Regionų apygardos administracinio teismo sprendimas

Vilniaus apygardos administracinio teismo teisėjas Ernestas Spruogis, dalyvaujant pareiškėjui S. K., atsakovės Lietuvos valstybės, atstovaujamos Viešojo saugumo tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos, atstovui Viešojo saugumo tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos Valdymo tarnybos Teisės ir vidaus tyrimų skyriaus vyriausiajam specialistui Aigerdui Skroliui, viešame teismo posėdyje vaizdo konferencijos būdu išnagrinėjo administracinę bylą pagal pareiškėjo S. K. skundą atsakovei Lietuvos valstybei, atstovaujamai Viešojo saugumo tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos, dėl neturtinės žalos atlyginimo.

Aprašomoji dalis

nustatė:

I

II

1. Dėl specialiojo transporto būklės

Tarnyba konvojuoja konvojuojamuosius specialiosiomis transporto priemonėmis – specialiaisiais automobiliais, specialiaisiais autobusais, kuriuose konvojuojamiesiems konvojuoti yra pagal nustatytus higienos ir saugumo reikalavimus techniškai įrengtos kameros. Visuose specialios paskirties automobiliuose įrengtos vėdinimo, šildymo, apšvietimo sistemos, įrengti atsarginiai išėjimai, elektromagnetiniai bei greito atrakinimo užraktai. Kiekvienoje specialiojoje transporto priemonėje pritvirtinti 2 gesintuvai, po vieną kabinoje ir kėbule prie įėjimo (išėjimo). Visas Tarnybos tarnybinis transportas, taip pat ir specialusis, skirtas asmenų konvojavimui, naudojamas remiantis teisiniais dokumentais: transporto priemonės registracijos liudijimu su paskirties nurodymu; kasmetinės techninės apžiūros ataskaitomis su transporto priemonės paskirties nurodymu. Tarnybos specialusis transportas, skirtas asmenų konvojavimui, turi įvardytus dokumentus, jie išduoti Lietuvos Respublikos valstybės vardu. Specialiojo transporto, skirto asmenų konvojavimui, eksploatacija grindžiama išvardytais dokumentais.

2. Asmenų konvojavimas Lietuvos Respublikoje vykdomas vadovaujantis Lietuvos Respublikos teisingumo ministro ir Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministro 2005 m. liepos 29 d. įsakyme Nr. 1R-240/1V-246 „Dėl konvojavimo taisyklių patvirtinimo“ patvirtintomis Konvojavimo taisyklėmis (toliau – Konvojavimo taisyklės). Kitų teisės aktų, reglamentuojančių konvojavimo eigą, nėra.

3. Visam Tarnybos specialios paskirties transportui atlikti Nacionalinės visuomenės sveikatos priežiūros laboratorijos (toliau – ir NVSPL) Fizikinių veiksnių tyrimo skyriaus dirbtinės šviesos ir ventiliacijos efektyvumo matavimai dėl minėtų automobilių atitikimo Konvojavimo taisyklių 146.4 punkto reikalavimams. NVSPL patikrinimų metu nenustatė, kad specialiosios paskirties automobilių kamerose esanti aplinka būtų netinkama konvojuoti asmenims.

4. Dėl vietos trūkumo

Pagal Konvojavimo taisyklių 109 punktą Tarnyba užtikrina, kad specialiosios paskirties transportu vyktų tik nustatytas leidžiamas asmenų skaičius: tiek bendras skaičius, tiek skaičius pagal atskiras kameras; jeigu bendras konvojuojamų asmenų skaičius artėja prie kritinės ribos, skiriamos papildomos transporto priemonės, kurios užtikrina tiek bendrą asmenų pervežimą, tiek izoliaciją pagal papildomus kriterijus (režiminius, operatyvinius, medicininius), arba atsisakoma priimti konvojuojamuosius, įrašant apie tai konvojaus kelionės žiniaraštyje. Konvojavimo taisyklės nereglamentuoja konvojuojamųjų asmenų daiktų pervežimo.

5. Dėl saugos diržų

Konvojavimo taisyklių 146 punkte nenustatyta, kad specialiajame transporte turi būti įrengti saugos diržai kiekvienam konvojuojamam asmeniui. Pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir Kelių eismo taisyklių reikalavimus saugos diržais privaloma prisisegti tik tuo atveju, kai jie įrengti.

6. Dėl nežmoniško ir žeminančio elgesio

Pareiškėjas, manydamas, kad jo konvojavimas vykdomas pažeidžiant teisės aktų reikalavimus, pažeidžiant pareiškėjo teises, jausdamas sukeliamą neigiamą poveikį savo fizinei ar psichinei sveikatai, konvojaus metu galėjo konvojaus viršininkui pateikti skundus žodžiu ar raštu. Pagal Konvojavimo taisyklių 137 punktą konvojaus viršininkas apie tai įrašo konvojaus kelionės žiniaraštyje. Nagrinėjamu atveju pateiktuose konvojaus kelionės žiniaraščiuose tokių įrašų nėra. Tarnyba neturi duomenų apie nežmonišką ir žeminantį pareigūnų elgesį konvojavimo metu, taip pat neturi duomenų apie pareiškėjo skundus dėl netinkamų konvojavimo sąlygų.

Remiantis Vilniaus apygardos administracinio teismo administracine byla Nr. I-1950-580/2013, laisvės atėmimo bausme nuteistas asmuo privalo susitaikyti su jo teisių ribojimais bei įvairiais nepatogumais, pagrindu teisių gynybai yra tik aplinkybių, kurios rodytų, jog su asmeniu buvo elgiamasi nežmonišku ar žeminančiu būdu arba jis būtų kankinamas, nustatymas (Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos (toliau – ir Konvencija) 3 straipsnis), taigi, suimtasis turėtų patirti ypatingą, visuomenei nepriimtiną pareigūnų elgesį. Tokių aplinkybių Tarnyboje iki šiol neužfiksuota. Tik nustačius neteisėtus veiksmus, kurie galėtų būti vertinami kaip žalą sukėlęs veiksnys, galima spręsti dėl žalos atlyginimo. Reiškiant reikalavimą dėl neturtinės žalos, kylančios iš Tarnybos neteisėtų riksmų, pareiškėjui nepakanka vien tik abstrakčiai pareikšti, jog buvo padaryta neturtinė žala, tačiau būtina konkrečiai (laike ir vietoje) apibrėžti galimus neteisėtus veiksmus (neveikimą) ir jų galimą konkrečią išraišką (galimas pasekmes) pareiškėjui CK 6.270 straipsnio prasme.

7. Dėl bylinėjimosi išlaidų

Tarnyba remiasi Lietuvos Respublikos administracinių bylų teisenos įstatymo (toliau – ir ATBĮ) 44 straipsnio 1 ir 4 dalimis, Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo (toliau – ir LVAT) praktika dėl bylinėjimosi išlaidų priteisimo (pavyzdžiui, nutartimis administracinėse bylose Nr. AS556-496/2008, Nr. AS556-42/2008, Nr. AS822-904/2013), nurodo, kad Tarnybai iš pareiškėjo priteistinos 4,24 Eur išlaidos už pateiktos medžiagos kopijų rengimą (106 kopijos po 0,04 Eur (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. rugsėjo 1 d. nutarime Nr. 1039 patvirtintos Dokumentų kopijų parengimo išlaidų atlyginimo tvarkos nuostatos).

III

Motyvuojamoji dalis

Teismas, išnagrinėjęs skundo ir atsiliepimo motyvus, įvertinęs rašytinius bylos įrodymus, teismo posėdyje pateiktus paaiškinimus, išanalizavęs ginčo teisinį santykį reglamentuojančius teisės aktus,

konstatuoja:

1.1. Remiantis Tarnybos pateiktais kelionės žiniaraščiais, pareiškėjas S. K. buvo konvojuojamas: 2012 m. lapkričio 19 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 22, 23; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2012 m. lapkričio 26 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliais „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 24, 25; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 42, 45)); 2012 m. lapkričio 29 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliais „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), ir „VW LT46“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 26, 27; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 42, 48)); 2012 m. gruodžio 3 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 28, 29; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2012 m. gruodžio 17 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 30, 31; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 42)); 2012 m. gruodžio 31 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 32, 33; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2013 m. sausio 14 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 34, 35; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 54)); 2013 m. vasario 25 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 36, 37; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2013 m. kovo 14 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 38, 39; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2013 m. balandžio 4 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 40, 41; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 54)); 2013 m. balandžio 11 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 20, 21; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2013 m. balandžio 18 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 18, 19; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 42)); 2013 m. balandžio 22 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 16, 17; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2014 m. rugsėjo 17 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Vilnius–Kaunas automobiliais „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), ir „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 14, 15; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 51, 42)); 2014 m. rugsėjo 19 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Vilnius–Kaunas automobiliais „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 12, 13; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 42, 45)).

1.2. Automobiliai, kuriuose buvo vežamas pareiškėjas „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), „VW LT46“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) yra registruoti teisės aktuose nustatyta tvarka (b. l. 42, 45, 48, 51, 54), jie atitinka techninius reikalavimus (b. l. 43, 46, 49, 52, 55).

1.3. Remiantis automobilio „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kėbulo kamerų, skirtų konvojuojamųjų pervežimui, schema, šiame automobilyje (aukštis – 1,75) įrengtos 3 bendros kameros ir 1 vienutė, kuriose yra po vėdinimo liuką, po apšvietimo lemputę; bendrose kamerose yra po suolą (0,36 m pločio), bendros kameros ilgis – 3,40 m, plotis – 0,80 m; vienutės ilgis ir plotis – po 0,63 m; taip pat automobilyje įrengta šildymo sistema, yra atsarginis išėjimas (b. l. 53).

Remiantis automobilio „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kėbulo kamerų, skirtų konvojuojamųjų pervežimui, schema, šiame automobilyje (aukštis – 1,75) įrengtos 3 bendros kameros ir 1 vienutė, kuriose yra po vėdinimo liuką, po apšvietimo lemputę; bendrose kamerose yra po suolą (0,36 m pločio), bendros kameros ilgis – 3,40 m, plotis – 0,80 m; vienutės ilgis ir plotis – po 0,63 m; taip pat automobilyje įrengta šildymo sistema, yra atsarginis išėjimas (b. l. 56).

2. Nagrinėjamoje administracinėje byloje pareiškėjas S. K. prašo priteisti iš atsakovės Lietuvos valstybės, atstovaujamos Viešojo saugumo tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos, 10 000 Lt neturtinei žalai atlyginti už konvojavimą žiauriomis, nežmoniškomis, antisanitarinėmis sąlygomis. Pareiškėjas skundą grindžia tuo, jog, esą, jis buvo vežamas neatitinkančiomis teisės aktų reikalavimus transporto priemonėmis nuo 2012 m. lapkričio mėn. iki 2013 m. gegužės mėn.

3. Nagrinėjamoje administracinėje byloje sprendžiant, ar pareiškėjo prašymas yra pagrįstas ir gali būti tenkinamas, pažymėtina, jog Lietuvos Respublikos civilinio kodekso 6.250 straipsnio 1 dalyje nustatyta, kad neturtinė žala yra asmens fizinis skausmas, dvasiniai išgyvenimai, nepatogumai, dvasinis sukrėtimas, emocinė depresija, pažeminimas, reputacijos pablogėjimas, bendravimo galimybių sumažėjimas ir kita, teismo įvertinti pinigais. Lietuvos Respublikos viešojo administravimo įstatymo 42 straipsnio 1 dalyje nustatyta, kad turtinė ir neturtinė žala, atsiradusi dėl viešojo administravimo subjektų neteisėtų aktų, atlyginama Civiliniame kodekse ir kituose įstatymuose nustatyta tvarka. Civilinio kodekso 6.271 straipsnio 1 dalyje, be kita ko, nustatyta, kad žalą, atsiradusią dėl valstybės valdžios institucijų neteisėtų aktų, privalo atlyginti valstybė iš valstybės biudžeto, nepaisydama konkretaus valstybės tarnautojo ar kito valstybės valdžios institucijos darbuotojo kaltės. Valstybės civilinė atsakomybė dėl valstybės valdžios institucijų neteisėtų aktų atsiranda, jeigu valdžios institucijų darbuotojai neveikė taip, kaip pagal įstatymus šios institucijos ar jų darbuotojai privalėjo veikti (Civilinio kodekso 6.271 straipsnio 4 dalis). Valstybės civilinė atsakomybė pagal Civilinio kodekso 6.271 straipsnio 1 dalį atsiranda esant trims būtinoms sąlygoms: neteisėtiems veiksmams (Civilinio kodekso 6.246 straipsnis); priežastiniam ryšiui tarp neteisėtų veiksmų ir atsiradusios žalos (Civilinio kodekso 6. 247 straipsnis); teisės pažeidimu padarytai žalai (Civilinio kodekso 6.249 straipsnis). Šios rūšies žalos atlyginimo specifika yra tokia, kad nebūtina nustatyti neteisėtus veiksmus įvykdžiusio subjekto kaltės, t. y. valstybė atsiradusią žalą atlygina visiškai, nepaisydama konkretaus valstybinės valdžios institucijos darbuotojo kaltės. Neįrodžius bent vienos iš minėtų būtinųjų civilinės atsakomybės sąlygų, žalos atlyginimas negalimas, nes žalai atlyginti nėra teisinio pagrindo (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo 2010 m. lapkričio 15 d. nutartis administracinėje byloje Nr. A525-1355/2010).

Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas 2011 m. spalio 20 d. sprendime administracinėje byloje Nr. A858-2233/2011 konstatavo:

„Lietuvos Respublikos Konstitucinis Teismas yra nurodęs, kad neturtinė žala yra dvasinė skriauda, kurią tik sąlygiškai galima įvertinti ir kompensuoti materialiai; padarytos moralinės žalos, kaip asmens patirtos dvasinės skriaudos, neretai apskritai niekas (inter alia jokia materiali kompensacija) negali atstoti, nes asmens psichologinės, emocinės ir kitokios būsenos, buvusios iki tol, kol jis patyrė dvasinę skriaudą, neįmanoma sugrąžinti – tokią būseną kai kada (geriausiu atveju) galima tik iš naujo sukurti, panaudojant inter alia materialią (pirmiausia piniginę) kompensaciją už tą moralinę žalą (tai nereiškia, kad kai kada išties nėra neįmanoma vien moralinė satisfakcija už patirtą moralinę žalą). Materiali (piniginė) kompensacija už moralinę žalą, kaip materialus tos moralinės žalos atitikmuo, taip pat turi būti skiriama vadovaujantis visiško (adekvataus) žalos atlyginimo principu, kurio taikymui tokiais atvejais būdingi svarbūs ypatumai, nes tokia materiali kompensacija savo turiniu iš esmės skiriasi nuo pačios moralinės žalos, kuri buvo padaryta ir už kurią yra kompensuojama, turinio ir dėl to (jos dydis nesvarbu) pagal savo prigimtį negali (arba ne visada gali) atstoti patirtos dvasinės skriaudos. Tokios materialios (pirmiausia piniginės) kompensacijos už neturtinę žalą paskirtis – sudaryti materialias prielaidas iš naujo sukurti tai, ko negalima sugrąžinti, kuo teisingiau atlyginti tai, ko asmeniui neretai apskritai niekas – jokie pinigai, joks materialus turtas – negali atstoti (žr. Konstitucinio Teismo 2006 m. rugpjūčio 19 d. nutarimą). Iš esmės analogiška nuostata suformuluota ir Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo praktikoje, kuris yra konstatavęs, jog neturtinės žalos atlyginimas yra glaudžiai susijęs su idėjos, jog pareiškėjas turėtų likti indiferentiškas toms pasekmėms, kurias sukėlė neteisėti valstybės pareigūnų veiksmai, po to, kai ši žala buvo teisingai atlyginta, įgyvendinimu. Kitaip tariant, pareiškėjo, kuris patiria neturtinę žalą, statusas ex post turėtų kiek įmanoma labiau prilygti jo susikurtai gerovei ex ante (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo 2008 m. lapkričio 24 d. nutartis administracinėje byloje Nr. A146-1897/2008). Atkreiptinas dėmesys, jog visiško (adekvataus) žalos atlyginimo principo taikymui neturtinės žalos nustatymo (įvertinimo) atvejais būdingi svarbūs ypatumai: neturtinė žala yra skriauda, kurią tik sąlygiškai galima įvertinti ir kompensuoti materialiai. Neturtiniai praradimai susiję su netektimis, kurios negali būti nedelsiant apskaičiuojamos konkrečia materialine ekonomine forma.

Teismų praktikoje (žr., pvz., 2007 m. birželio 26 d. Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo sprendimą administracinėje byloje Nr. A14-653/07; 2008 m. balandžio 16 d. Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo sprendimą administracinėje byloje Nr. A444-619/08; Administracinių teismų praktika, 2008, Nr. 4(14); 2010 m. birželio 23 d. Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo nutartį administracinėje byloje Nr. A858-940/2010) taip pat laikomasi nuostatos, jog neturtinės žalos įrodinėjamas pasižymi specifika, nes neturtinė žala dažnai yra susijusi su fizinio ar dvasinio pobūdžio pakenkimais, kuriuos įrodyti tiesioginiais įrodymais dažnai neįmanoma. Todėl ginčo dėl neturtinės žalos padarymo sprendimui negali būti taikomi tokie patys įrodymų konkretumo standartai. Įrodinėjant neturtinę žalą ypatingą reikšmę įgyja įrodomieji faktai, t. y. tokie faktai, kurie yra pagrindas logine seka daryti išvadą, kad egzistuoja kitas – materialiojo teisinio pobūdžio faktas – neturtinės žalos padarymo faktas. Įrodžius tokius faktus, kurie neabejotinai turėtų sąlygoti neigiamą poveikį nukentėjusiam asmeniui, gali būti konstatuotas ir neturtinės žalos padarymo faktas. Tokiais atvejais bylą nagrinėjantis teismas turi vadovautis ABTĮ 57 straipsnio 6 dalyje įtvirtinta bendrąja įrodymų vertinimo taisykle – vertinti įrodymus pagal vidinį savo įsitikinimą, pagrįstu visapusišku, išsamiu ir objektyviu bylos aplinkybių visumos ištyrimu, vadovaudamasis įstatymu, taip pat teisingumo ir protingumo principais.

Teisėjų kolegija pažymi ir tai, kad teismų praktikoje laikomasi nuostatos, jog kaip neturtinė žala pripažįstamas ne bet koks asmeniui padarytas neigiamas poveikis. Neturtinės žalos buvimas konstatuotinas tuomet, kai neigiamą poveikį asmeniui darę veiksmai yra pakankamai intensyvūs, o ne mažareikšmiai ar smulkmeniški, kad jie yra nepriimtini teigiamos reputacijos ar asmens gero vertinimo požiūriu (žr., pvz., 2006 m. gegužės 17 d. Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartį civilinėje byloje Nr. 3K-3-327/2006; 2007 m. lapkričio 15 d. Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo nutartį administracinėje byloje Nr. A17-749/2007).“

Teismas įvertins, ar šioje administracinėje byloje yra Tarnybos neteisėtų veiksmų, priežastinio ryšio ir žalos faktai.

4. Šioje administracinėje byloje būtina įvertinti, ar Tarnybos pareigūnai atliko kokius nors priešingus teisei veiksmus, nes, pasak pareiškėjo, jis visais atvejais buvo konvojuojamas nežmoniškomis sąlygomis, ne specialiajame transporte, t. y. pritaikytame konvojavimui, o retkarčiais net krovininiame transporte. Nė viena transporto priemonė neatitiko Europos Sąjungos teisės aktuose nustatytų reikalavimų. Automobiliuose nebuvo atlošų, gesintuvų, saugos diržų, elektroninių užraktų, langų kiekvienoje konvojavimo kameroje, mažoje erdvėje tekdavo vykti savo daiktus laikant ant kelių, kartu su pareiškėju vykdavo dar iki 9 asmenų. Kiekvieno konvojavimo metu trūkdavo oro dėl blogai įrengtos ventiliacijos, žiemos metu transportas nebuvo šildomas. Pažymėtina, kad teismo posėdžio metu pareiškėjas S. K. paaiškino, kad nekelia ginčo dėl jo konvojavimo „VW Crafter“ automobiliais, ginčą kelia dėl jo konvojavimo „Mercedes Benz“ automobiliais. Taigi, konstatuotina, kad 2012 m. lapkričio 19 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas, vežant pareiškėją automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 22, 23; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2012 m. lapkričio 26 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliais „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 24, 25; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 42, 45)); 2012 m. lapkričio 29 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliais „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), ir „VW LT46“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 26, 27; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 42, 48)); 2012 m. gruodžio 3 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 28, 29; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2012 m. gruodžio 17 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 30, 31; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 42)); 2013 m. kovo 14 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 38, 39; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2013 m. balandžio 18 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 18, 19; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 42)); 2013 m. balandžio 22 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 16, 17; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 45)); 2014 m. rugsėjo 19 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Vilnius–Kaunas automobiliais „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 12, 13; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 42, 45)) pareiškėjo teisės nebuvo pažeidžiamos, dėl to ginčo nėra.

5. Tačiau pareiškėjas S. K. nurodo, kad jo teisės buvo pažeidžiamos jį konvojuojant 2012 m. gruodžio 31 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 32, 33; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2013 m. sausio 14 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 34, 35; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 54)); 2013 m. vasario 25 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 36, 37; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2013 m. balandžio 4 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 40, 41; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 54)); 2013 m. balandžio 11 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 20, 21; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2014 m. rugsėjo 17 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Vilnius–Kaunas automobiliais „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), ir „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 14, 15; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 51, 42)).

5.1. Lietuvos Respublikos teisingumo ministro ir Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministro 2005 m. liepos 29 d. įsakyme Nr. 1R-240/1V-246 „Dėl Konvojavimo taisyklių patvirtinimo“ patvirtintų Konvojavimo taisyklių 109 punkte nustatyta, kad specialiajame transporte konvojuojamųjų skaičius negali būti didesnis, negu yra sėdimų bei gulimų vietų, o 142 punkte nustatyta, kad bendrą pristatytų į Kalėjimų departamentui pavaldžią įstaigą ar teritorinės policijos įstaigos areštinę konvojuojamųjų skaičių konvojaus viršininkas įrašo į konvojaus kelionės žiniaraštį, o pristatytų konvojuojamųjų pavardes ir kitus duomenis surašo į konvojuojamųjų apskaitos žurnalą, praneša apie konvojuojamųjų skaičių ir jų kategorijas Kalėjimų departamentui pavaldžios įstaigos ar teritorinės policijos įstaigos areštinės budėtojui, perduoda jam konvojuojamųjų asmens bylas ir kitus dokumentus, taip pat, konvojuojamiesiems matant, perduoda budėtojui jų pinigus ir jiems draudžiamus turėti daiktus bei vertingus daiktus, kurie konvojaus viršininkui buvo perduoti iš atvykusio konvojaus.

Kaip minėta, pareiškėjas S. K. buvo konvojuojamas 2012 m. gruodžio 31 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 32, 33; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2013 m. sausio 14 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 34, 35; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 54)); 2013 m. vasario 25 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 36, 37; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2013 m. balandžio 4 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 40, 41; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 54)); 2013 m. balandžio 11 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas automobiliu „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 20, 21; automobilio registracijos liudijimas (b. l. 51)); 2014 m. rugsėjo 17 d. maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Vilnius–Kaunas automobiliais „Mercedes Benz“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), ir „VW Crafter“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 14, 15; automobilių registracijos liudijimai (b. l. 51, 42)). Pabrėžtina, kad automobiliai „Mercedes-Benz“ yra registruoti teisės aktuose nustatyta tvarka (b. l. 51, 54), jie atitinka techninius reikalavimus (b. l. 52, 55). Pažymėtina, kad „Mercedes-Benz“ automobiliuose yra vėdinimo sistema, šildymo sistema, apšvietimo sistema (b. l. 53, 56), juose tinkama ventiliacija (b. l. 61, 63), dirbtinė apšvieta (b. l. 62, 64). Remiantis bylos duomenimis, su pareiškėju važiavusių asmenų skaičius 2012 m. gruodžio 31 d. (b. l. 32, 33), 2013 m. sausio 14 d. (b. l. 34, 35), 2013 m. vasario 25 d. (b. l. 36, 37), 2013 m. balandžio 4 d. (b. l. 40, 41), 2013 m. balandžio 11 d. (b. l. 20, 21), 2014 m. rugsėjo 17 d. (b. l. 14, 15) įrodo, jog Konvojavimo taisyklių nuostatos nebuvo pažeistos. Pabrėžtina, kad pagal Kelių eismo taisyklių 244 punktą kiekviena eisme dalyvaujanti transporto priemonė, kurios konstrukcijoje numatyti saugos diržai (yra jų tvirtinimo vietos), turi būti su saugos diržais. Kadangi visos transporto priemonės registruotos teisės aktų nustatyta tvarka, atitinka techninius reikalavimus, o saugos diržus numato gamintojas, tai konstatuoti, kad buvo pažeistos pareiškėjo teisės negalima.

Lietuvos Respublikos teisingumo ministro 2003 m. liepos 2 d. įsakyme Nr. 194 „Dėl Pataisos įstaigų vidaus tvarkos taisyklių patvirtinimo“ patvirtintų Pataisos įstaigų vidaus tvarkos taisyklių 57 punkte reguliuojami santykiai, susiję su laikomų pataisos įstaigose asmenų leidžiamu laikyti daiktų kiekiu. Pareiškėjas įrodinėja, kad jis negalėjo tinkamai vežtis daiktų, tačiau Konvojavimo taisyklėse nėra nustatyta, kiek asmuo su savimi gali vežtis daiktų, o Pataisos įstaigų vidaus tvarkos taisyklės nėra adresuojamos Tarnybai. Taigi, Tarnyba negalėjo pažeisti Lietuvos Respublikos teisingumo ministro 2003 m. liepos 2 d. įsakyme Nr. 194 „Dėl Pataisos įstaigų vidaus tvarkos taisyklių patvirtinimo“ patvirtintų Pataisos įstaigų vidaus tvarkos taisyklių 57 punkto nuostatų.

Akcentuotina, kad analogišką poziciją analogiškoje byloje išreiškė ir Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas 2013 m. gruodžio 30 d. nutartyje administracinėje byloje Nr. A552-2217/2013.

5.2. Ypač pabrėžtina, kad pareiškėjas turėjo galimybę pateikti pretenzijas, nusiskundimus žodžiu arba raštu Tarnybos konvojaus pareigūnams. Konvojavimo metu visi teisėti konvojuojamųjų skundai sprendžiami, vadovaujantis Konvojavimo taisyklių 137 punktu, apie tai įrašoma konvojaus dokumentacijoje, tačiau dokumentacijoje konvojuojamojo S. K. nusiskundimų, pretenzijų, prašymų konvojaus pareigūnams neužfiksuota. Teismas pabrėžia, kad pareiškėjas privalėjo pretenzijas reikšti, nes šiuo atveju jis nepateikė ne tik Tarnybos veiksmų neteisėtumo įrodymų, bet ir žalos įrodymų.

6. Atsižvelgiant į išdėstytus argumentus konstatuotina, kad Viešojo saugumo tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos neatliko jokių teisei priešingų veikų, pareiškėjas nereiškė pretenzijų dėl konvojavimo metu patirtų nepatogumų atsakovei, todėl, nesant bent vienos iš būtinųjų civilinės atsakomybės sąlygų, žalos atlyginimas negalimas, nes žalai atlyginti nėra teisinio pagrindo. Dar daugiau, pareiškėjas neįrodė ir jokio žalos fakto. Pareiškėjo skunde išsakyti nusiskundimai nėra patvirtinti jokiais objektyviais įrodymais, o abstraktūs teiginiai apie psichologinį sukrėtimą, dvasinius išgyvenimus, orumo pažeminimą, nervinę įtampą ir nepatogumus nėra pakankami galimai padarytai žalai įrodyti. Be to, akcentuotina, kad pareiškėjas daugiausia buvo konvojuojamas maršrutu Kaunas–Pravieniškės–Kaunas, o atstumas nuo Kauno iki Pravieniškių II gyv. yra tik 20,61 km (žr. http://www.turizmas.info/atstumai-tarp-miestu/), t. y. jaunam vyrui tokį atstumą įveikti nėra sudėtinga. Darytina išvada, kad pareiškėjo S. K. skundas dėl neturtinės žalos priteisimo iš Lietuvos valstybės, atstovaujamos Viešojo saugumo tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos, yra atmestinas kaip nepagrįstas.

7. Atsakovė prašo priteisti bylinėjimosi išlaidas, t. y. 4,24 Eur už pateiktos medžiagos kopijų rengimą. Teismas pabrėžia, kad tokio pobūdžio išlaidos privalo būti priteisiamos atsakovei (Lietuvos Respublikos administracinių bylų teisenos įstatymo 44 straipsnio 1 dalis, Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo 2013 m. gruodžio 16 d. nutartis administracinėje byloje Nr. AS822-904/2013). Teismas, suskaičiavęs kopijas ir atmetęs procesinių dokumentų, kuriuos atsakovė privalo teikti, kopijas, daro išvadą, kad už 106 lapus atsakovei iš pareiškėjo priteistina 4,24 eur patirtų pagrįstų išlaidų.

Rezoliucinė dalis

Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių bylų teisenos įstatymo 44 straipsnio 1 dalimi, 85–87 straipsniais, 88 straipsnio 1 punktu, 127 straipsnio 1 dalimi, 129 straipsniu,

nusprendžia:

Pareiškėjo S. K. skundą atmesti kaip nepagrįstą.

Lietuvos valstybei, atstovaujamai Viešojo saugumo tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos, priteisti iš pareiškėjo S. K., a. k. (duomenys neskelbtini) 4,24 Eur (keturis eurus ir dvidešimt keturis euro centus) pagrįstų bylinėjimosi išlaidų.

Sprendimas per keturiolika dienų nuo jo paskelbimo apeliaciniu skundu gali būti skundžiamas Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui, paduodant apeliacinį skundą tiesiogiai Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui arba per Vilniaus apygardos administracinį teismą.