Panevėžio apylinkės teismo nutarimas

Biržų rajono apylinkės teismo teisėjas Dainius Strautininkas, sekretoriaujant Almidai Gurklienei, dalyvaujant Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie susisiekimo ministerijos atstovui Vidmantui Daunoravičiui, administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens A. L. astovui advokatui Laimučiui Zaukevičiui, nedalyvaujant A. L., išnagrinėjęs A. L., a. k. (duomenys neskelbtini), gim. (duomenys neskelbtini) d., Latvijos Respublikos piliečio, dirbančio SIA „(duomenys neskelbtini)“, esančioje (duomenys neskelbtini), Latvijoje, vairuotoju, gyvenančio (duomenys neskelbtini), Latvijoje, administracinio teisės pažeidimo bylą, institucija surašiusi protokolą – Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos,

Aprašomoji dalis

nustatė:

2016 m. birželio 22 d., 22 val. 04 min., Biržuose, automobilių stovėjimo aikštelėje ties išvažiavimu iš miesto link Germaniškio, patikrinta SIA "(duomenys neskelbtini)" priklausanti A. L. vairuojama transporto priemonė VOLVO, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), su priekaba „H&W“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), (triašis automobilis su triaše priekaba) važiavusi maršrutu Lietuva- Latvija. Pagal patikrinimui pateiktus dokumentus nustatyta, kad transporto priemonių junginys pakrautas kuria vežė 31,92 m³ pušies rąstų, tai nustatyta iš tarptautinis krovinio važtaraščio CMR Nr. (duomenys neskelbtini). Įtarus, kad transporto priemonių junginys gali būti sunkiasvoris, buvo nutarta atlikti transporto priemonių junginio kontrolę pasveriant. Vairuotojui A. L., buvo pranešta, kad transporto priemonių junginys bus sveriamas svėrimo įrenginiu faktiniam transporto priemonių junginio svoriui nustatyti. Vairuotojas A. L. griežtai atsisakė atlikti svėrimo kontrolę ir pareiškė, kad jis nevykdys Valstybinės kelių transporto inspekcijos pareigūno reikalavimo pasisverti jo vairuojamą transporto priemonių junginį. Tuo vairuotojas A. L., atsisakydamas atlikti svėrimo kontrolę pasveriant, pažeidė 2000 m. spalio 12 d. Lietuvos Respublikos Saugaus eismo keliais įstatymo 12 straipsnio 4 dalies ir 13 straipsnio 7 dalies reikalavimus, bei padarė pažeidimą numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 137-1 straipsnio 1 dalyje.

Taip pat patikrinimo metu nustatyta, kad transporto priemonė VOLVO, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) pakrauta medienos kroviniu aukščiau nei 1,6 m nuo statramsčių apačios (matuojant iki medienos rietuvės viršaus žemiausioje vietoje 2,3 m, leidžiamas rietuvės aukštis viršytas 0,7 m) ir neturi techninės ekspertizės išvados (ar nustatyta tvarka patvirtintos jos kopijos), leidžiančios krauti medieną aukščiau. Tuo vairuotojas, veždamas medienos krovinį, kurio rietuvės aukštis viršija leidžiamą aukštį, pažeidė 2004 m. balandžio 27 d. susisiekimo ministro įsakymo Nr. 3-183 “Dėl medienos vežimo kelių transportu reikalavimo patvirtinimo” 12 punkto reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 145 straipsnio 3 dalyje.

Taip pat patikrinimo metu nustatyta, kad priekaba „H&W“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) pakrauta medienos kroviniu aukščiau nei 1,6 m nuo statramsčių apačios (matuojant iki medienos rietuvės viršaus žemiausioje vietoje 2,4 m, leidžiamas rietuvės aukštis viršytas 0,8 m) ir neturi techninės ekspertizės išvados (ar nustatyta tvarka patvirtintos jos kopijos), leidžiančios krauti medieną aukščiau. Tuo vairuotojas, veždamas medienos krovinį, kurio rietuvės aukštis viršija leidžiamą aukštį, pažeidė 2004 m. balandžio 27 d. susisiekimo ministro įsakymo Nr. 3-183 “Dėl medienos vežimo kelių transportu reikalavimo patvirtinimo” 12 punkto reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 145 straipsnio 3 dalyje.

Taip pat vairuotojas A. L. kontrolės metu nepateikė automobilio VOLVO, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini), registracijos liudijimo. Tuo vairuotojas, perimdamas vairuoti automobilį VOLVO, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), žinodamas, kad reiso metu registracijos liudijimo negalės pateikti, pažeidė Lietuvos Respublikos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 13 straipsnio 5 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(4) str. 2 d.

Taip pat vairuotojas A. L. kontrolės metu nepateikė priekabos „H&W“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), identifikavimo Nr. (duomenys neskelbtini), registracijos liudijimo. Tuo vairuotojas, perimdamas vairuoti automobilį VOLVO, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), su priekaba „H&W“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), žinodamas, kad reiso metu priekabos registracijos liudijimo negalės pateikti, pažeidė Lietuvos Respublikos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 13 straipsnio 5 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(4) str. 2 d.

Patikrinimo metu vairuotojas A. L. paprašytas patikrinimui nepateikė vairuotojo pažymėjimo, tuo pažeidė Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 13 straipsnio 5 dalies reikalavimus ir padarė pažeidimą numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(4) str. 2 d.

Taip pat vairuotojas A. L., kontrolės metu nepateikė vairuotojo pažymėjimo, kuriame būtų įrašytas atitinkamas Europos Bendrijos kodas (95) ir data, iki kurios galioja vairuotojo įgyta reikiama pradinė profesinė kvalifikacija arba kvalifikacijos periodinis tobulinimas. Tuo vairuotojas, veždamas krovinį maršrutu Lietuva- Latvija komerciniais tikslais, nustatyta pagal tarptautinį krovinio važtaraštį CMR Nr. (duomenys neskelbtini), pažeidė C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų motorinių transporto priemonių vairuotojų mokymo pradinei profesinei kvalifikacijai įgyti ir vairuotojų periodinio profesinio mokymo tvarkos aprašo, patvirtinto LR susisiekimo ministro 2011 m. vasario 3 d. įsakymu Nr. 3-79, 27.2 punktą ir Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 22 straipsnio 6 dalies reikalavimus ir padarė pažeidimą numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 172 straipsnio 1 dalyje.

Buvo tikrinamas transporto priemonėje sumontuotas skaitmeninis tachografas, jo periodinė patikra galioja iki 2017 m. gruodžio 19 d. Patikrinimo metu nustatyta, kad vairuotojas nepasinaudojo privalomu pasinaudoti sutrumpintu kasdienio poilsio laikotarpiu, t.y. iki 9 val. sutrumpinto kasdienio poilsio nuo 2016 m. birželio 22 d. 1 val. 47 min. iki 9 val. 25 min. jam trūko 1 val. 22 min. (viso kasdienio poilsio trukmė 7 val. 38 min.). Tuo vairuotojas pažeidė Europos Parlamento ir Tarybos Reglamento (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo ir iš dalies keičiantis Tarybos Reglamentus (EEB) Nr. 3821/85 ir (EB) Nr. 2135/98 bei panaikinantis Reglamentą (EEB) Nr. 3820/85 8 straipsnio 2 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(6) str. 2 dalyje.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 25 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 26 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 27 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 28 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 30 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. gegužės 31 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 1 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 2 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 3 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 21 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda ir baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 20 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis baigia savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Iš vairuotojo kortelės ir skaitmeninio tachografo duomenų buvo nustatyta, kad vairuotojas tikrinamu laikotarpiu 2016 m. birželio 22 d. į transporto priemonėje įrengtą skaitmeninį tachografą neįveda šalių, kuriose jis pradeda savo darbo dieną, simbolių. Tuo vairuotojas pažeidė 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo, 34 straipsnio 7 dalies reikalavimus bei padarė pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 142(8) str. 7 d.

Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie susisiekimo ministerijos atstovas paaiškino, kad protokoluose surašytus kaltinimus palaiko, vairuotojas atsisakė pasitikrinti transporto priemonės svorį. Prašo paskirti nuobaudas sankcijų ribose, atsižvelgiant į tai, kad atsisakant sverti transporto priemonę buvo išvengta galimai sunkesnio teisės pažeidimo ir dėl pažeidimo pakartotinumo, nes 2015-02-16 ir 2015-07-08 buvo surašyti protokolai atitinkamai pagal LR ATPK 142(8) str. ir 145 str. 5 d.

Administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens A. L. astovas advokatas Laimutis Zaukevičius paaiškino, kad jo atstovaujamasis pripažįsta padarytus pažeidimus ir dėl padarytų pažeidimų gailisi, ateityje stengsis taip nedaryti, prašo skirti minimalias baudas, nurodo, kad byloje nėra duomenų jog jo atstovaujamaisis buvo baustas.

A. L. kaltę dėl pažeidimų pagrindžia visa rašytinė bylos medžiaga: protokolas, krovinio vežimo važtaraščio CMR kopija, asmens ir transporto priemonės dokumentų kopijos, paaiškinimas dėl krovinio vežimo. Visų šių įrodymų visumos pakanka pažeidėjo kaltei pagrįsti.

Motyvuojamoji dalis

A. L. atsakomybę lengvinanti aplinkybė, kad pripažįsta padaręs pažeidimus ir dėl jų nuoširdžiai gailisi. Jo atsakomybę sunkinančių aplinkybių nenustatyta.

Skiriant nuobaudas atsižvelgiama ir į padarytų pažeidimų pobūdį, jų padarymo aplinkybes, pažeidėjo asmenybę – dirbantis, neteistas, iki šių pažeidimų padarymo administracine tvarka per metus nebaustas, praeityje baustas pagal LR ATPK 142(8) str. ir 145 str. 5 d. Todėl jam skirtinos sankcijose numatytos nuobaudos – minimalioms baudos. Paskirtos nuobaudos bendrintinos Lietuvos Respublikos ATPK 33 str. pagrindu.

Rezoliucinė dalis

Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos ATPK 283-284 str., 286 str., 287 str. 1 d. 1 p., teismas

nutaria:

A. L. pripažinti kaltu: pagal Lietuvos Respublikos ATPK 137¹ str. 1 d. ir nubausti 72 EUR bauda; pagal Lietuvos Respublikos ATPK 145 str. 3 d. ir nubausti 144 EUR bauda; pagal Lietuvos Respublikos ATPK 142⁴ str. 2 d. ir nubausti 5 EUR bauda; pagal Lietuvos Respublikos ATPK 172 str. 1 d. ir nubausti 144 EUR bauda; pagal Lietuvos Respublikos ATPK 142⁶ str. 2 d. ir nubausti 28 EUR bauda; pagal Lietuvos Respublikos ATPK 142⁸ str. 7 d. ir nubausti 14 EUR bauda.

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos ATPK 33 str., A. L. paskirti galutinę nuobaudą - 144 EUR baudą.

Skirta bauda turi būti sumokėta į Valstybinės mokesčių inspekcijos prie LR FM sąskaitą Nr. LT 24 7300 0101 1239 4300, „Swedbank“, AB, banko kodas 73000, įmokos kodas 1001, mokėjimo pavedime nurodant administracinio teisės pažeidimo identifikacinį kodą (ROIK) Nr. 16059048989 ir įmokos kodą, ne vėliau kaip per keturiasdešimt dienų nuo nutarimo skirti baudą įteikimo dienos, o apskundus šį nutarimą - ne vėliau kaip per keturiasdešimt dienų nuo pranešimo apie skundo nepatenkinimą dienos.

Nutarimas per 20 dienų nuo paskelbimo dienos gali būti skundžiamas apeliacine tvarka Panevėžio apygardos teismui, skundą paduodant Biržų rajono apylinkės teisme.