Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartis

Lietuvos Aukščiausiojo Teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisėjų atrankos kolegija, susidedanti iš teisėjų Sigitos Jokimaitės (kolegijos pirmininkė), Danutės Jočienės ir Tomo Šeškausko, susipažinusi su administracinėn atsakomybėn patraukto R. G. atstovo advokato Vidmanto Ravinio prašymu atnaujinti administracinio nusižengimo bylą dėl Panevėžio apylinkės teismo 2024 m. kovo 12 d. nutarties ir Panevėžio apygardos teismo 2024 m. gegužės 13 d. nutarties,

Aprašomoji dalis

nustatė:

Lietuvos transporto saugos administracijos (toliau – Institucija) vyriausiosios specialistės 2023 m. gruodžio 21 d. nutarimu R. G. nubaustas pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) 459 straipsnio 6 dalį, ANK 454 straipsnio 5 dalį, ANK 453 straipsnio 5 dalį, ANK 453 straipsnio 1 dalį ir, vadovaujantis ANK 38 straipsniu, jam paskirta subendrinta nuobauda - 1450 Eur dydžio bauda. R. G. nubaustas už tai, kad jis 2023 m. gruodžio 14 d. 9.58 val. Panevėžio rajono savivaldybėje, A17 kelio 1,84 kilometre (Panevėžio aplinkkelis), esančioje „Circle K“ degalinės aikštelėje nevykdė Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato policijos pareigūno ir Institucijos pareigūno reikalavimo važiuoti su transporto priemonių junginiu, susidedančiu iš transporto priemonės „Volvo“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir priekabos H&W, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), pakrautu ąžuolo malkomis, iki svėrimui atlikti paruoštos vietos, palydint jį policijos ekipažui. Tuo kliudė valstybės įgaliotiems pareigūnams atlikti jiems pavestas pareigas; be to, nuskaičius vairuotojo kortelėje esančius duomenis, nustatyta, kad vairuotojas pateikė vairuotojo kortelę, kurioje nėra duomenų už laikotarpį, kuris apima nuo 2023 m. lapkričio 24 d. 19.18 val. iki 2023 m. lapkričio 27 d. 07.00 val. Vairuotojas nepateikė jokių kitų dokumentų, naudojamų vairuotojo veiklos laikotarpiams patvirtinti ir (ar) tachografo registracijos lapų arba ranka darytų įrašų apie aukščiau minėtus savo veiklos laikotarpius; vairuotojas nustatytą 10 valandų nepertraukiamo darbo laiką nakties metu viršijo 2.04 val., kadangi viso vairuotojas dirbo nuo 2023 m. gruodžio 13 d. 06.52 val. iki 2023 m. gruodžio 13 d. 20.33 val. 12.04; vairuotojas nustatytą 6 valandų nepertraukiamo darbo laiką viršijo 0.21 val., kadangi viso vairuotojas dirbo nuo 2023 m. gruodžio 12 d. 07.01 val. iki 2023 m. gruodžio 12 d. 13.55, 06.21. Minėtais veiksmais R. G. pažeidė Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso (toliau – ir KTK) 14 straipsnio 2 dalį, Europos Parlamento ir Tarybos 2014 m. vasario 4 d. reglamento Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 36 straipsnio 2 dalį, Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2017 m. birželio 28 d. nutarimu Nr. 534 patvirtinto „Darbo laiko ir poilsio laiko ypatumų ekonominės veiklos srityse aprašo“ II skyriaus 14.4 punktą, 14.2 punktą.