- Teismas
- Kauno apygardos teismas
- Dokumentas
- Nutartis
- Data
- 2024-11-07
- Bylos Nr.
- e2A-1308-1060/2024
- Teisminio proceso Nr.
- 2-68-3-08899-2023-0
- Bylos rūšis
- civilinė byla
- Teisėjai
- Agnė Vyliaudaitė, Anita Sereikienė, Simona Dementavičienė
- Ieškovas
- akcinės draudimo bendrovės „Compensa Vienna Insurance Group“
- Atsakovas
- uždarajai akcinei bendrovei Hellmann Worldwide Logistics, uždarajai akcinei bendrovei „Egliana ir Ko“, uždarajai akcinei bendrovei „Transportgo“
Kauno apygardos teismo Civilinių bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš teisėjų Simonos Dementavičienės, Anitos Sereikienės ir Agnės Vyliaudaitės (teisėjų kolegijos pirmininkės ir pranešėjos), veikdama Vilniaus apygardos teismo vardu,
teismo posėdyje apeliacine rašytinio proceso tvarka išnagrinėjo civilinę bylą pagal ieškovės akcinės draudimo bendrovės „Compensa Vienna Insurance Group“ apeliacinį skundą dėl Vilniaus miesto apylinkės teismo 2024 m. gegužės 15 d. sprendimo civilinėje byloje pagal ieškovės akcinės draudimo bendrovės „Compensa Vienna Insurance Group“ ieškinį atsakovėms uždarajai akcinei bendrovei Hellmann Worldwide Logistics, uždarajai akcinei bendrovei „Egliana ir Ko“, uždarajai akcinei bendrovei „Transportgo“ dėl žalos atlyginimo.
Aprašomoji dalis
Teisėjų kolegija nustatė:
I. Ginčo esmė
1. Ieškovė akcinė draudimo bendrovė (toliau – ADB) „Compensa Vienna Insurance Group“ (toliau – ir ieškovė) kreipėsi į teismą su ieškiniu, kuriuo prašė solidariai iš atsakovių uždarosios akcinės bendrovės (toliau – UAB) Hellmann Worldwide Logistics, UAB „Egliana ir Ko“ ir UAB „Transportgo“ ieškovei priteisti 53 374,40 Eur žalos atlyginimą, 6 procentų dydžio metines palūkanas už priteistą sumą nuo bylos iškėlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiško įvykdymo; bylinėjimosi išlaidas.
2. Ieškovė nurodė, kad 2022 m. spalio 13 d. UAB „Topo grupė“ (toliau – ir draudėjas) išdavė krovinių draudimo polisą Nr. 250 0001572. Draudėjas ir atsakovė UAB Hellmann Worldwide Logistics (toliau – ir atsakovas1) susitarė dėl krovinio – LED televizorių (toliau – ir krovinys), pervežimo iš Lietuvos į Prancūziją. Atsakovas1 krovinio pervežimui pasitelkė atsakovę UAB „Egliana ir Ko“ (toliau – atsakovas2). Atsakovas2 dėl krovinio pervežimo susitarė su atsakove UAB „Transportgo“ (buvęs pavadinimas UAB „Kurda“) (toliau – atsakovas3), kuri ir buvo faktinis krovinio vežėjas. 2022 m. spalio 21 d. krovinys Kaune buvo pakrautas į atsakovo3 valdomą sunkvežimį su priekaba valst. Nr. (duomenys neskelbtini)JO059. 2022 m. spalio 25 d. transporto priemonei su kroviniu sustojus stovėjimo aikštelėje Belgijos – Prancūzijos pasienyje, dalis krovinio buvo pavogta. Įvykio metu kroviniui buvo padaryta 58 310,00 Eur žala. Ieškovė draudėjui 52 479,00 Eur draudimo išmoką išmokėjo išskaičiusi draudimo sutartyje numatytą išskaitą (5 831,00 Eur). Draudikas žalos tyrimui, reikalaujančiam specialiųjų žinių, patyrė 895,40 Eur išlaidų. 2022 m. lapkričio 16 d. ieškovė atsakovui1 pateikė pretenziją dėl 53 374,40 Eur žalos atlyginimo, tačiau nei atsakovas1, nei atsakovas2, nei atsakovas3 žalos jokia apimtimi neatlygino.
3. Ieškovė nurodė, kad išmokėjo draudimo išmoką ir atlygino dėl krovinio dalies praradimo patirtus nuostolius, todėl jai perėjo reikalavimo teisė į asmenį, atsakingą už atsiradusią žalą (nuostolius). Atsakovas1 ir draudėjas susitarė dėl krovinio pervežimo per visą maršrutą (Lietuva – Prancūzija), todėl laikytinas vėžėju Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencijos (CMR) (toliau – ir CMR Konvencija) prasme ir, atitinkamai, šiam asmeniui kyla atsakomybė už dalies krovinio praradimą. Atsakovas1 krovinio pervežimui pasitelkė atsakovą2, tačiau atsakovas2, priėmęs atsakovo1 užsakymą, faktiškai užsakymo nevykdė – krovinio nevežė ir dėl pastarojo vežimo maršrutu Lietuva – Prancūzija susitarė su atsakovu3. Jeigu asmuo sudaro sutartį kroviniui pervežti į paskirties vietą, bet veža ne pats, o paveda tai daryti trečiajam asmeniui, jis vis tiek yra vežėjas CMR konvencijos prasme. Atsakovas3 buvo faktiniu krovinio vežėju – atsakovas3 pagal CMR važtaraštį įsipareigojęs vežti krovinį savo vardu ir rizika taip pat solidariai atsako už dalies krovinio praradimą taip, kaip nurodytą situaciją reguliuoja CMR konvencija.