Vilniaus regiono apylinkės teismo nuosprendis

2011-10-06 · Baudžiamoji byla Nr. 1-177-804/2011

Originalas LITEKO ↗
Teismas
Vilniaus regiono apylinkės teismas
Dokumentas
Nuosprendis
Data
2011-10-06
Bylos Nr.
1-177-804/2011
Teisminio proceso Nr.
1-87-00602-2010-10
Bylos rūšis
baudžiamoji byla
Teisėjas
Ričardas Prašmuntas
Nukentėjusysis
S. M., V. M., O. K.
Kaltinamasis
R. A.
Advokatai
Regina Vasliauskienė
Kategorijos
Baudžiamoji byla Nr. 1-177-804/2011Teisminio proceso Nr. 1-87-00602-2010-10Procesinio sprendimo kategorija: 1.2.25.4.2;1.1.8.1;1.1.7.2.4;1.1.9.2 (S)
TRAKŲ RAJONO APYLINKĖS TEISMASNUOSPRENDISLietuvos Respublikos vardu2011 m. spalio 6 d.Trakai
Trakų rajono apylinkės teismo teisėjas Ričardas Prašmuntas,sekretoriaujant Nijolei Blaževič,dalyvaujant prokurorui Dariui Maleckui

nukentėjusiesiems S. M., V. M., O. K., jos įstatyminiam atstovui J. M., vertėjai Olgai Boguševičienei

nukentėjusiojo V. M. atstovui adv. Vitalijui Vasilionokui, kaltinamojo gynėjai adv. Reginai Vasilauskienei

viešame teisiamajame posėdyje išnagrinėjo baudžiamąją bylą, kurioje, R. A., a.k. (duomenys neskelbtini) LR pilietis, lenkas, vidurinio išsimokslinimo, nevedęs, nedirbantis, gyv. (duomenys neskelbtini), neteistas,

kaltinamas pagal LR BK 281 str. 3 d.

Teismas, išnagrinėjęs bylą,

Aprašomoji dalis

nustatė:

R. A. 2010-08-14 apie 19.15 val., kelio Vilnius – Varėna - Gardinas 33 km., vairavo savo automobilį „Nissan Primera“ valst. Nr. (duomenys neskelbtini), važiuodamas Varėnos kryptimi, ties kelio rodykle į Mamavio kaimą prieš sukdamas į kairę neįsitikino, kad tai daryti yra saugu ir nekliudo kitiems eismo dalyviams, nesilaikė visų būtinų atsargumo priemonių nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių ir kitų asmenų saugumui, nedavė kelio priešinga kryptimi važiuojančiam automobiliui „VW Passat“ valst. nr. (duomenys neskelbtini), vairuojamam V. M. su kuriuo susidūrė, tuo pažeidė Kelių eismo taisyklių 9, 106, 114 punktų reikalavimus, dėl to įvyko eismo įvykis, kurio metu automobilio „Nissan Primera“ keleivei S. M. buvo sunkiai sutrikdyta sveikata, automobilio „VW Passat“ vairuotojui V. M. buvo nesunkiai sutrikdyta sveikata, o keleivei O. K. buvo nežymiai sutrikdyta sveikata, tai yra padarė nusikalstamą veiką, numatytą LR BK 281 str. 3 d,

R. A. teisiamojo posėdžio metu kaltu prisipažino iš dalies ir parodė, kad 2010-08-14 į pavakarę, tikslaus laiko neprisimena, vairavo savo automobilį „Nissan Primera“ valst. nr. (duomenys neskelbtini). Važiavo kartu su drauge S. M. iš Vilniaus į Eišiškes, namo. Draugė S. sėdėjo priekinėje keleivio sėdynėje. Automobilį vairavo blaivas. Važiavo keliu Vilnius – Varėna. Buvo šviesus paros metas. Oro sąlygos buvo geros, buvo karšta. Važiuojamoji dalis – po vieną eismo juostą kiekviena kryptimi. Važiuodami keliu jie barėsi, buvo abu susijaudinę. Buvo sustoję, kad abu apsiramintų. Sustoję buvo likus maždaug 10-15 min. iki avarijos vietos. Šiek tiek apsiraminę vėl pajudėjo keliu link Varėnos. Privažiavęs Paluknio k. iš anksto žinojo, kad jam reikės sukti į kairę pusę, į šalutinį kelią ties rodykle į Mamavio k. Privažiavęs prie minėto šalutinio kelio į Mamavio k. sustojo, ir laukė kol pravažiuos priešinga kryptimi nuo Varėnos pusės važiuojantys automobiliai. Prieš tai įjungęs buvo kairį posūkio signalą. Paskui jį atrodo taip pat važiavo kažkokie automobiliai. Sustojęs praleist automobilių jis sustojo vidurį savo važiavimo eismo juostos. Ir kai praleido automobilius važiuojančius nuo Varėnos pusės, kiek jų tiksliai pravažiavo pasakyti negali, nes neatsimena, pradėjo manevrą į kairę pusę, į šalutinį kelią. Sukdamas į kairę matė nuo Varėnos pusės atvažiuojantį dar vieną automobilį, bet jis buvo dar toli ir galvojo, kad jis spės pravažiuoti, pasukti į kairę pusę. Kokiu atstumu tas atvažiuojantis automobilis buvo nuo jo automobilio pasakyti negali, bet jis buvo dar toli. Ir kai jo vairuojamas automobilis buvo to automobilio važiavimo eismo juostoje įvyko automobilių susidūrimas. Prieš įvykstant susidūrimui raudonos spalvos automobilio vairuotojas pradėjo stabdyti ir pradėjo važiuoti dešiniau į tą pačią pusę kaip ir jis važiavo, nesupranta, kodėl jis nevažiavo kairiau, kad išvengtų susidūrimo. Jei būtų važiavęs greičiau jis gal būtų spėjęs pravažiuoti bet jis suko lėtai. Atvažiavęs raudonos spalvos automobilis priekine dalimi trenkėsi į jo vairuojamo automobilio dešinės pusės priekinę dalį, kur sėdėjo S.. Nuo smūgio jo vairuojamas automobilis nuslydo nuo važiuojamosios dalies, ant pievelės, kur po smūgio stovėjo raudonos spalvos automobilis neatsimena. Kai automobilis sustojo atėję nepažįstami žmonės padėjo išlipti iš automobilio, o S. niekaip negalėjo išlipti, nes buvo užspausta automobilio detalių. Todėl buvo iškviesti ugniagesiai – gelbėtojai, kurie atvažiavę padėjo S. išlipti iš automobilio ir kadangi ji buvo sužalota ją iškviesta greitoji pagalba išvežė į ligoninę. Kas važiavo ir keliese važiavo raudonos spalvos automobiliu nematė, neatkreipė dėmesio buvo pats šoke. Tik prisimena kai atvažiavo greitoji pagalba to automobilio vairuotojas sėdėjo ant neštuvų. Jis pats taip pat nukentėjo šio eismo įvykio metu, lūžo du šonkauliai, bet po apžiūros išleido gydytis ambulatoriškai. Vėliau sužinojo, kad šio eismo įvykio metu iš viso su juo nukentėjo 4 žmonės, tai jis, jo draugė S., kuri dėl sužalojimų buvo paguldyta į Vilniaus GPUL, kito automobilio vairuotojas ir keleivė. Dėl šio eismo įvykio yra kalti abu automobilių vairuotojai, tiek raudono automobilio vairuotojas tiek jis, nes kito automobilio vairuotojas važiavo labai greitai ir jis mano viršijo leistiną greitį. Nepripažįsta, kad jis vienas yra kaltas dėl šio eismo įvykio kilimo, kurio metu buvo sužaloti žmonės.

Nukentėjusioji S. M. teisminio tyrimo metu parodė, kad 2010-08-14 kartu su savo draugu R. A. važiavo jam priklausančiu automobiliu „Nissan Primera“, valst. nr. (duomenys neskelbtini). Važiavo keliu Vilnius – Pirčiupis, nuo Vilniaus link Pirčiupio ir Paluknio k. turėjo sukti link Mamavio k. Automobilį vairavo R. A., ji sėdėjo priekinėje keleivio sėdynėje. Kokiu greičiu važiavo R. visą kelią pasakyti negali, nes neatkreipė tiesiog dėmesio. Buvo šviesus paros metas. Oro sąlygos buvo geros. Kelio danga – sausas asfaltas. Važiuodami keliu jie nuolat barėsi ir jautėsi, kad R. buvo suirzęs ir įsitempęs. Dėl to teko net sustoti, kad apsiramintų. Po kiek laiko vėl pradėjus važiuoti ginčas tęsėsi toliau. Privažiavus posūkį į Mamavio k., šalutinis kelias į Mamavio k. buvo kairėje pusėje, žiūrint nuo Vilniaus pusės, R. jį truputį apie kelis metrus pravažiavo, gal per vėlai pamatė tą posūkį. Todėl R. sustojo dešinėje kelio pusėje, tiksliai kurioje vietoje, ar pačiame kelkraštyje, ar kažkurie ratai buvo ant asfalto pasakyti negali, neatsimena. Tada R. tuos kelis pravažiuotus metrus važiavo atbulas, kad pasuktų į kairę pusę, į keliuką kurį pravažiavo. Ar paskui važiavo kokie automobiliai ar ne ji nematė. Ir kai jau R. buvo ties posūkiu į kairę, į Mamavio k., praleidęs jau tada nuo Vilniaus pusės važiuojančius automobilius, jis iš karto staigiai pasuko vairą į kairę pusę ir iš savo važiavimo eismo juostos važiavo link šalutinio keliuko. Ir jų automobiliui jau esant skersai kelio, viduryje visos kelio važiuojamosios dalies ji pamatė nuo Pirčiupio pusės atvažiuojantį link jų automobilį. Ar R. prieš sukdamas žiūrėjo į Pirčiupio pusę ar ne nežino, jei ir žiūrėjo tai vadinasi to automobilio nematė, kai suko, o gal ir matė tiesiog galvojo, kad spės pravažiuoti, kol tas automobilis priartės prie jų automobilio, bet ji tiksliai pasakyti negali. Tik pamačiusi į juos važiuojantį automobilį, kuris nuo jų buvo maždaug 3 m. atstumu, sušuko R., kad atvažiuoja automobilis ir iš karto įvyko smūgis. Atvažiuojantis automobilis nuo Pirčiupio pusės trenkėsi į jų automobilio dešinės pusės šoną. Po smūgio atsipeikėjo kai sėdėjo automobilyje, aplinkui buvo labai daug automobilio stiklų, o automobilis buvo ant ratų ir stovėjo nustumtas nuo kelio kairės kelio pusės, žiūrint nuo Vilniaus, griovyje. Sėdėdama automobilyje matė, kad į juos atsitrenkė raudonos spalvos automobilis, kiek juo važiavo žmonių nematė, bet matė, kad ne vienas. Ji kas kažkiek laiko prarasdavo sąmonę, labai skaudėjo nugarą, todėl negalėjo nei pajudėti. Kažkas iškvietė greitąją pagalbą, kuri atvažiavusi išvežė į Vilniaus GPUL, Lazdynuose. Iš karto paguldė į reanimacijos skyrių. Gydytojai diagnozavo gaktikaulio sužalojimą, šonkaulių lūžius, dešinio plaučio pradūrimą, šlapimo pūslės plyšimą, dešinės kojos blauzdikaulio lūžį ir dešinės kojos plėštinę žaizdą. Taip pat laukėsi kūdikio nuo R. A., nėštumas buvo 11 sav. Todėl dėl tokio stipraus sutrenkimo eismo įvykio metu, vaisiaus širdis baigė vystytis, todėl medikams teko nėštumą nutraukti, todėl prarado ir kūdikį. Vilniaus GPUL gulėjo maždaug 2 sav. Tada išrašė gydytis namuose ir po dviejų mėnesių namų gydymo išrašė siuntimą į reabilitaciją. Todėl dėl šio eismo įvykio metu patirtų sužalojimų buvo padaryta tiek materialinė, tiek moralinė žala. Kadangi pati pirko už savo pinigus vaistus. Be to labai išgyveno, dėl to patyrė daug skausmo, savo civilinį ieškinį pareikštą dėl 20000neturtinės žalos ir 4229,06 Lt turtinės mažina iki 10000 litų.

Nukentėjusysis V. M. teisminio tyrimo metu parodė, kad 2010-08-14 maždaug apie 19 val. važiavo kartus su brolio dukra O. automobiliu „VW Passat“ valst. nr. (duomenys neskelbtini), keliu Varėna – Vilnius. Važiavo link Vilniaus. Vairavo savo automobilį „VW Passat“, o O. sėdėjo ant galinės automobilio sėdynės, ji buvo prisisegusi saugos diržą. O. yra 10 m. Buvo šviesus paros metas. Oro sąlygos – geros, švietė saulė. Kelio danga – sausas asfaltas. Matomumas – geras. Važiuojamoji dalis po vieną eismo juostą kiekviena kryptimi. Visą kelią iki Paluknio k. važiavo maždaug 90 km./h. greičiu, tose vietose kur būdavo greičio ribojimas važiuodavo leistinu greičiu. Ir paskui jį ir priešais jo automobilį ta pačia kryptimi važiavo automobiliai, ir priešinga kryptimi, nuo Vilniaus pusės, taip pat važiavo automobiliai. Važiuojant pagrindiniu keliu, ties Paluknio k. jis važiavo maždaug apie 70 km./h. greičiu, staiga nuo Vilniaus pusės atvažiuojantis „Nissan“ markės automobilis, pilkos spalvos, kurio valst. nr. neįsidėmėjo, staigiai pasuko į kairę pusę, ir užtvėrė jam kelią. Automobilio vairuotojas suko į kairę neįjungęs posūkio signalo. Dešinėje pusėje, žiūrint jo važiavimo kryptimi, yra šalutinis kelias, gal jis norėjo pasukti į tą šalutinį kelią. O kaip po eismo įvykio „Nissan“ automobiliu važiavusi moteris sakė, kad jie tiesiog norėjo apsisukti. Sukantį „Nissan“ markės automobilį pamatė staiga, jis išlindo į jo važiavimo eismo juostą priešais jo automobilį, jis buvo jau prie pat tos sankryžos, kur yra šalutinis kelias. Jis nespėjo net sureaguoti, jei būtų pamatęs prieš keletą metrų gal būtų spėjęs išvengti susidūrimo, o kadangi automobilis taip staigiai pasuko ir užtvėrė kelią, spėjo tik paspausti stabdžių pedalą. Kai tik „Nissan“ automobilis įvažiavo sukdamas į kairę, į jo važiavimo juostą, jis su savo vairuojamo automobilio priekine dalimi trenkėsi į „Nissan“ automobilio dešinį šoną. Nuo smūgio „Nissan“ automobilis nuslydo į dešinės kelio pusės, žiūrint link Vilniaus, griovį, o jo automobilis liko stovėti prie važiuojamosios dalies, ties sankryža. Eismo įvykio metu nukentėjo jis ir jo dukterėčia O., juos greitoji pagalba išvežė į Vilniaus m. GPUL. O. po apžiūros išleido gydytis ambulatoriškai, o patį paguldė į traumatologinį skyrių, dėl krūtinkaulio lūžio. Po savaitės laiko išleido gydytis ambulatoriškai. 2010-08-26 kreipsis pas savo šeimos gydytoją Varėnos PSPC. Taip pat eismo įvykio metu nukentėjo „Nissan“ automobilio keleivė, kurią taip pat išvežė į Vilniaus m. GPUL. Dėl autoįvykio metu patirtų nuostolių prašo priteisti iš kaltinamojo R. A. ir AB „Lietuvos Draudimas“ solidariai 15000 tūkstančių neturtinės žalos bei iš R. A. 2000 Lt bylinėjimosi išlaidų.

Nukentėjusioji O. K. ikiteisminio tyrimo metu, kurios parodymai buvo perskaityti teisminio tyrimo metu, parodė, kad maždaug prieš 2 savaites, tikslaus laiko neprisimena, važiavo su tėčio broliu, „bordinės“ spalvos automobiliu „Passat“. Dėdė V. vairavo automobilį, o ji sėdėjo ant galinės automobilio sėdynės. Važiavo iš Mikalčiūnų k. į Vilnių, dėdė ją vežė iš kaimo namo, turėjo pakeliui susitikti su jos tėčiu ir mama. Buvo prisisegusi saugos diržą. Važiuodama žiūrėjo pro langą. Bevažiuojant pajuto kažkokį smūgį nuo kurio pasviro į priekį. Kai jų automobilis sustojo, kažkokia nepažįstama moteris jai padėjo išlipti iš automobilio, skaudėjo dešinę koją. Jų automobilis buvo apgadintas ir stovėjo ant asfalto, o kitas automobilis buvo griovyje. Vėliau į avarijos vietą atvažiavo jos tėvai, kurie ją iš ten nuvežė į ligoninę Vilniuje. Daugiau apie šį įvykį nieko negali pasakyti, daugiau nieko neatsimena. ( b.l. 102).

Liudytojas J. M. teisminio tyrimo metu parodė, kad 2010-08-14, šeštadienį, maždaug apie 14 val. jie su žmona išvažiavo iš Vilniaus prie ežero Lygainių k. Su broliu V. M. buvo susitarę, kad jis apie 18 val. atveš iš Mikalčiūnų k. jų dukrą O., kuri ten atostogavo. Buvo susitarę susitikti ties posūkiu į Lygainių k. Esant prie ežero maždaug apie 18-19 val. paskambino brolis V. ir pasakė, kad jis pakliuvo į avariją ir prašė, kad jis greičiau atvažiuotų. Jie su žmona nuvažiavo į brolio nurodytą vietą, kur įvyko avarija. Atvykus į eismo įvykio vietą, dukra O. sėdėjo ant žemės ir skundėsi kojos skausmais ir silpnumu. Brolis V. buvo susiėmęs už krūtinės, skundėsi krūtinės skausmais, vaikščiojo įvykio vietoje. Brolio automobilis „VW Passat“ stovėjo apgadintu priekiu, ant važiuojamosios dalies, savo važiavimo eismo juostoje, t.y. dešinėje eismo juostoje, žiūrint nuo Varėnos pusės. Automobilis „Nissan“ buvo dešinės eismo juostos, taip pat žiūrint nuo Varėnos pusės, griovyje, jo buvo apgadinta dešinė pusė. „Nissan“ markės automobilyje buvo užspausta moteris. Atvažiavę gelbėtojai ištraukė moterį, kurią greitoji pagalba išvežė į ligoninę. Prieš tai dar viena greitoji išvežė į ligoninę brolį V.. O jie su žmona pasiėmė savo dukrą O. ir patys ją nuvežė į ligoninę. Santariškių vaikų ligoninėje dukrą apžiūrėjo, nustatė kojos sumušimą ir išleido gydytis ambulatoriškai. Daugiau dukra į jokias medicinos įstaigas dėl sužalojimų nesikreipė. Kai jis buvo eismo įvykio vietoje, moteris, kuri važiavo paskui „Nissan“ markės automobilį, pasakojo, kad „Nissan“ automobilis sukdamas į kairę pusę, tiesiog užkirto broliui kelią. Jis asmeniškai kaltinamajam pretenzijų jokių neturi, nes kaltinamasis žalą atlygino.

Liudytojas V. D. ikiteisminio tyrimo metu, kurio parodymai buvo perskaityti teisminio nagrinėjimo metu, parodė, kad 2010-08-14 apie 19.14 val. važiavo automobiliu „Audi 80“ valst. nr. (duomenys neskelbtini) namo į (duomenys neskelbtini) Važiuojant keliu Vilnius – Gardinas, 33 km. priešais jį, 100-150 m. atstumu važiavo automobilis „Nissan“, valst. nr. (duomenys neskelbtini), kurio vairuotojas nerodydamas jokio posūkio, prieš sankryžą į Liepyno, Mamavio k. link, pasitraukė dešinėj pusėj, prie kelkraščio tačiau nesustojo ir staigiai pasuko į kairę, užtvėrė kelią. Nepraleido priešais atvažiuojančio automobilio „VW Passat“ ir susidūrė. Automobilis „Nissan“ nuo smūgio nuvažiavo į griovį. Pats sustojo, paskambino policijai ir iškvietė greitąją pagalbą, ir po to bandė gelbėti žmones. ( b.l. 118-119).

Ekspertas Miroslav Račkovski teisminio tyrimo metu parodė, kad sprendžiant iš stabdymo pėdsakų ir iš automobilių sugadinimų VW Passat važiavo apie 70-75km/h greičiu. Tai, kad automobilis „Nissan Primera“ nedavė kelio pagrindiniu keliu važiuojančiam automobiliui VW Passat, sąlygojo pagrindinę autoįvykio priežastį.

Kiti byloje ištirti įrodymai:

2010-08-16 teismo medicinos specialisto išvadoje Nr. T-A 3945 /10 (01) nurodoma, kad R. A. kraujyje etilo alkoholio nerasta. ( b. l. 134 ).

2010-11-24 teismo medicinos specialisto išvadoje G 4418/10 (01)) nurodoma, kad S. M. padarytas sužalojimas vertinamas sunkiu sveikatos sutrikdymu. (b.l. 50-51 ).

Žemesnės instancijos teismas

2010-08-17 teismo medicinos specialisto išvadoje Nr. T-A 3970 /10 (01) nurodoma, kad V. M. kraujyje etilo alkoholio nerasta. ( b. l. 95 ).

2010-12-07 teismo medicinos specialisto išvadoje G 4593/10 (01)) nurodoma, kad V. M. padarytas sužalojimas vertinamas nesunkiu sveikatos sutrikdymu. (b.l. 85-87 ).2010-11-10 teismo medicinos specialisto išvadoje G 4229/10 (01)) nurodoma, kad O. K. padarytas sužalojimas vertinamas nežymiu sveikatos sutrikdymu. (b.l. 110-11 ).

2010-08-14 19.20-20.20 val. surašytame įvykio vietos apžiūros protokole, schemoje, užfiksuota, jog atvykus į kelio Vilnius – Varėna - Gardinas 33 km., dienos metas, šviečia saulė, kelio dangos tipas - sausas asfaltas. Važiuojamojo kelio dalis – 8,9 m. Kelkraščio plotis: dešinės pusės – 1,8 m., kairės pusės – 1,8 m. Kelių eismo įvykio vietoje esantys kelio ženklai Nr. 203, 606. Važiuojamoji kelio dalis paženklinta linijomis. Kelio aplinka – atvira vietovė. Automobilis „VW Passat“ valst. nr. (duomenys neskelbtini) stovi apgadintas priekiu į Mamavio k. pusę sankryžoje. Automobilio priekinė dalis yra apgadinta, nuo automobilio galinių ratų matosi stabdymo žymės. Automobilis „Nissan Primera“ valst. Nr. (duomenys neskelbtini) yra griovyje priekiu nukreiptas į Mamavio k. Vilnius – Varėna – Gardinas 33 km. Apgadintas „Nissan Primera“ automobilio šonas iš vairuotojo pusės. Automobilių išsidėstymas pažymėtas schemoje. ( b.l. 5-13).

2010-08-14 21.00-22.00 val. transporto priemonės apžiūros protokole užfiksuota, kad automobilio „VW Passat“ valst. nr. (duomenys neskelbtini) išoriniai sugadinimai yra: apgadinta visa priekinė dalis. (b.l. 14-15 ).

2010-08-14 21.00-22.00 val. transporto priemonės apžiūros protokole užfiksuota, kad automobilio „Nissan Primera“ valst. Nr. (duomenys neskelbtini) išoriniai sugadinimai yra: dešinės pusės šonas, priekinis stiklas, dešinės pusės stiklai, deformuotas kėbulas, stogas, priekinis bamperis, variklio gaubtas. (b.l. 19-20 ).

Apkaltinamasis nuosprendis priimamas tik su sąlyga, jeigu teisminio bylos nagrinėjimo eigoje kaltinamojo kaltumas nusikaltimo padarymu yra įrodytas (LR BPK 303 str.2 d.). Įrodymai baudžiamojoje byloje yra bet kokie faktiniai duomenys, kuriais remiasi teismas įstatymo nustatyta tvarka konstatuoja pavojingos visuomenei veikos buvimą, šią veiką padariusių asmenų kaltumą ir kitas aplinkybes, turinčias reikšmės bylai išspręsti.(LR BPK 20 str.)

Šioje baudžiamojoje byloje pagrindinis tyrimo dalykas yra kaltinamojo R. A. kelių eismo taisyklių pažeidimo bei priežastinio ryšio tarp to pažeidimo ir kilusių padarinių nustatymas arba paneigimas. Teismas visapusiškai ištyręs įrodymus t.y. tiek paties kaltinamojo parodymus, tiek nukentėjusiųjų ir liudytojo parodymus, ištyręs įvykio vietos apžiūros protokolą, eismo įvykio schemą, fotonuotraukas, transporto priemonių techninės būklės patikrinimo ir apžiūros protokolus, ikiteisminio tyrimo metu kaltinamojo duotus paaiškinimus, bei kitus įrodymus konstatuoja, kad byloje yra visiškai įrodyta, kad būtent R. A. pažeidė kelių eismo taisyklių (toliau KET) 9 punkto reikalavimą o būtent, tai, kad , eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, taip pat siekdami išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios būtų galima išvengti. R. A. pažeidė KET 106 p. reikalavimą t.y. prieš pradėdamas važiuoti, prieš persirikiuodamas ir kitaip keisdamas važiavimo kryptį, vairuotojas privalo įsitikinti, kad tai daryti saugu, ir duoti kelią (nekliudyti) kitiems eismo dalyviams. Taip pat R. A. KET 114 p. reikalavimą t.y. sukdamas į kairę (apsisukdamas) ne sankryžoje, vairuotojas privalo duoti kelią priešinga kryptimi važiuojančioms transporto priemonėms. Dėl R. A. grubiai pažeistų kelių eismo taisyklių ir kilo eismo įvykis, kurio metu 2010-08-14 apie 19.15 val., kelio Vilnius – Varėna - Gardinas 33 km., automobilio „Nissan Primera“ keleivei S. M. buvo sunkiai sutrikdyta sveikata, automobilio „VW Passat“ vairuotojui V. M. buvo nesunkiai sutrikdyta sveikata, o keleivei O. K. buvo nežymiai sutrikdyta sveikata, tai yra R. A. įvykdė nusikalstamą veiką, numatytą LR BK 281 str. 3 d,

Kaltinamojo teismui duoti parodymai, kad ne vien jis yra kaltas dėl šio eismo įvykio, o kaltas ir yra automobilio VW Passat vairuotojas yra vertintini kritiškai, kaip neatitinkantys faktinių bylos aplinkybių, kaip bandymas sušvelninti savo atsakomybę, bei prieštaraujantys nukentėjusiųjų S. M., V. M., eksperto Miroslav Račkovski , liudytojo V. D. parodymams bei kitiems byloje surinktiems įrodymams.

Nukentėjusiosios S. M. parodymų dalyje, kad R. A. pravažiavo posūkį į Mamavio k., todėl grįžo atbulas teismas nevertina, kadangi šį aplinkybė (ar pavažiavo posūkį ar ne) nėra tiesiogiai susijusi su autoįvykio kilimo priežastimi ir šie parodymai nėra paremti jokiais kitais įrodymais, o be to pati nukentėjusioji ikiteisminio tyrimo metu tiksliai šios aplinkybės patvirtinti negalėjo. Visi kiti nukentėjusiųjų ir liudytojų duoti parodymai apie avarijos aplinkybes sutampa.

Motyvuojamoji dalis

Skirdamas bausmę teismas vadovaudamasis bendraisiais bausmės skyrimo pagrindais (LR BK 54 str.) atsižvelgia į padarytų nusikalstamų veikų pavojingumo laipsnį, kaltės formą, kaltinamojo R. A. asmenybę, atsakomybę sunkinančias bei lengvinančias aplinkybes.

Kaltinamojo atsakomybę lengvinančių ar atsakomybę sunkinančių aplinkybių teismas nenustatė.

Skiriant bausmę kaltinamajam atsižvelgiama ir į tai, kad jis padarė neatsargų nusikaltimą, kad kaltinamasis neteistas, stebimų ligonių grupei nepriklauso, galiojančių administracinių nuobaudų neturi, tačiau kaltę pripažįsta tik iš dalies, žalą atlygino tik nukentėjusiosios O. K. įstatyminiam atstovui, kitiems nukentėjusiesiems žalos neatlygino. Įvertinęs visas išdėstytas aplinkybes teismas, vadovaujantis BK 54, 61 str. str. nuostatomis, daro išvadą, kad BK 41 str. numatyti bausmės tikslai kaltinamojo atžvilgiu bus pasiekti skyrus jam laisvės atėmimo bausmę, jos vykdymą atidedant. Teismas išnagrinėjęs galimybę skirti baudžiamojo poveikio priemonę numatytą LR BK 68 str. (uždraudimas naudotis specialia teise) mano, kad šios priemonės skyrimas kaltinamajam yra netikslingas, kadangi kaltinamasis neatsargų nusikaltimą padarė būdamas blaivas, o be to byloje yra pareikšti civiliniai ieškiniai, kurių įgyvendinimas tiesiogiai priklausys nuo kaltinamojo finansinės padėties. Kaip matyti iš R. A. paaiškinimų teisės vairuoti praradimas R. A. reikštų pagrindinių pajamų praradimą, nes jis užsidirba pragyvenimui vežiodamas ir prekiaudamas padėvėtais drabužiais.

Dėl byloje pareikštų civilinių ieškinių.

Nukentėjusioji S. M. 2010-12-28 į teismą kreipėsi su ieškininiu pareiškimu dėl turinės ir neturtinės žalos priteisimo. Pareiškime nurodė, kad 2010-09-14 autoįvykio metu nukentėjo kaip keleivė. Dėl sunkios ir nepastovios būklės buvo stacionarizuota į VGPUL reanimacijos skyrių, kur jai buvo diagnozuoti dešinės pusės šonkaulių lūžiai, gaktikaulio viršutinės ir apatinės šakų lūžiai, dešinės blauzdos kaulų lūžiai, dešinės pėdos plėštinė žaizda, dešiniojo plaučio ertminės bei šalimo pūslės pažeidimai, neštumo neišsivystymas. Dėl nebesivystančio neštumo atlikta gimdos abrazija. Po stacionarinio gydymo jai buvo paskirtas dviejų mėnesių namų gydymas, po jo reabilitacija.

Pasibaigus gydymo kursui jos bendra būklė pagerėjo, tačiau kaulai dar nesuaugo ir pasak medikų gys ilgai, šalant orams jaučia skausmą kaulų lūžių vietose, blauzdikaulyje atlikta asteosintezė IM vinimi. Kontrolinės blauzdikaulio rentgenogramos parodė Ziudeko sindromo židinį bei osteoporozę. Vėliau pastebėta dešinės kojos raumenų hipotrofija. Po metų jai reikės operacijos, kad būtų išimta vinis bei koreguojamos blauzdikaulio operacijos. Dėl patirtų sveikatos sužalojimų ir didelio streso bei išgyvenimų patirtą materialinę žalą vertina 4229. 06 Lt ( į šią sumą įeina 4000 Lt. prarasto atlyginimo, 49,70 Lt., kelionės išlaidos ir 179. 36 Lt išleistų vaistams) bei neturinę žalą vertina 20000 Lt.

Teisminio bylos nagrinėjimo metu nukentėjusioji S. M. dalies ieškininių reikalavimų atsisakė ir bendrą patirtą žalą sumažino iki 10000 litų.

Nukentėjusysis V. M. savo 2011-03-28 patikslintame civiliniame ieškinyje dalyje dėl neturtinės žalos atlyginimo nurodė, kad R. A. sukelto autoįvykio metu jis patyrė turtinę ir neturtinę žalą. Kaltininkas R. A. savanoriškai žalos neatlygino. Paaiškina, kad šioje byloje 2011-01-06 jis reiškė ieškinį 10000 Lt turtinei ir neturtinei žalai atlyginti, tačiau šiuo ieškiniu tikslindamas ankstesnį ieškinį siekia, kad teismas išnagrinėtų jo reikalavimus tik dėl neturtinės žalos atlyginimo, o dėl turinės žalos reikalavimus reikš vėliau, jei draudimo kompanija neatlygins jų.

V. M. taip pat nurodė, kad Valstybinės teismo medicinos tarnybos prie Teisingumo ministerijos išvadoje G 4593/10 (01)) nurodoma, kad V. M. dėl kilusio eismo įvykio konstatuotas kaip nesunkus sveikatos sutrikdymas. Ambulatoriškai buvo gydytas Vilniuje nuo 2010-08-14 iki 2010-08-20. Iš pradžių jam buvo paskirtas gydymosi laikas iki 2010-08-27 ambulatoriškai, kurį tesė iki 2010-12-10 Varėnos pirminės sveikatos priežiūros cente. Nors jam buvo konstatuotas krūtinkaulio lūžimas, tačiau medikai bei specialistai nustatė, kad apskritai skausminga krūtinkaulio srityje ir skausmai jaučiami ne tik krutinkaulyje bet ir stubure. Avarijos padarinius jaučia iki šiol. Dėl krūtinkaulio lūžio iš kart po įvykio, bei gydymosi jautė didelį fizinį skausmą, kuris sumažėjo tik praėjus ilgam laiko tarpui. Iki šiol keičiantis orams jaučia maudimą, skausmą krūtinės srityje, dėl patinamų neigiamų jausmų sumažėjo fizinė galia. Dėl patirtų sužalojimų patyrė ir iki šiol patiria didelius nepatogumus. Dėl patirtų sužalojimų negalėjo atlikti kasdienių darbų, buvo daug sunkumų rūpinantis savo higiena, faktiškai buvo suvaržyta jo veiksmų laisvė, patyrė diskomfortą miegant, judant, gyvenant šeimyninį gyvenimą. Fizinis skausmas, dvasiniai išgyvenimai, nepatogumai, pergyvenimai dėl sveikatos ir sveikatos suluošinimas – visa tai sudaro jo patirtą neturinę žalą, kurią jis vertina 15000 litų.

Civilinis atsakovas AB „Lietuvos draudimas“ dėl pareikštų ieškinių paaiškino- dėl S. M. nurodė, kad šalių santykiams taikytina Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo redakcija galiojanti nuo 2007 m. birželio 11 d. šio įstatymo 11 str. 1 d. 1 p. numato maksimalią neturtinės žalos draudimo sumą ( vienam eismo įvykiui, nepriklausomai nuo to kiek yra nukentėjusiųjų asmenų)- 2500 EUR. Paaiškina, kad įvertinus nukentėjusios eismo įvykio metu patirtų sužalojimų sunkumą bei jų pasekmes, laiko, jog pagal Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartį S. M. kompensuotina neturtinės žalos suma yra 6252.00 Lt.

Dėl nukentėjusiojo V. M. ieškinio AB „Lietuvos draudimas“ nurodo, kad V. M. priklausytų 2380.00 Lt neturtinės žalos atlyginimas.

Turtinė ir neturtinė žala yra dvi savarankiškos žalos rūšys, atlyginamos skirtingais pagrindais, o jų dydis nustatomas pagal skirtingus kriterijus. Turtinė žala atlyginama, kai nukenčia asmens ekonominiai interesai, ir šios žalos dydis pinigais galį būti apskaičiuojamas tiksliai pagal objektyvius kriterijus. Tuo tarpu neturtinės žalos, atsirandančios dėl neturtinio pobūdžio praradimų, kai pakenkiama nematerialioms, t.y. ekonominės vertės neturinčioms vertybėms – šios žalos piniginė išraiška nustatoma vadovaujantis kriterijais, kurių nebaigtinis sąrašas įtvirtintas CK 6.250 straipsnyje. Teismas spręsdamas dėl neturtinės žalos įvertinimo pinigais vadovaujasi ne tik CK 6. 250 straipsnyje įtvirtintais kriterijais, bet ir sąžiningumo, protingumo, teisingumo principais bei CK 6.251 straipsnio 2 dalyje ir 282 straipsnyje įtvirtintais kriterijais. Toks neturtinės žalos atlyginimo teisinis reglamentavimas nustatytas tam, kad teisės į neturtinės žalos atlyginimą nepažeistų nurodytų principų ir nesukeltų neadekvačių sunkių pasekmių žalą atlyginti turinčiam asmeniui. CK 6.263 straipsnio 2 dalis nustato, kad žalą, padarytą asmeniui, turtui, o įstatymų numatytais atvejais ir neturtinę žalą privalo visiškai atlyginti atsakingas asmuo. Neturtinės žalos atlyginimo srityje visiško žalos atlyginimo principas (restitutio in integrum) objektyviai negali būti taikomas visa apimtimi, kadangi neturtinės žalos tiksliai įvertinti pinigais neįmanoma. Įstatymas numato piniginę satisfakciją, kuria siekiama kiek įmanoma teisingiau kompensuoti nukentėjusiojo patirtą dvasinį, fizinį skausmą ir kt. Teismo funkcija yra nustatyti teisingą piniginę kompensaciją už patirtą skriaudą (dvasinius, fizinius išgyvenimus, praradimus). Lietuvos Aukščiausiasis Teismas, aiškindamas teisės normas, reglamentuojančias neturtinės žalos atlyginimą, yra nurodęs, kad neturtinės žalos dydis, išreikštas pinigais, yra bendrieji nuostoliai, kurių įrodinėjimo specifika yra ta, jog jų dydį nustato teismas, o kreditorius turi pagrįsti kuo daugiau ir kuo svarbesnių neturtinės žalos dydžiui nustatyti reikšmingų kriterijų (žr., pvz., Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2005 m. balandžio 18 d. nutartį civilinėje byloje L. Z., M. Z., V. Z., G. Z. v. VšĮ Marijampolės ligoninė, bylos Nr. 3K-7-255/2005). Teismas pažymi, kad atlygintinos neturtinės žalos ribų (minimumo ar maksimumo) įstatymas (CK 6.250 str.) nenustato, įvertinti neturtinę žalą palikta teismui, nes tai yra fakto klausimas. Spręsdamas šį klausimą, teismas vadovaujasi CK 6.250 straipsnio 2 dalyje įtvirtintais neturtinės žalos piniginio įvertinimo kriterijais, t. y. nustatydamas neturtinės žalos dydį atsižvelgia į: 1) žalos pasekmes; 2) žalą padariusio asmens kaltę; 3) jo turtinę padėtį; 4) padarytos turtinės žalos dydį; 5) kitas turinčias reikšmės bylai aplinkybes; 6) sąžiningumo, teisingumo ir protingumo kriterijus.

Taigi remiantis išdėstytu ir įvertinęs aukščiau išvardintus kriterijus ir atsižvelgdamas į visas bylos aplinkybes teismas nusprendžia nukentėjusiosios S. M. 10000 litų ieškinį tenkinti pilnai. Nukentėjusiojo V. M. ieškinį dėl 15000 litų neturtinės žalos tenkinti iš dalies.

Byloje 2011-04-01 Trakų rajono apylinkės teismo nutartimi yra taikytas R. A. laikinas nuosavybės teisių apribojimas į kaltinamajam R. A., a.k. (duomenys neskelbtini) priklausantį turtą – pastatą (parduotuvę), unikalus Nr. (duomenys neskelbtini), ir kiemo statinius (lauko tualetą, atliekų duobę, rampą, kiemo aikštelę), unikalus Nr. (duomenys neskelbtini), esančius (duomenys neskelbtini), ir garažą (boksą), unikalus Nr. (duomenys neskelbtini), esantį (duomenys neskelbtini)

Nustatytas dalinis nuosavybės teisės apribojimas, uždraudžiant disponuoti šiuo turtu, bet paliekant teisę jį valdyti ir juo naudotis.

Daiktiniai įrodymus byloje – apgadinti automobiliai sugrąžinti savininkams.

Rezoliucinė dalis

Teismas, vadovaudamasis BPK 303 str. 2 d.,

nusprendžia:

R. A. pripažinti kaltu padarius nusikaltimą, numatytą Lietuvos Respublikos BK 281 str. 3 d. ir nuteisti jį 1 (vienerių) metų laisvės atėmimo bausme.

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos BK 75 str. bausmės vykdymą atidėti 1 (vieneriems) metams, įpareigojant nuteistąjį be institucijos prižiūrinčios bausmės vykdymo atidėjimą, sutikimo neišvykti iš gyvenamosios vietos ilgiau kaip septynioms paroms

Nukentėjusios S. M. ieškinį tenkinti pilnai .

Priteisti iš R. A. 3748.00 Lt (tris tūkstančius septynis šimtus keturiasdešimt aštuonis litus) ) neturtinės žalos atlyginimo nukentėjusiosios S. M. naudai.

Priteisti iš civilinio atsakovo AB „Lietuvos Draudimas“ 6252.00 Lt (šešis tūkstančius du šimtus penkiasdešimt du litus) neturtinės žalos atlyginimo nukentėjusiosios S. M. naudai.

Nukentėjusiojo V. M. ieškinį dėl neturtinės žalos atlyginimo tenkinti iš dalies.

Priteisti iš R. A. 3000.00 Lt (tris tūkstančius litų) nukentėjusiojo V. M. naudai.

Priteisti iš R. A. 2000.00(du tūkstančius litų) bylinėjimosi išlaidų nukentėjusiojo V. M. naudai.

Priteisti iš civilinio atsakovo AB „Lietuvos Draudimas“ 2380.00 Lt (du tūkstančius tris šimtus aštuoniasdešimt litų) nukentėjusiojo V. M. naudai.

Civilinių ieškinių užtikrinimui laikiną nuosavybės teisių apribojimą taikytą R. A. turtui palikti nepakeistą.

Bausmės pradžią R. A. skaičiuoti nuo nuosprendžio paskelbimo dienos 2011-10-06.

Nuosprendis per 20 dienų nuo jo priėmimo dienos gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui per Trakų rajono apylinkės teismą apeliaciniu skundu.

Teisėjas Ričardas Prašmuntas