Marijampolės apylinkės teismo nuosprendis

Kaltinamasis A. N. dėl pareikšto kaltinimo kaltu neprisipažino ir paaiškino, kad apie pavogtą automobilį nieko nežinojo. Jį pasamdė pervežti automobilį iš Vokietijos į Lietuvą. Vokietijoje jį sustabdė policija ir patikrino dokumentus ir viskas buvo tvarkoje. Jis pervažiavo per sieną dienos metu. Jam pačiam buvo šokas, kai pasieniečiai pasakė, kad registracijos liudijimas, automoblio techninis pasas padirbtas. Jis pripažįsta savo kaltę tik dėl to. kad techninį pasą padavė padirbtą, bet jis nežinojo, kad jis padirbtas. Automobilis nebuvo paieškoje. Nesupranta, kodėl pagal šį straipsnį jį kaltina, o Vokietija jo dėl to nekaltina. Kodėl Vokietija pareiškė, kad nuo 23 dienos iki 26 dienos pavogtas buvo automobilis, o apie paiešką paskelbta tik 28 dieną. Pasienietis buvo tik vienas, kai jį sulaikė, o liudytojai yra trys. Automobilį gavo Vokietijoje. Atskrido į Vokietiją ir atvažiavo traukiniu, kur jį sutiko A., jo pavardės nežino. Tai D. pažįstamas, kuris reisą užsakė. Susitiko su A., o D. tuo metu buvo Rusijoje. D. susisiekė su juo ir paprašė nuvykti į Vokietiją ir susitikti su žmogumi, paimti autobusą iš jo ir nuvažiuoti į Kauną bei paimti D. daiktus, nes jis ruošėsi persikelti į Vokietiją. Į Kauną iš Rusijos turėjo ateiti konteineris su daiktais ir jis tuos daiktus turėjau nuvežti. Į Vokietiją labai brangu siųsti, o į Lietuvą- pigiau. Pats D., kodėl nevažiavo, nežino. Jis D. pirmą kartą teikė tokias paslaugas, perveždavo automobilius. Netgi liudytojai jį matė ir tikrino muitinėje ir problemų nebuvo. D. nespėjo jam sumokėti, o žadėjo sumokėti 250 eurų už reisą. D. jam nupirko bilietą ir tą bilietą jis pateikė muitinėje. Susitiko Vokietijoje su A., kuris jam atidavė automobilį ir padavė automobilio draudimą bei technikinį pasą. Apžiūrėjo dokumentus ir įsitikino, kad viskas tvarkoje. Tada išvažiavo į Lietuvą. Važiavo per Vokietijos Lenkijos ir Lenkijos-Lietuvos sienas. Buvo Vokietijoje sustabdžiusi policija, tikrino vairuotojo teises, pasą, registracijos pažymėjimą ir draudimą ir parodė automobilio saloną ir viskas buvo tvarkoje. Automobilis Mersedez Printer mikroautobusas. Lietuvoje ant sienos jį sustabdė pasienio pareigūnas ir paprašė dokumentų. Padavė pasą, automobilio technikinį pasą ir draudimą. Pareigūnas pažiūrėjo ir paprašė parodyti automobilio saloną, o po to paprašė pakelti kapotą. Patikrino VIN numerį ir labai ilgai apžiūrinėjo. Atidavė jam visus dokumentus, tik techninį pasą pasiėmė ir liepė laukti. Po 5 minučių grįžo ir liepė palaukti, o pats kažkur išvažiavo. Po kokių 10 minučių grįžo atgal. Kapotas buvo neuždarytas ir pasienietis dar kartą apžiūrėjo VIN numerį. Kai jam Vokietijoje padavė dokumentus, tai jis dokumentus apžiūrėjo ir jam atrodė, kad viskas tvarkoje. Automobilio savininkas buvo įrašytas žmogus, kurio vardu techninis pasas registruotas, tai M. A. S.. Tai ne tas asmuo, kuris jam perdavė automobilį. Jam pasiimant automobilį jokių įtarimų nekilo. Įgaliojimų Baltarusijoje nereikia ir gali automobilį naudoti ne būtinai savininkas. A. jam automobilį perdavė netoli Herfordo miesto, ten kaimas, nuosavas namas ir gal jis ten gyveno. Ten trasa 20 km. nuo Hamburgo. Buvo netoli 10 valanda vakaro ir buvo jau tamsu. Automobilio užvedimo spynelė buvo tvarkoje ir rakteliai buvo originalūs, nuotolinis užraktas nebuvo sugedęs. A. ir D. buvo pažįstami geri, jis taip bent supratau. Automobilis priklausė D., nes D. pas jį atvažiuodavo šiuo automobiliu. Nuskrido į Vokietiją iš Baltarusijos, paėmė automobilį, nuvažiavo į Vokietiją ir turėjo pervežti daiktus, o po to turėjo į Rusiją arba į Baltarusiją automobilį nuvežti, bet jau po visų reisų. Tuo metu nedirbo. Pinigų jam reikėjo, nes turi du vaikus, vienas pilnametis. Jis pastoviai automobilius parvarydavo iš Austrijos, iš Kazachstano. Iš Vokietijos į Lietuvą turėjo važiuoti, po to vėl į Vokietiją, o po to vėl į Baltarusiją. Taip pigiau, nei pervežti krovinį, jo paslaugos kainuoja 250 eurų ir kuras pigiau. Siunta parsisiųsti būtų kainavusi brangiau. Buvo problemos, nes visas konteinerio parsiuntimas būtų kainavę apie 5000 eurų. D. tik dalies konteinerio reikėjo, todėl D. jį pasamdė ir jis važiavo. Į Vokietiją nuskrido iš Latvijos. Jis iš Baltarusijos nuvažiavo į Latviją, o iš ten į Vokietiją išskrido. Taip buvo pigiau. Tai buvo 2019 m. lapkričio 23 d. Valstybinius numerius dokumentuose sutikrino, VIN numerį patikrino ir viskas atitiko. Daiktus pervežti jo prašė D.. Kai buvo sulaikytas muitinėje, tai 2019-11-24 buvo apklaustas kaip liudytojas ir ten buvo vertėjas, ir kaip jis vertė nežino, nes jis visada sakė, kad D., o kodėl vertėjas vertė D., nežino. Gal to asmens buvo du vardai, jis nežino. Jį vadino D., o po to sužinojo, kad jo vardas D.. Kuo užsiima tas D., nežino. D. jo buvo kelis reisus užsakęs ir anksčiau. D. gal verslininkas. D. sakė, kad ketina persikelti gyventi į Vokietiją. Nesakė, kad jis Rusijoje atlieka bausmę.Su ikiteisminio tyrimo metu duotais parodymais ( 2 t., b.l.12) sutinka, parodymai teisingi, bet jie buvo duoti 2020-11-20. 2019 metais lapkričio mėnesį buvo jo pirmi parodymai, o paskui po metų laiko dar davė parodymus. 2020 metais D. buvo areštuotas, bet dėl ko, nežino, todėl taip ir sakė per paskutinius parodymus. Kai prašė parvežti daiktus, tai jis tuo metu buvo verslininkas. Buvo rasti jo pirštų antspaudai ant automobilio numerių valstybinių, bet jis atkreipia dėmesį, kad kai buvo apklaustas paskutinį kartą, tai ir bandė tardytojui tą paaiškinti. Pats pasienietis numerių nenuėmė. Pasienietis kai antrą kartą grįžo, tai pasakė, kad su techniniu numeriu kažkas ne taip. Ant valstybinių numerių jo antspaudas galėjo atsirasti, kai jis tą numerį atlenkė, arba kai tuo automobiliu rugsėjo mėnesį pas jį buvo atvažiavęs D. ir jie automobilį remontavo. Šį automobilį Vokietijoje matė jau antrą kartą. Rugsėjo mėnesį jis automobilį remontavo, kai D. užvažiavo pas jį tuo automobiliu ir jie į servisą nuvarė Ašmenoje, Baltarusijoje, kur jis gyvena. Tai buvo 2020 metais rugsėjo mėnesį. O sulaikė jį 2019 m. lapkričio mėnesį. Kai buvo sulaikytas, tai bendravo tik su vienu pasieniečiu. Dar automobilyje sėdėjo vienas. bet jis bendravo tik su vienu pasieniečiu. Paskui nuvažiavo į kitą vietą, tai ten buvo daugiau pasieniečių. Akistatos buvo su trimis pareigūnais ir jis sakė, kad tik su vienu bendravo, bet jo niekas neklausė. Kai pirmas pasienietis jį patikrino ir išvažiavo kažkur, tai joks kitas pasienietis prie jo neliko. Kitas pasienietis sėdėjo automobilyje, bet jis su pasieniečiu nebendravo. Jis nieko neklausė to kito pasieniečio. Turėjo nuvažiuoti į Kauną ir netoli Kauno paskambinti D., kuris būtų pasakęs, kur jam toliau važiuoti. Jis žino Kauno miestą. Turėjo į Molėtus važiuoti pas giminaičius, o po to grįžti į Kauną. Įvažiavus į Lietuvą, jis turėjo važiuoti į Kauną. Važiavo per Kalvariją ir žinojo, kur yra Kaunas, kur Molėtai. Kiek yra autobuse sėdimų vietų, nežino, šešios ar aštuonios, neskaičiavo. Tai buvo keleivinis-krovininis autobusas. Jis turėjo paimti iš muitinės daiktus. Ten buvo brokeris, kuris bendravo su D., o jis kaip vairuotojas buvo. Jis tik savo pasą pateikia ir viskas, nieko daugiau nereikia paimant daiktus. Supildo deklaraciją ir viskas. D. jo paso duomenis brokeriui nusiuntė ir brokeris buvo kaip tarpininkas. Su jo leidimu leidžia jam krovinį pakrauti. Rugsėjo mėnesį šis automobilis buvo remontuojamas Baltarusijoje. Tada D. važiavo į Lenkiją iš Rusijos ir užvažiavo į Baltarusiją pas jį. Automobilis buvo Rusijoje ir D. šiuo automobiliu užvažiavo pas jį ir automobilis buvo remontuojamas Baltarusijoje, o po to į Lenkiją išvažiavo D.. Nežino, kaip tas automobilis paskui atsirado Vokietijoje. Dar tų daiktų nebuvo Lietuvoje rugsėjo mėnesį. Jam D. pasakė, kad automobilį palieka Vokietijoje ir pasakė, kad jis daiktus pervežtų. Buvo įsitikinęs, kad tas automobilis yra D. ir D. pasitikėjo. Yra duomenys apie jo teistumą, bet jis pirmą kartą girdi, kad teistas Lietuvoje ir kad jam paskirta bauda, jis tik šiandien tą sužinojo. Kaip įtariamasis anksčiau Lietuvoje gal ir buvo, buvo 2 arba 3 kartai. 2012 metais teismo baudžiamasis įsakymas buvo už netikrų pinigų gabenimą, bet jis nežinojo, kad buvo nubaustas. 2015 metais, kad buvoo įtariamas kontrobanda, tai buvo toks atvejis. 2019 metais irgi buvo nutrauktas ikiteisminis tyrimas prieš jį. Papuola į tokias situacijas, nes užsiima automobilių gabenimu ir mano, kad ir kiti papuola į tokias situacijas. Jis patikrino dokumentus šio automobilio, kai juos jam padavė, bet jis nėra specialistas, kad nustatyti ar dokumentai tikri ar ne. Tas D. ar buvo anksčiau teistas, ar ne, nieko nežino, nes D. jam nieko apie save nepasakojo. Kad jis sėdi kalėjime sužinojo, kai bandė jį surasti, nes D. jį pakišo.

2020 m. lapkričio 17 d. apklaustas papildomai kaip įtariamasis A. N. nurodė, kad pasilieka prie 2019 m. lapkričio 24 d. liudytojo apklausos metu ir 2020 m. kovo 6 d. įtariamojo apklausos metu duotų parodymų, juos tvirtina. Jis gyvena su savo vaikais (duomenys neskelbtini) mieste, yra išsiskyręs. Šiuo metu yra pensininkas, tačiau dar dirba vairuotoju. 2019 m. lapkričio 21 d. ar tai 2019 m. lapkričio 22 d. jam į mobiliojo ryšio telefoną paskambino jo pažįstamas D. ir pasiūlė užsidirbti. Jis jokių ryšių su D. neturi, mobiliojo ryšio telefono numerį jis liudytojo apklausos metu yra pasakęs, šiuo metu neprisimena. Jokios informacijos apie šį asmenį nežino, iš kitų asmenų žino, kad jis šiuo metu Sankt-Perterburge atlieka bausmę kalėjime. Jis jam pasiūlė nuskristi į Vokietiją, miesto neprisimena, pasiimti automobilį ,,Mersedes Benz Sprinter" ir parvažiuoti šiuo automobiliu į Lietuvą, į Kauno miestą, muitinės terminalą, tikslaus adreso neprisimena, ir ten pasikrauti kažkokius D. asmeninius daiktus, kurie buvo konteineryje ir juos nuvežti į Vokietiją, Hierford miestą. D. paaiškino, kad tuos daiktus būtų reikėję vežti ne vieną kartą, todėl nurodė, kad už reisą, iš Vokietijos į Lietuvą ir atgal į Vokietiją, būtų sumokėjęs už reisą 250 eurų. D. pasakė, kad yra pigus lėktuvo bilietas iš Baltarusijos į Vokietiją 2019 m. lapkričio 23 d., paklausė ar jis galėtų nuskristi tą dieną į Vokietiją, Hierfordo miestą. Jis sutiko, D. jam atsiuntė elektroninį lėktuvo bilietą į mobiliojo ryšio telefoną. Tuomet jis nurodytą dieną išvyko lėktuvu į Vokietiją, atskrido į miestą, kurio pavadinimo neprisimena, ir jam reikėjo iš to miesto nuvykti iki Hierfordo miesto, Vokietijoje. Tada jis traukiniu apie 2.5 val. važiavo iki Hierfordo miesto ir ten atvykęs išlipo traukinių stotyje. Jis ten išlipęs nuėjo į netoli esančią ,,Hesbuger" parduotuvę, kadangi D. jam buvo nurodęs, kad ten turi atvykti jo žmogus ir jo laukti, atiduoti jam automobilį ir jis turi su tuo automobiliu vykti į Lietuvą. Jam D. pasakė, kad tai bus krovininis mikroautobusas ,,Mersedes Benz". To D. žmogaus jam reikėjo šiek tiek palaukti, po maždaug poros valandų prie jo priėjo asmuo, kuris paklausė ar jis Andrei. Jis pasakė, kad taip tai jis. Jis jį nuvežė į kažkokį namą, nežino vietos, tačiau važiavo apie 20-25 minučių, ten nuvykus šis asmuo davė jam pavalgyti ir pasakė, kad greitai atvažiuos kažkoks kitas asmuo ir pristatys tą ,,Mersedes Benz" automobilį. Praėjus pusvalandžiui atvažiavo tas nurodytas, jam nepažįstamas asmuo, ir atvarė nurodytą automobilį. Tas žmogus, kuris jį atvežė į namus, vardo jo neprisimena, pasakė, kad viskas, gali važiuoti, jie išėjo iš namų, jis jam į rankas įteikė automobilio ,,Mersedes Benz" Rusijos Federacijos registracijos liudijimą, techninį pasą, draudimo polisą ir automobilio raktelius. Kieno vardu buvo išduotas registracijos liudijimas jis neprisimena. Jam pateikti dokumentai jokių įtarimų nesukėlė, jis juos paėmęs atsinešė į nurodytą automobilį. Jis apžiūrėjo automobilio saloną, jis buvo tuščias, automobilio detaliau neapžiūrinėjo, valstybinės registracijos numerio ženklų nekeitė, nenuiminėjo, su kokiais Rusijos Federacijos valstybinės registracijos numerio ženklais automobilį gavo su tokiais ir išvyko į Lietuvą. Kelionės metu važiuojant į Lietuvą, užsuko į degalinę, patikrino šio automobilio alyvos lygį, pažiūrėjo lempas, stiklą, veidrodėlius pavalė, kad būtų geriau matyti važiuojant, nusipirko valgyti ir tęsė kelionę. Ar valė valstybinio numerio ženklus neprisimena, tačiau nuėmęs tikrai nebuvo ir niekas kitas nebuvo. Netoli Lenkijos valstybės sienos jį sulaikė Vokietijos policijos pareigūnai ir patikrino jo dokumentus, atidarė variklio dangtį, patikrino identifikacinį numerį, patikrino ką veža, tačiau jis nieko nevežė ir leido vykti toliau, valstybinio numerio ženklų nei tie pareigūnai, nei jis tuo momentu nebuvo nuėmęs ir apie tai nebuvo net jokios kalbos. Vykstant link Lietuvos per Lenkiją jokių trukdžių nebuvo, jokie pareigūnai nebuvo sustabdę. Atvykus į Lietuvos Respubliką 2019 m. lapkričio 24 d. jį sustabdė pasienio pareigūnas ir paprašė pateikti automobilio dokumentus, automobilio registracijos liudijimą, draudimo polisą ir asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Pateikė nurodytus dokumentus jam, pareigūnas jam atidavė atgal asmens pasą ir draudimą, o registracijos liudijimą pasiliko sau. Pasienietis paprašė, kad jis atidarytų automobilio ,,Mercedes Berz Sprinter" salono dureles, jis apžiūrėjo, kad salone nieko nėra, tada pasienio pareigūnas pasakė, kad reikia patikrinti VIN-ą, jis išlipo iš automobilio, atidarė automobilio variklio dangtį, pareigūnas patikrino identifikacinį numerį. Patikrinęs jį pareigūnas pavartė jo vairuojamos transporto priemonės registracijos liudijimą ir nuėjo iki tarnybinio automobilio, o jam liepė pasėdėti automobilyje. Labai greitai tarnybinis automobilis išvažiavo, su juo liko kitas pasienio pareigūnas. Jis išlipo iš automobilio ir paklausė pas likusį pareigūną kas per problemos. Jis jam atsakė, kad kažkas negerai su registracijos liudijimu. Maždaug po 5 minučių grįžo pareigūnas, kuris pirmas tikrino jo automobilį, pasakė, kad jis dar kartą atidarytų variklio dangtį, kad dar kartą patikrins identifikacinį numerį, jis atidarė variklio dangtį, pareigūnai dar kartą patikrino. Jis paklausė, tai kokia problema? Jie atsakė, kad problema yra su registracijos liudijimu, dėl identifikacinio numerio pasakė, kad nėra užtikrinti, bet tikriausiai irgi yra problema. Jis neprisimena ar jie įvardino, kad registracijos liudijimas yra galimai klastotas, bet jis įtarė, kad galbūt tame yra problema. Tuo metu jis susinervino ir pasakė, kad to negali būti, kadangi šis automobilis priklauso fiziniam asmeniui, tai pasakė, kad galbūt jeigu registracijos liudijimas suklastotas, tai gal ir valstybinės registracijos numeriai yra blogi. Jis tuo pat metu, apimtas nervinės įtampos, prie pasienio pareigūnų pasakė - tai žiūrėkit ir paėmęs rankomis paėmė už numerio ženklų ir juos atkėlė. Pareigūnas žvilgtelėjo į tą tarpą tarp numerio ženklų, pažiūrėjo, tačiau jam nieko nepasakė ir vėl grįžo prie identifikacinio numerio patikrinimo. Patikrino dar kartą identifikacinį numerį su registracijos liudijime esamu ir nurodė, jam sėstis į automobilį ,,Mercedes Benz", kuriuo atvažiavo ir vykti į Kalvarijos pasienio užkardą, tolesnei patikrai. Jis sėdo į savo vairuojamą automobilį ir važiavo paskui pareigūnų automobilį į užkardą. Daugiau nieko paaiškinti negali, nes visas jam žinomas aplinkybes nurodė (2 t., b. l. 12, 13).

Liudytojas A. R. paaiškino, kad dirbo Kalvarijos užkardoje jaunesniuoju specialistu. Sustabdė kaltinamąjį, kuris važiavo automobiliu Mersedes Printer rusiškais numeriais, pateikė suklastotą automobilio registracijos liudijimą. Jis patikrino kaltinamojo pasą, ar yra viza. Pasas ir viza galiojo, vairuotojo pažymėjimą turėjo. Automobilio registracijos liudijimą sutikrino su „vinu“, viskas sutapo. Jam įtarimą sukėlė automobilio technikinis liudijimas, nes jis labai blizgėjo. Patikrino prietaisu spinduliais technikinį pasą ir pasirodė, kad jis suklastotas. Įtartinai blizgėjo tas dokumentas ir jam sukėlė tai įtarimą. Specialių žinių reikia, kad pastebėti klastotę. Jis informavo apie tai pamainos viršininką ir pasakė kad grįžta į užkardą. Grįžo, surašė tarnybinį pranešimą. Kai nustatė klastotę, tai kažkas tam vairuotojui pasakė, kad važiuotų paskui juos į užkardą. Nepamena, ar paaiškino, dėl ko kaltinamajam reikia važiuoti paskui juos į užkardą. Su ikiteisminio tyrimo metu duotais parodymais (1t.,b.l.41-43) sutinka. Sukėlė įtarimą dokumento plonumas. Rusiškas dokumentas yra laminuotas ir jis susidėvi ir nebūna blizgesio, o šis dokumentas blizgėjo kaip naujas. Su kaltinamuoju nebuvo jokio pokalbio dėl valstybinių numerių. Pas juos tokia praktika, kad numerius nuiminėja ikiteisminio tyrimo pareigūnas, jeigu to reikia. Kaltinamasis prie jo, kad būtų prisilietęs prie valstybinių numerių automobilio, tai nematė. Jis aautomobilį sulaikė dėl padirbto automobilio technikinio paso. Jie numerių nenuima. Kaltinamasis su juo kalbėjosi, bet jis nepamenu, ką jie kalbėjosi. Rusų kalba bendravo, nes jis puikiai kalba rusiškai. Jie pagal rizikos profilius tokių mersedesų yra sulaikę ne vieną, mato, kad nesenas automobilis ir dėl to ją stabdo. Numeriai buvo labiau pasidėvėję nei pats automobilis. Kai sustabdė šį automobilį, tai kaltinamojo reakcija buvo normali, jis nebuvo sudirgęs. Ką nurodė tarnybiniame pranešime ( 1t., b.l.18), tai tas ir buvo. Seniai viskas buvo ir šiandien jis jau gerai nepamena visų aplinkybių. Laikas 14.45 val. nurodytas sustabdymo šio automobilio, tai toks ir buvo laikas. Krovininis automobilis buvo. Ar vidų automobilio apžiūrėjo, nepamena. Keleiviniam būna sėdynės ir registracijos liudijime būna nurodyta ar keleivinis ar krovininis automobilis. Žiūri visada vidų automobilio, bet dabar jis nepamena, ar šio automobilio vidų apžiūrėjo. Atsimena, kad 3 sėdynės buvo priekyje, bet tiksliai tvirtinti negali, nes praėjo pusantrų metų nuo šio įvykio. Tarp automobilio kopoto ir valstybinių numerių yra apie 40 cm. ir mano, kad uždarant kopotą numerių priliesti neįmanoma.

Ikiteisminio tyrimo metu A. R. papildomai apklaustas kaip liudytojas paaiškino kad jis 2019 m. lapkričio 24 d. vykdė sargybą ,,Mobilus patrulis", kartu su kolegomis A. C. ir M. Š., Kalvarijos sav., Salaperaugio kaime, kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai. Tikrinant atvykstančius ir išvykstančius iš Lietuvos Respublikos į Lenkijos Respubliką ir iš Lenkijos Respublikos į Lietuvos Respubliką automobilius, pagal nustatytus rizikos profilius, tikrino asmenų asmens tapatybę patvirtinančius dokumentus ir transporto priemonių dokumentus. Atvykstant į Lietuvos Respubliką minėtų dokumentų patikrinimui sustabdė automobilį ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini), Rusijos Federacijos registracija. Iš tarnybos praktikos žino, kad dažnai per Lietuvos Respublikos valstybės sieną vyksta būtent tokios markės ir modelio automobiliai, kurie būna vogti ar paieškomi, o šis automobilis ,,Mercedes Benz Sprinter", jam pasirodė apynaujis, nebuvo senas, o ant šio automobilio uždėti valstybinės registracijos numeriai atrodė ganėtinai senesni, nei pats automobilis. Sustabdęs automobilį ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini), nurodė sustoti dešiniame kelio kelkraštyje, kai automobilis sustojo jo nurodytoje vietoje, jis priėjo prie automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" vairuotojo durelių, pamatė, kad automobiliu vyksta vienas asmuo, tuomet paprašė vairuotojo pateikti galiojantį asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, patikrino ar dokumentas priklauso tam pačiam asmeniui, kuris pateikė ir ar jame yra galiojanti viza, kurios pagrindu asmuo gali teisėtai būti Lietuvoje. Patikrinus asmens pasą, prisimena, kad jis buvo Baltarusijos Respublikos piliečio, tačiau vardo ir pavardės šiuo metu neprisimena. Pase taip pat buvo galiojanti Šengeno viza, kuri leidžia asmeniui teisėtai būti Lietuvoje ir kitose Šengeno valstybėse. Patikrinęs pasą, paprašė pateikti vairuotojo pažymėjimą, įsitikino ar vairuotojo pažymėjimas priklauso šiam asmeniui, kuris vairavo transporto priemonę ir ar šis pažymėjimas nėra klastotas. Patikrinęs asmens dokumentus, vairuotojo paprašė pateikti vairuojamo automobilio "Mercedes Benz Sprinter" valstybinės registracijos liudijimą. Vairuotojas pateikė jam minėtos transporto priemonės registracijos liudijimą, minėtas liudijimas buvo Rusijos Federacijos registracijos. Paėmęs į rankas pateiktą minėto automobilio registracijos liudijimo blanką jis jam pasirodė per plonas ar per minkštas, ne toks kokie įprastai būna Rusijos Federacijos transporto priemonių registracijos liudijimo bankai. Tuomet patikrinęs automobilio registracijos liudijimą paprašė vairuotojo, kad jis išliptų iš automobilio ir atidarytų variklio dangtį. Iš tarnybos praktikos žino, kad automobilių ,,Mercedes Benz Sprinter" modelių VIN-as gamykliškai yra iškaltas po automobilio variklio dangčiu, jeigu minėto modelio automobilis yra naujesnis, o jeigu šio modelio automobilis yra senesnis, tuomet VIN-as iškaltas po dešiniu priekiniu ratu ant rėmo. Šiuo atveju automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklas (duomenys neskelbtini), vairuotojas atidarė variklio dangtį, po automobilio variklio dangčiu maždaug viduryje, žemiau automobilio valytuvų, buvo iškaltas automobilio VIN-as. Patikrino ar automobilyje iškaltas identifikacinis numeris sutampa su pateiktame registracijos liudijime esančiu VIN-u ir ar iškaltas VIN-as nėra keistas, perkaltas. Po automobilio variklio dangčiu iškaltas VIN-as sutapo su pateiktame registracijos liudijime, esančiu VIN-u, iškaltas VIN-as jam nepasirodė, kad yra keistas, nesimatė jokių perkalimo požymių. Patikrinęs VIN-ą po minėto automobilio variklio dangčiu, paprašė automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" vairuotojo sėsti į savo vairuojamą automobilį ir palaukti automobilyje. Vairuotojas uždarė automobilio "Mercedes Benz Sprinter" variklio dangtį ir atsisėdo į savo vairuojamą automobilį. Po variklio dangčiu esančio VIN-o patikrinimo metu daugiau nieko šiame automobilyje netikrino, o liepęs vairuotojui sėstis į jo vairuojamą automobilį, jis pats nuėjo į tarnybinį automobilį atidžiau patikrinti pateikto registracijos liudijimo. Įprastai tikrindamas atvykstančius ir išvykstančius automobilius tikrina automobilio ir vairuotojo, keleivių dokumentus, patikrina automobiliu vežamą krovinį, taip pat patikrina transporto priemonėje iškaltą VIN-ą. Sustabdęs atvykstančius ir išvykstančius automobilius niekada per savo tarnybą nėra nuėmęs valstybinių registracijos numerių, kadangi nėra jokio pagrindo juos nuimti, po jais nebūna jokios reikšmingos informacijos apie transporto priemonę. Šiuo atveju taip pat nebuvo pagrindo ir neėmė nuo automobilio "Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini), valstybinės registracijos numerių. Patikrinęs, padidinimo stiklu, tarnybiniame automobilyje, pateiktus automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" dokumentus pastebėjo, kad pateiktas registracijos liudijimas yra klastotas, neskaitomas mikrotekstas, foninis tinklelis atspausdintas rašaliniu ar lazeriniu spausdintuvu. Pasakė automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini), vairuotojui, kad važiuotų paskui tarnybinį automobilį, nurodė, kad reikia patikrinti ar automobilis nėra paieškomas, nuvyko į Kalvarijos pasienio užkardą, kur surašė tarnybinį pranešimą. Jie iškart visi nieko daugiau nedarę sėdosi į automobilius, baltarusis į savo ,,Mercedes Benz Sprinter", jis į tarnybinį automobilį ir vyko į nurodytą užkardą. Nei prieš važiuojant į Kalvarijos pasienio užkardą, nei būnant joje nematė, kad šis pilietis, kuris vairavo ,,Mercedes Benz Sprinter" būtų atkėlęs ar nuėmęs valstybinės registracijos numerio ženklus. Jis prie jo nebuvo nei atkėlęs, nei nuėmęs, jis taip pat nebuvo šių numerių nuėmęs ir neliepė niekam kitam nuimti, kadangi nėra jokio pagrindo to daryti (1 t., b. l. 41-45).

Liudytojas A. C. paaiškino, kad viskas vyko praeitą pavasarį Kalvarijos užkardoje. Jo kolega A. R. sustabdė automobilį Mersedez Printer, baltos spalvos, o jis šalia buvo. Jis šalia stovėjo, o tikrino jo kolega A. R. ir nustatė, kad padirbtas rusiškas technikinis automobilio pasas. Dar su jais buvo kolega M. Š..Stabdo ne visus automobilius. Jis pats tų automobilio dokumentų nežiūrėjo. Jo kolega viną tikrino ir viskas atitiko, bet paaiškėjo kad automobilio technikinis pasas padirbtas. Su prietaisu kolega patikrino ir nustatė, kad padirbtas technikinis automobilio pasas. Ką aiškino kaltinamasis, neprisimena. Apie to sustabdyto automobilio valstybinį numerį, nieko negali pasakyti. Su ikiteisminio tyrimo metu duotais parodymais ( 1t., b.l.49-50) sutinka. A. R. apžiūrėjo dokumentus. Jie visi kartu apžiūrėjo tuos dokumentus. Su valstybiniais numeriais prie jų kaltinamasis nieko nedarė. Su kaltinamuoju nebendravo. Nepamena, ar automobilis buvo krovininis ar keleivinis. Mano, kad vidus automobilio buvo apžiūrėtas, nes visada apžiūri. Uždarant variklio dangtį prisiliesti prie automobilio valstybinių numerių neįmanoma.

Ikiteisminio tyrimo metu A. C. apklaustas kaip liudytojas paaiškino, kad jis dirba VSAT Varėnos pasienio rinktinės Kalvarijos pasienio užkardoje jaunesniuoju specialistu. 2019 m. lapkričio 24 d. vykdė sargybą ,,Mobilus patrulis" kartu su kolegomis A. R. ir M. Š., Kalvarijos sav., Salaperaugio kaime, kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai. Tikrinant atvykstančius ir išvykstančius iš Lietuvos Respublikos į Lenkijos Respubliką ir iš Lenkijos Respublikos į Lietuvos Respubliką automobilius, pagal nustatytus rizikos profilius, patikrina asmenų tapatybę patvirtinančius dokumentus ir transporto priemonių dokumentus. Atvykstantis į Lietuvos Respubliką dokumentų patikrinimui buvo sustabdytas automobilis ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini) Rusijos Federacijos registracija. Šį automobilį stabdyti ir tikrinti nuėjo kolega A. R., o jis kartu su kitu kolega M. Š. stebėjo išvykstančius automobilius. Matė kaip A. R. tikrino automobilį ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini), jis buvo Rusijos Federacijos registracijos. Matė kaip A. R. priėjo prie sustabdyto automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" vairuotojo pusės, kažką kalbėjo, matė, kad vairuotojas jam pateikė dokumentus, tuomet matė, kad vairuotojas išlipo iš automobilio ir atidarė automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini) variklio dangtį. A. R. žiūrėjo po automobilio dangčiu, įprastai ten tikrina šio modelio automobilių VIN-ą, todėl mano jis ir tikrinimo automobilio VIN-ą. Patikrinęs po variklio dangčiu A. R. daugiau nieko minėtame automobilyje netikrino, iš karto kai automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" vairuotojas uždarė variklio dangtį, A. R. atėjo į tarnybinį automobilį, o automobilio vairuotojas atsisėdo į savo vairuojamą automobilį. Kai atėjo A. R. į tarnybinį automobilį į jį atėjo ir jis, tuomet A. R. pasakė, kad įtaria, jog pateiktas automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini), registracijos liudijimas yra galimai suklastotas, nutarė visi patikrinti atidžiau. Pirmiausia A. R. apžiūrėjo minėtą dokumentą per padidinimo stiklą, vėliau jis pažiūrėjo ir abu nusprendė, kad minėtas dokumentas gali būti suklastotas, kadangi dokumento blankas per plonas, užpildyti rekvizitai kėlė įtarimą. Tuomet A. R. išlipo iš tarnybinio automobilio ir nurodė automobilio "Mercedes Benz Sprinter" vairuotojui važiuoti paskui juos į Kalvarijos užkardą. Įprastai tikrindami sustabdytas transporto priemones tikrina automobilio registracijos liudijimą, draudimo polisą, vykstančių automobiliu asmenų dokumentus, asmens tapatybę patvirtinančius pasus, jeigu tai trečiųjų šalių piliečiai, tikrina ar turi galiojančias vizas leidžiančias teisėtai būti Šengeno zonoje. Patikrinę šiuos dokumentus tikrina kokį krovinį veža, patikrina iškaltą VIN-ą. Praeitą vasarą, t. y. 2019 metais, tikslios datos neprisimena, yra tikrinęs VIN-ą po valstybinio numerio ženklais, tačiau tai buvo vieną kartą, automobilyje BMW X5, kurio pagaminimo metų neprisimena. Tik to modelio ir tik tą vieną kartą yra nuėmęs valstybinės registracijos numerius sustabdytam automobiliui, nes buvo žinoma, kad po jais yra užrašytas VIN-as. Automobilių ,,Mercedes Benz Sprinter" identifikacinis numeris, kiek jam yra žinoma, visada būna iškaltas po variklio dangčiu viršuje, maždaug po priekinio lango valytuvų apačia. Visas jam žinomas aplinkybes nurodė, daugiau nieko papildyti neturi (1 t., b. l. 49-50).

2020 m. kovo 6 d. apklaustas kaip įtariamasis A. N. paaiškino, įtarimas jam suprantamas ir aiškus, savo kaltės dėl pranešime apie įtarimą nurodytų aplinkybių nepripažįsta. Jis paaiškino, kad visas automobilio pasiėmimo aplinkybes nurodė apklausiamas kaip liudytojas 2019 m. lapkričio 24 d., todėl pasilieka prie jau nurodytų parodymų. Automobilio raktelius pasiėmė iš D. darbuotojo A. D. yra jo senas pažįstamas, kuris ir buvo jo prašęs pervežti daiktus iš Kauno į Vokietiją šiuo automobiliu. Kai susitiko su A. pasiėmė iš jo automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" raktelius, tuomet nuėjo apžiūrėjo automobilio saloną, pasiėmė automobilio dokumentus ir išvyko į Lietuvą. Tuo metu daugiau nieko automobilyje neapžiūrėjo, nebuvo atsidaręs automobilio priekinio dangčio, niekaip jo detaliau neapžiūrėjo. Visą kelionę link Lietuvos du kartus buvo sustojęs Vokietijoje, vieną kartą Lenkijoje pavalgyti ir nueiti į tualetą. Atvykus į Lietuvos Respubliką 2019 m. lapkričio 24 d. jį sustabdė Lietuvos Respublikos pasieniečiai, paprašė pateikti automobilio dokumentus, automobilio registracijos liudijimą, draudimo polisą ir asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, vairuotojo pažymėjimą. Pareigūnai, kurie tikrino jo vairuojamą automobile, buvo trys. Nurodytus dokumentus jis pateikė pasieniečiams. Pasieniečiai patikrinę dokumentus, liepė atidaryti automobilio priekinį dangtį, jis pagalvojo, kad galbūt kažkas yra negerai su identifikaciniu numeriu. Tačiau pasieniečiai atidavę visus pateiktus dokumentus pasiliko automobilio ,,Mercedes Berz Sprinter" registracijos liudijimą ir pasakė, kad kažkas jiems nepatinka, liepė sėdėti automobilyje. Po kelių minučių, pasieniečiai atėjo ir paprašė išlipti ir eiti patikrinti automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" kartu, nes pasakė, kad kažkas yra negerai su automobilio registracijos liudijimu. Jis išlipo iš automobilio ir ėjo kartu su pasieniečiais tikrinti automobilio, jis atidarė automobilio priekinį dangtį, pasieniečiai pažiūrėjo identifikacinį numerį ir vėliau jis negali paaiškinti, kokiu tikslu, pasieniečiai nuėmė automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter" valstybinio numerio ženklus, juos apžiūrėjo ir bandė pritvirtinti atgal, tačiau pasieniečiams nepavykus pritvirtinti, paprašė jo padėti ir uždėti valstybinio numerio ženklus į jiems skirtą vietą, pritvirtinti atgal. Jis paėmė valstybinio numerio ženklus iš pasieniečių ir juos pritvirtino, ar numerio ženklai buvo prisukami ar įstatomi neprisimena, prisimena, kad tiesiog, įstatė atgal į vietą. Pritvirtinus automobilio registracijos numerio ženklus, apžiūrėjus automobilį ,,Mercedes Benz Sprinter" kartu ir su pasieniečiais vyko į Kalvarijos pasienio užkardą. Tuo metu kada buvo tikrinamas automobilis ,,Mercedes Benz Sprinter", kada buvo nuimti valstybinio numerio ženklai, automobilis stovėjo netoli Kalvarijos pasienio posto, pagrindinio kelio kelkraštyje, važiuojant nuo Lenkijos pusės į Lietuvą (2 t., b. l. 8, 9).

Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos Varėnos pasienio rinktinės vyresniojo pasieniečio A. R. tarnybiniame pranešime Nr. 150-12456 ,,Dėl įtariamai suklastoto automobilio dokumento" nurodyta, kad 2019 m. lapkričio 24 d. nuo 9 val. iki 20 val. jis vykdė tarnybą Kalvarijos pasienio užkardoje kartu su jaunesniuoju specialistu A. C. ir vyresniuoju pasieniečiu M. Š.. 14.45 val. vykdydamas nelegalios migracijos prevenciją bei kontrolę pasienio ruože ir vadovaudamasis patvirtintais rizikos profiliais Kalvarijos sav., Salaperaugio kaime, kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai, atvykstant į Lietuvos Respubliką, dokumentų patikrinimui sustabdė automobilį ,,Mercedes Benz Sprinter", 2018 metų gamybos, valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini) (Rusijos Federacijos registracija), kurį vairavo Baltarusijos Respublikos pilietis A. N., gimęs (duomenys neskelbtini). Transporto priemonės patikros metu nustatyta, kad transporto priemonės registracijos liudijimas galimai klastotas (imituota giliaspaudė, mikrotekstai, dokumento numeris atliktas spausdintuvu, imituota kinegrama, ultravioletiniai ženklai ir kt.). Automobilio vairuotojas dokumentų ir transporto priemonės patikros metu teigė, kad jam perdavė transporto priemonę D. ir padavė automobilio dokumentus, paprašė iš Vokietijos vykti į Kauną pasikrauti krovinį ir grįžti atgal į Vokietiją. Patikrinus automobilį pagal VIN (duomenys neskelbtini) Interpolo duomenų bazėje, duomenų nebuvo. Automobilis buvo sulaikytas ir saugomas VSAT Varėnos pasienio rinktinės Kalvarijos pasienio užkardos sulaikytų automobilių saugojimo aikštelėje (1 t., b. l. 18).

2019 m. lapkričio 24 d. 22.06 val. paieškos SMV duomenų bazėje duomenų apie automobilį, kurio VIN (duomenys neskelbtini), nebuvo (1 t., b. l. 23).

2019 m. lapkričio 28 d. 14.25 val. Interpolo SMV duomenų bazėje ,,Transporto priemonės vagystės duomenys" nurodyta, kad automobilis ,,Mercedes Benz", VIN (duomenys neskelbtini), baltos spalvos pavogtas 2019 m. lapkričio 23 d. Transporto priemonės eksploatacijos šalis - Vokietija (1 t., b. l. 24, 25).

2020 m. sausio 7 d. Lietuvos Kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos rašte Nr. TR/9820/16/LT/19 nurodyta, kad iš SIRENE Vokietijos nacionalinio skyriaus buvo gauta informacija, kad automobilis ,,Daimler-Benz", VIN: (duomenys neskelbtini), priklausantis kompanijai - ,,Autohaus Senger Ostwestfalen GmbH & Co. KG", yra ieškomas kaip pavogtas laikotarpyje nuo 2019 m. lapkričio 23 d. 14.30 val. iki 2019 m. lapkričio 25 d. 12.00 val. Automobilis buvo pavogtas iš automobilio pardavėjo patalpų. Dabartinis automobilio savininkas yra nurodoma kompanija „Autohaus Senger Ostwestfalen GmbH & Co. KG“, kuri jau ėmėsi veiksmų siekiant susigrąžinti surastą transporto priemonę (1 t., b. l. 168, 169).

2020 m. kovo 9 d. Lietuvos Kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos raštas Nr. TR/9820/16/LT/19, kuriame nurodyta, kad iš SIRENE Vokietijos nacionalinio skyriaus buvo gauta informacija: automobilis ,,Mercedes Benz", VIN (duomenys neskelbtini), baltos spalvos pirmą kartą buvo įregistruotas 2018 m. gegužės 28 d., o nusikaltimo metu buvo išregistruotas, t. y. buvo pavogtas be valstybinių numerių. Automobilis buvo išstatytas pardavimui kartu su kitu, išregistruotu krovininiu automobiliu ,,Mercedes Benz Sprinter", kompanijos ,,Autohaus Senger", registruotos Būnde, patalpose (1 t., 161, 162).

Lietuvos Kriminalinės policijos biuro Tarptautinių ryšių valdybos rašte Nr. SD/09740/071/LT/19 nurodyta, kad Rusijos Federacijos Interpolo nacionalinis padalinys informavo, kad valstybiniai numeriai (duomenys neskelbtini) buvo išduoti automobiliui ,,Mercedes Benz Sprinter 3l6 CDI", VIN - (duomenys neskelbtini), pagamintam 2018 metais, baltos spalvos, registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini). Automobilio savininkas yra Rusijos Federacijos pilietis M. A. (1 t., b. l. 156, 157).

2019 m. lapkričio 24 d. nutarimu daryti poėmį ir poėmio protokolu iš Baltarusijos Respublikos piliečio A. N., gimusio (duomenys neskelbtini), paimtas automobilis ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini) (Rusijos Federacijos registracijos), VIN (duomenys neskelbtini) su 1 užvedimo rakteliu, jo registracijos liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini), bet transporto priemonės draudimo liudijimas Nr. (duomenys neskelbtini). Rusijos Federacijos transporto priemonės registracijos liudijime nurodyta, kad jis išduotas automobiliui ,,Mercedes Benz Sprinter 316 CDI", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini), VIN (duomenys neskelbtini). Automobilio savininkas M. A. S., gyvenantis (duomenys neskelbtini). Transporto priemonių savininkų atsakomybės tarptautinio draudimo korta išduota transporto priemonei ,,Mercedes Benz Sprinter 316 CDI", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini). Draudimo terminas nuo 2019 m. lapkričio 21 d. iki 2019 m. gruodžio 5 d.(1 t., b. l. 61-68).

2019 m. lapkričio 24 d. automobilio ,,Mercedes Benz Sprinter", valstybinio numerio ženklai (duomenys neskelbtini) (Rusijos Federacijos registracija), VIN (duomenys neskelbtini), apžiūros protokole užfiksuota automobiliu ,,Mercedes Benz Sprinter" VIN (duomenys neskelbtini) apžiūra, automobilis yra VSAT Varėnos pasienio rinktinės Kalvarijos pasienio užkardos automobilių saugojimo aikštelėje. Automobilis yra su valstybinio numerio ženklais (duomenys neskelbtini) (Rusijos Federacijos registracijos). Valstybinio numerio ženklai pritvirtinti tvarkingai. Apžiūros metu abi valstybinio numerio ženklų lentelės nuimtos ir supakuotos į paketą Nr. 1, tikslu paskirti daktiloskopinį tyrimą. Apžiūrint šio automobilio atrakinimo spynelę nenustatyti apgadinimo požymiai, ji yra tvarkinga, vizualiai laužimo žymių nesimato. Automobilyje yra užvedimo spynelė, automobilis užsiveda rakteliu, užvedimo spynelės apgadinimo požymių nenustatyta, ji yra tvarkinga, vizualiai laužimo žymių nesimato. Nustatyta, kad automobilio VIN (duomenys neskelbtini). Vizualiai apžiūrint šio automobilio VIN jis dėl savo tikrumo abejonių nekelia. Automobilio salonas tvarkingas. Automobilio krovinių skyriuje jokių daiktų nėra. Apžiūros metu jokių daiktų, reikšmingų ikiteisminiam tyrimui neaptikta ir nepaimta (1 t., b. l. 86-94).

Įtariamasis A. N. nurodė, kad nesutinka su liudytojo parodymus nesutinka. Paaiškino, kad jis kartu su pareigūnais automobilio patikrinimo metu atkėlė automobilio valstybinės registracijos numerius ir buvo įkišęs delną po jais, galbūt, galėjo delno pėdsakas ten taip ir atsirasti. Jis atkėlė valstybinės registracijos numerio ženklus prie pareigūnų, kadangi susierzino, kad gal ir numerio ženklai yra netikri, o ne tik registracijos liudijimas, kaip įtarė pareigūnai, todėl juos pats ir atkėlė pasižiūrėti. Be to, nurodė, kad jo pirštų antspaudai ant automobilio valstybinio numerio ženklų galėjo atsirasti, kai 2019 metais tokį pat, jam atrodo tą patį, automobilį remontavo savo servise Ašmenose, Baltarusijoje.