- Teismas
- Vilniaus regiono apylinkės teismas
- Dokumentas
- Nutartis
- Data
- 2025-12-15
- Bylos Nr.
- II-392-927/2025
- Teisminio proceso Nr.
- 4-52-3-00206-2025-1
- Bylos rūšis
- administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla
- Teisėjas
- Jolanta Bagdonienė
- Pareiškėjas
- K. O.
nedalyvaujant institucijos, priėmusios skundžiamą nutarimą – Lietuvos transporto saugos administracijos atstovui,
viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka išnagrinėjo pareiškėjo K. O., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimusio (duomenys neskelbtini), Lietuvos Respublikos piliečio, gyvenančio adresu (duomenys neskelbtini), skundą dėl Lietuvos transporto saugos administracijos 2025 m. liepos 25 d. nutarimo administracinio nusižengimo byloje Nr. VKTI-ANR_N-2951-2025 (ROIK: 24236219887) (toliau – Skundžiamas nutarimas).
Aprašomoji dalis
Teismas nustatė:
I. Skundžiamo nutarimo esmė
1. K. O. Lietuvos transporto saugos administracijos vyriausiosios specialistės Skundžiamu nutarimu buvo nubaustas pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) 455 straipsnio 1 dalį, 455 straipsnio 3 dalį, 455 straipsnio 5 dalį, 450 straipsnio 14 dalį, 450 straipsnio 15 dalį bei 454 straipsnio 9 dalį už tai, įmonės planinio patikrinimo metu 2024 m. kovo 21 d. Nr. KVI-R-2024-011 nustatyta, kad įmonėje UAB „(duomenys neskelbtini)“ nėra laikomasi ilgiausių galimų duomenų nuskaitymo iš vairuotojų kortelių ir transporto priemonių skaitmeninių tachografų (t. y. ne rečiau kaip 28 ir 90 dienų atitinkamai) terminų (PDF ataskaitos pridedamos). Atlikus įmonės vairuotojų vairavimo ir poilsio režimo kontrolę, nustatyta, kad bent vienas vairuotojas per tikrinamą laikotarpį nuo 2023 m. rugsėjo 4 d. iki 2023 m. spalio 29 d., padarė tris ar daugiau labai sunkių vairavimo ir poilsio režimo pažeidimų, 1 vairuotojas padarė 4 labai sunkius pažeidimus (PDF ataskaita pridedama). Atlikus įmonės vairuotojų darbo ir poilsio laikų trukmės patikrinimą, nustatyta mobiliesiems kelių transporto darbuotojams darbo laiko ir poilsio laiko ypatumų ekonominės veiklos srityse apraše nurodyti darbo ir poilsio laiko trukmės pažeidimai (PDF ataskaitos pridedamos). Nustatyta, jog įmonės turimos transporto priemonės, kurios naudojamos tarptautiniam krovinių vežimui, grįžtų į vieną iš veiklos centrų toje valstybėje narėje ne vėliau kaip per aštuonias savaites nuo išvažiavimo iš jos (7 pažeidimai, PDF ataskaitos pridedamos). Nustatyta, kad neužtikrintas kelių transporto priemonių vairuotojų grįžimas į vežėjo registracijos šalį ar į vairuotojų gyvenamąją vietą (71 pažeidimas, PDF ataskaita pridedama). Nustatyta, kad įmonės vairuotojas I. P. (I. P.), tikrinamu laikotarpiu (nuo 2023 m. rugsėjo 4 d. iki 2023 m. spalio 29 d.), vairavo krovininę transporto priemonę nenaudojant vairuotojo kortelės (PDF ataskaitos pridedamos). UAB „(duomenys neskelbtini)“ transporto vadybininkas K. O., būdamas atsakingas už transporto veiklos organizavimą įmonėje, neužtikrino, kad būtų laikomasi ilgiausiai galimų duomenų iš vairuotojo kortelės ir tachografo nuskaitymo terminų, neužtikrino, kad būtų tinkamai organizuotas vairuotojų darbas, laikantis darbo ir poilsio laikų trukmės reikalavimų, neužtikrino, kad kroviniai būtų vežami laikantis krovinių vežimo kelių transportu taisyklių reikalavimų ir atitiktų kitas krovinių vežimo sąlygas.