Klaipėdos apylinkės teismo nutarimas

2018-03-23 · Administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla Nr. A15.-118-666/2018

Originalas LITEKO ↗
Teismas
Klaipėdos apylinkės teismas
Dokumentas
Nutarimas
Data
2018-03-23
Bylos Nr.
A15.-118-666/2018
Teisminio proceso Nr.
4-25-3-00023-2018-0
Bylos rūšis
administracinių teisės pažeidimų/administracinių nusižengimų byla
Teisėjas
Erikas Jurgutis
Kategorijos

Įžanginė dalis

A15-118-666/2018(Proceso Nr. 4-25-3-00023-2018-0)

Procesinio sprendimo kategorija 1.2., 12.1, 21.1, 21.1.3, 21.1.7, 21.1.10, 21.9.9, 21.9.10, 21.9.11

(S)ROIK: 18079296721PLUNGĖS APYLINKĖS TEISMASNUTARIMASLIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU2018-03-23KretingaPlungės apylinkės teismo Kretingos rūmų teisėjas Erikas Jurgutis,sekretoriaujant Ingai Kanareikinai,

institucijos, surašiusios protokolą, Lietuvos transporto saugos administracijos atstovui R. S. Stanevičiui,

dalyvaujant M. P. N atstovui advokatui V. R.,

teismo posėdyje išnagrinėjo administracinę bylą, kurioje M. P. N, gimusiam 1970, Lenkijoje, Lenkijos piliečiui, dirbančiam „, Belgijoje, nebaustam administracine tvarka, gyvenančiam Lenkijoje, surašytas administracinio teisės pažeidimo protokolas pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau - LR ANK) 459 str. 5 d.

Aprašomoji dalis

nustatė:

Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnas 2018-03-08 surašė administracinio nusižengimo protokolą Nr. VKTI-ANR_P-510-2018, kad M. P. N2018-03-08 d. nuo 15.16 val. iki 15.20 val. Magistraliniai keliai, Verslininkų g. Vydmantų kaime, Kretingos rajone, važiavo transporto priemone „DEMAG“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) (automobilinis kranas), kai transporto priemonės bendroji masė pagal registracijos dokumentus - 96 tonos, priklausanti „Belgijoje, vykus maršrutu Lenkija-Kalvarijos PKP-A5-A1- Vydmantai, t.y. Lietuvos respublikos keliais važiavo sunkiasvore-didžiagabarite transporto priemone be leidimo, kai transporto priemonės bendroji masė 56 tonomis viršijo leidžiamą 40 tonų bendrą masę. Tuo pažeidėjas pažeidė LR kelių įstatymo Nr. I-819 20 str. 1d.; Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 8 str. 1d.; Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritinėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo 4p., 40.2 p., 40.3 p.; Dėl didžiausių leidžiamų, naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo III sk. 15.3p. ir padarė LR ANK 459 str. 5 d. pažeidimą.

Teisminio nagrinėjimo metu atstovas palaikė kaltinimą. Skiriant nuobaudą, prašo atsižvelgti į tai, kad važiuojant Lietuvos keliais leistina 40 tonų masė buvo viršyta dvigubai, nes kranas sveria 96 tonas ir masė viršyta 56 tonomis. Buvo padaryta žala keliams. Vairuotojas vairuodamas sunkiasvorę-didžiagabaritę transporto priemonę turėjo įsistikinti, kad minėtam kranui yra išduotas tinkamas leidimas važiuoti šalies keliais, todėl prašo skirti sankcijoje numatytą nuobaudos vidurkį.

M. P. N į bylos nagrinėjimą neatvyko. Jį atstovauja atstovas. Surašant ANK protokolą pažeidėjas sutiko su pažeidimu. Paaiškino, kad neįsitikino leidimo buvimu.

M. P. N atstovas teisminio nagrinėjimo metu pažeidimo neginčijo. Aiškina, kad pažeidimas padarytas dėl nerūpestingumo, nesant vairuotojo veiksmuose tyčios. Jo atstovaujamasis kaltas, nes neįsitikino, jog yra gautas tinkamas leidimas Lietuvos respublikos keliais važiuoti sunkiasvore-didžiagabarite transporto priemone „DEMAG“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) (automobilinis kranas). Šio krano bendra masė yra 96 tonos. Vairuotojas žinojo, jog tokiam kranui važiuoti reikalingas specialus leidimas. Žinojo, jog tuo rūpinasi įmonės atstovai. Įvyko nesusipratimas, nes įmonė, kuri Lietuvoje turėjo gauti leidimą važiuoti kranui, šį leidimą laiku neparūpino, nors už tai gavo atlygį. Minėtos įmonės automobilis kraną lydėjo nuo Lenkijos sienos iki Vydmantų kaimo Kretingos rajone, todėl vairuotojui nekilo abejonių dėl leidimo egzistavimo. Skiriant nuobaudą prašo atsižvelgti į tai, kad M. P. N pažeidimą pripažįsta, gailisi, nėra anksčiau baustas administracine tvarka, o kaltę sunkinančių aplinkybių nėra, todėl prašo skirti mažesnę nuobaudą, negu numato įstatymas. Prašo skirti baudą, kuri nėra didesnė leidimui važiuoti sunkiasvore-didžiagabarite transporto priemone, t.y. 538.83 Eur.

Be paties pažeidėjo prisipažinimo padarius pažeidimą, padarytas ANK pažeidimas visiškai įrodytas Lietuvos transporto saugos administracijos surinkta medžiaga ir kitais bylos dokumentais.

Iš transporto priemonės „DEMAG“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) (automobilinis kranas) registracijos dokumento matyti, kad transporto priemonės bendroji masė pagal registracijos dokumentus 96 tonos. Kranas priklauso įmonei, Belgijoje.

Iš automobilio judėjimo Lietuvos respublikoje fiksavimo duomenų nustatyta, kad kranas, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), fiksuotas judantis kelyje A5 2018-03-05 d. 23.59 val., (Kaunas-Marijampolė- Suvalkai) 92.860 km ir A1 2018-03-06 d. 4.18 val., Vilnius-Kaunas-Klaipėda, 242.030 km. Fotolentelė.

Teismui pateikta 2018-03-07 PVM sąskaita-faktūra, iš kurios matyti, kad gavėjas UAB „P“ pateikė mokėtojui „S. P. Sp“ 2500 Eur mokėjimo nurodymą už leidimo ir palydos kroviniu pervežti apmokėti.

Iš Lietuvos transporto saugos administracijos 2018-03-08 pažymos matyti, kad Sarens NV“, Autowagen 10, Meise 1861, Belgijoje buvo pateiktas paskaičiavimas 538.83 Eur mokesčio už naudojimosi valstybinės reikšmės ir vietinės reikšmės keliais važiuoti sunkiasvore-didžiagabarite transporto priemone. Lėšos sumokėtos 2018-03-13.

Teismas objektyviai ir visapusiškai ištyręs įrodymus konstatuoja, kad M. P. Narloch nuo 2018-03-05 Lenkija-Kalvarijos PKP-A5-A1 Magistraliniai keliai iki 2018-03-08 d. 15.16 val. ir iki 15.20 val. Verslininkų g. Vydmantų kaime, Kretingos rajone, važiavo transporto priemone „DEMAG“, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) (automobilinis kranas), kai transporto priemonės bendroji masė pagal registracijos dokumentus - 96 tonos, priklausanti „Belgijoje, t.y. Lietuvos respublikos keliais važiavo sunkiasvore-didžiagabarite transporto priemone be leidimo, kai transporto priemonės bendroji masė 56 tonomis viršijo leidžiamą 40 tonų bendrą masę. Tuo pažeidėjas pažeidė LR kelių įstatymo Nr. I-819 20 str. 1d.; Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 8 str. 1d.; Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritinėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo 4p., 40.2 p., 40.3 p.; Dėl didžiausių leidžiamų, naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo III sk. 15.3p. ir padarė LR ANK 459 str. 5 d. pažeidimą. Kvalifikacija pagal LR ANK 459 str. 5 d. teisinga.

Pažeidėjo atsakomybę lengvinanti atsakomybė ta, kad pažeidėjas pažeidimą pripažino, gailisi, nėra anksčiau baustas administracine tvarka, gyvena Lenkijoje, o sunkinančių aplinkybių nenustatyta.

Administracinė nuobauda yra atsakomybės priemonė, kuri skiriama administracinį teisės pažeidimą padariusiems asmenims nubausti bei siekiant auklėti, kad jie laikytųsi įstatymų, gerbtų bendro gyvenimo taisykles, taip pat, kad tiek pats teisės pažeidėjas, tiek ir kiti asmenys nepadarytų naujų teisės pažeidimų. Taigi, administracine nuobauda siekiama ir nubaudimo, ir prevencinių tikslų. Tokiu būdu įstatymas aukščiau iškelia visuomenės interesą taikant prevencines priemones ir pažeidėjo nubaudimą, siekiant užtikrinti nepriekaištingą teisės aktų laikymąsi, visuomenės saugumą, o ne asmens, įvykdžiusio teisės pažeidimą, asmeninį ar šeimos interesą išvengti neigiamų pasekmių, nepatogumų, susijusių su įvykdytu pažeidimu.

Teismas vertina, jog skiriant nuobaudą pažeidėjo atžvilgiu negali būti taikyta LR ANK 34 straipsnio 5 dalis, kur numatyta, kad teismas arba administracinio nusižengimo bylą ne teismo tvarka išnagrinėjusi institucija (pareigūnas), atsižvelgdama į padaryto administracinio nusižengimo pobūdį, pažeidėjo kaltės formą ir rūšį, asmenybę, atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes ir, vadovaudamiesi teisingumo ir protingumo principais, gali paskirti mažesnę baudą. Teismas vertina, kad pažeidėjo atstovo prašymas skirti M. P. N nuobaudą 538.83 Eur ribose neatitiks pačios nuobaudos paskirties principo, nes bus lygi reikalingam mokėti privalomam leidimui važiuoti sunkiasvore-didžiagabarite transporto priemone Lietuvos keliais. Teismas vertina, kad važiuojant Lietuvos keliais leistina 40 tonų masė buvo viršyta net 56 tonomis, nes kranas sveria 96 tonas. Tikėtina, kad buvo padaryta žala keliams, o Lietuvos respublikos įstatymai (LR kelių įstatymo Nr. I-819 20 str. 1d.; Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 8 str. 1d.; Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritinėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo 4p., 40.2 p., 40.3 p.; Dėl didžiausių leidžiamų, naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo III sk. 15.3p.), reglamentuojantis leidimų važiuoti sunkiasvore-didžiagabarite transporto priemone Lietuvos keliais ir mokestis už tokius leidimus, yra kompensacija už padarytą žalą keliams. M. P. N, kaip padidinto šaltinio vairuotojas, būdamas profesionalas, privalo žinoti nustatytą tvarką ir privalėjo judėti Lietuvos respublikos keliais tik visiškai įsitikinęs, ar turi teisę (leidimą) važiuoti didžiagabaritinėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis.

Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta ir įvertinus byloje surinktus duomenis, M. P. Nskirtinas piniginės baudos minimumas, numatytas sankcijoje.

Vadovaudamasis LR ANK 42-44, 459 str., 627-637, 675, 508 str., teismas

Rezoliucinė dalis

nutarė:

Pagal ANK 459 str. 5d. M. P. N, gim. 1970, nubausti 900 Eur pinigine bauda į valstybės pajamas.

Išaiškinti, kad paskirtoji bauda ANK 675 str. tvarka ir pagrindais ne vėliau kaip per 40 dienų nuo nutarimo įteikimo dienos, o apskundus nutarimą – ne vėliau kaip 40 dienų nuo pranešimo apie skundo nepatenkinimą dienos, turi būti sumokėta į Valstybinės mokesčių inspekcijos biudžeto pajamų surenkamąją sąskaitą, įmokos kodas 1001, mokėjimo pavedime nurodant ANP bylos ROIK: 18079296721.

Jeigu pažeidėjas sumokėti negali, turi teisę raštu kreiptis į VMI prie FM dėl paskirtos baudos mokėjimo išdėstymo.

Laiku nesumokėjus baudą, pažeidėjui gresia papildomos išlaidos. Jeigu baudą priverstiniu būdu išieškos antstolis, pažeidėjui teks sumokėti ne tik baudą, bet ir atlyginti vykdymo išlaidas, kurios gali būti didesnės už baudą.

Baudą priverstinai išieško antstoliai Civilinio proceso kodekso nustatyta tvarka.

Rekomenduotina apie baudos sumokėjimą pranešti Lietuvos transporto saugos administracijai.

Nutarimas LR ANK 644-646 str. nustatyta tvarka per 20 d., nuo nutarimo įteikimo dienos, gali būti apskųstas Klaipėdos apygardos teismui, skundą paduodant per Plungės apylinkės teismo Kretingos rūmus.

Teisėjas Erikas Jurgutis