Vilniaus miesto apylinkės teismo nutarimas

2019-11-05 · Administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla Nr. A15.-5088-270/2019

Originalas LITEKO ↗
Teismas
Vilniaus miesto apylinkės teismas
Dokumentas
Nutarimas
Data
2019-11-05
Bylos Nr.
A15.-5088-270/2019
Teisminio proceso Nr.
4-68-3-04287-2019-4
Bylos rūšis
administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla
Teisėjas
Olegas Zaicevas
Pažeidėjas
A. Š.
Kategorijos

Įžanginė dalis

Administracinio nusižengimo bylaNr. A15.-5088-270/2019Teisminio proceso Nr. 4-68-3-04287-2019-4Procesinio sprendimo kategorijos: 16.9.9.; 16.20.(S)
VILNIAUS MIESTO APYLINKĖS TEISMASNUTARIMAS2019 m. lapkričio 5 d.Vilnius
Vilniaus miesto apylinkės teismo teisėjas Olegas Zaicevas,sekretoriaujant Rūtai Purickaiteidalyvaujant administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui A. Š.,

teismo posėdyje rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo administracinio nusižengimo bylą, kurioje A. Š., a. k. (duomenys neskelbtini) gyv. (duomenys neskelbtini), traukiamas administracinėn atsakomybėn pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) 425 str. 1 d., 459 str. 6 d. (dvi veikos).

Teismas

Aprašomoji dalis

nustatė:

2019 m. spalio 1 d. svėrimo aktu Nr. K-056561 užfiksuota, kad UAB "(DUOMENYS NESKELBTINI)“ vairuotojas A. Š. transporto priemone MAN, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (Keturašis automobilis su linginė pakaba) važiavo maršrutu. Patikrinimo metu nustatyta, kad vairuotojas vairavo leistinas apkrovas viršijančią transporto priemonę, neturėdamas specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais. Patikrinus 2019 m. spalio 1 d., d. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos interneto svetainėje, nustatyta, kad leidimo važiuoti vieną kartą kopija transporto priemonei MAN, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nebuvo skelbta.

Pasvėrus transporto priemonių junginį ašinėmis svarstyklėmis (WL 103 tipo Nr. 1620 su svėrimo plokščių Nr. 4677 ir Nr. 4670, (metrologinės patikros liudijimas Nr. 1027194, patikra galioja iki 2020 m. sausio 16 d.), nustatyta, kad: Transporto priemonės faktinė bendroji masė - 40,75 t (leistina bendroji masė - 25 t nustatyta: Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 1 8 d. Įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo", (nauja redakcija 2017-04-24) III skyriaus 15,3 punkte). Įvertinus Neautomatinių svarstyklių techniniame reglamente, patvirtintame Lietuvos Respublikos ūkio ministro 2015 m. lapkričio 19 d. įsakymu Nr. 4-730 „Dėl neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“, nurodytą neautomatinių svarstyklių paklaidą (kiekvienos ašies iki 20 t apkrovos paklaida - 0,2 t), transporto priemonių junginio faktinė bendroji masė viršyta - 14,95 t. Tuo vairuotojas, važiuodamas leistinas apkrovas viršijančia transporto priemone, ir neturėdamas specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais, pažeidė 1995 m. gegužės 11 d. Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalies reikalavimus, 2000 m. spalio 12 d. Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 7 straipsnio 1 dalies reikalavimus. Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 „Dėl leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“, 4 punkto reikalavimus. Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo", (nauja redakcija 2017-04-24) III skyriaus 15,3 punkto nuostatas.

Vairuotojas, pagal Krovinių, vežamų kelių transporto priemonėmis, išdėstymo ir tvirtinimo taisyklių, patvirtintų 2008 m. vasario 21 d. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro įsakymu Nr. 3-56 „Dėl krovinių, vežamų kelių transporto priemonėmis, išdėstymo ir tvirtinimo taisyklių patvirtinimo“, 9, 10 punktų nuostatas, pradėdamas važiuoti, privalo patikrinti, ar krovinys išdėstytas ir pritvirtintas pagal nustatytas transporto priemonės pakrovimo normas, tačiau šių reikalavimų nesilaikė ir važiavo sunkiasvore transporto priemone, neturėdamas specialaus, nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone Lietuvos Respublikos keliais ir tuo padare nusižengimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau ­­– ANK) 459 str. 6 d.

Transporto priemonės varančiųjų ašių grupės apkrova - 24,4t (leistina varančių ašių grupės apkrova 18 t. nustatyta: Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr, 3-66 „Dėl didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo“,(nauja redakcija 2017-04-24) IV skyriaus 26,3 punkte). Įvertinus Neautomatinių svarstyklių techniniame reglamente, patvirtintame Lietuvos Respublikos ūki?) ministro 2015 m. lapkričio 19 d, įsakymu Nr. 4-730 „Dėl neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“, nurodytą neautomatinių svarstyklių paklaidą (kiekvienos ašies iki 20 t apkrovos paklaida - 0,2 t ), transporto priemonės varančiųjų ašių grupės apkrova viršyta - 24 t. Tuo vairuotojas, važiuodamas leistinas apkrovas viršijančia transporto priemone, neturėdamas specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais, pažeidė 1995 m. gegužės 11 d. Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio I dalies reikalavimus, 2000 m. spalio 12 d. Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 7 straipsnio 1 dalies reikalavimus, Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 „Dėl leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“,4 punkto reikalavimus, Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo“ (nauja redakcija 2017-04-24) IV skyriaus 26,3 punkte), nuostatas.

Vairuotojas, pagal „Krovinių, vežamų kelių transporto priemonėmis, išdėstymo ir tvirtinimo taisyklių“, patvirtintų 2008 m. vasario 21 d. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro įsakymu Nr. 3-56 „Dėl krovinių, vežamų kelių transporto priemonėmis, išdėstymo ir tvirtinimo taisyklių patvirtinimo“, 9, 10 punktų nuostatas, pradėdamas važiuoti, privalo patikrinti, ar krovinys išdėstytas ir pritvirtintas pagal nustatytas transporto priemonės pakrovimo normas, tačiau šių reikalavimų nesilaikė ir važiavo sunkiasvore transporto priemone, neturėdamas specialaus, nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone Lietuvos Respublikos keliais ir tuo padarė nusižengimą, numatytą ANK 459 str. 6 d.

Taip pat patikrinimo metu, transporto priemonės vairuotojas nepateikė kvalifikacinių kursų pažymos, tačiau pateikė vairuotojo pažymėjimą, kuriame pasibaigęs Europos Bendrijos kodo (95) galiojimas, patvirtinantis vairuotojo turimą pradinę profesinę kvalifikaciją arba periodinį profesinį mokymą, privalomą norint vykdyti keleivių vežimą Europos Sąjungos teritorijos keliais Cl, C1E, C, CE, Dl, D1E, D ir DE kategorijų motorinėmis transporto priemonėmis.

Tokiu būdu, vairuotojas pažeidė Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (Zin., 2000, Nr. 92- 2883; 2007, Nr. 128-5213) 22 straipsnio 6 dalies reikalavimus, Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2011 m. vasario 3 d. įsakymu Nr. 3-79 patvirtinto Cl, Cl E, C, CE, Dl, Dl E, D, DE kategorijų motorinių transporto priemonių vairuotojų mokymo pradinei profesinei kvalifikacijai įgyti ir vairuotojų periodinio profesinio mokymo tvarkos aprašo 17 ir 28.2 punkto nuostatas ir padarė nusižengimą, numatytą ANK 425 str. 1 d.

A. Š. teismo posėdžio metu pripažino kaltę dėl padarytų nusižengimų ir gailėjosi dėl savo veiksmų. Taip pat paaiškino, jog yra pensininkas, dirba tam, kad turėtų daugiau pajamų. Rūpinasi vėžiu sergančia žmona.

Pagal ANK 459 str. 6 d. važiavimas be leidimo kelių transporto priemonėmis (jų junginiais) viršijant didžiausiąją leidžiamąją ašies (ašių) apkrovą daugiau kaip 4 tonomis ir (ar) didžiausiąją leidžiamąją masę daugiau kaip 8 tonomis, užtraukia baudą vairuotojams nuo devynių šimtų iki dviejų tūkstančių eurų <...>.

Pagal ANK 425 str. 1 d. C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų motorinių transporto priemonių vairavimas neturint kvalifikacijos pažymėjimo arba vairuotojo profesinės kvalifikacijos periodinio tobulinimo pažymėjimo, užtraukia baudą vairuotojams nuo septyniasdešimt iki vieno šimto keturiasdešimt eurų <...>.

A. Š. kaltę įrodo nuoseklūs, tarpusavyje neprieštaraujantys byloje esantys duomenys: Lietuvos transporto saugos administravimo svėrimo akto duomenys, A. Š. paašikinimas, krovinio važtaraštis ir taip pat kiti byloje esantys duomenys. Šių byloje esančių įrodinėjimo priemonių, kurias teismas pripažįsta įrodymais, pagrindu nustatytos faktinės aplinkybės sutampa tarpusavyje, patvirtina, papildo viena kitą ir leidžia spręsti, kad yra nustatyti visi ANK 425 str. 1 d., 459 str. 6 d. (dvi veikos) numatyti administracinių nusižengimų sudėties požymiai.

Tesimas nustatė A. Š. atsakomybę lengvinančią aplinkybę – pripažino kaltę ir dėl savo veiksmų labai galisi, atsakomybę sunkinančių aplinkybių teismas nenustatė.

Teismas, skirdamas A. Š. nuobaudą, atsižvelgia į padarytų administracinių nusižengimų pobūdį – nusižengimai, susiję su transportu ir kelių ūkiu, į administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens kaltės formą ir rūšį – nusižengimai padaryti tyčia. Taip pat teismas atsižvelgia į tai, kad A. Š. yra pensinio amžiaus, turintis nedideles mėnesines pajamas bei sunkiai sergantį šeimos narį. Teismas, vadovaudamasis protingumo principu, daro išvadą, kad administracinio nubaudimo tikslai šiuo atveju bus pasiekti pritaikius ANK 34 str. 5 d., paskiriant mažesnę baudą negu ANK 459 str. 6 d. sankcijoje numatyta minimali bauda.

Paskirtosios nuobaudos bendrintinos ANK 38 straipsnyje numatyta tvarka – galutinė nuobauda administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui skiriama pagal sankciją, nustatytą už sunkesnįjį iš padarytų administracinių nusižengimų.

Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 635 straipsnio 1 dalies 1 punktu,

Rezoliucinė dalis

nutaria:

A. Š. už administracinį nusižengimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 425 straipsnio 1 dalyje, skirti 70 Eur dydžio baudą.

A. Š. už administracinius nusižengimus, numatytus Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 459 straipsnio 6 dalyje (dvi veikos), skirti po 450 Eur dydžio baudas.

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 38 straipsnio 2 dalimi, paskirtas nuobaudas subendrinus, A. Š. paskirti galutinę administracinę nuobaudą – 450 Eur dydžio baudą.

Vadovaujantis ANK 675 straipsnio 3 dalimi, paskirtos 450 Eur baudos mokėjimą išdėstyti 6 mėnesių laikotarpiui.

Bauda mokama į pasirinktą Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos (gavėjo kodas 188659752) biudžeto pajamų vieną iš sąskaitų: LT78 7290 0000 0013 0151, AB „Citadele“ bankas, banko kodas 72900; LT74 4010 0510 0132 4763 Luminor Bank AB, banko kodas 40100; LT05 7044 0600 0788 7175 AB SEB bankas, banko kodas 70440; LT32 7180 0000 0014 1038 AB Šiaulių bankas, banko kodas 71800; LT74 7400 0000 0872 3870 Danske Bank A/S Lietuvos filialas, banko kodas 74000; LT12 2140 0300 0268 0220 Nordea Bank AB Lietuvos skyrius, banko kodas 21400; LT24 7300 0101 1239 4300 AB „Swedbank“; banko kodas 73000, LT42 7230 0000 0012 0025 UAB Medicinos bankas, banko kodas 72300. Nustatytu terminu nesumokėjus paskirtos baudos nutarimas skirti baudą bus vykdomas priverstine tvarka (ANK 668 straipsnio 4 dalis).

Mokant paskirtą baudą mokėjimo pavedime būtina nurodyti administracinio nusižengimo identifikacinį kodą (ROIK) – (duomenys neskelbtini) ir įmokos kodą –1001.

Nustatytu terminu nesumokėjus paskirtos baudos nutarimas skirti baudą bus vykdomas priverstine tvarka (ANK 668 straipsnio 4 dalis). Išaiškinti, kad, vadovaujantis ANK 675 straipsnio 3 dalimi, po nutarimo priėmimo paskirtos baudos mokėjimo išdėstymo klausimai sprendžiami Lietuvos Respublikos mokesčių administravimo įstatymo nustatyta tvarka.

Nutarimas per dvidešimt kalendorinių dienų nuo jo nuorašo išsiuntimo ar išdavimo dienos gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui, skundą paduodant per Vilniaus miesto apylinkės teismą.

Teisėjas Olegas Zaicevas