Tauragės apylinkės teismo nuosprendis

2014-05-12 · Baudžiamoji byla Nr. 1-13-220/2014

Originalas LITEKO ↗

Bylos eiga

  1. Pirmoji instancijaNuosprendis · 2014-05-12Tauragės apylinkės teismas
  2. ApeliacijaNuosprendis · 2014-10-20Klaipėdos apygardos teismas
Teismas
Tauragės apylinkės teismas
Dokumentas
Nuosprendis
Data
2014-05-12
Bylos Nr.
1-13-220/2014
Teisminio proceso Nr.
1-93-1-00031-2013-4
Bylos rūšis
baudžiamoji byla
Teisėjas
Edmundas Žukauskas
Nukentėjusysis
R. D.
Civilinis atsakovas
UAB“ Logistika“
Kaltinamasis
A. J.
Kategorijos
Baudžiamoji byla Nr.1-13-220/2014Procesinio sprendimo kategorija1.2.25.4.3; 2.3.6.4.5.Teisminio proceso Nr.1-93-1-00031-2013-4
ŠILALĖS RAJONO APYLINKĖS TEISMASN U O S P R E N D I SLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2014 m. gegužės 12 d.Šilalė
Šilalės rajono apylinkės teismo teisėjas Edmundas Žukauskas,sekretoriaujant Ritai Tverijonienei,dalyvaujant prokurorui Romai Kiselevičienei,nukentėjusiosios R. D. įstatyminiui atstovui V. D., jo atstovui advokatui I. B.,

civilinio atsakovo atstovui G. Š., civilinio atsakovo UAB“ Logistika“ atstovui advokatui A. R.,

viešame teisiamajame posėdyje išnagrinėjęs baudžiamąją bylą, kurioje:

A. J., a.k. (duomenys neskelbtini) gimęs (duomenys neskelbtini), lietuvis, Lietuvos Respublikos pilietis, turintis profesinį išsilavinimą, dirbantis UAB „KG Logistika“ vairuotoju, gyvenantis (duomenys neskelbtini)., neteistas, kaltinamas pagal Lietuvos Respublikos BK 281 str.3 d.,

Aprašomoji dalis

nustatė:

kaltinamasis A. J. 2013 m. sausio 19 d., apie 12 val. 35 min., (duomenys neskelbtini) ties namu, pažymėtu numeriu 8, vairuodamas UAB „KG Logistika“ priklausantį automobilį Renault B110, valstybiniai registracijos numeriai (duomenys neskelbtini) važiuodamas Balsių kaimo kryptimi, pažeidė Kelių eismo taisyklių 4, 5, 9, 28, 37, 133 punktų reikalavimus, t. y. nesilaikydamas visų būtinų atsargumo priemonių, sukeldamas pavojų kitiems eismo dalyviams, neatsižvelgdamas į važiavimo sąlygas, esant slidžiai kelio dangai, artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, nesulėtino važiavimo greičio ir nesustojo prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, kad praleistų iš dešinės pusės į pėsčiųjų perėją įėjusios ir pėsčiųjų perėja ėjusios pėsčiosios mažametės R. D. ir ją partrenkė bei sužalojo dėl ko įvyko eismo įvykis, kurio metu buvo sunkiai sutrikdyta R. D. sveikata.

Kaltinamasis A. J. dėl pareikšto kaltinimo kaltu neprisipažino ir paaiškino, kad jis darbo metu Šilalės mieste vairavo automobilį Renault B110. Važiavo apie 38 km/h greičiu. Prieš pėsčiųjų perėja jis greičio nemažino, žiūrėjo į šonus, tačiau nematė, kad mergaitės būtų ėjusios šaligatviu. Tik staiga pajuto į automobilio kūzavo bortą smūgį. Laiko, kad mergaitė nėjo per pėsčiųjų perėją, o ėjo prieš perėją, nes jis mergaitę kliudė automobilio kūzavu, o ne kabinos priekiu. Jo automobilio dangtis buvo anksčiau sulankstytas ir apie tai pareigūnams sakė, tačiau nežino, kodėl jie to neužrašė. Nuo automobilio priekio buvo nukritęs kapoto oro filtro dangtis, nes atsimena, kad jis į jį kažkaip tai atsirėmė, todėl jis ir nukrito. Jis automobilį stabdė. Po eismo įvykio, kai atvažiavo policijos pareigūnai, jis buvo strese, sakė, kad jis yra kaltas. Jis jiems sakė, kad mergaitė per perėją nėjo. Ikiteisminio tyrimo metu jį tyrėjas apklausė ir sakė jam pasirašyti, kad mergaitė ėjo per perėja, todėl jis ir pasirašė, jis parodymų neskaitė. Laiko, kad įvykis įvyko dėl abipusės kaltės. Supranta, kad kažkiek tai reikėtų žalą atlyginti. Iš pradžių nukentėjusysis iš jo prašė atlyginti 10000Lt žalą.

Nukentėjusiosios R. D. atstovas pagal įstatymą V. D. parodė, kad dėl patirtų traumų avarijos metu jo dukra jaučiasi blogai, jai suprastėjo atmintis, mokosi ilgiau, būna atvejų, kai ji išmoksta pamokas, tačiau jas vėl užmiršta, ji kažkaip tai sukinėja galvą. Anksčiau mokėsi geriau, o dabar mokinasi blogiau. Po avarijos ji 4 dienas buvo komoje, tai iš vis buvo baisu. Gydytojai sakė, kad pasekmės liks visam gyvenimui. Prieš avariją dukra lankė šokius, dailės būrelį, o po jos visus metus negalėjo nieko lankyti, o šiuo metu vėl lanko šokius, eina į fizinio lavinimo specialią grupę. Po avarijos dukra pusę metų nelankė mokyklos. Dukra ir šiuo metu kažkaip tai velka vieną koją, tačiau negali pasakyti katrą. Ji dabar naudoja paskirtus vaistus. Iš draudimo gavo pinigus, todėl prašo priteisti solidariai iš kaltinamojo ir atsakovo UAB KG Logistika“ 67763 Lt likusią žalą, taip pat ir advokato atstovavimo išlaidas 3000 Lt. Prieš tai iš kaltinamojo norėjo gauti 10000Lt žalos atlyginimo, tačiau pasidomėję teismų praktiką paprašė daugiau 85000 Lt. Šiuo metu reikalaujama priteisti neturtinė suma yra paskaičiuota atskaičiavus draudimo sumokėtą neturtinę žalą nuo anksčiau reikalautos 85000Lt sumos.

Civilinio atsakovo atstovas G. Š. parodė, kad jis su pareikštu ieškiniu nesutinka, nes jis yra per didelis. Jie galėtų sumokėti 10000Lt neturtinę žalą. Ką jų įmonė per metus uždirba, faktiškai, viskas yra sumokama žmonių atlyginimui, pelno lieka apie 30000 Lt. Bendrovės metinė apyvarta yra apie 3000000 Lt. Bendrovė teikia pervežimo paslaugas. Jų motininė įmonė yra „ Kauno grūdai“, „ Vilniaus paukštynas“, „ Kaišiadorių paukštynas“. Priimdami į darbą vairuotojus, jie reikalauja, kad būtų pateikti duomenys apie jų baustumą tik už metus, jis nežinojo, kad kaltinamasis yra anksčiau baustas už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Kaltinamasis autoįvykį padarė darbo metu ir vairavo jų įmonei priklausantį automobilį. Žino, kad kaltinamojo materialinė padėtis yra sunki, turi du mažamečius vaikus, laukiasi trečio.

Liudytoja L. Š. parodė, kad ji važiavo iš parduotuvės„ Norfa“ kiemo į pagrindinį kelią ir matė, kaip priešingoje pusėje šaligatviu ėjo dvi mergaitės. Po kiek laiko išgirdo bumbtelėjimą ir suprato, kad įvyko autoįvykis. Kadangi jai telefonu nėjo susisiekti su policija, tai ji nuvažiavo į policiją ir pranešė apie eismo įvykį. Kelias buvo slidus. Pačio įvykio nematė, nes automobilis užstojo vaizdą. Kur konkrečiai įvykis įvyko nežino, tačiau mergaitės ėjo link pėsčiųjų perėjos. Prie pėsčiųjų perėjos buvo nukastas sniegas, o kitur buvo sniego pusnys, kurios galėjo būti iki kelio aukščio.

Liudytoja L. A. parodė, kad eismo įvykio dieną jos dukra jai paskambino ir pasakė, kad Rugilė pakliuvo į avariją. Su Rugilės mama nuvyko į įvykio vietą. Rugilė gulėjo ant kelio be sąmonės. Jos dukra pasakė, kad jos stovėjo prie perėjos, kai Rugilė pradėjo eiti per perėją. Jos dukra matė atvažiuojantį automobilį, todėl ir nėjo, o Rugilė buvo žengusi žingsnį į pėsčiųjų perėją. Ar Rugilė matė atvažiuojantį automobilį, jos dukra negalėjo pasakyti. Dukra sakė, kad prie pėsčiųjų perėjos jos stovėjo greta.

Liudytojas M. M. parodė, kad jis su automobiliu važiavo iš paskos eismo įvykį sukėlusio automobilio. Tačiau pačio įvykio nematė, o tik pamatė, kad mergaitė atsidūrė po automobiliu. Sustojęs iš karto nuėjo prie mergaitės ir iškvietė greitąją pagalbą.

Ikiteisminio tyrimo teisėjui nukentėjusioji mažametė R. D. parodė, kad 2013 m. sausio mėnesį, datos neatsimena, su A. A. ėjo į parduotuvę „Norfa“. Kas toliau buvo- neatsimena, atsipeikėjo ligoninėje. Iš draugės pasakojimų žino, kad įėjo į gatvę ir ją pertrenkė mašina( t. 1. b.l. 46-47).

Ikiteisminio tyrimo teisėjui nepilnametė liudytoja A. A. parodė, kad 2013 m. sausio 19 d. apie 13 val. ėjo su R. D. į parduotuvę „Norfa“, sustojo prie pėsčiųjų perėjos. Ji apsidairė ir pamatė atvažiuojančią mašiną. Ji Rugilės neperspėjo, nes nespėjo ir Rugilę nutrenkė mašina. Kadangi jai dalyvaujant eismo įvykio vietoje buvo atlikti atitinkami matavimai, tai ji paaiškina, jog ji pamatė automobilį apie 22 metrus nuo pėsčiųjų perėjos. Rugilė buvo partrenkta automobilio priekiu. Rugilė stovėjo jai iš kairės pusės. (t.1. b. l. 79-80).

Iš 2013-01-19 eismo įvykio vietos apžiūros protokolo( t.1. b. l. 18-23) matyti, kad įvykio vieta yra (duomenys neskelbtini), prie pėsčiųjų perėjos. Įvykio vietoje rastos trys plastmasinės automobilio Renault variklio dangčio oro paėmimo angos apdailos detalės. Iš nuotraukos matosi, jog prie automobilio galo guli sužeista pėsčioji.

Iš 2013-02-28 daiktų apžiūros protokolo( t.1. b. l. 24-25) matyti, kad apžiūrėtos plastmasinės įvykio metu rastos trys juodos spalvos nuolaužos detalės., kurios yra priekinio variklio dangčio aušinimo detalės ( t.1 b.l. 27-28).

Iš 2013-11-08 specialisto išvados( t.1. b.l. 33-40) matyti, kad specialistas nustatė, jog techniniu požiūriu nagrinėjamo įvykio kilimą sąlygojo (pagrindinė sąlyga jam kilti buvo) automobilio „Renault B110“ vairuotojo A. J. veiksmai, - artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos nesulėtino važiavimo greičio ir nesustojo prieš pėsčiųjų perėją bei partrenkė perėja per važiuojamąją dalį judėjusią (ėjusią) R. D., bei tikėtina, kad R. D. veiksmai,- pėsčiųjų perėjoje į važiuojamąją dalį įžengė bei per gatvę judėjo prieš priartėjusį automobilį „Renault B110“, kuris jos judėjimo per kelią vietą buvo privažiavęs mažesniu nei ekstremaliam sustabdymui reikalingu atstumu. Automobilio greitis buvo apie 38 km/h

Iš specialisto išvados ( t.1. b. l. 50-51) matyti, kad mažametei R. D. autoįvykio metu buvo padaryti šie sužalojimai: galvos, veido sumušimas, galvos mušta žaizda, kairio momenkaulio lūžimas, kraujo išsiliejimas po minkštaisiais galvos smegenų dangalais, galvos smegenų pabrinkimas, trauminis šokas, koma, periferinės kraujotakos sutrikimas, hemirapezė dešinėje. R. D., pagal sveikatos sutrikdymo masto taisyklių punktą 6,6,3, padarytas sunkus sveikatos sutrikdymas.

Iš nepilnametės liudytojos A. A. parodymų patikrinimo vietoje protokolo (t.1.b.l. 75) matyti, kad jis su R. D. stovėjo prie pėsčiųjų perėjos . Parodė vietą kada kur pastebėjo atvažiuojantį automobilį. Išmatavus atstumą nuo tos vietos kur ji pastebėjo atvažiuojantį automobilį iki pėsčiųjų perėjos, buvo nustatytas 22 metrų atstumas.

Iš sąskaitų – faktūrų, tarpusavio įsiskolinimo aktų ir 2011-03-28 transporto priemonės pirkimo pardavimo sutarties kopijos ( t.1. b. l. 93-99) matyti, kad AB „Vilniaus paukštynas“ pardavė automobilį Renault B110, valstybiniai registracijos numeriai (duomenys neskelbtini), UAB „KG Logistika“, tačiau automobilis VĮ“ Regitra“ registruotas AB „ Vilniaus paukštynas“ vardu ( t. 1 b.l. 108).

Iš Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutarties ( t. 1b.l. 110) matyti, kad automobilis Renault B110, valstybiniai registracijos numeriai (duomenys neskelbtini), eismo įvykio metu buvo draustas UAB DK „ PZU Lietuva“

Iš 2013-05-13 daiktų, dokumentų pateikimo protokolo( t.1. b. l. 101-102). matyti, kad G. Š. pateikia eismo įvykyje dalyvavusio automobilio judėjimo grafiką.

Iš 2013-11-25 daiktų, dokumentų pateikimo protokolo (1 t. b. l. 104-107). matyti, kad G. Š. pateikė UAB „KG Logistika“ darbo laiko apskaitos žiniaraštį iš kurio matyti, kad jis eismo įvykio metu dirbo UAB KG“ Logistika“.

Iš alkotesterio parodymo šaknelės ir iš specialisto išvados Nr. T-A977/13(01) matyti (t.1. b. l. 136, 139), kad eismo įvykio metu A. J. buvo blaivas.

Iš 2013-01-19 daiktų, dokumentų pateikimo protokolo( t.1. b. l. 143) matyti, kad A. J. pateikė automobilio Renault B110, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) tachografo diską iš kurio matyti, kad eismo įvykis įvyko apie 12 val. 35 min..

Kaip matyti iš kaltinamojo A. J. paaiškinimo teisiamojo posėdžio metu, jis kaltu dėl padaryto nusikaltimo neprisipažįsta ir nurodo, kad jis mergaitę partrenkė ne pėsčiųjų perėjoje, o prieš ją. Taip pat nurodo, kad ją partrenkė ne automobilio priekiu, o automobilio kūzavo šonu, kai jau automobilio kabina buvo ant pėsčiųjų perėjos, o kūzavas dar nebuvo prie pėsčiųjų perėjos. Tai, kad buvo nukritusios priekinio automobilio dangčio plastikinės detalės, tai gali paaiškinti tuo, jog jis po avarijos ranka buvo atsirėmęs į automobilio priekį, tai todėl jos ir galėjo nukristi. Taip pat nurodo, kad jis prieš pėsčiųjų perėją automobilio greičio nemažino ir nematė ant šaligatvio stovinčių bei einančių mergaičių. Ikiteisminio tyrimo metu jis savo paaiškinimų neskaitė, o parašė tai, kaip tyrėjai sakė, nes buvo strese. Jo parodymai, kad jis ne priekiu, o automobilio kūzavo kraštu prieš pėsčiųjų perėją partrenkė nukentėjusiąją R. D., prieštarauja nukentėjusiosios A. A. ikiteisminio tyrimo teisėjui duotiems parodymams, kuriuose ji parodo, jog Rugilę automobilis partrenkė priekiu. Taip pat tai matosi iš specialisto išvados, kuriame nurodyta, kad dėl sudužusių plastmasinės automobilio variklio dangčio oro paėmimo apdailos detalių išsidėstymo po avarijos ir variklio dangčio deformavimo galima tvirtinti, kad nukentėjusioji buvo partrenkta automobilio priekiu( t. 1 b.l.36). Taip pat ir ikiteisminio tyrimo metu kaltinamasis neteigė, kad mergaitę partrenkė automobilio kūzavo kraštu. Šiais nukentėjusiosios parodymais ir specialisto nurodytomis aplinkybėmis nėra pagrindo netikėti, todėl teismas laiko, kad nukentėjusioji buvo parblokšta automobilio kabinos priekiu, o ne automobilio kuzavo kraštu. Specialistas savo išvados aprašomojoje dalyje nurodo, kad pagal pateiktą medžiagą ir atlikus atitinkamus skaičiavimus, tikėtinai laikytina, kad automobilis parbloškė nukentėjusiąją pėsčiųjų perėjoje. Įvertinus kitus byloje surinktus įrodymus: liudytojos L. Š. parodymus, kuri teigia, kad įėjimas į perėja buvo atkastas nuo sniego, nepilnametės liudytojos A. A. parodymus, kuriuose ji teigia, jog ji su R. D. stovėjo prie pėsčiųjų perėjos ir ji per pėsčiųjų perėja ėjo, nėra pagrindo netikėti, kad R. D. būtent ir ėjo per pėsčiųjų perėja, o ne lipo per neatkastas prie pėsčiųjų perėją sustumtas sniego sangrūdas. Todėl laikytina, kad byloje yra įrodyta, jog nukentėjusioji buvo parblokšta pėsčiųjų perėjoje. Įvertinus nustatytas aplinkybes ir kaltinamojo teisminio įrodymų tyrimo metu duotus paaiškinimus, jog jis ikiteisminio tyrimo metu savo parodymų neskaitė, sakė tyrėjams, kad jis mergaitę partrenkė ne ant pėsčiųjų perėjos, o taip pat, kad jis mergaitę partrenkė automobilio kūzavo šonu,o ne priekiu, laikytina, kad toks jo paaiškinimas teisminio bylos nagrinėjimo metu yra pasirinktas gynimosi būdas, siekiant išvengti atitinkamos baudžiamosios atsakomybės dėl eismo įvykio metu kilusių pasekmių. Kaip matyti šie jo paaiškinimai prieštarauja byloje esantiems įrodymams ir nustatytoms aplinkybėms.

Kaip matyti iš specialisto išvados, techniniu požiūriu A. J., važiuodamas apie 38km/h greičiu prieš pat įvykį susidariusioje situacijoje, privalėjo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui, artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos privalėjos sulėtinti greitį arba sustoti prieš kelio ženklą „ Pėsčiųjų perėja“, kad praleistų į bet kurią eismo juostą perėjoje įėjusį pėsčiąjį. Taip pat nurodo, kad techniniu požiūriu eismo įvykio kilimą sąlygojo( pagrindinė sąlyga jam kilti) buvo automobilio „ Renault B 110“ vairuotojo A. J. veiksmai, artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos nesulėtino važiavimo greičio ir nesustojo prieš pėsčiųjų perėja dėl ko buvo partrenkta perėja ėjusi nukentėjusioji R. D.. Teismas laiko, kad tokiu būdu kaltinamasis pažeidė Kelių eismo taisyklių 4, 5, 9, 28, 37, 133 punktų reikalavimus. Jis privalėjo artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos sulėtinti greitį, būti atsargus ir matyti einančius ar besiruošiančius per pėsčiųjų perėja eiti pėsčiuosius. Tačiau, kaip matyti iš jo parodymų, jis ne tik, kad nesumažino greičio prieš pėsčiųjų perėja ir važiavo tuo pačiu greičiu, tačiau net nematė stovinčių prie pėsčiųjų perėjos ir ruošiančias į ją įeiti dviejų mergaičių. Pagal BK 281 straipsnį baudžiamoji atsakomybė kyla, jeigu transporto priemonę vairavęs asmuo padaro kelių eismo saugumo ar transporto priemonės eksploatavimo taisyklių pažeidimus, kurie susiję priežastiniu ryšiu su šiame BK straipsnyje numatytais padariniais, ir kai nustatoma eismo įvykį bei dėl jo atsiradusius kitus padarinius sukėlusio vairuotojo kaltė. Vairuotojo atsakomybė dėl pėsčiojo sužalojimo pėsčiųjų perėjoje atsiranda šiam pažeidus KET reikalavimus ir toks pažeidimas lemia pėsčiojo sužalojimą eismo įvykio metu. Tuo atveju, jei vairuotojas KET nepažeidžia, tačiau sužaloja pėsčiąjį dėl jo paties kaltės, vairuotojui neturint galimybės išvengti eismo įvykio (pvz., laiku stabdant automobilį), baudžiamoji atsakomybė transporto priemonę vairavusiam asmeniui netaikoma.( LAT 2012-12-4 nutartis Nr. 2K-554/2012).

Kaip matyti kaltinamasis teigia, jog jis prieš pėsčiųjų perėja nemažino greičio ir važiavo tuo pačiu greičiu, todėl laikytina, kad jis pažeidė Kelių eismo taisyklių 37 punkto reikalavimą, kuris nurodo, kad vairuotojas, artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, privalo sulėtinti greitį arba sustoti prieš kelio ženklą ,,Pėsčiųjų perėja“, kad praleistų į bet kurią jo važiavimo krypties eismo juostą, o keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi – į bet kurią eismo juostą perėjoje ėjusį pėsčiąjį. Todėl kaltinamasis privalėjo, vairuodamas padidinto pavojaus šaltinį (transporto priemonę), artėdamas prie pėsčiųjų perėjos būti atidus ir važiuoti taip, kad nekeltų pavojaus pėstiesiems. Tačiau jis važiuodamas nebuvo atsargus- nesulėtino greičio, nematė net prie pėsčių perėja stovėjusių dviejų mergaičių, o tik pajuto smūgį į automobilį ir pamatė per langą žmogaus rankas, ir tada suprato, kad partrenkė žmogų. Tai rodo, kad jis elgėsi nusikalstamai nerūpestingai, nes turėjo pareigą laikytis eismo daugumo taisyklių ir galėdamas bei turėdamas numatyti, kad tokiu nerūpestingu elgesiu gali sukelti pavojingas pasekmes važiavo toliau, ko pasekoje partrenkė per pėsčiųjų perėją ėjusią mažametę mergaitę. Jo tokie veiksmai, kad jis, artėdamas prie pėsčiųjų perėjos, nepaisė saugaus eismo reikalavimų, artėdamas prie pėsčiųjų perėjos nesumažino greičio, yra tiesiogiai susiję priežastiniu ryšiu su kilusiais padariniais – eismo įvykiu, kurio metu buvo pėsčiųjų perėjoje partrenkta mergaitė ir dėl to jai buvo sunkiai sutrikdyta sveikata. Kadangi įrodyta, kad kaltinamasis pažeidė Kelių eismo taisyklių reikalavimus, dėl ko buvo sunkai sužalota mergaitė, todėl jo veika dėl nusikalstamo nerūpestingumo užtraukia jam baudžiamąją atsakomybę pagal BK 281 str. 3d.

Taip pat specialisto išvadoje nurodyta, kad tikėtina, jog R. D. veiksmai,- pėsčiųjų perėjoje į važiuojamąją dalį įžengė bei per gatvę judėjo prieš priartėjusį automobilį „Renault B110“, kuris jos judėjimo per kelią vietą buvo privažiavęs mažesniu nei ekstremaliam sustabdymui reikalingu atstumu. Taip pat techniniu požiūriu prieš pat įvykį susidariusioje situacijoje pėsčioji privalėjo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kelių eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui, į kitą važiuojamosios dalies pusę privalėjo eiti tik pėsčiųjų perėja, į važiuojamąją dalį įžengti tik įvertinus atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį bei įsitikinti, kad tai daryti saugu. Byloje nustatyta, kad viena iš abiejų prie pėsčiųjų perėjos stovėjusių mergaičių neįėjo į pėsčiųjų perėją pamačiusi automobilį, o kita įėjo. Kadangi nukentėjusioji R. D. autoįvykio aplinkybių neprisimena, todėl negalima nustatyti ar ji matė atvažiuojantį automobilį, ar ne. Taip pat tai negali patvirtinti ir liudytoja A. A.. Kelių eismo taisyklių 51p. numato, kad „Įžengti į važiuojamąją dalį pėstiesiems leidžiama tik po to, kai jie įvertina atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį ir įsitikina, kad tai saugu.“ Kaip jau buvo minėta, kaltinamasis iš vis nematė prie perėjos stovinčių mergaičių, pažeisdamas Kelių eismo taisyklių reikalavimus prieš pėsčiųjų perėja nesumažino greičio, vadinasi jis, neturėdamas galimybės sustabdyti automobilį artėjant prie pėsčiųjų perėjos, buvo neatidus ir nevykdė Kelių eismo taisyklių reikalavimų. Jis nematė pėsčiųjų, taigi nesuvokė savo veiksmų pavojingumo, dėl ko nenumatė galimų padarinių, tačiau turėjo suprasti ir numatyti juos bei jų išvengti, t. y. elgėsi nerūpestingai. Nors pėstieji kirsdami nereguliuojamą pėsčiųjų perėją privalo įvertinti atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį bei pradėti eiti perėja tik įsitikinę, kad tai daryti yra saugu, tačiau pėsčiųjų perėjoje pirmenybė teikiama pėstiesiems. Todėl, vykdydami KET 75,76 punktų reikalavimus vairuotojai matydami, kad artėja prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, privalo būti itin atidūs ir sutelkti ypatingą dėmesį į tai, ar pėsčiųjų perėjos nekerta pėstieji, sulėtinti greitį arba sustoti ir vėl pradėti važiuoti tik įsitikinus, kad perėjoje nėra pėsčiojo, kuriam jis galėtų sutrukdyti arba sukelti pavojų( LAT 2009-04-07 nutartis Nr. 2K-158/ 2009). Teismas laiko, kad vairuotojas pėsčiųjų perėjoje partrenkęs žmogų, negali teisintis, kad jis prie pėsčiųjų perėjos nematė stovėjusių mergaičių, toks pasiteisinimas negali būti paneigiantis jo kaltę. Vadinasi tai, kad nukentėjusioji ir pažeidė Kelių eismo taisyklių reikalavimus, tačiau kaltinamasis vairuodamas automobilį nebuvo atidus, nematė prie pėsčiųjų perėjos stovinčių mergaičių tačiau esant jo veiksmuose tiesioginiam priežastiniam ryšiui su kilusiais padariniais nukentėjusiosios kaltės ar jos didelio neatsargumo – nėra. Be to, jeigu kaltinamasis būtų atidus ir prieš artėdamas prie pėsčiųjų perėjos būtų sulėtinęs greitį ir matęs prie pėsčiųjų perėjos esančias mergaites, tai jis tada turėtų galimybę įvertinti situaciją ir nukentėjusiajai įžengus į pėsčiųjų perėją galėtų laiku sustabdyti automobilį ir taip išvengti autoįvykio. Teismas taip pat nelaiko įrodymu įrodančiu nukentėjusiosios didelį neatsargumą, teismui pateiktą komentarą iš kompiuterio apie šį įvykį( t. 2. b.l. 134 ), kuriame viename komentare nurodyta, kad įvykio metu nukentėjusioji nesustojusi įžengė į pėsčiųjų perėją žiūrėdama į mobilaus ryšio telefoną, nes tai neatitinka byloje nustatytoms aplinkybėms, o be to, kituose komentaruose yra prieštaravimai apie tai, kad nukentėjusioji rankoje turėjo mobilaus ryšio telefoną.

Motyvuojamoji dalis

Įvertinus ir išanalizavus byloje esančius duomenis ir nustatytas aplinkybes, teismas laiko, kad byloje yra surinkta pakankamai įrodymų patvirtinančių kaltinamojo kaltę dėl autoįvykio kilimo ir su juo susijusiomis pasekmėmis. Kaltinamasis A. J. nesivadovavo Kelių eismo taisyklių 4, 5, 9, 28, 37, 133 punktų reikalavimais užtikrinančiais saugų eismą ir juos pažeidė, todėl teismas laiko, kad dėl jo kaltės įvyko eismo įvykis, kurio metu buvo sunkiai sutrikdyta nukentėjusiosios R. D. sveikata, todėl nusikalstama veika kvalifikuotina tinkamai pagal BK 281 str. 3d.,

Kaltinamojo atsakomybę sunkinančių ar lengvinančių aplinkybių nėra.

Skiriant bausmę kaltinamajam, atsižvelgiama į bendruosius bausmių skyrimo pagrindus (BK 54 str. 2 d.) nusikaltimo pavojingumo laipsnį, kaltės formą, kaltinamojo asmenybę, jo atsakomybę lengvinančias bei sunkinančias aplinkybes, dėl nusikaltimo padarymo kilusias pasekmes. Kaltinamasis padarė neatsargų nusikaltimą, teisiamas pirmą kartą, anksčiau ne vieną kartą yra baustas administracine tvarka, tame tarpe ir už vairavimą transporto priemonės neblaiviam( t. 1. b.l. 156-162), Atsižvelgiant į šias aplinkybes, teismas laiko, kad kaltinamajam tikslinga skirti laisvės atėmimo bausmę. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad jis turi šeimą, yra dirbantis, augina du nepilnamečius vaikus bei laukiasi šeimos pagausėjimo( t.2.b.l. 129, 130-132), todėl jo atžvilgiu taikytinas BK 75 str.- bausmės vykdymo atidėjimas. Vertinant tai, kad jo neatsargus nusikaltimas nėra susijęs su transporto priemonių vairavimu neblaiviam, o taip pat atsižvelgiant į tai, kad jis yra dirbantis, turi šeimą, laukiasi šeimos pagausėjimo, byloje yra pareikšti ieškiniai, todėl teismas laiko, kad vadovaudamasis teisingumo ir protingumo principais, nėra pagrindo taikyti baudžiamojo poveikio priemonę, uždraudžiant naudotis specialia teise – vairuoti motorines kelių transporto priemones (BK 67 str. 2d 1p., 68 str.).

Kaip matyti, nukentėjusiosios R. D. įstatyminis atstovas V. D. pateikė teismui patikslintą ieškinį( t. 2. b.l. 72-73) ir prašo priteisti solidariai iš kaltinamojo A. J. ir UAB KG „ Logistika“ nukentėjusiosios R. D. naudai 67736 Lt neturtinei žalai atlyginti. V. D. nurodo, kad ši suma yra paskaičiuota nuo ikiteisminio tyrimo metu pareikšto 85000Lt dydžio ieškinio dėl neturtinės žalos atlyginimo atskaičiuojant PZU draudimo išmokėtą neturtinę žalą sumoje 17264 Lt.( t.2.b.l.86- 89). Turtinė žala draudimo jiems taip pat yra atlyginta.

Neturtinė žala yra asmens fizinis skausmas, dvasiniai išgyvenimai, nepatogumai, dvasinis sukrėtimas, emocinė depresija, pažeminimas ir kita, teismo įvertinti pinigais. Įvertinti šią žalą palikta teismui, kuris vadovaujasi Lietuvos Respublikos CK 6.250 str. 2 d. įtvirtintais neturtinės žalos piniginio įvertinimo kriterijais. Teismas, nustatydamas neturtinės žalos dydį, atsižvelgia į nusikalstamos veikos pasekmes, šią žalą padariusio asmens kaltę, jo ir nukentėjusiojo turtinę padėtį, padarytos turtinės žalos dydį, bei kitas turinčias reikšmės bylai aplinkybes, taip pat į sąžiningumo, teisingumo ir protingumo kriterijus, leidžiančius konkrečioje situacijoje užtikrinti priešingų interesų pusiausvyrą, atsižvelgti į konkrečios situacijos ypatumus. Teismas laiko, kad nukentėjusioji dėl kaltinamojo padarytos nusikalstamos veikos patyrė moralinę žalą. Jai buvo sukeltas stresas, fizinis skausmas, 4 dienas buvo komoje, iš viso 10 dienų buvo reanimacijoje, trauma buvo susijusi su galvos kaulų lūžimais, kraujo išsiliejimu po minkštaisiais galvos smegenų dangalais, buvo nustatytas galvos smegenų pabrinkimas, pusę metų nelankė mokyklos, buvo atleista nuo kūno kultūros pamokų ir lankė specialią kūno kultūros grupę. Tačiau šiuo metu duomenų, apie jos sunkų sveikatos stovį, nėra. Iš nukentėjusiosios įstatyminio atstovo pateiktu medicininių dokumentų ( t. 2. b.l. 111, 112, 113,116), matyti, kad nukentėjusiajai rekomenduojami specialūs fiziniai užsiėmimai, laikinai atleista nuo fizinio lavinimo pamokų, sveikata yra normali, tik nustatyti nerviniai sutrikimai po galvos traumos bei sumažėjęs regėjimo aštrumas. Teismas neabejoja, kad nukentėjusioji patyrė atitinkamus pergyvenimus, dvasinius sukrėtimus, taip pat ir dabar patiria nepatogumus, kaip matyti iš mokyklos charakteristikos, ji yra atleista nuo kūno kultūros pamokų, pamokų metu skundžiasi galvos skausmais, pablogėjusi atmintimi, suprastėjo jos pirmo pusmečio mokymosi rezultatų vidurkis.

Kaip matyti iš bylos medžiagos, kaltinamasis A. J. eismo įvykį padarė eidamas darbines pareigas UAB KG“ Logistika“. Todėl , remiantis CPK 6.264 str. ,darbo sutarties pagrindu darbdavys privalo atlyginti žalą padarytą dėl jo darbuotojo kaltės. Kadangi civilinis ieškinys yra pareikštas solidariai kaltinamajam ir darbdaviui dėl neturtinės žalos atlyginimo, todėl jis, minėtu pagrindu, kaltinamo atžvilgiu turi būti atmestinas ir reikalavimas dėl civilinio ieškinio priteisimo nutrauktinas, o neturtinė žala priteistina iš kaltinamojo darbdavio UAB KG“ Logistika“. Teismų praktikoje nustatyta, kad nukentėjusiesiems, eismo įvykio metu patyrusiems sunkų sveikatos sutrikdymą, priteisiama nuo 20 000 Lt iki 80 000 Lt neturtinei žalai atlyginti ( LAT nutartys Nr. 2K-114/2008, 2K-511/2008, 2K-59/2009, 2K-351/2009, 2K-181/2010, 2K-453/2011, 2K-554/2012). Iš bylos medžiagos matyti, kad UAB DK „ PZU Lietuva“ , remiantis LR Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo 11 str. 1d. 3p. draudimo kompanija atlygino nukentėjusiajai įstatymu nustatytas maksimalias išmokas ( 5000 eurų- 17264 Lt, t.2. b.l. 66-68) ). Teismas vertindamas byloje esančius duomenis ir nustatytas aplinkybes, atsižvelgdamas į aukščiau nurodytus nukentėjusiosios patirtus pergyvenimus, sukrėtimus, stresą jos sveikatos stovį iš karto po įvykio, kurio metu buvo iškilęs pavojus jos gyvybei, o taip pat jos sveikatos stovį šiuo metu ( byloje nepateikta duomenų apie jos sunkią sveiktos stovį) bendrovės turtinę padėtį (t. 2 b.l. t.2. b.l. 76-80) bei kitas reikšmingas aplinkybes- kad dalį neturtinės žalos atlygino PZU Draudimo bendrovė, ir, vadovaudamasis teisingumo ir protingumo principais, laiko, kad prašomas priteisti neturtinės žalos dydis nukentėjusiajai R. D. mažintinas iki 20000 Lt.. Bendras neturtinės žalos dydis sudarytų 37264 Lt, kas atitiktų padarytos neturtinės žalos atlyginimo principus, nustatytas sąlygas bei ypatumus, o likusi dalis ieškinio atmestina( BPK 115 str.). Tai, kad taip pat nukentėjusiosios tėvai dėl šio įvykio patyrė stresus ir atitinkamus dvasinius išgyvenimus, priteistinos nukentėjusiajai neturtinės žalos dydžiui, reikšmės neturi. Kadangi neturtinė žala yra priteistina iš kaltinamojo darbdavio, todėl, vertinant neturtinės žalos dydį, kaltinamojo po autoįvykio paimtos kreditinės paskolos iš banko( t.2b.l. 81-85) esminės reikšmės žalos dydžio nustatymui neturi.

Taip pat tame pačiame ieškinyje nurodyta, kad nukentėjusiosios įstatyminis atstovas V. D. prašo priteisti jo advokato atstovavimo, gynybos, dokumentų surašymo, patarimo ir kitų teisinių paslaugų išlaidas, susijusias su bylos nagrinėjimu, kurios sudaro 3000Lt ( t. 2. b.l. 74,75). Teismas laiko, kad šios turėtos išlaidos žymiai viršija 2001-01-22 Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimu Nr. 69 14.4 p. ( su atitinkamais pakeitimais) advokatui apskaičiuojamą darbo užmokestį už antrinės teisinės pagalbos teikimą, kurio bendras laikas, atstovaujant nukentėjusįjį bylose dėl neatsargaus nusikaltimo padarymo, dalyvavimo ikiteisminiame tyrime, civilinio ieškinio surašymo, atstovavimo pirmosios instancijos teisme sudarytų 24 val. ir būtų įvertinamas 960 Lt. Atsižvelgiant į aukščiau minėtas aplinkybes ir į tai, kad advokato teisinės paslaugos buvo teikiamos iš susitarimo, o be to ši baudžiamoji byla yra nedidelės apimties, laikytina, jog darbo valandų skaičius nebuvo didelis, todėl išlaidos, susijusios su nukentėjusiosios atstovui teikiamomis teisinėmis paslaugomis, yra akivaizdžiai neproporcingai per didelės ir turi būti mažintinos iki 2000 Lt. Jos yra pripažįstamos kaip procesinės advokato atstovavimo išlaidos, todėl turi būti priteistinos iš kaltinamojo nukentėjusiosios atstovo naudai ( BPK 103 str. 1d. 6p.104 str. 2d., 106 str. 2d.).

Daiktiniai įrodymai: automobilio Renault B 110, tachografo diską palikti saugoti prie bylos, o plastmasinės automobilio variklio dangčio oro filtro nuolaužos, kaip menkavertės, sunaikintinos ( BPK 94 str. 1d. 3p.,4p.), nuosprendžiui įsiteisėjus.

Rezoliucinė dalis

Vadovaudamasis LR BK 297-298 str., 302-304 str., 307 str., teismas

nusprendžia:

A. J. pripažinti kaltu pagal BK 281 str. 3 d. ir nuteisti laisvės atėmimu 2 (dvejiems) metams.

Pritaikius BK 75 str. 1d., 2d., 67 str. 2d 6p., 71 str., paskirtos bausmės vykdymą atidėti 2 ( dvejiems) metams ir paskirti baudžiamojo poveikio priemonę – 20 MGL( dvidešimt minimalių gyvenimo lygių) 2600Lt( dviejų tūkstančių šešių šimtų litų) įmoką į nukentėjusių nuo nusikaltimų asmenų fondą, lėšas sumokant per mėnesį laiko nuo nuosprendžio įsiteisėjimo į Lietuvos Respublikos teisingumo ministerijos sąskaitą Nr. (duomenys neskelbtini), AB bankas „Swedbankas“.

Kardomąją priemonę – rašytinį pasižadėjimą neišvykti, iki nuosprendžio įsiteisėjimo palikti nepakeistą.

Priteisti iš atsakovo UAB KG „ Logistika“ , įmonės kodas 301133864, (duomenys neskelbtini) nukentėjusiosios R. D., gim. 2001-02-16, naudai 20000Lt( dvidešimt tūkstančių litų) neturtinei žalai atlyginti, o likusioje dalyje civilinį ieškinį, atsakovo UAB KG „ Logistika“ ir kaltinamojo A. J. atžvilgiu, atmesti.

Priteisti iš kaltinamojo A. J. nukentėjusiosios įstatyminiui atstovui V. D. 2000 Lt( du tūkstančius litų) advokato pagalbai apmokėti, o likusioje dalyje prašymą atmesti.

Daiktinius įrodymus: automobilio Renault B 110, tachografo diską palikti saugoti prie bylos, o plastmasines automobilio variklio dangčio oro filtro nuolaužas, kaip menkavertės, nuosprendžiui įsiteisėjus sunaikinti.

Nuosprendis per 20 d. nuo nuosprendžio paskelbimo dienos gali būti skundžiamas apeliaciniu skundu Klaipėdos apygardos teismui per šį teismą.

Teisėjas Edmundas Žukauskas