyriaus teismo psichiatrijos, teismo psichologijos 2015 m. vasario 26-kovo 27 d. ekspertizės akto išvados matyti, kad R. V. inkriminuojamos veikos padarymo metu laikinojoje liguistoje psichikos sveikatos sutrikimo būklėje nebuvo, dėl psichikos sveikatos būsenos galėjo suprasti savo veiksmų esmę ir juos valdyti. R. V. psichikos ligos nesimuliuoja. Priverčiamųjų medicinos priemonių taikymas jam nereikalingas (t.8, b.l. 7-11, 36-37).

Teismo posėdžio metu apklaustas ekspertas S. S. patvirtino ekspertizės akto išvadą (t.8, b.l. 101).

Dėl įrodymų vertinimo

LR BPK 20 str. 3 d. nustatyta, kad įrodymais gali būti tik tokie duomenys, kurie patvirtina arba paneigia bent vieną aplinkybę, turinčią reikšmės bylai išspręsti teisingai, o BPK 20 str. 5 d. įtvirtinta, kad teisėjai įrodymus įvertina pagal savo vidinį įsitikinimą, pagrįstą išsamiu ir nešališku visų bylos aplinkybių išnagrinėjimu, vadovaudamiesi įstatymu.

Taigi, apkaltinamasis teismo nuosprendis gali būti grindžiamas tik leistinais, LR BPK nustatytomis priemonėmis bei teisiamojo posėdžio metu ištirtais ir jų tikrumą patikrintais bei patikimais įrodymais, kuriuos išanalizavus ir įvertinus jų tarpusavio ryšį, padaroma išvada dėl įrodymų pakankamumo teismo apkaltinamosioms išvadoms pagrįsti.

Teismas mano, kad šioje baudžiamojoje surinkti ir teisiamojo posėdžio metu patikrinti įrodymai duoda pakankamą pagrindą teismo apkaltinamosioms išvadoms pagrįsti, kad kaltinamasis R. V. padarė nusikalstamą veiką, numatytą LR BK 281 str. 6 d.

LR BK 281 str. 6 d. yra nustatyta baudžiamoji atsakomybė tam, kas būdamas apsvaigęs nuo alkoholio, narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, vairuodamas kelių transporto priemonę pažeidė kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisykles, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, dėl kurio žuvo žmogus. BK 281 straipsnyje numatytų nusikalstamų veikų požymiai yra įtvirtinti blanketinėje įstatymo dispozicijoje, todėl atskleidžiant šių nusikalstamų veikų objektyviųjų požymių turinį, būtina vadovautis teisės aktais, reglamentuojančiais kelių eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisykles, galiojusiais nusikalstamų veikų padarymo metu. Kelių eismo taisyklių (toliau – ir KET), patvirtintų Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 14 punkte nustatyta, kad draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo psichiką veikiančių medžiagų ar nepasinaudojusiems teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu. Taip pat neleidžiama vairuoti susirgus ar pavargus, jeigu dėl to gali kilti pavojus eismo saugumui, duoti transporto priemonę vairuoti asmenims, kurie yra paveikti bent vieno iš pirmiau nurodytų veiksnių arba neturi teisės vairuoti šios transporto priemonės. Vairuodamas transporto priemonę, vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų sąlygų, o KET 133 punktu reglamentuota, kad vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties. Jis turi sulėtinti greitį ir prireikus sustoti, jeigu to reikia dėl susidariusių aplinkybių, ypač kai blogas matomumas.

Šios baudžiamosios bylos nagrinėjimo metu neabejotinai nustatyta, kad automobilį „Subaru Impreza“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), 2012 m. spalio 28 d., apie 02:25 val., Kaune, Nuokalnės gatvėje, vairavo kaltinamasis R. V.. Šią aplinkybę patvirtino nukentėjusysis V. L. ir liudytojai I. S. bei K. D..

Motyvuojamoji dalis

Kad 2012 m. spalio 27 d. vakare, kaltinamasis R. V. buvo neblaivus, teisiamojo posėdžio metu patvirtino liudytojai V. R. ir E. V.. Šios aplinkybės neneigė ir pats kaltinamasis R. V. pripažinęs, kad tą vakarą jo namuose kartu su juo buvę asmenys vartojo alkoholinius gėrimus.

Žemesnės instancijos teismas

Eismo įvykio, kurio metu žuvo K. Z., mechanizmas yra atskleistas Lietuvos teismo ekspertizės centro ekspertizių specialistų išvadoje, kurioje konstatuota, kad techniniu požiūriu pagrindinė šio eismo įvykio kilimo sąlyga buvo automobilio „Subaru Impreza“ vairuotojo R. V. veiksmai, t.y. jis nevažiavo kelio važiuojamosios dalies dešine puse, o įvažiavęs į priešpriešiniam eismui skirtą kelio pusę, kuri įvykio vietoje yra atskirta nukreipimo salele, susidūrė su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mersedes Benz S 350“, vairuojamu V. L.. Prieš susidūrimą automobilio „Mersedes-Benz S350“ greitis, tikėtina, buvo 30 km/h, o automobilio „Subaru Impreza“ – tikėtinas greitis buvo 99 km/h. Automobiliai susidūrė priekinių plokštumų dešiniosiomis pusėmis. Dėl susidūrimo automobilis „Mersedes Benz A 350“ buvo sustabdytas. Jo priekinė dalis buvo stumiama automobilio „Subaru Impreza“ judėjimo kryptimi, link kelio važiuojamosios dalies kairiojo krašto, žiūrint link Tvirtovės alėjos. Abu automobiliai sukosi horizontaliojoje plokštumoje. Automobilis „Mersedes Benz A 350“ sukosi prieš laikrodžio rodyklę, o automobilis „Subaru“ – laikrodžio rodyklės sukimosi kryptimi.

Kaltinamasis R. V. iš esmės neginčijo specialistų išvadų dėl eismo įvykio mechanizmo, tačiau teigė, kad eismo įvykio metu jis automobilio nevairavo ir sėdėjo ant galinės automobilio sėdynės. Automobilį vairavo žuvusysis K. Z.. Tačiau ši kaltinamojo R. V. versija yra paneigta byloje esančiais įrodymais, kuriais teismas neturi pagrindo netikėti.

Iš 2014-03-03 Lietuvos teismo ekspertizės centro ekspertizės akto Nr. 11-2581(13) išvados matyti, kad automobiliui „Subaru Impreza" priekinės dalies dešine puse susidūrus su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mercedes-Benz S350", automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje dešinėje vietoje buvęs K. Z. buvo bloškiamas į priekį. Tuo pat metu buvo deformuotas automobilio priekinis dešinys statramstis. Automobilio priekinio skydo dešinioji pusė judėjo link automobilio salono užpakalinės dalies. K. Z. veidu ir krūtinės ląsta atsitrenkė į išsiskleidusią oro pagalvę ir priekinį skydą. Dėl šio kontakto buvo padaryti veido sužalojimai, krūtinkaulio, abipusis šonkaulių lūžiai, aortos plyšimas. Dėl automobilio salono dešinės pusės deformacijų, lūžo po priekiniu skydu dešinėje pusėje esanti ventiliatoriaus apdaila, kuri sužalojo K. Z. dešinę koją. Automobiliui „Subaru Impreza" priekinės dalies dešine puse susidūrus su priešinga kryptimi važiavusiu automobiliu „Mercedes-Benz S350", automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje kairėje (vairuotojo) vietoje buvęs R. V. buvo bloškiamas į priekį. Jis veidu atsitrenkė į vairo viršutinę dalį. Dėl šio kontakto buvo padaryti galvos sužalojimai. Atsitrenkus į vairą ar priekinį skydą, lūžo dešinės pusės III, IV šonkauliai. Tikėtina, kad eismo įvykio metu K. Z. buvo automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje dešinėje vietoje. Tikėtina, kad eismo įvykio metu R. V. buvo automobilio „Subaru Impreza" salono priekinėje kairėje (vairuotojo) vietoje.

Iš to seka išvada, kad teisminio nagrinėjimo metu ištirti įrodymai patvirtina, kad kaltinamasis R. V. padarė jam inkriminuotą nusikalstamą veiką. Nors kaltinamasis tiek ikiteisminio tyrimo metu, tiek teisminio nagrinėjimo metu kaltę neigė, aiškindamas, kad jo automobilį vairavo žuvusysis K. Z., o ne jis, tokias aplinkybes neginčijamai patvirtina pirmiau aptarti ikiteisminio tyrimo metu surinkti, teisminio nagrinėjimo metu ištirti ir patikrinti faktiniai bylos duomenys, kuriais abejoti teismas neturi teisinio pagrindo, nes jie iš esmės sutapo detalėse, prieštaravimų tarp jų nėra.

Žemesnės instancijos teismas

Teismas netiki kaltinamojo aiškinimu, kad dėl autoįvykio kaltas ne jis, o automobilį vairavęs žuvęs K. Z.. Šį jo aiškinimą pilnai paneigia nukentėjusiojo V. L. ir liudytojų I. S. ir K. D. duoti parodymai, ekspertizių aktai bei juos atlikusių ekspertų parodymai ir byloje esantys dokumentai. Liudytojai I. S. ir K. D., buvę autoįvykio vietoje matė, todėl patvirtino, kad automobilyje buvo du asmenys - vienas priekinėje keleivio automobilio sėdynėje, kitas - vairuotojo sėdynėje. Vairuotojui jie padėjo persėsti į galinę automobilio sėdynę. Šiais liudytojų parodymais abejoti teismas neturi jokio teisinio pagrindo. Teisme apklausti ekspertai patvirtino ekspertizių aktų išvadas.

Kaltinamojo parodymus teismas vertina kritiškai, kaip neobjektyvius, nenuoseklius, neatitinkančius faktinių bylos aplinkybių, kaip kaltinamojo pasirinktą gynybinę poziciją, siekiant išvengti baudžiamosios atsakomybės už padarytą nusikaltimą.

Taigi, bylos duomenų visetu akivaizdu, kad automobilį eismo įvykio metu vairavo kaltinamasis R. V., o žuvusysis K. Z. sėdėjo priekinėje keleivio sėdynėje. Baudžiamojoje byloje nustatytų aplinkybių visuma duoda pakankamą pagrindą apkaltinamajai išvadai padaryti, kad kaltinamasis R. V., būdamas apsvaigęs nuo alkoholio, vairuodamas automobilį, vienu šiurkščiausiu būdu pažeidė Kelių eismo taisyklių 14 ir 133 punktų reikalavimus, dėl ko kilo skaudžios pasekmės, žuvo žmogus ir jo veika atitinka požymius nusikalstamos veikos, numatytos BK 281 str. 6 d.

Dėl civilinių ieškinių

Pagal LR BPK 44 straipsnio 10 dalį kiekvienas asmuo, pripažintas nukentėjusiuoju, turi teisę reikalauti, kad būtų nustatytas ir teisingai nubaustas nusikalstamą veiką padaręs asmuo, taip pat gauti dėl nusikalstamos veikos padarytos žalos atlyginimą. Asmuo, dėl nusikalstamos veikos patyręs turtinės ar neturtinės žalos, turi teisę baudžiamajame procese pareikšti įtariamajam (kaltinamajam) ar už jo veikas materialiai atsakingiems asmenims civilinį ieškinį (BPK 109 str.). BPK 113 str. reglamentuoja, kad civilinis ieškinys, pareikštas baudžiamojoje byloje, įrodinėjamas pagal BPK nuostatas, tačiau, kai nagrinėjant civilinį ieškinį baudžiamojoje byloje kyla klausimų, kurių sprendimo šis kodeksas nereglamentuoja, taikomos atitinkamos civilinio proceso normos, jeigu jos neprieštarauja baudžiamojo proceso normoms. Priimdamas apkaltinamąjį nuosprendį, teismas, remdamasis įrodymais dėl civilinio ieškinio pagrįstumo ir dydžio, visiškai ar iš dalies patenkina pareikštą civilinį ieškinį arba jį atmeta (BPK 115 straipsnio 1 dalis).

Nukentėjęs R. B. ikiteisminio tyrimo metu pareiškė civilinį ieškinį (t.1, b.l. 53-54) dėl 8000 Lt turtinės ir neturtinės žalos atlyginimo.

Nukentėjęs V. L. ikiteisminio tyrimo metu pareiškė civilinį ieškinį (t.1, b.l. 57-58) dėl 17000 Lt turtinės ir neturtinės žalos atlyginimo.

Nukentėjusieji nurodė, kad eismo įvykio metu jie patyrė kūno sužalojimus, gydėsi ir kentė skausmus. Dėl to patyrė dvasinius išgyvenimus, stresą, sumažėjo bendravimo galimybės. Liekamuosius reiškinius jaučia iki šiol.

Nukentėjusysis V. Z. įrodymų tyrimo metu teismui pateikė civilinį ieškinį, kuriuo prašo priteisti iš kaltinamojo R. V., draudimo bendrovių, Kauno apskrities VPK, advokato G. Černiausko ir eksperto G. Abi Chaker po 20 000 Lt neturtinės žalos atlyginimo.

Valstybinio socialinio draudimo fondo valdybos Marijampolės skyrius pareiškė civilinį ieškinį dėl 879,44 Lt priteisimo (t.3, b.l. 52-75).

Kaltinamasis su ieškiniais nesutinka.

Civilinis atsakovas Ergo Insurance Se savo pakartotiniame pranešime nurodo, kad filialas šiuo metu nukentėjusiesiems yra atlyginęs visus jų reikalautus pagrįstus nuostolius, nėra nepagrįstai atsisakęs išmokėti draudimo išmokas, nėra nepagrįstai sumažinęs draudimo išmokas ar neišmokėjęs jų per taisyklėse nustatytą terminą (t.8, b.l. 60-61).

LR CK 6.250 str. nurodyta, kad neturtinė žala yra asmens fizinis skausmas, dvasiniai išgyvenimai, nepatogumai, dvasinis sukrėtimas, emocinė depresija ir kita, teismo įvertinta pinigais. Neturtinė žala atlyginama visais atvejais, kai ji padaryta dėl nusikaltimo asmens sveikatai ar dėl asmens gyvybės atėmimo bei kitais įstatymų nustatytais atvejais.

Nekyla abejonių, kad eismo įvykio metu nukentėjusieji patyrė daug neigiamų emocijų, dvasinių išgyvenimų, t.y. jiems padaryta neturtinė žala.

Lietuvos Aukščiausias teismas, pasisakydamas dėl teisės normų, reglamentuojančių neturtinės žalos atlyginimą, yra ne kartą pažymėjęs, kad neturtinės žalos atlyginimo atveju visiško žalos atlyginimo principas (lot. restitutio in integrum) objektyviai negali būti pritaikytas visa apimtimi. Neturtinė žala yra dvasinė skriauda, kurią tik sąlygiškai galima įvertinti ir kompensuoti materialiai. Teisinga kompensacija už patirtus neturtinio pobūdžio išgyvenimus, praradimus reiškia tokios piniginės satisfakcijos, kuri kiek galima teisingiau kompensuotų nukentėjusiojo patirtą dvasinį sielvartą, fizinį skausmą, kitokius neturtinių vertybių pažeidimus, parinkimą (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartis Nr. 3K-3-103/2009). Neturtinės žalos dydžio įrodinėjimo specifika yra ta, kad jos dydį kiekvieną kartą nustato teismas remdamasis trimis pagrindais: vadovaudamasis įstatyme nustatytais kriterijais (CK 6.250 str. 2 d., 6.282 str.); atsižvelgdamas į konkrečioje byloje teismo reikšmingais pripažintus kriterijus; pagal bylos aplinkybes atsižvelgdamas į jau suformuotą teismų praktiką.

Nagrinėjamoje byloje nustatyta, kad kaltinamasis R. V., vairuodamas automobilį, t. y. valdydamas padidinto pavojaus šaltinį, suvokdamas, kad tokioje situacijoje jam taikomi itin dideli atsargumo ir atidumo reikalavimai, pažeidė teisės aktų nuostatas ir taip sukėlė eismo įvykį, kurio metu buvo sužalota nukentėjusioji. Nukentėjusieji nurodė, kad dėl patirtų sužalojimų patyrė skausmą, išgąstį, prarado laiką. Dėl R. B. padarytų sužalojimų ir sumušimų jis kentė didelius skausmus, negalėjo vaikščioti.

Pagal teismų praktiką asmeniui veikiant neatsargiai, padaroma mažesnė neturtinė žala nei tyčinės kaltės atveju, todėl esant šiai kaltės formai neturtinės žalos dydis yra atitinkamai mažesnis (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartis Nr. 2K-422/2009). Pagal Lietuvos Aukščiausiojo Teismo formuojamą teismų praktiką nukentėjusiesiems, eismo įvykio metu patyrusiems nesunkų sveikatos sutrikdymą (nesant pagrindo dėl tam tikrų faktinių ypatumų nukrypti nuo teismų praktikoje susiformavusių neturtinės žalos dydžių), paprastai priteisiama nuo 2000 Lt iki 10 000 Lt neturtinės žalos atlyginimo (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisėjų kolegijos nutartys Nr. 2K-280/2010, 2K-215/2010).

Kaip matyti iš byloje esančių dokumentų, draudimo bendrovė nukentėjusiajam R. B. sumokėjo 110 Eur, o V. L. - 127,43 Eur neturtinei žalai atlyginti.

Maksimali neturtinės žalos atlyginimo riba nukentėjusiesiems pagal Lietuvos Respublikos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 11 str., yra 5000 eurų dėl vieno įvykio, nepriklausomai, kiek yra nukentėjusiųjų asmenų, todėl teismas, nustatydamas neturtinės žalos dydį, atsižvelgia į nusikalstamų veikų pasekmes, šią žalą padariusio asmens kaltę, jo turtinę padėtį bei kitas turinčias reikšmės bylai aplinkybes, taip pat į sąžiningumo, teisingumo ir protingumo kriterijus, į CK 6.250 str. kriterijus, įvertina Lietuvos teismų praktiką eismo įvykių bylose, kuriose nesunkiai sužalotas žmogus, vadovaudamasis vidiniu įsitikinimu, mano, kad civilinis ieškinys dėl neturtinės žalos atlyginimo R. B. turi būti tenkintinas dalinai, nustatant jo dydį-1000 (vienas tūkstantis šimtai) Eur. Atsižvelgiant į tai, kad civilinis atsakovas nukentėjusiajam R. B. atlygino dalį neturtinės žalos – 110 Eur, iš civilinio atsakovo Ergo Insurance Se filialas Lietuvoje priteistina likusi neatlygintos žalos dalis – 890 Eur neturtinės žalos atlyginimo nukentėjusiajam R. B..

Seka išvada, kad civilinis ieškinys dėl neturtinės žalos atlyginimo V. L. turi būti tenkintinas dalinai, nustatant jo dydį - 600 Eur. Atsižvelgiant į tai, kad civilinis atsakovas nukentėjusiajam V. L. atlygino dalį neturtinės žalos – 127,43 Eur, iš civilinio atsakovo Ergo Insurance Se filialas Lietuvoje priteistina likusi neatlygintos žalos dalis – 472,57 Eur neturtinės žalos atlyginimo nukentėjusiajam V. L..

Nukentėjusiųjų civiliniai ieškiniai dalyje dėl turtinės žalos atlyginimo atmesti, kadangi jie nepateikė jokių įrodymų jiems pagrįsti.

Pagal LR CK 6.280 str. atlyginęs kito asmens padarytą žalą asmuo turi į padariusį žalą asmenį regreso (atgręžtinio reikalavimo) teisę tokio dydžio, kiek sumokėjo žalos atlyginimo. Pagal BPK 109 str. asmuo, dėl nusikalstamos veikos patyręs turtinės ar neturtinės žalos, turi teisę baudžiamajame procese pareikšti įtariamajam ar kaltinamajam arba už įtariamojo ar kaltinamojo veikas materialiai atsakingiems asmenims civilinį ieškinį. Teismas jį nagrinėja kartu su baudžiamąja byla. Taigi šis straipsnis nustato, kokie civiliniai ieškiniai nagrinėjami baudžiamajame procese. Regresiniai ieškiniai baudžiamajame procese nenagrinėjami. BPK 109 str. nustatyta, kad baudžiamojoje byloje civilinį ieškinį turi teisę pareikšti tik tas asmuo, kuris turtinės ar neturtinės žalos patyrė dėl nusikalstamos veikos. Regresiniai reikalavimai nagrinėtini civilinio proceso tvarka. Iš to seka išvada, kad VSDFV Marijampolės skyriaus civilinis ieškinys paliktinas nenagrinėtu (LR Aukščiausiojo Teismo nutartis Nr. 2K-269/2014).

Nukentėjusiojo V. Z. pateiktas civilinis ieškinys jam grąžintinas nenagrinėtu, kadangi jis teismui pateiktas pradėjus įrodymų tyrimą. Nukentėjusiajam, kaip kitų nukentėjusiųjų atstovui, išaiškintina teisė pareikšti civilinį ieškinį civilinio proceso tvarka (BPK 112 str.).

Bausmės skyrimas

Skiriama bausmė priklauso nuo pažeistos baudžiamojo įstatymo saugomos vertybės reikšmingumo, padarytos nusikalstamos veikos pobūdžio, jos padarinių, teisę pažeidusio asmens pavojingumo laipsnio ir kitų svarbių aplinkybių (kaltinamojo elgesio prieš nusikalstamos veikos padarymą, nusikalstamos veikos darymo metu ir po jos), atliktų veiksmų intensyvumo ir kitų aplinkybių, turinčių reikšmės bylai. Skiriant kaltinamajam bausmę už padarytą nusikalstamą veiką, vadovaujamasi bendraisiais bausmės skyrimo principais, įtvirtintais BK 54 str., atsižvelgia į padarytos nusikalstamos veikos pavojingumo laipsnį, kaltės formą bei rūšį, nusikalstamos veikos motyvus ir tikslus, kilusius padarinius, kaltinamojo asmenybę, sunkinančias ir lengvinančias aplinkybes, kitas aplinkybes, turinčias reikšmės bylai.

R. V. pagal pavojingumo visuomenei laipsnį padarė nusikalstamą veiką, priskiriamą neatsargių nusikaltimų kategorijai. Kaltinamasis R. V. praeityje neteistas, tačiau, dėl šios nusikalstamos veikos kilo itin skaudžios ir negrįžtamos pasekmės. Nors nusikalstama veika priskirtina prie neatsargių nusikaltimų, tačiau vertintina tai, kad R. V. nusikalstamą veiką padarė būdamas apsvaigęs nuo alkoholio. Vartodamas alkoholinius gėrimus kaltinamasis žinojo, kad vairavimas išgėrus yra uždrausta įstatymo, todėl turėjo pareigą įvertinti, kad vairuojant apsvaigus nuo alkoholio, jis gali nesuvaldyti automobilio ir numatyti dėl tokio pateis elgesio galimai kilsiančias pasekmes.

Kaltinamasis vedęs, dirbantis, turi pastovią gyvenamąją vietą, yra jauno ir darbingo amžiaus.Jo atsakomybę lengvinančių ir atsakomybę sunkinančių aplinkybių nenustatyta, nes girtumas laikytinas veiką kvalifikuojančiu požymiu.

Nukentėjusysis V. Z. kaltinamajam dėl sūnaus žūties atleisti negali, nurodė, kad kaltinamasis jų neatsiprašė, žalos, dėl sūnaus netekties neatlygino. Šios aplinkybės taip pat vertintinos individualizuojant bausmę.

Vienok, teismas, spręsdamas dėl kaltinamajam skirtinos bausmės, laiko svarbia ir tą aplinkybę, kad žuvusysis K. Z. (jo kraujyje rasta 1,31 promilės etilo alkoholio) vakare iki eismo įvykio, kuris įvyko naktį, apie 02 val., kartu su kaltinamuoju R. V. vartojo alkoholinius gėrimus, žinodamas, kad jis pats ir kaltinamasis išgėrę, nenutraukė neteisėtų kaltinamojo veiksmų, toliau kartu važiavo R. V. automobiliu „Subaru Impreza“, neprisisegęs saugos diržais, dėl ko laikytina, jog dalinai ir pats prisiėmė riziką dėl kilsiančių pasekmių.

Teismas sprendžia, kad R. V. skirtina BK 281 str. 6 d. sankcijoje numatyta terminuoto laisvės atėmimo bausmė, savo dydžiu artima sankcijose numatyto bausmės dydžio minimumo ir maksimumo vidurkiui.

Teismas daro išvadą, kad atsižvelgiant į kaltinamojo asmenybę bei į nusikaltimo padarymo aplinkybes, jam netaikytinas bausmės vykdymo atidėjimas (BK 75 str.). Darydamas išvadą, kad bausmės tikslai bus pasiekti be realaus bausmės atlikimo, teismas privalo įvertinti, ar nuteistojo nusikaltimas padarytas atsitiktinai, nepalankiai susiklosčius aplinkybėms, dėl kitų asmenų įtakos, ar nuteistajam apskritai būdingas antivisuomeninis požiūris, yra ryškių polinkių daryti nusikalstamas veikas ir pan. Kaltinamasis, būdamas apsvaigęs nuo alkoholio – kraujyje rasta 1,88 promilės etilo alkoholio, sėdo prie vairo, jo veikimas buvo ypatingai lengvabūdiškas ir grubus. Taigi, akivaizdu, kad jis suvokė, jog – taip šiukščiai pažeidžia Kelių eismo saugumo taisykles ir labai tikėtina, kad gali sukelti eismo įvykį, kas ir įvyko. Transporto priemonės vairavimas būnant stipriai apsvaigus nuo alkoholio rodo asmens itin didelį neatsargumą ir abejingumą ne tik įstatymų reikalavimams, bet ir kitiems eismo dalyviams. Juk būdamas apsvaigęs nuo alkoholio ir sėsdamas už automobilio vairo asmuo suvokia, kad dėl alkoholio vartojimo jo dėmesys ir orientacija susilpnėjusi ir tai padidina eismo įvykio kilimo tikimybę. Todėl veika, kurios metu asmuo, būdamas apsvaigęs nuo alkoholio, pažeidžia Kelių eismo taisykles, ir dėl ko žūva ar sužalojami žmonės, yra daug pavojingesnė už veiką, kada analogiškas pasekmes pažeisdamas šias taisykles sukelia blaivus vairuotojas. Į tai atsižvelgdamas įstatymų leidėjas BK 281 str. numatė griežtesnes bausmes, jei eismo įvykį sukelia apsvaigęs nuo alkoholio asmuo. Labai sunkių padarinių reikšmės skiriamai bausmei negali sumenkinti kitos kaltininko asmenybės savybės, jaunas amžius ir pan., be to, teismas negali ignoruoti nukentėjusiojo, netekusio sūnaus, interesų ir nuomonės. Visa tai vertinama kaip paneigianti galimybė tokiam asmeniui taikyti bausmės vykdymo atidėjimą, nes nesudaro pagrindo išvadai, kad bausmės paskirtis tokiais atvejais bus pasiekta be realaus bausmės atlikimo. Be to, teisminėje praktikoje analogiškose bylose, paprastai skiriama reali laisvės atėmimo bausmė.

Bausmė jam skirtina atlikti atviroje kolonijoje.

Rezoliucinė dalis

Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos BPK 297, 303-308 straipsniais,

nusprendžia:

R. V. pripažinti kaltu padarius nusikaltimą, numatytą Lietuvos Respublikos BK 281 str. 6 d. ir nuteisti jį laisvės atėmimu 4 (keturiems) metams.

Sutinkamai su Lietuvos Respublikos BVK 90 str. nuostatomis, R. V. bausmę paskirti atlikti atviroje kolonijoje.

Bausmės pradžią skaičiuoti nuo faktinio nuosprendžio vykdymo pradžios. Į bausmės atlikimo laiką įskaityti jo sulaikyme ir suėmime išbūtą laiką – nuo 2012-11-15 iki 2013-06-27.

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos BK 67 str. 3 d., 68 str. nuostatomis, skirti R. V. baudžiamojo poveikio priemonę – draudimą naudotis specialia teise ir uždrausti jam 3 (tris) metus vairuoti kelių eismo transporto priemones.

Kardomąsias priemones - rašytinį pasižadėjimą neišvykti, periodinį registravimą policijos įstaigoje ir dokumentų paėmimą - palikti galioti iki nuosprendžio įsiteisėjimo, o įsiteisėjus nuosprendžiui pakeisti į suėmimą.

Iš dalies tenkinti nukentėjusiųjų R. B. ir V. L. civilinius ieškinius. Priteisti iš ERGO Insurance SE 890 (aštuonis šimtus devyniasdešimt) Eur R. B. neturtinei žalai atlyginti. Priteisti iš ERGO Insurance SE 472,57 (keturis šimtus septyniasdešimt du) Eur V. L. neturtinei žalai atlyginti. Likusioje dalyje ieškinius atmesti.

VSDFV Marijampolės skyriaus civilinį ieškinį palikti nenagrinėtą.

Pripažinti teisę nukentėjusiesiems V. Z., V. M., I. Z., L. Z., A. Z. ir S. Z. teisę pareikšti civilinį ieškinį civilinio proceso tvarka (BPK 112 str.).

Daiktinį įrodymą – automobilį „Subaru Impresa“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), saugomą UAB „Šančių autoservisas“, Kranto al. 4, Kaunas ( 1 T., b.l. 21-22) - nuosprendžiui įsiteisėjus, grąžinti R. V..

Automobilio „Subaru Impresa“ vairuotojo oro saugos pagalvę, saugomą Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriuje, nuosprendžiui įsiteisėjus – sunaikinti.

Nuosprendis per 20 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali būti skundžiamas Kauno apygardos teismui, paduodant apeliacinį skundą per nuosprendį priėmusį teismą.

Teisėjas Virginijus Kalkauskas