Utenos apylinkės teismo nutarimas

Įžanginė dalis

Administracinio nusižengimo byla Nr. A15.-876-420/2018 Teisminio proceso Nr. 4-54-3-00115-2018-4 (S) Procesinio sprendimo kategorijos: 1.4.4; 1.5.7; 16.20; 21.6; 21.9.9; 21.9.10; 21.9.11; 21.11.3; 21.14.9.

2018 m. gruodžio 3 d.

Utenos apylinkės teismo Zarasų rūmų teisėjas Vladimiras Kurasaovas, rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo administracinio nusižengimo bylą, kurioje administracinėn atsakomybėn pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ir LR ANK, ANK) 459 straipsnio 1 dalį, 4 dalį, 6 dalį, 10 dalį traukiamas D. V., a. k. (duomenys neskelbtini) gyvenantis(duomenys neskelbtini), dirbantis.

Aprašomoji dalis

nustatė:

2018 m. lapkričio 14 d., 14 val. 16 min., Zarasų r., 179 kelio Dusetos – Degučiai – Dūkštas 22 km (nuo Dūkšto), patikrinus Kooperatinei bendrovei(duomenys neskelbtini) priklausančią ir D. V. vairuojamą transporto priemonę „VOLVO FH 64R“, v. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba „JYK1 V31-T0“, v. Nr. (duomenys neskelbtini), važiavusią maršrutu Lazinkų k., Ignalinos r. - Aukštikalniai, Rokiškio r., ir pasvėrus transporto priemonių junginį ašinėmis svarstyklėmis, nustatyta, kad transporto priemonių junginio faktinė bendroji masė 50,45 t. Įvertinus Neautomatinių svarstyklių techninio reglamento, patvirtinto Lietuvos Respublikos ūkio ministro 2015 m. lapkričio 19 d. įsakymu Nr. 4-730 „Dėl Neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“, 1 priede nurodytą neautomatinių svarstyklių paklaidą (kiekvienos ašies iki 20 t apkrovos paklaida - 0,2 t) – 49,25 t, tai yra transporto priemonių junginio faktinė bendroji masė 9,25 t viršijo didžiausią leistiną bendrąją masę – 40 t, nustatytą Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo patvirtinimo“, III skyriaus 19.6 punkte. D. V. važiuodamas leistinas apkrovas viršijančiu transporto priemonių junginiu, neturėjo specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais pažeidė Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalies, Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66, III skyriaus 19.6 punkto, Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo V111-2032, 7 straipsnio 1 dalies, Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 „Dėl Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“, 4 punkto reikalavimus. Tuo pačiu vairuotojas, nesilaikydamas N ir O kategorijų transporto priemonėse krovinio išdėstymo ir (ar) jo pritvirtinimo reikalavimų, patvirtintų Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2018 m. vasario 2 d. įsakymu Nr. 2BE-35, 11 skyriaus 10, 11 punktų reikalavimų, važiavo sunkiasvore transporto priemone, neturėdamas specialaus, nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone Lietuvos Respublikos keliais ir tuo padarė pažeidimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 6 dalyje.

Automobilio varančiųjų ašių grupės apkrova - 19,55 t, įvertinus Neautomatinių svarstyklių techniniame reglamente, patvirtintame Lietuvos Respublikos ūkio ministro 2015 m. lapkričio 19 d. įsakymu Nr. 4-730 „Dėl Neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“, nurodytą neautomatinių svarstyklių paklaidą (kiekvienos ašies iki 20 t apkrovos paklaida - 0,2 t) - 19,15 t, tai yra automobilio varančiųjų ašių grupės apkrova 1,15 t. (atstumas tarp varančiųjų ašių - 1,36 m), viršijo didžiausią leistiną puspriekabės ašių grupės apkrovą - 24 t, nustatytą Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo patvirtinimo“, IV skyriaus 26.3 punkte. D. V., važiuodamas leistinas apkrovas viršijančiu transporto priemonių junginiu, neturėjo specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais pažeidė Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalies, Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66, IV skyriaus 26.3 punkto, Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo VI11-2032, 7 straipsnio I dalies, Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 „Dėl Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“, 4 punkto reikalavimus. Tuo pačiu vairuotojas, nesilaikydamas N ir O kategorijų transporto priemonėse krovinio išdėstymo ir (ar) jo pritvirtinimo reikalavimų, patvirtintų Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2018 m. vasario 2 d. įsakymu Nr. 2BE-35, II skyriaus 10, 11 punktų reikalavimų važiavo sunkiasvore transporto priemone, neturėdamas specialaus, nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone Lietuvos Respublikos keliais ir tuo padarė pažeidimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 4 dalyje.

Vairuotojas D. V. 2018 m. lapkričio 14 d. 12 val. 40 min., naudodamasis transporto priemonėje įrengtu manipuliatoriumi, pats pakrovė vežti krovinį (apvali malkinė mediena), neįsitikinęs, kad gautas leidimas vežti faktinių apkrovų krovinius. Tuo vairuotojas pažeidė Kelių įstatymo 17 straipsnio 3 dalies nuostatas, Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo, patvirtinto LR susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289, 30 p., N ir O kategorijų transporto priemonėse krovinio išdėstymo ir (ar) jo pritvirtinimo reikalavimų, patvirtintų Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2018 m. vasario 2 d. įsakymu Nr. 2BE-35, 9, 10 punktų reikalavimus ir padarė pažeidimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 10 dalyje.

Vairuotojas D. V. 2018 m. lapkričio 14 d., 14 val. 16 min., 179 kelio 22 km (nuo Dūkšto) vairavo krovininį automobilį „VOLVO FH 64R“ (N3 kategorijos), v. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba „JYKI V31 - TO“ (04 kategorijos), v. Nr. FL305, ir pagal Medienos gabenimo važtaraštį Nr. 0411305 vežė krovinį (apvalios medienos rąstus 2,4 m), kuris transporto priemonėje buvo pakrautas nesilaikant Bendrųjų krovinio išdėstymo ir (ar) tvirtinimo reikalavimų ir yra Nepakankamas krovinio vieneto (apvalios medienos) pritvirtinimo tvirtumas (vežant iki 3 m medienos rietuvės ilgio būtini ne mažiau kaip 2 diržai). Tuo D. V. pažeidė Lietuvos Respublikos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 14 straipsnio 4 dalį, Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2018 m. vasario 2 d. įsakymu Nr. 2BE-35 patvirtintų N ir O kategorijų transporto priemonėse krovinio išdėstymo ir (ar) jo pritvirtinimo reikalavimų 11, 49 punktų reikalavimus, Medienos vežimo kelių transporto reikalavimų patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2004 m. balandžio 27 d. įsakymu Nr. 3-183, 7, 9 punktų reikalavimus ir padarė pažeidimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 1 dalyje.

D. V. kaltu prisipažino visiškai, dėl padaryto nuoširdžiai gailisi, prašė bylą nagrinėti jam nedalyvaujant.

Įvertinus byloje esančius įrodymus, darytina išvada, kad D. V. padarė jam inkriminuojamus administracinius nusižengimus, pažeisdamas krovinio pritvirtinimo transporto priemonėje reikalavimus (ANK 459 straipsnio 1 dalis), važiuodamas be leidimo kelių transporto priemonių junginiu, viršijančiu leidžiamą ašių apkrovą daugiau kaip 0,6 tonos, bet ne daugiau kaip 2 tonomis (ANK 459 straipsnio 4 dalis), važiuodamas be leidimo kelių transporto priemonių junginiu viršijančiu didžiausią leidžiamąją masę daugiau kaip 8 tonomis (ANK 459 straipsnio 6 dalis), bei pats pakrovęs krovinį vežti kelių transporto priemonių junginiu, kai viršijama leidžiama ašių apkrova ir didžiausioji leidžiamoji masė (ANK 459 straipsnio 10 dalis). Todėl administracinėn atsakomybėn D. V. patrauktas pagrįstai, jo padaryta veika administracinio nusižengimo protokole kvalifikuota teisingai, nusižengimų sudėtis įrodyta.

Vadovaujantis ANK 35 straipsnio 1 dalies 1 punktu administracinę atsakomybę lengvinančia aplinkybe pripažintina tai, kad D. V. prisipažino padaręs nusižengimą ir nuoširdžiai gailisi. Administracinę atsakomybę sunkinančių aplinkybių nenustatyta.

Administracinės nuobaudos paskirtis yra ne tik nubausti nusižengimą padariusį asmenį, bet ir atgrasyti asmenis nuo administracinių nusižengimų ar nusikalstamų veikų darymo ir paveikti administracinius nusižengimus padariusius asmenis, kad jie laikytųsi įstatymų ir vėl nedarytų administracinių nusižengimų (ANK 22 straipsnis). Administracinė nuobauda ar administracinio poveikio priemonė skiriama pagal ANK specialiosios dalies straipsnį. Skiriant administracinę nuobaudą, atsižvelgtina į padaryto nusižengimo pobūdį, pažeidėjo kaltės formą ir rūšį, asmenybę bei į ANK 35 ir 36 straipsniuose nustatytas atsakomybę lengvinančias bei sunkinančias aplinkybes.

Atsižvelgiant į bendrąsias administracinių nuobaudų skyrimo taisykles, padaryto administracinio nusižengimo pobūdį ir pavojingumą, pažeidėjo kaltės formą ir rūšį, į nustatytą atsakomybę lengvinančią aplinkybę ir sunkinančių aplinkybių nebuvimą bei, vadovaujantis teisingumo ir protingumo kriterijais, kaltininkui skirtinos baudos, numatytos ANK 459 straipsnio 1 dalyje, 459 straipsnio 4 dalyje, 459 straipsnio 6 dalyje ir 459 straipsnio 10 dalyje, kurių dydis nustatytinas lygus straipsnio sankcijose numatytam minimaliam. Paskirtos baudos subendrintinos ANK 38 straipsnio 2 dalyje nustatyta tvarka. Manytina, kad pritaikius būtent tokią nuobaudą bus pasiekti ATPK 20 straipsnyje numatyti administracinės nuobaudos tikslai.

Teismas, vadovaudamasis LR ANK 614 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 635-637, 646, 675 straipsniais,

Rezoliucinė dalis

nutaria:

D. V. pripažinti kaltu padarius Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 459 straipsnio 1 dalyje, 459 straipsnio 4 dalyje, 459 straipsnio 6 dalyje, 459 straipsnio 10 dalyje numatytus administracinius nusižengimus ir skirti jam administracines nuobaudas:

– už administracinį nusižengimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 1 dalyje – 60 Eur (šešiasdešimties eurų) baudą,

– už administracinį nusižengimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 4 dalyje – 140 Eur (vieno šimto keturiasdešimties eurų) baudą,

– už administracinį nusižengimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 6 dalyje – 900 Eur (devynių šimtų eurų) baudą,

– už administracinį nusižengimą, numatytą LR ANK 459 straipsnio 10 dalyje – 560 Eur (penkių šimtų šešiasdešimties eurų) baudą.

Vadovaujantis LR ANK 38 straipsnio 2 dalimi, paskirtas nuobaudas subendrinti ir paskirti D. V. subendrintą nuobaudą – 900 (devynių šimtų eurų) baudą

Išaiškinti D. V., kad bauda turi būti sumokėta ne vėliau kaip per 40 dienų nuo nutarimo skirti baudą įteikimo dienos, o apskundus nutarimą – ne vėliau kaip per 40 dienų nuo pranešimo apie skundo nepatenkinimą dienos, į pasirinktą Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos (gavėjo kodas 188659752) biudžeto pajamų surenkamąją sąskaitą, įmokos kodas 1001. Valstybinės mokesčių inspekcijos biudžeto pajamų surenkamosios sąskaitos: LT 78 7290 0000 0013 0151, AB „Citadele“ bankas, banko kodas 72900; LT 74 4010 0510 0132 4763 Luminor AB bankas, banko kodas 40100; LT 05 7044 0600 0788 7175 AB SEB bankas, banko kodas 70440; LT 32 7180 0000 0014 1038 AB Šiaulių bankas, banko kodas 71800; LT 74 7400 0000 0872 3870 Danske Bank A/S Lietuvos filialas, banko kodas 74000; LT 12 2140 0300 0268 0220 Nordea Bank AB Lietuvos skyrius, banko kodas 21400; LT 24 7300 0101 1239 4300 AB „Swedbank“; banko kodas 73000, LT 42 7230 0000 0012 0025 UAB Medicinos bankas, banko kodas 72300.

Mokant paskirtą baudą mokėjimo pavedime būtina nurodyti administracinio teisės pažeidimo bylos numerį, esantį šio nutarimo viršuje, įmokos kodą (1001) ir ROIK: 18094400332.

Nustatytu terminu nesumokėjus paskirtos baudos, bauda bus išieškoma priverstinai (LR ANK 676 straipsnio 1 dalis).

Nutarimas per 20 kalendorinių dienų nuo jo kopijos išsiuntimo dienos gali būti skundžiamas apeliaciniu skundu Panevėžio apygardos teismui, skundą paduodant per Utenos apylinkės teismo Zarasų rūmus.