Dėl Valstybinės saugaus eismo plėtros 2011–2017 metų programos įgyvendinimo tarpinstitucinio veiklos plano patvirtinimo

lietuvos respublikos vyriausybė

nutarimas

2011 m. spalio 5 d. Nr. 1165

Vilnius

Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 7 straipsniu, Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:

Patvirtinti Valstybinės saugaus eismo plėtros 2011–2017 metų programos įgyvendinimo tarpinstitucinį veiklos planą (pridedama).

PATVIRTINTA Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011 m. spalio 5 d. nutarimu Nr. 1165 (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2015 m. vasario 11 d. nutarimo Nr. 125 redakcija)

1. Valstybinės saugaus eismo plėtros 2011–2017 metų programos įgyvendinimo tarpinstitucinis veiklos planas (toliau – Planas) parengtas vadovaujantis Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymu ir įgyvendinant Strateginio planavimo metodiką, patvirtintą Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. birželio 6 d. nutarimu Nr. 827 „Dėl Strateginio planavimo metodikos patvirtinimo“, ir Valstybinę saugaus eismo plėtros 2011–2017 metų programą (toliau – Programa), patvirtintą Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011 m. kovo 2 d. nutarimu Nr. 257 „Dėl Valstybinės saugaus eismo plėtros 2011–2017 metų programos patvirtinimo“.

2. Plano paskirtis – siekti Programos strateginio tikslo – gerinti saugaus eismo būklę ir pasiekti, kad pagal žuvusių eismo dalyvių skaičių, tenkantį 1 mln. šalies gyventojų, Lietuva atsidurtų tarp 10 geriausiais rezultatais pasižyminčių Europos Sąjungos valstybių (ne daugiau kaip 60 žuvusiųjų 1 mln. gyventojų).

3. Plane daug dėmesio skiriama šioms sritims:

3.1. eismo dalyvių elgesio keliuose gerinimo – tai apima eismo dalyvių švietimo ir kontrolės užtikrinimą saugaus eismo srityje, vaikų saugaus eismo kultūros įgūdžių ugdymą švietimo įstaigose, vairuotojų mokymo kokybės gerinimą, saugaus eismo specialistų, mokytojų rengimą ir kvalifikacijos tobulinimą, taip pat eismo dalyvių kontrolės organizavimą, pavojingo ir chuliganiško elgesio, neblaivių eismo dalyvių, važiavimo greičio, saugos priemonių naudojimo, šviesos atšvaitų, vairavimo ir poilsio režimo kontrolę;

3.2. saugos keliuose plėtros – tai apima kelių infrastruktūros saugumo pėstiesiems, dviratininkams, vairuotojams ir keleiviams didinimą, važiavimo greičio valdymą, kelių infrastruktūros saugumo kontrolę, taip pat avaringų ruožų ir juodųjų dėmių mažinimą;

3.3. transporto priemonių parko būklės gerinimo – tai apima transporto priemonių saugumo didinimą, transporto priemonių techninės būklės kontrolę ir saugesnių automobilių skaičiaus didinimą;

3.4. greitos ir tinkamos pirmosios pagalbos eismo dalyviams teikimo – tai apima gelbėjimo ir medicinos tarnybų darbo keliuose tobulinimą;

3.5. šiuolaikiškų informacinių technologijų plėtros – tai apima eismo duomenų valdymo, saugaus eismo duomenų surinkimo ir pateikimo proceso tobulinimą, intelektinių transporto sistemų plėtrą.

4. Tikimasi, kad pasiekus tikslus ir įvykdžius uždavinius, nustatytus Plane, bus sukurta skaidri, efektyvi, į rezultatus orientuota, informacinėmis ir ryšių technologijomis grįsta viešojo administravimo sistema, atitinkanti visuomenės poreikius ir lūkesčius.