Panevėžio apylinkės teismo nutarimas

Biržų rajono apylinkės teismo teisėja Valentina Paliulionienė, dalyvaujant Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie susisiekimo ministerijos atstovui V. D., nedalyvaujant A. J., išnagrinėjusi A. J., a. k. (duomenys neskelbtini), dirbančio UAB „(duomenys neskelbtini)“, esančioje (duomenys neskelbtini), vairuotoju, gyvenančio ir deklaravusio gyvenamąją vietą (duomenys neskelbtini), administracinio teisės pažeidimo bylą, institucija surašiusi protokolus – Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos,

Aprašomoji dalis

nustatė:

2016 m. birželio 9 d., 15¹⁵ val. (duomenys neskelbtini), ties (duomenys neskelbtini) pasienio postu, Panevėžio apskrities VPK Biržų rajono PK Viešosios policijos skyriaus patrulių būrio pareigūnų buvo sustabdytas N3/O4 kategorijos transporto priemonių junginys „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba „Narko“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), priklausantis UAB ,,(duomenys neskelbtini)”, vykstantis maršrutu Lietuva-Latvija, kurią vairavo vairuotojas A. J.. Pagal tikrinimui pateiktus dokumentus nustatyta, kad vairuotojas vairavo transporto priemonių junginį „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba „Narko“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (triašis automobilis su triaše priekaba), kuria vežė 22 m³ eglės rąstų, tai nustatyta iš CMR krovinio vežimo važtaraščio Nr. (duomenys neskelbtini). Įtarus, kad transporto priemonių junginys gali būti sunkiasvoris, buvo nutarta atlikti transporto priemonių junginio kontrolę pasveriant. Vairuotojui A. J., vadovaujantis Lietuvos Respublikos Kelių transporto kodekso 14 straipsnio 2 dalies reikalavimais, vairuotojas A. J. atsisakė atlikti svėrimo kontrolę ir nevykdys Valstybinės kelių transporto inspekcijos pareigūno reikalavimo pasisverti jo vairuojamą transporto priemonių junginį. Tuo vairuotojas A. J., atsisakydamas atlikti svėrimo kontrolę pasveriant, pažeidė 2000 m. spalio 12 d. Lietuvos Respublikos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 12 str. 4 d. ir 13 str. 7 d. reikalavimus, bei padarė pažeidimą numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 137¹ str. 1 d.

Patikrinimo metu nustatyta, kad krovininė transporto priemonė „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) neatitinka techninių reikalavimų ir kelia grėsmę eismo saugumui, t.y. netvarkingas motorinės transporto priemonės ir priekabos sukabinimo įtaisas, o būtent nustatytas pernelyg didelis transporto priemonės ir priekabos sukabinimo įtaiso sudedamųjų dalių nusidėvėjimas, sukabintuvo piršto sfera mažesnė nei 46,5 mm kaip nurodyta sukabintuvo gamintojo. Vairuotojas A. J., dalyvaudamas viešajame eisme su motorine transporto priemone, kuri yra techniškai netvarkinga, neatitinka techninių reikalavimų ir kelia grėsmę eismo saugumui, pažeidė 2000 m. spalio 12 d. Lietuvos Respublikos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 25 str. 1 d. nuostatas bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 123 str. 1 d.

Buvo tikrinamas transporto priemonėje sumontuotas skaitmeninis tachografas, tachografo patikra galioja iki 2016-07-02. Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 23 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 16 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 20 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 26 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 1 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 2 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 3 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 8 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d.

Valstybinės kelių transporto prie Susisiekimo ministerijos Panevėžio regiono departamento Panevėžio kontrolės skyriaus (toliau - Inspekcijos) pareigūnams 2016 m. birželio 9 d. Ž. J. ir J. G. atliekant darbo dienos užduotis kelyje Nr. (duomenys neskelbtini) 15¹⁵ val. buvo tikrinamas mediena pakrautas miškovežis „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba „Narko“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), priklausantis UAB ,„(duomenys neskelbtini)”, kurį vairavo vairuotojas A. J.. Nustačius krovininio automobilio „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) techninės būklės pažeidimų, šiai transporto priemonei buvo panaikinta techninė apžiūra ir uždrausta ja važiuoti toliau, kol nebus pašalinti kontrolės akte ir techninės būklės kontrolės lape nurodyti pažeidimai. Vairuotojui apie tai buvo pasakyta žodžiu bei įrašyta kontrolės akte Nr. (duomenys neskelbtini). Vairuotojas A. J. atvykęs 2016 m. birželio 14 d. į Inspekcijos patalpas atsiimti sulaikytų dokumentų, pateikė techninės apžiūros rezultatų kortelę (ataskaitą) Nr. (duomenys neskelbtini), kurioje užfiksuoti odometro parodymai 430815. Šiuos odometro parodymų rodmenis palyginus su kontrolės akte nurodytais sulaikymo metu fiksuotais odometro parodymais 430419, nustatyta, kad transporto priemonė be galiojančios techninės apžiūros po patikrinimo važiavo 396 km. (duomenys neskelbtini) kaimo bendruomenės nariai A. P. ir R. U. paliudijo, kad transporto priemonių junginys išvažiavo iš sulaikymo vietos 2016 m. birželio 9 d. po Inspekcijos kontrolės automobilio išvykimo. „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nebuvo transportuojamas, vyko su tuo pačiu medienos kroviniu į Latvijos Respubliką (duomenys neskelbtini) kryptimi. Tokiais veiksmais vairuotojas A. J. nevykdė teisėtų Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos pareigūnų reikalavimų, pažeidė 2000 m. spalio 12 d. Lietuvos Respublikos saugaus eismo keliais įstatymo 12 str. 4 d. ir 13 str. 7 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 137¹ str. 1 d.

Vairuotojas A. J., vairavo transporto priemonę „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) kuri neturėjo galiojančios techninės apžiūros nuo 2016 m. birželio 9 d. iki 2016 m. birželio 14 d. maršrutu Lietuva-Latvija ir pagal odometro parodymus nuvažiavo 396 km be galiojančios techninės apžiūros. Vairuotojas A. J., dalyvaudamas viešajame eisme su motorine transporto priemone, kuri yra techniškai netvarkinga, neatitinka techninių reikalavimų, neturi galiojančios techninės apžiūros ir kelia grėsmę eismo saugumui, pažeidė Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 25 str. 1 d. nuostatas bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 123 str. 1 d.

Vairuotojas A. J., vairavo transporto priemonę „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) maršrutu Lietuva-Latvija, neturėdamas šios transporto priemonės registracijos liudijimo, kuris buvo laikinai sulaikytas iki bus pašalinti 2016 m. birželio 9 d. kontrolės kelyje Nr. (duomenys neskelbtini) metu nustatyti techninės būklės pažeidimai. Tuo vairuotojas A. J., vairuodamas automobilį „Scania“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) žinodamas, kad transporto priemonės registracijos liudijimas yra sulaikytas ir jo neturi, pažeidė Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 13 str. 5 d. reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos ATPK 142⁴ str. 2 d.

A. J. į teismo posėdį neatvyko, apie bylos nagrinėjimo vietą ir laiką jam pranešta tinkamai, iš jo gautas prašymas nagrinėti bylą jam nedalyvaujant, todėl byla nagrinėjama A. J. nedalyvaujant.

Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie susisiekimo ministerijos atstovas paaiškino, kad protokoluose surašytus kaltinimus palaiko, vairuotojas atsisakė pasitikrinti transporto priemonės svorį, tokį nurodymą jam davė darbdavys, jam buvo uždrausta toliua važiuoti, tačiau vairuotojas su miškovežiu išvyko į Latviją. Prašo paskirti nuobaudas sankcijų ribose.

A. J. kaltę dėl pažeidimų pagrindžia visa rašytinė bylos medžiaga: tarptautinis krovinių transportavimo važtaraštis, kassavaitinės diagramos, keturios fotonuotraukos, tarnybinis pranešimas. Nors A. J. rašytiniame paaiškinime nurodo, kad stovėjimo aikštelės pagrindas buvo nelygus, todėl nepakluso pareigūnams, nes būtų netiksliai nustatę svorį, tačiau tokios prielaidos, neparemtos jokiais objektyviais duomenimis, negali būti pagrindas išvengti administracinės atsakomybės; kontrolės aktas, techninės būklės kontrolės lapas, 2016 m. birželio 9 d. administracinis sprendimas dėl motorinės transporto priemonės ir jos priekabos, kuri neatitinka techninių reikalavimų ir kelia grėsmę eismo saugumui, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimo panaikinimo, dokumentų paėmimo pažyma, techninės apžiūros rezultatų kortelė (ataskaita) Nr. (duomenys neskelbtini). Visų šių įrodymų visumos pakanka pažeidėjo kaltei pagrįsti.

A. J. atsakomybę visuose šešiuose pažeidimuose lengvinančių aplinkybių nenustatyta. Jo atsakomybę visuose šešiuose pažeidimuose sunkina tai, kad pakartotinai per metus padarytas tokios pačios rūšies teisės pažeidimas, už kurį asmeniui jau buvo paskirta administracinė nuobauda.

Motyvuojamoji dalis

Skiriant nuobaudas atsižvelgiama ir į padarytų pažeidimų pobūdį, jų padarymo aplinkybes, pažeidėjo asmenybę – dirbantis, neteistas, iki šių pažeidimų padarymo administracine tvarka per metus baustas du kartus, abi paskirtos baudos sumokėtos ir baustas kartą praeityje, paskirta bauda taip pat sumokėta. Todėl jam skirtinos sankcijose numatytos nuobaudos – artimos minimalioms baudos. Paskirtos nuobaudos bendrintinos Lietuvos Respublikos ATPK 33 str. pagrindu.

Rezoliucinė dalis

Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos ATPK 283-284 str., 286 str., 287 str. 1 d. 1 p., teismas

nutaria:

A. J. pripažinti kaltu: pagal Lietuvos Respublikos ATPK 123 str. 1 d. ir nubausti 30 EUR bauda; pagal Lietuvos Respublikos ATPK 137¹ str. 1 d. ir nubausti 80 EUR bauda; pagal Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d. ir nubausti 16 EUR bauda;

pagal Lietuvos Respublikos ATPK 137¹ str. 1 d. ir nubausti 80 EUR bauda, pagal Lietuvos Respublikos ATPK 123 str. 1 d. ir nubausti 30 EUR bauda, pagal Lietuvos Respublikos ATPK 142⁴ str. 2 d. ir nubausti 5 EUR bauda.

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos ATPK 33 str., A. J. paskirti galutinę nuobaudą - 80 EUR baudą.

Skirta bauda turi būti sumokėta į Valstybinės mokesčių inspekcijos prie LR FM sąskaitą Nr. LT 24 7300 0101 1239 4300, „Swedbank“, AB, banko kodas 73000, įmokos kodas 1001, mokėjimo pavedime nurodant administracinio teisės pažeidimo identifikacinį kodą (ROIK) Nr. (duomenys neskelbtini) ir įmokos kodą, ne vėliau kaip per keturiasdešimt dienų nuo nutarimo skirti baudą įteikimo dienos, o apskundus šį nutarimą - ne vėliau kaip per keturiasdešimt dienų nuo pranešimo apie skundo nepatenkinimą dienos.

Nutarimas per 20 dienų nuo paskelbimo dienos gali būti skundžiamas apeliacine tvarka Panevėžio apygardos teismui, skundą paduodant Biržų rajono apylinkės teisme.