Klaipėdos apygardos teismo nuosprendis

Kaltinamasis V. G. apklaustas teisiamojo posėdžio metu parodė, kad neturi ką papildomai pridurti, viską papasakojo savo parodymuose. Savo kaltę pripažįsta visiškai ir dėl to gailisi. Buvo pati COVID-19 pradžia, rinkos pradėjo trauktis. Stipriai mažėjo automobilvežių sektorius, kuris labai jautrus išoriniams veiksniams. Kad išsaugotų kvalifikuotus vairuotojus, atliko savo nusikalstamus veiksmus, kito pasirinkimo neturėjo. Bankai jų nefinansavo. Automobilvežiai veža tik automobilius. Kadangi buvo sutrikusi lustų gamyba, rinka ėmė trauktis, vėliau galutinai sustojo. Nuoširdžiai gailisi, pripažįstu kaltę, ateityje nėra net minčių taip elgtis. Valstybei nepadarė nuostolio, viską atlygino. Savo asmenines lėšas dėjo į įmonę, kad išlaikytų vairuotojus, kurie labai jautrūs ir greitai galima juos prarasti. Vairuotojų ugdymas užtrunka ilgai ir kainuoja didelius pinigus.

Jis buhalterei V. A. perdavė savo sukauptas santaupas, o ji išmokėjo. 2019 metų pradžioje sugalvojo išmokėti neįtrauktas į apskaitą lėšas. Tuo laikotarpiu įmonėje dirbo 200 darbuotojų. Atlyginimai iš neįtrauktų į apskaitą lėšų buvo mokami tik vairuotojams. Skaičiavimus darė vadybininkai, jis juos patikrindavo ir atiduodavo buhalterei, kuri ir išmokėdavo atlyginimus. Sumokėtos sumos nedidelės, kadangi daug žmonių, todėl didelė suma ir susidarė. Jis buvo davęs buhalterei nurodymą apskaičiuoti taip, kaip nurodyta specialisto išvadoje. Žalą yra atlyginęs visiškai. Šią dieną patenka į Lietuvos įmonių 10-tuką, kurios moka didžiausią atlyginimą darbuotojams. Įmonė auga. Nėra net minčių daryti kažką panašaus ir nusikalstamo. 2019–2022 metais įmonėje buvo ne tik direktorius, bet ir akcininkas. Atlyginimus išmokėdavo iš savo asmeninių pinigų.

Kaltinamasis V. G. ikiteisminio tyrimo metu kaltu prisipažino visiškai ir parodė, kad su jam pareikštu 2023-01-11 pranešimu apie įtarimą yra gerai susipažinęs, įtarimas yra aiškus ir suprantamas. Jo sveikatos būklė yra gera, jokiose psichiatrinėse ar priklausomybių įskaitose nėra registruotas, galvos traumų nėra turėjęs. Nuo 2018-03-20 iki 2022-09-07 buvo UAB „(duomenys neskelbtini)“ direktorius, nuo 2019-10-10 iki 2021 m. sausio mėn. buvo vienintelis šios bendrovės akcininkas. Nuo 2021 m. sausio savo dviem sūnums padovanojo po 10 proc. akcijų, o jam liko 80 proc. akcijų paketas. Iki 2019 m. spalio mėnesio vieninteliai bendrovės akcininkai buvo jo tėvai, tačiau jie jam pagal notaro patvirtintą 2015-10-05 įgaliojimą buvo suteikę savo, kaip akcininkų, teises veikti bendrovės vardu. Bendrovės vykdoma veikla – krovinių pervežimas Lietuvoje ir Europoje. Tauragėje yra bendrovės administracija ir servisas. Taip pat turi filialą Vilniuje ir Klaipėdoje. Iš viso bendrovėje dirba apie 245 darbuotojų. Darbuotojus į darbą priima jis, su kiekvienu yra aptariamos darbo užmokesčio apskaičiavimo ir išmokėjimo sąlygos ir tvarka. Administracijos ir serviso darbuotojams buvo visada mokamas darbo sutartyje nurodytas fiksuotas darbo užmokestis. Darbuotojams, kurie dirbo vairuotojais-ekspeditoriais, išmokamo darbo užmokesčio apskaičiavimo sistema buvo sudėtingesnė. Jų darbo užmokestis buvo apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Daliai vairuotojų už vieną reiso dieną bet kokiu atveju yra mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis, ši sąlyga būdavo suderinama pokalbio dėl priėmimo į darbą metu. Tai reiškia, kad jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis susidaro mažesnis negu po 100 Eur už vieną reiso dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMR-ą vairuotojams buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur. Reiso metu vairuotojai pildo kelionės lapą, kuriame nurodo, kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus atiduoda vadybininkams. Tada vadybininkai patikrina šiuose kelionės lapuose esančius duomenis ir papildomai juose užrašo iš reiso parvežtų CMR-ų skaičių, atsižvelgiant į vairavimo efektyvumo balą, apskaičiuoja vieno nuvažiuoto kilometro įkainį, įvertina padarytas reiso metu žalas, kurios kartais būna dėl krovinio apgadinimo ir tokiu būdu suskaičiuoja už reisą vairuotojui mokėtiną bendrą sumą. Tada šį kelionės lapą jie perduoda buhalterei V. A., kuri remdamasi jame esančiais duomenimis apskaičiuoja, kokia šios sumos dalis bus išmokama kaip dienpinigiai ir kokia kaip darbo užmokestis. Darbo užmokestis ir dienpinigiai praktiškai visada yra išmokami banko pavedimais. 2019 m. stipriai sumažėjo užsakymų, labai padidėjo konkurencija, taip pat prasidėjo pandemija, dėl kurios visiškai buvo sustojusi įmonės veikla, o vairuotojus reikėjo išlaikyti. Ieškodamas išeičių išlaikyti bendrovę konkurencingą, nusprendė dalį darbo užmokesčio laikinai vairuotojams mokėti iš savo asmeninių santaupų. Tokį sprendimą buvo priėmęs tik laikinai, kol pagerės bendrovės finansinė situacija. Su vairuotojais pasirašytose darbo sutartyse buvo nurodytas fiksuotas darbo užmokestis, kurį jie gaudavo banko pavedimais. Taip pat jie dar gaudavo ir dienpinigius. Tačiau nuo 2019 m. pavasario jis buhalterei V. A. pasakė, kad jeigu kelionės lapuose apskaičiuota vairuotojui mokėtina suma bus didesnė negu sudėjus vairuotojui darbo sutartyje nurodytą darbo užmokestį ir mokėtinus dienpinigius, jam banko pavedimais išmokėti darbo užmokestį nurodytą darbo sutartyje ir dienpinigius, o likusį skirtumą išmokėti grynaisiais, be jokių apskaitos dokumentų iš asmeninių jai tam tikslui duotų piniginių lėšų. Remiantis jo nurodymais, laikotarpiu nuo 2019 m. kovo iki 2021 m. lapkričio pabaigos V. A. duodavo savo asmenines lėšas, kurias ji naudodavo neoficialaus darbo užmokesčio išmokėjimui. Neoficialus darbo užmokestis dažniausiai buvo mokamas tiems vairuotojams, kurie reiso metu pravažiuodavo daug kilometrų ir vairuodavo ekonomiškai, nes tokiu būdu jie viršydavo maksimalią dienpinigių ir darbo sutartyje numatytą jiems mokėtiną sumą. Kratos metu iš bendrovės patalpų kartu su buhalteriniais dokumentais buvo paimti ir kelionės lapai, kuriuose yra atlikti vairuotojų darbo užmokesčių skaičiavimai. Patvirtina, kad juose esantys skaičiavimai yra teisingi, kadangi juose nurodytos sumos buvo išmokėtos vairuotojams kaip dienpinigiai ir darbo užmokestis. V. A. žinodama, kad ne visas darbuotojams išmokamas darbo užmokestis yra įtrauktas į buhalterinę apskaitą, atitinkamai įrašydavo jiems abiem žinomus klaidingus duomenis į ataskaitas bei pranešimus, kuriuos elektroniniu būdu pateikdavo „Sodrai“ ir Mokesčių inspekcijai, tokiu būdu UAB „(duomenys neskelbtini)“ išvengiant 166 447,37 Eur sumokėjimo į valstybės biudžetą. Jis yra susipažinęs su šiame ikiteisminiame tyrime atliktu UAB „(duomenys neskelbtini)“ ūkinės finansinės veiklos tyrimo išvada ir visiškai sutinka su joje nurodytomis aplinkybėmis, kad 2019–2021 m. laikotarpiu 547 atvejais į buhalterinę apskaitą buvo neįtrauktas 199 213,08 Eur darbo užmokesčio išmokėjimas 85 darbuotojams ir atitinkamai valstybės institucijoms pateiktos aiškiai neteisingos deklaracijos ir pranešimai, susiję su darbo užmokesčio skaičiavimu ir išmokėjimu. Taip pat nori pažymėti, kad UAB „(duomenys neskelbtini)“ yra bene didžiausia bendrovė Tauragės mieste. Bendrovėje šiuo metu yra sukurta daugiau nei 245 darbo vietų. Bendrovėje dirba ne tik Tauragės miestelio gyventojai, bet ir užsienio valstybių, iš jų ir Ukrainos piliečiai. Jo, kaip vienintelio UAB „(duomenys neskelbtini)“ akcininko, iniciatyva bendrovė keletą metų remia įvairias sporto organizacijas: Tauragės miesto krepšinio klubą, VšĮ „(duomenys neskelbtini) “, VšĮ (duomenys neskelbtini) , sporto klubą „(duomenys neskelbtini) “, (duomenys neskelbtini) , VšĮ R. B.; M. R. labdaros fondą; VšĮ „(duomenys neskelbtini) “; bendruomenę „(duomenys neskelbtini) “. Be to, 2022-04-05 jo iniciatyva buvo įkurtas VšĮ (duomenys neskelbtini) paramos fondas, kuris įgyvendindamas tikslus taipogi teikia paramą. Jis visiškai pasimokė iš savo klaidų ir labai dėl jų gailisi, šiuo metu bendrovėje finansinė apskaita yra vedama tinkamai, visas darbuotojams išmokamas darbo užmokestis yra įtrauktas į apskaitą. Šiuo metu savanoriškai yra atlyginęs visą valstybės biudžetui padarytą žalą, kuri buvo nustatyta šio tyrimo metu (t. 14, b. l. 55–59).

Kaltinamoji V. A. apklausta teisiamojo posėdžio metu nurodė, kad visiškai pripažįsta savo kaltę, elgėsi neteisingai. Nusprendė daugiau taip nedaryti. Žala atlyginta. Apskaitą vedė prašoma V. G.. Žinojo, kad daro blogai. Iš jos kabineto buvo paimti kelionės lapai. Rankraštiniai lapai būna suskaičiuoti vadybininko. Jai pateikdavo jau patikrintus lapus. Neįtrauktos į apskaitą lėšos buvo išmokamos grynaisiais. Prieš tai anksčiau nėra bausta nei administracine tvarka, nei dėl apskaitos taisyklių pažeidimo. Savo veiksmus vertina blogai, išvadas padarė.

Kaltinamoji V. A. ikiteisminio tyrimo metu kaltu prisipažino visiškai ir parodė, kad su jai pareikštu 2023-01-11 pranešimu apie įtarimą yra gerai susipažinusi, įtarimas yra aiškus ir suprantamas, psichiatrinėse ar priklausomybių įskaitose nėra registruota, galvos traumų nėra turėjusi. Nuo 2015 m. dirba UAB „(duomenys neskelbtini)“ vyr. buhaltere. Bendrovės vykdoma veikla – krovinių pervežimas Lietuvoje ir Europoje. Tauragėje yra bendrovės administracija ir automobilių remonto servisas. Taip pat yra filialai Vilniuje ir Klaipėdoje. Darbuotojus į darbą priima direktorius. Ji yra atsakinga už darbo užmokesčio apskaičiavimą, išmokėjimą ir finansinių ataskaitų pateikimą mokesčių administratoriui. Darbo užmokestis, dienpinigiai yra išmokami banko pavedimais, labai retais atvejais grynaisiais. Administracijos ir serviso darbuotojams buvo visada mokamas darbo sutartyje nurodytas fiksuotas darbo užmokestis. Vairuotojų darbo užmokestis yra apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Už nuvažiuotą kilometrą mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMR-ą vairuotojams buvo mokama po 20 Eur. Reiso metu vairuotojai pildo kelionės lapą, kuriame nurodo, kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus atiduoda vadybininkams. Vadybininkai patikrina šiuose kelionės lapuose esančius duomenis ir juose užrašo iš reiso parvežtų CMR-ų skaičių, apskaičiuoja vieno nuvažiuoto kilometro įkainį, įvertina padarytas reiso metu žalas ir tokiu būdu suskaičiuoja už reisą vairuotojui mokėtiną bendrą sumą. Tada šį kelionės lapą jie perduoda jai. Ji remdamasi jame esančiais duomenimis apskaičiuoja, kokia šios sumos dalis bus išmokama kaip dienpinigiai ir kokia kaip darbo užmokestis. Darbo užmokestis ir dienpinigiai praktiškai visada yra išmokami banko pavedimais. 2019 m. pavasarį direktorius V. G. jai pasakė, kad įmonėje sudėtinga finansinė padėtis dėl užsakymų trūkumo, todėl nuo dabar dalis darbo užmokesčio darbuotojams tam tikrais atvejais bus išmokama jo nefiksuojant buhalterinėje apskaitoje. Jis paaiškino, kad jeigu kelionės lapuose apskaičiuota vairuotojui mokėtina suma bus didesnė negu sudėjus vairuotojui darbo sutartyje nurodytą darbo užmokestį ir mokėtinus dienpinigius, jam banko pavedimais išmokėti darbo užmokestį, nurodytą darbo sutartyje ir dienpinigius, o likusį skirtumą reikės išmokėti grynaisiais be jokių apskaitos dokumentų iš jo tam tikslui duotų piniginių lėšų. Remiantis direktoriaus nurodymais, laikotarpiu nuo 2019 m. kovo iki 2021 m. lapkričio pabaigos V. G. jai duodavo grynaisiais pinigines lėšas, kurias ji naudojo neoficialaus darbo užmokesčio išmokėjimui. Ji nežino, iš kur direktorius gaudavo šių piniginių lėšų, jis jai niekada to nesakė. Neoficialus darbo užmokestis dažniausiai buvo mokamas tiems vairuotojams, kurie reiso metu pravažiuodavo daug kilometrų ir vairuodavo ekonomiškai. Kratos metu iš bendrovės patalpų kartu su buhalteriniais dokumentais buvo paimti ir kelionės lapai, kuriuose yra atlikti vairuotojų darbo užmokesčių apskaičiavimai. Patvirtina, kad juose esantys skaičiavimai yra teisingi, kadangi ji jais rėmėsi skaičiuodama ir išmokėdama dienpinigius ir darbo užmokestį vairuotojams. Žinodama, kad ne visas darbuotojams išmokamas darbo užmokestis yra įtraukiamas į buhalterinę apskaitą, ji atitinkamai įrašydavo jai ir direktoriui žinomus klaidingus duomenis į ataskaitas bei pranešimus, kuriuos elektroniniu būdu pateikdavo „Sodrai“ ir Mokesčių inspekcijai, tokiu būdu išvengiant 166 447,37 Eur sumokėjimo į valstybės biudžetą. Ji labai gailisi dėl šių savo nusikalstamų veikų, šiuo metu bendrovėje finansinė apskaita yra vedama tinkamai, visas darbuotojams išmokamas darbo užmokestis yra įtraukiamas į apskaitą. Jos žiniomis, įmonė yra visiškai savanoriškai atlyginusi valstybės biudžetui padarytą žalą (t. 13, b. l. 182–185

Kaltinamosios UAB „(duomenys neskelbtini)“ įgaliotas atstovas P. G. teisiamojo posėdžio metu nurodė, kad daugiau tai nepasikartos. Iš savo pusės aplinkybių pasakoti negali, nes nedalyvavo tame procese, tačiau kaltę pripažino visiškai. Šiuo metu viskas vyksta pagal įstatymą, tvarkingai. Įmonė reguliariai skiria lėšas visuomeninėms įstaigoms. Šiais metais remia (duomenys neskelbtini), (duomenys neskelbtini) . Sumos sudaro nuo 100 iki 1 000 eurų.

UAB „(duomenys neskelbtini)“ ikiteisminio tyrimo metu parodė, kad dėl pareikšto 2023-02-03 pranešimo apie įtarimą dėl UAB „(duomenys neskelbtini)“ apgaulingos apskaitos tvarkymo ir neteisingų duomenų pateikimo kaltę pripažįsta. Jis, kaip UAB „(duomenys neskelbtini)“ įgaliotas atstovas, gali paaiškinti, kad bendrovės vykdoma veikla yra krovinių pervežimas Lietuvos ir Europos teritorijoje. Iki 2019 m. spalio mėn. vienintelis bendrovės akcininkas buvo A. G., tačiau jis pagal notarinį įgaliojimą visas savo, kaip akcininko, funkcijas nuo 2015 m. buvo suteikęs V. G.. V. G. nuo 2019-10-10 iki 2022 m. buvo vienintelis bendrovės akcininkas ir vadovas. 2022-09-01 jis buvo paskirtas šios bendrovės direktoriumi ir šias pareigas eina iki šiol. V. G. jį yra informavęs, kad įtarime nurodytu laikotarpiu dalis darbo užmokesčio vairuotojams buvo mokama grynaisiais, jo neįtraukiant į buhalterinę apskaitą. Šį darbo užmokestį direktoriaus pavedimu išmokėdavo bendrovės vyr. buhalterė V. A.. Buhalterinėje apskaitoje neįtrauktas darbo užmokestis buvo mokamas iš V. G. asmeninių lėšų, kurias jis tam tikslui duodavo V. A.. Atitinkamai V. A., žinodama, kad dalis darbo užmokesčio nebuvo fiksuojama bendrovės buhalterinėje apskaitoje, užpildydavo ir elektroniniu būdu pateikdavo Mokesčių inspekcijai ir „Sodrai“ aiškiai neteisingus duomenis apie priskaitytą ir išmokėtą darbo užmokestį. Tokiu būdu UAB „(duomenys neskelbtini)“ naudai buvo išvengta 81 670,95 Eur gyventojų pajamų mokesčio sumokėjimo į valstybės biudžetą ir 84 776,42 Eur įmokų sumokėjimo į Valstybinio socialinio draudimo fondo biudžetą. Detaliau apie darbuotojams išmokėto ir apskaitoje nefiksuoto darbo užmokesčio aplinkybes negali papasakoti, kadangi šiame procese nedalyvavo. Mano, jog šias aplinkybes gali tiksliai paaiškinti tuo metu bendrovei vadovavęs V. G. ir vyr. buhalterė V. A.. Jo atstovaujama įmonė ikiteisminio tyrimo metu visiškai atlygino valstybės biudžetui padarytą žalą. Jis, kaip dabartinis šios bendrovės vadovas, gali užtikrinti, kad UAB „(duomenys neskelbtini)“ šiuo metu veiklą vykdo laikydamasi finansinės apskaitos įstatymo ir kitų teisės aktų reikalavimų. Bendrovėje šiuo metu dirba apie 240 darbuotojų. UAB „(duomenys neskelbtini)“ keletą metų remia įvairias sporto organizacijas: (duomenys neskelbtini) krepšinio klubą, VšĮ „(duomenys neskelbtini) “, VšĮ „(duomenys neskelbtini) “, sporto klubą „(duomenys neskelbtini) “, (duomenys neskelbtini) , VšĮ R. B.; M. R. labdaros fondą; VšĮ „(duomenys neskelbtini) “; bendruomenę „(duomenys neskelbtini) “ (t. 13, b. l. 130–133).

Liudytojo apklausos metu K. S. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini) " vairuotoja dirba nuo 2018 m. rugsėjo mėnesio. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Darbo užmokestis visada buvo mokamas tik banko pavedimais, grynais jokių mokėjimų negaudavo. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus perduoda vadybininkui. Jam duoda užpildytą kelionės lapą, kelionės metu patirtas išlaidas patvirtinančius dokumentus, krovinio važtaraščius. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 20 iki 22 centų, bei papildomai už kiekvieną CMRą po 20 Eur. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo 20 arba 21 centą. Jų vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu jo ar bet kurio kito vairuotojo vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gali visada pažiūrėti šiuos duomenis. Jis kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu jo vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo žinoti kiek smarkiai reikia taupyti, arba priešingai, gal gali važiuoti ne taip ekonomiškai, tačiau greičiau. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Darbo užmokestis jam buvo mokamas vieną kartą per mėnesį. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, vadybininkas jam pasako koks kilometro įkainis jam priklauso, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai, kurie yra išmokami pavedimu po kiekvieno reiso ir alga, kuri pervedama kartą per mėnesį. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama.

Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-10-19 iki 2021-11-15 jis vyko į reisą. Reiso Nr. 20-445. Kelionės lape nurodyta, kad buvo nuvažiuota viso 14869 km. Kaip ir buvo minėjęs tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir juos grįžęs iš reiso kartu su kitais dokumentais grąžindavo vadybininkui. Šiame kelionės lape yra rankraštiniai įraršai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 22 cnt ir 20 Eur už 24 CMRus. Taip pat prie darbo užmokesčio priskaičiuojama būavo ir 35 eur už grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam turėjo būti išmokėtas 3786 eur dydžio darbo užmokestis, kuris į banko sąskaitą jam buvo pervedamas dviem dalimi. Viena dalis sudarydavo dienpinigiai, o kita dalis būdavo nurodoma kaip darbo užmokestis. (1 t., 166-169 b.l., kelionės lapas, 170 b.l. )

Liudytojo apklausos metu M. M. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirbo nuo 2013 m. iki 2020 m. pabaigos. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši įmonė užsiima transporto priemonių pervežimu Europoje. Su V. G. buvome sutarę, kad jam darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Tačiau buvo pažadėta, kad už išdirbtą darbo dieną bus mokama ne mažesnė, negu 100 Eur suma. Darbo užmokestis buvo mokamas tik banko pavedimais. Transporto vadybininkas jam pasakydavo kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu yra pildomas kelionės lapas, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) palikdavo jį parvežusiame įmonės autobusiuke iš kurio vadybininkas paskui juos pasiimdavo. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų. Papildomai už kiekvieną CMRą buvo mokama po 20 Eur. Jeigu jis pasikrauna krovinį ir jo nepristatęs grįžta į Lietuvą, o jį pristato jį pakeitęs vairuotojas, tada jam skaičiuojasi už tokį CMRą tik 10 eurų. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo 19, 20 arba 21 centą. Vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu j o vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gali visada pažiūrėti šiuos duomenis. Vairavimo efektyvumo duomenis buvo galima matyti ir savo automobilyje. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu po kiekvieno reiso. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu jam yra duodamos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-02-03 iki 2020-03-15 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 21032 km. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įraršai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 22 cnt ir po 20 Eur už 37,5 CMRo. Taip pat prie darbo užmokesčio priskaičiuota 35 Eur grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 5412 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Jame yra nurodytas vadybininkas A. A., todėl gali tik spėti, kad šiuos skaičiavimus atliko jis. Patvirtina, kad šiame lape nurodyti 5412 Eur jam tikrai buvo išmokėti. Ant kito jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-03-10 iki 2019-04-14. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 18338 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,20 Eur, pervežė krovinių pagal 28 CMRus. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 4258 Eur. Jam visada buvo išmokama tokio dydžio darbo užmokesčio ir dienpinigių bendra suma, kokia nurodyta aukščiau paminėtuose kelionės lapuose. Patvirtina, kad aukščiau paminėtuose kelionės lapuose nurodytos piniginės lėšos jam buvo išmokėtos kaip darbo užmokestis ir dienpinigiai. Kiek iš gaunamos sumos kiekvienu atveju sudarydavo darbo užmokestis ir kiek dienpinigiai nežino. Neatsimena ar 2019-2020 m. laikotarpiu buvo išėjęs kasmetinių atostogų. Jokių grynųjų pinigų iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos niekada negauna, jokiuose pinigų gavimą patvirtinančiuose dokumentuose 2019-2021 metų laikotarpyje nėra pasirašinėjęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (1 t., 173-176 b.l.), ( kelionės lapai: 11 t, 126-127 b.l.)

Liudytojo apklausos metu T. M. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirbo nuo 2018 m. rugsėjo iki 2020 m. gegužės mėn. Įmonė užsiima automobilių pervežimu Europos teritorijie. Direktorius V. G. jam buvo paaiškinęs, kad darbo užmokestis jam bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus ir vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo susitarta, kad už vieną reiso dieną bet kokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis susidaro mažesnis negu po 100 Eur už vieną reiso dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus atiduodavo vadybininkams. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje, juos taip pat visada galėjo pasitikslinti paskambinęs savo vadybininkui. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur, o už grįžimą 35 Eur. Į Lietuvą grįžta su įmonės mikroautobusu, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga. Reiso metu mam yra duotos banko ir kuro kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2019-04-01 iki 2019-04-20 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 10993 km. Tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos atiduodavo vadybininkui. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 22 cnt, 400 Eur už CMRus ir 35 Eur už grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 2853 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-20 iki 2020-02-16. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3458 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-02 iki 2020-03-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1502 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Viso darbo šioje įmonėje laikotarpiu, kasmetinių atostogų neidavo ir grynais jokių mokėjimų iš bendrovės administracijos negaudavo, tame tarpe jam nebuvo išmokami ir jokie atostoginiai. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (1 t, 179-182 b.l.), ( kelionės lapai: 11 t, 138-140 b.l.)

Liudytojo apklausos metu E. L. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirbo nuo 2013 m. iki 2021 m. gegužės. Įmonė užsiima automobilių pervežimu. Direktorius V. G. jam buvo paaiškinęs, kad darbo užmokestis jam bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus ir vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo susitarta, kad už vieną reiso dieną bet kokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis susidaro mažesnis negu po 100 Eur už vieną reiso dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais, kartais dalį darbo užmokesčio buhalterė V. A. išmokėdavo grynais pinigais. Dažniausiai jam ji grynais išmokėdavo nuo 300 iki 500 Eur grynais ir už jų išmokėjimą niekur pasirašyti nereikėdavo. Tikslių sumų negali nurodyti, nes nebeatsimena, taip pat negali pasakyti kaip dažnai buvo mokama darbo užmokesčio dalis grynais, dažniausiai tai būdavo po ilgų reisų. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus atiduodavo vadybininkams. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje, juos taip pat visada galėjo pasitikslinti paskambinęs savo vadybininkui. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur, o už grįžimą 35 Eur. Į Lietuvą grįžta su įmonės mikroautobusu, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu, kartais dalis darbo užmokesčio išmokama grynais. Reiso metu jam yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-11-20 iki 2020-12-20 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 16079 km. Tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos atiduodavo vadybininkui. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 21 cnt ir po 20 Eur už 21,5 CMRo, 35 Eur už grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 3841 Eur, tačiau už kelionės metu padarytą vingį jam išminusavo iš šios sumos 20 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-14 iki 2020-03-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 446 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-08 iki 2021-04-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3251 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-19 iki 2021-05-16. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2870 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-25 iki 2021-02-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2878 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-04-29 iki 2020-06-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3201 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-11-04 iki 2019-12-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3694 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-06 iki 2020-02-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 5810 Eur darbo užmokesčio.

Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Grynais pasiimti dalies darbo užmokesčio V. A. dažniausiai jį pasikviesdavo tada, kada grįždavo iš ilgų reisų, tai yra, kada reise būdavo ilgiau negu mėnesį. Viso darbo šioje įmonėje darbo laikotarpiu kasmetinių atostogų kartais eidavo, jam V. A. duodavo pasirašyti ant kažkokių su atostogomis susijusių dokumentų tačiau atostoginiai jam niekada nebuvo išmokami. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių ar kitokių mokėjimų niekada nėra gavęs. Atėjus pas V. A. ji duodavo pasirašyti ant daug įvairių dokumentų ir neleisdavo gilintis į pasirašomų dokumentų turinį. Jeigu bandydavo paskaityti kokį nors pasirašomą dokumentą ji liepdavo pasitikėti ja, negaišti jos laiko ir greičiau pasirašyti. 2022 m. birželio 07 d. jam paskambino mergina, kuri prisitatė esanti iš UAB "(duomenys neskelbtini)" ir pasakė, kad jis gali gauti šaukimą atvykti į Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybą. Ji pasakė, kad yra vykdomas įmonės patikrinimas ir jeigu gaus šaukimą turi pirma atvykti pas įmonės direktorių pasikalbėti. Jis atsakė, kad neturi laiko. Iki šiol daugiau jam iš šios įmonės niekas neskambino. Buvę jo bendradarbiai, su kuriais dirbo šioje įmonėje, jam telefonu minėjo, kad ir jiems skambino šios įmonės buhalterė arba direktorius, kvietė atvtkti pas juos pakalbėti dėl FNTT vykdomų apklausų ir už kelionės išlaidas žadėjo mokėti po 40 Eur. Kiek žino jie skambino A. G., E. B., M. Š.. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (1 t., 185-189 b.l.), ( kelionės lapai: 11 t, 179-186 b.l.)

Liudytojo apklausos metu T. B. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotojo pareigose dirbo nuo 2018 m. liepos mėnesio iki 2021 m. rugsėjo pabaigos. Bendrovės vykdoma veikla - krovinių pervežimas. Bendrovės direktorius V. G. jam buvo nurodęs, kad jo darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus ir vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo susitarta, kad už vieną reiso dieną bet kokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis susidaro mažesnis negu po 100 Eur už vieną reiso dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais. Reiso metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus atiduodavo vadybininkams. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur. Į Lietuvą grįžta su įmonės mikroautobusu, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu. Grįžus iš reiso dienpinigiai ir darbo užmokestis išmokami pavedimu keletos dienų laikotarpyje. Reiso metu jam yra duotos banko ir kuro kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Yra iš kitų vairuotojų girdėjęs, kad tie kurie reise išbūna ilgesnį laiką air sugeba pasiekti aukštą vairavimo efektyvumo balą papildomai gauną dalį darbo užmokesčio grynais. Kadangi jis retai pasiekdavo aukštą vairavimo efektyvumo balą ir reise būdavo apie 3-4 savaites, todėl jam darbo užmokestis ir dienpinigiai buvo mokami tik banko pavedimais. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-06-29 iki 2020-07-19 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 8378 km. Tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos atiduodavo vadybininkui. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 22 cnt ir po 20 Eur už 12,5 CMRo, bei 35 eur už grįžimą į Tauragę. Taip pat už šį reisą jam buvo skirta 50 eur premija už automobilio salono valymą. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 2178 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-04-29 iki 2020-06-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3524 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-06-10 iki 2020-06-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2165 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-06 iki 2020-01-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2100 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-13 iki 2021-06-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2539 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-22 iki 2021-04-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2837 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-12-28 iki 2021-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2100 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-08 iki 2021-03-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3201 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Viso darbo šioje įmonėje darbo laikotarpiu kasmetinių atostogų niekada nėjo, ilsėdavosi dvi arba tris savaites grįžę iš reiso. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių niekada nėra gavęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (1 t., 192-196 b.l.), ( kelionės lapai: 11 t., 199-200 b.l., 12 t., 1-7 b.l.)

Liudytojo apklausos metu E. S. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2014 m. Į darbą jį priėmė greičiausiai direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, mažiau negu 19 centų už kilometrą niekada nebuvo mokama. Papildomai už kiekvieną CMRą buvo mokama po 20 Eur. Jeigu jis pasikrauna krovinį ir jo nepristatęs grįžta į Lietuvą, o jį pristato jį pakeitęs vairuotojas, tada jam skaičiuojasi už tokį CMRą tik 10 eurų. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo 19, 20 arba 21 centą. Jų vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu mano ar bet kurio kito vairuotojo vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gali visada pažiūrėti šiuos duomenis. Jis kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu jo vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo žinoti kiek smarkiai reikia taupyti, arba priešingai, gal gali važiuoti ne taip ekonomiškai, tačiau greičiau. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, vadybininkas jam pasako koks kilometro įkainis jam priklauso, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu po kiekvieno reiso savaitės laikotarpyje. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2019-03-04 iki 2019-03-319 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 11330 km. Kaip ir buvo minėjęs tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos pasiimdavo vadybininkai. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įraršai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 20 cnt ir 20 Eur už 19 CMRų. Taip pat prie darbo užmokesčio priskaičiuojama būdavo ir 35 Eur už nuvykimą į darbo vietą Europoje ir 35 Eur grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys turi išmokėti 2716 Eur, tačiau jame nurodyta, kad jam išmokės 2800 Eur. Su vadovais buvo sutarta, kad jeigu pagal šią aukščiau minėtą darbo užmokesčio skaičiavimo metodiką, jam nesigaus 100 Eur per dieną, tada darbo užmokestis už reisą bus kaičiuojamas reiso dienų skaičių padauginant iš 100 Eur. Kadangi šiame reisie buvo 28 dienas, todėl jam buvo išmokėta ne 2716 eur, o 2800 Eur suma (28X100). Pagal šį kelionės lapą jam buvo darbo užmokesčio ir dienpinigių forma išmokėta viso 2800 Eur suma. Kiek iš šios sumos sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Jame po skaičiavimais yra nurodytas vadybininkas V. G. ir jo parašas, todėl gali tik spėti, kad šiuos skaičiavimus atliko jis. Patvirtina, kad šiame lape nurodyti 2800 Eur jam tikrai buvo išmokėti. Ant kito jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-04-15 iki 2019-05-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 8082 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,215 Eur, pervežė krovinių pagal 17 CMRų. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2147 Eur. Šia sumą sudaro 340 Eur už CMRus (17x20), 1737 Eur už pravažiuotus kilometrus (8082x0,215) ir 70 Eur už nuvykimą į darbo vietą ir parvykimą namo į Tauragę. Analogiški jam priklausančio darbo užmokesčio skaičiavimai yra atlikti ir ant kito jam parodyto kelionės lapo, kuriame nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-10 iki 2020-03-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. CC262, reiso metu nuvažiavo 10598 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,22 Eur, pervežė krovinių pagal 24 CMRus. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2697 Eur. Šia sumą sudaro 480 Eur už CMRus (24x20), 2332 Eur už pravažiuotus kilometrus (10598x0,22) ir 35 Eur už parvykimą namo į Tauragę. 2847 Eur jam turėjo būti išmokėti kaip darbo užmokestis ir dienpinigiai. Dalis darbo užmokesčio arba dienpinigių jam buvo išmokama grynais, tačiau jeigu gerai atsimena, jam buvo duodami pasirašyti pinigų gavimą patvirtinantys dokumentai, šių aplinkybių dabar tiksliai nebeatsimena. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 3-7 b.l.), ( kelionės lapai: 9 t., 161-163 b.l.)

Liudytojo apklausos metu E. B. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirbo nuo 2017 m. iki 2021 m. spalio. Įmonė užsiima automobilių pervežimu. Direktorius V. G. jam buvo paaiškinęs, kad darbo užmokestis jam bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus ir vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo susitarta, kad už vieną reiso dieną bet kokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis susidaro mažesnis negu po 100 Eur už vieną reiso dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais, kartais dalį darbo užmokesčio jam palikdavo mikroautobuse, su kuriuo juos atgal nuveždavo į darbo vietą Europoje. Visi vairuotojai turėjo savo segtuvus, į kuriuos prieš vykstant į reisą vadybą jiems sudėdavo visus reikalingus dokumentus, kuro korteles. Šiame segtuve, kartu su dokumentais jam kartais buvo paliekama ir dalis darbo užmokesčio. Dažniausiai buvo paliekam nuo 300 iki 500 Eur. Tikslių sumų negali nurodyti, nes nebeatsimena, taip pat negali pasakyti kaip dažnai buvo mokama darbo užmokesčio dalis grynais, dažniausiai tai būdavo po ilgų reisų. Vadybinikai jam pasakydavo, kad j o segtuve, kartu su reiso dokumentais bus paliktas jam skirtas darbo užmokesčio likutis grynais. Iš šio segtuvo pasiimdavo jam skirtus grynus pinigus, tačiau už jų gavimą jam niekur ir niekada nereikėdavo pasirašyti. Asmeniškai atsiimti jam skirto darbo užmokesčio grynais į buhalteriją neidavo, nes jam būdavo nepatogu, kadangi jis gyvendavo Kelmėje. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus palikdavo mašinoje iš kur juos pasiimdavo vadybininkai. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje, juos taip pat visada galėjo pasitikslinti paskambinęs savo vadybininkui. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur, o už grįžimą 35 Eur. Į Lietuvą grįžta su įmonės mikroautobusu, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj manęs. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu, kartais dalis darbo užmokesčio išmokama grynais. Reiso metu mam yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-08-24 iki 2020-10-18 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 28430 km. Tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos atiduodavo vadybininkui. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 20 cnt ir po 20 Eur už 42,5 CMRo, 35 Eur už grįžimą. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 6855 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-16 iki 2020-12-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3878 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-15 iki 2021-04-11. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2800 Eur darbo užmokesčio. Šiame kelionės lape jam darbo užmokestis buvo skaičiuojamas pritaikius 100 Eur už dieną skaičiavimo tarifą, kadangi skaičiuojant darbo užmokestį pagal nuvažiuotus kilometrus ir CMRus jam mokėtinas darbo užmokestis gaunasi 2796 Eur, tai yra mažiau negu 100 Eur už vieną reiso dieną. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-04 iki 2021-01-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2759 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-26 iki 2021-05-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2692 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-14 iki 2021-07-11. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3450 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-04 iki 2020-01-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2163 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-16 iki 2020-03-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3146 Eur darbo užmokesčio, kadangi 40 Eur buvo išskaičiuota už kelionės metu padarytą vingį. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Viso darbo šioje įmonėje darbo laikotarpiu kasmetinių atostogų niekada nėra ėjęs, todėl ir atostoginiai jam niekada nebuvo išmokami. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių ar kitokių mokėjimų niekada nėra gavęs. 2022 m. birželio 07 d. per bendravimo programėlę "(duomenys neskelbtini)" jam paskambino UAB "(duomenys neskelbtini)" direktorius ir klausė ar gavo šaukimą atvykti į FNTT apklausai. Atsakė, kad gavo. Tada direktorius jį kvietė atvykti pas pasikalbėti. Jis atsakė, kad jeigu jam reikia, tegul pats atvažiuoja. Taip pat pasakė, kad E. B. grynų pas jį niekada negaudavo. E. B. atsakė jam kad gaudavo. Tada jis jam pasakė, kad į apklausą nevažiuotų. Su V. G. susitikęs nebuvo, tačiau jis prašė, kad po apklausos jam paskambintų. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 10-14 b.l.), ( kelionės lapai: 10 t., 57-65 b.l.)

Liudytojo apklausos metu M. K. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotojo pareigose pradėjo dirbti nuo 2018 m. liepos mėn. Prieš pradedant dirbti apie darbo sąlygas, t.y. už kokį darbo užmokestį, kokiomis reisų trukmėmis dirbs (reisas, tai jų vairuotojų šnekamojoje kalboje vadinamos kadencijos) ir kokios darbo užmokesčio sudedamosios dalys aptarė su V. T. kuris dirbo vadybininko pareigose. V. T. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo, t. y. kuro normos. Jei iki 30 litrų 100 km sunaudoja automobilis tai už 1 km buvo mokama 0,21 cnt, jei kuro sunaudojama daugiau nuo 0,19 cnt iki 0,20 cnt. Buvo nurodyta, kad bus mokama 20 Eur už 1 CMR, už 1 km nuo 0,19 cnt 0,21 cnt (kilometražo suma priklausydavo nuo sunaudoto kuro) ir 70,00 Eur už grįžimą iš reiso (vėliau už grįžimą t. y. nuo 2020 m. mokėdavo po 35,00 Eur). Už grįžimą 70,00 Eur išmokėdavo tik tuo atveju jeigu gaudavosi daug nuvyktų kilometrų, o ne dieninis 100,00 Eur įkainis. Taip pat buvo aptarta, kad jeigu reisas bus toks, kurio metu teks nuvažiuoti mažai kilometrų tai jam faktiškai už vieną darbo dieną bus mokamas ne mažiau kaip 100,00 Eur darbo užmokestis jau atskaičius mokesčius. Sutikęs su visomis aukščiau nurodytomis sąlygomis pradėjo dirbti. Visada į kadenciją vykdavo ne mažiau kaip 4 savaitėms, kartais 1 kadencijos trukmė sudarydavo ir 6-13 savaičių. Visada jam buvo duodama banko kortelė kuria naudojosi kelionės metu, t. y. mokėdavo už servisus, parkingus. Kai tik pradėjo dirbti nuo 2018 m. kelionės išlaidoms padengti, t.y. sumokėti už parkingą būdavo įduodama ir grynais pinigais 200-300 Eur suma. Grįžus po reiso buhalterė V. pagal čekius paskaičiuodavo kiek išleista įmonės labui, o likusius jam mokant darbo užmokestį grynais pinigais išskaičiuodavo, t.y. leisdavo pasilikti sau išminusuodama iš bendros priklausančios išmokėti darbo užmokesčio sumos grynais pinigais. Visada prieš išvykstant būdavo įduodami kelionės lapai kuriose faktiškai pildydavo nuo kada prasidėjo reisas ir kiek užtruko, nuvyktus kilometrus, kiek kuro ir kuro priedų („Ad Blue“) buvo pilta ir tokius jau užpildytus lapus grįžęs į Tauragę po kadencijos perduodavo vadybininkams kartu su CMR-ais, parkingo išlaidas pagrindžiančiais dokumentais. J o priskirti vadybininkai keitėsi, kiek pamena buvo V., J., o paskutiniu metu I. ir R.. Jeigu jis pasikraudavo krovinį ir jo nepristatęs grįždavo į Lietuvą, o jį klientui pristatydavo jį pakeitęs vairuotojas, tada jam skaičiuodavo už tokį CMR-ą tik 10,00 Eur. Jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą faktiškai skaičiuodavo 0,22 cnt, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo po 0,19 cnt arba 0,21 cnt. Tiksliai nurodyti negali bet mano, kad nuo 2020 metų bendrovė įdiegė „ ecco „ vairavimą kai kuo mažiau sunaudojama kuro, krovininis automobilis vairuojamas tolygiai, t.y. nedaug stabdant ir tuos duomenis nuolat galėjo matyti vadybininkai. Jis kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu jo vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo žinoti kiek smarkiai reikia taupyti. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Darbo užmokestis jam buvo mokamas bankiniais pavedimais ir grynais pinigais. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, vadybininkas jam pasako koks kilometro įkainis jam priklauso, bei žino kiek CMR-ų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristatė), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestis buvo mokamas bankiniais pavedimais 1-2 kartus (labai skirtingai) per mėnesį. Už 1 kadenciją jam faktiškai išmokėdavo bankiniais pavedimais ir grynais pinigais ne mažiau kaip 4200,00 Eur (ši suma būdavo minimali už 1 kadenciją kuri trukdavo 6 savaites), tačiau už 1 kadenciją jam faktiškai išmokamo darbo užmokesčio suma sudarydavo ir 5000,00 Eur. Grynais pinigais jam išmokamo darbo užmokesčio suma už 1 kadenciją sudarydavo vidutiniškai 800,00 Eur bet ne mažiau kaip 600,00 Eur ir yra siekę 1700,00 Eur (tiek buvo išmokėta karantino metu per šventes kai dirbo 13 savaičių kadencijoje). Grynais pinigais kiekvienos kadencijos pabaigoje darbo užmokestį išmokėdavo ofise, Tauragėje V. (pavardės neatsimena) buhalterijos kabinete sėdėjo pačiame gale tiesiai. V. prieš jam išmokėdama darbo užmokestį visada pasitikslindavo žiūrėdama į jo užpildytą kelionės lapą ir savo knygutę tamsios spalvos kur fiksuodavosi kiek yra darbo užmokesčio pervesta bankiniu pavedimu ir kiek dar priklauso išmokėti grynais pinigais. Kelionės lape viskas atsispindėdavo, t.y. buvo padaryti paskaičiavimai už nuvažiuotus kilometrus, parvežtus CMR-us ir kartais būdavo iš darbo užmokesčio atskaičiuojamos žalos, t.y. nuo 50,00 Eur iki 250,00 Eur. Žalos, t.y. kadencijos metu padaryta žala gabentam kroviniui. Visada žalas bendrovėje administruodavo D. kurio pavardė iš G raidės. Darbo užmokestį jam nuo įdarbinimo pradžios iki paskutinės kadencijos išmokėdavo V. už kurį pasirašyti dokumentuose nereikėdavo. Jis V. parašydavo „(duomenys neskelbtini) “ programėlėje ar gali atvykti pasiimti algos likučio grynais pinigais, taip pat rašydavo ir buhalterei D.. D. atlyginimo jam grynais nemokėjo bet taip pat žinojo kiek jam grynais pinigais priklauso. Kad D. žinodavo apie jam išmokamą darbo užmokesčio dydį grynais pinigais patvirtina tai, kad jai parašius „(duomenys neskelbtini) “ programėlėje jis gaudavo atsakymą, kad darbo užmokesčio likutis grynais dar yra ir gali atvažiuoti jo pasiimti. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-11-14 iki 2021-11-20 Z. vyko į reisą. Patvirtina, kad analogiškus kelionės lapus pildydavo ir jis ir jose būdavo atsakingų asmenų padaryti skaičiavimai apie jam faktiškai priklausantį išmokėti darbo užmokestį. Kas visus tuos skaičiavimus atlikdavo jis nežino, tik visada būdavo nurodytas kilometražas, kaina už 1 km, „ecco“ vairavimas (nuo tada kai jis atsirado),CMR skaičius, grįžimo suma ir jei būdavo padaryta žala, tai žalos suma kurią išminusuodavo iš grynais pinigais išmokamo darbo užmokesčio. (2 t., 17-21 b.l.)

Liudytojo apklausos metu R. T. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirbo laikotarpiu nuo 2015-03-18 iki 2021-06-30. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Įmonės vykdoma veikla yra transporto priemonių autovežiais pervežimu Europos teritorijoje. Su V. G. buvome susitarę, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu j o pristatytų krovinių skaičiaus bei nuvažiuoto kilometražo. Darbo užmokestis kartu su dienpinigiais buvo mokamas pavedimais, neatsimena tokių aplinkybių, kad darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būtu mokėta grynais pinigais. Reisai dažniausiai trukdavo nuo vienos iki dviejų savaičių. Važiuodavo vienas arba su porininku. Reisai buvo vadinami "šrotais", nes grįžtant į Lietuvą visada parveža su autovežiais Europoje pakrautų naudotų transporto priemonių. Vadybininkai jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, pasako kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, reiso metu nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Po reiso užpildo kelionės lapą, kur nurodo kuro, sunaudoto reiso metu kiekį, kelionės pradžios ir pabaigos datas, reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Lietuvą, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui. Už nuvažiuotą "šroto" reiso kilometrą jam buvo mokama 18 centų, jeigu važiuoja vienas, o jeigu su porininku, už kilometrą skaičiuodavo 22 centus. Papildomai už kiekvieną CMRą mokėdavo 20 Eur arba 10 Eur. 10 Eur už CMRą skaičiuotadavo tada, jeigu vykstant iš Lietuvos į reisą, pakeliui į Lenkiją reikėdavo iš Lietuvos nuvežti keletą transporto priemonių. Kadangi jis žino kiek kilometrų nuvažiuoja reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui, todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas už kiekvieną reisą. Jo darbo užmokestis susideda iš dienpinigių ir algos, kurie yra išmokami atskirais pavedimais po kiekvieno reiso. Atskiru pavedimu gauna dienpinigius ir darbo užmokestį. Kelionėms jam visada yra duodamos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu kuro pylimui ir kitoms su darbu susijusioms išlaidoms apmokėti, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama.Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-05-04 iki 2021-05-12 jis su kolega D. Š., vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 4847 km. Tokius kelionės lapus pildydavo grįžus iš reiso ir vėliau kartu su kitais dokumentais juos atiduoda vadybininkams. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam ir kolegai priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 0,22 cnt, po 20 Eur už 2 CMRus ir po 10 Eur už 3 CMRus. Pagal šį kelionės lapą jam su kolega buvo paskaičiuotas mokėtinas darbo užmokestis viso 1136 Eur. Už šį reisą abiem turėjo būti išmokėtas po 568 Eur darbo užmokestis. Ši jiems mokėtina suma susidaro padalinus per pusę bendrą reiso metu apskaičiuotą darbo užmokesčio sumą - 1136 Eur. Jiems mokėtiną 568 Eur sumą sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis, tačiau nežino kokiomis dalimis. Nežino kas šiame ar kituose kelionės lapose atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-16 iki 2021-05-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 566 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-03 iki 2020-09-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 843 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-15 iki 2020-09-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 672 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-27 iki 2020-10-03. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 728 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-25 iki 2021-04-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 520 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-13 iki 2021-04-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 593 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-05 iki 2021-04-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 534 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-28 iki 2021-04-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 519 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-21 iki 2021-03-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 403 Eur darbo užmokesčio, nes už žalas atskaičiavo po 125 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-08 iki 2021-03-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 742 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-01 iki 2021-03-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 604 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-21 iki 2021-02-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 593 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-08 iki 2021-02-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 705 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-31 iki 2021-02-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 592 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-19 iki 2021-01-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 811 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-11 iki 2021-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 609 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-04 iki 2021-01-09. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 521 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-26 iki 2020-10-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 492 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-03 iki 2020-10-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 661 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-22 iki 2020-11-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 648 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-10 iki 2020-11-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 678 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-02 iki 2020-11-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 587 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-12-02 iki 2020-12-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Š. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 872 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-10 iki 2020-03-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 1965 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-12-02 iki 2019-12-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 1708 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-09-16 iki 2019-10-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 3718 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-16 iki 2020-03-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 290 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-15 iki 2020-01-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 1023 Eur darbo užmokesčio.Jam visada buvo išmokama tokio dydžio darbo užmokesčio ir dienpinigių bendra suma, kokia nurodyta aukščiau paminėtuose kelionės lapuose. Patvirtina, kad aukščiau paminėtuose kelionės lapuose nurodytos piniginės lėšos jam buvo išmokėtos kaip darbo užmokestis ir dienpinigiai. Kiek iš gaunamos sumos kiekvienu atveju sudarydavo darbo užmokestis ir kiek dienpinigiai negali pasakyti nes nežino. Neatsimena tokio atvejo, kad dirbdamas šioje bendrovėje, laikotarpiu nuo 2019 iki 2021 m. pabaigos, būtų išleistas kasmetinių atostogų. Šių atostogų niekada ir nebuvo prašęs, nes jam jų nereikėjo. Kiek pamina, niekada nėra gavęs ir jokių atostoginių nei banko pavedimu, nei grynais. Jokių grynųjų pinigų iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos niekada negaudavo, jokiuose pinigų gavimą patvirtinančiuose dokumentuose 2019-2021 metų laikotarpyje nėra pasirašinėjęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 25-30 b.l.), ( kelionės lapai: 9 t., 185-200 b.l., 10 t., 1-12 b.l.)

Liudytojo apklausos metu A. A. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2014 m. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Tačiau buvo pažadėta, kad už išdirbtą darbo dieną betkokiu atveju bus mokama ne mažesnė, negu 100 Eur suma. Tiems, kad dirba virš 5 metų, yra skaičiuojamas 102,5 Eur už dieną. Jam šis darbo dienos įkainis yra taikomas nuo 2021 metų pradžios. Pavyzdžiui jis reise prabūna 30 dienų ir pagal aukščiau nurodytą darbo užmokesčio apskaičiavimo sistemą jam mokėtinas darbo užmokestis gaunasi 2700 Eur, tokiu atveju jam realiai turi būti išmokėta ne 2700 Eur, o 3000 Eur suma (100X30). Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais, tačiau kartais buhalterė V. paskambindavo ir pasakydavo, kad ateiti pasiimti dalį darbo užmokesčio grynais. Grynais darbo užmokestį išmokėdavo V. tačiau tai būdavo nedidelės sumos, jos svyruodavo nuo 100 iki 200 Eur. Negali pasakyti kaip dažnai buvo mokama algos dalis grynais, tikrai tai nebuvo po kiekvieno reiso. Kodėl ji mokėdavo dalį darbo užmokesčio grynais ir dalį pavedimu nežino, jos to neklausė. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, mažiau negu 19 centų už kilometrą niekada nebuvo mokama. Papildomai už kiekvieną CMRą buvo mokama po 20 Eur. Jeigu jis pasikrauna krovinį ir jo nepristatęs grįžta į Lietuvą, o jį pristato jį pakeitęs vairuotojas, tada jam skaičiuojasi už tokį CMRą tik 10 eurų. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo 19, 20 arba 21 centą. Jų vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu j o ar bet kurio kito vairuotojo vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gali visada pažiūrėti šiuos duomenis. Vairavimo efektyvumo duomenis buvo galima matyti ir savo automobilyje, tačiau dėl tikslumo, jis kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu j o vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo tiksliai žinoti kiek smarkiai reikia taupyti, arba priešingai, gal gali važiuoti ne taip ekonomiškai, tačiau greičiau. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso vairavimo efektyvumo balą, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu arba kartais grynais po kiekvieno reiso savaitės laikotarpyje. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-07-12 iki 2021-08-10 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 12971 km. Kaip ir buvo minėjęs tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos pasiimdavo vadybininkai. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įraršai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 21 cnt ir 20 Eur už 29 CMRus ir 10 Eur už pusę CMRo, nes krovinys nebuvo pristatytas. Taip pat prie darbo užmokesčio priskaičiuota 35 Eur grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 3348,91 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Jame po skaičiavimais yra nurodyta vadybininkė I., todėl gali tik spėti, kad šiuos skaičiavimus atliko ji. Patvirtina, kad šiame lape nurodyti 3348,91 Eur jam tikrai buvo išmokėti. Ant kito jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-11-25 iki 2019-12-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 12538 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,21 Eur, pervežė krovinių pagal 13 CMRų. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2928 Eur. Šia sumą sudaro 260 Eur už CMRus (13x20), 2633 Eur už pravažiuotus kilometrus (12538x0,21) ir 35 Eur už parvykimą namo į Tauragę. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-10-14 iki 2019-11-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 13312 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,20 Eur, pervežė krovinių pagal 19 CMRų. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3344 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-20 iki 2020-02-16. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 14131 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,22 Eur, pervežė krovinių pagal 21 CMRą. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3564 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad į reisą išvyko 2020-03-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 8665 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,22 Eur, pervežė krovinių pagal 15 CMRų. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2194,66 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-25 iki 2021-03-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 17842 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,21 Eur, pervežė krovinių pagal 21 CMRų. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 4305 Eur darbo užmokesčio, kadangi alga buvo skaičiuojama pagal dienos įkainį (42x102,5). Dėl mano kaltės, šios kelionės metu padaryto vingio buvo išminusuoti 52 Eur, todėl realiai pagal šį kelionės lapą gavo 4253 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-22 iki 2021-04-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 11009 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,21 Eur, pervežė krovinių pagal 20 CMRų. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2746,89 Eur darbo užmokesčio. Tačiau buvo pritaikyta dienos normos skaičiavimo metodika (28x102,5) ir jam buvo išmokėta 2870. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad į reisą išvyko 2021-05-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) reiso metu nuvažiavo 14513 km., vieno kilometro įkainis šiame lape nurodytas 0,21 Eur, pervežė krovinių pagal 36 CMRus. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3802,73 Eur darbo užmokesčio. Patvirtina, kad apklausos metu parodytuose kelionės lapuose paskaičiuotas jam priklausantis darbo užmokestis jam pilnai buvo išmokėtas. Jis buvo išmokamas kaip alga ir dienpinigiai. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 33-37 b.l.), ( kelionės lapai: 10 t., 150-157 b.l.)

Liudytojo apklausos metu J. B. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2018 m. liepos mėnesio. 2020 m. apie 5 mėnesius šioje bendrovėje nedirbo. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. Su bendrovės vadovu buvo sutarta, kad darbo užmokestis jam bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Tačiau buvo pažadėta, kad už vieną reiso dieną betkokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis gaunasi mažesnis negu po 100 Eur už vieną reise praleistą dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais, neatsimena tokių aplinkybių, kad darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būtu mokėta grynais pinigais. Transporto vadybininkas prieš kelionę ir kelionės metu suteikia visą darbui būtiną informaciją, kurią sudaro važiavimo maršrutas, krovinių pasikrovimo ir iškrovimo adresai ir panašiai. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje, juos taip pat visada galėjo pasitikslinti paskambinęs savo vadybininkui. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Tauragę, jam yra mokama už tai 10 Eur, o už grįžimą 35 Eur. Į Tauragę jį parveža įmonės mikroautobusas, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu po kiekvieno reiso savaitės laikotarpyje. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-03-15 iki 2021-04-13 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 12811 km. Tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu. Juos grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais pasiimdavo vadybininkai. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 22 cnt ir po 20 Eur už 17,5 CMRo, 35 Eur už grįžimą. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 3168 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-17 iki 2020-03-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr.(duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3611 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-09-23 iki 2019-10-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3684 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-02 iki 2020-01-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3443 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-07-19 iki 2021-08-15. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3658 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-27 iki 2021-05-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3036 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-11 iki 2021-11-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3057 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-08-30 iki 2021-09-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3250 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-07 iki 2021-07-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3575 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-02 iki 2020-12-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 4262 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-04 iki 2021-02-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 5727 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Kasmetinių atostogų 2019-2021 m. eidavo retai. Atostoginiai buvo išmokami banko pavedimais. Jokių grynųjų pinigų iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos niekada negauna, jokiuose pinigų gavimą patvirtinančiuose dokumentuose 2019-2021 metų laikotarpyje nėra pasirašinėjęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 40-44 b.l.), ( kelionės lapai: 12 t., 99-109 b.l.)

Liudytojo apklausos metu V. G. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2015 m. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. Su bendrovės vadovu buvo sutarta, kad darbo užmokestis jam bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Tačiau buvo pažadėta, kad už vieną reiso dieną betkokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis gaunasi mažesnis negu po 100 Eur už vieną reise praleistą dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Jeigu dirba ilgiau negu 5 metus, dienos įkainis yra 102,5 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais. Kartais, darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būdavo išmokama grynais pinigais. Jam paskambindavo buhalterė V. A. ir pasakydavo, kad reikia užeiti atsiimti likusius pinigus. Jis pas ją nueidavo ir ji jam grynais išmokėdavo likusią darbo užmokesčio sumą, kodėl šių pinigų nepervesdavo jam į sąskaitą nežino. Jos išmokamos sumos svyruodavo nuo 100 iki 200 Eur. Jis darbe pasirašinėjo daug įvairių dokumentų, todėl dabar neatsimena ar gavus šiuos pinigus reikėjo pasirašyti kokius nors tai patvirtinančius dokumentus. Darbo užmokesčio dalis grynais jam buvo išmokamas ne po kiekvieno reiso, kaip dažnai tai buvo daroma negali pasakyti, nes galėjo būti mokama kelis mėnesius iš eilės, paskui kelis mėnesius gaudavo tik pabvedimu. Transporto vadybininkas prieš kelionę ir kelionės metu suteikia visą darbui būtiną informaciją, kurią sudaro važiavimo maršrutas, krovinių pasikrovimo ir iškrovimo adresai ir panašiai. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje, juos taip pat visada galėjo pasitikslinti paskambinęs savo vadybininkui. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Tauragę, jam yra mokama už tai 10 Eur, o už grįžimą 35 Eur. Į Tauragę jį parveža įmonės mikroautobusas, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu, kartais dalis grynais, po kiekvieno reiso savaitės laikotarpyje. Jam už padarytas žalas, 2019-2021 m. laikotarpiu, nuskaitymų nėra buvę. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama.

Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-02-08 iki 2021-03-07 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 12905 km. Kaip ir buvo minėjęs, tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos pasiimdavo vadybininkai. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 22 cnt ir 20 Eur už 15,5 CMRo, 35 Eur už grįžimą ir 20 Eur išminusuota, už ką dabar neatsimena. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 3164 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-26 iki 2020-02-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3301 Eur darbo užmokesčio, nes atskaičiavo 35 Eur už pamestus raktus.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-16 iki 2020-03-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 476 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 22021-05-03 iki 2021-05-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2050 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-30 iki 2021-06-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3495 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-21 iki 2021-04-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2963 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-07-14 iki 2021-08-15. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3747 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-24 iki 2021-11-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 4041 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-09-06 iki 2021-10-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 4182 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-04-29 iki 2020-06-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 5210 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-03 iki 2021-01-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2255 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Kiek pamena kažkiek eidavo 2019-2021 m. laikotarpiu kasmetinių atostogų. Atostoginiai visada buvo išmokami tik pavedimu, grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių niekada negauna. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 47-51 b.l.), ( kelionės lapai: 11 t., 162-172 b.l.)

Liudytojo apklausos metu V. K. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2010 m. spalio mėnesio. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Darbo užmokestis visada buvo mokamas tik banko pavedimais, grynais jokių mokėjimų negaudavo. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus perduoda vadybininkui. Jam duoda užpildytą kelionės lapą, kelionės metu patirtas išlaidas patvirtinančius dokumentus, krovinio važtaraščius. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 20 iki 22 centų, mažiaus negu 20 centų už kilometrą niekada nebuvo mokama. Papildomai už kiekvieną CMRą buvo mokama po 20 Eur. Jeigu jis pasikrauna krovinį ir jo nepristatęs grįžta į Lietuvą, o jį pristato jį pakeitęs vairuotojas, tada jam skaičiuojasi už tokį CMRą tik 10 eurų. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo 20 arba 21 centą. Jų vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu jo ar bet kurio kito vairuotojo vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gali visada pažiūrėti šiuos duomenis. Jis kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu jo vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo žinoti kiek smarkiai reikia taupyti, arba priešingai, gal gali važiuoti ne taip ekonomiškai, tačiau greičiau. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Darbo užmokestis jam buvo mokamas vieną kartą per mėnesį. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, vadybininkas jam pasako koks kilometro įkainis jam priklauso, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai, kurie yra išmokami pavedimu po kiekvieno reiso ir alga, kuri pervedama kartą per mėnesį. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-06-21 iki 2020-07-19 jis vyko į reisą. Kelionės lape nurodyta, kad buvo nuvažiuota viso 13104 km. Kaip ir buvo minėjęs tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir juos grįžęs iš reiso kartu su kitais dokumentais grąžindavo vadybininkui. Šiame kelionės lape yra rankraštiniai įraršai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 21 cnt ir 20 Eur už 23 CMRus. ir 10 Eur už pusę CMRo. Taip pat prie darbo užmokesčio priskaičiuojama būavo ir 35 eur už grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam turėjo būti išmokėtas 3257 Eur dydžio darbo užmokestis, kuris į banko sąskaitą jam buvo pervedamas dviem dalimi. Vieną dalį sudarydavo dienpinigiai, o kita dalis būdavo nurodoma kaip darbo užmokestis. Šiame lape nurodytas transporto vadybininkas P. G., kuris ir atlikdavo šiuos jam priklausančio išmokėti darbo užmokesčio skaičiavimus. (2 t., 54-57 b.l.)

Liudytojo apklausos metu M. Š. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2019 m. gegužės mėnesio. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Darbo užmokestis visada buvo mokamas tik banko pavedimais, grynais jokių mokėjimų negaudavo. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu jis pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus perduoda vadybininkui. Jam duoda užpildytą kelionės lapą, kelionės metu patirtų išlaidų patvirtinančius dokumentus, krovinio važtaraščius. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 20 iki 22 centų, bei papildomai už kiekvieną CMR po 20 Eur. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo neekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą skaičiuodavo 20 centų. Jų vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu jo ar bet kurio kito vairuotojo vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gal visada pažiūrėti šiuos duomenis. Jis kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu jo vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo žinoti kiek smarkiai reikia taupyti, arba priešingai, gal gali važiuoti netaip ekonomiškai, tačiau greičiau. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Darbo užmokestis jam buvo mokamas vieną kartą per mėnesį. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, vadybininkas jam pasako koks kilometro įkainis jam priklauso, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per kadenciją pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai, kurie yra išmokami po kiekvieno reiso ir alga, kuri pervedama kartą per mėnesį. Baudas už KET pažeidimus moka patys vairuotojai. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Taip pat dar 35 Eur prie darbo užmokesčio priklausydavo už kiekvieną gryžimą iš reiso. Grįžimas iš reiso skaitosi, kada atvažiuoja į kokį nors Europos miestą bendrovės autobusiukas, jį iš ten paima ir parveža namo, o atitinkamai jis atveža kitą vairuotoją, kuris su jo vilkiku toliau dirba Europoje. (2 t., 61-64 b.l.)

Liudytojo apklausos metu L. R. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotojo pareigose dirbo nuo 2019 m. kovo mėnesio iki 2021 m. balandžio. Bendrovės vykdoma veikla - krovinių pervežimas. Bendrovės direktorius V. G. jam buvo nurodęs, kad jo darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus ir vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo susitarta, kad už vieną reiso dieną bet kokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis susidaro mažesnis negu po 100 Eur už vieną reiso dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais ir grynais. Grynais darbo užmokestį jam išmokėdavo buhalterė V. A.. Grynais mažiau negu 200 eurų už reisą nėra niekada gavęs, dažniausiai grynais gaudavo apie 300 Eur. Už grynujų pinigų gavimą niekur pasirašyti nereikėdavo. Reiso metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus atiduodavo vadybininkams. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur. Į Lietuvą grįžta su įmonės mikroautobusu, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo, kartais su tralu. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu ir grynais. Grįžus iš reiso dienpinigiai ir didžioji darbo užmokesčio dalis jam yra išmokami pavedimu keletos dienų laikotarpyje. Likusi darbo užmokesčio dalis yra išmokama grynais, kurią jam išmoka V., kada jis vyksta į sekantį reisą. Darbo užmokesčio grynais dalis jam buvo išmokama prieš kiekvieną reisą. Reiso metu jam yra duotos banko ir kuro kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-06-15 iki 2020-07-14 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 13304 km. Tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos atiduodavo vadybininkui. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 20 cnt ir po 20 Eur už 21,5 CMRo. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 3090 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-18 iki 2021-02-14. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2800 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-01 iki 2021-03-28. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2800 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-03 iki 2020-03-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2936 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-06 ik 2020-01-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1532 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Kaip ir minėjo, dalis šių pinigų jam buvo išmokama grynais prieš kiekvieną reisą ir už jų gavimą nereikėdavo pasirašyti jokių tai patvirtinančių dokumentų. Viso darbo šioje įmonėje darbo laikotarpiu kasmetinių atostogų niekada nėjo, ilsėdavosi dvi arba tris savaites grįžęs iš reiso. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių niekada nėra gavęs. Gali būti, kad bendrovės buhalterijoje yra koks nors jo pasirašytas atostogų prašymas, tačiau jis tokį dokumentą galėjo pasirašyti tik būdamas suklaidintas, nes jiems buhalterė duodavo pasirašyti daug įvairių dokumentų, tačiau neleisdavo jų perskaityti ar kitaip su jais susipažinti. 2022 m. birželio 28 d. jam per programėlę (duomenys neskelbtini) paskambino moteris iš numerio (duomenys neskelbtini) ir prisistatė esanti iš UAB "(duomenys neskelbtini)". Ji paklausė ar yra gavęs šaukimą atvykti apklausai į Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybą. Jis atsakė, kad dar nieko negavo, yra išvykęs. Tada ji jam nurodė, kad jeigu kvies į apklausą, pareigūnams reikia sakyti, kad visas darbo užmokestis ir dienpinigiai jam buvo mokami tik banko pavedimais, o grynais jokių mokėjimų negaudavo. Daugiau niekas jam iš šios bendrovės atstovų neskambino. Karantino laikotarpiu jam bendrovė nemokėjo darbo užmokesčio, dienpinigių ar kokių nors kompensacijų, tačiau jo žiniomis bendrovė už darbuotojų prastovas gaudavo išmokas iš valstybės. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 67-71 b.l.), ( kelionės lapai: 9 t., 164-168 b.l.)

Liudytojo apklausos metu Z. K. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2010 m. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Įmonės vykdoma veikla yra transporto priemonių autovežiais pervežimu Europos sąjungoje. V. G. jam buvo paaiškinęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus bei nuvažiuoto kilometražo. Darbo užmokestis kartu su dienpinigiais buvo mokamas pavedimais, neatsimena tokių aplinkybių, kad darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būtu mokėta grynais pinigais. Reisai dažniausiai trukdavo nuo vienos iki dviejų savaičių. Važiuoja po vieną arba dviese. Šie reisai buvo vadinami "šrotais", nes grįžtant į Lietuvą visada parveža su autovežiais Europoje pakrautų naudotų transporto priemonių. Vadybininkas prieš kiekvieną reisą jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, pasako kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, reiso metu jis nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Po reiso užpildo kelionės lapą, kur nurodo kuro ir kuro priedų sunaudotų reiso metu kiekį, kelionės pradžios ir pabaigos datas, reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Lietuvą, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui, jeigu grįžta vėlai vakare arba nakties metu, dokumentus įmeta į įmonės pašto dėžutę. Už nuvažiuotą "šroto" reiso kilometrą jam buvo mokama 18 centų, jeigu važiuoja vienas, o jeigu su porininku, už kilometrą skaičiuodavo 22 arba 21 centą. Papildomai už kiekvieną CMRą mokėdavo 20 Eur arba 10 Eur. 10 Eur už CMRą skaičiuotadavo tada, jeigu vykstant iš Lietuvos į reisą, pakeliui į Lenkiją reikėdavo iš Lietuvos nuvežti keletą transporto priemonių. Kadangi jis žino kiek kilometrų nuvažiuoja reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui, todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas už kiekvieną reisą. Jo darbo užmokestis susideda iš dienpinigių ir algos, kurie yra išmokami atskirais pavedimais po kiekvieno reiso. Atskiru pavedimu gauna dienpinigius ir darbo užmokestį. Kelionėms jam visada yra duodamos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu kuro pylimui ir kitoms su darbu susijusioms išlaidoms apmokėti, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-09-20 iki 2021-09-25 jis su kolega A. Z., vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 4812 km. Tokius kelionės lapus pildydavo grįžus iš reiso ir vėliau kartu su kitais dokumentais juos atiduoda vadybininkams. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam ir kolegai priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 0,18 cnt ir po 20 Eur už 2 CMRus. Pagal šį kelionės lapą jam buvo paskaičiuotas mokėtinas darbo užmokestis viso 906 Eur, o kolegai priskaičiuotas mokėtinas 192 Eur mokėtinas darbo užmokestis. Kolegai buvo skaičiuojama 4 centai už nuvažiuotą kilometrą ir neskaičiuojami CMRai, nes jis buvo j o mokinys. Šią mokėtiną sumą sudaro darbo užmokestis ir dienpinigiai. Nežino kas šiame ir jam parodytuose kituose kelionės lapuose atliko šiuos jam priklausančio darbo užmokesčio skaičiavimus.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-13 iki 2020-10-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1000 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo2020-10-26 iki 2020-11-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1187 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-09 iki 2020-11-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1180 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-20 iki 2020-12-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1546 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-12-07 iki 2020-12-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1469 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-07 iki 2021-04-15. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1025 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-12 iki 2021-10-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1233 Eur darbo užmokesčio. Viso apklausos metu jam buvo parodyti 48 kelionės lapai, už 2020-2021 metų laikotarpį, kuriuose yra nurodytas jo reisų vykdytų šioje įmonėje laikotarpis, nuvažiuotas kilometražas ir juose pažymėtas jam ir porininkui (jeigu vykstama dviese) mokėtinas darbo užmokestis.Jam visada buvo išmokama tokio dydžio darbo užmokesčio ir dienpinigių bendra suma, kokia nurodyta aukščiau paminėtuose kelionės lapuose. Patvirtina, kad aukščiau paminėtuose kelionės lapuose nurodytos piniginės lėšos jam buvo išmokėtos kaip darbo užmokestis ir dienpinigiai. Kiek iš gaunamos sumos kiekvienu atveju sudarydavo darbo užmokestis ir kiek dienpinigiai nežino. Kasmetinių atostogų išeina kasmet, dažniausiai rugpjūčio mėnesį. Atostoginiai visada išmokami pavedimu. Jokių grynųjų pinigų iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos niekada negauna, jokiuose pinigų gavimą patvirtinančiuose dokumentuose 2019-2021 metų laikotarpyje nėra pasirašinėjęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t, 74-78 b.l.), ( kelionės lapai: 11 t., 18-65 b.l.)

Liudytojo apklausos metu M. Z. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2020 m. sausio mėn. Įmonė užsiima transporto priemonių autovežiais pervežimu. Su direktoriu V. G. buvo sutarta, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus bei nuvažiuoto kilometražo. Darbo užmokestis kartu su dienpinigiais buvo mokamas pavedimais. Reisai dažniausiai trukdavo apie savaitę. Praktiškai visada važiuodavo su porininku. Vadybininkas jam nurodo kada reikia išvykti į reisą, pasako kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, reiso metu nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Po reiso yra pildomas kelionės lapas, kur nurodomas kuro, sunaudoto reiso metu kiekis, kelionės pradžios ir pabaigos datos, reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičius. Grįžus į Lietuvą, visus su kelione susiusius dokumentus perduoda savo vadybininkui. Už nuvažiuotą "šroto" reiso kilometrą jam buvo mokama 18 centų, jeigu važiuoja vienas, o jeigu su porininku, už kilometrą skaičiuodavo 22 centus. Jis praktiškai visada važiuodavo su porininku. Papildomai už kiekvieną CMRą mokėdavo 20 Eur. 10 Eur už CMRą skaičiuotadavo tada, jeigu vykstant iš Lietuvos į reisą, pakeliui į Lenkiją reikėdavo iš Lietuvos nuvežti keletą transporto priemonių. Kadangi jis žino kiek kilometrų nuvažiuoja reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui, todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas už kiekvieną reisą. Darbo užmokestis susideda iš dienpinigių ir algos, kurie yra išmokami atskirais pavedimais po kiekvieno reiso. Kelionėms yra duodamos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu kuro pylimui ir kitoms su darbu susijusioms išlaidoms apmokėti, grynųjų pinigų kelionei jam niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-05-03 iki 2021-05-07 jis su kolega D. Z., vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 4772 km. Tokius kelionės lapus pildydavo grįžus iš reiso ir vėliau kartu su kitais dokumentais juos atiduoda vadybininkams. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam ir j o kolegai priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 0,22 cnt, po 20 Eur už 2 CMRui ir po 10 Eur už 3 CMRus, pagal kuriuos gabeno automobilius į Lenkiją. Už šį reisą abiem turėjo būti išmokėtas po 560 Eur darbo užmokestis. Jiems mokėtiną 560 Eur sumą sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis, tačiau nežino kokiomis dalimis. Nežino kas šiame ar kituose kelionės lapose atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-25 iki 2021-04-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 530 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-11 iki 2021-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 663 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-04 iki 2021-01-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 564 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-19 iki 2021-04-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 573 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-13 iki 2021-04-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 440 Eur darbo užmokesčio, ne sbuvo nuskaičiuota žala.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-07 iki 2021-04-11. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti išmokėta 558 Eur, o porininkui D. Z. 543 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-28 iki 2021-04-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 572 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-22 iki 2021-03-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 571 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-15 iki 2021-03-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 516 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-08 iki 2021-03, diena nenurodyta. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 537 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-02 iki 2021-03, diena nenurodyta. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 538 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-22 iki 2021-02, diena nenurodyta. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po451 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-15 iki kada nenurodyta. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 541 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-08 iki 2021-02, diena nenurodyta. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 540 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-02 iki 2020-02-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 551 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-26 iki 2021-01, diena nenurodyta. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 553 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-19 iki 2021-01, diena ne nurodyta. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 524 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-12-08 iki 2020-12-16. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 784 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-29 iki 2020-12-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 717 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-10 iki 2020-11-25. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 1131 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-26 iki 2020-10-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 485 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-19 iki 2020-10-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 660 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-12 iki 2020-10-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 681 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-05 iki 2020-10-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 575 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-28 iki 2020-10-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 678 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-29 iki 2021-12-03. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 574 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-15 iki 2021-11-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 545 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-07 iki 2021-11-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 667 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-01 iki 2021-11-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 561 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-24, grįžimas nenurodytas. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 494 Eur, o porininkui 561 Eur, darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-17 iki 2021-10-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 547 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-22 iki 2021-11-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 577 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-21 iki 2021-06-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 563 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-22 iki 2021-06-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 545 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-24 iki 2021-05-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 567 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-14 iki 2021-06-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 587 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-08 iki 2021-06-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 558 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-12 iki 2020-07-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 666 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-20 iki 2020-07-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 437 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-26 iki 2020-07-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 504 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-02 iki 2020-08-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 565 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-13 iki 2020-08-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 490 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-08 iki 2020-09-11. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 477 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-14 iki 2020-09-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 673 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-22 iki 2020-09-25. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 479 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-01 iki 2020-03-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 618 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-08 iki 2020-03-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 641 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-05-12 iki 2020-05-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 864 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-27 iki 2020-02-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 629 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-19 iki 2020-02-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 811 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-10 iki 2020-02-15. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 659 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-01 iki 2020-02-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku D. Z. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 643 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-06 iki 2020-07-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 3440 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-26 iki 2020-09-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 1273 Eur darbo užmokesčio.Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokėtų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jis visada gaudavo iš viso tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Dirbdamas šioje įmonėje kasmetinių atostogų eidavau pagal poreikį, dažniausiai keletui dienų. Atostogos jam būdavo suteikiamos tada kada nereikėdavo važiuoti į reisą. Kažkuri iš buhalterių duodavo pasirašyti dokumentus, pagal kuriuos jam būdavo suteikiamos kasmetinės atostogos. Atostoginiai jam turėjo būti išmokami pavedimais, kadangi grynais negaudavo. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" niekada negaudavo jokių mokėjimų. Apie tai, kad 2021 m. rugpjūčio mėnesį jis skambino UAB "(duomenys neskelbtini)" buhalterei V. A. dėl 900 Eur darbo užmokesčio išmokėjimo nieko negali paaiškinti, kadangi tokio skambučio neatsimena. Kiap ir buvo minėjęs, grynais jam darbo užmokesčio šioje įmonėje nemokėdavo. V. A. kartais skambina norėdamas paklausti ar jam jau yra pervestas darbo užmokestis, jeigu darbo užmokestis vėluoja, klausia kada jis bus pervestas. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 81-89 b.l.), ( kelionės lapai: 11 t.., 66-120 b.l.)

Liudytojo apklausos metu J. P. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2016 m. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Įmonės vykdoma veikla yra transporto priemonių autovežiais pervežimu Europos sąjungoje. V. G. jam buvo paaiškinęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus bei nuvažiuoto kilometražo. Darbo užmokestis kartu su dienpinigiais buvo mokamas pavedimais, neatsimena tokių aplinkybių, kad darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būtu mokėta grynais pinigais. Reisai dažniausiai trukdavo nuo vienos iki dviejų savaičių. Važiuoja po vieną arba dviese. Šie reisai buvo vadinami "šrotais", nes grįžtant į Lietuvą visada parveža su autovežiais Europoje pakrautų naudotų transporto priemonių. Vadybininkas prieš kiekvieną reisą jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, pasako kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, reiso metu jis nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Po reiso užpildo kelionės lapą, kur nurodo kuro ir kuro priedų sunaudotų reiso metu kiekį, kelionės pradžios ir pabaigos datas, reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Lietuvą, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui, jeigu grįžta vėlai vakare arba nakties metu, dokumentus įmeta į įmonės pašto dėžutę. Už nuvažiuotą "šroto" reiso kilometrą jam buvo mokama 18 centų, jeigu važiuoja vienas, o jeigu su porininku, už kilometrą skaičiuodavo 22 arba 21 centą. Papildomai už kiekvieną CMRą mokėdavo 20 Eur arba 10 Eur. 10 Eur už CMRą skaičiuotadavo tada, jeigu vykstant iš Lietuvos į reisą, pakeliui į Lenkiją reikėdavo iš Lietuvos nuvežti keletą transporto priemonių. Kadangi jis žino kiek kilometrų nuvažiuoja reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui, todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas už kiekvieną reisą. Jo darbo užmokestis susideda iš dienpinigių ir algos, kurie yra išmokami atskirais pavedimais po kiekvieno reiso. Atskiru pavedimu gauna dienpinigius ir darbo užmokestį. Kelionėms jam visada yra duodamos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu kuro pylimui ir kitoms su darbu susijusioms išlaidoms apmokėti, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-01-28 iki 2020-02-02 jis su kolega G. K., vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 5177 km. Tokius kelionės lapus pildydavo grįžus iš reiso ir vėliau kartu su kitais dokumentais juos atiduoda vadybininkams. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam ir kolegai priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 0,22 cnt ir po 20 Eur už 2 CMRus. Pagal šį kelionės lapą jam su kolega buvo paskaičiuotas mokėtinas darbo užmokestis viso 1180 Eur. Už šį reisą abiem turėjo būti išmokėtas 590 Eur darbo užmokestis. Ši jiems mokėtina suma susidaro padalinus per pusę bendrą reiso metu apskaičiuotą darbo užmokesčio sumą - 1180 Eur. jiems mokėtiną 590 Eur sumą sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis, tačiau nežino kokiomis dalimis. Nežino kas šiame ar kituose kelionės lapose atliko šiuos skaičiavimus.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-17 iki 2020-11-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1296 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-11 iki 2020-08-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1494 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-26 iki 2021-06-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1169 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-11 iki 2021-06-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 992 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-11 iki 2021-10-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1167 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-08 iki 2021-02-16. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1054 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-25 iki 2021-02-03. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1063 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-04 iki 2021-01-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1645 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-18 iki 2021-04-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1031 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-08 iki 2021-04-16. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 975 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-04 iki 2021-05-14. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1072 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-21 iki 2020-01-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1240 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-12 iki 2020-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1190 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-08 iki 2020-01-10. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1246 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygomis dalimis po 623 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-10 iki 2020 m. kovo mėn, diena nenurodyta. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1744 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygomis dalimis po 872 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-03 iki 2020-03-08. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1284 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygomis dalimis po 642 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-04 iki 2020-02-10. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1318 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygomis dalimis po 659 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-13 iki 2020-02-21. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1652 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygomis dalimis po 826 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-05-26 iki 2020-05-31. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1240 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 620 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-02 iki 2020-06-17. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2470 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 1235 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-22 iki 2020-06-27. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1184 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 592 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-29 iki 2020-07-04. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1184 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 592 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-06 iki 2020-07-12. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1336 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 668 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-14 iki 2020-07-19. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1188 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 594 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-20 iki 2020-07-25. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1160 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 580 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-27 iki 2020-08-02. Reise buvo su kolega G. K.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1460 Eur darbo užmokesčio. Abiems lygiomis dalimis po 730 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-23 iki 2021-04-02. Reise buvo su kolega A. C.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1282 Eur darbo užmokesčio, o kolegai 252 Eur, nes jis šiame reise buvo mano mokinys. Mokiniui šiame reise darbo užmokestis buvo skaičiuojamas tik už nuvažiuotą kilometrą mokant 6 centus, o jam 16 centų už kilometrą. Šiame kelionės lape A. C. iš algos už padarytą žalą išminusavo 150 Eur, todėl jis už šį reisą gavo tik 252 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-15 iki 2021-03-20. Reise buvo su kolega A. C.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 870 Eur darbo užmokesčio, o kolegai 321 Eur, nes jis šiame reise buvo mano mokinys. Mokiniui šiame reise darbo užmokestis buvo skaičiuojamas tik už nuvažiuotą kilometrą mokant 6 centus, o jam 16 centų už kilometrą. Šiame kelionės lape A. C. greičiausiai nurodytas darbo užmokestis nebuvo išmokėtas, dėl jo padarytų žalų kroviniui reiso metu, arba galėjo jam būti išmokėtas avansas prieš reisą. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-28 iki 2021-03-05. Reise buvo su kolega A. C.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 860 Eur darbo užmokesčio, o kolegai 307 Eur, nes jis šiame reise buvo mano mokinys. Mokiniui šiame reise darbo užmokestis buvo skaičiuojamas tik už nuvažiuotą kilometrą mokant 6 centus, o jam 16 centų už kilometrą. Šiame kelionės lape A. C. greičiausiai nurodytas darbo užmokestis nebuvo išmokėtas, dėl jo padarytų žalų kroviniui reiso metu, arba galėjo jam būti išmokėtas avansas prieš reisą. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-13 iki 2021-02-25. Reise buvo su kolega A. C.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 956 Eur darbo užmokesčio, o kolegai 201 Eur, nes jis šiame reise buvo mano mokinys. Mokiniui šiame reise darbo užmokestis buvo skaičiuojamas tik už nuvažiuotą kilometrą mokant 4 centus, o jam 18 centų už kilometrą.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-14 iki 2021-11-19. Reise buvo su kolega A. Š.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 641 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-23 iki 2021-06-30. Reise buvo su kolega A. Š.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 549 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-17 iki 2021-05-23. Reise buvo su kolega A. Š.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 651 Eur, tačiau kelionės lape pažymėta, kad jo kolegai algos nemokėti. jam gali būti nemokama dėl to, kad padarė žalos arba prieš reisą buvo gavęs avansą. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-01 iki 2021-11-11. Reise buvo su kolega A. Š.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 834 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-09-15 iki 2021-09-25. Reise buvo su kolega A. Š.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 775 Eur. Tačiau jiems dėl galimai reiso metu padarytos krovinio žalos buvo išminusuota dalis darbo užmokesčio, todėl pagal šį kelionės lapą jam turėjo būti išmokėta 596 Eur, o kolegai 575 Eur.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-22 iki 2021-11-28. Reise buvo su kolega A. Š.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 726 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-24 iki 2021-10-30. Reise buvo su kolega A. Š.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 660 Eur, tačiau dėl padarytos krovinio žalos kolegai priskaičiavo tik 81 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-12-01 iki 2020-12-11. Reise buvo su kolega V. S.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 767 Eur, o kolegai 662 Eur darbo užmokesčio, kadangi reiso metu padarė kroviniui žalą. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-11 iki 2020-10-17. Reise buvo su kolega V. S.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 675 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-27 iki 2020-10-31. Reise buvo su kolega V. S.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 486 Eur, o kolegai 370 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-28 iki 2020-10-06. Reise buvo su kolega V. J.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 584 Eur, o kolegai 719 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-16 iki 2020-09-25. Reise buvo su kolega K. S.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota abiems lygiomis dalimis po 614 Eur. Jam visada buvo išmokama tokio dydžio darbo užmokesčio ir dienpinigių bendra suma, kokia nurodyta aukščiau paminėtuose kelionės lapuose. Patvirtina, kad aukščiau paminėtuose kelionės lapuose nurodytos piniginės lėšos jam buvo išmokėtos kaip darbo užmokestis ir dienpinigiai. Kiek iš gaunamos sumos kiekvienu atveju sudarydavo darbo užmokestis ir kiek dienpinigiai negali pasakyti, šie duomenys turi matytis bendrovės banko sąskaitoje, nes šie mokėjimai buvo atliekami atskirais pavedimais. Paskutinį kartą kasmetinių apmokamų atostogų dirbdamas šioje bendrovėje buvo išėjęs seniau negu prieš du metus. Kaip tuo metu jam buvo išmokėti atostoginiai neatsimena. 2020-2021 m. nėra buvęs jokiose atostogose ir nėra gavęs jokių atostoginių nei grynais, nei banko pavedimu. Jokių grynųjų pinigų iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos niekada negauna, jokiuose pinigų gavimą patvirtinančiuose dokumentuose 2019-2021 metų laikotarpyje nėra pasirašinėjęs. Kada jam sutrinka sveikata jis pasiima nedarbingumą, o jeigu gerai jaučiasi, tada vyksta į reisus, todėl kasmetinių atostogų suteikti darbdavio niekada neprašo. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 92-99 b.l.), ( kelionės lapai: 10 t., 89-132 b.l.)

Liudytojo apklausos metu J. K. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2013 m. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Įmonės vykdoma veikla yra transporto priemonių autovežiais pervežimu Europos sąjungos teritorijoje. Direktorius jam paaiškino, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo jo pristatytų krovinių skaičiaus bei reiso metu nuvažiuoto kilometražo. Darbo užmokestis kartu su dienpinigiais buvo mokamas banko pavedimais, neatsimena tokių aplinkybių, kad darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būtu mokėta grynais pinigais. Jo vykdomi reisai trukdavo apie vieną arba dvi savaites. Dažniausiai visada važiuoja dviese, tačiau kartais tenka važiuoti ir vienam. Įmonėje šie reisai buvo vadinami "šrotais". Mano todėl, kad grįžtant į Lietuvą visada parveža su autovežiais Europoje pakrautų naudotų transporto priemonių. Transporto vadybininkas prieš kiekvieną reisą juos informuoja kada reikia išvykti į reisą, pasako kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, reiso metu jis nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Po reiso vienas iš vairuotojų užpildo kelionės lapą, kur nurodo kuro ir kuro priedų sunaudotų reiso metu kiekį, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Lietuvą, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) perduoda savo vadybininkui, jeigu grįžta vėlai vakare arba nakties metu, dokumentus įmesdavo į įmonės pašto dėžutę. Už nuvažiuotą "šroto" reiso kilometrą jam buvo mokama 18 arba 19 centų, jeigu važiuoja vienas, o jeigu su porininku, už kilometrą skaičiuodavo 22 arba 23 centus. Papildomai už kiekvieną CMRą jiems mokėdavo 20 Eur arba 10 Eur. 10 Eur už CMRą skaičiuotadavo tada, jeigu vykstant iš Lietuvos į reisą, pakeliui į Lenkiją reikėdavo iš Lietuvos nuvežti keletą transporto priemonių. Kadangi jis žino kiek kilometrų nuvažiuoja reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui, todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas už kiekvieną reisą. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami atskirais pavedimais po kiekvieno reiso. Atskiru pavedimu gauna dienpinigius ir darbo užmokestį. Kelionėms jam yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu kuro pylimui ir kitoms su darbu susijusioms išlaidoms apmokėti, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-04-26 iki 2021-05-05 jis su kolega A. N. vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 5775 km. Tokius kelionės lapus pildydavo grįžus iš reiso ir vėliau kartu su kitais dokumentais juos atiduoda vadybininkams. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam ir kolegai priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 0,18 cnt ir po 20 Eur už 4 CMRus, bei 10 Eur už 1 CMRą (nes į Lenkiją buvo gabenami automobiliai). Pagal šį kelionės lapą jam buvo paskaičiuotas mokėtinas darbo užmokestis viso 1129 Eur, o kolegai 231 Eur. Pagal šiame kelionės lape esančius įrašus mato, kad kolega buvo mokinys. Šias aplinkybes patvirtina tai, kad kelionės lape esantys įrašai nurodo, kad jam buvo taikomas 0,18 cnt už kilometrą įkainis, o jam 0,04 cnt už kilometrą įkainis, kolegai taip pat nebuvo prie darbo užmokesčio paskaičiuotas priedas už pristatytus krovinius (CMRus). Nežino kas šiame ar kituose kelionės lapose atliko šiuos skaičiavimus. Šiame lape esančiais duomenimis jam turėjo būti išmokėtas 1129 Eur. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2019-07-23 iki 2019-08-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso po 1219 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-02 iki 2020-01-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1174 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-13 iki 2020-01-23. Reise buvo su kolega A. D.. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam bendrai su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1828 Eur darbo užmokesčio. Jam 1525 Eur, o kolegai 303, nes jis buvo mokinys. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-20 iki 2020-02-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1142 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-10 iki 2020-02-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1449 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-25 iki 2020-03-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1333 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-11 iki 2020-03-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1174 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-05-14 iki 2020-05-28. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1185 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-01 iki 2020-06-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1313 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-015 iki 2020-06-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1200 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-30 iki 2020-07-09. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1060 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega O. P. buvo laikotarpiu nuo 2020-07-13 iki 2020-07-25. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1773, o kolegai kiap mokiniui 345 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega O. P. buvo laikotarpiu nuo 2020-07-29 iki 2020-08-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1179, o kolegai kiap mokiniui 249 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega M. K. buvo laikotarpiu nuo 2020-08-17 iki 2020-08-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1223, o kolegai kiap mokiniui 259 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega J. B. buvo laikotarpiu nuo 2020-08-31 iki 2020-09-11. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1671, o kolegai kiap mokiniui 321 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega D. K. buvo laikotarpiu nuo 2020-09-14 iki 2020-09-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1067, o kolegai kiap mokiniui 199 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-22 iki 2020-10-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1270 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega P. D. buvo laikotarpiu nuo 2020-10-05 iki 2020-10-11. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1094, o kolegai kiap mokiniui 224 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-13 iki 2020-10-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1170 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega G. S. buvo laikotarpiu nuo 2020-10-26 iki 2020-11-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1304, o kolegai kiap mokiniui 268 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega G. S. buvo laikotarpiu nuo 2020-11-09 iki 2020-11-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1237, o kolegai kiap mokiniui 253 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-23 iki 2020-12-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1381 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega S. H. buvo laikotarpiu nuo 2020-12-07 iki 2020-12-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1120, o kolegai kiap mokiniui 235 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega D. R. buvo laikotarpiu nuo 2020-12-14 iki 2020-12-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su kolega turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta abiem po 626 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega E. M. buvo laikotarpiu nuo 2021-11-22 iki 2021-12-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1436 Eur, o kolegai kiap mokiniui 289 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-25 iki 2021-06-04. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1216 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-14 iki 2021-05-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1131 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega O. J. buvo laikotarpiu nuo 2021-08-30 iki 2021-09-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1290 Eur, o kolegai kiap mokiniui 249 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-09-01 iki 2021-09-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1051 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega V. R. buvo laikotarpiu nuo 2021-09-20 iki 2021-09-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1210 Eur, o kolegai kiap mokiniui 251 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-08 iki 2021-06-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1339 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-28 iki 2021-07-09. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1214 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega A. R. buvo laikotarpiu nuo 2021-07-12 iki 2021-07-18. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1045 Eur, o kolegai kiap mokiniui 216 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega A. D. buvo laikotarpiu nuo 22021-07-21 iki 2021-07-28. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1058 Eur, o kolegai kiap mokiniui 219 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo2021-08-02 iki 2021-08-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1184 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega V. V. buvo laikotarpiu nuo 2021-10-27 iki 2021-11-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1268 Eur, o kolegai kiap mokiniui 239 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega E. M. buvo laikotarpiu nuo 2021-11-09 iki 2021-11-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1550 Eur, o kolegai kiap mokiniui 305 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega B. B. buvo laikotarpiu nuo 2021-10-01 iki 2021-10-09. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1238 Eur, o kolegai kiap mokiniui 253 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega A. D. buvo laikotarpiu nuo 22021-07-21 iki 2021-07-28. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1058 Eur, o kolegai kiap mokiniui 219 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-12 iki 2021-10-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1380 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-08 iki 2021-04-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1595 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega A. S. buvo laikotarpiu nuo 2021-03-28 iki 2021-04-03. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1099 Eur, o kolegai kiap mokiniui 235 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega S. S. buvo laikotarpiu nuo 2021-03-16 iki 2021-03-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1114 Eur, o kolegai kiap mokiniui 230 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega A. S. buvo laikotarpiu nuo 2021-02-25 iki 2021-03-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1277 Eur, o kolegai kiap mokiniui 257 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-12 iki 2021-02-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1276 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise su kolega A. S. buvo laikotarpiu nuo 2021-02-01 iki 2021-02-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1121 Eur, o kolegai kiap mokiniui 231 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-18 iki 2021-01-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1335 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-04 iki 2021-01-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1137 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokama tokio dydžio darbo užmokečio ir dienpinigių bendra suma, kokia nurodyta aukščiau paminėtuose kelionės lapuose. Kiek iš gaunamos sumos kiekvienu atveju sudarydavo darbo užmokestis ir kiek dienpinigiai negali pasakyti, šie duomenys turi matytis bendrovės banko sąskaitoje, nes šie mokėjimai buvo atliekami atskirais pavedimais. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 102-109 b.l.), ( kelionės lapai: 9 t., 112-160 b.l.)

Liudytojo apklausos metu B. L. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2019 m. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais, neatsimena tokių aplinkybių, kad darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būtu mokėta grynais pinigais. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus (kelionės lapą, krovinių važtaraščius, kelionės išlaidas patvirtinančius dokumentus) palieka jį į Lietuvą parvežusiame mikroautobuse. Vėliau šiuos dokumentus iš automobilio pasiima jų vadybininkai. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, mažiau negu 19 centų už kilometrą niekada nebuvo mokama. Papildomai už kiekvieną CMRą buvo mokama po 20 Eur. Jeigu jis pasikrauna krovinį ir jo nepristatęs grįžta į Lietuvą, o jį pristato jį pakeitęs vairuotojas, tada jam skaičiuojasi už tokį CMRą tik 10 eurų. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo 19, 20 arba 21 centą. Jų vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu j o ar bet kurio kito vairuotojo vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gali visada pažiūrėti šiuos duomenis. Jis kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu j o vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo žinoti kiek smarkiai reikia taupyti, arba priešingai, gal gali važiuoti ne taip ekonomiškai, tačiau greičiau. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Darbo užmokestis jam yra mokamas vieną kartą per mėnesį. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, vadybininkas jam pasako koks kilometro įkainis jam priklauso, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai, kurie yra išmokami pavedimu po kiekvieno reiso ir alga, kuri pervedama kartą per mėnesį. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-01-20 iki 2020-02-09 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad buvo nuvažiuota viso 8598 km. Kaip ir buvo minėjęs tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos pasiimdavo vadybininkai. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įraršai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 20 cnt ir 20 Eur už 20 CMRų ir 10 Eur už pusę CMRo. Taip pat prie darbo užmokesčio priskaičiuojama būavo ir 35 eur už grįžimą į Tauragę. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys turi išmokėti 2164 Eur. Šią sumą sudaro darbo užmokestis ir dienpinigiai. Kiek iš šios sumos sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis jis negali pasakyti. jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Tik gali patvirtinti, kad šiame lape nurodyti 2164 Eur jam tikrai buvo išmokėti. Greičiausiai ši suma jam buvo išmokėta banko pavedimais, nes dabar neatsimena aplinkybių, kad jam būtu mokėti grynieji pinigai iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos. Analogiški jam priklausančio darbo užmokesčio skaičiavimai yra atlikti ir ant kitų jam parodytų kelionės lapų: ant kelioinės lapo, kuriame nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-09-13 iki 2021-10-10, jam yra paskaičiuota 3509,52 Eur priklausanti išmokėti suma, o ant kelioinės lapo, kuriame nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-12 iki 2020-12-06, jam paskaičiuota 6297,40 Eur priklausanti išmokėti suma. Patvirtina, kad šiuose kelionės lapuose nurodytos pinigų sumos jam buvo pilnai išmokėtos kaip darbo užmokestis ir dienpinigiai. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 112-115 b.l.), ( kelionės lapai: 12 t., 15-17 b.l.)

Liudytojo apklausos metu A. G. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" dirba vairuotojo pareigose. Prieš pradedant dirbti su bendrovės vadovu V. G. aptarė darbo užmokestį, darbo sąlygas. Susitarė, kad jam bus mokamas darbo užmokestis kuris susidarys iš keletos kintamųjų dalių, t. y. Jam bus mokama 20 Eur už 1 CMR, už 1 km nuo 0,19 cnt 0,22 cnt ( kilometražo suma priklausydavo nuo „ecco“ vairavimo, kuro normos sunaudojimo ir balo, t. y. ramaus vairavimo, mažiau stabdymo) ir 35 Eur už grįžimą iš reiso, t. y. pasikeitimą. Taip pat buvo aptarta, kad esant mažam kilometražui jam faktiškai už vieną darbo dieną bus mokamas ne mažiau kaip 95,00 Eur darbo užmokestis jau atskaičius mokesčius. Jis į Europą vykdavo 4-5 savaitėms. Visada išvykus būdavo įduodami kelionės lapai kuriose faktiškai pildydavau nuo kada prasidėjo reisas ir kiek užtruko, nuvyktus kilometrus, kuro pylimus, „Adblue“ pylimus ir tokius jau užpildytus lapus grįžęs po reiso atiduodavo savo vadybininkei R., I., V. ir kitiems (visų neatsimena). Apklausos metu jam tyrėja parodė jo pildytus 3 kelionės lapus. Minėtuose lapuose yra j o įrašai apie reisų pradžią ir pabaigą, t. y. nuo 2020-04-29 iki 2020-06-07, nuo 2020-01-04 iki 2020-02-02, nuo 2020-02-17 iki 2020-03-15. Minėtuose kelionės lapuose jis pildė faktiškai nuvyktą kilometražą, o dešinėje pusėje ranka įrašus patikrinę duomenis su savo lentelėmis įrašydavo vadybininkai. 2020 m. 04 mėn. kelionės lape užpildė, kad nuvykta viso 13795 km. Dešinėje pusėje paskaičiavimus darė vadybininkas. Dešinėje kelionės lapo pusėje yra padaryti faktiškai jam priklausančio darbo užmokesčio paskaičiavimai t. y. 13795 km padauginta iš 0,20 Eur, buvo parvežti 37 CMR kurie padauginti iš 20,00 Eur, grįžimas 35,00 Eur viso priklausančio jam išmokėti darbo užmokesčio suma už šį reisą 3534 Eur. Dar yra prierašas kad pridėta 138,00 Eue darbo užmokesčio suma ir gavosi mokėtina darbo užmokesčio suma 3672, tokia darbo užmokesčio suma jam ir buvo išmokėta. 2020 m. 01 mėn. kelionės lape užpildė, kad nuvykta viso 10586 km. Dešinėje pusėje paskaičiavimus darė vadybininkas. Dešinėje kelionės lapo pusėje yra padaryti faktiškai jam priklausančio darbo užmokesčio paskaičiavimai t. y. 26 darbo dienos padaugintos iš 100 Eur ir 2 darbo dienos padaugintos iš 95 Eur, viso bendra 2790,00 Eur darbo užmokesčio suma. Kartais kai tekdavo nuvykti reise ne daug kilometrų darbo užmokestį skaičiuodavo už dieną nuo 95,00 Eur iki 100,00 Eur kuri priklauso jau į rankas atskaičius mokesčius, tokia darbo užmokesčio suma jam ir buvo išmokėta, t.y. 2790,00 Eur. 2020 m. 02 mėn. kelionės lape užpildė, kad nuvykta viso 11228 km. Dešinėje pusėje paskaičiavimus darė vadybininkas. Dešinėje kelionės lapo pusėje yra padaryti faktiškai jam priklausančio darbo užmokesčio paskaičiavimai t. y. 11228 km padauginta iš 0,21 Eur, buvo parvežti 20 CMR kurie padauginti iš 20,00 Eur, grįžimas 35,00 Eur viso priklausančio jam išmokėti darbo užmokesčio suma kuri ir buvo išmokėta už reisą 2792,88 Eur. Darbo užmokestį jam išmokėdavo bankiniais pavedimais. Per vieną kadenciją, jam pervesdavo darbo užmokestį 2 kartus, t. y. iki 10 mėn. dienos ir po kadencijos. (2 t., 118-120 b.l.)

Liudytojo apklausos metu E. P. parodė, kad UAB „(duomenys neskelbtini)" dirbo vairuotoju nuo 2020 metų liepos mėnesio, iki 2021 metų liepos mėnesio vidurio (tikslios datos neatsimena). Į darbą jį priėmė V. T. (padalinio vadovas). Su juo tarėsi dėl darbo sąlygų ir užmokesčio. Dirbdamas po Europos šalis su krovininiu vilkiku veždavo dėvėtus ir naujus automobilius. Reisas trukdavo nuo keturių iki septynių savaičių. Iš reiso į Lietuvą grįždavo su ta pačia transporto priemone. Darbo užmokestis buvo mokamas ne mažiau 100 eurų, bet ne daugiau 130 eurų (dienpinigiai), kitą dalį sudarydavo nuvažiuotų kilometrų ir pristatytų CMR skaičius. Už nuvažiuotą kilometrą mokėdavo po 22 ct., už pristatytą CMR mokėdavo po 20 eur. Reiso metu pildydavo kelionės lapus. Apklausos metu, parodytus kelionės lapus, pildė jis pats. Lapuose pildydavo grafas: data (pildymo data), vairuotojas (vairuotojo, kuris vairuoja autovežį, vardas pavardė), autovežio numerius (autovežio valstybinis numeris), vietovės pradžia (šalis, kurioje pradedama kelionė, pvz "F" reiškia Prancūzija), vietovės pabaiga (šalis, kurioje baigiama kelionė), Km pradžioje (kilometrų skaičius kelionės pradžioje), Km pabaigoje (kilometrų skaičius kelionės pabaigoje), Viso (kiek nuvažiuota kilometrų nuo taško A iki taško B), Kuro pylimai (data ir litrų skaičius), AdBlue pylimai (data ir litrų skaičius). Grafas kuro likutis kelionės pradžioje, kuro likutis kelionės pabaigoje, viso ltr, viso km, galimai užpildydavo V.. Po reiso kelionės lapus įdėdavo į pašto dėžutę arba palikdavo įmonės autobusiuke. Pateiktų kelionės lapų rankraštinius užrašus, kairėje ir dešinėje pusėje darydavo vadybininkė V.. Lapų kairės pusės viršuje užrašyti rankraščiai galimai reiškia išdirbtų dienų skaičių ir įvairius likučius, pvz., atlyginimo, kuro. Rankraščiuose lentelės dešinėje apskaičiuojamas darbo užmokestis. 2021-06-06 lape nurodyta, 35 eur. (gali būti ne sumokėtas likutis po paskutinio reiso), 12775 ( nuvažiuotų kilometrų skaičius), 0,22 (nuvažiuoto kilometro tarifas ct), 18,5 (CMR kiekis), 20 (CMR tarifas eur.), viso (nurodyta pinigų suma, kurią gaudavo, kaip darbo užmokestį). Gali patvirtinti, kad atlyginimas buvo išmokamas tokio dydžio, koks nurodytas pateiktuose kelionės lapuose. Darbo užmokestis buvo mokamas dviem dalimis, pirma dalis buvo pervedama į jo banko sąskaitą, už kitą dalį, atsiskaitydavo grynais pinigais. Reiso pradžioje arba pabaigoje, pinigus paduodavo buhalterė V. A. arba jie būdavo padėti autovežyje, kartu su kitais kelionės dokumentais. Kiek pinigų gaudavo grynais pinigais, neatsimena. Algalapio nėra gavęs, todėl negali pasakyti kiek užmokesčio už dienpinigius gaudavo. Šis užmokestis priklauso nuo šalies, kurioje būni. Iki 15 dienos į banko sąskaitą buvo pervedamas avansas, po to, dažniausia grįžus po reiso, buvo sumokamas visas darbo užmokestis (pavedimu ir grynais). Koks procentas buvo mokamas grynais ir bankiniu pavedimu, nežino. Už gautą darbo užmokesčio likutį pasirašydavo algalapyje, tačiau ne visada. Girdėjo gandus, kad įmonė „(duomenys neskelbtini)" skambino darbuotojams ir davė nurodymus, kaip elgtis ir kokius parodymus duoti FNTT pareigūnams, tačiau su juo asmeniškai jie nesusisiekė. (2 t., 126-129 b.l.)

Liudytojo apklausos metu G. S. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirbo nuo 2018 m. gegužės mėn. iki 2022 m. sausio mėn. Ši bendrovė užsiima automobilių pervežimu Europoje. Su direktoriumi V. G. buvo sutaręs, kad darbo užmokestis bus skaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus ir vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo susitarta, kad už vieną reiso dieną bet kokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais. Kelionės metu pildo kelionės lapus, kuriuose pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus palikdavo autobuliuke su kuriuo grįždavo, o juos vėliau iš ten pasiimdavo vadybininkai. Už nuvažiuotą reiso kilometrą jam buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo balo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje, juos taip pat visada matydavo j o vadybininkas. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur, o už grįžimą 35 Eur. Į Lietuvą grįžta su įmonės mikroautobusu, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Jam išmokamą atlyginimą sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis, kurie yra išmokami banko pavedimu. Reiso metu jam yra duotos banko ir kuro kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-11-30 iki 2020-12-23 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 9979 km. Tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 21 cnt. ir po 20 Eur už 11,5 CMRų. Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam yra priskaičiuotas 2325 Eur mokėtinas darbo užmokestis, tačiau realiai jam buvo išmokėta 2400 Eur darbo užmokesčio, tai pažymėta ir šiame kelionės lape. Šiuo atveju buvo skaičiuojama po 100 Eur už vieną reise praleistą dieną. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 2400 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-19 iki 2020-11-15. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3105 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-01 iki 2021-03-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2358 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-30 iki 2021-06-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 1400 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-18 iki 2021-02-14. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2800 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-02 iki 2021-05-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2800 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-09-17 iki 2021-10-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3365 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-16 iki 2020-03-14. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3110 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-06 iki 2020-02-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2790 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-07-12 iki 2021-08-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 2844 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-05-14 iki 2020-06-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3510 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Grynais nei dienpinigiai, nei darbo užmokestis jam niekada nebuvo mokamas. Viso darbo šioje įmonėje laikotarpiu kasmetinių atostogų niekada nėjo, ilsėdavosi dvi arba tris savaites grįžę iš reiso. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių niekada nėra gavęs. Išėjus iš darbo jam jokie atostoginiai nebuvo išmokėti. Apie 2022 m. birželio mėnesį, tikslesnio laiko nebeatsimena, jam paskambino šios įmonės direktorius V. G. ir įspėjo, kad jį Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos pareigūnai gali kviesti į apklausą dėl grynųjų pinigų gavimo ir jam priminė, kad jis grynųjų pinigų dirbdamas šioje įmonėje negaudavo. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 132-136 b.l.), (kelionės lapai: 12 t., 29-39 b.l.)

Liudytojo apklausos metu K. M. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2020 m. liepos mėnesio. Įmonė užsiima krovinių pervežimu Europje. Direktorius jam buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo pažadėta, kad už vieną reiso dieną betkokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis gaunasi mažesnis negu po 100 Eur už vieną reise praleistą dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais. Vadybininkai suteikia visą darbui būtiną informaciją, kurią sudaro važiavimo maršrutas, krovinių pasikrovimo ir iškrovimo adresai ir panašiai. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo įpilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus perduoda savo vadybininkui. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje, juos taip pat visada galėjo pasitikslinti paskambinęs savo vadybininkui. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Tauragę, jam yra mokama už tai 10 Eur, o už grįžimą 35 Eur. Į Tauragę jį parveža įmonės mikroautobusas, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu, po kiekvieno reiso savaitės laikotarpyje. Reiso metu jiems yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2020-12-07 iki 2021-01-24 jis vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 20172 km. Kaip ir buvo minėjęs, tokius kelionės lapus pildydavo reiso metu ir grįžus iš reiso kartu su kitais dokumentais juos pasiimdavo vadybininkai. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 22 cnt ir po 20 Eur už 24 CMRus, 35 Eur už grįžimą. Pagal šį kelionės lapą jam darbdavys darbo užmokesčio ir dienpinigių forma turi išmokėti viso 4952 Eur. Kokią šios sumos dalį sudaro dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis jis negali pasakyti. Jam svarbu yra žinoti kokią pinigų sumą už įvykdytą reisą jis turi gauti. Negali pasakyti kas konkrečiai šiame lape atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-26 iki 2020-02-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 3301 Eur darbo užmokesčio, nes atskaičiavo 35 Eur už pamestus raktus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-16 iki 2020-03-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 476 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-25 iki 2021-06-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 4903 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-14 iki 2021-03-28. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta viso 4200 Eur darbo užmokesčio. Šiame kelionės lape jam darbo užmokestis buvo skaičiuojamas pritaikius 100 Eur už dieną skaičiavimo tarifą, kadangi skaičiuojant darbo užmokestį pagal nuvažiuotus kilometrus ir CMRus jam mokėtinas darbo užmokestis gaunasi 4188 Eur, tai yra mažiau negu 100 Eur už vieną reiso dieną. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jam buvo svarbu, kad visada gaudavo bendrai tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose.Viso darbo šioje įmonėje darbo laikotarpiu kasmetinių atostogų niekada nėra ėjęs, todėl ir atostoginiai jam niekada nebuvo išmokami. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių ar kitokių mokėjimų niekada nėra gavęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 139-143 b.l.), (kelionės lapai: 10 t., 136-138 b.l.)

Liudytojo apklausos metu L. J. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirbo nuo 2020 m. rugsėjo mėnesio vidurio iki 2021 m. kovo mėnesio vidurio. Įmonė vykdė krovinių pervežimo veiklą Europos teritorijoe. Su vyr. vadybininku V. T. darbinantis buvo aptarta, kad darbo užmokestis jam bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus ir vairavimo efektyvumo. Taip pat buvo susitarta, kad už vieną reiso dieną bet kokiu atveju bus mokamas ne mažesnis negu 100 Eur darbo užmokestis. Tai yra, jeigu pagal pristatytus krovinius, nuvažiuotą kilometražą jam mokėtinas darbo užmokestis susidaro mažesnis negu po 100 Eur už vieną reiso dieną, tada darbo užmokestis išmokamas toks, koks susidaro reiso dienų skaičių padauginus iš 100 Eur. Darbo užmokestis buvo mokamas banko pavedimais ir grynais. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame pažymi kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus palikdavo mikroautobuse, nes dažniausiai grįždavo naktį, o vadybininkas ryte juos pasiimdavo. Už nuvažiuotą reiso kilometrą buvo mokama nuo 19 iki 22 centų, priklausomai nuo vairavimo efektyvumo. Vairavimo efektyvumo duomenis matydavo savo automobilyje. Papildomai už kiekvieną po reiso parvežtą CMRą buvo mokama po 20 Eur, jeigu reiso metu pasikrauna krovinį ir jo nepristato, o grįžta į Lietuvą, jam yra mokama už tai 10 Eur. Į Lietuvą grįždavo su įmonės mikroautobusu, kuris atveža kitą vairuotoją vietoj jo. Kadangi jis žino kiek kilometrų yra nuvažiavęs reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jam sudaro dienpinigiai ir alga, kurie yra išmokami pavedimu ir grynais. Kiek atsimena, jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis, kiek susidarydavo skaičiuojant reise praleistų dienų skaičių dauginant iš 100 Eur įkainio. Vadinamoji motyvacinė darbo užmokesčio skaičiavimo sistema jam nebuvo pritaikoma, nes pagal ją jam gaudavosi toks pats arba mažesnis darbo užmokestis negu skaičiuojant po 100 Eur už vieną reiso dieną. Todėl darbo metu šioje įmonėje, jam buvo skaičiuojamas ir išmokėtas darbo užmokestis skaičiuojant po 100 Eur už kiekvieną jo reise praleistą dieną. Jam išmokamą sumą sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokamų pinigų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Dalį darbo užmokesčio jam pervesdavo banko pavedimu, o kitą dalį jis eidavo pasiimti į buhalteriją grynais. Grįžus iš reiso po kelių dienų jam paskambindavo bendrovės vadybininkė I., pavardės nežino, kuri pasakydavo, kad yra paskaičiuotas už reisą priklausantis darbo užmokestis ir atvyktų jo atsiimti grynais į Bendrovės buhalteriją. Tada jis iš Mažeikių atvykdavo į Tauragėje esantį Bendrovės biurą, kur buhalterė, vardo ir pavardės neatsimena, jam grynais išmokėdavo dalį darbo užmokesčio grynais. Išmokėjus jam pinigus buhalterė duodavo pasirašyti kažkokį A4 formato dokumentą, tačiau šio dokumento turinio jis dabar neatsimena. Po kiekvieno reiso jam buvo grynais išmokama ne mažiau negu 1500 Eur. Viso dirbdamas šioje įmonėje buvo išvykųs į tris reisus. Dienpinigiai per mėnesį jam pavedimu buvo išmokami du kartus, vieną kartą per mėnesį pavedimu buvo išmokama dalis darbo užmokesčio, o kitą darbo užmokesčio dalį grynais gaudavo pas buhalterę. Su bendrovės direktoriumi V. G. darbo užmokesčio priskaičiavimo ir išmokėjimo klausimais nebendravo. (2 t., 146-149 b.l.)

Liudytojo apklausos metu J. V. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoja dirba nuo 2021 m. rugpjūčio mėnesio. Į darbą ją priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Darbo užmokestis visada buvo mokamas tik banko pavedimais, grynais jokių mokėjimų negaudavo. Transporto vadybininkas ją informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Ji visada važiuoja poroje su savo sugyventiniu M. B.. Kelionės metu pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta, nurodo kelionės pradžios ir pabaigos datas, bendrą nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus perduoda vadybininkui. Jam duoda užpildytą kelionės lapą, kelionės metu patirtas išlaidas patvirtinančius dokumentus, krovinio važtaraščius. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 20 iki 22 centų, bei papildomai už kiekvieną CMRą po 20 Eur. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo mažiau ekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą atitinkamai skaičiuodavo 20 arba 21 centą. Jų vadybininkai visada galėdavo pasakyti koks yra šiuo metu jos ar bet kurio kito vairuotojo vairavimo efektyvumo balas. Jie turi programas, kuriose gali visada pažiūrėti šiuos duomenis. Ji kartais klausdavo savo vadybininkų, koks yra reiso metu jos vairavimo efektyvumo balas, kadangi norėdavo žinoti kiek smarkiai reikia taupyti, arba priešingai, gal gali važiuoti ne taip ekonomiškai, tačiau greičiau. Kaip ir minėjo, nuo vairavimo efektyvumo balo priklausydavo nuvažiuoto kilometro skaičiavimo įkainis. Darbo užmokestis jai buvo mokamas vieną kartą per mėnesį. Kadangi ji žino kiek kilometrų yra nuvažiavusi reiso metu, vadybininkas jai pasako koks kilometro įkainis jai priklauso, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui (tai yra kiek krovinių per reisą pristačiau), todėl žino koks darbo užmokestis jai turi būti išmokėtas. Darbo užmokestį jai sudaro dienpinigiai, kurie yra išmokami po kiekvieno reiso ir alga, kuri pervedama kartą per mėnesį. Jai už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jai buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-11-10 iki 2021-11-18 ji su M. B. vyko į reisą Prancūzijoje. Reiso Nr. 20-1676. Kelionės lape nurodyta, kad buvo nuvažiuota viso 5585 km. Kaip ir buvo minėjusi tokius kelionės lapus jos pildydavo reiso metu ir juos grįžę iš reiso kartu su kitais dokumentais grąžindavo vadybininkui. Šiame kelionės lape yra rankraštiniai įraršai apie joms priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 11,5 cnt ir 10 Eur už 1 CMRą. Šie įkainiai yra padalinti per pusę, nes važiavo du vairuotojai. Dabar neatsimena kodėl jiems buvo pagal šį kelionės lapą priskaičiuota dar papildomai po 35 eurus. (2 t., 152-155 b.l.)

Liudytojo apklausos metu A. J. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2014 m. Įmonė užsiima transporto priemonių autovežiais pervežimu. Su direktoriumi V. G. buvo sutarta, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu pristatytų krovinių skaičiaus bei nuvažiuoto kilometražo. Darbo užmokestis kartu su dienpinigiais buvo mokamas pavedimais. Reisai dažniausiai trukdavo apie savaitę. Važiuodavo su porininku, kartais vienas. Vadybininkas jam nurodo kada reikia išvykti į reisą, pasako kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, reiso metu nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Po reiso yra pildomas kelionės lapas, kur nurodomas kuro, sunaudoto reiso metu kiekis, kelionės pradžios ir pabaigos datos, reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičius. Grįžus į Lietuvą, visus su kelione susiję dokumentai yra perduodami vadybininkui. Už nuvažiuotą "šroto" reiso kilometrą jam buvo mokama 18 centų, jeigu važiuoja vienas, o jeigu su porininku, už kilometrą skaičiuodavo 22-23 centus. Papildomai už kiekvieną CMRą mokėdavo 20 Eur arba 10 Eur. 10 Eur už CMRą skaičiuodavo tada, jeigu vykstant iš Lietuvos į reisą, pakeliui į Lenkiją reikėdavo iš Lietuvos nuvežti keletą transporto priemonių. Kadangi jis žino kiek kilometrų nuvažiuoja reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui, todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas už kiekvieną reisą. Darbo užmokestis susideda iš dienpinigių ir algos, kurie yra išmokami atskirais pavedimais po kiekvieno reiso. Kelionėms yra duodamos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu kuro pylimui ir kitoms su darbu susijusioms išlaidoms apmokėti, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Iki 2018 m. iš kasos kartais duodavo grynųjų kelionės išlaidoms, tačiau tada pasirašydavo ant pinigų išmokėjimo dokumento. Kiek atsimena nuo 2018 m. grynųjų nebegauna, nes duoda banko korteles. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-11-14 iki 2021-11-19 jis su kolega J. J., vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 5404 km. Tokius kelionės lapus pildydavo grįžus iš reiso ir vėliau kartu su kitais dokumentais juos atiduoda vadybininkams. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam ir kolegai priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 0,23 cnt, 20 Eur už 1 CMRą, bei abiem pridėjo po 20 Eur, už ką dabar nebeatsimena. Už šį reisą abiem turėjo būti išmokėtas po 651 Eur darbo užmokestis. Jiems mokėtiną 651 Eur sumą sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis, tačiau nežino kokiomis dalimis. Nežino kas šiame ar kituose kelionės lapuose atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-12-07 iki 2020-12-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 610 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-23 iki 2020-11-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 603 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-15 iki 2020-11-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 607 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-02 iki 2020-11-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 887 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-19 iki 2020-10-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 603 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-26 iki 2021-05-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 585 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-05 iki 2021-04-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 593 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-15 iki 2021-03-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 607 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-08 iki 2021-03-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 629 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-15 iki 2021-02-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 616 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-08 iki 2021-02-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 578 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-01 iki 2021-02-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 592 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-25 iki 2021-01-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 548 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-18 iki 2021-01-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 561 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-11 iki 2021-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 702 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-03 iki 2021-01-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 602 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-05 iki 2020-10-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 592 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-12 iki 2020-10-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 608 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-28 iki 2020-10-03. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 593 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-24 iki 2021-12-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 711 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-01 iki 2021-11-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 624 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-08 iki 2021-11-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 643 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-17 iki 2021-10-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 930 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-14 iki 2021-06-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 570 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-21 iki 2021-06-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 589 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-05-26 iki 2020-05-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 577Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-15 iki 2020-06-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 574 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-03 iki 2020-06-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 925 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-02 iki 2020-03-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 634 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-09 iki 2020-03-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 604 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-17 iki 2020-08-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 613 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-24 iki 2020-08-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 596 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-31 iki 2020-09-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 613 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-07 iki 2020-09-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 656 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-14 iki 2020-09-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 623 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-21 iki 2020-09-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 588 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-28 iki 2020-08-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 678 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-07 iki 2020-07-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 628 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-06 iki 2020-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 1095 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-27 iki 2020-02-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 613 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-20 iki 2020-01-25. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 605 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-03 iki 2020-02-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 655 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-10 iki 2020-02-14. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 590 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-17 iki 2020-02-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 571 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-24 iki 202-02-28. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 633 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-07 iki 2021-06-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 606 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-29 iki 2021-04-03. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 882 Eur, o porininkui J. S. 308 Eur darbo užmokesčio, tačiau S. ši suma nebuvo mokama, galimai dėl jo padarytų žalų, arba jis buvo gavęs avansą. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-20 iki 2021-04-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 1002 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-04 iki 2021-05-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 964 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-23 iki 2021-03-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 1325 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-14 iki 2020-07-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 919 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-18 iki 2021-05-31. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 1414 Eur darbo užmokesčio. Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokėtų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jis visada gaudavo iš viso tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Laikotarpiu nuo 2018 m. iki 2021 metų pabaigos, dirbdamas šioje įmonėje kasmetinių atostogų eidavau pagal poreikį, atostoginiai jam buvo išmokami tik pavedimais. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių ar kitokių mokėjimų, 2018-2021 metų laikotarpiu, niekada nėra gavęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 159-166 b.l.), (kelionės lapai: 10 t., 174-200 b.l., 11 t., 1-17 b.l.)

Liudytojo apklausos metu J. J. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2013 m. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Įmonės vykdoma veikla yra transporto priemonių autovežiais pervežimu Europos teritorijoje. Su V. G. buvome susitarę, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo reiso metu jo pristatytų krovinių skaičiaus bei nuvažiuoto kilometražo. Darbo užmokestis kartu su dienpinigiais buvo mokamas pavedimais, neatsimena tokių aplinkybių, kad darbo užmokesčio ar dienpinigių dalis jam būtu mokėta grynais pinigais. Reisai dažniausiai trukdavo nuo vienos iki dviejų savaičių. Važiuodavo vienas arba su porininku. Reisai buvo vadinami "šrotais", nes grįžtant į Lietuvą visada parveža su autovežiais Europoje pakrautų naudotų transporto priemonių. Vadybininkai jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, pasako kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, reiso metu nurodo krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Po reiso užpildo kelionės lapą, kur nurodo kuro, sunaudoto reiso metu kiekį, kelionės pradžios ir pabaigos datas, reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičių. Grįžus į Lietuvą, visus su kelione susijusius dokumentus perduoda vadybininkui. Už nuvažiuotą "šroto" reiso kilometrą jam buvo mokama 18 centų, jeigu važiuoja vienas, o jeigu su porininku, už kilometrą skaičiuodavo 22-23 centus. Papildomai už kiekvieną CMRą mokėdavo 20 Eur arba 10 Eur. 10 Eur už CMRą skaičiuotadavo tada, jeigu vykstant iš Lietuvos į reisą, pakeliui į Lenkiją reikėdavo iš Lietuvos nuvežti keletą transporto priemonių. Kadangi jis žino kiek kilometrų nuvažiuoja reiso metu, žino savo reiso kilometro įkainį, bei žino kiek CMRų parvežė vadybininkui, todėl žino koks darbo užmokestis jam turi būti išmokėtas už kiekvieną reisą. Jo darbo užmokestis susideda iš dienpinigių ir algos, kurie yra išmokami atskirais pavedimais po kiekvieno reiso. Atskiru pavedimu gauna dienpinigius ir darbo užmokestį. Kelionėms jam visada yra duodamos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu kuro pylimui ir kitoms su darbu susijusioms išlaidoms apmokėti, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. Apklausos metu jam buvo parodytas kelionės lapas, kuriame nurodyta, kad laikotarpiu nuo 2021-11-14 iki 2021-11-19 jis su kolega A. J., vyko į reisą automobiliu, kurio valst.Nr. (duomenys neskelbtini) Kelionės lape nurodyta, kad šio reiso metu buvo nuvažiuota viso 5404 km. Tokius kelionės lapus pildydavo grįžus iš reiso ir vėliau kartu su kitais dokumentais juos atiduoda vadybininkams. Šiame kelionės lape, dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai apie jam ir kolegai priklausančio darbo užmokesčio priskaičiavimą, tai yra nuvažiuotas kilometražas padaugintas iš 0,23 cnt, 20 Eur už 1 CMRą, bei abiem pridėjo po 20 Eur, už ką dabar nebeatsimena. Už šį reisą abiem turėjo būti išmokėtas po 651 Eur darbo užmokestis. Jiems mokėtiną 651 Eur sumą sudaro dienpinigiai ir darbo užmokestis, tačiau nežino kokiomis dalimis. Nežino kas šiame ar kituose kelionės lapose atliko šiuos skaičiavimus. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-12-07 iki 2020-12-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 610 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-23 iki 2020-11-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 603 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-15 iki 2020-11-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 607 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-11-02 iki 2020-11-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 887 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-19 iki 2020-10-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 603 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-26 iki 2021-05-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 585 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-05 iki 2021-04-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 593 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-15 iki 2021-03-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 607 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-08 iki 2021-03-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 629 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-15 iki 2021-02-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 616 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-08 iki 2021-02-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 578 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-02-01 iki 2021-02-06. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 592 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-25 iki 2021-01-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 548 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-18 iki 2021-01-23. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 561 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-11 iki 2021-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 702 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-01-03 iki 2021-01-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 602 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-05 iki 2020-10-10. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 592 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-10-12 iki 2020-10-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 608 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-28 iki 2020-10-03. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 593 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-24 iki 2021-12-02. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 711 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-01 iki 2021-11-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 624 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-11-08 iki 2021-11-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 643 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-10-17 iki 2021-10-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 930 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-14 iki 2021-06-19. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 570 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-21 iki 2021-06-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 589 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-05-26 iki 2020-05-30. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 577Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-15 iki 2020-06-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 574 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-06-03 iki 2020-06-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 925 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-02 iki 2020-03-07. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 634 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-03-09 iki 2020-03-13. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 604 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-17 iki 2020-08-22. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 613 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-24 iki 2020-08-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 596 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-08-31 iki 2020-09-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 613 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-07 iki 2020-09-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 656 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-14 iki 2020-09-20. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 623 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-09-21 iki 2020-09-26. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 588 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-28 iki 2020-08-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 678 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-07-07 iki 2020-07-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 628 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-06 iki 2020-01-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 1095 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-27 iki 2020-02-01. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 613 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-20 iki 2020-01-25. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 605 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-03 iki 2020-02-08. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 655 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-10 iki 2020-02-14. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 590 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-01-17 iki 2020-02-21. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 571 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2020-02-24 iki 202-02-28. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 633 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-06-07 iki 2021-06-12. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku A. J. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 606 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-24 iki 2021-05-29. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 598 Eur, o porininkui J. S. 628 Eur darbo užmokesčio.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-05-31 iki 2021-06-05. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam su porininku J. S. turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta po 579 Eur darbo užmokesčio. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-12 iki 2021-04-17. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 903 Eur, o porininkui J. S. 331 Eur darbo užmokesčio. S. priskaičiuota mažiau, nes važiavo kaip mano mokinys. Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-04-19 iki 2021-04-24. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 896 Eur, o porininkui J. S. 328 Eur darbo užmokesčio. S. priskaičiuota mažiau, nes važiavo kaip mano mokinys.Ant kito, jam apklausos metu parodyto kelionės lapo, nurodyta, kad reise buvo laikotarpiu nuo 2021-03-22 iki 2021-03-27. Vyko automobiliu, kurio valst.nr. (duomenys neskelbtini) Pagal šiame kelionės lape esančius duomenis jam turėjo būti priskaičiuota ir išmokėta 846 Eur, o porininkui J. S. 310 Eur darbo užmokesčio. S. priskaičiuota mažiau, nes važiavo kaip mokinys.Jam visada buvo išmokamas tokio dydžio atlygis už darbą, koks nurodytas šiuose kelionės lapuose. Išmokamą sumą jam sudarydavo darbo užmokestis ir dienpinigiai, tačiau nežino kokią išmokėtų dalį sudarydavo dienpinigiai ir kokią darbo užmokestis. Jis visada gaudavo iš viso tokią pinigų sumą, kokia nurodyta šiuose kelionės lapuose. Laikotarpiu nuo 2018 m. iki 2021 metų pabaigos, dirbdamas šioje įmonėje kasmetinių atostogų eina tada, kada jam reikia. Dažniausiai atostogų eina ne ilgesniam, negu savaitės laikotarpiui. Atostoginiai jam yra išmokami tik bankiniu pavedimu. Grynais iš UAB "(duomenys neskelbtini)" kasos atostoginių ar kitokių mokėjimų, 2018-2021 metų laikotarpiu, niekada nėra gavęs. Apklausos metu jam pasirašytinai parodyti kelionės lapai, yra pridėti prie 2022-05-09 apžiūros protokolo, todėl papildomai prie apklausos protokolo nėra pridedami. (2 t., 169-176 b.l.), (kelionės lapai: 10 t., 158-200 b.l., 11 t., 1-17 b.l.)

Liudytojo apklausos metu E. T. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba apie 10 metų. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Kadangi jis visada važiuoja su E. T., todėl paskaičiuotas darbo užmokestis jiems yra dalinamas per pusę po lygiai. Darbo užmokestis visada buvo mokamas tik banko pavedimais, grynais jokių mokėjimų negaudavo. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu pildomas kelionės lapas, kuriame nurodoma kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus perduoduodame vadybininkui. Jam duoda užpildytą kelionės lapą, kelionės metu patirtų išlaidų patvirtinančius dokumentus, krovinio važtaraščius. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 20 iki 22 centų, bei papildomai už kiekvieną CMR po 20 Eur. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo neekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą skaičiuodavo 20 centų. Kadangi važiuodavo dviese, tai darbo užmokestis buvo skaičiuojamas per pusę lygiomis dalimis. Po kiekvieno reiso jam į kortelę yra pervedami dienpinigiai ir darbo užmokestis. Baudas už KET pažeidimus moka patys vairuotojai. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. (2 t., 179-182 b.l.)

Liudytojo apklausos metu A. R. parodė, kad UAB "(duomenys neskelbtini)" vairuotoju dirba nuo 2017 m. spalio mėnesio. Į darbą jį priėmė direktorius V. G.. Ši bendrovė užsiima krovinių pervežimu Europos teritorijoje. V. G. buvo nurodęs, kad darbo užmokestis bus apskaičiuojamas priklausomai nuo pristatytų krovinių skaičiaus, nuvažiuotų kilometrų skaičiaus, vairavimo efektyvumo. Kadangi jis visada važiuoja su E. T., todėl paskaičiuotas darbo užmokestis jiems yra dalinamas per pusę po lygiai. Darbo užmokestis visada buvo mokamas tik banko pavedimais, grynais jokių mokėjimų negaudavo. Transporto vadybininkas jį informuoja kada reikia išvykti į reisą, duoda kelionei reikalingą informaciją, maršrutą, krovinių paėmimo ir pristatymo adresus. Kelionės metu jis pildo kelionės lapą, kuriame nurodo kiek kuro ir kuro priedų buvo pilta. Grįžus į Tauragę, visus su kelione susijusius dokumentus perduoda vadybininkui. Jam duoda užpildytą kelionės lapą, kelionės metu patirtų išlaidų patvirtinančius dokumentus, krovinio važtaraščius. Už nuvažiuotą kilometrą buvo mokama nuo 20 iki 22 centų, bei papildomai už kiekvieną CMR po 20 Eur. Kilometro įkainis priklausydavo nuo vairavimo efektyvumo, jeigu reiso metu pavykdavo ekonomiškai vairuoti, tai už kilometrą skaičiuodavo 22 centus, jeigu vairavimas buvo neekonomiškas, už nuvažiuotą kilometrą skaičiuodavo 20 centų. Kadangi važiuodavo dviese, tai darbo užmokestis buvo skaičiuojamas per pusę lygiomis dalimis. Darbo užmokestis jam buvo mokamas po kiekvieno reiso. Baudas už KET pažeidimus moka patys vairuotojai. Jam už padarytas žalas jokių atskaitymų iš darbo užmokesčio nebuvo daroma. Reiso metu vairuotojams yra duotos banko kortelės, kurias naudoja kelionės metu, grynųjų pinigų kelionei niekada nėra duodama. (2 t., 185-188 b.l.)

2021-12-21 Kriminalinės žvalgybos veiksmų atlikimo protokole Nr. 11VS-12-193 (RN) pagal 2022-02-21 išslaptintą 2021-07-21 Klaipėdos apygardos teismo nutartį užfiksuoti UAB „(duomenys neskelbtini)“ vyr. buhalterės V. A. telefono pokalbiai su bendrovės darbuotojais:

- protokole 533 numeriu užfiksuotame pokalbyje UAB „(duomenys neskelbtini)“ vairuotojas M. Z. su V. A. kalbasi apie darbo užmokestį. V. A. nurodo, kad pagrindinį atlyginimą M. Z. perves į banko sąskaitą, o likusią dalį jis turės ateiti pasiimti grynaisiais;

- protokole 1230 numeriu užfiksuotame pokalbyje UAB „(duomenys neskelbtini)“ vairuotojas V. G. su V. A. kalbasi apie darbo užmkestį. V. G. nurodo, kad jam buvo pervesti ne visi pinigai. V. A. nurodo, kad jis turi ateiti ir grynaisiais pasiimti 117 Eur;

- protokole 1617 numeriu užfiksuotame SMS pranešime V. A. rašo vairuotojui V. Z., kad šis ateitų į buhalteriją pasiimti 213 Eur likučio;

- protokole 2022 numeriu užfiksuotame pokalbyje vairuotojas L. L. su V. A. kalbasi apie tai, kad jam išmokėtas nevisas darbo užmokestis. V. A. pokalbyje vadovaujasi kelionės lapu, kuriame, pasak jos, nurodyta, kad kilometro įkainis buvo taikomas 0,18 ct, kurie dauginami iš nuvažiuotų 5 606 kilometrų, bei vienas CMR.

- protokole 2426 numeriu užfiksuotame pokalbyje vairuotojas J. B. su V. A. kalbasi apie tai, kad jam buvo pervestas atlyginimas ir dienpinigiai, tačiau jam dar trūksta. V. A. nurodo, kad reikės atvykti likučio atsiimti grynaisiais;

- protokole 2444 numeriu užfiksuotame pokalbyje vairuotojas V. K. su V. A. kalbasi apie tai, kad jam pervedė, tačiau yra likęs likutis, kuris sudaro 786 Eur. V. K. klausia, ar nėjo ir jo pervesti, V. A. nurodo, kad, jeigu būtų ėję, būtų pervedusi, todėl liepė paskambinti, kada ji važiuos į reisą, kad galėtų jam įdėti;

- protokole 2460 numeriu užfiksuotame SMS pranešime V. A. rašo vairuotojui A. K., kad suvedė ir reikia ateiti ir pasiimti grynaisiais 688 Eur;

- protokole 2697 numeriu užfiksuotame pokalbyje vairuotojas A. R. su V. A. kalbasi apie tai, kad pagal jo kelionės lapą mato, kad jis pravažiavo 4 636 km, kilometro įkainis 0,22 cnt, už tris automobilius Lenkijoje 30 Eur ir už du CMR 40 Eur bei 25 Eur iš garažo (t. 3, b. l. 7–22).

2021-12-27 elektroninių ryšių tinklais perduodamos informacijos kontrolės, jos fiksavimo ir kaupimo protokole 1839 numeriu užfiksuotas UAB „(duomenys neskelbtini)“ transporto vadybininko V. T. telefono pokalbis su vairuotoju A. K., jo metu V. T. siūlo gruodžio 18 d. važiuoti į reisą į Europą. V. T. smulkiai paaiškina, kaip jam būtų skaičiuojamas darbo užmokestis: minimali suma 0,19 cnt už kilometrą, ekologiškai vairuojant įkainis didėja, CMR 20 Eur, grįžimas 35 Eur, o minimali dienos suma 100 Eur (t. 3, b. l. 112–114).

2021-12-28 elektroninių ryšių tinklais perduodamos informacijos kontrolės, jos fiksavimo ir kaupimo protokole, pagal 2021-10-21 Klaipėdos apylinkės teismo teisėjo nutartį, užfiksuotas UAB „(duomenys neskelbtini)“ buhalterės D. P. telefono pokalbis Nr. 298 su vairuotoju G. V., jo metu vyksta pokalbis apie žalas. D. P. paaiškina, kad atskaičius žalas jam liko 179 Eur. Pokalbio metu D. P. su G. V. sutarė, kad kada jis vyks į reisą, šį likutį jam prie popierių įdės. Pokalbyje, pažymėtame 764 numeriu, D. P. vairuotojui E. S. nurodo, kad atvyktų pasiimti algos, nes neina pervesti (t. 3, b. l. 118–123).

2021-12-29 elektroninių ryšių tinklais perduodamos informacijos kontrolės, jos fiksavimo ir kaupimo protokole, pagal 2021-10-21 Klaipėdos apylinkės teismo teisėjo nutartį, užfiksuotas UAB „(duomenys neskelbtini)“ vyr. buhalterės V. A. telefono pokalbis Nr. 645 su vairuotoju V. K., jo metu vairuotojas nurodo, kad jam trūksta algos. Pokalbio metu V. A. nurodo, negali visko pervesti, todėl jis turi ateiti atsiimti, paaiškina, kad atskaičius žalas jam liko 179 Eur. Pokalbio metu D. P. su G. V. sutarė, kad, kada jis vyks į reisą, šį likutį jam prie popierių įdės. Pokalbyje, pažymėtame 1170 numeriu, V. A. kalbasi su vairuotoju J. P., pokalbio metu aptariamas mokėtinas darbo užmokesčio dydis ir pokalbio metu sutariama, kad vairuotojas atvyks dalies darbo užmokesčio pasiimti grynaisiais (t. 3, b. l.125–132).

2021-12-07 kratos protokolu UAB „(duomenys neskelbtini)“ veiklos vykdymo vietoje, pagal 2021-11-29 Klaipėdos apylinkės teismo Klaipėdos miesto rūmų teisėjo nutartį, adresu (duomenys neskelbtini) , paimti įmonės buhalterinės apskaitos dokumentai. Iš buhalterės V. A. darbo vietos paimtas kompiuteris ir USB atmintinė, iš direktoriaus V. G. darbo vietos paimtas nešiojamasis kompiuteris ir standus išorinis diskas. Pagalbinėse patalpose-poilsio kambaryje esančioje sieninėje spintoje rasti dokumentai, sudėti į dėžes, kurios buvo užplombuotos specialiomis plombomis (t. 4, b. l. 19–36).

2022-04-22 apžiūros protokole užfiksuota, kad 2021-12-07 UAB „(duomenys neskelbtini)“ veiklos vykdymo vietoje, adresu (duomenys neskelbtini) , dalis paimtų dokumentų buvo sudėti į 11 popierinių dėžių ir užplombuoti. Dokumentų apžiūra atlikta dalyvaujant UAB „(duomenys neskelbtini)“ direktoriui V. G. ir buhalterei K. P.. Nustatyta, kad jos yra užplombuotos plombomis Nr. QK033067, Nr. QK033060, Nr. QK033071, Nr. QK033068, Nr. QK033064, Nr. QK033065, Nr. QK033072, Nr. QK033069, Nr. QK033062, Nr. QK033074, Nr. QK0330361. Apžiūroje dalyvaujantys asmenys patvirtino, kad visų vienuolikos dėžių plombavimas yra nepažeistas, dėžėse yra UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentai, susiję su 2018 m. – 2021 m. vykdytais krovinių pervežimais: ranka pildyti kelionės lapai su pridėtomis pervežtų krovinių dokumentų ir tarptautinių krovinių važtaraščių kopijomis. Dokumentai buvo susegti į 90 segtuvų ir sunumeruoti (t. 5, b. l. 179–188).

2022-05-09 apžiūros protokole užfiksuota, kad 2021-12-07 kratos metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ veiklos vykdymo vietoje buvo paimti įvairūs tyrimui galbūt reikšmingi dokumentai. Kratos metu buvo paimti iš viso 156 segtuvai su įvairiais dokumentais. Apžiūrėjus kratos metu paimtus segtuvus su dokumentais nustatyta, kad didžioji dalis dokumentų yra oficialūs UAB „(duomenys neskelbtini)“ buhalterinės apskaitos dokumentai: kasos dokumentai, su darbo užmokesčio priskaitymu ir išmokėjimu susiję dokumentai ir komandiruočių įsakymai su juos lydinčiais priedais (CMR, PVM sąskaitos faktūros). Be oficialios buhalterinės apskaitos dokumentų, kratos metu buvo paimti ir segtuvai, kuriuose yra susegti ranka pildyti kelionės lapai su juos lydinčiais priedais (krovinio važtaraščiais ir PVM sąskaitomis faktūromis). Analogiški kelionės lapai su juos lydinčiais priedais buvo ir 90-yje segtuvų, kuriuose 2022-04-22 apžiūros metu buvo susegti kratos metu paimtose ir užplombuotose dėžėse buvę dokumentai. Susipažinus su segtuvuose, kuriuose susegti kelionės lapai, duomenimis nustatyta, kad kelionės lapai yra pildyti ranka ant specialiai tam paruoštų blankų. Kelionės lapuose yra rankraštiniai įrašai, nurodantys kelionės pradžios ir pabaigos datas, kelionės maršrutą, kelionės metu nuvažiuotų kilometrų skaičių, įsipilto kuro ir kuro priedų kiekį, vairuotojo vardas ir pavardė bei transporto priemonės valstybinis numeris.

Nustatyta, kad dalyje kelionės lapų dešinėje pusėje yra rankraštiniai įrašai su įvairiais skaičiavimais. Palyginus šiuos skaičiavimus su liudytojų apklausų metu UAB „(duomenys neskelbtini)“ vairuotojų ir vadybininkų duotais parodymais, matyti, kad tai yra skaičiavimai, susiję su konkretaus reiso metu vairuotojui išmokėti priklausančių piniginių lėšų priskaičiavimu: dienpinigių ir darbo užmokesčio. Pavyzdžiui, vairuotojo M. S. pildytame kelionės lape nurodyta, kad autovežiu, kurio valst. Nr. (duomenys neskelbtini) laikotarpiu nuo 2021-03-29 iki 2021-05-02 jis nuvažiavo iš viso 14 330 km. Atliekant jam už šį reisą priklausančių išmokėti piniginių lėšų skaičiavimą, kelionės lapo dešinėje pusėje ranka buvo atlikti šie skaičiavimai: „23X20=460“ (23 yra krovinio važtaraščių skaičius, vienas važtaraštis yra vertinamas 20 Eur.); „14330X0,21=3009,30“ (0,21 yra nuvažiuoto vieno kilometro įkainis, kurio dydis priklauso nuo vairavimo ekonomiškumo koeficiento, o 14 330 yra reiso metu nuvažiuotų kilometrų skaičius); „35“ yra fiksuota suma, kuri vairuotojui priklauso už grįžimą į Lietuvą po reiso; „VISO:3504,30“, ši suma susidaro sudėjus už grįžimą, krovinio važtaraščius ir pravažiuotus kilometrus susidariusias sumas. Remiantis šiuo kelionės lapu, už laikotarpį nuo 2021-03-29 iki 2021-05-02 M. S. turi būti išmokėta viso 3 504,30 Eur. Taip pat dalyje kelionės lapų po atliktais skaičiavimais yra nurodyti transporto vadybininkų vardai, dažnu atveju šalia vardo yra ir jo parašas.

2022-04-22 apžiūros protokole užfiksuota, kad pasinaudojant specialia programine įranga buvo apžiūrėtos 2021-12-07 UAB „(duomenys neskelbtini)“ veiklos vykdymo vietoje, adresu (duomenys neskelbtini) , kratos metu paimtos laikmenos: nešiojamasis kompiuteris DELL Latitude, Nešiojamasis kompiuteris LENOVO, išorinis diskas ADATA ir USB atmintinė Kingston. Pasinaudojant specialia kompiuterine programine įranga buvo padaryti šių elektroninių įrenginių atvaizdai. Panaudojant programinę įrangą AccessData FTK buvo atlikta šiuose atvaizduose esančios informacijos analizė, kurios metu galbūt tyrimui reikšmingi failai buvo įrašyti į DVD diską (t. 5, b. l. 179–188).

1. xlsx formato failas, pavadinimu „!429DF00“, failo buvimo vieta USB atmintinė „Kingston“. Šio failo darbalapiuose pavadinimais „kel.l.-sro“, „kel.l.-ES“, „EUR 2020 01“, „EUR 2020 02“, „EUR 2020 03“, „2020 01 sr“, „2020 02 sr“, „2020 03 sr“ yra duomenys, galbūt susiję su bendrovės darbuotojų darbo užmokesčio priskaitymu, tai yra juose yra grafa pavadinimu „at“, kurioje yra įrašytas reiso metu konkrečiam darbuotojui galbūt priskaitytas darbo užmokestis. Atitinkamai kitose grafose nurodomi konkretūs vairuotojai ir transporto priemonių valstybiniai numeriai. Šiame faile esantys duomenys galbūt susiję su darbo užmokesčio priskaitymu už laikotarpį nuo 2019 m. gruodžio mėn. iki 2020 kovo mėn.

2. xlsx formato failas, pavadinimu „2020 transporto ataskaita V.i“, failo buvimo vieta nešiojamasis kompiuteris Lenovo „ThinkPad“:

2.1. Šio failo darbalapiuose, pavadinimais „2020 m. sausis“, „2020m.vasaris“, „2020m.kovas“, yra duomenys, galbūt susiję su bendrovės darbuotojų darbo užmokesčio priskaitymu, tai yra, juose yra grafa, pavadinimu „DU“, joje yra įrašytas 2020 m. sausio, vasario, kovo mėnesiais ir balandžio–gegužės mėnesiais konkretiems darbuotojams galbūt priskaitytas darbo užmokestis. Atitinkamai kitose grafose nurodomi konkretūs vairuotojai, transporto priemonių valstybiniai numeriai bei minimu laikotarpiu su kiekvienos transporto priemonės naudojimu susijusios išlaidos ir gautos pajamos. Šiame faile esantys duomenys galbūt susiję su darbo užmokesčio priskaitymu už laikotarpį nuo 2020 m. sausio mėn. iki 2020 kovo mėn.

Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos Klaipėdos apygardos valdybos Ūkinės finansinės veiklos tyrimo skyriaus vyriausiosios specialistės J. P. ir R. K. atliko UAB „(duomenys neskelbtini)“ ūkinės finansinės veiklos tyrimą ir įvertinusios UAB „(duomenys neskelbtini)“ dokumentus, kelionės lapus ir liudytojų apklausas 2022-11-29 pateikė specialisto išvadą Nr. IBPS-V-3185123-22. UAB „(duomenys neskelbtini)“ ūkinės finansinės veiklos tyrimas atliktas naudojant dokumentų tikrinimo, dokumentų lyginimo ir kryžminio dokumentų lyginimo metodus.

Įvertinus UAB „(duomenys neskelbtini)“ apskaitos dokumentus, kuriuose nurodytas darbuotojams išmokėtas darbo užmokestis ir atsižvelgiant į liudytojo apklausos protokolų duomenis, jeigu laikotarpiu nuo 2019-03-01 iki 2021-11-30 547 atvejais išmokėjo 85 darbuotojams daugiau iš viso 199 213,08 Eur darbo užmokesčio, tai UAB „(duomenys neskelbtini)“ nesilaikė:

1) Lietuvos Respublikos buhalterinės apskaitos įstatymo:

- 6 straipsnio 2 dalies reikalavimų, kur nurodyta, kad „Į apskaitą privaloma įtraukti visas ūkines operacijas ir ūkinius įvykius, susijusius su turto, nuosavo kapitalo, finansavimo sumų, įsipareigojimų dydžio arba struktūros pasikeitimu”, 12 straipsnio 1 dalies reikalavimų, kur nurodyta, kad „Visos ūkinės operacijos ir ūkiniai įvykiai turi būti pagrįsti apskaitos dokumentais“; tai yra, laikotarpiu nuo 2019-03-01 iki 2021-11-30 547 atvejais į apskaitą neįtraukė ir nepagrindė apskaitos dokumentais 359 297,65 Eur darbo užmokesčio priskaitymo, 199 213,08 Eur darbo užmokesčio išmokėjimo;

2) Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimu „Dėl kasos darbo organizavimo ir kasos operacijų atlikimo taisyklių patvirtinimo“ patvirtintų Kasos darbo organizavimo ir kasos operacijų atlikimo taisyklių: