Utenos apylinkės teismo sprendimas

Šalies argumentai

Ieškovė UAB „Skycop.com“ ieškiniu atsakovei užsienio įmonei „„Ryanair DAC“ prašo priteisti iš atsakovės 3250 Eur kompensacijos dėl 2024 m. liepos 6 d. skrydžio Kaunas– Geteborgas trylikos keleivių atžvilgiu remiantis Europos Parlamento ir Tarybos Reglamentą Nr. 261/2004, taip pat 5 procentų dydžio metines procesines palūkanas nuo bylos iškėlimo teisme iki teismo įsakymo visiško įvykdymo.

Ieškovė UAB „Skycop.com“ atstovė M. Nekrašaitė nurodo, kad atsakovė, teikdama pervežimo oro transportu paslaugas, 2025 m. kovo 2 d. vykdė skrydį maršrutu Kaunas (KUN)–Geteborgas (GOT) (Nr. FR6158), kurio bendras atstumas 798,79 km. Skrydis į paskirties vietą vėlavo 8 val. 10 min., dėl to trylikai keleivių, kuriems paslauga nebuvo suteikta tinkamai, turi būti išmokėta kompensacija. Atsakovė pažeidė Europos Parlamento ir Tarybos Reglamentą Nr. 261/2004, nustatantį bendras kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisykles atsisakymo vežti ir skrydžių atšaukimo arba atidėjimo ilgam laikui atveju, todėl keleiviai įgijo teisę į kompensacijas. Visi keleiviai perleido savo reikalavimo teisę ieškovei. Ieškovė dėl kompensacijos išmokėjimo kreipėsi į atsakovę, tačiau atsakovė pretenzijos pagrindu kompensacijos neišmokėjo. Skrydžio metu nebuvo nustatytos jokios ypatingos aplinkybės, galėjusios turėti įtakos skrydžio atidėjimui. Keleiviai turi teisę reikalavimo perleidimo sutartį sudaryti analogiškai kaip ir vežimo sutartį – elektroniniu būdu. Pateikta reikalavimo perleidimo sutartis yra originali sutartis, sudaryta elektroniniu būdu, keleiviams ją pasirašant elektroniniu parašu. Parašas elektroniniu būdu sudaromose reikalavimo perleidimo sutartyse dedamas tolimesniame pretenzijos pildymo etape, prieš tai užpildžius anketinius duomenis apie skrydį ir nurodžius keleivio duomenis. Prieš pasirašant elektroninę reikalavimo perleidimo sutartį, pretenzijų platformoje reikalavimo perleidimo sutartis keleiviui pateikiama susipažinti. Keleiviai pasirašo naudodamiesi kompiuterio pele, pirštu ar jutikliniu rašikliu, priklausomai nuo naudojamo įrenginio. Parašo autentiškumas patvirtinamas parašo sertifikatu. Elektroninis parašas susietas su jį pasirašančiu asmeniu, nes pildydamas dokumentą asmuo nurodo savo vardą, pavardę, elektroninio pašto adresą, jungiasi naudodamasis slaptažodžiu per savo „Google“ paskyrą, prideda kelionės bilietus, pasirašo reikalavimo perleidimo sutartį, pasirašymui patvirtinti išduodamas parašo sertifikatas. Atsakovė pasirinko gynybinę poziciją laikyti abejotinu reikalavimo perleidimo sutarties pasirašymą, nors reikalavimo perleidimo sutarties neginčija. Atsakovei buvo pateikta pretenzija dėl kompensacijos išmokėjimo, pretenzija pateikta elektroninio pašto adresu, kuriuo pretenzijas atsakovei teikė ir iki šiol ir atsakovė jas tenkindavo, kitų kontaktų, kuriais turėtų teikti pretenzijas, atsakovė ieškovei neteikė, todėl vertina, kad pretenzijos pateiktos tinkamai. Kompensacijų atsakovė ieškovei nesumokėjo. Nesutinka su atsakovės pozicija dėl R. B., nes, pagal Reglamento ir jo aiškinamųjų gairių nuostatas, skrydžio vėlavimas ilgą laiką – skrydis atidedamas ne mažiau kaip penkioms valandoms ir dėl to netenka prasmės, prilyginamas skrydžio atšaukimui, todėl keleivis turi teisę gauti Reglamento 8 str. 1 d. a punkte numatytą pagalbą ir 7 str. 1 d. numatytą kompensaciją. Ilgą skrydžio vėlavimą prilyginant skrydžio atšaukimui, keleivis R. B. neprivalėjo atvykti į oro uostą. Prašo ieškinį tenkinti.