Vilniaus apygardos teismo nutartis

1. ieškovė uždaroji akcinė bendrovė (toliau – UAB) „Aer liber“ kreipėsi į teismą 2007 m. liepos 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 861/2007, nustatančio Europos ieškinių dėl nedidelių sumų nagrinėjimo procedūrą, 4 straipsnio 1 dalyje apibrėžta tvarka, t. y. užpildžiusi standartinę A ieškinio formą. Ieškovė, naudodamasi Europos ieškinių dėl nedidelių sumų nagrinėjimo procedūra, prašė iš atsakovės Ryanair DAC, Dublin Office priteisti 5 000 Eur kompensaciją, 5 proc. metines palūkanas už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo, bylinėjimosi išlaidas.

2. Ieškovė nurodė, kad atsakovė vykdė šiuos skrydžius: 2018 m. gegužės 9 d. skrydis Nr. FR4445 maršrutu Vilnius – Kerkyra (Graikija), kuris vėlavo, todėl keleiviai į paskirties vietą atvyko daugiau nei 3 valandomis vėliau nei buvo planuota. Skrydžio atstumas – 1 722 km, todėl, vadovaujantis 2004 m. vasario 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 261/2004 (toliau – Reglamentas) 7 straipsnio 1 dalies b) punktu, keleiviams J. L. ir M. L. priklauso po 400 Eur kompensacija (iš viso 800 Eur); 2018 m. birželio 10 d. skrydis Nr. FR2244 maršrutu Londonas (D. Britanija) –Vilnius, kuris vėlavo, todėl keleiviai į paskirties vietą atvyko daugiau nei 3 valandomis vėliau nei buvo planuota. Skrydžio atstumas – 1 722 km, todėl, vadovaujantis Reglamento 7 straipsnio1 dalies b) punktu, keleiviams S. U., R. B., J. I. (buv. R.) priklauso po 400 Eur kompensacija (iš viso 1 200 Eur); 2019 m. balandžio 25 d. skrydis Nr. FR3466 maršrutu Londonas (D. Britanija) – Vilnius, kuris vėlavo, todėl keleiviai į paskirties vietą atvyko daugiau nei 3 valandomis vėliau nei buvo planuota. Skrydžio atstumas – 1 722 km, todėl, vadovaujantis Reglamento 7 straipsnio 1 dalies b) punktu, keleiviams R. K., D. K., R. K., J. K. priklauso po 400 Eur kompensacija (iš viso 1 600 Eur); 2019 m. liepos 3 d. skrydis Nr. FR1502 maršrutu Oslas (Norvegija) – Vilnius, kuris vėlavo, todėl keleivė į paskirties vietą atvyko daugiau nei 3 valandomis vėliau nei buvo planuota. Skrydžio atstumas – 1 046 km, todėl, vadovaujantis Reglamento 7 straipsnio 1 dalies a) punktu, keleivei V. J. priklauso 250 Eur kompensacija; 2019 m. rugsėjo 2 d. skrydis Nr. FR5044 maršrutu Vilnius – Lidsas (D. Britanija), kuris vėlavo, todėl keleivis į paskirties vietą atvyko daugiau nei 3 valandomis vėliau nei buvo planuota. Skrydžio atstumas – 1 736 km, todėl, vadovaujantis Reglamento 7 straipsnio 1 dalies b) punktu, keleiviui G. N. priklauso 400 Eur kompensacija; 2020 m. vasario 23 d. skrydis Nr. FR2872 maršrutu Milanas (Italija) – Vilnius, kuris vėlavo, todėl keleiviai į paskirties vietą atvyko daugiau nei 3 valandomis vėliau nei buvo planuota. Skrydžio atstumas – 1 486 km, todėl, vadovaujantis Reglamento 7 straipsnio 1 dalies a) punktu, keleiviams R. D., J. D., V. D. priklauso po 250 Eur kompensacija (iš viso 750 Eur). Minėtų asmenų reikalavimo teisės buvo perleistos ieškovei.

3. Atsakovė su ieškiniu nesutiko, prašė ieškinį atmesti, priteisti bylinėjimosi išlaidas. Nurodė, kad Ryanair Bendrųjų vežimo sąlygų bei nuostatų (toliau – Sąlygos), kurios yra sudėtinė atsakovės bei keleivių sudaromų vežimo sutarčių dalis, 15.4 punkte įtvirtinta, kad teisė į kompensaciją ar pinigų grąžinimą galioja fiziniams asmenims, įtrauktiems į skrydžio registracijos registrą kaip papildomiems keleiviams ir / arba kartu keliaujančių grupių nariams, nepilnamečiams asmenims arba teisiškai nekompetentingiems asmenims ir šių asmenų globėjams, visais kitais atvejais teisės į kompensaciją ar pinigų grąžinimą perleidimas tretiesiems asmenims negalimas. Reikalavimo teisės perleidimo sutartys, sudarytos pažeidžiant keleivių su atsakove sudarytas vežimo sutartis ir Sąlygas, negali būti pagrindas ieškovei gauti keleiviams priklausančias kompensacijas.