- Teismas
- Kauno apylinkės teismas
- Dokumentas
- Nutartis
- Data
- 2024-05-20
- Bylos Nr.
- II-287-753/2024
- Teisminio proceso Nr.
- 4-20-3-00008-2024-5
- Bylos rūšis
- administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla
- Teisėjas
- Rasa Balsevičienė
- Pažeidėjas
- V. K.
- Kategorijos
sekretoriaujant teismo posėdžių sekretorėms Linai Kerdokei, Tatjanai Daugirdienei, Miglei Tomkutonytei,
dalyvaujant administracinėn atsakomybėn patrauktam asmeniui V. K., nuotoliniu būdu, naudojant kompiuterinę programą, platformą „ZOOM“,
nedalyvaujant institucijos ne teismo tvarka priėmusios nutarimą administracinio nusižengimo byloje Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus atstovui,
viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka išnagrinėjo administracinėn atsakomybėn patraukto asmens V. K. skundą dėl Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato 2023 m. gruodžio 27 d. nutarimo Nr. 20-ANR_N-26072-2023 administracinio nusižengimo byloje Nr. ROIK: 23227404466 pakeitimo.
Aprašomoji dalis
Teismas nustatė:
Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus (toliau – Kauno apskrities VPK) 2023 m. gruodžio 27 d. nutarimu Nr. 20-ANR_N-26072-2023 administracinio nusižengimo byloje Nr. ROIK: 23227404466 V. K. vadovaujantis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) 38 straipsniu, subendrinus paskirtas nuobaudas, nubaustas 900 Eur bauda, bei taikyta administracinio poveikio priemonė – specialiosios teisės atėmimas (teisė vairuoti transporto priemones) 18 mėnesių, pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį, 424 straipsnio 3 dalį už tai, kad jis 2023 m. gruodžio 4 d. 16.41 val. Kaišiadorių rajono sav., Antakalnio k., Antakalnio g. 35,. vairavo transporto priemonę neturėdamas teisės vairuoti, kai teisė buvo atimta ir nėra įvykdytos visos teisės vairuoti susigrąžinimo sąlygos, numatytos Lietuvos Respublikos Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme, ir vairuodamas transporto priemonę kelyje esant slidžiai kelio dangai bei intensyviam eismui, tyčia akceleruodamas ir didindamas greitį, prasukdamas galinius ratus privertė automobilį važiuoti skersai į dešinę, o po to į kairę, šiuos veiksmus atliko 6 kartus iš eilės, tuo kėlė grėsmę eismo saugumui, pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams, kurie važiavo paskui jį bei priekyje jo, visa tai padare iš chuliganiškų paskatų, demonstruodamas savo išskirtinumą ir nepagarbą kitiems eismo dalyviams, negerbdamas nustatytų elgesio normų visuomenėje.
Šalies argumentai
Skundu V. K. prašo 2023 m. gruodžio 27 d. Institucijos priimtą nutarimą pakeisti - perkvalifikuoti administracinį nusižengimą iš ANK 420 straipsnio 2 dalies į ANK 417 straipsnio 7 dalį ir paskirti nuobaudą šio straipsnio sankcijos ribose, o už ANK 424 straipsnio 3 dalyje padarytą nusižengimą taikyti 34 straipsnio 6 dalies nuostatas ir skirti trumpesnį specialiosios teisės vairuoti transporto priemones atėmimo terminą arba imperatyviai numatytą minimalų ANK 424 straipsnio 7 dalyje, arba, netenkinus pirmojo prašymo, Institucijos priimtą nutarimą pakeisti - už ANK 420 straipsnio 2 dalyje padarytą nusižengimą taikyti ANK 34 straipsnio 6 dalį ir skirti trumpesnį specialiosios teisės vairuoti transporto priemones atėmimo terminą arba imperatyviai numatytą minimalų ANK 420 straipsnio 6 dalyje.
Pareiškėjas V. K. skunde nurodo, kad jei 2023 m. gruodžio 4 d. nebūtų pareiškėjo sustabdę pareigūnai ir informavę, kad jis vairuoja neturėdamas teisės vairuoti, tai pareiškėjas nebūtų žinojęs, kad vairuoja pažeisdamas įstatymus. Tik tada, kai pareigūnai jį sustabdė, sužinojo, kad teisės vairuoti transporto priemonės atėmimo termino pabaiga nesugrąžina teisės vairuoti transporto priemones, todėl po trijų dienų nuo sužinojimo apie tai, kad vairuoja nesusigrąžinęs teisės vairuoti transporto priemones, pareiškėjas pabaigė papildomą vairuotojų mokymą ir susigrąžino teisę vairuoti. Taip pat pareiškėjas nurodo, kad važiuodamas namo iš darbo, vienas, vairuodamas neišvaizdų, 18 metų senumo automobilį jis neturėjo jokio tikslo prieš ką nors pasirodyti, kažką pažeminti ir save išaukštinti. Teigia, kad jo vairavimas turėtų būti vertinamas kaip nesaugus vairavimas, kadangi nepasirinko tinkamo greičio, atsižvelgęs į eismo sąlygas, vairuojamo automobilio savybes (varomas galiniais ratais, senas, padangos ne naujos), kaip nebrandumo bei atsakomybės stokos išraiška, bet tikrai nesiekė demonstruoti savo išskirtinumo. Be to pareiškėjas prašo įvertinti jo poreikį turėti teisę vairuoti, nes netekus teisės vairuoti – neteks ir darbo, todėl negalės mokėti bankui įmokų už būstą. Be to, kadangi tėvas miręs tenka rūpintis pensininke motina, kuri gyvena viena ir jai reikia padėti finansiškai. Taip pat pareiškėjas nurodo, kad yra susižadėjęs ir planavo vestuves, o teisės vairuoti netekimas gali viską atitolinti, nes neteks pajamų, o be teisės vairuoti sunku ir organizuoti vestuves (b. l. 3-19)
Atsiliepimas
Institucija, priėmusi skundžiamą nutarimą, pateikė atsiliepimą į minėtą skundą, kuriuo prašo skundo netenkinti ir palikti skundžiamą nutarimą nepakeistą. Institucija nurodo, kad įvertinus skunde išdėstytas aplinkybes ir administracinio nusižengimo byloje ROIK: 23227404466 esančius duomenis, pareiškėjui paskirta administracinė nuobauda individualizuota tinkamai, atitinkanti padaryto administracinio nusižengimo pobūdį, pavojingumo laipsnį, pažeidėjo asmenybę, teisingumo ir protingumo kriterijus, todėl prašo teismo 2023 m. gruodžio 27 d. nutarimą Nr. 20-ANR_N-26072-2023 palikti nepakeistą ir skundo netenkinti. Institucija atsiliepime nurodo, kad pareiškėjui V. K. 2023 m. rugpjūčio 8 d. administracinio nusižengimo protokolu su administraciniu nurodymu byloje ROIK: 23216635195 už ANK 420 straipsnio 1 dalyje numatytą nusižengimą, nuo 2023 m. rugpjūčio 11 d. iki 2023 m. lapkričio 10 d. buvo atimta teisė vairuoti transporto priemones. Pasibaigus nustatytam terminui asmuo neįvykdė Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo reglamentuotų sąlygų (neužbaigė papildomų vairuotojų mokymo) ir jam teisė vairuoti transporto priemones nebuvo sugrąžinta. 2023 m. gruodžio 4 d., kuomet buvo surašytas protokolas už pastaruosius pažeidimus pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį bei 424 straipsnio 3 dalį, pareiškėjas, dalyvavo viešajame eisme vairuodamas transporto priemone, neturėdamas teisės vairuoti transporto priemonės. Atsiliepime atkreipiamas dėmesys, kad Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 „Dėl Kelių eismo taisyklių patvirtinimo“ patvirtintų Kelių eismo taisyklių (toliau – ir Taisyklių) 14 punkte įtvirtintas draudimas vairuoti transporto priemones neturint šios teisės. Pažymima, kad .Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 „Dėl Kelių eismo taisyklių patvirtinimo“ patvirtintų Kelių eismo taisyklių 5 punkte imperatyviai nurodoma, kad „Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Taisykles ir jų laikytis.“ Taigi, pareiškėjas, norėdamas naudotis teise vairuoti transporto priemones, privalėjo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Taisykles ir jų laikytis. Taip pat norėdamas, kad jam būtų sugrąžinta teisė vairuoti transporto priemones, vadovaujantis Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 24 str. 3 d. turėjo nustatyta tvarka užbaigti papildomą vairuotojų mokymą ANK nustato, kad asmeniui suteiktos specialiosios teisės (teisės vairuoti transporto priemones, teisės medžioti, teisės vairuoti vidaus vandenų transporto priemones, teisės naudoti elektroninių ryšių išteklius, teisės užsiimti radijo mėgėjų ir kitų radijo stočių naudotojų veikla) atėmimą vykdo specialiąją teisę suteikianti institucija, šiuo atveju VĮ „Regitra“. Institucija nesutinka su pareiškėjo argumentu, kad jo veiksmuose nėra 420 straipsnio 2 dalyje numatyto nusižengimo sudėties ir pareiškėjo nusižengimą reiktų perkvalifikuoti į ANK 417 straipsnio 7 dalį. Kelių eismo taisyklių 9 punkte numatyta, kad eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, Įeitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliūčių jų eismui, taip pat siekdami išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios būtų galima išvengti. Teismų praktikoje chuliganiškomis paskatomis paprastai pripažįstami atvejai, kai asmuo, dalyvaudamas viešajame eisme - kelyje arba automobilių stovėjimo aikštelėje ar žmonių susibūrimo vietoje, savo pavojingu kitų asmenų ar jų turtui elgesiu siekia atkreipti aplinkinių dėmesį, sąmoningai pabrėždamas kelių eismo saugumo taisyklių nesilaikymą bei atsargumo, saugumo ir pagarbos kitų eismo dalyvių turtui bei asmeniui ignoravimą, pavojingais eismo saugumui veiksmais, tenkindamas savo interesus, demonstruoja savo išskirtinumą ir nepagarbą kitiems eismo dalyviams (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartys administracinių teisės pažeidimų bylose 2AT-16-489/2017, 2AT-4-511/2018). Atsiliepime Institucija nurodo, kad pareiškėjas važiuodamas tarp kitų eismo dalyvių elgėsi išskirtinai. Tiek priekyje važiavę automobiliai, tiek iš paskos jo važiavę automobiliai judėjo negreitai, atsižvelgdami į kelio būklę ir eismo sąlygas, nei vienas iš tų automobilių neslydo šonu. Kelias tuo metu buvo slidus vienodai visiems eismo dalyviams, tačiau tik pareiškėjo automobilis kelyje slydo šonu keletą kartų, taip pat išslysdamas ir į priešpriešinę eismo juostą. Pareiškėjas savo siekį veikti tyčia ir rodyti savo išskirtinumą ir nepagarbą kitiems vairuotojams, savo interesus įgyvendino šiurkščiai ignoruodamas saugaus eismo reikalavimus, keldamas grėsmę eismo saugumui. Pareiškėjo vairavo maniera šioje byloje vertinama kaip vairavimas, kuris pagarbaus, dėmesingo vairuotojo požiūriu nepateisinamas ir logiškai nepaaiškinamas, be jokios realios priežasties, keliantis pavojų ne tik jį vairuojančiam asmeniui, bet ir kitų žmonių, eismo saugumui. ANK 34 straipsnio 6 dalies nuostata, Institucijos nuomone, negali būti taikyta, kadangi, nagrinėjimu atveju administracinėn atsakomybėn traukimas asmuo turėjo įvertinti ir numatyti savo priešingo teisei veikimo pasekmes dar prieš darant nusižengimą, todėl padaręs jį privalo prisiimti neigiamus tokio elgesio padarinius. Neigiamų pasekmių atsiradimas pareiškėjui, pats savaime neturėtų būti laikomas išskirtinio pobūdžio aplinkybe, sudarančia pagrindą švelninti paskirtą nuobaudą, nes neigiami padariniai yra natūralus teisės pažeidimo rezultatas, apie kurį asmenys yra informuojami iš anksto įstatyme įtvirtinant draudžiamas veikas bei nustatant už jas konkrečias sankcijas. Įstatymas aukščiau iškelia visuomenės interesą, taikant prevencines priemones ir pažeidėjo nubaudimą, užtikrinti nepriekaištingą teisės aktų laikymąsi, o ne asmens, įvykdžiusio teisės pažeidimą, asmeninį interesą išvengti neigiamų pasekmių, nepatogumų, susijusių su įvykdytu nusižengimu (b. l. 116-119).
Žemesnės instancijos teismas
Teismo posėdyje administracinėn atsakomybėn patrauktas V. K. palaikė skundą jame išdėstytai argumentais. Atkreipė dėmesį, kad jo manymu jis nevairavo chuliganiškai bei nežinojo, kad reikia išklausyti papildomus vairavimo kursus norint atgauti vairuotojo pažymėjimą. Taip pat paaiškino, kad 2023 m. gruodžio 4 d. buvo sudėtingos vairavimo sąlygos, slidi kelio danga, snigo, o automobilio Mersedes Benz varomi galiniai ratai, be to automobilis senas, jis neturi naujausių patobulinimų, kurie galėtų stabilizuoti automobilį sudėtingose važiavimo sąlygose ir didinant greitį automobilį sumėtė kelis kartus, bet tai nebuvo chuliganiškos paskatos. Nurodė, kad į priešingą eismo juostą neišvažiavo. Priekyje automobiliai važiavo, tačiau pareiškėjo manymu, jis nei sau, nei aplinkiniams pavojaus nesukėlė. Automobilio greitis, pareiškėjo manymu buvo iki 50 km/h, pareiškėjas neatmeta galimybės, kad pasirinko per didelį greitį esant tokioms sudėtingoms sąlygoms. Pažymėjo, kad pareigūnai sustabdę jį nepaminėjo dėl ko jį sustabdė ir liepė laukti automobilyje, todėl mano, kad buvo pažeista automobilio patikros procedūra. Taip pat patvirtino, kad po 2023 m. gruodžio 4 d. protokolu yra parašęs pasiaiškinimą ir protokolą pasirašęs.
Teismo posėdžio metu apklausta liudytoja Kauno apskrities VPK Kelių policijos skyriaus 1 - ojo poskyrio specialistė Gabija Aidukaitė paaiškino, kad 2023 m. gruodžio 4 d. su kolega specialistu Arūnu Jašinsku patruliavo nustatytame maršrute Kaišiadorių rajone. Iš autostrados nusuko į Antakalnį, šiek tiek pavažiavus nusprendė apsisukti. Apsisukus kelias nebuvo pagrindinis, automobilių srautas važiuojantis pagrindiniu keliu buvo didelis. Bestovint pastebėjo, kad automobilių kolonoje išskirtinai manevravo Mersedes Benz automobilis, t. y. slidinėjo kelyje. Automobilio galinis langas buvo užsnigtas, todėl jis nematė policijos tarnybinio automobilio, slidinėjimo veiksmai kartojosi policijos automobiliui važiuojant iš paskos. Automobilis buvo sustabdytas ir surašytas protokolas.
Teismo posėdžio metu apklaustas liudytojas Kauno apskrities VPK Kelių policijos skyriaus 1 - ojo poskyrio specialistas Arūnas Jašinskas paaiškino, kad patruliuojant su specialiste Gabija Aidukaite 2023 m. gruodžio 4 d. temstant, sningant, esant slidžiai kelio dangai Antakalnyje, nuo Kaišiadorių pusės Paukštininkų g. atvažiavo Mersedes Benz automobilis, kuris važiavo link autostrados Antakalnyje ir eilėje automobilių tyčia didino greitį, tuo sukeldamas galinių ratų prasisukimą ir automobilio galinė dalis pradėjo slidinėti į kairę ir į dešinę, veiksmai buvo atlikti kelis kartus, dėl tokio pavojingo ir chuliganiško vairavimo buvo priimtas sprendimas šį automobilį sustabdyti. Važiuojant automobilių kolonai kiti automobiliai neslidinėjo, tik pažeidėjo automobilis slidinėjo. Taip pat liudytojas paaiškino, kad slidinėjimas esant slidžiai kelio dangai galimas tik didinant greitį, t. y. akceleruojant, tai buvo atliekama tyčia, nes kiti automobiliai važiavo stabiliai neslidinėjant, o pažeidėjo automobilis slydo po 1-1,5m. į šoną. Pareiškėjo automobilis Mersedes Benz turėjo galiojančią techninę apžiūrą, todėl pareiškėjas, kaip vairuotojas privalo pats pasirūpinti, kad padangos atitiktų techninius reikalavimus turėjo, jei padangos būtų neatitikę techninių reikalavimų būtų naikinama techninė apžiūra. Padangų protektoriaus gylis neatrodė per mažas. Buvo žiema, slidi kelio danga, sudėtingos eismo sąlygos, automobilis važiuoja automobilių sraute, buvo tyčia akceleruojama ir automobilio galas slidinėja ne vieną kartą, demonstruotas išskirtinumas prieš kitus eismo dalyvius, nepagarba saugaus eismo tvarkai ir tuo keliama grėsmė kitiems eismo dalyviams ir sau – šios aplinkybės apsprendžia vairavimą kaip chuliganišką. Protokolą surašė pareigūnė specialistė Gabija Aidukaitė.
Teismo posėdyje skundžiamą nutarimą priėmusios Institucijos atstovas nedalyvavo, apie teismo posėdžio laiką ir vietą žinoma.
Motyvuojamoji dalis
Administracinėn atsakomybėn patraukto asmens skundas netenkintinas.
ANK 641 straipsnyje nustatyta, jog teismas, nagrinėdamas bylą dėl skundo dėl ne teismo tvarka priimto nutarimo administracinio nusižengimo byloje, patikrina institucijos priimto nutarimo teisėtumą ir pagrįstumą. Vadovaujantis ANK 563 ir 567 straipsnių nuostatomis, byloje priimtas procesinis sprendimas laikytinas teisėtu ir pagrįstu tik tuomet, kai visapusiškai, išsamiai ir objektyviai išaiškinamos bei įvertinamos visos aplinkybės, turinčios reikšmės bylai teisingai išspręsti.
ANK 420 straipsnio 2 dalyje numatyta atsakomybė už chuliganišką vairavimą, tai yra pavojų eismo saugumui arba savo ar kitų žmonių saugumui keliantį Kelių eismo taisyklių pažeidimą dėl chuliganiškų paskatų. Konstatavus Kelių eismo taisyklių pažeidimus, turi būti nustatomos ir chuliganiškos paskatos, tai yra tam tikros veikos darymo priežastys, kai veika daroma dėl aiškaus žmogaus ar visuomenės negerbimo, elementarių moralės bei elgesio normų niekinimo, kai asmens elgesys yra atviras iššūkis visuomeninei tvarkai, siekiant supriešinti save aplinkiniams, pademonstruoti niekinantį požiūrį į juos, arba visai be dingsties, arba panaudojant kaip pretekstą savo veiksmams mažareikšmę dingstį (pvz., LAT nutartis atnaujintoje administracinio teisės pažeidimo byloje Nr. 2AT-37-507/2015). Teismų praktikoje chuliganiškomis paskatomis paprastai pripažįstami atvejai, kai asmuo, dalyvaudamas viešajame eisme – kelyje arba automobilių stovėjimo aikštelėje ar žmonių susibūrimo vietoje, savo pavojingu kitų asmenų ar jų turtui elgesiu siekia atkreipti aplinkinių dėmesį, sąmoningai pabrėždamas kelių eismo saugumo taisyklių nesilaikymą bei atsargumo, saugumo ir pagarbos kitų eismo dalyvių turtui bei asmeniui ignoravimą, pavojingais eismo saugumui veiksmais, tenkindamas savo interesus, demonstruoja savo išskirtinumą ir nepagarbą kitiems eismo dalyviams (pvz., LAT nutartys atnaujintose administracinių teisės pažeidimų bylose Nr. 2AT-72-2014, 2AT-16-489/2017, 2AT-4-511/2018).
Kaip minėta, kvalifikuojant veiką pagal ANK 420 straipsnio 2 dalį, būtina nustatyti, kad transporto priemonės vairuotojas padarė Kelių eismo taisyklių (toliau – KET) pažeidimą ir jį padarė dėl chuliganiškų paskatų. KET 4 punkte nustatyta, jog eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu, o KET 9 punkte nustatyta, jog eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliūčių jų eismui, taip pat siekdami išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios būtų galima išvengti. Šie KET punktai yra bendro pobūdžio, tačiau juose nustatytos pareigos eismo dalyviams kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai ir šių pareigų nesilaikymas gali būti pripažintas ANK 420 straipsnio 2 dalyje numatyto administracinio teisės nusižengimo požymiais, vertinant byloje nustatytų aplinkybių visumą.
Šiuo atveju pareiškėjas nesutinka su Institucijos priimtu nutarimu, nurodydamas, jog jo veiksmuose nėra ANK 420 straipsnio 2 dalyje numatyto nusižengimo sudėties. Teismas su šiuo teiginiu nesutinka, kadangi byloje yra pakankamai objektyvių duomenų pagrindžiančių, kad pareiškėjas padarė administracinį nusižengimą numatytą ANK 420 straipsnio 2 dalyje. Šiuos skundo argumentus teismas laiko nepagrįstais ir juos atmeta, nes juos paneigia byloje surinkti įrodymai.
Iš byloje esančios medžiagos, DVD disko, kuriame yra 2 vaizdo įrašai matyti, kad pareiškėjo vairuojamas automobilis (pirmas vaizdo įrašas K1879-LPG945-231204-164000-164110-20010100 (1)) išvažiuodamas iš posūkio pareiškėjo automobilis šiek tiek prilėtėja, o tuomet yra akceleruojama ir automobilio galinė dalis yra sumėtoma į vieną ir kitą šoną (34-45 sekundė vaizdo įraše). Kelio danga yra padengta šlapiu sniegu, todėl neįmanoma objektyviai pasakyti, ar automobilis kerta kelio skiriamąją juostą ir dalinai įvažiuoja į priešpriešinę juostą. Teismas atkreipia dėmesį, kad sudėtingos eismo sąlygos yra kitiems eismo dalyviams, mašinos važiuoja viena paskui kitą, tačiau kiti automobiliai važiuoja stabiliai ir nėra mėtomi į šonus, neslidinėja. Peržiūrint antrąjį vaizdo įrašą (antras vaizdo įrašas K1879-LPG945-231204-164110-164239-20010100 (1) automobilis važiuoja tiesiai gatve ir matome tris atskirus epizodus, kai automobilio galinė dalis slysta į šonus (antrojo vaizdo įrašo: 19-25 s; 26-27 s; 32-36 s.). Pažymėtina, kad kiti automobiliai važiuoja stabiliai, neslidinėja į šonus, nors visiems automobiliams eismo sąlygos yra vienodos, t. y. sudėtingos, dėl slidžios, šlapiu sniegu padengtos kelio dangos, snygio. Teismas sutinka su Institucijos argumentu, kad V. K. vairuodamas automobilį realiai sukėlė pavojų sau pačiam, bei kitiems eismo dalyviams. Vairuodamas transporto priemonę pareiškėjas sąmoningai kelis kartus akceleruodamas vertė transporto priemonę slysti tiek į kairę, tiek į dešinę. Eismas kelio ruože intensyvus, važiuojančios transporto priemonės judėjo nedideliu greičiu, tačiau pareiškėjas vairuodamas transporto priemonę kėlė pavojų eismo saugumui. Šį faktą iliustruoja ir patvirtina minėti byloje esantys vaizdo įrašai iš policijos tarnybinio automobilio vaizdo kameros. Vaizdo įrašai patvirtina pareiškėjo tyčią veikti priešingai visuomenės interesams ir rodyti savo išskirtinumą, viršenybę, nepagarbą kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Pareiškėjas suvokė, kad kelio sąlygos sudėtingos, nesiėmė visų būtinų veiksmų važiuoti saugiai esant intensyviam eismui, sąmoningai ir tyčia atliko manevrus sukeldamas realų pavojų kito eismo dalyvio saugumui. Teismas atkreipia dėmesį, kad V. K. yra profesionalus lenktynininkas, teismui buvo pateikta Lietuvos motociklų sporto federacijos nacionalinė lenktynininko licencija (b. l. 25), kas įrodo didelį V. K. neatsakingumą, abejingumą galinčių kilti pasekmių atžvilgiu. Nekyla abejonių, kad asmuo profesionalus vairuotojas - lenktynininkas, turi suvokti, jog jis, akceleruodamas, apledėjusiame kelyje, su automobiliu Mercedes Benz, kurio galiniai ratai yra varomi (šiuos faktus pareiškėjas pamini tiek pateiktame skunde, tiek teismo posėdžio metu) kelia pavojų ne tik sau, bet ir kitiems eismo dalyviams, turi suprasti, kad automobilio galą gali sumėtyti, kad yra tikimybė išvažiuoti į priešpriešinę eismo juostą, tačiau vis tiek ne vieną, o net kelis kartus atliko tą patį veiksmą, t. y. akceleravo. Be to teismas atkreipia dėmesį, kad pareiškėjas V. K. antrą kartą per pusę metų yra baudžiamas pagal ANK 420 straipsnį, nors ir skirtingas dalis. Remiantis Institucijos pateiktais duomenimis 2023 m. rugpjūčio 8 d. administracinio nusižengimo protokolu su administraciniu nurodymu byloje ROIK: 23216635195 už ANK 420 straipsnio 1 dalyje numatytą nusižengimą, nuo 2023 m. rugpjūčio 11 d. iki 2023 m. lapkričio 10 d. buvo atimta teisė vairuoti transporto priemones. Tuo tarpu 2023 m. gruodžio 27 d. skundžiamu nutarimu buvo nustatyta atsakomybė už nusižengimus padarytus 420 straipsnio 2 dalyje ir 424 straipsnio 3 dalyje. Manytina, kad per mažiau nei per pusę metų padaryti du nusižengimai pagal tą patį ANK straipsnį, kuris reglamentuoja pavojingą ir chuliganišką vairavimą, nors ir skirtingas straipsnio dalis, pareiškėją apibūdina neigiamai ir skunde bei teismo posėdžio metu pareiškėjo išsakyti argumentai vertintini kaip gynybiniai.
Skunde taip pat prašoma taikyti ANK 34 straipsnio 6 dalies nuostatas ir paskirtos specialiosios teisės atėmimo termino neskirti arba netenkinus šio prašymo, paskirtos specialiosios teisės atėmimo terminą sumažinti.
ANK 34 straipsnio 6 dalis numato, kad teismas ar administracinio nusižengimo bylą ne teismo tvarka išnagrinėjusi institucija (pareigūnas), atsižvelgdami į padaryto administracinio nusižengimo pobūdį, pažeidėjo kaltės formą ir rūšį, asmenybę, atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes ir vadovaudamiesi teisingumo ir protingumo principais, gali paskirti mažesnę baudą negu šio kodekso specialiosios dalies straipsnio sankcijoje numatyta minimali bauda arba paskirti švelnesnę administracinę nuobaudą ar administracinio poveikio priemonę, negu numatyta šio kodekso specialiosios dalies straipsnio sankcijoje, arba administracinės nuobaudos ar administracinio poveikio priemonės neskirti. Teismas ar administracinio nusižengimo bylą ne teismo tvarka išnagrinėjusi institucija (pareigūnas) kiekvieną savo sprendimą privalo motyvuoti.
Pagal teismų praktiką administracinė nuobauda, vadovaujantis ANK 34 straipsnio 5 dalies (pagal šiuo metu galiojančią ANK 34 straipsnio redakciją – 6 dalies) nustatytomis taisyklėmis, gali būti švelninama tik ypatingais, išimtiniais atvejais, kai nustatomas kompleksas faktinių duomenų, liudijančių asmens, kuriam taikomos administracinio poveikio priemonės, naudai, tai gali būti veikos mažareikšmiškumas ar nedidelis jos pavojingumas, išskirtinai teigiamas pažeidėjo asmenybės charakterizavimas, kelių lengvinančių atsakomybę aplinkybių buvimas ir pan.
Teismas, patikrinęs byloje esančius įrodymus, sprendžia, kad pareiškėjas V. K., prašydamas sutrumpinti jam paskirtos administracinio poveikio priemonės terminą, nenurodė jokių ypatingų aplinkybių, kurios sudarytų pagrindą ANK 34 straipsnio 6 dalies taikymui.
Pareiškėjo V. K. skundo motyvai, kad jo padėtis bus apsunkinta dėl negalėjimo vairuoti transporto priemones, bus apsunkinta galimybė nuvykti j darbo vietą bei vykdyti darbines funkcijas, bus sunku lankyti ir padėti motinai, bus sunku organizuoti vestuves, tačiau pažymėtina, jog panašaus pobūdžio bylose, šios aplinkybės savaime nepripažįstamos ypatingomis aplinkybėmis, turinčiomis lemti išskirtinai švelnios nuobaudos taikymą. Kitoks šios normos aiškinimas ne tik neatitiktų asmenų lygybės įstatymui principo, bet ir įstatymų leidėjo ketinimų. Pareiškėjas, žinodamas, kad dėl administracinės nuobaudos taikymo jam kiltų papildomų nepatogumų, turėjo būti ypač suinteresuotas nedaryti nusižengimo, kuris galėtų lemti teisės vairuoti transportą atėmimą nuobaudos taikymą, tačiau taip nesielgė.
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 424 straipsnio 3 dalyje įtvirtinta, kad transporto priemonių vairavimas neturint teisės jas vairuoti ar neturint teisės vairuoti šios rūšies transporto priemones arba transporto priemonės vairavimas, kai vairuojančiam asmeniui sustabdyta teisė vairuoti transporto priemones, užtraukia baudą nuo trijų šimtų iki keturių šimtų penkiasdešimt eurų.. To paties straipsnio 7 dalyje nustatyta, kad už šio straipsnio 3 ar 4 dalyje numatytą administracinį nusižengimą privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo šešių mėnesių iki vienų metų.
Pareiškėjas savo skunde nurodo, jog jo padarytas pažeidimas nėra tyčinis. Nurodo, jog tik sustabdymo dieną sužinojo, jog jis neturi teisė vairuoti transporto priemones, nes neįvykdė susigrąžinimo sąlygų. Pabrėžia, jog jeigu būtų žinojęs būtų teisės vairuoti susigrąžinimo sąlygas įvykdęs anksčiau. Tačiau būdamas pakankamai brandi asmenybė, turėdamas bendro pobūdžio teisių ir pareigų visumą, ką asmuo akcentuoja ir skunde, jis turėjo būti apdairus ir rūpestingas konkrečiau pasidomėti jam paskirta nuobauda, kuria jam buvo paskirta ne tik bauda, bet teisės vairuoti atėmimas.
Teismas sutinka su Institucijos argumentu, kad pareiškėjui administracinė nuobauda paskirta už vieną iš pavojingiausių ir šiurkščiausių Kelių eismo taisyklių pažeidimų, t. y. chuliganišką vairavimą. Esant tokioms aplinkybėms švelnesnės nei straipsnio sankcijoje numatytos nuobaudos skyrimas būtų nesuderinamas nei su teismų praktika analogiškose bylose, nei su valstybės politika griežtinti atsakomybę už vairavimą esant vairuotojams neblaiviems, nei su visuomenės interesu, kad asmuo sukėlęs realią grėsmę jos nariams neišvengtų jo teises ir kartu galimybės padaryti analogišką pažeidimą ribojančios nuobaudos.
Įvertinus pareiškėjo skundą, pareiškėjo poziciją viso proceso metu ir aukščiau surinktus įrodymus, kurie patvirtina, kad pareiškėjas vairavo transporto priemonę neturėdamas teisės vairuoti, kai teisė buvo atimta ir nėra Įvykdytos visos teisės vairuoti susigrąžinimo sąlygos, numatytos LR Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme, ir vairuodamas transporto priemonę kelyje esant slidžiai kelio dangai bei intensyviam eismui, tyčia akceleruodamas ir didindamas greitį, prasukdamas galinius ratus privertė automobilį važiuoti skersai j dešinę, o po to į kairę, šiuos veiksmus atliko kelis kartus, tuo kėlė grėsmę eismo saugumui, pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams, kurie važiavo paskui jį bei priekyje jo, visa tai padarė iš chuliganiškų paskatų, demonstruodamas savo išskirtinumą ir nepagarbą kitiems eismo dalyviams, negerbdamas nustatytų elgesio normų visuomenėje, ir tokiais savo veiksmais jis padarė ANK 420 straipsnio 2 dalyje ir 424 straipsnio 3 dalyje numatytus administracinius nusižengimus.
Įvertinus visa tai, kas išdėstyta, teismas daro išvadą, kad Institucija išsamiai ištyrė visas bylos aplinkybes, teisingai įvertino byloje esančius įrodymus, įrodymų vertinimo taisyklių pažeidimų nepadarė ir priėmė teisingą procesinį sprendimą. Nutarimas yra teisėtas ir pagrįstas, nuobauda pareiškėjui skirta teisingai, todėl pareiškėjo skundas netenkinamas, skundžiamas nutarimas paliekamas galioti nepakeistas.
Rezoliucinė dalis
Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 642 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 644-646 straipsniais,
nutaria:
V. K. skundo netenkinti ir Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriaus vyresniojo tyrėjo Giedriaus Tylos 2023 m. gruodžio 27 d. priimtą nutarimą administracinio nusižengimo byloje Nr. 20-ANR_N-26072-2023 palikti nepakeistą.
Pateiktą administracinio nusižengimo bylos ROIK: 23227404466 medžiagą, įsiteisėjus nutarčiai, grąžinti Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo skyriui.
Nutartis per dvidešimt kalendorinių dienų nuo jos kopijos (nuorašo) išsiuntimo ar išdavimo dienos gali būti skundžiama Kauno apygardos teismui, skundą paduodant per Kauno apylinkės teismą Kaišiadorių rūmus.