- Teismas
- Vilniaus miesto apylinkės teismas
- Dokumentas
- Sprendimas
- Data
- 2013-02-21
- Bylos Nr.
- 2-4669-608/2013
- Teisminio proceso Nr.
- 2-03-3-01216-2011-2
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjas
- Lidija Valentukonytė
- Ieškovas
- viešosios įstaigos „Legata“
- Atsakovas
- akcinei bendrovei „Lietuvos draudimas“
- Trečiasis asmuo
- V. Z., J. A., A. D.
- Advokatai
- Kęstutis Ramanauskas
Vilniaus miesto apylinkės teismo teisėja Lidija Valentukonytė, sekretoriaujant Jurgitai Čepulienei, dalyvaujant ieškovui viešosios įstaigos „Legata“ direktorei J. A. , ieškovo atstovui advokatui Kęstučiui Ramanauskui, atsakovo atstovei J. P. , rečiajam asmeniui V. Z. , trečijam asmeniui J. A. , viešame teismo posėdyje išnagrinėjo civilinę bylą pagal ieškovo viešosios įstaigos „Legata“ ieškinį atsakovui akcinei bendrovei „Lietuvos draudimas“ ir tretiesiems asmenims V. Z. , J. A. , A. D. dėl draudimo išmoks priteisimo ir
Aprašomoji dalis
nustatė:
Šalies argumentai
Ieškovas viešoji įstaiga „Legata“ kreipėsi į teismą su ieškiniu, kuriuo prašė priteisti iš atsakovo akcinės bendrovės „Lietuvos draudimas“ 11300,00 Lt draudimo išmokos. Nurdė, kad 2010 m. rugsėjo 4 d. apie 19.30 val. Biržų rajone kelyje Biržai – Germaniškis įvyko eismo įvykis, kurio metu buvo apgadinta ieškovui nuosavybės teise priklausanti transporto priemonė – Renault Espace, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) Eismo įvykio kaltininkas buvo minėto automobilio vairuotojas V. A. , kuris važiuodamas link Germaniškio, lenkdamas ta pačia kryptimi važiavusį automobilį, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su šioje eismo juostoje stovėjusiu ir besirengiančiu sukti į kairę lengvuoju automobiliu Jaguar XJS, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), vairuojamu A. D. , atsitrenkdamas į jo priekinę dalį. Po susidūrimo lengvasis automobilis Jaguar XJS, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), buvo nublokštas atgal ir atgaline dalimi atsitrenkė į už jo buvusio lengvojo automobilio Ford Focuas, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) priekinę dalį. Eismo įvykio dalyvių iniciatyva į eismo įvykio vietą buvo iškviesti policijos pareigūnai, kurie įsitikinę, jog nėra sužeistų žmonių, padėjo eismo įvykio dalyviams užpildyti eismo įvykio deklaraciją. Ieškovas nurodo, kad eismo įvykio kaltininku buvo V. A. , vairavęs transporto priemonę Renault Espace, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) priklausantį nuosavybės teise viešajai įstaigai „Legata“, ir pažeidęs Kelių eismo taisykles. Automobilis Renault Espace, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) minėto eismo įvykio metu buvo apdraustas pas atsakovą akcinę bendrovę „Lietuvos draudimas“ tiek transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, tiek transporto priemonių draudimu. Ieškovas nurodo, kad 2009-12-03 transporto priemonių draudimo sutarties LD Nr. (duomenys neskelbtini) pagrindu, šioje sutartyje nustatyta tvarka ir terminais kreipėsi į atsakovą dėl draudimo išmokos išmokėjimo, tačiau 2010 m. spalio mėnesio pabaigoje gavo atsakovo pranešimą, kuriuo ieškovui pranešta, kad draudimo išmoka dėl automobilio Renault Espace, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) apgadinimo nebus mokama, nes atlikus ekspertinį tyrimą nustatyta, kad 2010 m. rugsėjo 4 d. apie 19.30 val. Biržų rajone kelyje Biržai – Germaniškis įvykusiame eismo įvykyje dalyvavę automobiliai buvo apgadinti ne šio eismo įvykio metu, o kitomis aplinkybėmis, savo atsisakymui mokėti draudimo išmoką pagrįsti atsakovas pateikė 2010-10-18 ekspertinę pažymą Nr. (duomenys neskelbtini), iš kurios matyti, kad šį ekspertinį tyrimą atliko atsakovo darbuotojas M. S. . Minėta pažyma nepasirašyta atsakingo darbuotojo, todėl ieškovas laiko, jog ji apskritai neatitinka dokumentams keliamų reikalavimų. Ieškovas įvertinęs 20 metų bendradarbiavimą su atsakovu, pakartotinai kreipėsi į atsakovą dėl draudimo išmokos išmokėjimo ir prašė dar kartą įvertinti eismo įvykio aplinkybes, tačiau gavo analogišką atsakymą mokėti draudimo išmoką. Ieškovas laiko, kad atsakovas, atsisakydamas mokėti draudimo išmoką, elgiasi nesąžiningai, piktnaudžiauja savo kaip draudiko dominuojančia padėtimi, siekdamas bet kokia kaina išvengti draudimo išmokos mokėjimo. Žalos dydį, kurį turi padengti atsakovo mokama draudimo išmoka, ieškovas apskaičiuoja pagal atsakovo pateiktą pažymą apie likutinę transporto priemonės vertę, 2010-09-27 viešosios įstaigos „Legata“ kasos pajamų orderio kvitu, patvirtinančiu minėtos transporto priemonės pardavimą ir 2009-12-03 transporto priemonių draudimo liudijimu LD Nr. (duomenys neskelbtini), draudimo išmokos dydžiu laikydamas vardinės transporto priemonės vertės (18900,00 Lt) ir transporto priemonės pardavimo kainos (7300,00 Lt) bei draudimo sutartyje numatytos besąlyginės išskaitos (300,00 Lt) skirtumą. Ieškovas taip pat laiko, jog atsakovas privalo mokėti 6 proc. metines palūkanas, skaičiuojamas nuo mokėtinos 11300,00 Lt draudimo išmokos už laikotarpį nuo 2010-09-04 iki 2011-03-04, t. y. nuo Lietuvos Respublikos draudimo įstatymo 82 str. 2 d. nustatyto draudimo išmokos išmokėjimo termino pabaigos (trisdešimties dienų po pretenzijos pateikimo) iki ieškinio pareiškimo.
Atsiliepimas
Atsakovas ieškinio nepripažino. Nurodė, kad atsakovo darbuotojai įvykio aplinkybių tyrimą atlieka nešališkai, jie nesaistomi jokių darbdavio nurodymų. Tyrimo metu buvo apžiūrėti apgadinti automobiliai Renault Espace, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) ir Jaguar XJS, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), bei Ford Focus, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) gauti juos vairavusių asmenų išsamūs paaiškinimai. Apžiūrėjus automobilius nustatyta, kad automobilio Jaguar priekinio bamperio vidurinė dalis galėjo būti sugadinta į ją įsirėmus automobiliui Renault priekiniu dešiniuoju kampu. Automobilio Renault vairuotojui nurodžius, kad prieš susidūrimą jis stabdė automobilį, automobilio Renault priekinis bamperis susidūrimo metu turėjo palįsti po automobilio Jaguar priekiniu bamperiu, nes stabdant automobilio priekinė dalis dėl pakabos tamprumo elementų nusileidžia apie 8 cm. Ant automobilio Jaguar Variklio dangčio vidurinės dalies ir po juo yra susiformavusi puslankio formos deformacija, tokio pobūdžio sugadinimai galimi automobiliui atsitrenkus į vertikalią kliūtį, turinčią puslankio formos paviršių. Tokie sugadinimai nepaaiškinami minėtų automobilių tarpusavio kontaktu, nes ant automobilio Renault nėra tokių išorinių kėbulo detalių, su kuriomis kontaktuojant galėjo būti padaryti minėti Jaguar variklio dangčio sugadinimai. Kadangi tokie transporto priemonių sugadinimai negalėjo atsirasti vairuotojų nurodytomis aplinkybėmis, ieškovas laiko, kad draudėjas viešoji įstaiga „Legata“ pateikė atsakovui tikrovės neatitinkančius paaiškinimus ir nurodė draudiką klaidinančias įvykio aplinkybes. Modeliuojant eismo įvykį eismo įvykio dalyvių nurodytomis aplinkybėmis sertifikuota kompiuterine programa PC-Crash 8.3, nustatyta, kad pirminio smūgio automobilis Jaguar turėjo būti stumiamas atgal, kol galine dalimi atsitrenkia į automobilio Ford priekinę dalį. Dėl kontakto su automobiliu Ford, automobilis Jaguar po susidūrimo turėtų sustoti ties sustojusio automobilio Renault priekine dalimi, nežymiai pasisukęs prieš laikrodžio rodyklę. Tuo tarpu vairuotojai nurodo, kad automobilis Jaguar sustojo nuo automobilio Renault atblokštas apie 2-6 metrus pasisukęs pagal laikrodžio rodyklę. Ieškovo nuomone konstatuotina, kad automobilių išsidėstymas ir padėtys negalėjo būti tokios, kaip nurodoma eismo įvykio deklaracijoje ir eismo įvykio dalyvių paaiškinimuose. Atsakovas taip pat laiko, jog ieškovas neteisingai apskaičiavo draudimo išmokos dydį. Skaičiuojant draudimo išmokos dydį, iš automobilio rinkos vertės iki eismo įvykio turi būti atimama automobilio liekanų vertė. Taisyklių 9.7 punktas numato, kad transporto priemonės sunaikinimo atveju nuostolio dydis apskaičiuojamas iš transporto priemonės rinkos vertės draudžiamojo įvykio dieną atėmus jo liekanų vertę. Kelių transporto priemonių vertinimo instrukcijoje numatyta, jog žalos dėl transporto priemonės sunaikinimo dydis nustatomas pagal sunaikinto turto rinkos vertę iki sunaikinimo ir likutinę vertę po eismo įvykio. Instrukcijos 69 punkte numatyta, kad apgadintos transporto priemonės likutinė vertė skaičiuojama vadovaujantis nesugadintų pagrindinių jos dalių, kurias galima panaudoti (realizuoti), suminės vertės nustatymo principu. Atsakovas automobilio Renault likutinę vertę apskaičiavo vadovaudamasis minėtu teisės aktu. Ieškovas neginčijo atsakovo apskaičiuoto draudimo išmokos dydžio, todėl atsakovas laiko, jog neturi reikšmės, už kiek ieškovas realizavo automobilio Renault liekanas.
Motyvuojamoji dalis
Ieškinys tenkinamas iš dalies.
Ieškovas viešoji įstaiga „Legata“ ir atsakovas akcinė bendrovė “Lietuvos draudimas” 2009-12-03 sudarė transporto priemonės Renault Espace 2.2 DCI Authentique, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) draudimo sutartį. Draudimo sutarties sąlygos numatytos atsakovo išduotame draudimo liudijime (b.l. 10, tomas 1) ir transporto priemonių draudimo taisyklėse Nr. 021 (b.l. 81-86, tomas 1). Draudimo sutartimi atsakovas įsipareigojo laikotarpiu nuo 2009-12-04 iki 2010-12-03 suteikti transporto priemonės rinkos vertės įvykio dieną draudimo išmokos dydžio draudiminę apsaugą automobiliui Renault Espace 2.2 DCI Authentique, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) Eismo įvykio, įvykusio 2010-09-04 19.30 val. kelyje Biržai – Germaniškis, Biržų rajone, metu automobilis Renault Espace 2.2 DCI Authentique, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) buvo sugadintas, ieškovas realizavo minėto automobilio liekanas už 7300,00 Lt, ką patvirtina viešosios įstaigos „Legata“ 2010-09-27 kasos pajamų orderio kvitas.
Atsakovas pripažino, kad pagal šią draudimo sutartį apdrausto turto apgadinimas autoįvykio metu laikomas draudiminiu įvykiu, todėl ieškovas turi teisę į draudimo išmoką. Tačiau atsakovas, vadovaudamasis Draudimo taisyklių I dalies 7.12.5 punktu, atsisako mokėti draudimo išmoką, motyvuodamas tuo, kad minėta draudimo taisyklių norma numato, jog draudimo išmoka gali būti mažinama arba nemokama, jeigu draudėjas nuostolį padarė tyčia arba bandė suklaidinti draudiką klastodamas faktus, teikdamas neteisingus duomenis (b.l. 31; 40, tomas 1). Atsakovas laiko, kad automobilis buvo sugadintas ne ieškovo nurodytomis aplinkybėmis, o kitomis, nes automobiliai po eismo įvykio negalėjo taip sustoti, kaip užfiksuota eismo įvykio dalyvių deklaracijoje, automobilių apgadinimai nepaaiškinami automobilių tarpusavio kontaktu eismo įvykio dalyvių nurodytoms aplinkybėmis, t. y. automobiliai buvo sugadinti ne vairuotojų nurodytomis aplinkybėmis.
Lietuvos Respublikos draudimo įstatymo 82 str. 6 d. numato draudiko prievolę įrodyti aplinkybes, atleidžiančias jį nuo draudimo išmokos išmokėjimo ar suteikiančias teisę sumažinti draudimo išmoką. Atsakovas neįrodė aplinkybės, kuria grindžia savo atsisakymą mokėti ieškovui draudimo išmoką, t. y. kad ieškovas klastojo faktus ar teikė draudikui žinomai neteisingus duomenis. Atsakovo nurodyta aplinkybė, jog ieškovas kaip draudėjas nurodė neteisingus duomenis apie eismo įvykį neįrodyta ir paneigiama bylos medžiaga. Atsakovas nei atsakyme ieškovui, nei bylos nagrinėjimo metu neįvardijo faktų, kurie ieškovo buvo suklastoti. Draudimo sutartyje numatytas faktų klastojimas, neteisingų duomenų pateikimas turi būti tyčinis, draudėjas turi aiškiai suvokti ne tik tai, kad duomenis pateikia neteisingus, tačiau ir turėti neteisingų duomenų pateikimo tikslą – suklaidinti draudiką taip, jog šis išmokėtų draudėjui nepriklausančią draudimo išmoką. Šiuo atveju ieškovo nurodytos eismo įvykio aplinkybės visiškai atitinka kitų eismo įvykio dalyvių bei į įvykio vietą atvykusių policijos pareigūnų nurodytoms aplinkybėms ir joms neprieštarauja, byloje nėra įrodymų, patvirtinančių kad ieškovas ar eismo įvykio dalyviai būtų sąmoningai ir tyčia pateikę draudikui neteisingus duomenis apie eismo įvykį. Taip pat nepateikta įrodymų, patvirtinančių, kad eismo įvykis buvo inscenizuotas. Teismo posėdyje apklausti policijos pareigūnai, kuri buvo iškviesti į įvykio vietą nedelsiant po įvykio D. A. ir R. M. patvirtino, kad eismo įvykis buvo, jokių požymių, iš kurių būtų galima spręsti, kad įvykis buvo inscenizuotas, jie nepastebėję (b.l. 33, tomas 1). Atsakovas nesikreipė į teisėsaugos institucijas dėl eismo įvykio klastojimo ir nepateikė teismui kitų įrodymų, patvirtinančių, kad eismo įvykio dalyviai ar ieškovas būtų klastoję eismo įvykį. Eismo įvykio tikrumą patvirtina liudytojų D. A. ir R. M. parodymai, trečiojo asmens V. Z. parodymai. Nei atsakovo atlikto ekspertinio tyrimo, ne teismo ekspertizės, atliktos Lietuvos teismo ekspertizės centro (b.l. 48-54, tomas 2), išvados nepatvirtina, jog ieškovo automobilis Renault Espace, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) negalėjo būti apgadintas ieškinyje nurodyto eismo įvykio metu, taip pat eismo įvykio dalyvių ir policijos pareigūnų nurodytų eismo įvykio aplinkybių. Atsakovo pateiktoje ekspertinėje pažymoje (b.l. 32-38, tomas 1), nei teismo ekspertizės akte (b.l. 48-45, tomas 2) nėra nurodyti automobilio Renault Espace, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) apgadinimai, kurie negalėjo atsirasti eismo įvykio metu dėl automobilių tarpusavio kontakto. Pažymėtina, jog minėtuose dokumentuose yra akcentuojami tik automobilio Jaguar apgadinimai, nepaaiškinami automobilių tarpusavio kontaktu eismo įvykio metu. Atsakovo pateiktoje ekspertinėje pažymoje, taip pat eismo įvykio dalyvių deklaracijoje nėra nurodyta duomenų apie automobilių judėjimo greitį iki susidūrimo, smūgių intensyvumo, judėjimo trajektorijos, trasologinių duomenų. Teismo ekspertizės akto motyvuojamojoje dalyje nurodyta, jog pagal byloje esančius vairuotojų pateiktus, situacijos, buvusios po eismo įvykio eskizus, kuriuose nėra užfiksuota tikslių duomenų apie automobilių tarpusavio padėtis ir jų padėtis kelio Biržai – Germaniškis išilginių ir skersinių matmenų atžvilgiu, taip pat detalių nuolaužų, stiklų šukių, automobilių ratų padangų stabdymo – slydimo pėdsakų, kurie apibūdintų galimas automobilių susidūrimo vietas kelio išilginių ir skersinių matmenų atžvilgiu, atkurti eismo įvykio mechanizmą, nustatant automobilių padėtis eismo įvykio metu, jų greičius tarpusavio susidūrimo metu, negalima. Tokios ekspertizės išvados paneigia vieną iš atsakovo nurodytų aplinkybių, kuriomis jis grindžia atsisakymą mokėti draudamo išmoką, t. y. kad eismo įvykio dalyvių deklaracijoje nurodyti automobilių išsidėstymas ir tarpusavio padėtys po eismo įvykio negalimi. Lietuvos teismo ekspertizės centro 2012 m. rugpjūčio 8 d. akte Nr. 11-1131(12) taip pat nenurodyta, jog prieš susidūrimą stabdant automobilį Renault Espace dėl automobilio Renault Espace pakabos elementų tamprumo automobilio priekinė dalis turėjo nusileisti apie 8 cm ir automobilio Renault priekinis bamperis susidūrimo metu turėjo palįsti po automobilio Jaguar priekiniu bamperiu, kas yra akcentuojama atsakovo parengtoje ekspertinėje pažymoje. Teismo ekspertizės akte konstatuota aplinkybė, jog pagal bylos medžiagą negalima atkurti eismo įvykio mechanizmo ir automobilių išsidėstymo po eismo įvykio patvirtina, jog atsakovo išvada apie tai, kokia automobilių padėtis buvo susidūrimo metu, yra nepagrįsta. Teismas taip pat įvertina aplinkybę, jog atsakovo ekspertinėje pažymoje nėra nurodyta jokių automobilio Renault apgadinimų, kurie negalėjo būti padaryti eismo įvykio metu, Lietuvos teismo ekspertizės centro ekspertizės akte nurodyti neįtikėtini tik automobilio Jaguar sugadinimai, tuo tarpu automobilio Renault Espace sugadinimai įvardinami tikėtinais. Taigi nei atsakovo ekspertinė pažyma, nei Lietuvos teismo ekspertizės centro ekspertizės aktas nepaneigia eismo įvykio realumo, taip pat aplinkybės, jog automobilio Renault Espace apgadinimai buvo padaryti ieškinyje nurodyto eismo įvykio metu. Teismas taip pat atsižvelgia į tai, kad ieškovas reikalauja draudimo išmokos transporto priemonės draudimo (KASKO) sutarties pagrindu. Pagal transporto priemonių draudimo taisykles draudimo išmoka dėl draudimo dalyku esančio automobilio apgadinimu padarytai žalai atlyginti mokama nepriklausomai nuo eismo įvykio priežasties. Todėl nepaaiškinamas ieškovo motyvas klastoti eismo įvykio aplinkybes ir teikti draudikui žinomai melagingus duomenis apie eismo įvykio priežastis. Pažymėtina, jog ieškovas ir trečiasis asmuo J. A. , davę priesaiką paaiškino, jog eismo įvykio dieną jos sutuoktinis V. A. išvyko transporto priemone Renault Espace, kuri buvo techniškai tvarkinga, o po eismo įvykio automobilis buvo sugadintas taip, kad tapo netinkamu eksploatacijai. Minėto automobilio techninės būklės tinkamumą eksploatacijai taip pat patvirtina ir techninės apžiūros rezultatų ataskaita Nr. 800-0000252, kurioje nurodyta, kad 2009 m. gruodžio 4 d. atliktos automobilio techninės apžiūros metu konstatuota, kad transporto priemonė atitinka techninius reikalavimus, techninė apžiūra galioja iki 2011 m. gruodžio 4 d. (b.l. 28, tomas 1). Pranešimas apie nuostolių atlyginimą, adresuotas V. Z. , patvirtina, kad atsakovas priėmė sprendimą išmokėti vienam eismo įvykio dalyviui V. Z. 1884,75 Lt draudimo išmoką žalai, padarytai automobilio Ford Focus 2001, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) apgadinimu 2010-09-04 19.30 val. kelyje Biržai – Germaniškis, Biržų rajone, įvykusio eismo įvykio metu. Tokia aplinkybė patvirtina, jog atsakovas akcinė bendrovė „Lietuvos draudimas“ pripažino eismo įvykio realumą, t. y. kad eismo įvykis nebuvo inscenizuotas. Atsakovas nenurodė, kodėl vienų eismo įvykio dalyvių atžvilgiu eismo įvykio aplinkybes jis pripažino atitinkančiomis tikrovę ir pakankamomis žalai bei jos priežastims įrodyti, o kitų eismo įvykio dalyvių atžvilgiu laikė, kad eismo įvykio aplinkybės suklastotos ir eismo įvykio dalyvių pateikti duomenys apie eismo įvykio aplinkybes yra žinomai melagingi. Tokios aplinkybės paneigia atsakovo nurodytas atsisakymo mokėti draudimo išmoką priežastis. Kadangi atsakovas neįrodė pagrindo mažinti draudimo išmoką ar atsisakyti ją išmokėti, draudimo išmoka priteisiama iš atsakovo ieškovo naudai.
Dėl draudimo išmokos dydžio teismas sutinka su atsakovo argumentais ir jo pateikta draudimo išmokos apskaičiavimo tvarka, kuri atitinka Transporto priemonių draudimo taisyklių Nr. 021, esančių draudimo sutarties dalimi, bei Kelių transporto priemonių vertinimo instrukcijos reikalavimus. Todėl priteisiamos draudimo išmokos dydis nustatomas vadovaujantis atsakovo pateiktu jos apskaičiavimu, kas sudaro 9671,00 Lt (b.l. 42, tomas 1).
Lietuvos Respublikos draudimo įstatymo 82 str. 2 d. numato, kad draudimo išmoka turi būti sumokėta ne vėliau kaip per 30 dienų nuo pretenzijos pateikimo. Kadangi atsakovas nepagrįstai atsisakė mokėti draudimo išmoką, Lietuvos Respublikos civilinio kodekso 6.210 str. pagrindu privalo mokėti palūkanas už piniginės prievolės įvykdymo termino praleidimą už laikotarpį nuo 2010 m. rugsėjo 4 d. iki ieškinio surašymo 2011-03-04, kas sudaro 290,00 Lt, skaičiuojant nuo priteistos draudimo išmokos sumos 9671,00 Lt. Ieškovo reikalavimas priteisti 6 proc. palūkanas nepagrįstas, nes tokio dydžio palūkanas įstatymas numato tik tais atvejais, kai abi šalys yra verslininkai, o nagrinėjamu atveju ieškovas yra ne pelno siekiantis juridinis asmuo.
Ieškovo reikalavimas priteisti 5 proc. palūkanų už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo tenkinamas vadovaujantis Lietuvos Respublikos civilinio kodekso 6.37 str. 2 d., 6.210 str. 1 d.
Kadangi ieškinys patenkintas iš dalies, iš atsakovo ieškovo naudai proporcingai patenkintų ieškinio reikalavimų daliai priteisiamos bylinėjimosi išlaidos, kurias sudaro už ieškinį sumokėtas žyminis mokestis ir 1000,00 Lt išlaidos advokato pagalbai apmokėti; procesinių dokumentų įteikimo išlaidos paskirstomos tarp šalių proporcingai patenkintų ir atmestų ieškinio reikalavimų daliai ir priteisiamos valstybės naudai (LR CPK 92 str., 93 str. 2 d., 96 str. 1 d.). Ieškovas yra įmokėjęs į teismo depozitinę sąskaitą 300,0 Lt išlaidų už eksperto iškvietimą į teismą atlyginimui užtikrinti, tačiau ekspertas iki bylos išnagrinėjimo nepareikalavimo atlyginimo į teismą išlaidų atlyginimo ir nepateikė šias išlaidas patvirtinančių įrodymų, todėl minėtas užstatas iš teismo depozitinės sąskaitos grąžinamas ieškovui.
Rezoliucinė dalis
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 259 str., 260 str., 264 str., 265 str., 268 str., 270 str. teismas
nusprendė:
Ieškinį patenkinti iš dalies.
Priteisti iš atsakovo akcinės bendrovės „Lietuos draudimas“ ieškovo viešosios įstaigos „Legata“ naudai 9671,00 Lt draudimo išmoką ir 290,00 Lt palūkanų, viso 9961,00 Lt (devynis tūkstančius devynis šimtus šešiasdešimt vieną litą).
Priteisti iš atsakovo akcinės bendrovės „Lietuos draudimas“ ieškovo viešosios įstaigos „Legata“ naudai 5 (penkis) procentus metinių palūkanų už priteistą 9961,00 Lt sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos 2011 m. kovo 15 d. iki teismo sprendimo visiško įvykdymo.
Kitoje dalyje ieškinį atmesti.
Priteisti iš atsakovo akcinės bendrovės „Lietuos draudimas“ ieškovo viešosios įstaigos „Legata“ naudai 298,83 Lt žyminio mokesčio ir 860,00 Lt advokato paslaugų išlaidoms atlyginti, viso 1158,83 Lt (vieną tūkstantį vieną šimtą penkiasdešimt aštuonis litus, aštuoniasdešimt tris centus) bylinėjimosi išlaidų.
Grąžinti ieškovui viešajai įstaigai „Legata“ iš Vilniaus apylinkės teismo depozitinės sąskaitos 300,00 Lt (tris šimtus litų), įmokėtų 2012-11-30 mokėjimo nurodymu Nr. 1 akcinėje bendrovėje „Swedbank“.
Priteisti iš atsakovo akcinės bendrovės „Lietuvos draudimas“ valstybės naudai 106,17 Lt (vieną šimtą šešis litus, septyniolika centų) procesinių dokumentų įteikimo išlaidų.
Priteisti iš ieškovo viešosios įstaigos „Legata“ valstybės naudai 17,28 Lt (septyniolika litų, dvidešimt aštuonis centus) procesinių dokumentų įteikimo išlaidų.
Sprendimas per trisdešimt dienų gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui per Vilniaus miesto apylinkės teismą.