- Teismas
- Vilniaus apygardos teismas
- Dokumentas
- Nuosprendis
- Data
- 2010-10-15
- Bylos Nr.
- 1-33-533/2010
- Bylos rūšis
- baudžiamoji byla
- Teisėjas
- Viktoras Dovidaitis
- Kaltinamasis
- A. B.
A. B. gimęs (duomenys neskelbtini) Vilniuje, asmens kodas (duomenys neskelbtini) Lietuvos Respublikos pilietis, aukštesniojo išsilavinimo, vedęs, UAB (duomenys neskelbtini) vairuotojas ekspeditorius, gyv. Vilniaus m. (duomenys neskelbtini), neteistas, kaltinamas pagal BK 200 str. 1 d.,
Aprašomoji dalis
N ustatė:
Kaltinamasis A. B. kaltu, dėl jam inkriminuoto nusikaltimo, numatytų BK 200 str. 1 d., prisipažino iš parodė, kad 2003 m. jis dirbo su UAB (duomenys neskelbtini) kuriai vadovavo V. B., o šios įmonės finansus tvarkė L. B.. UAB (duomenys neskelbtini) vardu buvo nupirkti keli sunkvežimiai, kuriais ir buvo gabenamos prekės maršrutu Lenkija-Lietuva-Latvija-Rusija. Jis pats UAB (duomenys neskelbtini) nedirbo, bet turėjo galimybė naudotis visomis TIR knygelėmis. Daugiausiai bendravo su L. B.. Prekių, kurios turėjo būti gabenamos minėtu maršrutu, savininkų buvo A. M. ir jis buvo atsakingas už visus krovinius. Už prekių išvežimo procedūras buvo atsakingas jis (A. B.). Jis ruošdavo dokumentus muitinei, atlikdavo visas vežėjo paslaugas. Jis negali tiksliai nurodyti kiek ir kokių krovinių dokumentus jis pasirašydavo, nes krovinių srautas buvo labai didelis. Jis prisipažino, kad ruošdamas dokumentus muitinei pasirašydavo juos. Po to pasirašytus dokumentus jis atiduodavo vairuotojams arba palikdavo UAB (duomenys neskelbtini) ofise vairuotojams pateikiamų dokumentų skirtoje vietoje. Žmogaus, kuris vairuos mašiną, pavardę jam nurodydavo vyriškis pavarde Avulis. Tų vairuotojų vardais ir buvo forminami dokumentai. Už vairuotojus tuose dokumentuose paprastai pasirašydavo jis (kaltinamasis) pats. Duomenis apie tai kokios prekės, kokia jų kaina jam elektroniniu paštu atsiųsdavo A. M.. Jis (kaltinamasis) turėjo kompanijų „Vison Investments LLC", „Millennium Rex LLC“, bei UAB (duomenys neskelbtini) antspaudus, kuriuos uždėdavo dokumentuose, reikalinguose pateikti muitinei: sąskaitose- faktūrose (invoice), CMR, draudimo polisuose, bendrosiose deklaracijose, TIR knygelėse. Dokumentuose buvo forminama, jog tranzitu per Lietuva gabenami konditerijos gaminiai. Jis buvo atsakingas už krovinį iki tol, kol baigdavosi muitinė tranzito procedūra ir jam gražindavo TIR knygeles. Dalį TIR knygelių jam nebuvo gražinta. Vairuotojai jam aiškino, kad jie su prekėmis neišvažiavo per jo nurodytus postus. Kur dingo TIR knygelės taip ir nepavyko išsiaiškinti. Garantiniai raštai iš (duomenys neskelbtini) buvo išduoti brokerių. Už savo darbą iš A. M. ar Avulio jis gaudavo nuo iki 200 JAV dolerių. Kur iš tikrųjų buvo vežamos prekės jis nežino.
Motyvuojamoji dalis
Kaltinamojo A. B. kaltė, padarius jam inkriminuojamą nusikaltimą, numatytą BK 200 str. 1 d. yra įrodyta teisiamojo posėdžio metu ištirtais duomenimis, kuriuos teismas pripažįsta įrodymais: kaltinamojo, liudytojų M. Ž., P. G., Š. S., V. B., L. B., Z. T., R. A., Č. S., A. E. V., N. K., A. N., A. U., E. S., A. S., S. M., A. O. parodymais, įvykio vietos apžiūros protokolais (b. 1 t. l. 67-77, 78-80), specialisto išvadomis (b. 3 t. l. 74-75, 81-89, 92), daiktų pateikimo ir daiktų apžiūros protokolais (b. 1 t. l. 134-138, 139-142, 133, 3 t. l. 94-103, 4 t. l. 2-117).
Liudytojas M. Ž. parodė, kad 1996 m. gruodžio 24 diena
UAB (duomenys neskelbtini) buvo priimta į asociaciją (duomenys neskelbtini) generalinio sekretoriaus įsakymu Nr. 163. 2003-02-12 - 2003-04-08 asociacija Linava išdavė UAB (duomenys neskelbtini)21 TIR knygelę. UAB (duomenys neskelbtini) nuo2003-02-18 iki 2003-04-08 panaudojo 9 TIR knygeles. Pagal 9 TIR knygeles, UAB (duomenys neskelbtini) vežė
krovinius, kuriuos turėjo gabenti į Latvijos Respubliką per Panevėžio teritorinę muitinę, bet per
nustatytą laiką krovinių į paskirties muitinės įstaigą nepristatė, t.y. neįvykdė TIR muitinės
procedūrų. Per laikotarpį nuo 2003-04-30 iki 2003-05-14 Vilniaus TM pateikė 9 pranešimus apie
UAB (duomenys neskelbtini) padarytus 9 TIR muitinės pažeidimus. Tuo (duomenys neskelbtini) įspėjo, kad jeigu UAB (duomenys neskelbtini) nesumokės apskaičiuotų muitų ir mokesčių, kurių bendra suma lygi 1 009 765 litų, tai asociacijai (duomenys neskelbtini) bus pateiktos atitinkamos mokestinės pretenzijos sumokėti aukščiau nurodytą
sumą už UAB (duomenys neskelbtini). Per laikotarpį nuo 2003-08-05 iki 2003-08-15 Vilniaus TM pateikė asociacijai (duomenys neskelbtini) 9 mokestines pretenzijas, pagal kurias reikalavo sumokėti už UAB (duomenys neskelbtini) 1009 765 litų muitų ir mokesčių. 2003-11-13 - 2003-11-20 Vilniaus TM ne ginčo tvarka nurašė išasociacijos (duomenys neskelbtini) banko sąskaitos 1 082 139,46 litų muitų, mokesčių ir delspinigių.
Liudytojas P. G. teisiamojo posėdžio metu parodė, kad 2002 metais spalio
mėn. jo kaimynas A. O. jam pasiūlė darbą ir tą pačią dieną su kaimynu nuvažiavo į
DFDS terminalą (duomenys neskelbtini). Juos pasitiko sargas, kurio vardo neatsimena, kuris paskambino A. B. ir pranešė apie jų atvykimą. Su kaimynu jis nuėjo į trečią aukštą pas A. B.,
kur buvo jo ofisas. Ta pačią dieną A. B. pasiūlė jam važiuoti į Bialystoką, bet jis atsisakė.
Važiavo į Bialystoką (Lenkija) kitą dieną pagal įgaliojimą. Grįžęs iš reiso, kitą dieną, atėjo pas
A. B. ir pasakė, kad sutinka dirbti pas jį. A. B. jį apiformino kitoje įmonėje - UAB
(duomenys neskelbtini). Jam buvo paskirtas automobilis „RENAULT R-370", v/n (duomenys neskelbtini). Visus nurodymus dėlkrovinių pervežimo gaudavo iš A. B. arba iš jo pavaduotojo Vyto, kurio pavardėsneprisimena. Buvo susitarta, kad už krovinio pervežimą mokės A. B. arba Vytautas. Visusmuitinės, mašinos dokumentus (TIR knygeles, CMR, leidimus) jis gaudavo iš Arūno arba Vyto.Dažniausiai jo maršrutas buvo toks: Bialystok (Lenkija) ar Vroclavik (Lenkija), bei iškrovimo vieta- (duomenys neskelbtini), Vilnius. Iš Bialystoko jis vežė sausainius ir saldainius, o iš Vroclavik -kamštukus. Ar mašina buvo iškrauta į kitą vilkiką ar į muitinės sandėlį, jis nežino, nes iškrovimenedalyvaudavo, visus muitinės dokumentus grąžindavo Vytui arba A. B.. Į Latviją važiavotris kartus per Obelių kelio postą, tiksliai datos neprisimena. Krovinys - konditerijos gaminiai. TIRknygeles grąžindavo A. B.. UAB (duomenys neskelbtini) vadovo V. B. nepažįsta. Pažįsta tikL. B., kurią kelis kartus matė pas A. B.. Visos trys mašinos (duomenys neskelbtini) (duomenys neskelbtini) ZAE448 buvo saugomos DFDS terminalo aikštelėje Graičiūno g. 34, Vilniuje. Į tolimus reisus važinėjo tik transporto priemone „RENAULT", v/n (duomenys neskelbtini), puspriekabės buvo skirtingos. Pagrinde važiuodavo į Lenkiją parvežti prekes (sausainiai, saldainiai, kamšteliai buteliams). Transporto priemonę su pakrauta puspriekabe palikdavo (duomenys neskelbtini) DFDS sandėliuose, raktus nunešdavo į Ofisą. Nurodymus važiuoti į Lenkiją ar Latviją duodavo Arūnas, kuris buvo jų viršininkas, o jeigu jo nebuvo, tai Vytas. Jeigu reikėdavo važiuoti į reisą, mašinos jau buvo sutvarkytos, priekaba taip pat jau būdavo prikabinta prie transporto priemonės. Į Latviją per Obelių tarptautinį postą teko važiuoti porą kartų, tiksliai neprisimena kiek. Į Daugpilį visą laiką važiavo su Š. S., t.y. jis vairavo savo mašiną, o Šavkatas važiavo kita transporto priemone. Pravažiuojant Obelių postą, Daugpilį visus muitinės dokumentus tvarkydavo S. S.. Po muitinės formalumų sutvarkymo iškart grįždavo atgal į Graičiūno g. esančius DFDS sandėlius. Latvijoje jokioje įmonėje vežamų prekių iškrauti netekdavo. Taip pat nematė, kad S. S. kur nors iškrautų prekes. Į Lietuvą grįždavo kartu per Zarasus. Kaip minėjo aukščiau, grįžę į Lietuvą transporto priemones palikdavo Graičiūno g. S. S. po to parveždavo jį namo, nes vėlai grįždavo iš reiso. Tiksliai neprisimena kas, bet kažkas iš įmonės darbuotojų paaiškino, kad į Latviją reikia vežti krovinį, nes ten pigiau kainuoja išmuitinimas. Tokiu būdu, jie atveždavo prekes iš Lenkijos, po kelių dienų veždavo krovinį (konditeriją) į Latviją, Latvijoje prekes išmuitindavo ir vėl tos prekės grįždavo į Lietuvą. Taip pat dažnai tekdavo važiuoti į Kauną. Ten reikėdavo nuvežti konditeriją (saldainius, sausainius), kurią atveždavome iš Lenkijos. Arūnas sutvarkydavo visus dokumentus ir jam paduodavo. Į Kaune esančią bazę važiuodavo vakarais, nes lengviau buvo išsikrauti (buvo mažiau mašinų). Bazė buvo netoli parduotuvės „Senukai", tikslaus adreso dabar neprisimena. Prekes priimdavo sandėlininkai. Į Kauno bazę visą laiką veždavo pilną prikrautą mašiną. Po iškrovimo dokumentus nuveždavo į (duomenys neskelbtini) esantį ofisą, atiduodavo arba Arūnui, arba, jeigu jo nebūdavo, palikdavo spintoje. Kas toliau juos tvarkydavo nežino. Dokumentuose TILT Nr. B TRO (duomenys neskelbtini) (2003-04-10), B TRO (duomenys neskelbtini) (2003-03-26), draudimo liudijimuose (polisuose) - vienkartinėse garantijose Nr. (duomenys neskelbtini) ir Nr. (duomenys neskelbtini) esantys parašai yra nėjo. Kas galėjo pasirašinėti jo vardu, nežino. Jam dirbant UAB (duomenys neskelbtini) teko vairuoti tik transporto priemonę, kurios v/n (duomenys neskelbtini), kitų transporto priemonių, tarp jų ir „RENAULT", v/n (duomenys neskelbtini) jis nevairavo. Nežino, kodėl dokumentuose yra nurodytas jo vardas ir pavardė. 2003 metų viduryje nuvarė mašiną „RENAULT", v/n (duomenys neskelbtini), į Vaidotų kaime esančią (duomenys neskelbtini) dirbtuvę, nes reikėjo sutvarkyti po avarijos. Dėl mašinos remonto susitarė Vytas. Arūno nematė nuo 2003 metų vidurio, jis su juo dar nėra atsiskaitęs už atliktą darbą. 2003 metų viduryje L. B. jį atleido iš darbo.
Liudytojas K. B. parodė, kad 2002 m. birželio mėn. jo pažįstamas A. B. pasiūlė ateiti dirbti pas jį į UAB (duomenys neskelbtini) su „RENAULT" markės vilkiku, v/n (duomenys neskelbtini) A. B. sakė, kad reikės su šiuo vilkiku važinėti pagrinde į Lenkiją, Latviją. Todėl 2002-06-27 įsidarbino UAB (duomenys neskelbtini). Šios bendrovės atstovybė buvo (duomenys neskelbtini), šalia „Ormina“ sandėlių, trečiame aukšte. Pareiškimą dėl įdarbinimo ir „Sodros" knygelę atidavė A. B.. Tuo metu ten buvo ir asmuo vardu Vytas. Iš jam išduotų UAB (duomenys neskelbtini) pažymų jis sužinojo, kad V. B. yra UAB (duomenys neskelbtini) direktorius, o jo žmona -buhalterė, tačiau su jais darbo metu nesimatydavo ir jokių darbinių reikalų netvarkė. Viską tvarkė A. B. arba Vytas. Daugiausiai teko vežti krovinius iš Lenkijos į Lietuvą. Visada važiuodavo su ta pačia mašina ((duomenys neskelbtini) ir su TIR CARNET knygelėmis. Tekdavo vežti konditeriją ir kamštelius iš Lenkijos, krovinius pristatydavo į muitinės sandėlius (duomenys neskelbtini), šalia UAB (duomenys neskelbtini) ofiso. Krovinio dokumentus prieš išvykstant duodavo A. B. arba Vytas. Vykstant į Lenkiją jis pasirašydavo ant TIR knygelių ir CMR'ų. Su prekėmis grįždavo į muitinės sandėlius (duomenys neskelbtini), Vilniuje, kur išsikraudavo arba palikdavo pakrautą priekabą ir su kita priekaba vykdavo atgal į Lenkiją. Kur prekės buvo laikomos, sandėlyje ar kur vykdavo toliau, nežino, nes jam tekdavo vežti tik iš Lenkijos. Vieną kartą (tiksliai neprisimena, gal 2002 m. gruodžio mėn., gal 2003 m. sausio ar vasario mėn.) teko važiuoti į Latviją su konditerijos kroviniu. Šį krovinį paėmė iš (duomenys neskelbtini), kur jam atvykus krovinys buvo pakrautas į priekabą, bei uždėta muitinės plomba. Vilkikas buvo (duomenys neskelbtini) priekabos numerių neprisimena. Krovinio dokumentus davė Vytas. Per Obelių postą nuvykęs į Daugpilį (Latviją) atidavė dokumentus muitinės sandėlio darbuotojui. Patikrinus muitinei prekes, buvo įforminti kiti dokumentai - TIR Carnet ir CMR. Su tomis pačiomis prekėmis jis grįžo per Smiltynės kelio postą į Lietuvą. Vėl grįžo į (duomenys neskelbtini), kur mašiną su kroviniu pastatė sandėlių teritorijoje, o dokumentus grąžino A. B.. Po balandžio mėnesio Vytas ir Arūnas sakė, kad ruošiasi pirkti naują vilkiką, bet kol kas reikia palaukti ir niekur važiuoti jam neteko. Jis į Latviją su bendrosiomis deklaracijomis nėra važiavęs ir ant šių muitinės dokumentų bei draudimo garantijų nepasirašinėjo. Muitinės deklaracijose NR. (duomenys neskelbtini) ir (duomenys neskelbtini) bei draudimo polisuose Nr. (duomenys neskelbtini) bei (duomenys neskelbtini) jis nepasirašinėjo ir jokių įrašų nedarė bei šiuose dokumentuose nurodytų pervežimų nevykdė ir nuo 2003 balandžio UAB (duomenys neskelbtini) jokių pervežimų nevykdė. Anksčiau jam teko dirbti A. B. firmoje (duomenys neskelbtini), tada teko vežioti (vietiniai reisai) konditerijos gaminius įvairioms firmoms, kaip (duomenys neskelbtini) ir pan.. Konditerijos gaminius tekdavo paimti ir iš (duomenys neskelbtini) esančių sandėlių. Vėliau šiuo adresu buvo įsikūrusi įmonė (duomenys neskelbtini), kurioje jis taip pat dirbo, vežiojo tuos pačius konditerijos gaminius.
Neteisėtų neišvežimu laikomi tokie atvejai kai pažeidžiamas nustatytas prekėms išvežti terminas ir jis nepratęsiamas įstatymų nustatyta tvarka, kai prekės ar produkcija neteisėtai iškraunamos Lietuvos Respublikos teritorijoje arba kai prasidėjo tranzitu gabenamų prekių realizavimas Lietuvos Respublikos teritorijoje. BK 200 str. numatyto nusikaltimo sudėtis yra formalioji, tai yra nusikaltimas laikomas baigtu nuo veiklos atlikimo momento, tai yra neišvežus prekių ar produkcijos pagal tranzito dokumentus iš Lietuvos Respublikos.
Kaip matyti iš byloje surinktų įrodymų visumos kaltinamasis A. B. būdamas vežėju ir pagal 1956 m. gegužės 19 d. CMR konvencijos 17 str. atsakingu tiek už viso, tiek už dalies krovinio praradimą ar sugadinimą, nuo to momento, kai krovinį priėmė vežti, ir iki jo pridavimo momento, vykdydamas vežėjo funkcijas, nustatytu terminu neišvežė iš Lietuvos Respublikos muitinės teritorijos prekių, kurių vertė viršija 250 MGL, tai yra per dvi paras iš išvykimo muitinės įstaigos nepateikė prekių, kurioms įforminta tranzito procedūra kartu su atitinkamais dokumentai paskirties muitinės įstaigai. Šias aplinkybes patvirtina pats kaltinamasis, visi byloje apklausti liudytojai, duomenys iš Vilniaus teritorinės muitinės bei muitinės kriminalinės tarnybos (b. 1 t. l. 19-58). Tai, kad šis nusikaltimas padarytas tiesiogine tyčia patvirtina tai, kad A. B. pasinaudodamas UAB (duomenys neskelbtini), kompanijų „Millennium Rex LLC“ ir „Vison Investments LLC“ antspaudais, nurodydamas fiktyvius muitinės procedūrų vykdytojus bei pats pasirašydamas muitinės tranzito procedūroms reikalingus dokumentus, suklastojo visus mutinio tranzito dokumentus, kurie turėjo būti pristatyti paskirties muitinei įstaigai, ir tai rodo, kad jis suvokė, jog prekės nebus išvežtos iš Lietuvos Respublikos ir norėjo, kad jos nebūtų išvežtos. Tai, kad dokumentai buvo suklastoti, patvirtina pats kaltinamasis, visi byloje apklausti vairuotojai, kurių parašus jis suklastojo, taip pat teismo specialisto išvada (b. 3 t. l. 81-89), daiktų pateikimo protokolas (b. 1 t. l. 133).
Atsižvelgiant į šias nurodytas aplinkybes teismas daro išvadą, kad byloje yra visiškai įrodyta, jog kaltinamasis A. B. padarė nusikaltimą, numatytą BK 200 str. 1 d. ir už šią nusikalstamą veiką jam skirtina bausmė.
Skiriant bausmę A. B. atsižvelgiama į tai, kad jis padarė tyčinį savanaudišką, kuris priskiriamas sunkių nusikaltimų grupei. Jis padarė nusikaltimą ekonomikai ir verslo tvarkai. Nusikaltimas, kuris inkriminuotas A. B. yra baigtas. Už šia nusikalstamą veiką numatyta labai griežta su laisvės atėmimu susijusi bausmė. Kaltinamasis pirmą kartą teisiamas. Jis prisipažino, padaręs nusikaltimą, ir nuoširdžiai gailisi ir šias aplinkybes teismas pripažįsta lengvinančiomis kaltinamojo atsakomybę. A. B. teigiamai charakterizuojamas, šiuo metu dirba. Jis išlaiko du nepilnamečius vaikus. Po nusikaltimo padarymo praėjo daugiau kaip septyneri metai ir byloje nėra duomenų, jog per šį laikotarpį kaltinamasis būtų padaręs kokius nors teisės pažeidimus, nusikalstamas veikas. Tai leidžia daryti išvadą, kad kaltinamasis pasitaisė ir ateityje laikysis įstatymų, nenusikals. Atsižvelgiant į šias aplinkybes teismas daro išvadą, jog sankcijoje už padarytą nusikaltimą numatytos bausmės paskyrimas būtų neteisingas ir aiškiai prieštarautų teisingumo principui, ir todėl įvertinus kaltinamojo padaryto nusikalstamos veikos pobūdį, bausmės tikslai bus pasiekti skiriant A. B. švelnesnę - piniginę bausmę- baudą. Atsižvelgiant į tai, kad nusikaltimu padaryta didelę žala valstybei, kaltinamajam skirtina BK 47 str. numatyta maksimalaus dydžio piniginę bausmė.
Daiktai ir dokumentai, turintys reikšmės nusikalstamai veikai tirti ir nagrinėti: 10 TIR CARNET knygelių lapai su lydinčiais dokumentais ir 11 BD su lydinčiais dokumentais – paliktini saugoti baudžiamojoje byloje; UAB (duomenys neskelbtini) suklastoti 2 (du) antspaudai, įmonių „Millennium Rex LLC“ ir „Vison Investments LLC“ antspaudai – sunaikintini; balninis vilkikas „RENAULT -340“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) balninis vilkikas „(duomenys neskelbtini) valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) (buvęs (duomenys neskelbtini) balninis vilkikas „RENAULT“ be numerių (anksčiau buvo (duomenys neskelbtini)), krovininė transporto priemonė „MAN“, be numerių (anksčiau buvo (duomenys neskelbtini)), priekaba valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), priekaba „PASTON“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), priekaba „P.FREUNAUT“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), puspriekabė „TRAILOR“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) – konfiskuotini valstybės nuosavybėn.
Rezoliucinė dalis
Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos BPK 297, 301-305, 307, 308 str.
N usprendė:
A. B. pripažinti kaltu pagal Lietuvos Respublikos BK 200 str. 1 d. ir pritaikius BK 54 str. 3 d. paskirti jam 300 (trijų šimtų) MGL (minimalių gyvenimo lygių) dydžio (37500,00 litų (trisdešimt septynių tūkstančių penkių šimtų litų) baudą.
Kardomąją priemonę – rašytinį pasižadėjimą neišvykti iki nuosprendžio įsiteisėjimo palikti tą pačią, nuosprendžiui įsiteisėjus – panaikinti.
Daiktus ir dokumentus, turinčius reikšmės nusikalstamai veikai tirti ir nagrinėti: 10 TIR CARNET knygelių lapus su lydinčiais dokumentais ir 11 BD su lydinčiais dokumentais – palikti saugoti su baudžiamąja byla; UAB (duomenys neskelbtini) suklastotus 2 (du) antspaudus, įmonių „Millennium Rex LLC“ ir „Vison Investments LLC“ antspaudus – sunaikinti; balninį vilkiką „RENAULT -340“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) balninį vilkiką „(duomenys neskelbtini) valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) (buvęs (duomenys neskelbtini) balninį vilkiką „RENAULT“ be numerių (anksčiau buvo (duomenys neskelbtini)), krovininę transporto priemonę „MAN“, be numerių (anksčiau buvo (duomenys neskelbtini)), priekabą valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), priekabą „PASTON“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), priekabą „P.FREUNAUT“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), puspriekabę „TRAILOR“ valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) – konfiskuoti valstybės nuosavybėn.
Nuosprendis per 20 (dvidešimt) dienų gali būti skundžiamas Lietuvos apeliaciniam teismui per Vilniaus apygardos teismą.