- Teismas
- Klaipėdos apylinkės teismas
- Dokumentas
- Nuosprendis
- Data
- 2023-09-07
- Bylos Nr.
- 1-382-890/2023
- Teisminio proceso Nr.
- 1-01-1-09946-2022-7
- Bylos rūšis
- baudžiamoji byla
- Teisėjas
- Eglė Žakevičiūtė
- Kaltinamasis
- S. K.
- Nukentėjusysis
- D. R.
- Advokatai
- Mindaugas Kepenis, Jonas Špelveris
sekretoriaujant Ingai Sandu, Kristinai Mečinskienei, Mildai Gricienei, Erikai Grigišienei,
viešame teisiamajame posėdyje išnagrinėjo baudžiamąją bylą, kurioje S. K., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimęs (duomenys neskelbtini), (duomenys neskelbtini) pilietis, lietuvis, gyvenantis (duomenys neskelbtini), vidurinio išsilavinimo, išsituokęs, nedirbantis, netekęs 60 procentų darbingumo, neteistas, kaltinamas padaręs nusikalstamą veiką, numatytą Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau – BK) 281 straipsnio 5 dalyje.
Aprašomoji dalis
Teismas nustatė:
S. K. vairuodamas transporto priemonę, pažeidė kelių eismo saugumo taisykles, dėl ko įvyko eismo įvykis, dėl kurio žuvo žmogus, tai yra jis 2022 m. kovo 23 d., apie 22.10 val., H. Manto g., ties namu Nr. 90, Klaipėdoje, vairuodamas automobilį „BMW 540 XI“, valstybinis numerio ženklas (duomenys neskelbtini), kelyje su penkiomis eismo juostomis, kai jo judėjimo kryptimi buvo trys eismo juostos, važiuodamas trečia eismo juosta, ženkliai viršydamas tame kelio ruože leistiną važiavimo greitį 50 km/h ir važiuodamas nuo apie 141,3 km/h iki apie 156,2 km/h greičiu, apšviestame, tiesiame kelio ruože, turėdamas objektyvią galimybę pamatyti per važiuojamąją dalį jam iš dešinės pusės einantį pėsčiąjį, nesulėtino greičio, nesustojo, jo neapvažiavo ir partrenkė pėsčiąjį M. V., kuris eismo įvykio metu dėl patirtų mirtinų sužalojimų žuvo. Šiais neatsargiais savo veiksmais S. K. pažeidė Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2021 m. rugsėjo 15 d. nutarimo Nr. 744 redakcija) patvirtintų Kelių eismo taisyklių 127 punkto (Vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties. Jis turi sulėtinti greitį ir prireikus sustoti, jeigu to reikia dėl susidariusių aplinkybių, ypač kai blogas matomumas) ir 128 punkto (Jeigu atsirado kliūtis ar iškilo grėsmė eismo saugumui, vairuotojas (jeigu jis gali tai pastebėti) privalo sulėtinti greitį, net visiškai sustabdyti transporto priemonę arba apvažiuoti kliūtį, nesukeldamas pavojaus kitiems eismo dalyviams) reikalavimus ir tai lėmė šio eismo įvykio kilimą.